آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > بخش خودروسازان > خودروهای داخلی

Notices

خودروهای داخلی در این بخش به بحث و بررسی خودروهای داخلی میپردازیم

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #21  
قدیمی 07-24-2011
ali-tondar90 آواتار ها
ali-tondar90 ali-tondar90 آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Aug 2010
کد عضویت آکو: ACO-1465
اتومبیل: Tondar 90 Automatic-Tondar 90 E2
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 281
سپاس از دیگران: 4,888
455 بار در 176 پست سپاسگزاری شده است
ali-tondar90 به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

من با نمایندگیش تو تهران تماس گرفتم گفت الان تهران نیست اومد قرار شد برم برای تست انشاالله نتیجشو برای دوستان می نویسم
__________________

موفق باشید
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از ali-tondar90 گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #22  
قدیمی 07-24-2011
Saeed آواتار ها
Saeed Saeed آنلاین نیست.
ناظر سایت و مدیر تالار آموزش نصب آپشنهای اکو
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-971
اتومبیل: Megane 2000
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 3,102
سپاس از دیگران: 3,239
6,015 بار در 1,983 پست سپاسگزاری شده است
Saeed به MSN ارسال پیام
پیش فرض

با یه مکانیک با نجربه صحبت کردم.
ایشون گفتند که این مورد رو دیدم و تست کردم و برای ماشینی مثل پراید چیز خوبیه ولی برای ماشینی مثل لوگان نصب نشه بهتره و طراحی این قطعه برای اون دسته از عزیزانی که قادر به استفاده از کلاچ نمی باشند و هیچ چاره ای ندارند , هست و برای استفاده عمومی استفاده نشه بهتره .
من هم همانند این دوست خوبمون منتظر هستم تا سازنده این قطعه از سفر برگرده و از نزدیک و برای تجربه این قطعه رو ببینم اما قصد نصب این سیستم رو ندارم و صرفا برای اطلاع دوستان این کار را انجام خواهم داد.
پاسخ با نقل قول
5 کاربر زیر از Saeed گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #23  
قدیمی 07-24-2011
حسین تندر آواتار ها
حسین تندر حسین تندر آنلاین نیست.
سرعت : شروع به حرکت
 
تاریخ عضویت: Jun 2010
کد عضویت آکو: ACO-1253
اتومبیل: تندر E2 فول
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 18
سپاس از دیگران: 13
12 بار در 8 پست سپاسگزاری شده است
حسین تندر به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

اگر تاخیر بین تعویض دنده رو از بین ببرن به نظر من خوبه.... واسه ترافیک تهران خوبه حداقل..... اما ایرادش الان به نظر من اینه که فاصله رها سازی کلاچ در دنده یک که شما نیاز به نیم کلاچ داری و مثلا دنده 3 به 4 یکی هستش.....که نباید اینطوری باشه.... باید 3 به 4 کمتر باشه فاصله رها سازی کلاچ...
پاسخ با نقل قول
  #24  
قدیمی 07-27-2011
ali-tondar90 آواتار ها
ali-tondar90 ali-tondar90 آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Aug 2010
کد عضویت آکو: ACO-1465
اتومبیل: Tondar 90 Automatic-Tondar 90 E2
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 281
سپاس از دیگران: 4,888
455 بار در 176 پست سپاسگزاری شده است
ali-tondar90 به Yahoo ارسال پیام
Post

من دیروز رفتم نمایندگیش تو تهران روی یه E2LP سفید کلاج اتوماتیک رو نصب کرده بود البته کروز هم نصب کرده بود و قبلا هم روش سیستمAMT نصب بوده .
سوار شدم کوچش خیلی شلوغ بود و من هم فرصت زیاد نداشتم همون جا کمی عقب جلو کردم کاملا تو حرکت اولیه مثل دنده اتوماتیک بود خیلی خوب و بینقض به نظر می رسید می گفت 2 ساعته رو ماشین نصب میکنه و یک سال گارانتی هم میده .
اگه دوستان باز سوالی داشتند در خدمتم
__________________

موفق باشید

ویرایش توسط ali-tondar90 : 07-28-2011 در ساعت 03:09 PM
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از ali-tondar90 گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #25  
قدیمی 07-28-2011
حسین تندر آواتار ها
حسین تندر حسین تندر آنلاین نیست.
سرعت : شروع به حرکت
 
تاریخ عضویت: Jun 2010
کد عضویت آکو: ACO-1253
اتومبیل: تندر E2 فول
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 18
سپاس از دیگران: 13
12 بار در 8 پست سپاسگزاری شده است
حسین تندر به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

سلام
یعنی AMT روش نصب نبود شما تست کردید؟؟؟ بعدش مکث در تعویض دندش زیاد نبود؟
پاسخ با نقل قول
  #26  
قدیمی 07-28-2011
ali-tondar90 آواتار ها
ali-tondar90 ali-tondar90 آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Aug 2010
کد عضویت آکو: ACO-1465
اتومبیل: Tondar 90 Automatic-Tondar 90 E2
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 281
سپاس از دیگران: 4,888
455 بار در 176 پست سپاسگزاری شده است
ali-tondar90 به Yahoo ارسال پیام
Post

نقل قول:
نوشته اصلی توسط CoolBoy نمایش پست ها
سلام
یعنی AMT روش نصب نبود شما تست کردید؟؟؟ بعدش مکث در تعویض دندش زیاد نبود؟
نه دوست عزیز روش نصب نبود گفت باز کرده و فقط کلاج اتوماتیک روش نصب بود که به نظرم کار ایی خوبی داشت
__________________

موفق باشید
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از ali-tondar90 بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #27  
قدیمی 07-28-2011
حسین تندر آواتار ها
حسین تندر حسین تندر آنلاین نیست.
سرعت : شروع به حرکت
 
تاریخ عضویت: Jun 2010
کد عضویت آکو: ACO-1253
اتومبیل: تندر E2 فول
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 18
سپاس از دیگران: 13
12 بار در 8 پست سپاسگزاری شده است
حسین تندر به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

به نظرت می ارزه ادم این کارو بکنه؟ واسه ترافیک خوبه واقعا؟؟؟؟ یه چیز دیگه... اگه مثلا رو دنده 2 کامل وایسی ماشین خاموش میشه یا نه کلاچ میگیره تا بزاریش 1 ؟؟؟

ویرایش توسط حسین تندر : 07-28-2011 در ساعت 06:02 PM
پاسخ با نقل قول
  #28  
قدیمی 07-29-2011
ali-tondar90 آواتار ها
ali-tondar90 ali-tondar90 آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Aug 2010
کد عضویت آکو: ACO-1465
اتومبیل: Tondar 90 Automatic-Tondar 90 E2
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 281
سپاس از دیگران: 4,888
455 بار در 176 پست سپاسگزاری شده است
ali-tondar90 به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

از نظر ارزش برای ترافیک که می ارزه و از کلاج گرفتن خیلی بهتره .
سیستمش جوریه که ترمز که میگیری خودش کلاج میگیره و نمیزاره ماشین خاموش بشه تو همون حین که ترمز گرفتی می تونی دنده رو هم معکوس کنی بدون اینکه دکمی روی سر دنده رو نگه د اری .
__________________

موفق باشید
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از ali-tondar90 گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #29  
قدیمی 07-30-2011
حسین تندر آواتار ها
حسین تندر حسین تندر آنلاین نیست.
سرعت : شروع به حرکت
 
تاریخ عضویت: Jun 2010
کد عضویت آکو: ACO-1253
اتومبیل: تندر E2 فول
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 18
سپاس از دیگران: 13
12 بار در 8 پست سپاسگزاری شده است
حسین تندر به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

نمیدونم برم کلاچ برقی بزارم یا AMT؟؟ گیج شدم.... من در روز زیاد پشت فرمون میشینم... واسه همین لازم دارم اما کدوم و نمیدونم...؟؟؟؟
پاسخ با نقل قول
  #30  
قدیمی 07-30-2011
ali-tondar90 آواتار ها
ali-tondar90 ali-tondar90 آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Aug 2010
کد عضویت آکو: ACO-1465
اتومبیل: Tondar 90 Automatic-Tondar 90 E2
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 281
سپاس از دیگران: 4,888
455 بار در 176 پست سپاسگزاری شده است
ali-tondar90 به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

من خودم با کلاچ اتوماتیک بیشتر موافقم چون ماشین خیلی کم دستکاری میشه و امتیز دیگش هم اینه که هر موقع سیستمش دچار مشکل شد یا مثلا تو جاده خودتون دوست داشتین با کلاچ دنده عوض کنید می تونید سیستم رو با کلیدی که داره اف کنید و با کلاچ خود ماشین دنده عوض کنید و از لحاظ قیمت هم که کلاچ اتوماتیک خیلی مقرون به صرفه تره.
__________________

موفق باشید
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از ali-tondar90 بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 04:30 PM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب