آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > مقالات علمی ,اخبار و کلیه مطالب مرتبط با صنعت خودرو > کلیه مقالات و مطالب مرتبط به خودرو

Notices

کلیه مقالات و مطالب مرتبط به خودرو در این تالار مقالات کلی مرتبط به خودرو قرار داده خواهد شد

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #101  
قدیمی 10-04-2011
siyamak siyamak آنلاین نیست.
سرعت : 75 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-676
اتومبیل: تندر LP Full
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 1,137
سپاس از دیگران: 271
855 بار در 395 پست سپاسگزاری شده است
siyamak به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض نرخ جدید دیه

نرخ جدید دیه
مبلغ دیه کامل، در ماه غیرحرام 675 میلیون ریال و در ماه حرام، 900 میلیون ریال تعیین شد.

به گزارش واحد مرکزی خبر ، رئیس قوه قضائیه در پاسخ به نامه وزیر دادگستری اعلام کرد: این مبالغ با توجه به اعلام شرکت های بیمه مبنی بر نداشتن توان پرداخت دیه به نرخ روز، ملاحظه مصالح عمومی و همچنین تعهد این شرکت ها به افزایش ندادن حق بیمه دریافتی تا پایان سال تعیین شده است.

مبلغ تعیین شده از اول آبان امسال اجرا می شود
پاسخ با نقل قول
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #102  
قدیمی 10-04-2011
siyamak siyamak آنلاین نیست.
سرعت : 75 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-676
اتومبیل: تندر LP Full
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 1,137
سپاس از دیگران: 271
855 بار در 395 پست سپاسگزاری شده است
siyamak به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض جزئیات بیمه ثالث

جزئیات بیمه ثالث
ایسنا: بالاخره با پيشنهاد وزير دادگستري و موافقت رييس قوه قضائيه نرخ جديد ديه براي سال 90 تعيين و اعلام شد كه بر اساس آن نظر شركت‌هاي بيمه تامين شده و نرخ از 90 به 60 ميليون تومان رسيد.

به پيشنهاد وزير دادگستري و موافقت آيت الله آملي لاريجاني نرخ جديد ديه براي ماه‌هاي غير حرام 675 ميليون ريال و ماه حرام 900 ميليون ريال تعيين و اعلام شد.

آيت‌الله آملي لاريجاني در پاسخ به نامه سيدمرتضي بختياري وزير دادگستري درباره تعيين قيمت سوقيه احشام موضوع ماده 297 قانون مجازات اسلامي مرقوم كرد:« با توجه به اعلام شركت‌هاي بيمه مبني بر عدم توان پرداخت ديه به نرخ روز و ملاحظه مصالح عمومي و همچنين تعهد شركت‌هاي مذكور به عدم افزايش حق بيمه دريافتي تا پايان سال جاري، مبلغ ديه كامل در ماه غير حرام 675 ميليون ريال و در ماه حرام 900 ميليون ريال تعيين و اعلام مي‌شود. مبلغ تعيين شده از يكم آبان 90 لازم الرعايه است.»

به اين ترتيب چانه‌زني‌ها و رايزني‌هاي شركت‌هاي بيمه كه در راس آنها بيمه مركزي قرار داشت به نتيجه رسيد و نرخ ديه 90 ميليون توماني كه از سوي قوه قضائيه مطرح شده و قرار بود از اول مهر ماه اجرايي شود تغيير كرد و از اول آبان ماه با نرخ 67 ميليون تومان اجرا مي‌شود.

پيش از اين سخنگوي اقتصادي دولت با بيان اين‌كه اعلام ديه 90 ميليون توماني تبعاتي دارد، خاطرنشان كرده بود كه اگر نرخ ديه افزايش يابد، طبعا بيمه‌نامه‌ها گران مي‌شود و عده‌اي نمي‌توانند آن را بخرند و تعداد افراد بدون بيمه‌نامه زياد مي‌شود يا شركت بيمه نمي‌تواند اين رقم را پوشش بدهد.

شمس‌الدين حسيني درباره اين موضوع كه گفته شده بيمه‌نامه 60 ميليون تومان را بيمه پوشش دهد و 30 ميليون تومان باقي در اختيار افراد باشد، اين سوال را مطرح كرد كه اگر كسي نتواند 30 ميليون تومان را بپردازد بايد چه كار كند؟

سخنگوي قوه‌ قضاييه نيز در پاسخ به سوالي درباره نرخ ديه تصريح كرده بود: طبق قانون مجازات اسلامي ديه مرد مسلمان يكي از امور شش‌گانه است كه سه مورد از آنها در شرايط كنوني موضوعيت ندارد و از سه مورد ديگر قيمت 100 شتر از هزار گوسفند و 200 گاو سالم كمتر است. اگر كسي بايد ديه پرداخت كند و 100 شتر دارد كه همان 100 شتر را مي‌دهد اما اگر متعذر باشد يعني اصلا نمي‌تواند شتر فراهم كند يا اينكه با طرف مقابل توافق كند مي‌تواند قيمت آن را بدهد.

او گفته بود: آنچه اوايل سال جاري انجام شد اين بود كه ما بررسي كرديم و به اين نتيجه رسيديم كه قيمت 100 شتر از 90 ميليون تومان كمتر نيست و اين حق مردم است كه مي‌توانند از آن گذشت كنند. بعدا گفتند ما به اين قيمت اعتراض داريم. وزير دادگستري مهلت خواست، بررسي كردند و گفتند واقعيت اين است كه قيمت 100 شتر از 90 ميليون كمتر نيست اما مشكلات ديگر مثلا براي شركت‌هاي بيمه و دولت ايجاد مي‌شود.

از سوي ديگر رييس كل وقت بيمه مرکزي اعلام کرده بود: اجراي ديه 90 ميليون توماني براي خسارات بيمه‌اي مستلزم تغيير قانون بيمه اجباري شخص ثالث است.

به گفته فرشباف ماهريان اگر رقم ديه 90 ميليون تومان باشد، 30 ميليون تومان به سقف رقم خسارت قبلي افزوده مي‌شود كه اين امر به منزله تغيير قانون بيمه شخص ثالث است.

وي اعلام نرخ ديه 90 ميليون توماني را باعث شوک در صنعت بيمه دانسته و گفته بود: براي اعلام اين رقم كار کارشناسي و پيش‌بيني‌هاي لازم انجام نشده بود اما پس از آن صنعت بيمه اقدام به کار کارشناسي، ارزيابي و بررسي کرد و وزارتخانه‌هاي اقتصاد و دادگستري براي مشخص شدن آثار رواني و اجتماعي اين موضوع همکاري لازم را با صنعت بيمه کشور کردند تا حقوق جامعه، زيان‌ديدگان و آثار نامطلوب اين طرح مشخص شود.

وي گفته بود: در همين راستا چندين نشست در کميسيون اقتصادي مجلس و با حضور مسئولان وزارت دادگستري برگزار و جمع‌بندي‌ آن طي گزارشي به مرکز پژوهش‌هاي مجلس ارسال شد
پاسخ با نقل قول
  #103  
قدیمی 10-21-2011
MAHDI-TONDAR آواتار ها
MAHDI-TONDAR MAHDI-TONDAR آنلاین نیست.
مدیرتیونینگ و آپشن های تندر 90
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-569
اتومبیل: تندر90 e1+cp
محل سکونت: قائم شهر
نوشته ها: 4,448
سپاس از دیگران: 7,486
8,101 بار در 2,955 پست سپاسگزاری شده است
MAHDI-TONDAR به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض تاثیر نرخ دیه بر قیمت خودروهای داخلی

جمعه ، 29 مهر 1390
تاثیر نرخ دیه بر قیمت خودروهای داخلی
دنیای خودرو-در حالی قرار بود، قیمت خودروهای داخلی در سال جاری ثابت بماند، که اتفاقات پی در پی موجبات افزایش قیمت آنها را فراهم کرده است. به گزارش دنیای اقتصاد، اتفاقی که این بار رخ داده، افزایش نرخ دیه است و طبق آن، از ابتدای آبان ماه امسال، به طور متوسط 200 هزار تومان به قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی اضافه خواهد شد.بنابر اعلام بیمه مرکزی، نرخ دیه از 45 میلیون تومان به 67 میلیون و 500 هزار تومان در ماه‌‌های عادی و 90 میلیون تومان در ماه‌‌های حرام افزایش پیدا کرده است که بر این اساس، نرخ بیمه شخص ثالث خودروهای تولید داخل نیز افزایش می‌یابد.آن طور که مدیر فروش شرکت ایران خودرو در گفت و گو با خبرنگار ما عنوان می‌کند، بیمه مرکزی نامه‌ای مبنی بر تغییر قیمت «دیه» برای خودروسازان ارسال کرده و از آنها خواسته تا نرخ‌‌های جدید بیمه شخص ثالث را در قیمت محصولات خود اعمال کنند.به گفته علی اصغر سرایی نیا، طبق نامه بیمه مرکزی، خودروسازان باید از ابتدای آبان ماه امسال، قیمت‌‌های جدید بیمه شخص ثالث را که خود بیمه مرکزی تعیین کرده، در سیستم فروششان اعمال کنند.
هرچند خودروسازان داخلی در تابستان امسال با ارائه درخواست به کمیته قیمت‌گذاری، رسما قیمت محصولات خود را افزایش دادند؛ اما این بار آنها نقشی در «افزایش قیمت خودروها» ندارند، زیرا همان طور که مدیرفروش ایران خودرو عنوان کرد، افزایش نرخ دیه و ابلاغیه بیمه مرکزی، زمینه‌ساز رشد دوباره قیمت خودروهای تولید داخل شده است.
اگر نگاهی به منحنی قیمت خودروهای داخلی از ابتدای سال تا به امروز بیندازیم، متوجه خواهیم شد این منحنی در چند مقطع صعودی بوده است، به نحوی که گاهی خودروسازان عامل این «صعود» شده‌اند و گاهی نیز عواملی دیگر؛ در این بین، افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده در ابتدای امسال، اولین اتفاقی بود که سبب شد قیمت خودروهای داخلی در همان آغازین روزهای سال 90، افزایش یابد.
پس از آن نیز، با احیای دوباره کمیته قیمت‌گذاری در وزارت «صنعت، معدن و تجارت»، خودروسازان درخواست‌‌هایی را مبنی بر افزایش قیمت محصولات خود، به این کمیته ارائه کردند و توانستند موافقت اعضای کمیته مذکور را اخذ کنند.
در واقع کمیته قیمت‌گذاری با استناد به دلایل و مدارک خودروسازان مبنی بر ضررده بودن برخی محصولات آنها و همچنین با هدف کم کردن شکاف قیمت بازار و کارخانه برخی دیگر از خودروهای داخلی، با درخواست ایران خودرو و سایپا موافقت به عمل آورد.
حال با توجه به ابلاغیه بیمه مرکزی، قیمت خودروهای داخلی باز هم افزایش خواهد یافت، تا سال 90، سال «گرانی خودرو» لقب گیرد.
بنابر نامه‌ای که بیمه مرکزی برای خودروسازان ارسال کرده است، از ابتدای آبان ماه، نرخ بیمه شخص ثالث برای وانت بارها 225 هزار تومان، برای خودروهای چهار سیلندر شخصی 185 هزار تومان و برای تاکسی‌‌ها نیز حدود 250 هزار تومان خواهد بود. با این حساب قیمت خودروهای داخلی به طور متوسط حدود 200 هزار تومان افزایش را از یكشنبه هفته آینده تجربه خواهد کرد.
در این مورد، مدیرفروش ایران خودرو می‌گوید: خودروسازان نقشی در این افزایش قیمت ندارند و تنها به ابلاغیه بیمه مرکزی در این مورد عمل می‌کنند.
سرایی نیا در واکنش به این موضوع که افزایش قیمت خودروها، ذهنیتی منفی را نسبت به خودروسازان داخلی ایجاد می‌کند، می‌افزاید: به نظرم بیمه مرکزی باید در کنار ابلاغیه‌ای که برای خودروسازان ارسال می‌کند، به نحوی به مشتریان نیز اطلاع‌رسانی کرده و آنها را در مورد افزایش نرخ دیه و تاثیر آن بر قیمت بیمه شخص ثالث قانع کند. به گفته وی، با این کار، مشتریان متوجه می‌شوند که خودروسازها نقشی در افزایش قیمت محصولات خود از ناحیه نرخ بیمه ندارند. سرایی نیا همچنین در ادامه می‌گوید: ایران خودرو عملا به آرامش بازار علاقه مند است و حتی در این راستا، قصد ندارد فعلا درخواست جدیدی را برای افزایش قیمت محصولات خود، به کمیته قیمت‌گذاری ارائه دهد.

اما نرخ جدید بیمه شخص ثالث در حالی از ابتدای آبان ماه سال جاری اعمال خواهد شد که در پی آن، این پرسش پیش می‌آید که تکلیف ثبت‌نام‌کنندگان خودرو تا قبل از اول آبان ماه، چه می‌شود؟ آیا نرخ جدید بیمه شخص ثالث در مورد آنها نیز اعمال خواهد شد؟
در این مورد، مدیرفروش ایران خودرو تاکید می‌کند: ما تمام سعی مان را خواهیم کرد که خودروهای ثبت نامی تا قبل از ابتدای آبان را فاکتور کنیم. سرایی نیا می‌افزاید: این کار سبب می‌شود همان نرخ قبلی بیمه شخص ثالث برای ثبت‌نام‌کنندگان ابلاغ شود.
به گفته مدیرفروش ایران خودرو، مشتریانی که تاکنون برای خرید محصولات ایران خودرو ثبت نام کرده اند، تقصیری از بابت افزایش نرخ بیمه شخص ثالث ندارند و به همین دلیل این شرکت سعی می‌کند تا حد امکان فاکتور فروش آنها را پیش از فرا رسیدن اول آبان صادر کند.
__________________
" چهار چيزرا در زندگيت نشكن ,اعتماد ,قول ,رابطه وقلب ...اينها كه مي شكنندصدا ندارند ولي درد زيادی دارند "

لحظات شادي خدا را ستايش کن،
لحظات سختي خدا را جستجو کن،
لحظات آرامش خدا را مناجات کن،
لحظات دردآور به خدا اعتماد کن،
و در تمام لحظات خدا را شکر کن.


پاسخ با نقل قول
  #104  
قدیمی 10-23-2011
MAHDI-TONDAR آواتار ها
MAHDI-TONDAR MAHDI-TONDAR آنلاین نیست.
مدیرتیونینگ و آپشن های تندر 90
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-569
اتومبیل: تندر90 e1+cp
محل سکونت: قائم شهر
نوشته ها: 4,448
سپاس از دیگران: 7,486
8,101 بار در 2,955 پست سپاسگزاری شده است
MAHDI-TONDAR به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

1390/07/30



www.ACOforum.org - Logan Tuning


خودداری شرکت‌های بیمه در اجرای قانون
پرشین خودرو: معاون حقوقی پلیس راهور با اعلام اینکه بیمه‌ها موظفند تا سقف تعهدشان در تصادفات خسارتی بدون کروکی و توافق طرفین خسارت پرداخت کنند گفت: متاسفانه در بیشتر موارد این شرکت‌ها قانون را اجرا نمی‌کنند.
به گزارش«پرشین خودرو» به نقل از مهر، اصغر محبی، اظهار داشت: طبق ماده 18 قانون اگر تصادف منجر به خسارت رخ دهد و دو طرف تصادف اختلافی با یکدیگر نداشته و هر دو به بیمه مراجعه کنند، شرکت بیمه گذار موظف است تا سقف تعهد خود را بدون کروکی پلیس پرداخت کند.
وی ادامه داد: متاسفانه این قانون به درستی اجرا نمی شود و بیمه ها در اکثر مواقع بدون کروکی خسارتی به افراد پرداخت نمی کنند که این موضوع نشان دهنده اجرا نشدن قانون از سوی این شرکتهاست.
معاون حقوقی پلیس راهور تاکید کرد: پرداخت نکردن خسارت بدون کروکی موجب اتلاف وقت شهروندان و نارضایتی آنها می شود. نهادهای نظارتی باید روی این موضوع نظارت و با متخلفان برخورد کنند. انجام وظایف قانونی موجب کاهش نارضایتی مردم و بهبود خدمات می شود.
__________________
" چهار چيزرا در زندگيت نشكن ,اعتماد ,قول ,رابطه وقلب ...اينها كه مي شكنندصدا ندارند ولي درد زيادی دارند "

لحظات شادي خدا را ستايش کن،
لحظات سختي خدا را جستجو کن،
لحظات آرامش خدا را مناجات کن،
لحظات دردآور به خدا اعتماد کن،
و در تمام لحظات خدا را شکر کن.


پاسخ با نقل قول
  #105  
قدیمی 10-24-2011
MAHDI-TONDAR آواتار ها
MAHDI-TONDAR MAHDI-TONDAR آنلاین نیست.
مدیرتیونینگ و آپشن های تندر 90
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-569
اتومبیل: تندر90 e1+cp
محل سکونت: قائم شهر
نوشته ها: 4,448
سپاس از دیگران: 7,486
8,101 بار در 2,955 پست سپاسگزاری شده است
MAHDI-TONDAR به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض سال تثبیت قیمت، سال گرانی خودرو لقب گرفت

نرخ جدید بیمه نامه خودروها + جدول
سال تثبیت قیمت، سال گرانی خودرو لقب گرفت
پرشین خودرو: به نظر می رسد در سالی که قرار بود سال تثبیت قیمت خودرو باشد همه چیز دست به دست هم داده تا سال 90 سال گرانی خودرو لقب بگیرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، با توجه به ابلاغ نرخ جدید حداقل دیه توسط قوه قضائیه و آیین نامه شورای عالی بیمه مرکزی نرخ بیمه شخص ثالث از روز گذشته قیمت انواع خودروهای سواری و وانت افزایش یافت تا این افزایش قیمت مهر باطلی باشد بر ادعای عدم افزایش قیمت خودرو در سال جاری.
در حالی که برخی مسوولان قول داده بودند که با اجرای طرح هدفمندی یارانه ها خودرو گران نخواهد شد اما اتفاقاتی مانند نوسان نرخ ارز، بالا رفتن بهای قطعات و افزایش نرخ دیه زمینه گرانی خودرو را به وجود آورد تا مسوولان نتوانند به عهد خود وفادار بمانند.
جدیدترین اتفاقی که قیمت کارخانه ای خودرو را تحت تاثیر قرار داده، افزایش نرخ دیه است که بر اساس آن، از ابتدای آبان ماه، به طور متوسط هر خودرو 200 هزار تومان گران شده است.
بنابر اعلام بیمه مرکزی، نرخ دیه از 45 میلیون تومان به 67 میلیون و 500 هزار تومان در ماه‌‌های عادی و 90 میلیون تومان در ماه‌‌های حرام افزایش پیدا کرده است که بر این اساس، نرخ بیمه شخص ثالث خودروهای تولید داخل نیز افزایش یافته است.
بنابر نامه‌ای که بیمه مرکزی برای خودروسازان ارسال کرده است، از ابتدای آبان ماه، نرخ بیمه شخص ثالث برای وانت بارها 225 هزار تومان، برای خودروهای چهار سیلندر شخصی 185 هزار تومان و برای تاکسی‌‌ها نیز حدود 250 هزار تومان خواهد بود. با این حساب قیمت خودروهای داخلی به طور متوسط حدود 200 هزار تومان افزایش را تجربه می کنند.
نرخ جدید بیمه نامه خودروها
پس از اجرای دیه 90 میلیون تومانی نرخ بیمه نامه انواع خودروها هم اعلام شد.
به گزارش خبرآنلاین، با اعلام نرخ جدید بیمه در سال جدید، نرخ بیمه شخص ثالث انواع خودروها هم اعلام و حدود 150 هزار تومان بر بیمه انواع خودروها افزوده شده است.
نام خودرو

انواع پراید و پیکان
3922424 ريال 1 سال تخفیف
3704513 ريال 2 سال تخفیف
3486600ريال 3 سال تخفیف
3050775ريال 4 سال تخفیف
2614950ريال 5 سال تخفیف
2179125ريال 6 سال تخفیف
1743301ريال 7 سال تخفیف
13074740ريال 8 سال تخفیف
انواع پژو ،سمند و زانتیا
4570021 ريال1 سال تخفیف
4316130 ريال 2 سال تخفیف
4062240 ريال 3 سال تخفیف
3554461ريال 4 سال تخفیف
3046380 ريال 5 سال تخفیف
2538901 ريال 6 سال تخفیف
2031120 ريال 7 سال تخفیف
1523341ريال 8 سال تخفیف

وانت پیکان
4641626ريال

وانت نیسان
5418738ريال

ماکسیما
5088096ريال
__________________
" چهار چيزرا در زندگيت نشكن ,اعتماد ,قول ,رابطه وقلب ...اينها كه مي شكنندصدا ندارند ولي درد زيادی دارند "

لحظات شادي خدا را ستايش کن،
لحظات سختي خدا را جستجو کن،
لحظات آرامش خدا را مناجات کن،
لحظات دردآور به خدا اعتماد کن،
و در تمام لحظات خدا را شکر کن.



ویرایش توسط MAHDI-TONDAR : 10-24-2011 در ساعت 10:53 PM
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از MAHDI-TONDAR گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #106  
قدیمی 10-26-2011
Renault Logan آواتار ها
Renault Logan Renault Logan آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Dec 2009
کد عضویت آکو: ACO-516
اتومبیل: renault logan E2
محل سکونت: مازندران
نوشته ها: 5,117
سپاس از دیگران: 7,341
12,561 بار در 3,482 پست سپاسگزاری شده است
Arrow دریافت پول اضافی از مردم‌ بابت الحاقیه‌ بیمه شخص ثالث و حذف پوشش بیمه رانندگان

دریافت پول اضافی از مردم‌ بابت الحاقیه‌ بیمه شخص ثالث و حذف پوشش بیمه رانندگان

04/08/90

با وجود گذشت چند روز از ماه آبان و اجرای نرخ دیه امسال به نظر می‌رسد نه تنها مشکلات اجرای این نرخ به پایان نرسیده بلکه هر روز مشکلات مختلفی را برای مردم به وجود می‌آورد.

ماجراهای تعیین نرخ دیه امسال موضوعی است که حدود 8 ماهی شرکت‌های بیمه و مردم را درگیر خود کرده و گویا بعد از اعلام نیز تمام شدنی نیست،چرا که به محض اعلام نرخ دیه امسال که مطابق ابلاغ وزارت دادگستری به شرکت‌های بیمه برای ماه‌های عادی 67.5 میلیون تومان و ماه‌های حرام 90 میلیون تومان تعیین شده حرف و حدیث‌های زیادی در خصوص وضعیت مبالغ مابه التفاوت بیمه نامه‌ها در میان مردم و شرکت‌های بیمه مطرح است.
البته وزارت دادگستری پس از انتشارنرخ اعلامی خود برای رفع ابهامات مردم در اجرای دیه امسال اعلام کرده است که مطابق توافق قوه قضائیه و صنعت بیمه مابه التفاوت بیمه نامه‌های بیمه گذاران در 5 ماه پایانی از سال دریافت نخواهد شد، اما مردم باید به شرکت‌های بیمه مراجعه و الحاقیه‌های بیمه نامه‌های خود را دریافت کنند.
در همان روزهای نخست، اعلام نرخ دیه بیان نکات مذکور از این مرجع قضائی نشان از آن داشت که تا حدودی نگرانی مردم در اجرای نرخ دیه امسال برطرف خواهد شد،اما بودند شرکت‌های بیمه‌ای که با ارسال پیامک، اطلاعیه‌ و یا متوسل شدن به حربه‌هایی مردم را تشویق به پرداخت مابه التفاوت نرخ بیمه نامه‌های شخص ثالث خریداری شده می کردند.
این فعالیت‌ها در حالی صورت می گرفت که براساس اعلام رئیس کل بیمه مرکزی شرکت‌های بیمه‌ای موظفند از بیمه گذارانی که دارای بیمه نامه معتبر هستند، مابه التفاوتی را دریافت نکنند.
البته بیمه مرکزی برای مقابله با رفتارهای غیر حرفه‌ای این چنینی تأکید کرده است که با متخلفین برخورد لازم را انجام خواهد داد، اما آیا صرف بیان اخطارمی تواند مانعی برای این گونه اقدامات شرکت‌های بیمه در تضییع حقوق مردم جامعه باشد.
با ورود به ماه آبان و اجرای نرخ دیه امسال، دیگر مشکل مردم را باید دریافت الحاقیه بیمه نامه‌ها از شرکت‌های بیمه دانست،چراکه مطابق اعلام بیمه مرکزی بیمه گذاران یک ماه فرصت دارند تا برای بیمه نامه شخص ثالث خود الحاقیه دریافت کنند.
تا جایی که مراجعه تدریجی مردم به شرکت‌های بیمه برای دریافت الحاقیه بیمه‌نامه‌های شخص ثالث؛ درخواستی بود که رئیس کل بیمه مرکزی به دنبال اعلام نرخ دیه امسال از بیمه گذاران داشته است،اما گویا برخی از نمایندگی‌ها و شرکت‌های بیمه از ارائه این الحاقیه ممانعت کرده و حتی لازمه صدور آن را دریافت مبالغی از مردم عنوان می‌کنند،البته این نمایندگی‌ها از جمله ادله عدم ارائه الحاقیه‌ها به مشتریان را عدم ابلاغ شرایط عمومی آن و عدم توجیه مناسب بیمه مرکزی می‌دانند و معتقدند ما در این مورد توجیه کافی نشده‌ایم و نمی‌توانیم خدمات مناسبی را به مردم ارائه دهیم.
این اظهارات در حالی بیان می شود که یک مقام مسئول در بیمه مرکزی درگفت و‌گوی خود با خبرنگار فارس ضمن تأکید بر اینکه تمام اقدامات لازم برای توجیه شرکت‌های بیمه در ارائه الحاقیه‌های مشتریان انجام گرفته است، می‌گوید: بیمه مرکزی تمام اقدامات لازم را انجام داده است و هیچ گونه کوتاهی در انجام وظایف موحله به شرکت های بیمه را نمی پذیرد.
این مقام مسئول تأکید کرد: اگر مردم تخلفی از شرکت‌های بیمه مشاهده کردند به بیمه مرکزی مراجعه و با بیان شکایات خود این نهاد بیمه‌ای را در جلوگیری از بروز مشکلاتی این چنینی یاری کنند.
به نظر می‌رسد این امر طی روزهای اخیر به عنوان معضلی میان بیمه مرکزی و شرکت‌های بیمه تبدیل شود زیرا در نهایت مردم نمی‌دانند آیا الحاقیه‌ها را باید تهیه کنند یا خیر.
این اقدامات در شرایطی اتفاق می‌افتد که مطابق توافق صنعت بیمه و قوه قضائیه مقرر شده برای آن دسته از بیمه گذارانی که بیمه‌نامه‌های آنان تا پایان سال جاری مهلت دارد، در پنج ماه باقی مانده از سال بدون دریافت وجه اضافی الحاقیه صادر کنند.
نکته قابل تأمل در این رابطه اقدام دیگر شرکت‌های بیمه در حذف گزینه راننده در بیمه شخص ثالث است.
به این صورت که برخی از شرکت‌های بیمه به دنبال اعلام نرخ دیه امسال برای جلوگیری از آنچه که زیان‌های مالی عنوان می‌کنند در 5 ماه باقی مانده از سال، اقدام به حذف پوشش بیمه‌ رانندگان در بیمه شخص ثالث نموده‌اند.
این شرکت‌ها با حذف تعهدات سرنشین از بیمه‌نامه‌های خود تا حدودی در صدد کاهش زیان‌های مالی خود برآمده‌اند؛ چراکه براساس توافق قوه قضائیه با صنعت بیمه شرکت‌های بیمه ملزم به عدم دریافت ما‌به‌التفاوت از بیمه شدگان شده‌اند.
اما آیا این اقدام مغایر با قانون بیمه شخص ثالث نیست؛ زیرا عموماً تعهدات سرنشین همراه با بیمه نامه شخص ثالث در یک کارت بیمه نامه عرضه می‌شود و نیازی به خرید بیمه نامه جداگانه نیست.
به استناد ماده 5 قانون بیمه شخص ثالث بیمه‌گر ملزم به جبران خسارتهای وارد شده به اشخاص ثالث تا حد مذکور در بیمه‌نامه خواهدبود. در حوادث رانندگی منجر به جرح یا فوت که به استناد گزارش کارشناس تصادفات راهنمایی و رانندگی یا پلیس راه علت اصلی وقوع تصادف یکی از تخلفات رانندگی حادثه‌‌ساز باشد، بیمه‌گر موظف است خسارت زیان‌دیده را بدون هیچ شرطی پرداخت نماید.
به این ترتیب باید گفت به کارگیری سیاست‌ حذف پوشش بیمه‌ای رانندگان در بیمه شخص ثالث نه تنها به نفع شرکت‌های بیمه نخواهد بود بلکه تا حدودی بر کاهش گرایش مردم به خرید بیمه‌نامه‌های مختلف نیز تأثیر منفی را خواهد گذاشت.
البته بیمه مرکزی برای مقابله جدی با چنین سیاست‌های غلط شرکت‌های بیمه تأکید می کند که حذف تعهدات سرنشین از بیمه شخص ثالث خلاف قانون بوده و با متخلفین برخورد جدی خواهیم کرد.
با توجه به موارد مذکور به نظر می‌رسد موضوع چالش بر انگیز نرخ دیه امسال پس از 7 ماه انتظار تمام نشدنی است و هر روز زوایای تازه از خود را به نمایش می‌گذارد چراکه به مثابه افزایش نرخ دیه امسال در کنار اقدامات سئوال برانگیز برخی شرکت‌های بیمه و نمایندگی‌ها خودور سازان نیز اعلام کرده‌اند قیمت خودروهای صفرکیلومتر خود را افزایش خواهند داد که این مورد اعتراض شدید مردم را به دنبال داشته است.
بدین ترتیب باید دید بیمه مرکزی با گذشت چند روز از اجرای نرخ دیه سال جاری همچنان فقط به بیان اخطار اکتفا می کند و یا آنکه با برخوردی جدی مسیر بروز دیگر مشکلات احتمالی اجرای نرخ دیه را مسدود می کند،چرا که موارد عنوان شده تنها بخش کوچکی از مشکلات مردم در اعمال نرخ دیه و بیمه شخص ثالث است که در صورت عدم اتخاذ تصمیمات مناسب مسئولین مربوطه شاید در آینده به اشکال متخلف دیگر برای مردم نگرانی هایی را به وجود آورد.
__________________
ریست و آپدیت کردن ECU لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو)
آموزش نحوه تعويض كامل مايع خنك كننده لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو) + الحاقیه تکمیلی مقاله
مقاله جامع زمان بندی سرويس هاي دوره اي خودروي لوگان - تندر 90 به همراه تصاویر (اختصاصی آکو)
-----------------------------------------------------------------------
صلوات خاصه حضرت امام رضا (ع)

اللهّمَ صَلّ عَلي عَلي بنْ موسَي الرّضا المرتَضي
الامامِ التّقي النّقي و حُجَّّتكَ عَلي مَنْ فَوقَ الارْضَ و مَن تَحتَ الثري
الصّدّيق الشَّهيد صَلَاةَ كثيرَةً تامَةً زاكيَةً مُتَواصِلةً مُتَواتِرَةً مُتَرادِفَه
كافْضَلِ ما صَلّيَتَ عَلي اَحَدٍ مِنْ اوْليائِكَ.
پاسخ با نقل قول
  #107  
قدیمی 11-01-2011
siyamak siyamak آنلاین نیست.
سرعت : 75 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-676
اتومبیل: تندر LP Full
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 1,137
سپاس از دیگران: 271
855 بار در 395 پست سپاسگزاری شده است
siyamak به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض شرایط جدید بیمه موتور سیکلت سواران

شرایط جدید بیمه موتور سیکلت
مهر : مدیرعامل بیمه ایران با اعلام شرایط جدید صدور بیمه نامه دیه شخص ثالث موتورسیکلت سواران از امروز گفت: پوشش بیمه های مستمری کارکنان دولت، طرح بیمه فراگیر درمان اقشار آسیب پذیر و توسعه بیمه طلایی کارکنان آموزش و پرورش در دستور کار است.

جواد سهامیان مقدم از صدور بیمه نامه دیه شخص ثالث برای موتورسیکلت سواران از امروز خبرداد و گفت: این بیمه نامه از امروز در کلیه واحدهای بیمه ایران در سراسر کشور به مراجعان ارائه می شود.

مدیرعامل بیمه ایران رسالت و هدف صنعت بیمه را برمبنای خدمت صادقانه و در جهت رفع مشکلات اقتصادی و اجتماعی جامعه اعلام و تصریح کرد: براین اساس اینگونه بیمه نامه ها تعریف می شوند.

وی تصریح کرد: براین اساس برای موتورسوارانی که از درآمد مکفی برخوردار نیستند و نمی توانند بیمه نامه شخص ثالث را یکجا خریداری کنند، شرایط ویژه ای در نظر گرفته شده است.

سهامیان مقدم با اشاره به سقف 90 میلیون تومانی دیه شخص ثالث عنوان کرد: برای این قشر آسیب پذیر تخفیفاتی در نظر گرفته شده است، به طوریکه 20 درصد حق بیمه آنها کاهش می یابد و براساس مصوبات قانونی با توجه به اینکه قادر به پرداخت مبلغ به صورت یکجا نیستند، 25 درصد در ابتدا اخذ خواهد شد، مابقی مبلغ نیز در 4 قسط از آنها اخذ می شود.

مدیرعامل بیمه ایران یکی دیگر از طرحها را پوشش بیمه های مستمری کارکنان دولت، طرح بیمه فراگیر درمان اقشار آسیب پذیر و توسعه بیمه طلایی کارکنان آموزش و پرورش و سایر سازمانها ذکر کرد.
پاسخ با نقل قول
  #108  
قدیمی 11-02-2011
L90 آواتار ها
L90 L90 آنلاین نیست.
کاربر خیلی فعال
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-597
اتومبیل: renault logan
محل سکونت: TEHRAN
نوشته ها: 4,188
سپاس از دیگران: 3,699
3,191 بار در 1,607 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض رقم پرداختی خسارت تصادف هم افزایش یافته است

مردم آگاه باشند

رقم پرداختی خسارت تصادف هم افزایش یافته است


سه شنبه ۱۰ آبان ۱۳۹۰



تین نیوز: علاوه بر افزایش رقم دیه، تعهدات مالی شركت‌های بیمه‌ برای خسارات تصادف هم افزایش یافته است.
با تصویب دیه 67.5 و 90 میلیون تومانی از سوی قوه قضائیه، علاوه بر افزایش رقم خسارات جانی، سقف تعهدات مالی شركت‌های بیمه برای خسارات مالی تصادفات هم افزایش یافته است.
دلیل این امر محاسبه سقف تعهدات مالی شركت‌های بیمه براساس نرخ دیه است و حالا با افزایش رقم دیه، رقم خسارت مالی هم افزایش یافته است.
بنابراین اگر در بیمه‌نامه‌ای شخص ثالثی ذكر شده است كه سقف تعهدات مالی 1.5 میلیون تومان است این رقم به دو میلیون و250 هزار تومان افزایش یافته و شركت‌های بیمه موظفند این رقم را به زیان‌دیده پرداخت كنند.
همچنین طبق قانون، تا سقف دو میلیون و250 هزار تومان خسارت باید بدون كروكی پلیس و تنها با تایید كارشناس شركت بیمه پرداخت شود.
شنیده‌ها حاكی است سندیكای بیمه گران با موضوع تقبل سقف تعهدات جانی موافقت كرده بود اما با افزایش سقف تعهدات مالی مخالف بود. شركت‌های بیمه افزایش یافتن سقف تعهدات خود بدون افزایش حق بیمه را باعث زیان‌دهی صنعت بیمه می‌دانند.
پاسخ با نقل قول
  #109  
قدیمی 11-06-2011
MATIN آواتار ها
MATIN MATIN آنلاین نیست.
مدیر بخش اخبار
 
تاریخ عضویت: Mar 2010
کد عضویت آکو: aco-1118
اتومبیل: لوگان یا تندر90 یا ال90
محل سکونت: اصفهان
نوشته ها: 3,892
سپاس از دیگران: 432
1,696 بار در 919 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض جدول نرخ جدید بیمه نامه خودروها

جدول نرخ جدید بیمه نامه خودروها



www.ACOforum.org - Logan Tuning
پاسخ با نقل قول
  #110  
قدیمی 11-08-2011
MAHDI-TONDAR آواتار ها
MAHDI-TONDAR MAHDI-TONDAR آنلاین نیست.
مدیرتیونینگ و آپشن های تندر 90
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-569
اتومبیل: تندر90 e1+cp
محل سکونت: قائم شهر
نوشته ها: 4,448
سپاس از دیگران: 7,486
8,101 بار در 2,955 پست سپاسگزاری شده است
MAHDI-TONDAR به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض دیه در مالزی؛ 400 میلیون تومان

دیه در مالزی؛ 400 میلیون تومان
پرشین خودرو: ارزیابی خسارت و نحوه پرداخت آن در زمینه بیمه‌نامه‌های خودرو اهمیت زیادی دارد كه در كشورمان مغفول واقع شده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، صدور بیمه‌نامه بر اساس دستورالعمل بیمه مركزی بدون توجه به سوابق راننده و خودرو روش رایج در صدور بیمه‌نامه شخص ثالث و حتی بدنه است كه این امر در نهایت بر امر ارزیابی خسارت تاثیر می‌گذارد.
به همت مركز آموزش آزاد بیمه معلم دوره آموزشی ارزیابی شیوه‌های نوین ارزیابی خسارت خوردو با همكاری دانشگاه بیمه مالزی برگزار شد و ساتیا سیواكومار از مشاوران بانك مركزی و مدیر ارزیابی خسارت یك شركت بیمه معتبر مالزی در این دوره به تدریس اصول ارزیابی خسارت پرداخت. مقایسه هر چند اندك بین نحوه صدور بیمه‌نامه و رسیدگی به خسارات خودرویی در ایران و مالزی نشان‌دهنده‌ تفاوت‌های عمیق است.
به گفته این مدرس باتجربه، پورتفوی بیمه شخص ثالث در مالزی ضررده است و شركت‌ها مجبورند از محل فروش بیمه‌نامه‌های دیگر، این ضرر را جبران كنند چرا كه سود خوبی در قسمت آتش‌سوزی، باربری، مهندسی و درمان وجود دارد. ضریب خسارت شخص در مالزی ثالث حدود 300 درصد است. این نرخ در ایران اندكی بالای 100 درصد است كه در یكی دو سال اخیر روند نزولی داشته است.
به گزارش ایسنا، وی ادامه می‌دهد: در چند سال گذشته دولت مالزی سعی كرده تا یك مركز ملی مسوولیت تاسیس كند تا كنترل مبالغ پرداختی را بر عهده گیرد.
وی درباره دلایل بالا بودن ضریب خسارت در مالزی می‌گوید: سیستم قضایی در مالزی مستقل است و اهمیتی به سودآوری شركت‌های بیمه نمی‌دهد و باید طبق قانون مشخص شود كه چقدر پرداخت شود.
در مالزی 48 شركت بیمه وجود دارند اما فقط پنج شركت می‌توانند هم بیمه‌های عمر و هم بیمه‌های غیرعمر را عرضه كنند. قانون بیمه مالزی كه در سال 1996 تدوین شده از قابلیت انعطاف بالایی برخوردار است و بانك مركزی مالزی وظیفه نظارت و كنترل و صدور دستورالعمل‌های شركت‌های بیمه را بر عهده دارد.
برای خودرو بیمه‌نامه شخص ثالث تنها و همچنین بیمه‌نامه جامع شامل شخص ثالث، سرتشین و بدنه وجود دارد.
اما معیارهای تعیین هزینه بیمه‌نامه شخص ثالث در مالزی چیست؟
سیواكومار در این باره می‌گوید‌: برای صدور بیمه‌نامه شخص ثالث تمام مشخصات در نظر گرفته می‌شود این كه قبلا چه میزان خسارت داشته، سن راننده چقدر است، رنگ خودرو چیست و برای افراد زیر 21 سال یك فرانشیز 400 رینگتی وجود دارد كه اجباری است. شاخص‌های بسیار زیادی برای تعیین حق بیمه در نظر گرفته می‌شود و تمام عوامل حتی جزئیاتی مثل رنگ خودرو هم مورد توجه واقع می‌شود. مثلا حق بیمه خودروهای زردرنگ بالاتر است چون احتمال تصادف برای این خودروها بر اساس آمار بیشتر است و من در ایران تعداد زیادی تاكسی زرد رنگ می‌بینم!
به گفته وی یك مركز ملی اطلاعات شامل اطلاعاتی از تمام خودروها و رانندگان، كمك‌دهنده‌ شركت‌های بیمه است. پایگاه داده‌ای كه جایش در ایران خالی به نظر می‌رسد گرچه اخیرا گام‌هایی برای یكپارچه شدن اطلاعات پلیس و بیمه‌ها برداشته شده است.
با مقایسه هزینه‌ها مشخص می‌شود كه هزینه بیمه‌نامه جامع خودرو شامل شخص ثالث و بدنه در مالزی حدود سه برابر ایران است. یك اتومبیل معمولی با یك راننده خوش‌سابقه با سن حدود 25 سال، هزینه‌ای در حدود دو میلیون تومان بدون تخفیف بر می‌دارد در ایران مجموع سقف بیمه‌نامه خودرو، بدون تخفیف،750 هزار تومان است.
به گفته وی برای خساراتی مثل آتش گرفتگی، سرقت، خسارت جانی و خسارت اموال شخص ثالث نیاز به گزارش پلیس وجود دارد.
در مالزی همچنین اگر در موقع خرید بیمه‌نامه، افراد دیگری هم به عنوان راننده خودرو معرفی شوند رقم بیشتری دریافت می‌شود.
اما آیا نحوه ارائه خدمات هم یكسان است؟
آن گونه كه ساتیا سیواكومار توضیح می‌دهد ارائه خدمات از استانداردهای بسیار بالایی در مالزی برخوردار است. معرفی تعمیرگاه مناسب به مشتری از سوی شركت بیمه انجام می‌شود و تعمیرگاه موظف است پس از تعمیرات، گواهی تضمین شش ماهه صادر كند و هر تعمیرگاهی كه با دو شكایت مواجه شود، از لیست انجمن بیمه‌گران مالزی خارج می‌شود. همچنین بیمه‌نامه جامع، ارائه‌كننده خدمات جاده‌ای در صورت بروز مشكل در جاده‌هاست.
جنجال بر سر دیه 67.5 و 90 میلیون تومانی در ایران ماه‌ها ادامه داشت اما به گفته این مدیر خسارت مالزیایی خسارت قتل و در واقع دیه یك انسان در مالزی متغیر است و می‌تواند به یك میلیون رینگت، معادل 400 میلیون تومان هم برسد.
در این دوره دو روزه كه به همت مركز آموزش آزاد بیمه معلم برگزرا شد حدود 40 نفر از نمایندگان، كاركنان صنعت و بیمه مركزی حضور داشتند كه با توجه به اطلاع‌رسانی اندك، استقبال مناسبی از آن شد و نشان‌دهنده نیاز صنعت بیمه ایران به آموزش‌های كاربردی است.
رضا عباچیان مدیر اجرایی مركز آموزش آزاد بیمه معلم از گسترش این دوره‌ها خبر می‌دهد و می‌گوید: این دوره با توجه به فرصت اندك برای اطلاع‌رسانی با استقبال نمایندگان، كارشناسان بیمه مركزی و دیگر شركت‌های بیمه مواجه شد و درصدد هستیم كه این دوره‌ها را با حضور مدیران و استادان خارجی گسترش دهیم.
وی ادامه می‌دهد: به عنوان اولین مركز خصوصی آموزش‌های بیمه‌ای توجه به دوره‌های كاربردی را در دستور كار داریم و مذاكراتی با دانشگاه‌های معتبر بیمه‌ای جهان برای اعزام استاد به ایران و اعزام دانشجو به آن دانشگاه‌ها داریم كه در آینده نزدیك عملیاتی می‌شود.
آشنایی با علم روز، شاید بتواند تكانی به صنعت بیمه ایران بدهد و باعث گسترش ضریب نفوذ 1.5 درصدی آن بشود.
__________________
" چهار چيزرا در زندگيت نشكن ,اعتماد ,قول ,رابطه وقلب ...اينها كه مي شكنندصدا ندارند ولي درد زيادی دارند "

لحظات شادي خدا را ستايش کن،
لحظات سختي خدا را جستجو کن،
لحظات آرامش خدا را مناجات کن،
لحظات دردآور به خدا اعتماد کن،
و در تمام لحظات خدا را شکر کن.


پاسخ با نقل قول
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 03:41 PM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب