مقایسه ی Logan E2 با Pars ELX

[Emdad-L90]

دوستان, من می خواهم به این مقایسه پایان دهم!

اولا که در این مقایسه نباید از مدل های نیمه فول Logan مانند E1 و ... استفاده کرد چون امکاناتشان خیلی کم تر از مدل E2 آن می شود. دوم اینکه قبل از مقایسه یادتان باشد این دو اتومبیل کلاسشان با یکدیگر فرق دارند. یعنی سازنده اتومبیل Logan را برای استفاده های خانواده های کم جمعیت ساخته است ولی خانواده ی پارس برای یک خانواده ی پر جمعیت ساخته شده است و بنابر این پلتفرم این دو اتومبیل برای اهداف متفاوت ساخته و بهینه شده است. درست است که می بینید یک خانواده ی پر جمعیت از Logan استفاده می کند و یا جوان ها برای گشتن داخل شهر Pars را ولی مهم هدفی است که شرکت سازنده برای ساخت یک اتومبیل در نظر می گیرد.
پس با این حساب مقایسه ی این دو اتومبیل به نظر من کار اشتباهی است چون هدف از ساخت آن ها یکی نبوده...
مثل این است که یک BMW 330i را با BMW 525i مقایسه کنید...

با این حال و به دلیل اینکه بسیاری از دوستان همیشه این دو اتومبیل را با یکدیگر مقایسه می کردند بهتر است یک مقایسه ی جامع و کامل انجام شود تا این شک و شبه ها برطرف شوند.

حال به سراغ مقایسه می رویم:

موتور:

Pars ELX:

قدرت: 110 اسب بخار در دور 5500
گشتاور: 155 در دور 4250
حجم دقیق: 1761 سی سی
نسبت تراکم: 10.4 بر 1
نوع سوخت مناسب: بنزین با اکتان 95
تعداد سوپاپ: 16
استاندارد آلایندگی: یورو 3
دیگر تکنولوژی ها: تنظیم هیدرولیکی سوپاپ ها
سیستم کنترل الکترونیکی: BOSCH مدل 7.3
سیستم انژکتوری: چند نقطه ای

Logan:

قدرت: 105 اسب بخار در دور 5750
گشتاور: 148 در دور 3750
حجم دقیق: 1598 سی سی
نسبت تراکم: 9.8 بر 1
نوع سوخت مناسب: بنزین بدون سرب
تعداد سوپاپ: 16
استاندارد آلایندگی: یورو 2(در خارج از ایران یورو 4)
دیگر تکنولوژی ها: -
سیستم کنترل الکترونیکی: اطلاعاتی در دست نیست
سیستم انژکتوری: چند نقطه ای ترتیبی


کارایی:

Pars ELX:

حداکثر سرعت: 195 کیلومتر در ساعت
0 تا 100: 9 ثانیه

Logan:

حداکثر سرعت: 183 کیلومتر در ساعت
0 تا 100: 10.2 ثانیه

*ممکن است شما با Logan خوب 200 کیلومتر را هم رفته باشید ولی آن 200 کیلومتری که عقربه نشان می دهد با خطا همراه است و سرعت اصلی شما بین همان 185-183 بوده است. برای Pars ELX هم اگر کسی 200 کیلومتر را رد کرد(باز هم عقربه...) این دلیل نمی شود که سرعت وی بیش تر از 200 کیلومتر است و باید بداند نهایتا سرعتش به همان 195 خواهد رسید.

*در شرایط نرمال

مصرف سوخت:

Pars ELX:

سرعت ثابت 90: حدود 6.17 لیتر در 100 کیلومتر
داخل شهر: حدود 10.5 لیتر در 100 کیلومتر
ترکیبی: حدود 7.8 در 100 کیلومتر
گاز کربن دی اکسید: 220 گرم در 100 کیلومتر

Logan:

سرعت ثابت 90: حدود 5.9 لیتر در 100 کیلومتر
داخل شهر: حدود 9.2 لیتر در 100 کیلومتر
ترکیبی: حدود 7.1 در 100 کیلومتر
گاز کربن دی اکسید: اطلاعاتی در دست نیست ولی باید بیش تر از 220 گرم در 100 کیلومتر باشد


*لازم به ذکر است که اعداد بالا بسته به شرایط زیادی تغییر می کنند و ممکن است دوستان توانسته باشند به اعداد کم تر از اعداد اعلام شده دست پیدا کرده باشند.


ظرفیت ها:

Pars ELX:

فضای صندوق عقب: 470 لیتر
روغن موتور(با *****): 5 لیتر
روغن گیرباکس: 2 لیتر
مایع سیستم خنک کننده: 6.6 لیتر
هیدرولیک: 1 لیتر
باک: 70 لیتر


Logan:

فضای صندوق عقب: 510 لیتر
روغن موتور(با *****): 4.5 لیتر
روغن گیرباکس: 3 لیتر
مایع سیستم خنک کننده: 4.65 لیتر
هیدرولیک: 900 سی سی
باک: 50 لیتر


سیستم ترمز:

Pars ELX:

نوع: ABS به همراه EBD دو مداره
سیستم ترمز: MK20-E تحت لیسانس Continental
ترمز های جلو: دیسکی دو طرفه خنک شونده
ترمز های عقب: دیسکی دو طرفه
سازنده ی پیستون های ترمز های جلو: Lucas-TVS
سازنده ی پیستون های ترمز های عقب: Girling


Logan:

نوع: ABS به همراه EBD دو مداره
سیستم ترمز: Bosch 8.0
ترمز های جلو: دیسکی دو طرفه
ترمز های عقب: کاسه ای
سازنده ی پیستون های ترمز های جلو: اطلاعاتی موجود نیست
سازنده ی پیستون های ترمز های عقب: اطلاعاتی موجود نیست


ضریب آیرودینامیک:

Pars ELX:

0.32


Logan:

0.36


وزن:

Pars ELX:

وزن خودرو: 1190 کیلوگرم
حداکثر وزن قابل تحمل: 1600 کیلوگرم
حداکثر وزن مجاز: 2750 کیلوگرم


Logan:

وزن خودرو: 1100 کیلوگرم
حداکثر وزن قابل تحمل: 1525 کیلوگرم
حداکثر وزن مجاز: 2300 کیلوگرم


ایمنی:

Pars ELX:


ایربگ(از امسال(1388) به گفته ی مدیر عامل سابق نصب خواهد شد و تغییری در قیمت لحاظ نمی شود)
تعداد ستاره های کسب شده از EURO NCAP: تست نشده است ولی طبق گفته ی یکی از دوستان صمیمی پدرم که صافکاری دارد ایمنی اش از زانتیا در صورتی که ایربگ داشته باشد 100% بیش تر است. توجه داشته باشید که زانتیا با ایربگ از 5 ستاره فقط 1.5 ستاره گرفته است...!

دیگر موارد:

چراغ اخطار تمام شدن لنت ترمز
چراغ اخطار پايين بودن سطح روغن ترمز
چراغ مه شکن جلو وعقب
چراغهاي جلو نوع H7
رفع بخار شيشه هاي جانبي درهاي جلو
زبانه قفل کودک در درهاي عقب
سيستم سوخت خودكار قطع سوخت در مواقع اضطراري
سيستم كنترل انتشاربخار بنزين
شيشه جلو لامينه
سيستم قفل مرکزي با در اتاق بار يا در صندوق
تغییراتی در درب ها انجام شده است و ضربه گیر هایی در آن ها کار گذاشته شده است که ئر تصادف مقدار نیروز زیادی را جذب می کنند.

Logan:

2 ایربگ
ایموبلایزر
تعداد ستاره های کسب شده از EURO NCAP: کسب 3 ستاره از 5 ستاره

دیگر موارد:

چراغ مه شکن جلو وعقب
سيستم سوخت خودكار قطع سوخت در مواقع اضطراري
سيستم كنترل انتشاربخار بنزين



موارد و امکانات دیگر:

Pars ELX:


دارای یک سیستم هوشمند که اطلاعات بسیاز زیادی از قبیل زمان تعویض لنت, زمان تعویض ***** هوا, روغن, ***** روغن و ... را اعلام می کند.
در زیر به امکانات دیگر این سیستم اشاره می کنم:

-تنظیم دما نیمه خودکار(تهویه نیمه اتوماتیک(دما را تنظیم می کنید و سیستم خودش کپمرسور را خاموش و روشن می کند تا به دما ثابت بماند))
-نمایش مسافت
-ضبط و پخش پیام
-ماشین حساب
-روغن و *****(که اشاره شد)
-تنظیمات رمز(در صورتی که رمزی برای سیستم تعریف کنید دیگر امکان روشن کردن اتومبیل بدون رمز نخواهد بود و در صورتی که رمز اشتباه زده شود صندلی ها جمع می شوند)
-تنظیم ساعت
-تنظیم تاریخ
-شوک سنسور دنده عقب
-نمایش دمای بیرون و داخل خودرو
-کنتراست خود سیستم هوشمند
دادن هشدار هایی از قبیل: باز بودن درب موتور, اتومبیل و یا صندوق عقب, بالا بودن ترمز دستی, بوق اختطر سرعت(می توانید این بوق را قطع کنید), اختار روشن بودن چراغ ها, اخطار اتمام لنت, کم بودن روغن ترمز, کم بودن روغن موتور, کم بودن فشار روغن و ...

امکانات دیگر این سیستم : قفل و باز کردن درهای خودرو - قفل کردن درها بعد از حرکت - روشن کردن فلاشر بعد از ترمز شدید که سنسور کاهش شتاب اتومبیل این را اعلام می کند.

امکانات بیش تر یک مدل دیگر از این سیستم هوشمند که به تازگی ساخته شده است(نمی دانم روی مدل های 1388 نصب می کنند یا نه):

نمایش جهت حرکت خودرو (قطب نما)
نمایش ارتفاع از سطح دریا
نمایش زاویه شیب افقی و عمودی
نمایش شتاب مثبت و منفی و جانبی "به واحد جی" (در سطوح بدون شیب)
نمایش فاصله تا مانع عقب هنگام دنده عقب (در صورت نصب سنسور دنده عقب)
باز کردن صندوق عقب

در نوع سفارشی Pars ELX این امکانات اضافه می شود:

آینه برقی تا شو
جعبه فیوز نوری
بلندگو های جدید
تیوتر
آنتن اکتیو
رینگ آلومینیومی جدید
قطعات همرنگ تریم
قطعات دکوراتیو جدید
کفپوش موکتی

در ضمن, رینگ های آلومینیومی Pars ELX را شرکت ایتالیایی Speedline می سازد که این رینگ ها با تمامی استاندارد های FIA(فدراسیون جهانی اتومبیل) مطابقت دارند.

صندلی های Pars ELX ساخت شرکت Mercedes Benz هستند و کاملا استاندارد هستند. این صندلی ها دارای امکانات تنظیم ارتفاع, تنظیم زاویه ی صندلی, گرمکن و سردکن به صورتی برقی و تنظیم گودی کمر به صورت دستی هستند(هم صندلی راننده و هم سینشین کناری).

کامپیوتر سفر
گرمکن آینه
آینه برقی
چهار عدد سنسور دنده عقب

Logan:

کامپیوتر سفر
گرمکن آینه
آینه برقی
تنظیم گودی کمر صندلی های جلو
تنظیم ارتفاع صندلی های جلو
تنظیم زاویه ی تابش نور چراغ های جلو
امکانات خاص و منحصر به فرد دیگری برای Logan وجود ندارد و بیش تر امکانات مربوط به تزیینات داخلی از قبیل سر دنده ی چرم, تو دوزی های خاص و ... است که روی مدل های داخل ایران نصب نمی شوند.


در مورد هماهنگی گیرباکس با اتومبیل هم باید بگویم هر دوی این اتومبیل ها گیرباکس هایشان کاملا با موتور مطابقت دارد. اگر فکر می کردید(یا می کنید) که گیرباکس BE3/5 که روی Pars ELX نصب است با موتور هماهنگی ندارد باید بگویم در سایتی دیدم که خود پژو از این موتور و گیرباکس برای 306 استفاده کرده بوده است و این دلیل بر هماهنگ بودن این دو است.

منابع: سایت Logan, سایت ایران خودرو, Academic.ru, سایت تکلان توس, تیونینگ تاک, پی هالز, ویکی پدیا.

[Hesam]

به نظرم در این مقایسه ای که انجام دادید قیمت را هم ذکر می کردید
چون یکی از فاکتور های مهم است که در برابر بهای پرداختی نسبت به امکانات چه خودرویی دریافت می کنید.
از لحاظ قیمت e2 , elx در یک کلاس قرار نمی گیرند. بهای پرداختی elx خیلی بالاتر از e2 هست

[تندر LP]

شتاب 0تا 100 که با لوگان خودم داشتم ، 9.5 ثانیه شد.

[L90]

مقايسه با elx اشتباه اين دو در يك كلاس نيستند
ولي اگر با پارس معمولي مقايسه ميشد بهتر بود.

[MAHDI-TONDAR]

نوشته اصلی توسط l90

مقايسه با elx اشتباه اين دو در يك كلاس نيستند
ولي اگر با پارس معمولي مقايسه ميشد بهتر بود.

بله کاملاً فرمایش شما صحیح است .مقایسه بین پارس معمولی و تندر معقول تر بنظر میرسه

[Black Logan]

با سلام در هر صورت تندر e2 در مقایسه با پارس elx ماشین به روزتری میباشد و از تکنولوژی جدید در ساخت آن استفاده شده است و به نسبت قیمتی که پارس داره میتوان گفت e2 خودروی قابل قبولتری است. با تشکر

[MEHRAN]

با سلام دوست عزیز این مقایسه کاملا اشتباه میباشد زمانی که دوماشین دریک کلاس نیستند مقایسه ای وجود ندارد پژوelx نزدیک به هفت میلیون گرونتر از ال90 فول هست یعنی شما پول یک ماشین دیگر روهم باید اضافه کنید شما این مقایسه راباید با سمند ال xانجام میداید .

[MAHDI-TONDAR]

بله ملاک قیاس و سنجش بین دو ماشین اینه که هر دو در یک کلاس باشند و تنها بصرف بروز بودن نمی توان دو ماشین را مقایسه کرد . با فرمایش جناب mbzfعزیز کاملاً موافقم .

[Renault Logan]

نوشته اصلی توسط mbzf

با سلام دوست عزیز این مقایسه کاملا اشتباه میباشد زمانی که دوماشین دریک کلاس نیستند مقایسه ای وجود ندارد پژوelx نزدیک به هفت میلیون گرونتر از ال90 فول هست یعنی شما پول یک ماشین دیگر روهم باید اضافه کنید شما این مقایسه راباید با سمند ال xانجام میداید .

بنده با فرمایش شما کاملا موافقم
ولی جدای ازین قضیه این مورد هم باید در نظر بگیرید که ایران خودرو قیمت های بسیار پرت و من در آوردی روی محصولاتش گذاشته و مردم بیچاره هم مجبورن تهیه کنن
همین لوگان خودمون با این همه امکانات فنی بیشتری که نسبت به پارس داره اگه رنو پارس نظارت نمیداشت مطمئن باشید قیمت این خودرو در هر مدلش 1-2 میلیون بالاتر میرفت .

[MEHRAN]

نوشته اصلی توسط logan 90

بنده با فرمایش شما کاملا موافقم
ولی جدای ازین قضیه این مورد هم باید در نظر بگیرید که ایران خودرو قیمت های بسیار پرت و من در آوردی روی محصولاتش گذاشته و مردم بیچاره هم مجبورن تهیه کنن
همین لوگان خودمون با این همه امکانات فنی بیشتری که نسبت به پارس داره اگه رنو پارس نظارت نمیداشت مطمئن باشید قیمت این خودرو در هر مدلش 1-2 میلیون بالاتر میرفت .

با سلام البته از نظر قیمت واقعا کل محصولات تولید کارخانه های ایران دوبرابر قیمت واقعی میباشد شما لوگان رامثال زدید قیمت واقعی نوع فول باید زیر ده میلیون باشد مثل اروپا ولی باتوجه به اینکه قیمت ها واقعی نمی باشد
اگر شما هفت میلیون تجهیزات اضافه به ال90 اضافه کنید بعد خواهید دید که بی رقیب میشود