آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > تیونینگ و آپشنهای خودرو > بحث و نظرات راهنمایی و تجارب شخصی تندر سواران

Notices

بحث و نظرات راهنمایی و تجارب شخصی تندر سواران در این تالار تمامی بحثهای مربوط به تندر 90 که به صورت مقالات علمی نیست و نظرات و بحثهای خود کاربران و به قلم و ادبیات ایشان است گرداوری میشود برای مقالات و نوشته های تخصصی بخش مقالات پیشتر فراهم شده است .

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #7671  
قدیمی 11-04-2015
silverton
Guest
 
نوشته ها: n/a
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط zahed نمایش پست ها
سلام دوست عزیز
من یه ال نود eoداشتم که از کمک های عقب ماشین دوسانتیمتر برش داده بودم ارتفاع ماشین از جلو وعقب صاف شده بود هم ماشینم خوش رختر شده بود هم سرپیچ تعادلش بهتر شده بود هزینه آنچنانی هم برام نداشت (20تومان سال 88) این کوتاه کردن هم مزایا داشت هم معایبی هم داره مزایاش تعادل بهتر ماشین سرپیچ هستش ازمعایبش هم میشه به پایین امدن ارتفاع ماشین وخطر خوردن کاپوت عقب ماشینتون درتصادف هست
موفق باشید
منظورتون کوتاه کردن فنر بود،
یا تراش دادن اجزای داخلی کمک،
یا هر دو کار با هم؟
پاسخ با نقل قول
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #7672  
قدیمی 11-05-2015
zahed zahed آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Jul 2010
کد عضویت آکو: aco-1371
اتومبیل: ال90پلاس
محل سکونت: سنندج
نوشته ها: 180
سپاس از دیگران: 133
152 بار در 80 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط silverton نمایش پست ها
منظورتون کوتاه کردن فنر بود،
یا تراش دادن اجزای داخلی کمک،
یا هر دو کار با هم؟
با سلام
بله منظورم کوتاه کردن ارتفاع فنر به میزان 2سانتیمتر هست که از ارتفاع کلی ماشین کم میکنه وماشینتون به اصلاح صاف میشه
موفق باشید
پاسخ با نقل قول
  #7673  
قدیمی 11-08-2015
Hidmoradi Hidmoradi آنلاین نیست.
سرعت : 5 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Feb 2015
کد عضویت آکو: ACO-6804
محل سکونت: قم
نوشته ها: 48
سپاس از دیگران: 63
2 بار در 2 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

امروز بنده سیم کلاجم را عوض کردم.
اما متاسفانه با این که هنوز 1 ساعتم از تعویض نمیگذره باز هم کلاچم به صورت پله پله پایین و بالا میره و قژ قژ میکن
بنده خدایی هم که برام تعویض کرد روغن هم داخلش ریخت اما نمیدونم چرا باز هم اون جوری نیست که باید باشه
ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
سیم کلاجی هم که تهیه کرده بودم اصلی و ساخت رومانی بود
__________________
/لینک مندرج در امضا حذف شد/
پاسخ با نقل قول
  #7674  
قدیمی 11-09-2015
Reza_Orumiyeh آواتار ها
Reza_Orumiyeh Reza_Orumiyeh آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Oct 2011
کد عضویت آکو: aco-3678
محل سکونت: ارومیه
نوشته ها: 667
سپاس از دیگران: 226
638 بار در 389 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Hidmoradi نمایش پست ها
امروز بنده سیم کلاجم را عوض کردم.
اما متاسفانه با این که هنوز 1 ساعتم از تعویض نمیگذره باز هم کلاچم به صورت پله پله پایین و بالا میره و قژ قژ میکن
بنده خدایی هم که برام تعویض کرد روغن هم داخلش ریخت اما نمیدونم چرا باز هم اون جوری نیست که باید باشه
ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
سیم کلاجی هم که تهیه کرده بودم اصلی و ساخت رومانی بود

احتمالا محل اتصال دوشاخه بلبرينگ كلاج به بدنه خشك شده و فاقد گريس هستش مقداري با انگشت بهش گريس بزنيد بعد دوباره امتحان كنيد


Sent from my iPhone using Tapatalk
پاسخ با نقل قول
  #7675  
قدیمی 11-09-2015
morteza ahmadi آواتار ها
morteza ahmadi morteza ahmadi آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Feb 2014
کد عضویت آکو: ACO-6347
اتومبیل: تندر 90
محل سکونت: qazvin
نوشته ها: 176
سپاس از دیگران: 1,502
103 بار در 66 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Reza_Orumiyeh نمایش پست ها
احتمالا محل اتصال دوشاخه بلبرينگ كلاج به بدنه خشك شده و فاقد گريس هستش مقداري با انگشت بهش گريس بزنيد بعد دوباره امتحان كنيد




Sent from my iPhone using Tapatalk


منم دقیقا همین مشکل را دارم
وقتی ماشین گرم میشه سیم کلاچ پله پله و همرا با صدا کار میکنه ولی سفت نمیشه و عملکرد خوده کلاچ هم خوبه و لرزش نداره
این دوشاخه کلاچ کجاست دقیقا و باید کجاش گریس زد
اگه امکان داره با عکس نمایش بدید
ممنون
__________________
خالق من بهشتی دارد٬ نزدیک ٬ زیبا و بزرگ و دوزخی دارد٬ به گمانم کوچک و بعید و در پی فرصتی است که ببخشد ما را
پاسخ با نقل قول
  #7676  
قدیمی 11-09-2015
Reza_Orumiyeh آواتار ها
Reza_Orumiyeh Reza_Orumiyeh آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Oct 2011
کد عضویت آکو: aco-3678
محل سکونت: ارومیه
نوشته ها: 667
سپاس از دیگران: 226
638 بار در 389 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط morteza ahmadi نمایش پست ها
منم دقیقا همین مشکل را دارم
وقتی ماشین گرم میشه سیم کلاچ پله پله و همرا با صدا کار میکنه ولی سفت نمیشه و عملکرد خوده کلاچ هم خوبه و لرزش نداره
این دوشاخه کلاچ کجاست دقیقا و باید کجاش گریس زد
اگه امکان داره با عکس نمایش بدید
ممنون

يه فلز هست كه پيچ تنظيم سيم كلاج روش قرار گرفته در قسمتي كه به گيربكس وصل ميشه يه لاستيك داره
بعد از باز كردن سيم كلاج اون دوشاخه لق ميشه
وقتي لاستيكش رو به ارامي خارج كرديد محل اتكا اون رو با انگشت پيدا ميكنيد و سر انگشت مقداري گريس به اون منطقه ميزنيد اونجا حالت تقريبا الاكلنگي داره اونجا فشار زياد ميشه و وقتي گريس نباشه صداي سايش و گير كردن مياد
وقتي سيم كلاج رو بستيد سعي كنيد پدال زياد بالا نياد حداقل مقداري كه ميتونيد باهاش دنده عوض كنيد رو انتخاب كنيد
اينطوري عمر ديسك صفحه هم بيشتر ميشه و فشار بر روي اون نقطه از دوشاخه كلاج كم ميشه مشكل شما هم حل ميشه


Sent from my iPhone using Tapatalk
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از Reza_Orumiyeh گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #7677  
قدیمی 11-11-2015
hessamna
Guest
 
نوشته ها: n/a
پیش فرض

سلام دوستان

کسانی که ال 90 تازه تحویل گرفتن صدا پمپ هیدرولیک زیاده؟

این پمپ هیدرولیک مارک zf linksyteme ساخت کجاست؟

با تشکر

اساتید کسی جواب ما رو نداد
پاسخ با نقل قول
  #7678  
قدیمی 11-11-2015
taromi taromi آنلاین نیست.
Banned
 
تاریخ عضویت: Aug 2012
کد عضویت آکو: aco-4825
اتومبیل: LOGAN e2
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 239
سپاس از دیگران: 249
308 بار در 160 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط hessamna نمایش پست ها
سلام دوستان

کسانی که ال 90 تازه تحویل گرفتن صدا پمپ هیدرولیک زیاده؟

این پمپ هیدرولیک مارک zf linksyteme ساخت کجاست؟

با تشکر

اساتید کسی جواب ما رو نداد
سلام
این برند متعلق به یک شرکت آلمانی هست که در زمینه ساخت سیستم فرمان و شاسی و... فعالیت دارد.محصولات اون در کشورهای دیگر هم تولید میشود مثل مجارستان .
پاسخ با نقل قول
  #7679  
قدیمی 11-11-2015
hessamna
Guest
 
نوشته ها: n/a
پیش فرض

سلام آقای طارمی

من با شما صحبت هم کردن. بازم اینجا اساتید هم هستن. این ماشین تو حالت درجا وقتی دور موتور میره رو 3 خونه (750 تا فکر کنم ) فرمون می لرزه.
بردم نمایندگی گفت تسمه سفته یکی دیگه هم گفت شاید از بست اگزوز باشه یکی دیگه هم گفت پمپ چینی هست ؟
فقط تو این دور موتور این جو

امام من دیدم مارکش zf هست؟

ماشین صفر هست و این مشکل بد روی اعصاب رفته
پاسخ با نقل قول
  #7680  
قدیمی 11-11-2015
Alireza-Logan Alireza-Logan آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Jun 2014
کد عضویت آکو: ACO-6521
محل سکونت: فارس
نوشته ها: 177
سپاس از دیگران: 81
131 بار در 94 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

سلام دوستان.امروز من واسه خرید شمع رفتم که با یه سری چیز عجیب روبرو شدم.شمع رنو فرانسه 29 تومان در حالی که رنو مکزیک 42 تومان.البته چمپیون هم 29 بود!میخواستم بدونم بین این موارد کدوم بهتره؟و چرا شمع رنو مکزیک از فرانسه گرون تره؟؟؟

ویرایش توسط Alireza-Logan : 11-11-2015 در ساعت 08:57 PM
پاسخ با نقل قول
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 5 نفر (0 عضو و 5 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 06:08 PM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب