آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > معرفی آکوپارت و محصولات آن ACO Products > آپشنهای تندر 90 ساخت آکو - لوازم آپشن لوگان آکوپارت > آموزش نصب آپشنهای تندر > نصب آپشنهای آکو

Notices

نصب آپشنهای آکو در این تالار به بحث و بررسی و آموزش نصب آپشنهای تولید شده توسط اکو می پردازیم

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #11  
قدیمی 09-14-2011
Renault Logan آواتار ها
Renault Logan Renault Logan آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Dec 2009
کد عضویت آکو: ACO-516
اتومبیل: renault logan E2
محل سکونت: مازندران
نوشته ها: 5,117
سپاس از دیگران: 7,341
12,561 بار در 3,482 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Farbod نمایش پست ها
سلام
مدل ماشین من هم 87 هست. ولی چیزی که برای من عجیبه این هست که خوب به همون نسبت که سردنده جدید بزرگتره اگه طول سوراخ سردنده رو هم اندازه بگیرید 2 3 سانتی بیشتر از اون سر دنده قدیمی ها ست.

فکر کنم باید میله دنده رو برید. کسی می دونه با چی می شه میله رو راحت برید؟
بله ، بنده هم عرض كردم كه بايد بريدش . همانطور كه آقا سعيد فرمودند بايد با اره آهن بر و يا فرز ، تقريبا 3 سانت بريده بشه تا سر دنده بعد از نصب ، پايين تر بايسته و جلوه اصلي خودش رو داشته باشه . از طرفي كوتاه تر بودن ارتفاع ميله دنده باعث ميشه تا شما روان تر و سريعتر دنده ها رو در حركت تعويض كنيد .
اگر تصميم به برش گرفتيد ، در صورت امكان از قبل از برش و در حين برش و بعد از برش و بعد از نصب سر دنده ، عكس بگيريد و در فروم قرار بديد ممنون ميشم .
موفق باشيد .
__________________
ریست و آپدیت کردن ECU لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو)
آموزش نحوه تعويض كامل مايع خنك كننده لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو) + الحاقیه تکمیلی مقاله
مقاله جامع زمان بندی سرويس هاي دوره اي خودروي لوگان - تندر 90 به همراه تصاویر (اختصاصی آکو)
-----------------------------------------------------------------------
صلوات خاصه حضرت امام رضا (ع)

اللهّمَ صَلّ عَلي عَلي بنْ موسَي الرّضا المرتَضي
الامامِ التّقي النّقي و حُجَّّتكَ عَلي مَنْ فَوقَ الارْضَ و مَن تَحتَ الثري
الصّدّيق الشَّهيد صَلَاةَ كثيرَةً تامَةً زاكيَةً مُتَواصِلةً مُتَواتِرَةً مُتَرادِفَه
كافْضَلِ ما صَلّيَتَ عَلي اَحَدٍ مِنْ اوْليائِكَ.
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Renault Logan بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #12  
قدیمی 09-14-2011
Saeed آواتار ها
Saeed Saeed آنلاین نیست.
ناظر سایت و مدیر تالار آموزش نصب آپشنهای اکو
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-971
اتومبیل: Megane 2000
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 3,102
سپاس از دیگران: 3,239
6,015 بار در 1,983 پست سپاسگزاری شده است
Saeed به MSN ارسال پیام
پیش فرض

البته به نظر من ميتونيد بيشتر از ٣ سانت برش دهيد و دسته دنده را كوتاه كوتاه كنيد و يه دسته دنده فوق اسپرت داشته باشيد.
قابل ذكر هست قبل از برش از موقعيت تقريبي دسته دنده مطمئن شويد تا خدايي نكرده بعد از برش پشيمان نشويد.
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Saeed بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #13  
قدیمی 09-14-2011
Amir Reza آواتار ها
Amir Reza Amir Reza آنلاین نیست.
سرعت : 50 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: May 2011
کد عضویت آکو: ACO-3243
اتومبیل: Maloos + Leonardo
محل سکونت: شهر بهشت - مشهد
نوشته ها: 679
سپاس از دیگران: 2,307
1,061 بار در 416 پست سپاسگزاری شده است
Amir Reza به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

ممنون از آقا سعید
چقدر دنگ و فنگ داره این سر دنده !!
میشه تفاوت هاش رو با سر دنده قبلی بگید چیه ؟
بجز اون قسمت بالا که حالت کرومی داره فرق دیگه ای هم داره ؟!
نمیشه فقط همون قسمت بالا رو اضافه کرد به سردنده قبلی ( چسب زد ) ؟!
__________________

تا چه میزان از چراغ های تندر رضایت دارید ؟!

مهم ترین عامل انتخاب تندر 90 - لوگان



وَالَّذِینَ یُؤْذُونَ الْمُؤْمِنِینَ وَالْمُؤْمِنَاتِ بِغَیْرِ مَا اکْتَسَبُوا فَقَدِ احْتَمَلُوا بُهْتَانًا وَإِثْمًا مُبِینًا (احزاب/۵۸)

پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Amir Reza بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #14  
قدیمی 09-14-2011
Renault آواتار ها
Renault Renault آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-535
اتومبیل: ..:Raphael & Kayten:..
محل سکونت: Shiraz
نوشته ها: 1,051
سپاس از دیگران: 990
3,217 بار در 870 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

من تقریبا 5 سانت کوتاه کردم! قد 206 شده یه سردنده تیپ 5 هم انداختم روش خیلی خوشگل شده!
اصلا واسه بریدن طرف فرز و اینا نرین! اره آهن بر هم فقط وقت تلف کردنه! بهترین کار لوله بر هست که دور میچرخه و لوله رو میبره ... 3 سوت ! تمیز ، راحت ، زیبا و اصولی کوتاه کنید بدون خرابی و هیچی... من از الان سردنده میتونم عکس بذارم که ببینید چه شکلیه ولی از مراحل عکس ندارم آخه یه هو جوگیر شدم که کوتاه کنم دیگه حواسم به عکس نبود!
__________________

------------------------------------------------------------------
تیونینگ لوگان RENAULT LOGAN Tuning
عکاسی و ویرایش توسط نرم افزار فوتوشاپ
انواع فنر های اسپرت موجود و انواع ارتفاع زدن روی لوگان
آموزش تصویری کار با آپلود سنتر و نحوه قرار گیری تصاویر در پیام ها
روغن موتور آدینول - محصول کشور آلمان - مطابق با استانداردهای مورد نیاز لوگان
---------------------------------------------------------
دعای مرکب ، که هر وقت سوار خودرو میشوید ، بخوانید
سُبْحَانَ الَّذِي سَخَّرَ لَنَا هَذَا وَمَا كُنَّا لَهُ مُقْرِنِينَ وَإِنَّا إلَى رَبِّنَا لَمُنْقَلِبُونَ
پاسخ با نقل قول
6 کاربر زیر از Renault گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #15  
قدیمی 09-14-2011
Amir Reza آواتار ها
Amir Reza Amir Reza آنلاین نیست.
سرعت : 50 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: May 2011
کد عضویت آکو: ACO-3243
اتومبیل: Maloos + Leonardo
محل سکونت: شهر بهشت - مشهد
نوشته ها: 679
سپاس از دیگران: 2,307
1,061 بار در 416 پست سپاسگزاری شده است
Amir Reza به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Renault نمایش پست ها
من تقریبا 5 سانت کوتاه کردم! قد 206 شده یه سردنده تیپ 5 هم انداختم روش خیلی خوشگل شده!
اصلا واسه بریدن طرف فرز و اینا نرین! اره آهن بر هم فقط وقت تلف کردنه! بهترین کار لوله بر هست که دور میچرخه و لوله رو میبره ... 3 سوت ! تمیز ، راحت ، زیبا و اصولی کوتاه کنید بدون خرابی و هیچی... من از الان سردنده میتونم عکس بذارم که ببینید چه شکلیه ولی از مراحل عکس ندارم آخه یه هو جوگیر شدم که کوتاه کنم دیگه حواسم به عکس نبود!
خوبه آقا از همین الانشم عکس بزارید ما راضی
خیلی هم ممنون !
__________________

تا چه میزان از چراغ های تندر رضایت دارید ؟!

مهم ترین عامل انتخاب تندر 90 - لوگان



وَالَّذِینَ یُؤْذُونَ الْمُؤْمِنِینَ وَالْمُؤْمِنَاتِ بِغَیْرِ مَا اکْتَسَبُوا فَقَدِ احْتَمَلُوا بُهْتَانًا وَإِثْمًا مُبِینًا (احزاب/۵۸)

پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Amir Reza بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #16  
قدیمی 09-15-2011
Saeed آواتار ها
Saeed Saeed آنلاین نیست.
ناظر سایت و مدیر تالار آموزش نصب آپشنهای اکو
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-971
اتومبیل: Megane 2000
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 3,102
سپاس از دیگران: 3,239
6,015 بار در 1,983 پست سپاسگزاری شده است
Saeed به MSN ارسال پیام
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Amir Reza نمایش پست ها
ممنون از آقا سعید
چقدر دنگ و فنگ داره این سر دنده !!
میشه تفاوت هاش رو با سر دنده قبلی بگید چیه ؟
بجز اون قسمت بالا که حالت کرومی داره فرق دیگه ای هم داره ؟!
نمیشه فقط همون قسمت بالا رو اضافه کرد به سردنده قبلی ( چسب زد ) ؟!
دنگ و فنگی نداره و به خاطر اینکه دو نوع دسته دنده تو لوگانهای تولیدی موجود در ایران هست , این عدم هماهنگی پیش اومده.
البته دوستانی که از اواسط 88 ماشین رو تحویل گرفتن , سردنده طراحی آکو روش هست و فقط اون قسمت کروم رو نداره که به راحتی همانطور که و عکسها هم گذاشتم میتونند تعویضش کنند.

دوستانی که ماشینشون رو قبل از 88 تحویل گرفتم باید این مراحل اضافه برش رو هم انجام بدن.
اگر یکی از دوستانی که قبل از 88 تحویل گرفتن , هماهنگ کنند. انشالله آموزش نصب و برش و اندازه بریدن اون مدل دسته دنده رو هم تو فروم قرار خواهم داد.

تفاوتش با سر دنده قبلی اینه که قبلیه تقریبا از جنس داشبورده و یه مقدار خشک به نظر میاد و کروم وسط رو نداره ولی جنس جدیدده به کل متفاوته و یه نرمی خاص خودش رو داره.

متاسفانه نمیتونید شماره های سر دنده قبلی با جدیده رو عوض کنید . چون زیر قبلیه سرب کار شده و پرسی هست. اگر این کار رو میشد کرد که دیگه تولید سر دنده جدید , توجیهی نداشت.
پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از Saeed گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #17  
قدیمی 09-15-2011
Renault Megane RS آواتار ها
Renault Megane RS Renault Megane RS آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Aug 2010
کد عضویت آکو: ACO-613
اتومبیل: RENAULT TONDAR90 E2 LP
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 375
سپاس از دیگران: 184
935 بار در 265 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Saeed نمایش پست ها
دنگ و فنگی نداره و به خاطر اینکه دو نوع دسته دنده تو لوگانهای تولیدی موجود در ایران هست , این عدم هماهنگی پیش اومده.
البته دوستانی که از اواسط 88 ماشین رو تحویل گرفتن , سردنده طراحی آکو روش هست و فقط اون قسمت کروم رو نداره که به راحتی همانطور که و عکسها هم گذاشتم میتونند تعویضش کنند.

دوستانی که ماشینشون رو قبل از 88 تحویل گرفتم باید این مراحل اضافه برش رو هم انجام بدن.
اگر یکی از دوستانی که قبل از 88 تحویل گرفتن , هماهنگ کنند. انشالله آموزش نصب و برش و اندازه بریدن اون مدل دسته دنده رو هم تو فروم قرار خواهم داد.

تفاوتش با سر دنده قبلی اینه که قبلیه تقریبا از جنس داشبورده و یه مقدار خشک به نظر میاد و کروم وسط رو نداره ولی جنس جدیدده به کل متفاوته و یه نرمی خاص خودش رو داره.

متاسفانه نمیتونید شماره های سر دنده قبلی با جدیده رو عوض کنید . چون زیر قبلیه سرب کار شده و پرسی هست. اگر این کار رو میشد کرد که دیگه تولید سر دنده جدید , توجیهی نداشت.
با سلام

اتفاقا قسمت عدد های سر دنده فابریک جدا میشه و پرس نشده اما مال آکو پرس شده و جدا نمیشه!
اما کروم خیلی هم قشنگ نیست ولی از مشکی بهتره اما من که فکر می کردم آکو می خواد نقره ای تولید کنه مثل قسمت وسط کنسول و حتی عکسایی هم که قرار می داد ازش همین رو نشون می داد اما وقتی اولین بار شما عکسشو گذاشتید دیدم کرومه!

با تشکر
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Renault Megane RS بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #18  
قدیمی 09-17-2011
Farbod Farbod آنلاین نیست.
سرعت : 35 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-587
اتومبیل: لوگان
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 307
سپاس از دیگران: 15
62 بار در 39 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

سلام

حالا اون قسمت پلاستیکی که روی میله دنده قرار می گیره و سردنده روش قرار می گیره در می یاد یا باید یک سردنده جدید خرید و اون رو شکست.
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Farbod بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #19  
قدیمی 09-17-2011
Saeed آواتار ها
Saeed Saeed آنلاین نیست.
ناظر سایت و مدیر تالار آموزش نصب آپشنهای اکو
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-971
اتومبیل: Megane 2000
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 3,102
سپاس از دیگران: 3,239
6,015 بار در 1,983 پست سپاسگزاری شده است
Saeed به MSN ارسال پیام
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Farbod نمایش پست ها
سلام

حالا اون قسمت پلاستیکی که روی میله دنده قرار می گیره و سردنده روش قرار می گیره در می یاد یا باید یک سردنده جدید خرید و اون رو شکست.
فربد جان
اون قطعه سفید رنگ روی میله دنده به سختی در میاد و در بیشتر مواقع جز شکستن راهی نداره, ولی اگر شما تونستید سالم اون قطعه رو در بیارد میتونید سر دنده فعلی رو به کس دیگری بدید و سر رنده جدید رو نصب کنید.
اون قطعه در سر دنده جدید مشکی رنگ شده و شکل و شیارهاش هم فرق می کنه.
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از Saeed گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #20  
قدیمی 09-17-2011
Farbod Farbod آنلاین نیست.
سرعت : 35 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-587
اتومبیل: لوگان
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 307
سپاس از دیگران: 15
62 بار در 39 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

سلام
فکر کنم منظور من رو متوجه نشدید من سردنده جدید رو نصب کردم که دیدم اینقدر بلند و افتضاح شده حالا برای کوتاه کردن دنده باید همون قطعه جدید رو در بیارم که بشه دنده رو برید یکبار که هرکاری کردم در نیومد. اگه هم که بشکنه که دیگه سردنده جدید به درد نمی خوره ولی خود سردنده مثل آب خوردن در می یاد
پاسخ با نقل قول
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن

موضوعات مشابه
موضوع نویسنده موضوع انجمن پاسخ ها آخرين نوشته
آموزش نصب فیلتر هوای کابین تندر 90 - L90 - لوگان (Logan) Saeed نصب آپشنهای آکو 89 12-21-2016 02:55 AM
آموزش نصب درب بازکن برقی صندوق عقب (صندوق پران) مربوط به اتومبیل تندر 90 - L90 - لوگان (Logan) Saeed نصب سایر آپشنهای تندر 118 11-22-2016 05:23 AM
آموزش نصب نمد انتهای صندوق مربوط به اتومبیل تندر 90 - L90 - لوگان (Logan) Saeed نصب سایر آپشنهای تندر 6 03-09-2014 11:11 PM
آموزش نصب پارکابی کروم و کاور کرومی شاسی دربها تندر 90 - L90 - لوگان (Logan) پاركابي تندر Saeed نصب آپشنهای آکو 25 01-18-2012 02:27 PM


اکنون ساعت 11:12 AM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب