آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > معرفی - قوانین و تازه های سایت > نظرسنجی های سایت

Notices

نظرسنجی های سایت در این تالار نظرسنجی های مختلفی قرار خواهد گرفت تا کاربران به گزینه های مختلفی بر اساس سلیقه ها رتبه دهی کنند

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: به نظر شما کلاچ برقی برای تندر کارایی دارد یا خیر؟
کارایی دارد 19 70.37%
کارایی ندارد 8 29.63%
رأی دهندگان: 27. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #21  
قدیمی 09-27-2010
Esmaily آواتار ها
Esmaily Esmaily آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Sep 2010
کد عضویت آکو: aco-1535
اتومبیل: لوگان ای 2 ال پی
محل سکونت: کرج
نوشته ها: 142
سپاس از دیگران: 179
155 بار در 68 پست سپاسگزاری شده است
Esmaily به Yahoo ارسال پیام فرستادن پیام با Skype به Esmaily
پیش فرض

درود . خوب که بله چرا که نه ولی اگر میشد کلا از حالت دستی به اتوماتیک تبدیلش کرد بصورت کارخانه ای ارزشمندتر میشد.
این هم در نوبه خودش خوب و مقرون بصرفست
__________________
A.Esmaily
پاسخ با نقل قول
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #22  
قدیمی 09-27-2010
Renault Logan آواتار ها
Renault Logan Renault Logan آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Dec 2009
کد عضویت آکو: ACO-516
اتومبیل: renault logan E2
محل سکونت: مازندران
نوشته ها: 5,117
سپاس از دیگران: 7,341
12,561 بار در 3,482 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط farsab53 نمایش پست ها
قيمت نصب با گارانتي كلاچ اتومات 320 تومن هم هست. ميان در محل انجام ميدن.
دوستم روي سمندش نصب كرده راضيه. اما كلاچ لوگان خودش نرم هست.
كسي قيمت دقيقي از نصب كروز كنترل داره؟
دوست عزیز به این تایپیک مراجعه کنید به جوابتون میرسید .
http://acoforum.org/showthread.php?t=95&page=2
کاربر نیما روی لوگانشون نصب کردند .
شاد باشید .
پاسخ با نقل قول
4 کاربر زیر از Renault Logan گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #23  
قدیمی 10-07-2010
ali-tondar90 آواتار ها
ali-tondar90 ali-tondar90 آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Aug 2010
کد عضویت آکو: ACO-1465
اتومبیل: Tondar 90 Automatic-Tondar 90 E2
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 281
سپاس از دیگران: 4,888
455 بار در 176 پست سپاسگزاری شده است
ali-tondar90 به Yahoo ارسال پیام
Post

این عکس هایی از کلاج برقی :

www.ACOforum.org - Logan Tuning





www.ACOforum.org - Logan Tuning


www.ACOforum.org - Logan Tuning
پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از ali-tondar90 گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #24  
قدیمی 10-08-2010
امیری آواتار ها
امیری امیری آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-644
اتومبیل: تندر-روا-پیکان
محل سکونت: مشهد mashhad
نوشته ها: 751
سپاس از دیگران: 1,375
642 بار در 328 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

با سلام به نظر بنده درست است که کلاچ تندر خیلی نرم وراحت می باشد ولی در شهرهای تهران ومشهد ودیگر شهرهای بزرگ کلاچ هوشمند کارایی بهتری دارد وراننده با خیال راحت وبدون کمترین فشار واسیب به گیربکس وهمچنین با اعصاب راحت به رانندگی خود می پردازد
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از امیری بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #25  
قدیمی 10-08-2010
MEHRAN آواتار ها
MEHRAN MEHRAN آنلاین نیست.
کاربر خیلی فعال
 
تاریخ عضویت: May 2010
کد عضویت آکو: ACO-1173
اتومبیل: ٍLP+E2لوگان
محل سکونت: شیراز
نوشته ها: 1,040
سپاس از دیگران: 477
423 بار در 228 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

با سلام اگر که به ماشین اسیب نرساند خیلی جالب میتواند باشد
__________________
رهرو آنست که آهسته وپیوسته رود
پاسخ با نقل قول
  #26  
قدیمی 10-05-2016
saeed_dh
Guest
 
نوشته ها: n/a
پیش فرض آسیب های احتمالی

وقتی توی ترافیک باشی و متوقف باشی ، در حالت معمولی کلاچ گرفته و دنده رو خلاص میکنی و بعد کلاچ رو آزاد میکنی. اینجوری فشار چندانی به بلبرینگ کلاچ نمیاد.
وقتی کلاچ برقی نصب باشه شما موقع توقف توی ترافیک حتی اگر دنده رو خلاص کنید باز هم کلاچ به حالت فشرده میمونه ! چون کلاچ برقی موقعیت دنده رو نمیدونه ! تنها راهه آزاد کردن کلاچ ، خاموش کردن کلاچ برقی هس که توی ترافیک اینم میره رو اعصاب. فشرده موندن کلاچ به مدت طولانی میتونه باعث کاهش عمر بلبرینگ کلاچ بشه
تعویض بلبرینگ کلاچ مستلزم پیاده شدن گیربکس هس که دردسرها و هزینه های خاص خودشو داره
اگر میشد کلاچ برقی موقعیت خلاص بودن دنده رو حس کنه و درصورت خلاص شدن دنده ، بعد از یک تاخیر 2 ثانیه ای ، کلاچو آزاد کنه خیلی خوب میشد
از طرفی دوستانی که تجربه نصب داشتن گفتن که موتورش زیاد دوام نمیاره و میسوزه ، گمونم علتش به خاطر خیلی گرم شدن محفظه موتور توی ترافیک هس و درست در همین شرایط موتور الکتریکی کلاچ برقی باید کار زیادی انجام بده و مرتبا کلاچ بگیره و چون موتور کلاچ تو محفظه موتور خودرو نصب میشه دماش خیلی بالا میره و میسوزه
البته این مشکل برا دوستام توی استان بوشهر که هوای گرمی داره بوجود اومده ، شاید تو منطقه های سردسیر این مشکل پیش نیاد ، بنظرم اگه سازنده یه هیت سینک با یه فن کوچیک با یه بی متال برا موتور کلاچ برقی میزاشت بهتر بود تا در مواقع داغ شدن موتور کلاچ ، روشن بشه و نزاره بیش از حد داغ کنه
پاسخ با نقل قول
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 11:50 AM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب