![]() |
The Air-Powered Motorcycle by Jem Stansfield موتور سیکلت با پیشرانه هوا!
The Air-Powered Motorcycle by Jem Stansfield موتور سیکلت با پیشرانه هوا! http://www.treehugger.com/air-motorcycle-001.jpg
|
Jem Stansfield دقیقا نمی tinkerer میانگین. او به تحصیل در رشته هوانوردی و مخترع و اثرات خاص تکنسین. اما هنوز هم ، هوا DIY او شده موتورسیکلت ، اولین از نوع خود به گفته وی ، کاملا سرد. چگونه با هوا ، موتور سیکلت کار شده؟
بر خلاف هوای خنده دار تک پیستون - دوچرخه شده است که او قبلا ساخته شده ، این هوا شده دوچرخه می تواند در حقیقت در شرایط دنیای واقعی مورد استفاده قرار گیرد. او در زمان فیبر کربن مخازن هوا می شود که معمولا توسط آتشنشانان به عنوان بخشی از دستگاه تنفس خود را استفاده می شود و آنها را به دو موتور متصل است که هوای دوار محرک چرخ عقب. یکی از مزایای استفاده از هوای فشرده باتری بیش از این است که شما می توانید در چند ثانیه شارژ. البته ، با این نسخهها کار کمپرسور در برق ، به طوری که نیست همیشه یک منبع قدرت تمیز. اما حتی اگر سودمند محلی خود استفاده می کند زغال سنگ ، اگر شما در شب و یا شارژ کردن قله ، شانس هستند شما با استفاده از قدرت که به هدر رفته باشد در غیر این صورت به دلیل زغال سنگ نیروگاه های انرژی را بیش از حد طولانی را می بندیم و دوباره ، و بنابراین آنها اغلب نگهداری تولید در شب . اما آن را با منبع برق پاک که برای کمپرسور هوا شده است سوار موتور سیکلت واقعا سبز تبدیل می گردد. هر گونه توجه شرکتهای؟ هوا به صورت تجاری در دسترس شده دوچرخه بزرگ خواهد بود. یک گزینه بیشتر برای افراد مایل به رها کردن خودرو خود را. مشخصات برای تهویه Jem - 'sشده موتور سیکلت بالا است با سرعت 18 mph (29 kph) ، محدوده 7 مایل (11.2 کیلومتر) بین یو پی اس های هوای فشرده پر شده است. commutes قطعا می تواند برای کوتاه مدت مورد استفاده قرار گیرد. حتی بهتر خواهد بود اگر آن را ترکیبی ، تبدیل پدال با قدرت به عنوان یک گزینه بود از مترجم گوگل برای ترجمه استفاده کرد و ویرایشش خیلی زمان میبره باشه برای بعد مارشال |
اکنون ساعت 03:04 AM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices