آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > سایر مسائل مرتبط به خودرو > مطالب آزاد مرتبط با خودرو

Notices

مطالب آزاد مرتبط با خودرو مطالبی که دسته بندی خاصی ندارند و زیرتالار اختصاصی ای برای انها وجود ندارد .

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #1  
قدیمی 12-09-2009
روابط عمومی آکو فروم آواتار ها
روابط عمومی آکو فروم روابط عمومی آکو فروم آنلاین نیست.
مدیر روابط عمومی و ناظر ارشد
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: اختصاصی
اتومبیل: LOGAN
محل سکونت: Iran
نوشته ها: 4,889
سپاس از دیگران: 3,057
7,793 بار در 2,092 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض رده بندی سطح كيفی خودروهای توليد داخل

در جديدترين رتبه*بندي سطح كيفي خودروهاي توليد داخل بنز E280 جايگاه خود را در صدر جدول حفظ كرد و سايپا 141 نيز همچنان در انتها باقي ماند.

www.ACOforum.org - Logan Tuning


اين درحالي است كه در رتبه*بندي اخير كه مربوط به آبان*ماه بوده و توسط سازمان گسترش و نوسازي صنايع كشور منتشر شده، ماكسيما باز هم به جمع خودروهاي تحت ارزيابي بازگشت و مگان نيز اولين حضورش را در رتبه*بندي سطح كيفي خودروهاي توليد و مونتاژ داخل تجربه كرد.
خودروهاي قرار گرفته در رده*بندي آبان نيز مانند ماه**هاي گذشته در 9معيار سيستم فنربندي، تعليق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزيينات داخلي و خارجي، صداهاي غيرعادي، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزيابي قرار گرفتند.
محصولاتي كه نمرات منفي*شان صفر تا 120 بوده در دسته خيلي خوب، بين 120 تا 200 در گروه خوب ، بين 200 تا 277 در دسته قابل*قبول و بين 277 تا 410نيز در سبد حداقل قابل*قبول*ها جاي دارند.
البته در اين نوع رتبه*بندي**ها خودروهاي با امتياز منفي بيش از 410، غيرقابل قبول به حساب مي*آيند كه طي رتبه*بندي آبان هيچ محصولي در اين سطح قرار نگرفته است.
از نكات جالب ارزيابي اخير سطح كيفي خودروها، اينكه پژو روآ با كاهش نمرات منفي*اش به دسته قابل قبول*ها صعود كرد، اما سمند با افزايش امتيازات منفي*اش تقريبا در آستانه سقوط به گروه حداقل قابل قبول*ها قرار گرفت اين در شرايطي است كه چهار نماينده پرايد به*رغم پايين*آمدن نمرات منفي*شان در مقايسه با مهرماه، همچنان جايگاه خود را در انتهاي جدول حفظ كرده*اند. همچنين تمامي خودروهاي تحت ارزيابي در سه معيار تزيينات داخلي و خارجي، بدنه و رنگ داراي امتياز منفي هستند و كمترين نمرات منفي نيز در بخش نفوذ آب به دست آمده است.
مگان، خيلي خوب تازه وارد
از جمله 26خودرو مورد ارزيابي كيفي آبان*ماه، 11محصول در گروه خيلي خوب جاي دارند كه در اين بين، مگان براي اولين*بار مورد ارزيابي كيفي قرار گرفته و مكان چهارم را نيز به خود اختصاص داده است.
اين محصول مونتاژي پارس*خودرو در معيارهاي سيستم تعليق، ترمز، صداهاي غيرعادي و نفوذ آب نمره منفي ندارد و بيشترين امتياز منفي*اش نيز به بخش بدنه مربوط است از سوي ديگر بنز E280 هم جايگاه اخير خود را در صدر جدول حفظ كرده و ماكسيما نيز با بازگشت دوباره*اش به جمع خودروهاي تحت ارزيابي، جايگاه دوم را به دست آورد و سوزوكي گراندويتارا محصول مونتاژي ايران*خودرو نيز در رده سوم جاي دارد اين خودرو در مقايسه با رتبه*بندي قبلي نمرات منفي*اش بيشتر شده است.
نكته مشترك ميان بنز، ماكسيما و گرندويتارا اينكه هر سه تنها در معيارهاي تزئينات داخلي و خارجي، بدنه و رنگ داراي امتياز منفي*اند البته مزدا 3 مونتاژي گروه بهمن و نيسان رونيز مونتاژي پارس*خودرو هم كه طي رتبه*بندي آبان به ترتيب، رده پنجم و نهم را به خود اختصاص داده*اند، فقط در سه معيار مذكور نمره منفي به دست آورده*اند.
بيشترين نمره منفي مزدا 3 با معيار رنگ رابطه دارد. پس از اين محصول، پژو 206صندوق*دار در حالي جايگاه ششم را به دست آورده كه به جز معيارهاي نفوذ آب و صداهاي غيرعادي، در هفت بخش ديگر حائز نمره منفي شده است. بيشترين امتياز منفي اين محصول با معيار تزيينات داخلي و خارجي ارتباط دارد. از سوي ديگر ريو محصول مونتاژي سايپا نيز درحالي كه باز هم طي رتبه*بندي آبان تعداد عيوب 25امتيازي*اش از حد مجاز بيشتر شده، جايگاه دهم را به خود اختصاص داده است. بالاترين امتياز منفي اين كره*اي در بخش تزيينات داخلي و خارجي به دست آمده است. البته اين خودرو نمره منفي نسبتا بالايي در معيار سيستم موتور دارد. به نحوي كه تفاوت نمره منفي*اش در اين بخش با محصولي چون پرايد تنها 2/2 امتياز است. پس از ريو نيز هيونداي آوانته به عنوان نماينده خودروسازان خصوصي كشور در گروه خيلي خوب قرار گرفته است كه مانند بيشتر اعضا اين گروه، تنها در سه معيار تزيينات داخلي و خارجي، بدنه و رنگ امتياز منفي كسب كرده و بيشترين آن با بخش بدنه در ارتباط است. آوانته تحت برند هيونداي كره، توسط كرمان موتور يكي از خودروسازان خصوصي كشور مونتاژ مي*شود.
تندر 90 خيلي خوب مي*شود؟
تندر 90 پارس خودرو تنها 6/2 امتياز ديگر تا صعود به گروه خيلي خوب فاصله دارد. اين محصول كه طي رتبه*بندي آبان با كسب 6/122 امتياز منفي در صدر گروه خوب*ها جاي گرفته،* در معيارهاي سيستم تعليق، موتور، تجهيزات الكتريكي و نفوذ آب حائز نمره منفي نشده و بيشترين امتياز منفي*اش نيز به بخش بدنه مربوط است. اين در شرايطي است كه تندر 90 ايران خودرو با 10 امتياز منفي بيشتر، دو رده بعد از همتاي پارس خودرويي*اش قرار گرفته و بالاترين نمره منفي آن با معيار بدنه رابطه دارد. نكته عجيب اين كه با وجود يكي بودن منبع تامين قطعات دو شركت در زمينه توليد اين محصول تفاوت فاحشي ميان نمره منفي بدنه تندر 90هاي توليدي مشاهده مي*شود. اين در حالي است كه تندر 90 ايران خودرو طي رتبه*بندي آبان، باز هم در معيار رنگ بهترين شده است. اين محصول برخلاف همتاي پارس خودرويي خود در بخش ترمز حائز نمره منفي نسبتا بالايي شده و از اين حيث در بين 26 محصول تحت ارزيابي ركورد دار است. قبل و بعد از تندر ايران خودرو، دو محصول مونتاژي خودروسازان خصوصي كشور يعني هيونداي ورنا و فولكس گل قرار گرفته*اند كه هيچ يك در معيارهاي سيستم تعليق، ترمز، تجهيزات الكتريكي و صداهاي غيرعادي داراي نمره منفي نيستند اين در شرايطي است كه بالاترين امتياز منفي ورنا به بخش تزيينات داخلي و خارجي مربوط بوده و فولكس گل نيز بيشترين نمره منفي*اش را در معيار بدنه به دست آورده است. البته اين محصول در معيار موتور و انتقال قدرت نيز نمره منفي نسبتا بالايي دارد.
پژو 405، بدترين در سيستم تعليق
طي رتبه*بندي سطح كيفي خودروهاي داخلي در آبان*ماه، باز هم محصولات سايت خراسان ايران خودرو جايگاه بهتري را در مقايسه با همتايان خود در سايت مركزي اين شركت به دست آوردند.
به نحوي كه پژو پارس خراسان با كسب هفت امتياز منفي كمتر، جايگاه شانزدهم جدول را به خود اختصاص داده، اما پارس توليدي مركز هجدهم شده است. پژو 405 خراسان نيز كه ركورددار امتياز منفي در معيار سيستم تعليق به حساب مي*آيد با همين اختلاف امتياز نسبت به 405 توليدي مركز در مكان هفدهم قرار دارد. بالاترين امتياز منفي پژو 405 توليد خراسان به تزيينات داخلي و خارجي آن مربوط و كمترين نمره منفي اين محصول نيز با معيار نفوذ آب رابطه دارد، در حالي كه بيشترين امتياز منفي 405 مركز با معيار بدنه در رابطه است. اين خودرو البته در بخش صداهاي غيرعادي نمره منفي ندارد. از سوي ديگر بالاترين نمره منفي پارس خراسان به معيار تزئينات مربوط مي*شود، اما ركورد امتياز منفي پارس* توليد مركز در معيار بدنه به دست آمده است. اين خودرو در بخش*هاي ترمز و صداهاي غيرعادي داراي نمره منفي نيست.
عقبگرد كيفي سمند
در حالي كه ايران*خودرو دومين محصول ملي*اش را طي بهمن*ماه امسال رونمايي خواهد كرد، اولين برند ملي اين شركت نه تنها طي رتبه*بندي آبان، ارتقاي كيفي نداشته بلكه مجموع نمرات منفي*اش در مقايسه با ماه*هاي اخير بالاتر نيز رفته است! سمند در حال حاضر مشتركا با 405 جايگاه بيستم اين رتبه*بندي را كسب كرده و در گروه خوب*ها، آخر شده، به نحوي كه تنها 11 امتياز تا سقوط به دسته قابل*قبول*ها فاصله دارد. اين محصول در تمامي معيارها نمره منفي به دست آورده كه بيشترين و كمترين آن به ترتيب به معيارهاي تزئينات و نفوذ آب مربوط مي*شود. اين در شرايطي است كه MVM ، مونتاژي چيني خودروسازان خصوصي كشور باز هم در جايگاه بالاتري نسبت به محصول ملي ايران*خودرو قرار گرفته است. MVM برخلاف سمند در معيارهاي سيستم تعليق، ترمز، صداهاي غيرعادي و نفوذ آب امتياز منفي ندارد و بيشترين امتياز منفي*اش نيز به معيار تزئينات داخلي و خارجي مربوط است.
گلي به جمال روآ
هر چند ايران*خودرويي*ها پژو روآ را محصولي ضررده دانسته و دل*خوشي از بازار آن ندارند اما اين روزها بايد به آن افتخار كنند كه برخلاف سمند نمرات منفي*اش در حال پايين آمدن بوده و حتي طي رتبه*بندي اخير به گروه قابل*قبول*ها نيز صعود كرده است. اين محصول به جز معيار صداهاي غيرعادي در ساير بخش*ها نمره منفي به دست آورده كه بيشترين آن به بدنه مربوط مي*شود. روآ البته ركورددار امتياز منفي در معيار موتور و انتقال قدرت به حساب مي*آيد.
پس از روآ، چهار مدل پرايد (صبا، پارس*خورو و 132 و 141) جايگاه*هاي بيست و سوم تا بيست و ششم را به خود اختصاص داده و در تمامي معيارها حائز نمره منفي
شده*اند. در اين بين پرايد صبا بالاترين امتياز منفي را در معيار نفوذ آب ميان 26 خودرو تحت ارزيابي كسب كرده و سايپا 132 هم در بخش تجهيزات الكتريكي ركورددار امتياز منفي است.
كمترين نمره منفي اين دو خودرو نيز به معيار ترمز مربوط مي*شود.
سايپا 141 ركورددار منفي
شايد چندان هم عجيب نباشد اما سايپا 141 طي رتبه*بندي آبان و در مقايسه با ارزيابي قبلي به نمرات منفي*اش افزوده شده است. اين محصول كه معمولا قعر جدول كيفي خودروهاي توليد داخل را به خود اختصاص مي*دهد در چهار معيار تزئينات، صداهاي غيرعادي، بدنه و رنگ ركورددار امتياز منفي به حساب مي*آيد. بيشترين امتياز منفي سايپا 141 در بخش تزئينات به دست آمده و كمترين آن نيز به معيارهار موتور و ترمز اختصاص دارد.






www.ACOforum.org - Logan Tuning




در جدول فوق تندر ۹۰ پارس خودرو رتبه ۱۲ را کسب کرده که به علت اشتباه تایپی،تندر ۹۰ ایران خودرو در این رتبه قرار گرفته است .
پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از روابط عمومی آکو فروم گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #2  
قدیمی 01-05-2011
رضا میرجعفریان آواتار ها
رضا میرجعفریان رضا میرجعفریان آنلاین نیست.
سرعت : 60 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Jun 2010
کد عضویت آکو: Aco-1354
اتومبیل: L90 E2 Full
محل سکونت: اردبیل
نوشته ها: 822
سپاس از دیگران: 771
1,764 بار در 591 پست سپاسگزاری شده است
رضا میرجعفریان به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض توضیحات و جدول آخرین رده بندی خودرو های ایران

www.ACOforum.org - Logan Tuning

www.ACOforum.org - Logan Tuning


جدول مذکور که متعلق به آبان ماه سال جاری بوده و روی سایت رسمی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفته، 26 خودرو سواری تولید داخل را در حالی میهمان خود کرده که ارزیابی این محصولات مانند ماه های گذشته، در ۹ معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ صورت گرفته و 26 خودرو تحت ارزیابی با توجه به نمرات منفی که به دست آورده اند، در ۳ گروه خیلی خوب، خوب و قابل قبول دسته بندی شده اند.
خودروهای با امتیاز منفی بین صفر تا ۱۲۰ در گروه خیلی خوب، بین ۱۲۰ تا ۲۰۰ در دسته خوب و بین ۲۰۰ تا ۲۷۷ نیز در سبد خودروهای قابل قبول جای گرفته اند. در این رده بندی ها البته خودروهایی که نمره منفی آنها بین ۲۷۷ تا ۴۱۰ باشد در گروه حداقل قابل قبول و آنهایی که نمره منفی شان بیش از ۴۱۰ باشد غیرقابل قبول به حساب آمده و اجازه تولید نخواهند داشت. این در شرایطی است که طی رده بندی آبان ماه هیچ یک از 26 خودرو تحت ارزیابی در این 2 گروه قرار نگرفته اند.
در رده بندی آبان، بنز E280 باز هم بدون هیچ عیبی از دید کارشناسان ایرانی، در صدر جدول قرار گرفته و سایپا 141 نیز طبق معمول در انتهایی ترین مکان این جدول جای دارد.
از نکات جالب رده بندی سطح کیفی خودروهای داخلی در هشتمین ماه امسال، می توان به کاهش نمرات منفی سمند و ورود این محصول به جمع خیلی خوب ها اشاره کرد.
از سوی دیگر تفاوت نمرات منفی تندر 90 ایران خودرو و پارس خودرو نیز کمتر از ارزیابی های قبلی شده و به دو دهم درصد کاهش یافته است.
همچنین آوانته نیز که در رده بندی مهرماه غایب بود، با حضور دوباره اش در رده بندی فعلی، به رتبه پنجم جدول صعود کرد و بالاتر از خودروهایی نظیر مگان و تندر90 قرار گرفت.

صدرنشینی بنز
بنز باز هم در رده بندی سطح کیفی خودروهای داخلی جایگاه نخست را به خود اختصاص داده و در هیچ یک از معیارها نیز حائز نمره منفی نشده است.
این میهمان آلمانی در ایران خودرو به مونتاژ می رسد.
پس از بنز یک نام آشنای دیگر و این بار از سرزمین چشم بادامی ها در رده دوم جدول رده بندی سطح کیفی خودروهای داخلی قرار گرفته است.
ماکسیما مونتاژی پارس خودرو در شرایطی جایگاه دومی را به خود اختصاص داده که 21.7 امتیاز منفی داشته و بالاترین نمره منفی خود را در معیار رنگ به دست آورده است.
پشت سر این محصول، یک ژاپنی دیگر با نام گرند ویتارا، با تنها هشت دهم اختلاف امتیاز منفی، سوم شده و در سه معیار تجهیزات الکتریکی، بدنه و رنگ امتیاز منفی دارد.
بالاترین امتیاز منفی این شاسی بلند مونتاژی ایران خودرو به معیار بدنه آن مربوط می شود.
ویتارا را که رد کنیم باز هم با یک ژاپنی مونتاژی، اما نماینده بخش خصوصی یعنی مزدا3 روبه رو می شویم، خودرویی که در تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی داشته و بالاترین آن نیز در بخش رنگ به دست آمده است.
مزدا3 نمره منفی بالایی در معیار رنگ به دست آورده و از این حیث در جمع خودروهای خیلی خوب، رکورددار به حساب می آید.
آوانته دیگر نماینده بخش خصوصی نیز که در چهار معیار تجهیزات، تزئینات، بدنه و رنگ حائز نمره منفی شده، با 28.3 امتیاز منفی، در رتبه پنجم جدول جای دارد.
این خودرو که تحت برند هیوندایی به مونتاژ می رسد طی رده بندی آبان، جهشی مناسب را تجربه کرده و از مگان و تندر90 نیز پیشی گرفته است.
مگان، فرانسوی لوکس پارس خودرو نیز در حالی پشت سر آوانته، ششم شده که در پنج معیار سیستم موتور، تزئینات، تجهیزات، بدنه و رنگ امتیاز منفی به خود می بیند. بیشترین امتیاز منفی این برند رنو با معیار رنگ در ارتباط است.

تندر90 خودرویی با یک کیفیت؟
در حالی که طی رده بندی های قبلی سطح کیفی خودروهای داخلی، معمولا نمره منفی تندر90 پارس خودرو و ایران خودرو با یکدیگر تفاوت داشت، طی ارزیابی آبان ماه، این اختلاف کیفی بسیار کاهش یافته و به دو دهم درصد رسیده است.
طی ارزیابی آبان ماه، تندر پارس خودرو در شرایطی با 33.3 امتیاز منفی، در جدول رده بندی، هفتم شده که در پنج معیار سیستم فنر بندی، تزئینات، تجهیزات، بدنه و رنگ نمره منفی دارد و بالاترین آن نیز به معیار رنگ مربوط می شود.
این در شرایطی است که همتای ایران خودرویی آن، با 33.5 امتیاز منفی، در رده ای پایین تر قرار گرفته و در هفت معیار نمره منفی به خود می بیند و بیشترین آن با بخش بدنه در ارتباط است.
تفاوت کسب نمره منفی در معیارهای مختلف، در شرایطی بین تندر-90 ایران خودرو و پارس خودرو رخ داده، که هر دو خودروساز تحت نظارت رنو و با کیفیت قطعات یکسان، این محصول را به تولید می رسانند.
اما نگاهی هم به اوضاع کیفی پژو206 بیندازیم.
در جدول رده بندی آبان ماه، پژو 206 هاچ بک در حالی مکان نهم جدول را در اختیار گرفته که به جز سیستم تعلیق و همچنین موتور، در سایر معیارها امتیاز منفی به خود می بیند. مدل صندوق دار این محصول نیز که در دو رده بعد قرار دارد، تنها در ترمز نمره منفی کسب کرده است. هر دو محصول، بالاترین امتیاز منفی خود را در بخش بدنه به دست آورده اند. بین این دو مدل پژو 206، زانتیا دیگر فرانسوی میهمان جاده مخصوص قرار گرفته و با 34.9 امتیاز منفی جایگاه دهم جدول را در اختیار دارد.
زانتیا در مقایسه با رده بندی قبلی، دیگر در تمام معیارها نمره منفی نداشته و صداهای غیرعادی، تنها بخشی است که این مونتاژی سایپا، در آن نمره منفی به خود نمی بیند.
بالاترین امتیاز منفی این محصول به معیار بدنه مربوط است.
اما جایگاه دوازدهم و سیزدهم جدول را دو خصوصی کم تیراژ با نام ورنا و فولکس گل در دست گرفته اند.ورنا که 45 امتیاز منفی دارد و در کرمان موتور به مونتاژ می رسد، در چهار معیار نمره منفی به دست آورده و بالاترین آن نیز با بدنه و رنگ در ارتباط است.
گل نیز در حالی که با 60 امتیاز منفی، رتبه سیزدهم جدول را در اختیار دارد در پنج معیار سیستم موتور، تزئینات، تجهیزات، بدنه و رنگ حائز نمره منفی شده است.پس از این محصول آلمانی، با یک کره ای با نام ریو روبه رو می شویم.
این خودرو که در جدول، با 1.7 امتیاز اختلاف، پس از گل، چهاردهم شده، در تمام معیارها امتیاز منفی دارد. بالاترین نمره منفی این مونتاژی سایپا با معیار سیستم موتور آن در ارتباط است.
ریو در کل نمره منفی بالایی در این معیار دارد.

ورود سمند به جمع خیلی خوب ها
جمع خودروهای خیلی خوب داخلی، این ماه یعنی، آبان، یک میهمان تازه وارد را به خود می بیند.
سمند را می گوییم، محصولی که با 118.8 امتیاز منفی، پانزدهمین عضو جدول رده بندی سطح کیفی خودروهای داخلی شده و در تمام معیار ها نیز امتیاز منفی کسب کرده است.
بالاترین نمره منفی این خودرو به معیار تزئینات آن مربوط می شود.
پژو پارس خراسان نیز که پشت سر سمند، با دو دهم اختلاف امتیاز منفی، شانزدهم شده و آخرین عضو گروه خیلی خوب ها به شمار می رود، در تمام معیارها امتیاز منفی کسب کرده و بالاترین آن نیز به تزئینات داخلی و خارجی مربوط می شود.
اما صدرنشینی گروه خودروهای خوب در حالی به پژو 405 پر تیراژ ایران خودرو رسیده، که این محصول جدای از اینکه در تمام معیارها نمره منفی دارد، مدل خراسانی آن رکورددار امتیاز منفی در بخش ترمز بین 26 خودرو تحت ارزیابی کیفی آبان ماه نیز ، به حساب می آید.
در دو مدل تهرانی و خراسانی این فرانسوی قدیمی طی ارزیابی آبان ماه، به ترتیب هفدهم و هجدهم شده اند، نفوذ آب تنها معیاری است که 405 خراسان نمره منفی در آن ندارد.
پژو پارس تولید مرکز نیز که با 131 امتیاز منفی در جایگاه نوزدهم قرار گرفته، در تمام معیارها نمره منفی دارد و بیشترین آن نیز به بخش تزئینات مربوط می شود.
اما جایگاه بیستم جدول رده بندی سطح کیفی خودروهای داخلی در شرایطی به MVM رسیده که این مونتاژی کوچک و چینی کرمان موتور، به جز نفوذ آب و صداهای غیرعادی، در سایر معیارها امتیاز منفی به دست آورده است. بدنه، معیاری است که MVM در آن بیشترین نمره منفی خود را در آن می بیند.
لیفان دیگر میهمان چینی خودروسازی کشور، هر چند در سه معیار ترمز، صداهای غیرعادی و بدنه نمره منفی ندارد، اما در بخش تجهیزات الکتریکی بالاترین امتیاز منفی را بین تمام خودروهای سواری تحت ارزیابی آبان ماه دارد.
اما سراغی هم از خانواده پراید بگیریم، خانواده ای که طی ارزیابی کیفی آبان ماه، سه عضو آن یعنی سایپا 132، صبا و پراید پارس خودرو در گروه خوب ها قرار دارند و سایپا 141 نیز همچنان میهمان انتهای جدول است.
نکته مشترک بین 132، صبا و پراید پارس خودرو، این است که هر سه در تمام معیارها نمره منفی به دست آورده اند. بالاترین نمره منفی صبا، 132 و پراید پارس خودرو به معیار بدنه مربوط می شود. صبا و 132 نیز به ترتیب در معیارهای بدنه و نفوذ آب، بالاترین امتیاز منفی را بین 26 خودرو تحت ارزیابی هشتمین ماه سال، به خود اختصاص داده اند. سایپا 141 نیز در دو معیار تزئینات و صداهای غیرعادی، رکورددار نمره منفی در جمع کل خودروهای تحت ارزیابی آبان ماه به حساب می آید.
پژو روآ هم که یک رده بالاتر از 141 جای گرفته، ضمن کسب نمره منفی در تمام معیارها، حائز بیشترین نمره منفی در سه بخش سیستم تعلیق، موتور و رنگ بین 26 محصول تحت ارزیابی آبان، رکورددار است.

www.ACOforum.org - Logan Tuning
منبع: روزنامه دنیای اقتصاد
__________________
من آن گلبرگِ مغرورم، که می‌میرم ز بی آبی ولی با ذلت و خواری، پی شبنم نمی‌گردم
پاسخ با نقل قول
5 کاربر زیر از رضا میرجعفریان گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #3  
قدیمی 01-07-2011
مجید آواتار ها
مجید مجید آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-756
اتومبیل: تندر 90 E2 LP
محل سکونت: تبریز
نوشته ها: 137
سپاس از دیگران: 212
177 بار در 85 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

دوست عزیز، آقای جعفریان
تاریخ جداول رو نگاه کردین؟ مال پارساله!! یک زمانی برای خودش آخرین رده بندی حساب میشد ولی حالا نه!

www.ACOforum.org - Logan Tuning


www.ACOforum.org - Logan Tuning
__________________
آفتاب باش تا اگر خواستی روزی بر کسی نتابی، نتوانی

بچه های دیروز با زغال رو صورتشون سبیل می کشیدن، تا شبیه باباشون بشن ولی امروز بچه ها زیر ابروشون رو برمی دارند تا شبیه مامانشون بشن!!
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از مجید گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #4  
قدیمی 01-07-2011
Reza -M آواتار ها
Reza -M Reza -M آنلاین نیست.
سرعت : 45 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Dec 2009
کد عضویت آکو: ACO-623
اتومبیل: مزدا323وتندر90
محل سکونت: شیراز
نوشته ها: 485
سپاس از دیگران: 1,321
556 بار در 260 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

این رده بندی چرا اینجوریه؟
بنز بعد از پراید؟ زانتیا بعد از روا؟ فیات سینا بعد از ...؟
__________________

پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Reza -M بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #5  
قدیمی 01-07-2011
مجید آواتار ها
مجید مجید آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-756
اتومبیل: تندر 90 E2 LP
محل سکونت: تبریز
نوشته ها: 137
سپاس از دیگران: 212
177 بار در 85 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Reza -M نمایش پست ها
این رده بندی چرا اینجوریه؟
بنز بعد از پراید؟ زانتیا بعد از روا؟ فیات سینا بعد از ...؟
اون مدلهایی که شما فرمودین، اصلا نمونه برداری و تست نشدند و جلوی همشون خط تیره نوشتند. معمولا هر دو ماه یکبار از بنز نمونه برداری می کنند که همیشه هم صدر جدول رو به خودش اختصاص میده. مثل این رده بندی که مال شهریور امساله:

www.ACOforum.org - Logan Tuning
__________________
آفتاب باش تا اگر خواستی روزی بر کسی نتابی، نتوانی

بچه های دیروز با زغال رو صورتشون سبیل می کشیدن، تا شبیه باباشون بشن ولی امروز بچه ها زیر ابروشون رو برمی دارند تا شبیه مامانشون بشن!!
پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از مجید گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #6  
قدیمی 02-12-2011
رضا میرجعفریان آواتار ها
رضا میرجعفریان رضا میرجعفریان آنلاین نیست.
سرعت : 60 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Jun 2010
کد عضویت آکو: Aco-1354
اتومبیل: L90 E2 Full
محل سکونت: اردبیل
نوشته ها: 822
سپاس از دیگران: 771
1,764 بار در 591 پست سپاسگزاری شده است
رضا میرجعفریان به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض رده بندی کیفی خودرو ها در دی ماه 89

تازه‌ترین ارزیابی سطح کیفی خودروهای داخلی اگرچه خبر از رشد کیفیت محصولاتی مانند سمند، پراید و تندر-90 می‌دهد، اما دراین آمار محصولاتی همچون ریو، پژو 405 و MVM مدل 110 نیز با افت کیفی روبه‌رو شده‌اند.

به گزارش بانکی دات آی آر آن طور که در آمار سایت رسمی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران آمده، مزدا3 جدید باز هم در غیاب بنز به صدر جدول رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی رفته و پراید پارس خودرو نیز از جای خود در انتهای جدول تکان نخورده است.

در این رده‌بندی که متعلق به دی‌ماه امسال است، 23 خودرو داخلی، تحت ارزیابی كیفی قرار گرفته و در حالت کلی به دو دسته �خیلی خوب� و �خوب� تقسیم شده‌اند. طبق معمول رده بندی‌های قبلی، این ماه نیز سطح كیفی خودروهای تولیدی در نه معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور، ترمز، تجهیزات الكتریكی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزیابی قرار گرفته و 21 خودرو مورد نظر، بر اساس مجموع نمرات منفی به دست آمده، رتبه‌بندی شده‌اند. هر خودرویی كه نمره منفی آن بین صفر تا 120 باشد، به دسته �خیلی خوب� رفته و خودروهای دارای نمره منفی 120 تا 200 نیز در جمع �خوب‌ها� قرار گرفته‌اند.

از نکات قابل توجه آمار مذکور، بالاتر قرار گرفتن تندر پارس خودرو از تندر ایران خودرو و کاهش حدودا 20 واحدی نمرات منفی سمند در مقایسه با ارزیابی قبلی است.


ادامه صدرنشینی مزدا 3

محصول مونتاژی �گروه بهمن�، باز هم از غیبت بنز استفاده کرد و با کسب تنها 16.1 نمره منفی در صدر جدول کیفی خودروهای داخلی قرار گرفت.

مزدا3 در سه معیار تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی کسب کرده است. پس از این محصول، با دو ژاپنی دیگر در رده‌های دوم و سوم جدول روبه‌رو می‌شویم. ماکسیما که در پارس خودرو مونتاژ می‌شود، در همان معیارهای مزدا3 نمره منفی کسب کرده و با مجموع 18.3 امتیاز منفی دومین عضو جدول به شمار می‌رود.

گرند ویتارا نیز که به عنوان تک شاسی بلند ایران خودرو پشت سر ماکسیما قرار دارد، تنها در دو معیار بدنه و رنگ نمره منفی به خود می‌بیند. از ویتارا که بگذریم، به هیوندایی آوانته در رده چهارم جدول می‌رسیم. این خودرو که در بخش خصوصی مونتاژ می‌شود، در پنج معیار از جمله سیستم تعلیق، ترمز و بدنه نمره منفی کسب کرده است.







اختلاف تندری

اما به سراغ فرانسوی‌های بالانشین جدول برویم و ببینیم اوضاع کیفی آنها به چه شکل است.

رده پنجم جدول در شرایطی به تندر-90 پارس‌خودرو اختصاص یافته، که همتای ایران خودرویی‌اش با 1.1 اختلاف نمره منفی، چهار رده پایین‌تر قرار دارد. تندر پارس خودرو در تزئینات، صداهای غیرعادی، بدنه و رنگ نمره منفی دارد و تندر ایران خودرو علاوه بر معیارهای مذکور، در سیستم تعلیق نیز امتیاز منفی کسب کرده است.

بیشترین نمره منفی تندر پارس خودرو در رنگ بدست آمده و بالاترین امتیاز منفی تندر ایران خودرو نیز به بدنه مربوط می‌شود. از این دو بگذریم و به سراغ پژو 206 برویم. در جدول کیفی دی‌ماه، 206‌هاچ بک با 26.7 نمره منفی جایگاه هفتم را به خود اختصاص داده و مدل صندوقدار آن نیز 26.6 امتیاز منفی دارد.

سیستم تعلیق و نفوذ آب، تنها معیارهایی هستند که 206 صندوقدار در آنها نمره منفی ندارد و این در شرایطی است که 206‌هاچ بک علاوه بر این دو، در معیار ترمز نیز نمره منفی به خود نمی‌بیند.
دیگر محصول فرانسوی بالانشین جدول، مگان مونتاژی پارس خودرو است که با 27 نمره منفی عضو هشتم جدول به حساب می‌آید. این خودرو در تزئینات، بدنه و رنگ امتیار منفی دارد.




افت کیفی سه خودرو

آن طور که در ارزیابی کیفی دی‌ماه به چشم می‌آید، ریو، پژو 405 خراسان و MVM مدل 110 با افزایش نمرات منفی در مقایسه با ماه گذشته روبه‌رو شده‌اند. ریو که رده یازدهم جدول را در اختیار دارد، در کل 61.2 نمره منفی بدست آورده است. این خودرو همچنان در سیستم موتور نمره منفی بالایی دارد.

پژو 405 خراسان نیز که با کسب نمره منفی در تمام معیارها، عضو پانزدهم جدول به شمار می‌رود، در مجموع 103.1 نمره منفی به خود می‌بیند. این در شرایطی است که همتای تولید مرکز این خودرو، با کسب 2.4 نمره منفی بیشتر، در جایگاه شانزدهم قرار گرفته و در همه معیارها نیز منفی شده است.

دیگر خودرویی که در مقایسه با ماه قبل دچار افت کیفی شده، MVM مدل 110 است. این محصول چینی که در �مدیران خودرو� مونتاژ می‌شود، 119.4 نمره منفی کسب کرده و جایگاه هجدهم جدول را در اختیار دارد. MVM110 اگرچه در دو معیار ترمز و صداهای غیرعادی نمره منفی به خود نمی‌بیند، اما کمترین کیفیت را در تجهیزات الکتریکی بین کل خودروهای تحت ارزیابی دی‌ماه به خود اختصاص داده است. این موضوع در شرایطی است که مدل 530 �MVM�، شرایط کیفی بسیار بهتری در مقایسه با مدل 110 داشته و 73.1 نمره منفی دارد.

این خودرو که بالاتر از محصولاتی مانند پارس و 405 قرار گرفته، در سیستم موتور، تجهیزات الکتریکی، ترمز، صداهای غیرعادی و نفوذ آب نمره منفی به خود نمی‌بیند. MVM مدل 530 البته در معیار سیستم تعلیق، کمترین کیفیت را بین کل خودروهای تحت ارزیابی دی‌ماه دارد.


کیفیت ورنا و لیفان

اما نگاهی نیز به اوضاع کیفی ورنا و لیفان به عنوان دو محصول دیگر از بخش خصوصی بیندازیم.
ورنا که در شرکت �خودروسازان راین� و تحت لیسانس هیوندایی به مونتاژ می‌رسد، 46.1 نمره منفی دارد و جایگاه دهم جدول را به خود اختصاص داده است. این محصول به جز صداهای غیرعادی و نفوذ آب، در سایر معیارها نمره منفی دارد. لیفان نیز که یکی از میهمانان چینی صنعت خودرو کشور به شمار می‌رود، با کسب 130.4 نمره منفی در جایگاه نوزدهم جدول قرار گرفته است. این خودرو در تمام معیارها نمره منفی به خود می‌بیند.


جهش کیفی سمند

محصول ملی ایران خودرو توانسته در ارزیابی کیفی دی‌ماه کاهشی حدودا 20 واحدی را در نمرات منفی تجربه کند. سمند که دوازدهمین عضو جدول است، البته در تمام معیارها نمره منفی دارد.

پارس نیز به عنوان یکی دیگر از محصولات ایران خودرو، با کسب 109.4 امتیاز منفی، جایگاه هفدهم جدول را در اختیار دارد. این خودرو که مدل خراسانی آن در ارزیابی دی‌ماه غایب است، به جز صداهای غیرعادی در سایر معیارها نمره منفی به خود می‌بیند.

اما به انتهای جدول برویم و سری به میهمانان همیشگی آن (پراید و روآ) بزنیم، خودروهایی که بیشترین رکوردهای منفی را به خود اختصاص داده‌اند. روآ که جایگاه بیستم جدول را در اختیار دارد، ضمن کسب نمره منفی در تمام معیارها، کمترین کیفیت را در سیستم موتور و تزئینات بین 23 خودرو تحت ارزیابی، به خود اختصاص داده است. این محصول در مجموع 147.6 امتیاز منفی کسب کرده است.

سایپا 132 نیزدر مجموع حائز 152.1 نمره منفی شده است. پس از این خودرو، پراید صبا که با کسب 163.8 نمره منفی عضو بیست و دوم جدول به حساب می‌آید، بیشترین صداهای غیرعادی را داراست. پراید پارس خودرو هم که با 175 نمره منفی آخرین عضو جدول محسوب می‌شود، علاوه بر کسب نمره منفی در تمام معیارها، حائز کمترین کیفیت در بدنه و رنگ نیز شده است.
www.ACOforum.org - Logan Tuning
__________________
من آن گلبرگِ مغرورم، که می‌میرم ز بی آبی ولی با ذلت و خواری، پی شبنم نمی‌گردم
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از رضا میرجعفریان گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #7  
قدیمی 02-12-2011
مجید آواتار ها
مجید مجید آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-756
اتومبیل: تندر 90 E2 LP
محل سکونت: تبریز
نوشته ها: 137
سپاس از دیگران: 212
177 بار در 85 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

بهتر نیست این تاپیک با تاپیک زیر ادغام بشه؟
توضیحات و جدول آخرین رده بندی خودرو های ایران

و اما جزییات رده بندی خودروهای سواری تولید دی ماه

www.ACOforum.org - Logan Tuning
__________________
آفتاب باش تا اگر خواستی روزی بر کسی نتابی، نتوانی

بچه های دیروز با زغال رو صورتشون سبیل می کشیدن، تا شبیه باباشون بشن ولی امروز بچه ها زیر ابروشون رو برمی دارند تا شبیه مامانشون بشن!!
پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از مجید گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #8  
قدیمی 02-13-2011
Renault آواتار ها
Renault Renault آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-535
اتومبیل: ..:Raphael & Kayten:..
محل سکونت: Shiraz
نوشته ها: 1,051
سپاس از دیگران: 990
3,217 بار در 870 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط shaban306 نمایش پست ها
بهتر نیست این تاپیک با تاپیک زیر ادغام بشه؟
توضیحات و جدول آخرین رده بندی خودرو های ایران

و اما جزییات رده بندی خودروهای سواری تولید دی ماه

www.ACOforum.org - Logan Tuning

چقدر ایرانخودرو از پارس خودرو فاصله گرفته؟! یعنی اینقدر اختلاف گرفتن این دو خودرو ساز؟!
__________________

------------------------------------------------------------------
تیونینگ لوگان RENAULT LOGAN Tuning
عکاسی و ویرایش توسط نرم افزار فوتوشاپ
انواع فنر های اسپرت موجود و انواع ارتفاع زدن روی لوگان
آموزش تصویری کار با آپلود سنتر و نحوه قرار گیری تصاویر در پیام ها
روغن موتور آدینول - محصول کشور آلمان - مطابق با استانداردهای مورد نیاز لوگان
---------------------------------------------------------
دعای مرکب ، که هر وقت سوار خودرو میشوید ، بخوانید
سُبْحَانَ الَّذِي سَخَّرَ لَنَا هَذَا وَمَا كُنَّا لَهُ مُقْرِنِينَ وَإِنَّا إلَى رَبِّنَا لَمُنْقَلِبُونَ
پاسخ با نقل قول
  #9  
قدیمی 02-13-2011
رضا میرجعفریان آواتار ها
رضا میرجعفریان رضا میرجعفریان آنلاین نیست.
سرعت : 60 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Jun 2010
کد عضویت آکو: Aco-1354
اتومبیل: L90 E2 Full
محل سکونت: اردبیل
نوشته ها: 822
سپاس از دیگران: 771
1,764 بار در 591 پست سپاسگزاری شده است
رضا میرجعفریان به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط renault نمایش پست ها
چقدر ایرانخودرو از پارس خودرو فاصله گرفته؟! یعنی اینقدر اختلاف گرفتن این دو خودرو ساز؟!
دوست عزیز همانطور که بنده در نوشته ها توضیح داده ام و کاربر عزیزمون هم زحمت جدولش رو که من نتونستم اپلودش کنم کشیدن مشهود هست متاسفانه کارخانه ایران خودرو به دلیل استفاده بیش از حد از ابزار الات قدیمی و فرسایش اونها افت کیفی نسبی رو شاهد بوده شما این موضوع رو میتونین در تفاوت پزو تولیدی ایران خودرو و خودرو سازی خراسان ببینید هر دو یک ماشین رو تولید میکنن و با نظارت کارشناسان ایران خودرو ولی به خاطر تازه تر بودن خط تولید کارخانه خراسانی کیفیت محصولاتش نسبت به همکار ایران خودروییش بهتر است
__________________
من آن گلبرگِ مغرورم، که می‌میرم ز بی آبی ولی با ذلت و خواری، پی شبنم نمی‌گردم
پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از رضا میرجعفریان گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #10  
قدیمی 02-13-2011
Renault آواتار ها
Renault Renault آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-535
اتومبیل: ..:Raphael & Kayten:..
محل سکونت: Shiraz
نوشته ها: 1,051
سپاس از دیگران: 990
3,217 بار در 870 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط rezamirjafarian نمایش پست ها
دوست عزیز همانطور که بنده در نوشته ها توضیح داده ام و کاربر عزیزمون هم زحمت جدولش رو که من نتونستم اپلودش کنم کشیدن مشهود هست متاسفانه کارخانه ایران خودرو به دلیل استفاده بیش از حد از ابزار الات قدیمی و فرسایش اونها افت کیفی نسبی رو شاهد بوده شما این موضوع رو میتونین در تفاوت پزو تولیدی ایران خودرو و خودرو سازی خراسان ببینید هر دو یک ماشین رو تولید میکنن و با نظارت کارشناسان ایران خودرو ولی به خاطر تازه تر بودن خط تولید کارخانه خراسانی کیفیت محصولاتش نسبت به همکار ایران خودروییش بهتر است
جالبه که نمایندگان ایرانخودرو کیفیت ساختشون از شعبه اصلی اون بالا تره و این جای تاسف داره...
__________________

------------------------------------------------------------------
تیونینگ لوگان RENAULT LOGAN Tuning
عکاسی و ویرایش توسط نرم افزار فوتوشاپ
انواع فنر های اسپرت موجود و انواع ارتفاع زدن روی لوگان
آموزش تصویری کار با آپلود سنتر و نحوه قرار گیری تصاویر در پیام ها
روغن موتور آدینول - محصول کشور آلمان - مطابق با استانداردهای مورد نیاز لوگان
---------------------------------------------------------
دعای مرکب ، که هر وقت سوار خودرو میشوید ، بخوانید
سُبْحَانَ الَّذِي سَخَّرَ لَنَا هَذَا وَمَا كُنَّا لَهُ مُقْرِنِينَ وَإِنَّا إلَى رَبِّنَا لَمُنْقَلِبُونَ
پاسخ با نقل قول
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن

موضوعات مشابه
موضوع نویسنده موضوع انجمن پاسخ ها آخرين نوشته
ارزيابي كيفي خودروها توسط سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد در این تاپیک tondar90 خودروهای داخلی 33 02-02-2016 09:29 PM
صدر نشيني تندر 90 ايران خودرو از نظر كيفی و عملكرد روابط عمومی آکو فروم ایران خودرو 8 03-05-2011 07:09 PM
سرگيجه‌ای به نام ال-90 در تشكيلات خودروسازی ايران L90 اخبار داخلی 8 06-09-2010 11:39 AM
خودرو سازان تركيه خيلي دور، خيلي نزديك روابط عمومی آکو فروم مطالب آزاد مرتبط با خودرو 0 12-09-2009 05:24 PM
تركيه بازاري مهم براي صادرات محصولات ايران خودرو Marshal ایران خودرو 0 11-30-2009 05:08 PM


اکنون ساعت 02:32 AM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب