آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > معرفی - قوانین و تازه های سایت > نظرسنجی های سایت

Notices

نظرسنجی های سایت در این تالار نظرسنجی های مختلفی قرار خواهد گرفت تا کاربران به گزینه های مختلفی بر اساس سلیقه ها رتبه دهی کنند

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: تندر دوگانه سوز یا تک سوز ؟
دوگانه سوز 3 13.04%
تک سوز 20 86.96%
رأی دهندگان: 23. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #51  
قدیمی 12-12-2012
sina_l90 آواتار ها
sina_l90 sina_l90 آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Jan 2012
کد عضویت آکو: ACO-4072
اتومبیل: CLS
محل سکونت: همدان
نوشته ها: 155
سپاس از دیگران: 254
170 بار در 84 پست سپاسگزاری شده است
sina_l90 به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

منم موافق نیستم چون اگه برید به نمایندگی ها و بخش CNG کسانی رو میبینید که هر هفته به اونجا مراجعه میکنن !

حیف صندوق تندر نیست که نصفش بره برای مخزن سی ان جی !؟

سی ان جی کردن مشکلات زیادی داره و اصلا با توجه به قیمت بنزین اصلا به صرفه نیست /
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از sina_l90 بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #52  
قدیمی 12-12-2012
Renault Logan آواتار ها
Renault Logan Renault Logan آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Dec 2009
کد عضویت آکو: ACO-516
اتومبیل: renault logan E2
محل سکونت: مازندران
نوشته ها: 5,117
سپاس از دیگران: 7,341
12,561 بار در 3,482 پست سپاسگزاری شده است
Arrow نظر سنجی اضافه گردید

ضمن عرض سلام و تشکر از همکارمون جناب امیر مسعود گرامی بخاطر فعال نگه داشتن و آپدیت بخش نظر سنجی های سایت

این تاپیک درکل ، نظر سنجی نداشت که امروز اضافه شد .
لطفا دوستان ضمن رای دادن به گزینه مورد نظر خود ، دلیل انتخاب گزینه مورد نظرشون را اعلام فرمایند .

موفق باشید.
__________________
ریست و آپدیت کردن ECU لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو)
آموزش نحوه تعويض كامل مايع خنك كننده لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو) + الحاقیه تکمیلی مقاله
مقاله جامع زمان بندی سرويس هاي دوره اي خودروي لوگان - تندر 90 به همراه تصاویر (اختصاصی آکو)
-----------------------------------------------------------------------
صلوات خاصه حضرت امام رضا (ع)

اللهّمَ صَلّ عَلي عَلي بنْ موسَي الرّضا المرتَضي
الامامِ التّقي النّقي و حُجَّّتكَ عَلي مَنْ فَوقَ الارْضَ و مَن تَحتَ الثري
الصّدّيق الشَّهيد صَلَاةَ كثيرَةً تامَةً زاكيَةً مُتَواصِلةً مُتَواتِرَةً مُتَرادِفَه
كافْضَلِ ما صَلّيَتَ عَلي اَحَدٍ مِنْ اوْليائِكَ.
پاسخ با نقل قول
  #53  
قدیمی 12-12-2012
Renault آواتار ها
Renault Renault آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-535
اتومبیل: ..:Raphael & Kayten:..
محل سکونت: Shiraz
نوشته ها: 1,051
سپاس از دیگران: 990
3,217 بار در 870 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

من به تک سوز رای دادم ، من کلا با دوگانه سوز موافق نیستم. موتور باید به صورت تخصصی سوخت رو بسوزونه نه با 2 تا سوخت خودشو سازگتر کنه. علاوه بر مشکلاتی که اغلب حودرو های دوگانه سوز در کشور دارن
__________________

------------------------------------------------------------------
تیونینگ لوگان RENAULT LOGAN Tuning
عکاسی و ویرایش توسط نرم افزار فوتوشاپ
انواع فنر های اسپرت موجود و انواع ارتفاع زدن روی لوگان
آموزش تصویری کار با آپلود سنتر و نحوه قرار گیری تصاویر در پیام ها
روغن موتور آدینول - محصول کشور آلمان - مطابق با استانداردهای مورد نیاز لوگان
---------------------------------------------------------
دعای مرکب ، که هر وقت سوار خودرو میشوید ، بخوانید
سُبْحَانَ الَّذِي سَخَّرَ لَنَا هَذَا وَمَا كُنَّا لَهُ مُقْرِنِينَ وَإِنَّا إلَى رَبِّنَا لَمُنْقَلِبُونَ
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Renault بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #54  
قدیمی 12-12-2012
AliL90 AliL90 آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Oct 2011
کد عضویت آکو: ACO-3672
اتومبیل: L90-E2 LP
محل سکونت: شیراز
نوشته ها: 122
سپاس از دیگران: 166
131 بار در 57 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

با سلام خدمت تمامی دوستان
منم به گزینه تک سوز رای دادم. به نظر من دوگانه سوز مزیت خاصی نداره علاوه بر اینکه عمر موتور رو کاهش میده خطر زیادی هم داره تازه نصف صندوق عقب رو هم میگیره همه اینها فقط برای اینکه یکم توی هزینه ها صرفه جویی بشه (که بعید میدونم خیلی صرفه جویی بشه) ارزش نداره.

با تشکر
__________________
یادت باشد گاهی اوقات بدست نیاوردن آن چه می خواهی نوعی شانس و اقبال است.
پاسخ با نقل قول
  #55  
قدیمی 12-12-2012
bicycle-run bicycle-run آنلاین نیست.
سرعت : شروع به حرکت
 
تاریخ عضویت: Mar 2012
کد عضویت آکو: aco-4298
اتومبیل: تندر+پرشیا+ سلطان جاده ها پیکان
محل سکونت: قم
نوشته ها: 22
سپاس از دیگران: 64
22 بار در 7 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

تجربه شخصی من اینه که CNG حتی روی موتور های پرمصرفی مثل XU7 هم به صرفه نیست،چه برسه به موتور تندر که به نسبت کم مصرفتره.
اما در مورد LPG قضیه کاملا فرق میکنه البته باتوجه به این که جایگاه lpg وجود نداره و سوختگیری از طریق کپسول هم بسیارخطرناکه، استفاده از lpg هم منطقی نیست و تندر بنزینی به صرفه تر و امن تره.
پاسخ با نقل قول
  #56  
قدیمی 12-12-2012
abbaszaadeh آواتار ها
abbaszaadeh abbaszaadeh آنلاین نیست.
سرعت : 30 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Apr 2012
کد عضویت آکو: ACO-3667
اتومبیل: تندر 90 E2 LP
محل سکونت: Bijar
نوشته ها: 204
سپاس از دیگران: 597
388 بار در 115 پست سپاسگزاری شده است
Arrow تندر فقط تک سوز

با درود و سلام خدمت دوستان
من با خودروی دوگانه سوز اصلا موافق نیستم خودرو بهتره با یه نوع سوخت کار کنه از طرفی تندر جز ماشین های کم مصرفه و از طرف دیگه سیلندر گازCNG فضای زیادی رو از صندوق تندر می گیره پس در سفر لازمه بار بند داشته باشی و من ماشین بدون بار بند را دوست دارم
__________________
هر کس حق دارد متفاوت با شما فکر و عمل کند... پس، به عقاید یکدیگر احترام بگذارید ...
پاسخ با نقل قول
  #57  
قدیمی 03-27-2014
ashkan ashkan آنلاین نیست.
سرعت : شروع به حرکت
 
تاریخ عضویت: Oct 2012
کد عضویت آکو: aco-5125
اتومبیل: l90
محل سکونت: خراسان رضوي-مشهد
نوشته ها: 8
سپاس از دیگران: 2
3 بار در 3 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

با سلام خدمت دوستان عزیز
به در خواست برخی از دوستان فقط خواستم یک متن به انتهای این فروم اضافه کنم و از باز کردن موضوع جدید خودداری کردم.
قصد این متن فقط رفع شبهه برای برخی از دوستان بود که سوال از بنده کرده بودند وحاصل تجربیات بنده هست.
با احترام به همه دوستان و اساتید فقط چون اطلاعات و تجربیاتیکه در مورد تندر 90 دوگانه فابریک دارم خاستم چندنکته رو در مورد تندر دوگانه برای برخی از دوستان که براشون سوال هست ذکر کنم:

1.تندر 90 دوگانه فابریک طراحی مشترک اسپانیا و رنو فرانسه میباشد و با همین مکانیزم CNG در کشور های اطراف مثل ترکیه و هند تولید و در حال استفاده میباشد(البته نمونه LPGهم توسط داچیا تولید شده)
پس دوستان توجه داشته باشن این خودرو تولید داخل نیست و مقایسه با سمند و پژو و پراید و...خودرو های پایه گاز سوزعقلانی نیست و چون سر سیلندر این خودرو با تندر بنزین سوز متفاوت هست تولید موتور اون در داخل منتفی هست(مدل های تندر گاز سوز هم از انتهای 88 تا انتهای 91 بوده و از زمان تحریم تولید متوقف شده).

2.مکانیزم گاز سوز تندر 90 تماما تولید اسپانیا و فرانسه میباشد(تمام قطعات گازی حتی منبع گاز آرم برجسته رنو و برخی قطعات حک شده ساخت فرانسه میباشند)سیستم گاز سوز تندر یکی از آخرین سیستم های گاز سوز در منطقه میباشد(نسل چهارم).

3. برخی از دوستان گفتند که:"خیلی از تندر سوار های گاز سوز هر روز در نمایندگی هستند"
بله کاملا درسته و این امر 2 علت داره:
1-اکثر نمایندگی ها اصلا به مشکلات و نحوه کار و رفع عیب تندر 90 آشنا نیستند چون با تمام خودروهایی که این عزیزان باهاشون کار کردن متفاوته(اکثرا پراید و سمند کار کردن که کار ایتالیا و آلمان هست گاز سوزشون)
2- مهندسین وطنی به علت ابتکار عمل در تولید این خودرو دو قطعه سیستم تندر 90 رو عوض کردن که اکثز مشکلات تندر هم دراین دو قسمت ایجاد میشه: اول ریل پاشش تندر نود که از نمونه نسل سوم که روی سمند و دیگر محصولات این خودرو سازی استفاده شده(حتی در نمونه پارس خودرویی) و دوم تغییر محل ECU گاز(این مورد خودش کلی مشکلات داره)

4. در مورد موتور تندر 90 دوگانه جدای از تفاوت سر سیلندر(وجود انژکتور های پاشش گاز برای هر سیلندر به صورت جداگانه) سیستم گاز این خودرو برقی میباشد(مشابه تیپ 5 . 6) ونصب کروز کنترل بر خلاف تندر های معمولی کاری بسیار ساده تر وبدون نیاز به دست کاری در سیستم پدال گاز خودرو انجام پذیر است.

در انتها فقط این نکته باید در نظر گرفته بشه که چه تندر چه هرخودروی دیگری که گاز سوز باشه مطمئنا سوخت گاز شتاب و قدرت کمتری نسبت به بنزین داره استهلاک کارکرد روی گاز بیشتر از بنزین هست(همونطور که بنزین استهلاک بیشتری نسبت به گازوئیل داره)ولی سوخت پاک و تمیزی هست(و درصورت استفاده درست کارکردی کمتراز بنزین نداره)نه تنها در ایران بلکه در کشورهای دیگه هم ازین سوخت استفاده میشه و خودروهای داخلی توانایی کار با سوخت CNG های خارج ایران رو هم دارا هستن .
همونطورز که دوستان عزیز حتی در ایرام میبینند امروزه خودروهای مانند فیات های 2012 و بنز های مانند E200 دوگانه سوز فابریک در ایران موجوده که قیمت های بالای 140 میلیون دارن فقط در ایران ما یک مشکل بزرگ داریم اونم مراکز غیر تخصصی فراوان گاز سوز هستند که به روش های منسوخ شده سعی در سواستفاده از برخی از افراد هستند که دنبال کمی صرفه جویی در هزینه ها هستند(هنوز خیلی ها فکر میکنن ماشینها به روش پیکانهای قدیم و بانسل1مکانیکی .گاز سوز میشن در حالی که از سال 88 به بعد اکثر خودروهای گاز سوز دارای کیت های گاز نسل 2به بالا هستند).
و در کل خرید خودرو گاز سوزبسته میزان استفاده و نوع استفاده و....سلیقه ای هست و نظرات همه در مورد فضای صندوق عقب هم بسته به میزان استفاده از صندوق قابل احترامه.

با پوزش از دوستان و اساتید سایت.
اینها تجربیات چندساله بنده در مورد تندر 90 CNG بوده و هر سوالی دوستان در مورد تندر 90 دوگانه داشته باشن با کمال میل جواب گو هستم.

ویرایش توسط ashkan : 03-27-2014 در ساعت 01:13 PM
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از ashkan بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 12:44 AM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب