آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > مقالات علمی ,اخبار و کلیه مطالب مرتبط با صنعت خودرو > کلیه مقالات و مطالب مرتبط به خودرو > سیستم محرکه

Notices

سیستم محرکه در این تالار مطالب و مقالات مرتبط با سیستم محرکه خودرو قرار میگیرند

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #1  
قدیمی 12-20-2009
Tondkar آواتار ها
Tondkar Tondkar آنلاین نیست.
سرعت : 65 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Dec 2009
کد عضویت آکو: aco-809
اتومبیل: لوگان
محل سکونت: کرج
نوشته ها: 916
سپاس از دیگران: 626
676 بار در 279 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض چرا واشر سرسيلندر مي سوزد؟

واشر بين بدنه ي موتور و سر سيلندر با تركيب مواد نسوز و لايه ي مسي
مقواي مقاوم در مقابل حرلرت و لايه ي فولادي تشكيل شده است كه ضمن يكپارچه كردن سر سيلندر به بدنه ي موتور اجازه مي دهد تا گردش روغن و آب بدون امكان مخلوط شدن صورت گيرد و نيز فضاي سربسته ي اتاقك احتراق را آب بندي نمايد.

چه هنگام واشر سرسيلندر مي سوزد؟
1-كم بودن آب رادياتور
2-گرفتگي مجراهاي گذر آب در موتور
3-خنك نشدن آب رادياتور در اثر رسوب يا نقص فني در پروانه ي هوا
4-وجود نتق فني در ترموستات
5-عدم گردش آب در سيستم خنك كننده ي موتور بدليل نقص فني واتر پمپ
6-پيچ خوردگي شيلنگهاي ورودي و خروجي آب رادياتور
7-رانندگي مداوم و طولاني در ترافيك يا فشار زائد بر موتور در فصل گرما

نشانه هاي سوختن واشر سرسيلندر چيست؟

1-مخلوط شدن آب با روغن(شيري شدن روغن موتور كه توسط ميله ي سنجش مي توان از آن اطلاع يافت)
2-دير روشن شدن و بد كار كردن موتور
3-توليد دود بخار سفيد در هنگام كار موتور
4-گرم كردن موتور
5-كم شدن قدرت و كشش موتور

اقدامات اوليه:
به محض مشاهده ي بروز چنين وضعيتي در موتور خودرو در صورت امكان از ادامه ي مسير خودداري كرده و ماشين را توسط بكسل به تعميرگاه منتقل مي كنيم.در غير اين صورت فقط براي مسير كوتاه مي توان در مخزن روغن موتور را برداشت تا بر اثر حرارت آب مخلوط روغن بخار شود سپس موتور را روشن كرده تا به اولين تعميرگاه برسيد.
پاسخ با نقل قول
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #2  
قدیمی 12-03-2018
mehdi_dacia mehdi_dacia آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Jul 2012
کد عضویت آکو: aco-4744
محل سکونت: کرمانشاه
نوشته ها: 134
سپاس از دیگران: 53
96 بار در 50 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

متاسفانه ماشین من بعد 60 هزارتا کراکرد واشر سر سیلندر سوزوند

مدل91
همیشه هم اب داخل مخزن بود

امپر همگاهی 6 خط می رفت و میومد پایین
پاسخ با نقل قول
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 09:08 PM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب