آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات
آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراحعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)
فروم تخصصی تندر 90 - آکو  
برندگان مقاله ی 2 ماهه ی اول تابستان سال 89 مشخص شدند                                     درخواست رسمی از کاربران گرامی سایت جهت نصب تولبار آلکسا

بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > مقالات و گالری عکس و فیلم کاپری فروم > مقالات مرتبط به خودرو

مقالات مرتبط به خودرو در این تالار مقالات کلی مرتبط به خودرو قرار داده خواهد شد


پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #51  
قدیمی 07-15-2010
مسعود_لوگان آواتار ها
مسعود_لوگان مسعود_لوگان آنلاین نیست.
سرعت : 50 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: aco-528
اتومبیل: تندر 90
محل سکونت: TEHRAN
نوشته ها: 520
سپاس از دیگران: 288
469 بار در 220 پست سپاسگزاری شده است
مسعود_لوگان به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط zanjl90 نمایش پست ها
دوستان از مزایاش عنوان کردند که نرمیش از همه محسوس تره
ولی برای ماشین بنده از ساکشن استفاده نکرد فقط والو رو دراورد که باد خالی شه بعد از خالی شدن گاز رو زد هرچی هم که من گفتم باد کامل خالی نمیشه قبول نکرد علی ایحال باز بعد از مسافرت طولانی به لاستیکها دست می زنم می بینم هنوز خنکه و داغ نکرده
در ضمن چون انبساط انقباض کمی داره بنابراین کم کردن براش معنی نداره
موفق باشید
دوست عزیز اون طوری که شما فرمودید اصولی نیست مواظب باشید باد ماشینتون کم نشه و دچار مشکل شوید چون یکی از اشنا های ما هم به همین ترتیب نیتروژن زده بود و بعد از 1 ماه تو یکی از اتوبانها 4 چرخش پنچر شده بود اون روشی که من گفتم اصولی هست وقتی شما سر والف رو به دستگاه وصل میکنید خود دستگاه باد ماشین رو ساکشن میکنه و مقدار نیتروژن رو نشون میده اخه شما همینجوری هم که باد به ماشین میزنید خود اون باد مقداری نیتروژن داره مثلان مال من 2 تا چرخهای جلوم 8 تا نیتروژن داشت و بعد دستگاه شروع کرد به زدن نیتروژن از ادامه 8 تا به بعد میکنه
__________________
زنده باد اکو
زنده باد ایران
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از مسعود_لوگان بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


  #52  
قدیمی 07-16-2010
امیری آواتار ها
امیری امیری آنلاین نیست.
سرعت : 30 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-644
اتومبیل: تندر-روا-پیکان
محل سکونت: مشهد mashhad
نوشته ها: 294
سپاس از دیگران: 486
196 بار در 104 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

با سلام بنده 5 ماه است که از گاز نیتروژن استفاده نموده واز کارکرد ان که همانا نرمی وهمچنین کم نشدن فشار باد وغیره رضایت کامل دارم وبه بقیه دوستان هم توصیه می نمایم که حتما ازاین گاز در خودرو خود استفاده نمایند
پاسخ با نقل قول
  #53  
قدیمی 07-16-2010
Renault آواتار ها
Renault Renault آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-535
اتومبیل: RENAULT LOGAN
محل سکونت: شیراز
نوشته ها: 139
سپاس از دیگران: 126
170 بار در 75 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

منم دلم میخواد ولی شیراز فقط یه جارو بلدم که اونم لاستیک رو وکیوم نمیکنه و همونطور که مسعود گفت بدون وکیوم ارزشی نداره...کسی شیراز با وکیوم سراغ نداره آدرس رو برام پ.خ بکنه...؟
__________________
آرزوی موفقیت برای گروه آکو...
------------------------< مطمئن برانید ... >------------------------
پاسخ با نقل قول
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 03:08 PM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices

 جستجوی گوگل در آکوفروم; جستجوی گوگل در وب