آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > تیونینگ و آپشنهای خودرو > تیونینگ و آپشنهای تندر 90

Notices

تیونینگ و آپشنهای تندر 90 در این تالار به بررسی لوازم آپشن تندر 90 لوگان پرداخته میشود

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #711  
قدیمی 03-21-2012
MEHDI-Logan آواتار ها
MEHDI-Logan MEHDI-Logan آنلاین نیست.
سرعت : 10 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Feb 2012
کد عضویت آکو: ACO-4223
اتومبیل: تندر 90
محل سکونت: آبادان
نوشته ها: 50
سپاس از دیگران: 158
34 بار در 24 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

سلام دوستان من میشلن 205/60/15 ایتالیایی انداختم زیر ماشین با نیتروژن و خیلی راضی هستم و ماشین خیلی نرم و منم مسلط به فرمون
http://www.acopart.org/Upload/ACO-42...5863794465.jpg
__________________
هیچگاه حق کسی را نخور - خدا همینجاست
پاسخ با نقل قول
4 کاربر زیر از MEHDI-Logan گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #712  
قدیمی 03-22-2012
امیر مسعود آواتار ها
امیر مسعود امیر مسعود آنلاین نیست.
مدیر بخش نظر سنجی های سایت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: aco-528
اتومبیل: CSS2
محل سکونت: TEHRAN
نوشته ها: 2,681
سپاس از دیگران: 3,855
5,133 بار در 1,713 پست سپاسگزاری شده است
امیر مسعود به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط mehdi_kh نمایش پست ها
سلام دوستان من میشلن 205/60/15 ایتالیایی انداختم زیر ماشین با نیتروژن و خیلی راضی هستم و ماشین خیلی نرم و منم مسلط به فرمون
http://www.acopart.org/Upload/ACO-42...5863794465.jpg
مبارکتون باشه اقا مهدی فقط جسارتن جفتی چند خریدید و تاریخ ساختش برای چه سال و ماهی هست ممنونم

ویرایش توسط امیر مسعود : 03-22-2012 در ساعت 01:04 PM
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از امیر مسعود بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #713  
قدیمی 03-22-2012
Ali BMW آواتار ها
Ali BMW Ali BMW آنلاین نیست.
سرعت : 5 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Aug 2011
کد عضویت آکو: ACO-3567
اتومبیل: لوگانe2+lp
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 41
سپاس از دیگران: 144
32 بار در 19 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

سلام من 6ماه پیش با راهنمایی دوستام لاستیک یوکوهاما ژاپنی (205/60/15)اصل انداختم خدایش خیلی راضی هستم تنها لاستیک4فصل بازار هم بود.جفتی220خریدم.
__________________
پیش از گفتن، گوش فرا دار. پیش از نگاشتن، اندیشه کن. پیش از خرج کردن، کسب کن. پیش از انتقاد، صبر کن. پیش از دعا، ببخش. پیش از دست کشیدن، سعی کن
پست ترین انسان کسی است که راز دوران "دوستی" را به وقت "دشمنی" فاش سازد !!!
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Ali BMW بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #714  
قدیمی 03-28-2012
Pooya Dacia آواتار ها
Pooya Dacia Pooya Dacia آنلاین نیست.
سرعت : 10 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Aug 2011
کد عضویت آکو: ACO-3513
محل سکونت: سنندج
نوشته ها: 76
سپاس از دیگران: 76
98 بار در 36 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

سلام
دوستان یکی از اقوام ما جدیدا یه ال90 ایران خودرویی گرفته و رینگ ولاستیکهاشو با سایز 205.50.16 عوض کرده.ایشون رفته بودن ایران خودرو واسه تغییر برنامه ABS که گفته بودن نیازی به تغییر برنامه نداره!
خواستم بدونم این حرفی که زدن درسته یا نه؟
پس اگه تغییری لازم نداره برنامه ABS به چه درد میخوره؟
پاسخ با نقل قول
  #715  
قدیمی 03-28-2012
Renault Logan آواتار ها
Renault Logan Renault Logan آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Dec 2009
کد عضویت آکو: ACO-516
اتومبیل: renault logan E2
محل سکونت: مازندران
نوشته ها: 5,117
سپاس از دیگران: 7,341
12,561 بار در 3,482 پست سپاسگزاری شده است
Arrow تعریف سایز رینگ و لاستیک در برنامه abs

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Pooya Dacia نمایش پست ها
سلام
دوستان یکی از اقوام ما جدیدا یه ال90 ایران خودرویی گرفته و رینگ ولاستیکهاشو با سایز 205.50.16 عوض کرده.ایشون رفته بودن ایران خودرو واسه تغییر برنامه ABS که گفته بودن نیازی به تغییر برنامه نداره!
خواستم بدونم این حرفی که زدن درسته یا نه؟
پس اگه تغییری لازم نداره برنامه ABS به چه درد میخوره؟
سلام آقا پویا
اون نمایندگی اطلاع و تجربه ای در این زمینه نداشته و وارد نبوده که همچین حرفی زده ، اصلا به اون نمایندگی حتی برای دیاگ معمولی هم مراجعه نکنید که اطلاعاتشون صفر و کلا از قضیه بی اطلاع هستند .

رینگ و لاستیک در برنامه abs که آپدیتش انجام شده باشه ، قابل تعریف هست .
برنامه پیش فرض abs قابلیت تغییر سایز رینگ و لاستیک رو نداره .

موفق باشید .
__________________
ریست و آپدیت کردن ECU لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو)
آموزش نحوه تعويض كامل مايع خنك كننده لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو) + الحاقیه تکمیلی مقاله
مقاله جامع زمان بندی سرويس هاي دوره اي خودروي لوگان - تندر 90 به همراه تصاویر (اختصاصی آکو)
-----------------------------------------------------------------------
صلوات خاصه حضرت امام رضا (ع)

اللهّمَ صَلّ عَلي عَلي بنْ موسَي الرّضا المرتَضي
الامامِ التّقي النّقي و حُجَّّتكَ عَلي مَنْ فَوقَ الارْضَ و مَن تَحتَ الثري
الصّدّيق الشَّهيد صَلَاةَ كثيرَةً تامَةً زاكيَةً مُتَواصِلةً مُتَواتِرَةً مُتَرادِفَه
كافْضَلِ ما صَلّيَتَ عَلي اَحَدٍ مِنْ اوْليائِكَ.

ویرایش توسط Renault Logan : 03-29-2012 در ساعت 12:27 AM
پاسخ با نقل قول
9 کاربر زیر از Renault Logan گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #716  
قدیمی 03-28-2012
MAHDI-TONDAR آواتار ها
MAHDI-TONDAR MAHDI-TONDAR آنلاین نیست.
مدیرتیونینگ و آپشن های تندر 90
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-569
اتومبیل: تندر90 e1+cp
محل سکونت: قائم شهر
نوشته ها: 4,448
سپاس از دیگران: 7,486
8,101 بار در 2,955 پست سپاسگزاری شده است
MAHDI-TONDAR به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض تعريف سایز رينگ و لاستيك جديد براي سيستم ترمز abs

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Pooya Dacia نمایش پست ها
سلام
دوستان یکی از اقوام ما جدیدا یه ال90 ایران خودرویی گرفته و رینگ ولاستیکهاشو با سایز 205.50.16 عوض کرده.ایشون رفته بودن ایران خودرو واسه تغییر برنامه ABS که گفته بودن نیازی به تغییر برنامه نداره!
خواستم بدونم این حرفی که زدن درسته یا نه؟
پس اگه تغییری لازم نداره برنامه ABS به چه درد میخوره؟
سلام دوست عزيز
جواب كامل و درست رو آقا عليرضا اشاره نمودن
در تكميل فرمايشات ايشان خواستم عرض كنم بنده براي تعريف سایز رينگ و سايز جديد تندر يكي از دوستان به نمايندگي مراجعه نموديم و مشاهده كردم كه براي هر سايز رينگ و لاستيك و تعويض اون بايد سايز اون از طريق دياگ به ecu جهت اجراي هرچه دقيق تر سيستم ترمز معرفي گردد.( براي تندرهاي داراي سيستم abs)
پس شك نداشت باشيد كه اون نمايندگي كلاً از قضيه بي اطلاع بوده است .
__________________
" چهار چيزرا در زندگيت نشكن ,اعتماد ,قول ,رابطه وقلب ...اينها كه مي شكنندصدا ندارند ولي درد زيادی دارند "

لحظات شادي خدا را ستايش کن،
لحظات سختي خدا را جستجو کن،
لحظات آرامش خدا را مناجات کن،
لحظات دردآور به خدا اعتماد کن،
و در تمام لحظات خدا را شکر کن.



ویرایش توسط MAHDI-TONDAR : 03-29-2012 در ساعت 12:24 PM
پاسخ با نقل قول
8 کاربر زیر از MAHDI-TONDAR گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #717  
قدیمی 04-26-2012
MAHDI-TONDAR آواتار ها
MAHDI-TONDAR MAHDI-TONDAR آنلاین نیست.
مدیرتیونینگ و آپشن های تندر 90
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-569
اتومبیل: تندر90 e1+cp
محل سکونت: قائم شهر
نوشته ها: 4,448
سپاس از دیگران: 7,486
8,101 بار در 2,955 پست سپاسگزاری شده است
MAHDI-TONDAR به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض راهنمای خرید رینگ اسپورت مناسب

هفت صبح: وقتی قصد رسیدگی به خودروی شخصی تان را دارید یا به اصطلاح می خواهید آن را تیون یا اسپورت کنید، اولین چیزی که به ذهنتان می رسد چیست؟ چون ما در ایران زندگی می کنیم، مسلما آنچنان با تقویت موتور یا بادی کیت کاری آن کاری نداریم و مستقیما سراغ ارتفاع خودرو و رینگ آن می رویم.

www.ACOforum.org - Logan Tuning


خب، چه چیزی مهمتر از رینگ؟ رینگی که جزو مهم ترین قسمت های ظاهری خودروست. گاهی تنها تعویض رینگ ها می تواند چهره خودرو را به طور کامل دگرگون کرده و از دل آن خودرو جدیدی بیرون بیاورد. رعایت چند نکته ظریف واقعا حیاتی است.

شکل و شمایل خودرو

هیچ گاه نمی توان یک دست کت و شلوار مجلسی را با یک جفت کتانی ورزشی ست کرد! همین موضوع در مورد رینگ خودرو هم کاملا صدق می کند. در واقع اولین و مهم ترین نکته در مورد انتخاب رینگ این است که خودرو شما در چه سبک و کلاسی قرار دارد.

هر رینگی را تنها به دلیل زیبایی و دیزاینش نمی توان زیر هر خودرویی انداخت. باید هماهنگی رینگ را با کل مجموعه بدنه و به خصوص خطوط آن ارزیابی کرد. اینکه خودرویتان مثلا عضلانی است یا لوکس در انتخاب طرح رینگ ها اهمیت ویژه ای دارد. بعضی رینگ ها خصلت طراحی خودرو را سرکوب می کنند و در مقابل برخی به آن جلوه و زیبایی خاص می بخشند.


وزن رینگ

وزن رینگ چیزی نیست که آن را با خرید میوه اشتباه گرفت. درواقع وزن زیاد رینگ می تواند به جلوبندی خودرویتان آسیب جدی برساند وگرنه تمام توان و هندلینگ ماشین برای به حرکت درآوردن آنها تلف می شود.

ولی باز اگر قصد استفاده از رینگ های بزرگ تر که مطمئنا سنگین تر می شوند را دارید، بهتر است به سراغ رینگ هایی با آلیاژ آلمینیوم بروید. ولی اگر وضع مالی جیبت تان به شما «نه» نمی گوید باید گفت که از آن بهتر رینگ هایی هستند که از آلیاژ منیزیم ساخته شده اند. این رینگ ها بسیار سبک هستند و به خاطر جنس شان طراحی و جلوه بهتری هم دارند.


ترمزها

وضعیت کاسه چرخ و ترمزها نیز مورد دیگری است که باید به آن توجه شود. رینگ نباید این بخش مهم را تحت فشار قرار دهد وگرنه ترمزها هم وضعیت سلامتی شما را تحت فشار قرار می دهند. در واقع اندازه رینگ به خصوص پهنای آن بسیار مهم است و نباید بیش از اندازه از لبه سپر خودرو بیرون بزند. همچنین بادی کیت های زیادی نیستند که با بیرون زدن رینگ و لاستیک از لبه گلگیر، همچنان زیبایی خود را حفظ کنند.


لبه های رینگ

شاید ابتدایی به نظر برسد ولی در انتخابتان حتما به لبه های رینگ هم دقت کنید. بد نیست بدانید که رینگ هایی که لبه های نازک دارند، چندان برای استفاده در شرایط ضربه، مناسب نیستند. یعنی یک دست انداز قوی می تواند آسیب جدی به آنها برساند و در وهله اول از زیبایی آن کم کرده و سپس ایمنی خودرو را به خطر می اندازد. پس فراموش نکنید، تکنولوژی استفاده شده در ساخت لبه رینگ در کارکرد آینده آن نقش بسیار زیادی دارد.

__________________
" چهار چيزرا در زندگيت نشكن ,اعتماد ,قول ,رابطه وقلب ...اينها كه مي شكنندصدا ندارند ولي درد زيادی دارند "

لحظات شادي خدا را ستايش کن،
لحظات سختي خدا را جستجو کن،
لحظات آرامش خدا را مناجات کن،
لحظات دردآور به خدا اعتماد کن،
و در تمام لحظات خدا را شکر کن.


پاسخ با نقل قول
4 کاربر زیر از MAHDI-TONDAR گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #718  
قدیمی 04-27-2012
سالار آواتار ها
سالار سالار آنلاین نیست.
سرعت : 50 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2011
کد عضویت آکو: aco-3752
اتومبیل: تندر نود E2
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 673
سپاس از دیگران: 838
983 بار در 289 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض زرد شدن کناره های لاستیک

سلام بر دوستان عزیز
کناره های لاستیک هام از بیرون رنگشون داره زرد میشه و بد جوری رفته رو اعصابم. لاستیکام هانکوک هستش که خیلی هم ازشون راضیم و 10000 کیلومتر تا حالا باهاشون رفتم. بنظرتون دلیل این موضوع چیه و ایا راهی برای رفع اون وجود داره . پیشا پیش از راهنمایهاتون ممنونم
ایام بکام
پاسخ با نقل قول
  #719  
قدیمی 04-27-2012
Renault آواتار ها
Renault Renault آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-535
اتومبیل: ..:Raphael & Kayten:..
محل سکونت: Shiraz
نوشته ها: 1,051
سپاس از دیگران: 990
3,217 بار در 870 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط سالار نمایش پست ها
سلام بر دوستان عزیز
کناره های لاستیک هام از بیرون رنگشون داره زرد میشه و بد جوری رفته رو اعصابم. لاستیکام هانکوک هستش که خیلی هم ازشون راضیم و 10000 کیلومتر تا حالا باهاشون رفتم. بنظرتون دلیل این موضوع چیه و ایا راهی برای رفع اون وجود داره . پیشا پیش از راهنمایهاتون ممنونم
ایام بکام
به نظرم!! خیلی وقته تمیزش نکردین. با یه بار تمیز کردن اساسی و یه اسپری لاستیک ردیف میشه. مال منم بعضی وقتها که خیلی طول میکشه تمیز کردنش اینجوری میشه.
__________________

------------------------------------------------------------------
تیونینگ لوگان RENAULT LOGAN Tuning
عکاسی و ویرایش توسط نرم افزار فوتوشاپ
انواع فنر های اسپرت موجود و انواع ارتفاع زدن روی لوگان
آموزش تصویری کار با آپلود سنتر و نحوه قرار گیری تصاویر در پیام ها
روغن موتور آدینول - محصول کشور آلمان - مطابق با استانداردهای مورد نیاز لوگان
---------------------------------------------------------
دعای مرکب ، که هر وقت سوار خودرو میشوید ، بخوانید
سُبْحَانَ الَّذِي سَخَّرَ لَنَا هَذَا وَمَا كُنَّا لَهُ مُقْرِنِينَ وَإِنَّا إلَى رَبِّنَا لَمُنْقَلِبُونَ
پاسخ با نقل قول
4 کاربر زیر از Renault گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #720  
قدیمی 04-27-2012
mohammad_sadegh آواتار ها
mohammad_sadegh mohammad_sadegh آنلاین نیست.
سرعت : 30 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-607
اتومبیل: 2 تا لوگان و 1 دستگاه ریو
محل سکونت: استان البرز
نوشته ها: 247
سپاس از دیگران: 550
803 بار در 210 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

سلام
امروز یه قیمتی از لاستیک گرفتم تا کم کم اقدام به تعویضش کنم.
سایز 205/60/15
میشلن ایتالیا و اسپانیا جفتی 460 تومان!
رودستون کره جفتی 350 تومان
دانلوپ ژاپن 390 تومان
لاستیک چینی شده جفتی 280 تومان!
البته قیمت بازار نیست و مسلما کمی گرون هست.دوستان اگر قیمتی از میشلن دارند اینجا بگن
تشکر
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از mohammad_sadegh گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 2 نفر (0 عضو و 2 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 11:31 PM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب