آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > بخش خودروسازان > خودروهای داخلی

Notices

خودروهای داخلی در این بخش به بحث و بررسی خودروهای داخلی میپردازیم

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #41  
قدیمی 01-03-2013
mehdi_dacia mehdi_dacia آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Jul 2012
کد عضویت آکو: aco-4744
محل سکونت: کرمانشاه
نوشته ها: 134
سپاس از دیگران: 53
96 بار در 50 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط saeed_Logan نمایش پست ها
با سلام کسی از دوستان تا حالا تجربه اتوماتیک کردن گیربکس تندل رو داشته? منظورم تعویض گیربکس تندر با گیربکس مگان اتوماتیک هست! هزینش چقدره به نظرتون اگه شدنی باشه! یادمه گیربکس مگانای 1600 مدل 2006 اتوماتیک بود! به نظرتون ارزش داره یه همچین گیربکسی رو تندر بندازیم? و ایا اون گیربکسا تیپ ترونیکند? البته دست دومشو منظورمه برای تعویض!
خوب این چه کاریه
بزار این ال 90 های اتوماتیک بیاد تو بازار بعد یه مدت گیربکسشون گیر میاد حتما می شه روی تندر های معمولی نصبشون کرد
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از mehdi_dacia بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #42  
قدیمی 01-04-2013
saeed_Logan آواتار ها
saeed_Logan saeed_Logan آنلاین نیست.
سرعت : 10 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Mar 2010
کد عضویت آکو: ACO-1145
اتومبیل: تندر 90
محل سکونت: اصفهان
نوشته ها: 68
سپاس از دیگران: 106
42 بار در 20 پست سپاسگزاری شده است
saeed_Logan به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

آخه تا بیاد تو بازار دیگه ماشین ما فرسوده شده! فعلا" که 10 ماهه قرار بوده بیاد و نیومده هنوز!
__________________
خوشحالی به دست آوردن چیزیست که دوست داری و خوشبختی دوست داشتن چیزی است که به دست آورده ای!
پاسخ با نقل قول
  #43  
قدیمی 01-04-2013
ali-tondar90 آواتار ها
ali-tondar90 ali-tondar90 آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Aug 2010
کد عضویت آکو: ACO-1465
اتومبیل: Tondar 90 Automatic-Tondar 90 E2
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 281
سپاس از دیگران: 4,888
455 بار در 176 پست سپاسگزاری شده است
ali-tondar90 به Yahoo ارسال پیام
Post

نقل قول:
نوشته اصلی توسط saeed_Logan نمایش پست ها
با سلام کسی از دوستان تا حالا تجربه اتوماتیک کردن گیربکس تندل رو داشته? منظورم تعویض گیربکس تندر با گیربکس مگان اتوماتیک هست! هزینش چقدره به نظرتون اگه شدنی باشه! یادمه گیربکس مگانای 1600 مدل 2006 اتوماتیک بود! به نظرتون ارزش داره یه همچین گیربکسی رو تندر بندازیم? و ایا اون گیربکسا تیپ ترونیکند? البته دست دومشو منظورمه برای تعویض!
من برای همین منظور پیش متخصص و تعمیر کار ماهر ال 90 و مگان رفتم و همچین با چندین تعمیر کار که ماشین هایی مثل سمند 405 و پارس و پرایدو ریور و زانتیا و تیباو ... رو تبدیل به اتومات می کنن صحبت کردم همشون می گن حدود 4 میلیون هزینه داره و کار مشکلی هم هست چون کیلومتر و سیم کشی و خیلی چیز های ال 90 رو باید تعویض کنن و به ریسکش نمی ارزه.
__________________

موفق باشید
پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از ali-tondar90 گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #44  
قدیمی 01-05-2013
mehdi_dacia mehdi_dacia آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Jul 2012
کد عضویت آکو: aco-4744
محل سکونت: کرمانشاه
نوشته ها: 134
سپاس از دیگران: 53
96 بار در 50 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط saeed_Logan نمایش پست ها
آخه تا بیاد تو بازار دیگه ماشین ما فرسوده شده! فعلا" که 10 ماهه قرار بوده بیاد و نیومده هنوز!
این طور که معلومه اگه قیمتش رو درست کنن تا اوایل سال آینده اومده تو بازار
بعدش گیربکس جدا حتما تو بازار گیر میاد
ال 90 جوون تر از این حرفاس که فرسوده بشه
پاسخ با نقل قول
  #45  
قدیمی 01-29-2013
MATIN آواتار ها
MATIN MATIN آنلاین نیست.
مدیر بخش اخبار
 
تاریخ عضویت: Mar 2010
کد عضویت آکو: aco-1118
اتومبیل: لوگان یا تندر90 یا ال90
محل سکونت: اصفهان
نوشته ها: 3,892
سپاس از دیگران: 432
1,696 بار در 919 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض گزارش تصویری از تست تندر 90 اتوماتیک

يکشنبه 8 بهمن 1391
گزارش تصویری از تست تندر 90 اتوماتیک

عصرخودرو: صبح امروز پیست اتومبیلرانی آزادی میزبان یش از 60 خبرنگار از رسانه های کشور بود تا به عنوان نماینده مردم تندر90 دنده اتوماتیک ایران خودرو را تست کنند.



www.ACOforum.org - Logan Tuning






www.ACOforum.org - Logan Tuning






www.ACOforum.org - Logan Tuning






www.ACOforum.org - Logan Tuning






www.ACOforum.org - Logan Tuning






www.ACOforum.org - Logan Tuning






www.ACOforum.org - Logan Tuning






www.ACOforum.org - Logan Tuning






www.ACOforum.org - Logan Tuning






www.ACOforum.org - Logan Tuning






www.ACOforum.org - Logan Tuning






www.ACOforum.org - Logan Tuning

پاسخ با نقل قول
7 کاربر زیر از MATIN گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #46  
قدیمی 01-30-2013
L90 آواتار ها
L90 L90 آنلاین نیست.
کاربر خیلی فعال
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-597
اتومبیل: renault logan
محل سکونت: TEHRAN
نوشته ها: 4,188
سپاس از دیگران: 3,699
3,191 بار در 1,607 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض تندر90اتوماتیک ایران خودرو پیروز آزمون اصحاب رسانه

تندر90اتوماتیک ایران خودرو پیروز آزمون اصحاب رسانه

به گزارش ایکوپرس ، فلسفه پیدایش و اختراع خودرو، ایجاد وسیله ای برای فراهم كردن آسایش بیش‌تر برای افراد بوده که البته در ابتدای امر جنبه حرکتی و سیستم های مرتبط با آن اولویت های خودروسازان اندک آن زمان را تشکیل می داده است.

در کنار بهبود و پیشرفت پیشرانه ها با سرعت بسیار زیاد، جنرال موتورز برای اولین بار در سال 1940 میلادی اولین جعبه دنده تمام اتوماتیک جهان را به نام هیدراماتیک بر روی مدل های تولید انبوه خود به کار گرفت که در تبلیغات آن این‌گونه اشاره كرده بود: استارت بزنید، دنده را در حالت حرکت قرار داده و پا را بر پدال گاز فشار دهید!

همین چند جمله ساده باعث شد تا پس از دهه 50 میلادی بسیاری از خودروهای فروش رفته فقط در بازار ایالات متحده از نوع اتوماتیک باشند. البته این نوع خودروها در ابتدا از مصرف بیش‌تر سوخت و عملکرد پایین تر در مقایسه با مدل های مشابه با جعبه دنده دستی رنج می بردند.

در ادامه با پیشرفت روز افزون فناوری، کار به جایی رسیده تا در حال حاضر در برخی موارد جعبه دنده های اتوماتیک تعویض های سریع تر و دقیق تری را در برابر نمونه های دستی از خود به معرض نمایش بگذارند.


این جعبه دنده ها در ابتدا به واسطه هزینه تمام شده بیش‌تر، تنها در خودروهای گران قیمت و بزرگ‌تر به کار گرفته می شدند که پس از مدتی شاهد عرضه نمونه های اتوماتیک در مدل های اندازه متوسط و کوچک نیز بودیم. در بازار داخلی متاسفانه حداقل در سال هاي قبل، کم ترین میزان تنوع را در میان مدل های مجهز به جعبه دنده اتوماتیک داشتیم.

دلیل عمده این امر، عدم استقبال قابل قبول از این سیستم به واسطه سطح پایین تر اطلاعات خریداران و هزینه های نسبتا بالای تعمیر آن است. در چند سال اخیر مدل های اتوماتیک تولید داخل بیش از هر زمان دیگری در حال محکم کردن جای پای خود در میان مشتریان هستند که از موفق ترین آن ها باید به پژو 206 تیپ شش، 206 صندوق‌دار وي9، پژو 207 اتوماتيك و ... اشاره داشت.


تندر90 پس از گذشت بیش از پنج سال حضور پر رنگ و موفق در بازار ايران با این‌که از فضای داخلی اتاق در مقایسه با خودروهای مشابه، پیشرانه چهار سیلندر قدرتمند و عملکرد قابل قبول در بخش سیستم تعلیق بهره می برد، ولی فقدان قابلیت سفارش یک جعبه دنده اتوماتیک برای آن شاید مشتریان این خودرو را به سمت وي9 سوق می داد. حال پس از این مدت برای نخستین بار اولین مدل مجهز به گیربکس اتوماتیک تندر90 آماده عرضه به بازار شده تا بیش از پیش جایگاه فعلی این دست‌پرورده معروف رنو را در رده خودروهای اتوماتيك ارزان‌قيمت بهبود بخشد.

ما نیز بر آن شدیم تجربه رانندگی یک‌روزه و آزمایش فنی این مدل را با در نظر گرفتن جزييات کامل به رشته تحریر در آوریم تا نکات مثبت و منفی کلی خودرو در مقایسه با مدل استاندارد مجهز به جعبه دنده دستی و رقبای دیگر آن به خوبی مشخص شود. لازم به ذكر است تندر90 اتوماتيك طبق قراردادي كه با رنوي فرانسه بسته شده، در داخل كشور صرفا توسط شركت ايران‌خودرو توليد خواهد شد و به زودي شاهد جولان آن در بازار داخل خواهيم بود.


تجربه رانندگی


با وجود آن‌که پنج سال پیش کم‌تر کسی پیش بینی می کرد تندر90 بتواند در بازار ایران به موفقیت کنونی خود دست یابد، اما همچنان که گفته شد این خودرو باوجود ظاهر متفاوتش توانست عده بسیاری به ویژه از نسل جوان کشورمان را به سوی خود جلب كند. دلیل عمده این موضوع را می توان در بهره‌مندی تندر90 از یک پیشرانه قدرتمند و به طور کلی توانایی های فنی بالای آن دانست.

به طوری که این ویژگی ها توانستند ظاهر متفاوت این خودرو را نیز پس از مدتی تبدیل به یکی دیگر از ویژگی های مثبت تندر90 کنند. طراحی ظاهری تندر90 باوجود بهره نبردن از خطوط و سطوح پیچیده، فرمی خشک و خشن را به نمایش می گذارد که جزييات و اصول طراحی خودرو به بهترین نحو در آن رعایت شده است، طرحی که بیش از آن‌چه در نگاه اول به نظر می رسد با باطن و روح اسپرت این خودرو مطابقت دارد.

از جمله بارزترین تفاوت های ظاهری مدل اتوماتیک تندر90 نسبت به مدل استاندارد آن می توان به طرح جدید سپر جلوي آن اشاره کرد که به زیباتر جلوه يافتن نمای جلو و مهم‌تر از آن، بهتر شدن كيفيت هوادهي به رادياتورها کمک شایانی کرده است. جدا از تغییر طرح سپر جلو، تفاوت ظاهری دیگری مابین مدل های اتوماتیک و دستی این خودرو دیده نمی شود.

در همین راستا وجود نوشته ای بر روی بدنه مدل جدید براي مشخص كردن بهره مندی آن از جعبه دنده اتوماتیک و ایجاد تفاوت ظاهری این مدل با مدل مجهز به جعبه دنده دستی خارج از لطف به نظر نمی رسد كه ظاهرا قرار است انجام شود.


با ورود به داخل تندر90 می توان هماهنگی کلی نمای خارجی در این فضا را مشاهده كرد و با وجود سادگی کلی طرح که البته در این کلاس از خودروهای سواری و این محدوده قیمت قابل قبول است، می توان طرحی به‌روز و متفاوت از دیگر خودروهای بازار را در آن ديد.

اولین نکته ای که داخل کابین مدل اتوماتیک جلب نظر می کند، اهرم تعویض دنده بلند جعبه دنده اتوماتیک این خودرو است. باوجود ارتفاع بلند اهرم تعویض دنده، انسجام کابین داخلی حفظ شده و تغییر ایجاد شده باعث ایجاد ناهماهنگی در کابین نشده است. همچنین جدا از موضوع طراحی و تغییرات انجام شده، ارگونومی فضای داخلی تندر90 یکی از نکات مثبت در مورد آن می تواند باشد.


تندر90 مورد آزمایش که از نوع فول آپشن بوده مجهز به مجموعه ای از سیستم های ایمنی مختلف مانند ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم توزیع الکترونیکي نیروی ترمز (EBD)، سیستم ترمز کمکی در مواقع اضطراری (EBA) و کیسه هواي راننده و سرنشین جلو است.

از نظر فنی تنها تفاوت این مدل در مقایسه با مدل دستی تندر90، بهره مندی آن از یک گيربكس اتوماتیک چهار دنده با كنترل الكترونيكي است. این جعبه دنده که مجهز به حالت تیپ‌ترونیک نیز هست امکان تعویض های دستی را نیز برای راننده فراهم می آورد. همچنین جعبه دنده اتوماتیک به کار رفته در این خودرو به حالت برفی نیز تجهيز شده تا در زمستان بتواند نیازهای راننده را برطرف كند. در اين حالت، خودرو با دنده دو شروع به حركت مي‌كند تا كم‌ترين لغزش روي برف ايجاد شود.


با وجود آن‌که در آغاز حرکت با مدل اتوماتیک تندر90 کمی مکث در مقایسه با مدل دستی این خودرو احساس می شود اما با شروع حرکت می توان همان شتاب و قدرت مدل مجهز دستی تندر90 را در این مدل نیز مشاهده كرد.

تعویض ها در این جعبه دنده به نرمی و بدون صدا و یا وقفه صورت می پذیرد که در این کلاس از خودروها نکته قابل توجهی به شمار می رود. همچنین جعبه دنده اتوماتیک تندر90 با توجه به بهره‌مندی از یک سیستم هوشمند، هنگامی که راننده به ناگاه پدال را تا انتها فشار دهد، دنده ها را در بالاترین دور ممکن تعویض می كند تا حس یک رانندگی اسپرت را برای راننده فراهم آورد و نیازهای او را در مواقع اضطراری برطرف كند.

در مجموع می توان گفت گيربكس چهاردنده اتوماتیک نصب شده بر روی این خودرو به خوبی قدرت 105 اسب بخاری پیشرانه K4M تندر90 را که دارای بیش‌ترین گشتاور 148 نیوتن متر در دور موتور 3750 است به چرخ های جلو منتقل می کند و به طور کلی می توان هماهنگی مناسبی بین پیشرانه و سیستم انتقال نیرو در این خودرو مشاهده كرد.


در خاتمه لازم به ذکر است هر چند جعبه دنده اتوماتیک اندکی از شتاب اولیه تندر90 در مقایسه با مدل مجهز به جعبه دنده دستی آن کاسته است و البته به طور كلي اين امر در مقايسه نمونه اتوماتيك با دنده دستي ديده مي‌شود، اما در مقابل، یک سواری راحت و بی دغدغه را در ترافیک های شهری و مسافرت های برون شهری به همراه عمر موتور و گيربكس فراهم می آورد؛

موضوعی كه بدون تردید طرفداران خاص خود را خواهد داشت، کسانی که تاکنون خواهان تجربه یک جعبه دنده اتوماتیک برای تندر90 بودند تا بتوانند داشتن يكي از ارزان‌ترين خودروهاي اتوماتيك كشور را به رخ دوستان خود بكشند!
پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از L90 گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #47  
قدیمی 01-30-2013
MAHDI-TONDAR آواتار ها
MAHDI-TONDAR MAHDI-TONDAR آنلاین نیست.
مدیرتیونینگ و آپشن های تندر 90
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-569
اتومبیل: تندر90 e1+cp
محل سکونت: قائم شهر
نوشته ها: 4,448
سپاس از دیگران: 7,486
8,101 بار در 2,955 پست سپاسگزاری شده است
MAHDI-TONDAR به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض قیمت تندر90 اتوماتیک لو رفت

قیمت تندر90 اتوماتیک لو رفت
پرشین خودرو: ایران خودرو روز یکشنبه گذشته محصول جدید خود، تندر90 اتوماتیک را معرفی کرد.


به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، این خودرو با یک پیشرانه 1.6 لیتری با قدرت 105 اسب بخار به بازار عرضه خواهد شد که با یک جعبه دنده چهار سرعته دستی جفت وجور می‌شود.

تندر90 اتوماتیک که تفاوت‌های ظاهری جزئی را به خود دیده است، پس از اعلام قیمت نهایی روانه بازار خواهد شد.

البته هیچ گونه صحبت رسمی از قیمت این خودرو به میان نیامده، اما یک منبع موثق اعلام کرده‌ است که ایران خودرو قصد دارد این خودرو را با قیمتی بین 350 تا 400 میلیون ریال به دست مشتری برساند.

هرچند با حال و هوای این روزهای تندر90 در بازار می‌توان انتظار داشت قیمت تندر90 اتوماتیک در بازار آزاد تا مرز 500 میلیون ریال نیز افزایش پیدا کند.
1391/11/11
__________________
" چهار چيزرا در زندگيت نشكن ,اعتماد ,قول ,رابطه وقلب ...اينها كه مي شكنندصدا ندارند ولي درد زيادی دارند "

لحظات شادي خدا را ستايش کن،
لحظات سختي خدا را جستجو کن،
لحظات آرامش خدا را مناجات کن،
لحظات دردآور به خدا اعتماد کن،
و در تمام لحظات خدا را شکر کن.


پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از MAHDI-TONDAR گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #48  
قدیمی 03-14-2013
Mohajer آواتار ها
Mohajer Mohajer آنلاین نیست.
سرعت : 5 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Jul 2010
کد عضویت آکو: aco-957
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 38
سپاس از دیگران: 31
215 بار در 39 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

www.ACOforum.org - Logan Tuning




www.ACOforum.org - Logan Tuning
پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از Mohajer گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #49  
قدیمی 03-14-2013
Saeed آواتار ها
Saeed Saeed آنلاین نیست.
ناظر سایت و مدیر تالار آموزش نصب آپشنهای اکو
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-971
اتومبیل: Megane 2000
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 3,102
سپاس از دیگران: 3,239
6,015 بار در 1,983 پست سپاسگزاری شده است
Saeed به MSN ارسال پیام
پیش فرض آغاز فروش تندر 90 اتوماتیک از امروز + قیمت

آغاز فروش تندر 90 اتوماتیک از امروز + قیمت

فروش قطعی تندر90 اتوماتیک ایران خودرواز امروز چهارشنبه در نمایندگی های مجاز این شرکت در سراسر کشور آغاز می شود.
عبدالله بابایی، معاون بازاریابی و فروش ایران­خودرو با اعلام خبر بالا گفت: ثبت­ نام تندر 90 اتوماتیک از روز چهارشنبه 23 اسفندماه درنمایندگی­های مجاز ­خودرو آغازو تا تکمیل ظرفیت این فروش ادامه خواهد شد.



وی افزود: تندرهای اتوماتیک از فروردین تا خرداد سال آینده براساس اولویت ثبت نام تحویل مشتریان می شود.
بابایی، مبلغ پیش­‌ پرداخت تندر90 اتوماتیک را معادل 40 میلون تومان وقیمت تمام شده این خودرو را 44 میلیون و 600 هزارتومان عنوان کرد.
به گفته وی گیربکس اتومات تندر90 از نوع dp2 است که جزو آخرین نسل از گیربکس های اتومات به شمار می رود و از مزایای آن می توان به قابلیت تیپ ترونیک اشاره کرد.


تاريخ ارسال خبر : چهارشنبه 23 اسفند ماه 1391
پاسخ با نقل قول
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 04:43 PM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب