PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : اخبار قیمت خودرو فقط در این تاپیک


صفحه ها : 1 [2] 3 4 5

MATIN
06-22-2011, 10:53 AM
چهارشنبه 1 تير 1390
افزایش نیم میلیون تومانی قیمت سمند ال.ایکس
طی یک هفته اخیر بهای خودرو سمند ال.ایکس در بازار آزاد خودرو افزایش یافته است.
سمند که از معدود خودروهایی بود که طی یک سال اخیر کمترین نوسان قیمت را در کارنامه خود ثبت کرده و طی این مدت با ثبات قیمت عرضه می شد در هفته گذشته سکوت یکساله خود را شکست و افزایش نیم میلیون تومانی قیمت را تجربه کرد.
خودرو سمند ال.ایکس بنزینی که قبلا با قیمت 14 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می رسد پس از تجربه گرانی 500 هزار تومانی با قیمت 14 میلیون و 700 هزار تومان عرضه می شود.
بر اساس این گزارش، خودرو سمند ال.ایکس گازسوز نیز برای عقب نماندن از قافله گرانی با همتای بنزینی خود همراهی کرد به طوری که پس از پشت سر گذاشتن افزایش 400 هزار تومانی قیمت، بهای خود را به 15 میلیون و 600 هزار تومان نزدیک کرد.
کارشناسان افزایش نرخ ارز را مهم ترین دلیل گرانی این خودرو در بازار آزاد عنوان می کنند.

MATIN
06-23-2011, 11:47 PM
پنجشنبه 2 تير 1390
صعود ناگهانی قیمت خودروهای مونتاژی
در شرایطی که با وجود فرا رسیدن تابستان، بازار خودرو کشور هنوز رونق چندانی به خود نگرفته، برخی خودروها با افزایش قیمتی میلیونی طی یکی دو هفته اخیر مواجه شده‌اند.
در این بین، مزدا3 رکورد زد و قیمت آن با جهشی حدودا سه میلیونی، به 50 میلیون تومان در بازار رسید. البته چندی پیش به دلیل افزایش نرخ ارز و تاثیر آن بر هزینه تولید مزدا3، قیمت کارخانه‌ای این خودرو دو میلیون تومان گران شد. این محصول طی یک ماه گذشته نزدیک به پنج میلیون تومان افزایش قیمت را به خود دیده است.</B>

دیگر خودرویی که افزایش قیمت را طی روزهای گذشته تجربه کرد، ماکسیمای دنده اتومات است. این مونتاژی پارس‌خودرو با افزایش قیمت یک میلیون توماني، هم‌اکنون 43 میلیون و 500 هزار تومان در بازار به فروش می‌رسد.
مدل دنده‌ای آن نیز 37 میلیون تومان به فروش می‌رسد. به جز ماکسیما، قیمت دیگر مونتاژی پارس خودرو نیز با افزایش قیمت مواجه بود.
به نحوی که مگان اتومات 2000 سی‌سی هم‌اکنون 32 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
این موضوع از افزایش قیمت 800 هزار تومانی مگان طی روزهای گذشته حکایت دارد. همچنین نوع دنده‌ای مگان 1600 نیز با قیمتی معادل 29 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
رشد قیمت خودروهای مذکور در شرایطی است که دیگر خودروهای تولید داخل تغییر قیمت خاصی را به خود ندیدند. به عنوان مثال، هم‌اکنون تندر-90 مدل E2 قیمتی برابر با 15 میلیون و 700 هزار تومان دارد و مدل E1 آن نیز 14 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد.
پژو 206 تیپ 2 نیز 14 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و مدل صندوقدار V9 آن نیز قیمتی برابر با 20 میلیون تومان را دارا است. پراید بنزین سوز معمولی نیز در حال حاضر قیمتی برابر با هفت میلیون و 750 هزار تومان دارد. </B>

siyamak
06-25-2011, 11:39 AM
تندر 90بیش از 2میلیون تومان گران شد
توقف تولید خودرو تندر90 ای.1(E1) اختلاف قیمت کارخانه و بازار این خودرو را به مرز دو میلیون تومان رساند.

پس از توقف تولید تندر90 E1 در پارس خودرو بهای این خودرو در بازار آزاد با جهش نیم میلیونی روبرو شد تا اختلاف قیمت کارخانه و بازار این خودرو به مرز دو میلیون تومان برسد.

هم اکنون تندر-90 مدل E1 با قیمتی برابر با 14 میلیون و 500 هزار تومان در بازار آزاد به فروش می رسد در حالی که بهای این خودرو در کارخانه در زمان تولید برابر با 12 میلیون و 500 هزار تومان بود.

یک کارشناس بازار خودرو در این رابطه گفت: در حال حاضر عرضه تندر90 E1 در بازار بسیار محدود شده که این امر زمینه افزایش قیمت این خودرو را به وجود آورده است.

علی اکبری اظهار داشت: توقف تولید تندر E1 در پارس خودرو از یک سو و ثابت ماندن تقاضا برای خرید این خودرو از سوی دیگر، باعث شده کسانی که از قبل این خودرو را در انبارهایشان داشتند، تندرهایشان را با افزایش 500 هزارتومانی قیمت به فروش برسانند.

به گفته وی، در واقع با دو ایربگه شدن تندر 90 E1، این خودرو عملا به E2 تبدیل خواهد شد، بنابراین برای پارس‌خودرویی‌ها توجیه تولید نداشته و آنها به همین دلیل تصمیم گرفته‌اند کل تولید تندر خود را به E2 اختصاص دهند.

اما این گرانی تنها شامل حال خودرو تندر90 E1 نشده بلکه تندر90 E2 نیز این روزها از گرانی‌هایی که گریبان بازار خودرو را گرفته جان سالم به در نبرده است.

طی چند روز اخیر بهای جان تندر90 E2 در بازار حدود 400 هزار تومان افزایش یافته و از 15 میلیون و 300 هزار تومان به 15 میلیون و 700 هزار تومان رسیده است.

MATIN
06-25-2011, 12:46 PM
شنبه 4 تير 1390
پس از ماه‌ها ثبات قیمت، ریو هم گران شد
موج افزایش قیمت خودروها در بازار به خودرو ریو هم رسید.
طی یک هفته اخیر بهای خودر ریو در بازار آزاد 200 هزار تومان افزایش یافته و به مرز 14 میلیون و 400 هزار تومان رسیده است.
بالاخره پس از ماه ها آرامش و سکون، حواشی بازار به ریو رسید و بهای این خودرو را افزایش داد.
این روزها افزایش قیمت با بازار برخی از خودروها همراه شده که این گرانی، ناشی از رونق گرفتن بازار نیست بلکه برخی حواشی آرامش بازار خودرو را به هم ریخته و گرانی را با برخی خودروها همراه کرده است.
بر هم خوردن آرامش قیمتی ریو، بهای کنونی این خودرو را به 14 میلیون و 400 هزار تومان رسانده و این در حالیست که چند ماهی بود ریو پس از تب و تاب های شدید قیمتی سال قبل خود فاصله گرفته و بازاری آرام همراه با ثبات قیمت را سپری کرده بود.
در حالی که در اواسط آبان ماه سال گذشته بهای این خودرو 13 میلیون و 600 هزار تومان بود مطرح شدن بحث هایی چون کاهش تولید و مشکلات احتمالی در تامین قطعات این خودرو، بهای ریو را با نوسان های شدید همراه کرد و تا مرز 15 میلیون تومان کشاند، اما پس از مدتی با دور شدن حواشی از اطراف این خودرو، بازار ریو متعادل شد و قیمت آن مجددا به مرز 13 میلیون و 600 هزار تومان برگشت.
از آن زمان به بعد ریو بازار آرامی را سپری کرد و دیگر دچار نوسان قیمت شدیدی نشد.
اما به نظر می رسد بار دیگر حواشی بازار این خودرو را درگیر خود کرده و زمینه گرانی دوباره ریو را به وجود آورده است.

zanjani
06-27-2011, 10:13 AM
افزایش قیمت کارخانه‌ای هفت خودرو
دوشنبه 6 تير 1390
گروه خودرو - در شرایطی که نزدیک به سه هفته از افزایش نرخ ارز می‌گذرد، بیشتر خودروسازان داخلی با مجوز و بی‌مجوز، محصولاتی که ارزبری بیشتری دارند را گران کرده، تا از داغ بودن «تنور» بهره برده و «نان» خود را چسبانده باشند.


آن طور که خبر می‌رسد، «ایران خودرو»، «پارس خودرو» و «گروه بهمن» از فرصتی که نرخ ارز در اختیارشان قرار داده، نهایت استفاده را برده و به این بهانه، بین 250 هزار تا چهار میلیون تومان به قیمت محصولات خود افزوده‌اند. در این بین ظاهرا تنها ایران خودرو مجوز لازم را از وزارت صنایع دریافت کرده است. این موضوع در شرایطی است که وزارت صنایع همواره طی سال‌های گذشته مخالف سرسخت افزایش قیمت‌ها بوده و به جز مواردی بسیار محدود (مانند تندر-90) اجازه افزایش قیمت‌ها را در سطحی وسیع نداده است. با این حال، ظاهرا این بار با توجه به وضعیت فعلی وزارت صنایع و همچنین تاثیر غیرقابل‌اغماض گرانی نرخ ارز بر هزینه تولید خودروها، این وزارت کمی کوتاه آمده و با افزایش قیمت برخی خودروها موافقت کرده است. به گفته دبیر انجمن خودروسازان، افزایش قیمت خودروهای داخلی منوط به موافقت کمیته خودرو وزارت صنایع بوده و هر خودروسازی که خواهان گران شدن محصولاتش باشد، باید درخواست خود را در این مورد به کمیته موردنظر ارسال کند. مدیرکل دفتر ماشین‌سازی و نیرو محرکه وزارت صنایع، انجمن خودروسازان، نماینده سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به همراه مدیرعامل شرکتی که خواهان افزایش قیمت است، اعضای کمیته خودرو را تشکیل می‌دهند و در آخرین جلسه خود، رای به افزایش قیمت چهار محصول ایران خودرو داده‌اند. بنابر اخبار رسیده، پس از گرانی ارز تنها درخواست ایران خودرو برای افزایش قیمت مورد قبول واقع شده و باقی خودروسازها یا درخواستی نداده‌اند یا هنوز جلسه‌ای برای بررسی وضعیت آنها تشکیل نشده است.
افزايش قيمت چهار محصول ایران خودرو
اما به سراغ جزئیات افزایش قیمت‌ها برویم و ابتدا از ایران خودرو شروع کنیم، شرکتی که اگرچه بیشتر محصولات آن دارای ارزبری پایینی هستند، اما از گرانی نرخ ارز در امان نمانده و مجبور به افزایش قیمت چهار خودرو خود شده است.
طبق اخبار رسیده، پژو 206، پژو 207 آی، سوزوکی گرندویتارا و تندر-90 در تمام مدل‌های خود با افزایش قیمت کارخانه‌ای روبه‌رو شده‌اند که در این بین ویتارا رکورددار محسوب می‌شود. این محصول با مجوز وزارت صنایع تا سقف دو میلیون و 200 هزار تومان گران شده است، به نحوی که مدل فول آن هم‌اکنون با قیمت 47 میلیون و 200 هزار تومان در نمایندگی‌ها به فروش می‌رسد. مدل معمولی ویتارا نیز با جهشی 1/1 میلیون تومانی، هم‌اکنون 43 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد.
این محصول شاسی بلند که در ایران خودرو خراسان به مونتاژ می‌رسد، جدای از نرخ ارز با مشکل تامین قطعات نیز دست و پنجه نرم می‌کند و از همین رو قیمت آن در بازار به بالای 50 میلیون تومان رسیده است.
پژو 206 نیز که هنوز ارزبری قابل‌توجهی دارد، در تمام مدل‌های موجود خود افزایش قیمت را تجربه کرده و مشتریان باید این محصول را با قیمت‌های جدید خریداری کنند. بنابر اخبار رسیده، پژو 206 تیپ 2 با افزایش قیمتی 500 هزار تومانی هم‌اکنون 14 میلیون و 600 هزار تومان در نمایندگی‌ها به فروش می‌رسد و تیپ 6 این خودرو نیز با توجه به رشد قیمتی که داشته، در حال حاضر 18 میلیون و 535 هزار تومان قیمت دارد. در میان مدل‌های صندوقدار نیز که حداقل 250 هزار تومان گران شده‌اند، مدل V9 با قیمتی معادل 19 میلیون و 600 هزار تومان در نمایندگی‌ها به فروش مي‌رسد. این خودرو ظاهرا با کمبود عرضه نیز مواجه است و از همین رو قیمتی بالای 20میلیون تومان در بازار دارد. همچنین مدل V8 نیز که جزو «گران شده‌های ارزی» ایران‌خودرو به شمار می‌رود، هم‌اکنون قیمتی برابر با 17 میلیون و 125 هزار تومان در نمایندگی‌ها دارد. از 206 که بگذریم، پژو 207‌ای نیز در هر دو مدل اتومات و دنده‌ای خود مجوز افزایش قیمت را دریافت کرد و گران شد. آن طور که خبر می‌رسد، ایران خودرو 250 هزار تومان به قیمت 207 افزوده و این محصول هم‌اکنون در مدل دنده‌ای 17 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد و نوع اتومات آن نیز 20 میلیون و 50 هزار تومان به فروش می‌رسد.
جهش 500 هزار تومانی تندر-90
اگرچه طی چند سال گذشته ایران خودرو معمولا چندان عجله‌ای در افزایش قیمت تندر-90 از خود نشان نمی‌داد، اما با گرانی ارز جبران مافات کرد و به یک باره 500 هزار تومان به قیمت تندر افزود. این افزایش قیمت البته ظاهرا تنها به مدل E2 مربوط بوده و E1 از گرانی در امان مانده است. بنابر مجوزی که کمیته خودرو صادر کرده، تندر-90 مدل E2 هم‌اکنون با قیمت 14 میلیون و 590 هزار تومان در نمایندگی‌ها به فروش می‌رسد. این موضوع در شرایطی است که پارس خودرو قبلا دست به کار شده و به بهانه تعویض سیستم ضبط و پخش تندر E2، حدود 200 هزار تومان به قیمت این محصول اضافه کرده و چند وقتی می‌شود که آن را با قیمتی معادل قیمت فعلی تندر ایران خودرو در نمایندگی‌های خود به فروش می‌رساند.
تندر یکی از محصولات زیان ده صنعت خودرو کشور به شمار می‌رود که ارزبری نسبتا زیادی نیز دارد.
افزایش قیمت میلیونی مگان و تینا
اما سری هم به گروه سایپا بزنیم و ببینیم این شرکت پس از گرانی ارز چه کرده‌است.
هر چند ظاهرا سایپا اقدام خاصی را در افزایش قیمت محصولاتش (ریو و پراید) انجام نداده، اما زیرمجموعه اش بیکار ننشسته و مگان را به حدی قابل‌توجه گران کرده است. بر این اساس، مگان اتومات 2000 سی سی با افزایش قیمتی حدودا یک میلیون و 800 هزار تومانی مواجه شده و هم‌اکنون 32 میلیون و 830 هزار تومان در نمایندگی‌های پارس خودرو عرضه می‌شود. مگان خودرویی مونتاژی به شمار می‌رود و ارزبری بالایی دارد و پارس خودرو قبل از ماجرای نرخ ارز نیز این محصول را گران کرده بود. همچنین نیسان تینا نیز که دیگر محصول مونتاژی پارس خودرو محسوب می‌شود، افزایش قیمتی دو میلیون تومانی را تجربه کرده و هم‌اکنون 65 میلیون و 900 هزار تومان در نمایندگی‌ها به فروش می‌رسد. تینا خودرویی «فول سی کی دی» به حساب می‌آید و 100 درصد ارزبر است.
اما پارس خودرو هرچند دیگر محصول خود به نام ماکسیما را پس از افزایش نرخ ارز گران نکرد، اما پیش از این ماجرا به قیمت «مونتاژی ژاپنی»
خود افزود، به نحوی که قیمت ماکسیما طی دو ماه گذشته بیش از دو میلیون تومان گران شده است.
رفت و برگشت مزدا3
در بین شرکت‌های بخش خصوصی، «گروه بهمن» تنها شرکتی است که قیمت محصولات خود را پس از گرانی نرخ ارز افزایش داده و شاخص‌ترین آن، به جهش چهار میلیونی مزدا3 مربوط می‌شود. این شرکت در مرحله اول دو میلیون تومان به قیمت مزدا3 افزود و به فاصله اندکی این خودرو را دو میلیون دیگر نیز گران کرد. این در شرایطی است که گفته می‌شود «گروه بهمن» دو میلیون تومان دومی را کسر کرده و قیمت مزدا3 را به همان 47 میلیون و اندی رسانده است.
هر چند خبری مبنی بر افزایش قیمت دیگر خودروسازان بخش خصوصی به گوش نمی‌رسد، اما این موضوع بیشتر به اوضاع نابسامان تولید آنها برمی‌گردد، نه قناعت پذیریشان! به عبارت بهتر، بیشتر خودروسازان خصوصی تیراژ پایینی داشته و معمولا نیز تعهداتی از قبل دارند و به نوعی عملا توانایی افزایش قیمت را نخواهند داشت، زیرا خودرویی نیست که بخواهند آن را گران کنند.به عنوان مثال، شرکت «خودروسازان راین» که دو محصول از هیوندایی موتورز کره را به مونتاژ می‌رساند، در حال حاضر با عدم تامین قطعات ورنا و کمبود قطعات آوانته مواجه است و عملا خودرویی برای گران کردن ندارد.

siyamak
06-27-2011, 10:30 AM
قیمت برخی خودرو های داخلی


پژو 405 با ABS 13500000
پژو پارس 18100000
تیبا 12500000
ریو 14400000
پراید مروارید 8150000
ماکسیما اتوماتیک 43500000
زانتیا 32000000
پراید بنزین سوز متالیک 7750000
تندر ای یک 14500000
تندر ای دو 15700000




کایرون 2011 را بشناسیم




مهمان امروز ستون یک خودروی شاسی‌بلند کره‌ای به نام کایرون است. این خودرو یکی از برندهای سانگ یانگ محسوب می‌شود که شرکت (رامک خودرو) واردات آن را به عهده دارد.

کایرون 3200 سی سی حجم دارد و 220 اسب بخار قدرت تولید می‌کند.پشت فرمان این خودرو می‌توان سرعت 220 کیلومتر را تجربه کرد. همچنین این خودرو دارای گیربکس 5 سرعته تیپترونیک است.

کایرون دارای باک بنزین 75 لیتری است که در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی 12 لیتر بنزین می‌سوزاند. از تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی این خودرو می‌توان به سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم کنترل پایداری ESP، سیستم ضد واژگونی ARP، کیسه ایمنی هوا (ایربگ)، سیستم قفل شدن درب‌ها در سرعت بالا، سیستم تثبیت‌کننده سرعت و سان روف برقی مجهز به سیستم ایمنی وجود مانع اشاره کرد.

کایرون در نمایندگی‌ها با قیمت 56 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رسد.

Qom
06-27-2011, 01:12 PM
دوستان بعضی از سایتها نوشتن 14950000 بعضی ها هم نوشتن 14590000 !!!!!
کدومش درسته؟
بعد این افزایش مال ایران خودرو هست یا نه پارس خودرو هم شامل میشه؟

MAHDI-TONDAR
06-28-2011, 05:14 PM
سه شنبه، 7 تير 1390
خبر خودرو:
قیمت تندر 90 تحت تاثیر نرخ ارز افزایش می یابد
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی در ارتباط با تاثیر افزایش نرخ ارز بر نرخ عرضه خودرو تندر 90 در کشور اظهار داشت : مجلس شورای اسلامی همواره بر اساس یک اصل تغییرات بوجود آمده در قیمتها را مورد کارشناسی قرار می دهد .
گئورک وارطان در ادامه گفتگو با خبر خودرو افزود: مجلس و مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی توجه ویژه ای نسبت به نحوه محاسبات و نتیجه گیری در خصوص قیمت ها در کشور داشته و گاها آمار و ارقام ، نظر مجلس را نسبت به افزایش قیمت تامین نمی کند
. وی تصریح کرد :بدلیل تاثیر پذیری بخش صنعت از نرخ ارز و نیاز به واردات قطعات استاندارد از سایر کشور ها ، قطعا این بخش از صنعت کشور تحت تاثیرافزایش ثیمت نرخ ارز قرار خواهد گرفت .
نماینده اقلیت ارامنه شمال کشور در مجلس شورای اسلامی گفت : با توجه به فشار اقتصادی که بر این بخش از صنعت و صنایع وابسته به آن از جمله قطعه سازان وجود دارد صنعت خودرو سازی کشور با تغییرات ارزی و ریالی دستخوش تحول می شود و متاثراز آن قیمت تولیدات افزایش و یا کاهش پیدا می کند .
وی با بیان اینکه افزایش قیمت ارز طبعا بر قیمت خودرو هایی که برخی از اقلام آنها از دیگر کشورها وارد می شوند اثر گذار خواهد بود ، اضافه کرد : قیمت خودرو تند 90 نیز تحت تاثیر افزایش نرخ ارز و واردات قطعات با قیمتی بیش از گذشته و متعارف روبرو خواهد شد .
وارطان خاطر نشان کرد : بدیهی است عوارض گمرکی واردات قطعات و کالا به کشور بسته به میزان افزایش و یا کاهش نرخ ارز تاثیر گذار بوده اما باید توجه داشت که کوچک ترین تغییر ، بزرگترین افزایش نرخ را به همراه نداشته باشد

MATIN
06-28-2011, 11:49 PM
سه شنبه 7 تير 1390
اعلام جزئیات افزایش 200 هزار تا 2 میلیون تومانی قیمت 4 محصول ایران خودرو

معاون فروش و بازاریابی شرکت ایران خودرو با تشریح مصوبه اخیر کمیته قیمت گذاری خودرو از تعدیل قیمت برخی محصولات این شرکت خبر داد.
به نقل از فارس علی اصغر سرایی‌نیا افزود: تولید 3 محصول ایران خودرو در حاشیه ضرر قرار داشت و به همین دلیل با ارائه پیشنهادی به کمیته قیمت‌گذاری خودرو از مسئولین وزارت صنایع خواستیم تا مجوز افزایش قیمت برای این خودروها صادر شود.
وی ادامه داد: تولید سوزوکی گراند ویتارا با ضرر بیش از 4 میلیون تومانی در هر دستگاه همراه بود و به منظور حل این مشکل کمیته قیمت گذاری خودرو با افزایش 8 درصدی قیمت ویتارا موافقت کرد که فعلاً ایران خودرو 6 درصد از این افزایش را اعمال کرده است.
به گفته وی، با مصوبه کمیته قیمت گذاری، بهای این محصول از 45 میلیون تومان به 47 میلیون و 200 هزار تومان افزایش یافته است.
سرایی نیا با اشاره به ضرر 2 میلیون تومانی ایران خودرو در تولید تندر 90 مدل E2 گفت: طبق مصوبه کمیته قیمت‌گذاری خودرو این محصول با رشد 500 هزار تومانی به قیمت 14 میلیون و 580 هزار تومان عرضه خواهد شد.به گفته وی تا پیش از اجرای مصوبه کمیته قیمت گذاری خودرو، تندر 90 مدل E2 با قیمت 14 میلیون و 90 هزار تومان عرضه می‌شد.
معاون فروش ایران خودرو همچنین با اشاره به موافقت کمیته قیمت گذاری خودرو با افزایش 200 هزار تا یک میلیون تومانی قیمت برخی مدل‌های پژو 206 اظهار داشت: تیپ 2 این محصول با قیمت 14 میلیون و 80 هزار تومان عرضه می‌شد که با افزایش قیمت صورت گرفته، این محصول با نرخ 14 میلیون و 580 هزار تومان عرضه می‌شود.
وی ادامه داد: قیمت پژو 206 تیپ 3 و 5 نیز با افزایش 200 هزار تومانی همراه بوده است.
به گفته سرایی‌نیا مدل V9 پژو 206 نیز با 300 هزار تومان افزایش، 19 میلیون و 570 هزار تومان عرضه می‌شود.
وی تصریح کرد: قیمت پژو 206 مدل V8 نیز با رشد 500 هزار تومانی از 16 میلیون و 600 هزار تومان به 17 میلیون و 100 هزار تومان افزایش یافته است.
معاون فروش ایران خودرو در مورد پژو 207 ‌آی نیز گفت: قیمت این خودرو با افزایش 205 هزار تومانی همراه بوده و در حال حاضر نوع دنده‌ای آن 17 میلیون و 410 هزار تومان و نوع اتومات آن 19 میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود.
وی تصریح کرد: در سال گذشته 5 درصد خودروهای تولید ایران خودرو مشمول کاهش قیمت شدند و امسال نیز در تیر ماه حدود 60 درصد از خودروها شامل این کاهش قیمت شده‌اند.
وی در پایان تاکید کرد: ایران خودرو قصد افزایش قیمت محصولاتش را ندارد و سیاست ما این نیست که افزایش قیمتی داشته باشیم.

MATIN
07-03-2011, 12:29 AM
شنبه ۱۱ تير ۱۳۹۰
یک بام و دو هوای افزایش قیمت ها بلاتکلیفی خودروسازان و ترکتازی دلالان در بازار خودرو

همین چند ماه پیش و در بحبوحه اجرای طرح هدفمندی یارانه ها بود که خودروسازان اعلام کردند قیمت خودروها به هیچ وجه افزایش نخواهد یافت.
در آن زمان برخی مدیران خودروساز با تاکید بر اینکه بهای خودروها افزایش نخواهد یافت به این موضوع اشاره داشتند که احتمال کاهش بهای برخی خودروها نیز وجود دارد و سیاست آنها ثبات و در صورت امكان كاهش قیمت هاست.
در همین راستا نیز سال گذشته ایران خودرو درحمایت از سیاست‌های دولت و همسویی با اجرای طرح هدفمندكردن یارانه‌ها بین سه تا پنج درصد قیمت محصولات خود کاهش داد.
پس از آن اما خودروسازان به بهانه افزایش یک درصدی مالیات بر ارزش افزوده پای برگه مجوز افزایش قیمت ها را امضا کردند تا از این طریق شاهد افزایش حداقل 100 هزار تومانی بهای خودروهای تولید داخل باشیم.
بعد از آن بحث افزایش دو برابری نرخ دیه مطرح شد و کارشناسان خودرو کشور هشدار دادند که افزایش 100 درصدی نرخ دیه افزایش 250 تا 600 هزار تومانی قیمت خودروها را به دنبال خواهد داشت.هر چند اجرای طرح افزایش دو برابری نرخ دیه اجرا نشد.
اما سومین زلزله ای که بازار خودرو کشور را بیش از زلزله های قبلی تحت تاثیر قرار داد افزایش نرخ ارز توسط بانک مرکزی بود. موضوعی که با استقبال شدید خودروسازان روبرو شد و تمام قد به دفاع از این برنامه بانک مرکزی پرداختند. آنها به درستی دریافته بودند که با افزایش نرخ ارز واردکنندگان خودرو نمی توانند به راحتی در بازار رقابت کنند.
موضوعی که بهانه خوبی به دست خودروسازان داد تا شروع به انجام مانورهای مختلف کرده و صحبت از افزایش هزینه های تولید، کاهش حاشیه سود و احتمال ورشکستگی در تولید برخی از محصولات را به میان آوردند. در این میان نیز برخی خودروساززان بدون اخذ مجوز و بهانه ازربَری محصولاتشان اقدام به افزایش قیمت ها کردند.
اقدامی که تنها ثمره‌اش آشفتگی و هرج مرج در بازار خودرو بود. چرا که دلالان بازار خودرو نیز مانند قارچ‌ گونه رشد کردند. دلالانی که به آشفتگی بازار خودرو دامن زده و بهای برخی خودروها را تا حدود پنج میلیون تومان افزایش دادند.
به اعتقاد برخی کارشناسان اقتصادی، همین هرج و مرج ها، زمینه ظهورو فعالیت دلالان را در بازار خودرو کشور به وجود آورده است.
به اعتقاد آنان، با توجه به جو روانی و انتظار تورمی که در میان مردم ما وجود دارد صحبت کردن از احتمال افزایش قیمت ها به تنهایی کافی است تا ذهن مردم را برای گرانی پیش از موعد کالاها آماده کند. همان چیزی که در بازار فعلی خودرو اتفاق افتاده است.
اکبری یک کارشناس بازار خودرو در این باره گفت: همانطور که انتظار می رفت مطرح شدن بحث تاثیر افزایش نرخ ارز بر بهای تمام شده خودرو زمینه گرانی خودروهایی چون پژو 206، ریو، مزدا 3، مگان، ماکسیما و تندر90 را در بازار آزاد خودرو به وجود آورد.
به گفته وی، طی چند روز اخیر بهای خودرو پژو 206 تیپ2 در بازار آزاد خودرو با افزایش 350 هزار تومانی روبرو شده و به 14 میلیون و 700 هزار تومان رسیده است. همچنین طی این مدت بهای خودر ریو در بازار آزاد 200 هزار تومان افزایش یافته و به مرز 14 میلیون و 400 هزار تومان رسیده است.
اکبری با اشاره به افزایش 4.5 تا 5.25 میلیون تومانی بهای مزدا3 ادامه داد: در حال حاضر خودرو مزدا3 تیپ سه حدود 50 میلیون تومان قیمت گذاری شده است در حالی که این خودرو قبلا با قیمتی حدود 45 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسید.
به گفته وی، قیمت مزدا3 تیپ دو نیز حدود 4.5 میلیون تومان گران شده و از 42.5 به 47 میلیون تومان تغییر قیمت داده است. همچنین خودرو خودرو مزدا3 تیپ یک که قبلا قیمتی حدود 39.5 میلیون تومان داشت با افزایش پنج میلیون و 250 هزار تومانی قیمت روبرو شده به طوری که قیمت آن به 44 میلیون و 750 هزار تومان رسیده است.
به گفته وی، طی چند روز اخیر بهای تندر90 E2 در بازار حدود 400 هزار تومان افزایش یافته و از 15 میلیون و 300 هزار تومان به 15 میلیون و 700 هزار تومان رسیده است. همچنین خودرو ماکسیما طی این مدت با گرانی یک میلیون تومانی روبرو شده به طوری که هم اکنون با قیمت 43.5 میلیون تومان به فروش می رسد.
در شرایطی که خودروسازان مشغول پررنگ کردن نقش افزایش نرخ ارز بر بهای تمام شده محصولات خود بودند، بانک مرکزی اقدام غیرمنتظره ای انجام داد و آن کاهش نرخ ارز بود.
در آن برهه زمانی وزیر اقتصاد از برنامه دولت برای كاهش نرخ ارز و به حداقل رساندن فاصله در نظام دونرخی خبر داد.
وزیر امور اقتصادی و دارایی در خصوص تفاوت نرخ رسمی و آزاد ارز گفت: برنامه اقتصادی و جهت‌گیری دولت این است كه مانع از نوسانات نرخ ارز شده و تلاش خواهیم كرد كه نرخ ارز را به نرخ مرجع كاهش دهیم و بعد از آن در جهت تعدیل به سمت پایین حركت كنیم.
حسینی اظهار داشت: در ماه های اخیر بازار آزاد ارز از نرخ رسمی فاصله گرفته و این فاصله زیاد سبب می شد كه به رغم مداخله بانك مركزی، هم ذخایر بانك مركزی مستهلك شود و هم بصورت رانت در اختیار عده‌ای خاص قرار گیرد.
اما آنچه در این میان چندان به چشم نیامد همین کاهش نرزخ ارز و رعایت حقوق مصرف کننده بود.
خودروسازان که سخت مشغول لابی های خود بودند بالاخره توانستند با فشار به وزارت صنایع مجوز افزایش قیمت خودروهای تولیدیشان را بگیرند.
بر اساس این مجوز، قیمت سه خودرو از محصولات ایران خودرو حداقل پنچ درصد افزایش یافته و قرار است در آینده سه درصد دیگر هم افزایش پیدا كند. با این وجود مدیران این شركت هنوز هم اصرار دارند كه این شركت در پی افزایش قیمت محصولات خود نیست.
در نخستین اقدام قرار است سه خودرو گراند ویتارا، تندر90 و پژو 206 افزایش قیمت را تجربه كنند.
ظاهرا تولید این سه خودرو برای ایران‌خودرو در حاشیه سود قرار نداشته است و به همین دلیل ایران‌خودرو در جلسه كمیته قیمت‌گذاری وزارت صنایع و معادن كه در هفته گذشته برگزار شد، خواهان مجوز افزایش قیمت این خودروها شد. كمیته قیمت‌گذاری خودرو هم با افزایش هشت درصدی قیمت این سه محصول موافقت كرده است.
یكی از حاضران در جلسه كمیته قیمت‌گذاری گفت كه خواست این شركت دریافت مجوز برای سطح بالاتری از افزایش قیمت بوده، با این وجود كمیته ظاهرا با افزایش دو مرحله‎ای قیمت خودروهای این شركت موافقت كرده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران كه در جلسه كمیته قیمت‌گذاری حاضر بوده است، اظهار كرد: كمیته قیمت‌گذاری خودرو یا در راستای قرار گرفتن در حاشیه بازار اقدام به افزایش قیمت خودرو می‌كند یا به درخواست خودروسازان. در شرایط فعلی با توجه به این كه ایران‌خودرو در سال گذشته در راستای همگامی با طرح هدفمندی یارانه‌ها افزایش قیمتی نداشته است و با توجه به این كه به نظر می‌رسد در حال حاضر بازار كشش این افزایش قیمت را دارد، كمیته با افزایش قیمت برخی خودرو‌ها موافقت كرده است.
احمد نعمت بخش در مورد این كه چه خودروهایی در مصوبه این كمیته شامل افزایش قیمت شدند؟ گفت: در حال حاضر شركت‌هایی مانند بهمن اقدام به افزایش قیمت كرده اند، اما از آنجا كه حساسیت وزارت صنایع و معادن بیشتر روی خودرو‌های پرتیراژ ایران‌خودرو و سایپا است، در این مورد با احتیاط بیشتری گام برداشته است.
به گفته وی سه محصول ایران خودرو مجوز افزایش قیمت هشت درصدی را دریافت كرده‎اند، اما افزایش قیمتی كه كمیته برای خودرویی مانند ماكسیما تصویب كرده، بیشتر از هشت درصد است.
در حال حاضر با اعمال افزایش قیمت مصوب كمیته قیمت‌گذاری، قیمت گراندویتارا 47 میلیون و 200 هزار تومان خواهد بود كه دو میلیون و 200 هزار تومان بیشتر از قیمت قبلی آن است.
براساس این گزارش، قرار است تندر90 E2 ایران خودرو با افزایش قیمت 500 هزار تومانی به قیمت 14 میلیون و 600 هزار تومان عرضه شود، ضمن این كه برخی مدل های پژو 206 هم افزایش قیمت خواهند داشت.
پژو 206 تیپ2 كه تا به حال 14 میلیون و 100 هزار تومان قیمت داشت، حالا به قیمت 14 میلیون و 600 هزار تومان عرضه خواهد شد.
پژو206 مدل V9 از 19 میلیون و 300 هزار تومان به 19 میلون و 600 هزار تومان خواهد رسید. پژو 206 مدل V8 هم قرار است به قیمت 17 میلیون و 100 هزار تومان فروخته شود كه 500 هزار تومان بیش از قیمت قبلی است.
در همین حال و در شرایطی كه قیمت برخی محصولات سایپا نیز افزایش یافته‎ است، مدیرعامل این شرکت اظهار كرده که افزایش قیمت مگان تولیدی این گروه با مجوز وزارت صنایع و معادن صورت گرفته است.
نعمت‌الله پوستین‌دوز گفت: طی نامه‌ای به وزرات صنایع و معادن درخواست افزایش قیمت مگان را مطرح كرده و موافقت این وزارتخانه را كسب كردیم.
وی معتقد است به هر حال با توجه به افزایش نرخ ارز، افزایش قیمت برخی خودروها طبیعی خواهد بود.
به گفته نمایندگی‌های رسمی فروش خودروسازان، قیمت مگان اتوماتیك از 31 به 32 میلیون و 800 هزار تومان و مدل دنده‌ای آن از 27 میلیون و500 هزار تومان به 29 میلیون تومان رسیده است. البته افزایش قیمت مگان حدود یك ماه پیش و قبل از رشد نرخ ارز رخ داده است.
قیمت كارخانه‌یی برخی خودروها در شرایطی رشد قابل توجهی یافته كه هرگونه افزایش قیمت خودروهای داخلی باید با مجوز كمیته قیمت‌گذاری خودرو وزارت صنایع و معادن صورت گیرد. با این حال اینكه در خصوص تمام خودروهای گران شده این فرایند طی شده یا نه مشخص نیست.
مخالفت سازمان حمایت با افزایش قیمت ها
مدیركل دفتر نظارت بركالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت از مخالفت این سازمان با ارقام اعلامی وزارت صنایع برای افزایش قیمت خودرو خبر داد و گفت: قیمت تندر90 به میزان 3.5 درصد و پژو 206 به میزان 2 درصد افزایش و قیمت پژو پارس و پژو 405 به میزان 3 درصد كاهش می یابد.
شهرام میرآخورلو، در خصوص افزایش رسمی قیمت تندر و رایزنی با وزارت صنایع برای رشد نرخ 4 محصول اظهار داشت: موضوع انعكاس و درخواست واحدهای تولیدی ایران خودرو و پارس خودرو درخصوص افزایش قیمت خودرو در جلسه مورخ 25 خرداد ماه سال جاری كمیته خودرو مستقر در وزارت صنایع و معادن طرح و افزایش قیمت خودروهای تندر90 به میزان 6.5 درصد، پژو 206 به میزان 2.5 درصد و سوزوكی ویتارا، ماكسیما، مگان، تینا و قشقایی به میزان 8 درصد مورد موافقت كمیته مذكور قرارگرفته و به منظور اخذ مجوز به سازمان حمایت منعكس شد كه این سازمان پس از بررسی اقدام به كاهش و ابلاغ ضرایب اشاره شده كرد.
مدیركل دفتر نظارت بركالاهای فلزی و معدنی در پاسخ به این سوال كه افزایش قیمت های تایید شده از سوی سازمان حمایت چقدر است، گفت: افزایش قیمت خودروی تندر90 به میزان 3.5 درصد با لحاظ حفظ قیمت یكنواخت برای تولید شركت های ایران خودرو و پارس خودرو و افزایش قیمت خودروهای ماكسیما، مگان، تینا، قشقایی و سوزوكی به میزان 4درصد در سازمان حمایت تصویب شده است.
وی افزود: سازمان حمایت برای خودرو پژو 206 افزایش 2درصدی قیمت و برای خودروهای پژوپارس و پژو 405 نیز كاهش سه درصدی قیمت را تصویب كرده است.
به گزارش فارس، وی افزود: تغییرات مورد تأیید این سازمان می بایست نسبت به قیمت های مورد تأیید كمیته خودرو در آبان ماه سال 1389 شركت های مذكور محاسبه و اعمال شود و هرگونه تخطی از مراتب عنوان شده و اعمال اصلاح قیمت ها به قیمت های موردعمل بدون اخذ مصوبه كمیته خودرو تخلف محسوب شده كه از ناحیه این سازمان مورد پیگیری قرار می گیرد.
میرآخورلو گفت: واحدهای تولیدی مذكور می بایست قیمت های خود را در سامانه 124 این سازمان ثبت كنند.

siyamak
07-03-2011, 02:15 PM
قیمت 4 خودرو سواری کاهش یافت
سخنگوي وزارت بازرگاني با اشاره به مصوبه سازمان حمايت از مصرف‌کنندگان در خصوص کاهش قيمت چهار خودرو سواري گفت: طبق اين مصوبه چهار مدل از محصولات شرکت ايران خودرو مشمول کاهش 2 تا 3 درصدي قيمت شده‌اند.

به گزارش ايسنا، سيدعليرضا شجاعي اضافه کرد: با هماهنگي کميته خودرو وزارت صنايع و معادن و سازمان حمايت، کاهش قيمت چهار مدل خودروي پارس ELX، پژو 405، پارس معمولي و پارس دوگانه‌سوز به تصويب رسيد.

وي در گفت‌وگو با شبکه اطلاع‌رساني بازرگاني ايران گفت: بر اين اساس قيمت پارس ELX و پژو 405 سه درصد، پارس معمولي 2.5 درصد و پارس دوگانه‌سوز دو درصد کاهش قيمت خواهند داشت.

به گفته شجاعي، مصوبه مربوط به کاهش قيمت چهار مدل خودروي مذکور از اول تيرماه لازم‌الاجرا شده است.

MAHDI-TONDAR
07-07-2011, 10:57 AM
پنجشنبه، 16 تير 1390
خبر خودرو:افزایش نرخ ارز، تردیدی برای افزایش قیمت تندر 90 باقی نمی گذارد
به گزارش خبرخودرو، رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در ارتباط با افزایش قیمت خودرو از جمله سواری تندر 90 پس از افزایش یکباره نرخ ارز اظهارداشت: افزایش نرخ ارز تنها بر قیمت یک نوع کالا تاثیر گذار نبوده و کلیه بخشها از جمله قیمت تندر 90 را نیز متاثر خواهد کرد .
سید مهدی صادق در ادمه گفتگو با خبر خودرو گفت : اینکه گفته شود افزایش نرخ ارز منحصرا بر قیمت خودرو تندر 90 اثر گذار است به نوعی پاک کردن صورت مساله بوده زیرا به تبع افزایش نرخ ارز بر قیمت تمام شده محصولاتی که بخشی از هزینه آنها از طریق ارز بری تامین می شود تحت الشعاع نرخ ارز قرار می گیرند
. وی با بیان اینکه بدلیل ارز بری تولید خودرو تندر90 جای تردیدی برای افزایش قیمت این خودرو بر جای نمی گذارد، افزود : با ارزیابی دقیق و تعیین اثر گذاری نرخ ارز بر تولید یک محصول از جمله تندر ۹۰ ، افزایش قیمت نیز قطعا با درصد کارشناسی تری انجام می گیرد .
نماینده مردم آستانه اشرفیه در ادامه سخنان خود تصریح کرد :بر اساس یک اصل تاثیر افزایش نرخ ارز پس از گذشت مدت کوتاهی بر بخشهای مختلف نمایان خواهد شد و چنین نیست که بلافاصله پس از اعلام تغییر نرخ ارز ، بخشهای مختلف و قیمت ها دستخوش تغییرات شوند .
صادق گفت :برخی اقلام بدلیل ارز بری به نرخ روز ،ناگزیر از افزایش قیمت سریع هستند که قطعات و خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیستند .
عضو کمیسیون صنایع و معادن خاطر نشان کرد :بخشی از افزایش قیمت خودرو تندر 90 متاثر از افزایش نرخ عوارض گمرکی است .

MAHDI-TONDAR
07-10-2011, 11:43 AM
(http://www.acoforum.org/Images/news/1310198936_5-2.gif)
معرفی گران‌قیمت‌ترین خودروهای جهان

عصر خودرو : گران‌قیمت‌ترین خودروی جهان کدام خودرو است؟ بوگاتی رویال کلنر کوپه مدل 1931 در سال 1987 به مبلغ 8 میلیون و 700 هزار دلار به فروش رفت. البته این خودرو و بسیاری دیگر در فهرست گران‌قیمت‌ترین خودروهای جهان قرار ندارند چرا که اصولا آنها امروزه در بازار وجود ندارند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، تصور این‌که کسی به جای سرمایه‌گذاری در یک تجارت سودآور برای خرید یک خودرو 8 میلیون دلار بپردازد دشوار است. البته اگر شما هم پول و شانس کافی داشتید احتمالا بدتان نمی‌آمد که مجموعه‌ای از یک سری سوپرکارهای گران‌قیمت را جمع‌آوری کنید.
در زیر فهرست گران‌قیمت‌ترین خودروهای جهان با مدل 2012-2011 آمده است:
1 – بوگاتی ویرون سوپر اسپورت با قیمت دو میلیون و 400 هزار دلار همچنان گران‌قیمت‌ترین خودروی خیابانی جهان به شمار می‌رود. قیمت پایه این خودرو در بازار یک میلیون و 700 هزار دلار بوده که با اضافه شدن برخی امکانات قیمت آن به دو میلیون و 400 هزار دلار هم می‌رسد. این خودرو همچنان سریع‌ترین خودروی جهان هم به شمار می‌رود؛ به طوری که سرعت آن در عرض 2.5 ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. حداکثر سرعت این خودرو نیز 430 کیلومتر بر ساعت است.
2 – پاگانی زوندا سلینکوئه روداستار با قیمتی معادل یک میلیون و 850 هزار دلار. این خودرو یکی از گران‌قیمت‌ترین خودروهای جهان است. سرعت آن در عرض 3.4 ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. همچنین حداکثر سرعت این خودرو 349 کیلومتر بر ساعت است.
3 – لامبورگینی رونتون با قیمت یک میلیون و 600 هزار دلار. یکی از گران‌قیمت‌ترین و در عین حال قدرتمندترین خودروهای جهان است. تنها 3.3 ثانیه طول می‌کشد تا سرعت این خودرو به 100 کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت این خودروی لامبورگینی نیز به 340 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. تنها 20 دستگاه از این خودرو ساخته شده است.
*3 – کوئینگ‌زگ آگرا با قیمت یک میلیون و 600 هزار دلار. این خودرو در عرض 2.8 ثانیه می‌تواند به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت آن نیز 378 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. البته سرعت این خودرو می‌تواند به 435 مایل بر ساعت هم برسد. اما به طور خودکار سرعتش مجددا به 378 کیلومتر بر ساعت کاهش می‌یابد.
4 – مک‌لارن F1 با قیمت 970 هزار دلار. در سال 1994 این خودرو سریع‌ترین و گران‌قیمت‌ترین خودروی جهان لقب گرفت. اگرچه این خودرو 15 سال پیش تولید شد، اما دارای حداکثر سرعت غیرقابل باور 386 کیلومتر بر ساعت بود. سرعت این خودرو تنها 3.2 ثانیه زمان می‌خواهد که به 100 کیلومتر بر ساعت برسد.
5 – فراری انزو با قیمت 670 هزار دلار. انزو دارای حداکثر سرعت 349 کیلومتر بر ساعت است و سرعتش در عرض 3.4 ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. تنها 400 دستگاه از این خودرو تاکنون تولید شده است. این خودرو همچنین در حراجی‌ها به قیمت یک میلیون دلار هم فروخته شده است.
6 – پاگانی زوندا C12 F با قیمت 667 هزار و 321 دلار. این خودرو توسط یک شرکت مستقل کوچک در ایتالیا ساخته شده است. پاگانی زوندا C12 F پنجمین خودروی سریع جهان است. حداکثر سرعت این خودرو به 346 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. ضمن این‌که 3.5 ثانیه طول می‌کشد تا سرعت این خودرو به 100 کیلومتر بر ساعت برسد.
7 – SSC اولتیمیت آئرو با قیمت 654 هزار و 400 دلار. این خودرو هفتمین خودروی گران‌قیمت جهان بوده و در عین دومین خودروی سریع خیابانی هم به شمار می‌رود. حداکثر سرعت این خودرو 414 کیلومتر بر ساعت است. سرعت این خودرو تنها 2.7 ثانیه زمان می‌خواهد که به 100 کیلومتر بر ساعت برسد. این خودرو نصف قیمت بوگاتی ویرون را دارد اما توانایی رقابت با آن‌را به خوبی دارد. تنها 25 دستگاه از این خودرو تاکنون به تولید رسیده است.
8 – آسکاری A10 با قیمت 650 هزار دلار. حداکثر سرعت این خودرو به 346 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. ضمن این‌که طی 2.8 ثانیه سرعت این خودرو به 100 کیلومتر بر ساعت بالغ می‌شود. قرار است 50 دستگاه از این خودرو در کارخانه شرکت انگلیسی سازنده این خودرو به تولید برسد.
9 – سالین S7 تویین توربو با قیمت 555 هزار دلار. این خودرو سومین خودروی سریع جهان بوده و نخستین سوپرکار ساخت آمریکایی‌ها نیز به شمار می‌رود. حداکثر سرعت این خودرو 399 کیلومتر بر ساعت است. سرعت این خودرو در عرض 3.2 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
10 – کوئینگ‌زگ CCX با قیمت 545 هزار و 568 دلار. این خودرو به شدت در حال رقابت برای کسب عنوان سریع‌ترین خودروی جهان است. این خودرو در حال حاضر چهارمین خودروی سریع دنیا به شمار می‌رود. حداکثر سرعت آن 394 کیلومتر بر ساعت است. کوئینگ‌زگ اعلام کرده که قصد دارد این خودرو را به سریع‌ترین خودروی جهان تبدیل کند.




شنبه 18 تير 1390

siyamak
07-11-2011, 11:03 AM
افزایش قیمت خودروها با تائید مراجع قانونی
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با حمایت از اقدامات وزارت بازرگانی در کنترل و جلوگیری از افزایش قیمت خودرو گفت: برنامه هر دو قوه، جلوگیری از هرگونه افزایش بی‌دلیل و خودسرانه قیمت هاست و خودرو‌سازان باید هرگونه افزایش قیمت را با تایید مراجع قانونی انجام دهند.

به گزارش واحد مرکزی خبر، هاشمی افزود: افزایش قیمت دلار و تاثیرگذاری آن بر افزایش قیمت خودروهایی که قطعات آن از خارج تامین می‌شود امری طبیعی است اما هرگونه افزایش قیمت باید قانونی باشد و مجلس و دولت با هرگونه افزایش بی‌دلیل قیمت خودرو برخورد می‌کنند.

هاشمی ادامه داد: برخی از قطعات خودروهای تولیدی مثل پژو 206 ، ‌90‌L‌، ویتارا و ماکسیما از طریق واردات تامین می‌شود و بواسطه افزایش قیمت دلار‌، افزایش قیمت داشته است.

هاشمی گفت : افزایش قیمت خودرو در برخی از موارد طبیعی است اما در صورت تخلف تولید‌کنندگان در افزایش قیمت خودروهای تولید داخل‌، برخورد جدی از طرف مجلس و متولیان این امر از جمله وزارت بازرگانی و سازمان تعزیرات خواهد شد.

رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس یادآور شد: هرگونه افزایش قیمت در تولیدات داخلی، باید به تایید سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان برسد‌.

بنابراین گزارش سخنگوی وزارت بازرگانی نیز در پی افزایش قیمت برخی از تولیدات داخلی با اشاره به مصوبه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در خصوص کاهش قیمت چهار خوردو سواری به «شابا» گفته است : چهار مدل از محصولات شرکت ایران خودرو مشمول کاهش 2 تا 3 درصدی قیمت شده‌ است.

شجاعی افزوده است: با هماهنگی کمیته خودرو وزارت صنایع و معادن و سازمان حمایت، کاهش قیمت چهار مدل خودروی پارس ELX، پژو 405، پارس معمولی و پارس دوگانه‌سوز به تصویب رسیده است .

مصوبه کاهش قیمت چهار مدل خودروی ذکر شده از اول تیرماه لازم‌الاجرا شده است.

MAHDI-TONDAR
07-13-2011, 11:21 PM
درصورت تصویب آیین‌نامه؛ قیمت‌گذاری به خودروسازان واگذار می‌شود

عصر خودرو : با تدوین آیین‌نامه فروش خودرو، قیمت‌گذاری خودرو به خودروساز واگذار می‌شود.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا احمد نعمت‌بخش - دبیر انجمن خودروسازان، در مورد تدوین آیین‌نامه قیمت‌گذاری خودرو با بیان مطلب بالا اظهار کرد: اگر این آیین‌نامه تصویب شود، قیمت خودرو هم مانند سایر محصولات توسط تولیدکننده تعیین می‌شود.
با وجود این‌که هنوز هیچ کدام از دست‌اندرکاران تدوین این آیین‌نامه در مورد جزئیات آن اظهار نظر نمی‌کنند، اما گزارش‌های رسیده حاکی از آن است که مراحل تدوین این آئین‌نامه توسط انجمن‌های خودروساز، قطعه‌ساز و خدمات پس از فروش با مشارکت وزارت صنایع و معادن و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) نهایی شده است.
در حال حاضر تصویب این آیین‌نامه در انتظار تشکیل جلسه شورای سیاست‌گذاری خودروست تا پس از نهایی شدن به خودروسازان ابلاغ شود.
آیین‌نامه فروش خودرو برای تنظیم روابط فروشنده و خریدار خودرو تدوین شده و کارشناسان امیدوارند که به ایجاد ضابطه در بخش فروش خودرو کمک و نقش دولت را در قیمت‌گذاری این کالای غیر ضروری کم‌رنگ کند
چهارشنبه 22 تير 1390

MAHDI-TONDAR
07-17-2011, 01:06 AM
(http://www.acoforum.org/Images/news/1310653156_xt1glvu4.jpg)
افزش 5 درصدی قیمت کلیه خودروها
اعلام جدیدترین قیمت خودروهای هیوندای

عصرخودرو: شرکت آسان موتور نماینده رسمی فروش خودروهای هیوندای در ایران فهرست جدید قیمت خودرو های خودرو را اعلام کرد.
به گزارش «عصرخودرو» بعد از افزایش نرخ ارز طی هفته های گذشته شرکت آسان موتور با هماهنگی با سازمان حمایت از مصرف کننده قیمت های جدید خود را نسبت دوره پیشین 5 درصد افزایش داد.

http://www.acopart.org/upload/ACO-569/1310653156_xt1glvu411717548.jpg



(http://www.acoforum.org/Images/news/1310652661_l47nig55.jpg)
افزایش 5 درصدی قیمت کلیه خودروها
جدیدترین فهرست قیمت خودرو های کیا اعلام شد

عصرخودرو: شرکت اطلس خودرو نماینده رسمی فروش خودرو های کیا در ایران فهرست جدید قیمت خودرو های خودرو را اعلام کرد.
به گزارش «عصرخودرو» بعد از اینکه نرخ نرخ ارز طی هفته های گذشته افزایش قابل توجهی داشت و موجب نابسامانی بازار و سواستفاده برخی از شده بود، شرکت اطلس خودرو با هماهنگی با سازمان حمایت از مصرف کننده قیمت های جدید خود را نسبت دوره پیشین 5 درصد افزایش داد.
پنجشنبه 23 تير 1390

http://www.acopart.org/upload/ACO-569/1310652661_l47nig5511717829.jpg

MAHDI-TONDAR
07-18-2011, 11:18 AM
رایزنی اتحادیه نمایشگاه داران در خصوص عدم افزایش نرخ خودرو در کشور
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل از رایزنی های این اتحادیه در ارتباط با افزایش نرخ خودروهای داخلی و وارداتی خبر داد و گفت : اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با هرگونه افزایش قیمت غیر متعارف خودرو مخالف است .
حسین اردوخانی افزود : با عنایت به افزایش نرخ ارز و ارائه مستندات از سوی خودرو سازان عملا ادامه ثبات قیمت خودرو در کشور میسر نخواهد بود .
وی گفت: با افزایش نرخ ارز ، تاثیر پذیری قیمت دستمزدها در حوزه خودرو سازی و برخی مسائل موجود در کارخانجات ، خودروسازان ناگزیر از افزایش قیمت محصولات خود از 3تا 5 درصد برای عرضه خودرو به بازار شدند .
این مقام مسئولاظهار داشت: علیرغم افزایش قیمت برخی از خودروهای پرطرفدار ، بعضا خودروهای تولید داخل از بازار فروش خوبی برخوردار نبوده اند و این امر به آن دلیل است که خریداران رغبتی برای خرید برخی برندها از خود نشان نمی دهند . اردوخانی تصریح کرد : در راستای افزایش قیمت خودروهای تولید داخل پس از تغییر نرخ ارز ، خودروهای وارداتی نیز دستخوش افزایش قیمت شدند که برای مشخص شدن میزان افزایش قیمت این نوع خودرو ، به صورت علی الحساب تعدادی از محصولات خارجی در کشور پیش فروش خواهند شد تا ظرف حد اکثر دو ماه آینده مشخص گردد شرکت سازنده تا چه میزان بر قیمت محصولات خود خواهد افزود .
وی عمده مسائل موجود در افزایش قیمت خودروهای وارداتی را تحریم ، ، هزینه حمل ونقل و افزایش نرخ ارز اعلام کرد و گفت : خودروی سواری تندر 90 نیز به دلیل کاهش تولید ، تاثیر بیشتری از افزایش نرخ ارز پذیرفته اند تا جائی که حدود 2 میلیون بر قیمت این نوع خودروها افزوده شده است .

MATIN
07-18-2011, 09:07 PM
دوشنبه 27 تير 1390
از بازار خودروهای داخلی چه خبر؟
در حال حاضر خودرو ریو در بازار آزاد خودرو با قیمتی حدود 14میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
، در حال حاضر بهای خودر مگان 2000 سی.سی اتومات در بازار حدود 35 میلیون و 700 هزار تومان است در حالی که نوع دنده ای این خودرو حدود 29 میلیون تومان قیمت گذاری شده است. همچنین قیمت خودرو ماکسیمای اتومات و دنده ای به ترتیب به 43.5 و 38 میلیون تومان رسیده است.
اما پرحاشیه ترین خودرو سال گذشته بازار خودرو این روزها دوران آرام و بی صدایی را سپری می کند و مدتی است که با ثبات قیمت بازار را پشت سر می گذارد به طوری که تندر-90 در مدل E2 با قیمتی برابر با 15 میلیون و 700 هزار تومان و در مدل E1 با قیمتی برابر با 14 میلیون و 500 هزار تومان معامله می شود.
بر اساس این گزارش، هم اکنون خودرو پژو 206 تیپ 2 با قیمت 14میلیون و 900 هزار تومان به فروش می رسد در حالی که تیپ 3 این خودرو قیمتی حدود 15 میلیون و 500 هزار تومان دارد.
همچنین خودرو پژو 206 تیپ 5 و 6 به ترتیب با قیمت 16 میلیون و 500 هزار تومان و 19 میلیون و 300 هزار تومان به فروش می رسد.
خودرو پژو 207‌آی دنده‌ای نیز هم‌اکنون با قیمت 18 میلیون و 100 هزار تومان و مدل اتومات آن نیز با قیمت 20 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می‌رسد.
در حال حاضر بهای خودرو پژوپارس سال بنزینی 18 میلیون و 100 هزار است. پژو 405 بنزین سوز نیز با قیمت 13 میلیون و 500 هزار تومان عرضه می شود.
این گزارش حاکی است، در حال حاضر خودرو پراید 111 در بازار آزاد با قیمت هشت میلیون و 500 هزار تومان عرضه می‌شود. همچنین بهای پراید 132 به هشت میلیون و 700 هزار تومان رسیده است.
در حال حاضر خودرو سمند ال.ایکس بنزینی در بازار خودرو با قیمت 14 میلیون و 900 هزار تومان معامله می شود. بهای سورن ایی.ال.ایکس نیز به مرز 17 میلیون و 800 هزار تومان نزدیک شده است.

MAHDI-TONDAR
07-19-2011, 04:24 PM
قیمت برخی خودروهای وارداتی (سه شنبه 28 تیرماه 1390 – قیمت در نمایندگی)

http://www.acopart.org/upload/ACO-569/t-5-133311719270.jpg

تاریخ : سه شنبه 28 تیر ماه 1390

zanjani
07-20-2011, 08:35 AM
قطعه‌سازان هم خواستار افزایش قیمت شدند
باز هم گراني در انتظار خودروهای داخلی
گروه خودرو- در شرایطی که مشتریان هنوز نفس راحتی از بابت گرانی خودروهای داخلی نکشیده‌اند، ظاهرا قرار است باز هم به قیمت‌ها اضافه شود.
آن طور که دبیر انجمن قطعه‌سازان عنوان کرده، بنا است به دلایلی از جمله رشد نرخ ارز و گرانی مواد اولیه، قیمت برخی قطعات خودرو افزایش یابد و اگر این موضوع با موافقت خودروسازان روبه‌رو شود، باز هم مشتریان باید طعم تلخ گرانی را بچشند.این موضوع در شرایطی است که از ابتدای امسال تاکنون، قیمت خودروهای داخلی در دو نوبت افزایش یافته و این خودروها در حال حاضر با قیمت‌های جدید عرضه می‌شوند. در نوبت اول که اوایل سال جاری بود، یک درصد به «مالیات بر ارزش افزوده» اضافه شد و خودروسازان نیز عین همین «افزایش قیمت» را بر محصولات خود اعمال کردند.

در نوبت دوم نیز پس از آنکه بانک مرکزی نرخ ارز را گران کرد، خودروسازان چنددرصد به قیمت برخی محصولات تولیدی‌شان افزودند، که در این بین برخی مجوز داشتند و بعضی‌ها هم بی‌مجوز اقدام به افزایش قیمت‌ها کردند.
حال اگر درخواست قطعه‌سازان مبنی بر افزایش قیمت‌ها مقبول بیفتد، مشتریان داخلی برای سومین بار در عرض چند ماه، شاهد گرانی خودرو خواهند بود. این در حالی است که سال گذشته خودروسازان وعده تثبیت قیمت داده و عنوان کردند در سال 90 گرانی در کار نیست.
استدلال قطعه‌سازان برای افزایش قیمت
اما چرا قطعه‌سازان درخواست افزایش قیمت داده‌اند؟ آیا دلایل آنها منطقی و مستدل است؟
آن طور که از اظهار نظرهای قطعه‌سازان برمی‌آید، گرانی نرخ ارز، رشد قیمت مواد اولیه، بالا رفتن دستمزدها و افزایش هزینه‌های سربار (حمل‌و‌نقل و...) چهار دلیل اصلی آنها برای افزایش قیمت قطعات به حساب می‌آید. به گفته آنها، از حدود شش سال پیش تاکنون، قیمت قطعات خودرو رشدی متناسب با تورم را نداشته و چون به خودروسازان اجازه افزایش قیمت نداده‌اند، قطعه‌سازان نیز نتوانسته‌اند قیمت محصولات خود را بالا ببرند.
در واقع قطعه‌سازان معتقدند چون هزینه‌های تولید بالا رفته، خودروسازان باید با افزایش قیمت قطعات موافقت کنند تا تولید ضرر نبیند.
در این مورد دبیر انجمن قطعه‌سازان با اشاره به اینکه در شرایط فعلی افزایش قیمت قطعات جزو بدیهیات است، به خبرنگار ما می‌گوید: در حال حاضر هزینه‌های مربوط به مواد اولیه، سربار و دستمزد افزایش یافته و این موضوع بر قیمت تمام شده قطعات تولیدی تاثیر گذاشته است. ساسان قربانی می‌افزاید: وقتی ما با این افزایش هزینه‌ها روبه‌رو هستیم، چاره ای جز بالا بردن قیمت‌ها نداریم، به همین دلیل مذاکراتی را در این مورد با خودروسازان آغاز کرده‌ایم. وی تاکید می‌کند: حدود شش سال قطعه‌سازان افزایش قیمت چندانی نداشته‌اند و اگر هم گرانی در کار بوده، با شیب ملایمی اعمال شده است.
گفته‌های قربانی را عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان نیز تایید کرده و می‌گوید: درخواست ما از خودروسازان این است که اجازه بدهند به اندازه گرانی مواد اولیه، افزایش قیمت داشته باشیم. محمدرضا نجفی‌منش با تاکید بر اینکه 75 درصد قیمت تمام شده هر خودرو به قطعات آن مربوط می‌شود، می‌افزاید: باید حمایتی منطقی و منصفانه را از صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی داشت و در تعیین قیمت‌ها طوری عمل کرد که تولید داخل متضرر نشود.
اظهارات قربانی و نجفی منش در شرایطی است که برخی کارشناسان معتقدند قطعه‌سازان طی سال‌های گذشته سرمایه‌گذاری‌های لازم را برای توسعه و تجهیز خطوط تولید خود انجام نداده‌اند و به همین دلیل از بهره‌وری چندانی برخوردار نیستند. به اعتقاد آنها، اگر سرمایه‌گذاری‌های لازم انجام می‌شد و خطوط تولید توسعه کمی و کیفی لازم را تجربه می‌کرد، قطعه‌سازان می‌توانستند کنترل بیشتری روی هزینه‌هاي خود داشته باشند. در این بین البته قطعه‌سازان نظر دیگری داشته و عنوان می‌کنند که برخی افزایش قیمت‌ها اصلا در اختیار آنها نبوده و گریز‌ناپذیر است. دبیر انجمن قطعه‌سازان در این مورد می‌گوید: افزایش قیمت دستمزدها و حامل‌های انرژِی دست ما نیست که بخواهیم آنها را کنترل کنیم. قربانی با اشاره به اینکه وقتی قیمت‌ها رشد کرده، نمی‌توان معجزه کرد، می‌افزاید: در طول شش سال گذشته حدود 60 درصد به هزینه‌های تولید در صنعت قطعه‌سازی اضافه شده، حال آنکه ما سعی کرده‌ایم با اعمال برخی روش‌ها این موضوع را کنترل کنیم. وی ادامه می‌دهد: با این حال برخی افزایش قیمت‌ها به هیچ وجه دست ما نبوده و خارج از کنترل است.
در این مورد داوود میرخانی رشتی دبیر پیشین انجمن خودروسازان نیز می‌گوید: با وجود آنکه هزینه‌های تولید در چند سال گذشته رشد زیادی کرده، اما خودروسازان اجازه افزایش قیمتی متناسب را نداشته‌اند و فشار این ماجرا بر قطعه‌سازان وارد شده است.
لزوم موافقت «سازمان حمایت»
اگرچه قطعه‌سازان امیدوار به افزایش قیمت‌ها هستند، اما این موضوع شرط و شروطی دارد، که مهم‌ترین آن موافقت سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با افزایش قیمت خودروها است. به عبارت بهتر، برای آنکه درخواست قطعه‌سازان عملی شود، ابتدا باید «سازمان حمایت» با افزایش قیمت خودروها موافقت کند و سپس خودروسازان نیز متناسب با این «گرانی»، اجازه افزایش قیمت را به قطعه‌سازان بدهند.
این در شرایطی است که به اعتقاد دبیر پیشین انجمن قطعه‌سازان، بعید است «سازمان حمایت» با افزایش قیمت خودروها موافقت کند. میرخانی رشتی می‌گوید: اگر «سازمان حمایت» با گرانی خودروها موافقت کند، آنگاه خودروسازان نیز اجازه افزایش قیمت را به قطعه‌سازان خواهند داد.
وی در عین حال تاکید می‌کند: خودروسازان نیز در کل تمایل چندانی به گرانی محصولات خود ندارند، زیرا ممکن است این موضوع به افت فروش آنها بیانجامد. این در شرایطی است که ظاهرا مهدی غضنفری وزیر بازرگانی و سرپرست وزارت صنایع نیز موضع مثبتی در مورد افزایش معقول قیمت‌ها دارد.
افزایش 10 درصدی قیمت خودرو
هر چند هنوز مذاکرات قطعه‌سازان و خودروسازان بر سر افزایش قیمت قطعات به نتیجه خاصی نرسیده است، اما اگر موافقت خودروسازان حاصل شود، گرانی خودروهای داخلی قطعی خواهد بود.
دبیر انجمن قطعه‌سازان در این مورد می‌گوید: به دلیل اینکه افزایش قیمت‌ها در بخش‌های مختلف قطعه‌سازی متفاوت از یکدیگر است، نمی‌توان برآورد خاصی از میزان گرانی قطعات كرد، اما به اعتقاد من اگر خودروسازان با درخواست ما موافقت کنند، قیمت خودروهای داخلی تا 10 درصد بالا خواهد رفت. نجفی‌منش نیز در این مورد با اشاره به متغیر بودن میزان افزایش هزینه‌ها، تاکید می‌کند: ما یک سیستم آنالیز داریم که طبق آن افزایش قیمت‌ها را برآورد می‌کنیم. به گفته وی، باید هر اندازه که قیمت مواد اولیه گران شده، قیمت قطعات نیز افزایش یابد.

MAHDI-TONDAR
07-22-2011, 12:42 AM
چهارشنبه ، 29 تیر 1390
تخت گاز ویتارا در بازار


دنیای خودرو-سوزوکی گرند ویتارا هم اکنون با حدود پنج میلیون تومان اختلاف نسبت به قیمت کارخانه ، در بازار به فروش می رسد. آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می گویند ، در حال حاضر ویتارای اتومات قیمتی برابر با 52 میلیون و 500 هزار تومان دارد و نوع دنده ای آن نیز 43 میلیون تومان به فروش می رسد.
این در شرایطی است که قیمت کارخانه ای ویتارا حدود پنج میلیون تومان کمتر است. ظاهرا بروز یک سری تاخیرات در تامین قطعات ویتارا ، مونتاژ این محصول را با مشکل مواجه کرده و چون عرضه آن به بازار کم شده ، قیمت آن نیز بالا رفته است. ویتارا تنها محصول شاسی بلند ایران خودرو به حساب می آید و در سایت خراسان این شرکت به مونتاژ می رسد.

L90
07-25-2011, 05:35 PM
فهرست گران ترین خودروهای وارداتی

دوشنبه ۳ مرداد ۱۳۹۰

تین نیوز: در بهار امسال 78 دستگاه خودروی بالای یک صدهزار دلاری به کشور وارد شده است.
براساس آمارهای سه ماهه گمرک ایران میزان واردات خودرو به کشور از مرز 161 میلیون دلار گذشت. دراین دوره 7047 دستگاه خودرو به کشور وارد شده است که متوسط قیمت این خودروها 29.9 هزار دلار بوده است.


http://www.acopart.org/upload/ACO-597/nf00058312-1117253416.jpg

بر اساس این گزارش در فهرست گران قیمت ترین خودروهای وارداتی به کشور 78 دستگاه خودر با قیمت بیش از 100 هزار دلار به چشم می خورد که یک مرسدس بنز دودر مدل 2011 (مدل خودرو در گزارش جداول گمرک ذکر نشده است)با قیمتی بیش از 154 هزار دلار گرانترین خودرو در این فهرست محسوب می شود و یک دستگاه لکسوزاستیشن با قیمتی حدود 101 هزار دلار در انتهای فهرست خودروهای با قیمت بیش از یکصد هزار قرار گرفته است.

امیری
07-25-2011, 10:45 PM
قيمت برخي خودروهاي وارداتي


</B>دنیای اقتصاد :دوشنبه 3/5/1390


http://www.donya-e-eqtesad.com/News/2415/16-05.JPG
</B>

MATIN
07-27-2011, 12:54 PM
چهارشنبه ، 5 مرداد 1390

خودروها خیال ارزانی ندارند / سایه قیمت های سلیقه ای بر بازار

خودروها خریدار چندانی ندارند اما راه ارزانی در پیش نمی گیرند. قیمت خودروها خیز آرامی به سمت افزایش برداشته است.

به گزارش رانه نیوز، بازار خودروها در حالی روزهای رکود و بی خریداری را پشت سر می گذارد که پیش از آغاز تابستان فعالان بازار از شکسته شدن طلسم رکود با آغاز تابستان و فصل سفر خبر می دادند و از رسم هر ساله بازار حکایت می کردند. اما بازار امسال طلسم رکود را نشکست بلکه رسم هر ساله را نادیده گرفت و در فصل گرم سال سرمای بی رونقی را تجربه کرد.
از سوی دیگر در این روزهای بازار قیمت خودروها بسیار سلیقه ای است، یک خودرو با فاصله قیمتی 200 تا 300 هزار تومانی قیمت گذاری می شود حال آنکه در گذشته ای نه چندان دور نوسان های 100 تا 200 هزار تومانی قیمت یک خودرو خبرساز بازار خودروها میشد.
در این روزهای بازار پراید 132 تك سوز از هشت ميليون و300هزار تومان تا هشت ميليون و 700هزار تومان در بازار دست به دست می شود. این در حالسیت که پرايد 131 از هشت ميليون و 400 هزار تا هشت ميليون و 500 هزار تومان قيمت دارد. همچنین پرايد 111 نيز از هشت ميليون و 600 هزار تا هشت ميليون و 850 هزار تومان از سوي فعالان بازار قيمت داده مي‌شود.
فروشندگان پژو 206 نیز بر روی تیپ 2 این خودرو با رنگ سفيد، قیمت 14ميليون و 800هزار تومان را اعلام می کنند. نقره‌اي اين خودرو نیز 14ميليون و 500 هزار تومان در بازار به فروش مي‌رسد. این در حالیست که از سوی فروشندگان قیمت خريد تيپ 6 اين خودرو 19 ميليون تومان اعلام می شود.
پژو 405 هم كه سال‌هاست ميهمان خيابان‌هاي كشور است، این روزها با 13 ميليون و 600 هزار تومان دست به دست می شود و اين در حالي است كه اگر خريدار دوگانه‌سوز اين خودرو باشید بايد 14 ميليون و 150 هزار تومان هزینه كنيد و البته خرید این خودرو با ايربگ نیز قیمتی ویژه برای خود دارد و 14ميليون و 550 هزار تومان از سوی فعالان بازار قیمت داده می شود.
در بازار تندر90 که اکنون دیگر تنها یک مدل را در بازار خودروهای صفر کیلومتر دارد قیمت ها بیش از 15ميليون و 500هزار تومان است. تندر90 تولید پارس خودرو 15ميليون و 800هزار تومان قیمت دارد و تولید ایران خودرویی این خودرو 15 میلیون و 500 هزار تومان.
همچنين تيبا خودروي ملي سايپايي‌ها در بازار خودروها، از 11ميليون و 150هزار تومان تا 300هزار تومان قيمت داده مي‌شود و ريو نيز در روزهاي ركود و گراني 14ميليون و 700هزار تومان خرج روي دست متقاضيانش مي‌گذارد.
در این میان سمند TU5 حدود 14ميليون تومان است و LX كمي بيش از 15ميليون تومان به دست مشتريان مي‌رسد. درعين‌حال اگر خريدار سورن باشيد براي خريد آن حدود 17ميليون تومان نياز داريد.
با گذر از خودروهايي كه زير 20ميليون تومان قيمت دارند، براي خريد مزدا 2 رقمي حدود 35ميليون تومان را بايد كنار بگذاريد؛ اين خودرو در بازار از 34ميليون و 300هزار تومان تا 35ميليون تومان قيمت داده مي‌شود. در اين ميان اگر خواهان سوارشدن بر مگان 2000 نيز هستيد با قيمت 35ميليون و 300هزار تومان مي‌توانيد سوار اين خودرو شويد.

MATIN
07-28-2011, 10:07 PM
پنجشنبه 6 مرداد 1390

از بازار خودرو چه خبر؟
اگرچه معمولا بازار خودرو در این موقع از سال رونقی نسبی دارد، اما ظاهرا امسال اوضاع متفاوت است، زیرا نمایشگاه‌داران پایتخت عنوان می‌کنند که بازار از تب و تاب چندانی برخوردار نیست.
به گفته آنها، حالت طبیعی این است که در این موقع از سال مشتریان تمایل بیشتری به خرید خودرو داشته باشند، اما در حال حاضر بازار رونق چندانی ندارد. این موضوع در شرایطی است که هفته آینده ماه رمضان نیز فرا می‌رسد و سایه رکود بر سر بازار می‌افتد. به اعتقاد نمایشگاه‌داران، در ایام ماه رمضان بازار خودرو به رکود می‌رود و با اتمام این ماه، شرایط به حالت عادی باز خواهد گشت.
بازار وارداتی‌ها
اما با وجود آنکه بازار تب و تاب زیادی ندارد، قیمت‌ها به خصوص در بخش وارداتی‌ها دارای نوسان است.
در حال حاضر هیوندایی آزرا با قیمتی معادل 64 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و سوناتای 2011 نیز 63 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
سانتافه مدل IX55 نیز که رشد قیمت زیادی را در مدت اخیر به خود دیده، در حال حاضر حدود 83 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
همچنین در بین مدل‌های کیا نیز در حال حاضر اسپورتیج 76 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و اپتیما هم 44 میلیون تومان قیمت دارد. موهاوی نیز با قیمتی برابر با 74 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
اما از میان خودروهای مربوط به تویوتا در بازار نیز هم اکنون یاریس صندوقدار 38 میلیون تومان به فروش می‌رسد و کمری مدل GLX هم 59 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. خودروهای وارداتی به دلیل کمبود عرضه، افزایش قیمت بسیار زیادی را در چند ماه گذشته تجربه کرده و حتی تا مرز 30 میلیون تومان نیز گران شده‌اند.
هیوندای جنسیس که دو هفته پیش به یکباره چهار میلیون گران شد، این هفته ارزانی را به خود دید و هم اکنون 88 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد.
ثبات نسبی در بازار خودروهای داخلی
بازار خودروهای داخلی در هفته جاری از ثباتی نسبی برخوردار بود و به جز گرندویتارا، سایر خودروها نوسان قیمتی خاصی را تجربه نکردند.
آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت می‌گویند، ویتارای اتومات هم اکنون 52 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد و نوع دنده‌ای آن نیز 43 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
از ویتارا که بگذریم، در حال حاضر پژو 206 تیپ 2 قیمتی برابر با 15 میلیون و 200 هزار تومان دارد و تیپ 3 آن نیز 15 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد. از سوی دیگر فول ترین مدل پژو 206 صندوق‌دار یعنی v9 نیز در حال حاضر با قیمت 20‌ میلیون و 600 هزار تومان به فروش می‌رسد.
در میان دیگر پژویی‌ها ، 405 بنزینی نیز با قیمت 13 ‌میلیون و 500 ‌هزار تومان به فروش می‌رسد و پارس مدل سال هم 18 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد.
از سوی دیگر، پژو 207‌آی دنده‌ای هم‌اکنون 18 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. مدل اتومات این خودرو نیز 20 میلیون و 900هزار تومان به فروش می‌رسد. این محصول به دلیل کمبود در بازار، این هفته با افزایش قیمت قابل توجهی روبه رو شد.
در خانواده سمند نیز مدل LX بنزینی 14 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و سورن ELX هم 17 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می‌رسد.
در میان محصولات سایپا نیز ریو با قیمت 14میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و مدل فول آپشن پراید 111 نیز 8 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد و مدل 132 آن نیز 8 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می‌رسد.
همچنین به گفته نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، هم‌اکنون مگان 2 هزار سی‌سی قیمتی برابر با 35 میلیون و 700 هزار تومان دارد و مدل دنده‌ای و E2 آن نیز 28میلیون و 700 تومان به فروش می‌رسد.
از سوی دیگر، ماکسیمای اتومات نیز 43میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و نوع دنده‌ای‌ آن هم 38 میلیون تومان قیمت دارد.

MATIN
07-31-2011, 12:12 AM
يکشنبه ۹ مرداد ۱۳۹۰,
افزایش نیم میلیون تومانی قیمت پژو 206 اتومات

یک بار دیگر قیمت انواع پژو 206 در بازار آزاد خودرو افزایش یافت.
طی چند روز اخیر بهای خودرو پژو 206 تیپ2 در بازار آزاد خودرو با افزایش 200 هزار تومانی روبرو شده است.
این خودرو که تا چند روز قبل با قیمت 14 میلیون و 900 هزار تومان معامله می شد هم اکنون به بهای 15 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می رسد.
اما این گرانی تنها منحصر به تیپ 2 این خودرونیست بلکه تقریبا شامل حال تمام اعضای خانواده 206 شده و گرانی 200 تا 500 هزار تومانی را برای آنها به ارمغان آورده است.
از بازار خبر می رسد که هم اکنون خودرو پژو 206 تیپ 6 (اتومات) با قیمت 19 میلیون تومان به فروش می رسد در حالی که این خودرو تا چندی پیش با قیمتی حدود 18 میلیون و 500 هزار تومان عرضه می شد. مقایسه قیمت قبلی و فعلی این خودر حاکی از گرانی 500 هزار تومانی قیمت پژو 206 تیپ 6 (اتومات) در بازار است.
بر اساس این گراش، هم اکنون خودرو پژو 206 تیپ 5 با قیمت 16 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد.
در حالی که تا چندی پیش قیمت خودرو پژو صندوق دار V8 برابر با 17 میلیون و 200 هزار تومان بود این خودرو هم اکنون پس از تجربه افزایش قیمت 350 هزار تومانی با قیمتی برابر با 17 میلیون و 550 هزار تومان دست به دست می شود.
بر اساس این گزارش، در حالی که خودرو پژو 206 صندوق دار V9 با قیمت 20 میلیون تومان معامله می شود بهای مدل V20 این خودرو در بازار آزاد حدود 15 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.

Saeed
08-03-2011, 10:10 AM
احتمال افزايش قيمت برخي از خودروهاي داخلي

خودرو روي موج افزايش قيمت قيمت افتاده است، موجي كه به نظر مي‌رسد به اين زودي‌ها به ساحل ثبات نرسد.به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، كارشناسان معتقدند كه خودرو در پنج سال گذشته از نظر قيمت جزو با ثبات ترين كالاهاي بازار بوده است. اين ثبات تا جايي پيش رفته است كه خودروسازان مدعي ورود به حاشيه ضرر شده‌اند. آن‌ها مي‌گويند قيمت توليد تندر90 بين هزار تا هزار 500 دلار گران‌تر از قيمت فروش آن تمام مي شود. به گفته آنان ويتارا هم تا قبل از افزايش سه درصدي قيمتش در هفته‌هاي گذشته حدود پنج ميليون ارزان‌تر از قيمت تمام شده‌اش به فروش مي‌رفت.
افزايش نرخ ارز، تغيير فضاي كسب و كار، تورم و هزار و يك دليل ديگر مانند آن مواردي است كه خودروسازان در توجيه لزوم افزايش قيمت محصولاتشان ارائه مي‌كنند.
خواسته‌هاي قطعه‌سازان را هم نبايد ناديده گرفت. اگر دستگاه خودروسازان آن قدر عريض و طويل است كه مي‌توانند برخي محصولاتشان را با حاشيه ضرر در بازار عرضه كنند، قطعه‌سازان اغلب بنگاه‌هاي اقتصادي خرد هستند كه بايد درآمد و هزينه هايشان با هم بخواند.
دبير انجمن قطعه سازان مي‌گويد كه به دنبال تغييرفضاي كسب و كار در ماه‌هاي اخير، قيمت تمام شده توليد برخي قطعات خودرويي افزايش قابل توجهي داشته است و اين يعني درخواست افزايش قيمت‌ها!
خودروسازان هم البته با وجود موافقت كميته قيمت‌گذاري خودرو براي افزايش ميانگين 4 درصدي قيمت برخي از توليداتشان، گويا هنوز قانع نشده‌اند.
معاون بازاريابي و فروش ايران‌خودرو، در مورد افزايش قيمت‌ها با تاكيد بر اين كه قيمت قبلي خودرو‌هايي مانند گراند ويتارا از قيمت تمام شده آن‌ هم كمتر ‌بوده است، به ايسنا مي‌گويد: "در شرايطي كه برخي از محصولات ما زيان‌ده باشند، نمي‌توانيم پاسخ‌گوي سهام‌داران خود باشيم و به همين دليل طي يك نامه كتبي به كميته قيمت گذاري خودرو اعلام كرده‌ايم كه با قيمت‌هاي موجود، هزينه‎ها و درآمدهاي ما حتي سر به سر هم نمي‌شود و اين مساله مشكلاتي را براي ايران‌خودرو ايجاد مي‌كند."
علي اصغر سرايي‌نيا مي‌افزايد: " كميته قيمت گذاري با افزايش قيمت موافقت كرده، گرچه كه هنوز هم قيمت‌هاي جديد با هزينه‌هاي ما همخواني ندارند. براي مثال قيمت تمام شده گراند ويتارا براي ايران‌خودرو 49 ميليون تومان است، در صورتي كه در حال حاضر با اعمال افزايش قيمت مصوب كميته قيمت‌گذاري، قيمت اين خودرو 47 ميليون و 200 هزار تومان خواهد بود كه دو ميليون و 200 هزار تومان بيشتر از قيمت قبلي آن است، اما هنوز هم ارزان‌تر از قيمت تمام شده به فروش مي‌رسد."
در همين راستا ايران‌خودرو اعلام كرده است كه در دو يا سه ماه آينده تصميم‎هاي بعدي در مورد تغيير قيمت خودروها اعلام خواهد شد.
البته به نظر مي‌رسد كه خودروسازان براي افزايش قيمت‌ محصولات خود چندان نيازي به تشكيل كميته قيمت‌گذاري هم نداشته باشند. در هفته‌هاي قبل از تصويب رسمي افزايش قيمت برخي خودروها در كميته قيمت‌گذاري هم افزايش قيمت در برخي از نمايندگي هاي فروش مشهود بود.
دبيرانجمن خودروسازان در اين مورد مي‌گويد: "طبق بخشنامه كميته قيمت‌گذاري، مديران خودروساز مي‌توانند با توجه به تقاضاي بازار و براي جلوگيري از ايجاد رانت، در صورت نياز قيمت فروش نقدي برخي خودروهاي توليدي را افزايش داده و پس از آن روال كسب مجوز از كميته قيمت‌گذاري را به‌ويژه در زمينه فروش مدت‌دار خودروها طي كنند. "

حال با توجه به اين كه بعد از جلسه كميته قيمت گذاري وزارت صنايع ومعادن، يكي از حاضران در جلسه به ايسنا گفت كه خواست خودروسازان محقق نشده است و خودروسازان به دنبال افزايش قيمتي بيشتر از 8 درصد بوده‌اند، اين احتمال وجود دارد كه قيمت‌ برخي از خودرو در ماه‌هاي آينده افزايش يابد.

Saeed
08-04-2011, 11:17 AM
جدیدترین قیمت برخی خودروهای داخلی، وارداتی و مونتاژی در بازار آزاد خودرو اعلام شد.


بازار خودرو این روزها دوران رکود تورمی را تجربه می کند به طوری که با وجود کاهش چشمگیر تقاضای ناشی از آغاز ماه مبارک رمضان، قیمت خودروها در بازار نه تنها کاهش نیافته بلکه در برخی خودروها نیز با افزایش همراه بوده است.برهمین اساس پژو206 تیپ دو از مرز 15 میلیون گذشته است در حالیکه تا پیش از این کمتر از 15 میلیون معامله می شد. قیمت جدید سایر خودروها به شرح زیر است:

http://www.acopart.org/Upload/ACO-971/11184134.jpg



http://www.acopart.org/Upload/ACO-971/21184134.jpg

Saeed
08-06-2011, 01:13 PM
آخرين قيمت خودروها در بازار/ پژو‌٢٠٦؛ هر روز گران‌تر از ديروز


قيمت خودرو اين روزها در بازار روند صعودي دارد كه با توجه به قرار داشتن در فصل تابستان و سفر طبيعي به نظر مي‌رسد. البته نبايد از اثرات افزايش نرخ ديه و ماليات بر ارزش افزوده در كنار تقاضاي خودروسازان براي افزايش قيمت برخي محصولاتشان بر اين موضوع غافل ماند.
از ميان محصولات مشترك ايران‌خودرو و پارس خودرو، تندر90 مدل e1 هم‌چنان ناياب است و قيمتش هر روز در بازار بالاتر مي‌رود. تندر 90 e1 در هفته‌هاي اخير درحدود 500 هزار تومان گران‌تر شده و قيمت آن در بازار به 14 ميليون و 500 هزار تومان رسيده است.
تندر 90 مدل e2 اما نوسان چنداني در قيمت نداشته است و در بازار به قيمت 15 ميليون و 700 هزار تومان براي محصول پارس خودرو و 15 ميليون و 500 هزار تومان براي محصول ايران خودرو معامله مي‌شود.
پژو 206 تيپ دو، هم‌چنان روي خط افزايش قيمت است و در چند هفته‌ي اخير به طور متوسط هفته‌اي 200 هزار تومان گران شده است، قيمت اين هفته‌ي آن در بازار تهران به 15 ميليون و 450 هزار تومان رسيده است.
پژو 206 اس.دي مدل v8 هم در حدود يك ميليون و 600 هزار تومان در هفته‌هاي اخير گران شده و به 18 ميليون و 400 هزار تومان رسيده است.
مدل v9 اين خودرو با افزايش قيمت 800 هزار توماني در بازار تهران به 20 ميليون و 400 هزار تومان رسيده است. سمند ال.ايكس تك‌سوز اين هفته در بازار تهران 15 ميليون و 600 هزار تومان معامله شده و مدل دوگانه‌ سوز آن به قيمت 16 ميليون و 200 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود.
سمند سورن با موتور ef7 هم اين هفته در بازار تهران 16 ميليون و 500 هزار تومان است.
پژو 207 گيربكس دستي به قيمت 18 ميليون و 300 هزار تومان رسيده است و مدل اتوماتيك آن هم 21 ميليون و 800 هزار تومان قيمت دارد.
پژو پارس تك‌سوز و دوگانه سوز هم هر دو به قيمت 18 ميليون تومان به فروش مي‌رسند.
پژوه 405 تك‌سوز اين هفته در بازار تهران 13 ميليون و 750 هزار تومان قيمت داشت و مدل دوگانه سوز آن نيز 14 ميليون و 200 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود.
پژو روآ تك‌سوز ارزان‌ترين محصول ايران خودرو هم اين هفته در بازار تهران به قيمت هفت ميليون و 800 هزار تومان فروخته شد و مدل دوگانه سوز آن 9 ميليون تومان قيمت خورد.
در محصولات سايپا، ريو با افزايش قيمتي در حدود 400 هزار تومان به قيمت 14 ميليون و 600 هزار تومان معامله شد و تيبا نيز 11 ميليون و 500 هزار تومان است.
در ميان پرايد‌ها، سايپا 111 فول آپشن 9 ميليون تومان است. سايپا 132 مدل sl، به قيمت هشت ميليون و 300 هزار تومان و مدل sx آن هشت ميليون و 600 هزار تومان است.
سايپا 141 نيمه فول يا sl به قيمت هفت ميليون و 700 هزار تومان و مدل sx يا فول آپشن آن هشت ميليون و 200 هزار تومان معامله مي‌شود.
سايپا 131 كم‌ترين اختلاف قيمت را بين محصول فول آپشن و نيمه فول دارد.
قيمت مدل sl اين خودرو هشت ميليون و 400 هزار تومان است و مدل sx آن به قيمت هشت ميليون و 650 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود.
گراند ويتارا - محصول مونتاژي سوزوكي در ايران خودرو خراسان - با جهش قيمتي 10 ميليون توماني در هفته هاي اخير، اين هفته در بازار تهران به قيمت 53 ميليون تومان فروخته شد و مگان 2000 سي سي پارس خودرو هم در بازار تهران 35 ميليون و 800 هزار تومان قيمت خورد.


پایان خبر/

تاریخ ارسال : شنبه 15 مرداد ماه 1390

MATIN
08-08-2011, 08:34 AM
دوشنبه ، 17 مرداد 1390

گرانی خودروها در روزهای بی خریداری بازار / افزایش قیمت 206 و 132

چند روزی از ماه رمضان گذشته است و بازار خودروها که در تابستان امسال رونق چندانی به خود ندیده بود در رکود بیشتری فرو رفته است.

به گزارش رانه نیوز، رکودی که این روزها فعالان بازار خودروها از آن حکایت می کنند نشانی از حاکمیت ثبات قیمت خودروها را با خود نمی بیند. فعالان بازار می گویند برخی خودروها گران شده اند و برخی دیگر نیز راه ثبات در پیش گرفته اند، بر همین اساس تغییر قیمت ها از گرانی 132، پژو206 و 207 آی خبر می دهند و این در حالیست که بازار خریدار چندانی در خود نمی بیند.
به گفته فعالان بازار خودروها، پراید 132 قیمت خود را در روزهای رکود ماه رمضان افزایش داد و به هشت میلیون و 800 هزار تومان رساند. این خودرو 100 هزار تومان افزایش قیمت یافته است. پراید 111 نیز هشت میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
تیبا نیز 11 میلیون و 400 هزار تومان در بازار غیررسمی قیمت گذاری می شود و این در حالیست که ریو دیگر محصول گروه سایپا هم 14 میلیون و 800 هزار تومان دارد.
دیگر خودروی گران شده این روزهای بازار، یعنی پژو 206 تیپ2 از سوی فروشندگان 15 میلیون و 300 هزار تومان قیمت داده می شود که نسبت به قیمت های چند ماه گذشته خود حدود 800 هزار تومان گران تر شده است. تیپ 3 این خودرو نیز 16 میلیون و 100 هزار تومان قیمت دارد و اگر مشتری خرید تیپ 5 پژو206 هستید باید برای خرید این مدل 16 میلیون و 900 هزار تومان هزینه کنید و برای تیپ 6 این خودرو نیز 19 میلیون و 100 هزار تومان بپردازید.
در روزهای میانی مردادماه پژو 207 آی نیز به جرگه گران شده ها پیوست و قیمت مدل اتومات خود را به 21 میلیون تومان رساند. مدل دنده‌اي این خودرو نیز 18 میلیون و 100 هزار تومان به فروش مي‌رود.
همچنین فعالان بازار خودروها از تغییر قیمت سورن ELX نیز خبر می دهند و می گویند این خودرو در این روزها 18 میلیون و 100 هزار دست به دست می شود و سمند LX بنزینی هم 14 میلیون و 900 هزار تومان به فروش می رسد.
تندر90 مدل E2 تولید شده در پارس خودرو نیز 15 میلیون و 700 هزار تومان در بازار آزاد به دست مشتریانش می رسد و تولید ایران خودرویی این خودرو نیز همچون هفته ها و ماه های گذشته 300 هزار تومان ارزان تر از مدل پارس خودرویی اش است.
در این میان، مگان اتومات 2000 سی سی نیز 35 میلیون تومان قیمت داده می شود و 1600 سی سی این خودرو نیز 28 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد. ماکسیمای اتومات قیمتی برابر با 43 میلیون و 500 هزار تومان را داراست و مدل دنده‌اي آن نیز 38 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود.
به این ترتیب هر چند بازار در گرمای تب دار مردادماه نیز از رونق بی بهره است و خودروها خریدار چندانی ندارند اما باز هم گرانی همچون گذشته مهمان بازار بوده و رکود راهی برای کاهش قیمت ها باز نکرده است.

MAHDI-TONDAR
08-09-2011, 10:45 PM
آشفته بازار!
دنیای‌خودرو- حسین نظریان: بازار عجیبی شده بازار خودرو. در مقابل این پدیده‌، ظاهراً هیچ وزارتخانه‌ای هر چند ذیربط، احساس مسوولیت نمی‌کند، فقط بعضی از نهادهای نظارتی مانند سازمان حمایت از مصرف‌کننده و تولیدکننده با معلول‌نگری، همچنان با سلاح جریمه در این بخش فعال است که حاصل تلاش‌های آن هم منجر به تنظیم بازار و یا نتایج مثبت طولانی‌مدت نشده است و تنها نتیجه مفید آن احتمالاً تبدیل این سازمان به یک نهاد مولد درآمد است به این معنا که سازمان، پس از جریمه کردن فلان شرکت واردکننده و اخذ وجوه جرایم، آن را دوباره به حال خود رها کرده، هیچ‌گونه کاهش قیمت و یا واقعی‌شدن آن در بازار احساس نمی‌شود و دوباره همان آش و همان کاسه و ادامه‌ گران‌فروشی.
به عنوان مثال خودرویی که حدود سه سال پیش با قیمت 12 هزار دلار وارد می‌شد و حدود 32 میلیون تومان در بازار فروش می‌رفت امروز با همان آپشن‌ها قیمت وارداتی‌ آن به هشت هزار و 500 دلار کاهش یافته ولی از سوی شرکت‌ واردکننده 36 میلیون تومان عرضه می‌شود! در حالی که نه از سوی وزارتخانه یا سازمانی مورد سئوال قرار می‌گیرد و نه پاسخگو است زیرا کاملاً به وجود آشفتگی در بازار خودرو کشور واقف است.
مثالی دیگر؛ یک مدل از یک شرکت خودروساز ژاپنی در حالی که قیمت جهانی آن 26 هزار دلار است، فقط طی شش ماه31 میلیون تومان افزایش قیمت پیدا می‌کند. همچنین یک خودروی ساخت کره به نام سوناتا که قیمت جهانی آن حدود 16 هزار دلار است و در بازار ایران حدود 40 میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گرفت به یکباره قیمت آن در بازار داخلی به 66 میلیون تومان ارتقاء‌ می‌یابد!
به جرأت می‌توان گفت که در هیچ کشوری نوسانات قیمت به این شدت و حدت نیست و این مصرف‌کننده ایرانی است که اجباراً اجحافات این چنینی را تحمل می‌کند. از سویی دیگر براساس گزارش‌های منتشره، شرکت‌های واردکننده سه عامل هدفمندسازی یارانه‌ها، افزایش نرخ ارز و ارتقاء آپشن‌ها که عمدتاً از نظر تولیدکننده اصلی جزء استانداردها است را به عنوان دلایل توجیهی گرانفروشی ذکر می‌کنند که تمامی آنها بلاموجه است و نیازی به اثبات ندارد. مثلاً می‌دانیم که قیمت ارز برای مدتی روند صعودی داشت میزان آن از 10 تا 12درصد رشد کرد اما در بازار میزان افزایش قیمت برخی خودروها به بیش از 40درصد هم رسید.
به هر حال اینها پدیده‌ها و آشفتگی حاکم بر بازار خودروی ایران بوده، پرواضح است که به سامان کردن آن از عهده سازمانی به نام حمایت از مصرف‌کننده و تولیدکننده آن هم با اعمال تنها روش جریمه خارج است وگرنه با اقدامات پنج- شش ماهه اخیر سازمان مذکور می‌بایست شاهد حاکمیت روش‌های منطقی اقتصادی بر این بازار باشیم که چنین نشد.
البته برخی از تولیدکنندگان داخلی نیز با تخطی از قیمت‌های مصوب مورد تعزیر سازمان فوق قرار گرفتند که اقدامات آنها با واردکننده‌ها بسیار متفاوت بود زیرا میزان گرانفروشی آنها ناچیز بوده، بالطبع مقدار جرایمی که محکوم به پرداخت آن شدند به زحمت به میلیارد تومان می‌رسید.
فرجام سخن اینکه گرانفروشی و کسب سود کلان به هر دلیلی ناپسند و اخلاقاً مذموم و محکوم بوده،‌ موجب تضییع حق‌الناس شده، ایجاد آشفتگی در بازار می‌کند و مسوولان الزاماً باید از آن جلوگیری کنند. اما نه با حربه جریمه! بلکه با برخورد کارشناسی به این پدیده، برنامه‌ریزی تخصصی و اجرای دقیق آن و در یک کلام با اعمال مدیریت صحیح و کارشناسانه. در آن صورت است که شاهد بازار با ثبات نه فقط در خودرو بلکه در همه زمینه‌ها خواهیم بود.

MATIN
08-11-2011, 04:16 PM
پنجشنبه 20 مرداد 1390
از بازار خودرو چه خبر؟
اگرچه در ماه رمضان به سر می‌بریم و بازار خودرو دارای رونق چندانی نیست، اما آن طور که خبر می‌رسد برخی خودروهای داخلی و خارجی با افزایش قیمت در این هفته روبه‌رو شده اند.
در این بین می‌توان به گران شدن انواع پژو 206 و تویوتا اوریون اشاره کرد. البته به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، بازار خودرو در دو سه مورد نیز کاهش قیمت را طی هفته جاری تجربه کرده است.
افزایش قیمت در خانواده پژو 206
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، این هفته خانواده پژو 206 با افزایش قیمت مواجه شدند و در این بین، تیپ 5 بیشترین رشد قیمت را به خود دید. این محصول هم اکنون 17 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
206 تیپ 3 نیز دارای قیمتی برابر با 16 میلیون و 200 هزار تومان است و تیپ 6 هم که دنده اتومات به حساب می‌آید، 19 میلیون و 400 هزار تومان به فروش می‌رسد. به گفته فعالان بازار، پژو 206 تیپ 2 هم که حدود 200 هزار تومان گران شده، هم اکنون 15 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. در بین صندوقدارهای 206 نیز مدل V9 قیمتی برابر با 20 میلیون تومان را داراست.
از 206 بگذریم و سری هم به «پژو 207 آی» بزنیم.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، هم اکنون مدل دنده‌ای 207 با قیمت 18 میلیون و 400 هزار تومان به فروش می‌رسد، که این موضوع از افزایش 300 هزار تومانی این محصول حکایت می‌کند. همچنین 207 اتومات نیز 21 میلیون تومان قیمت دارد.جدای از 206 و 207، دیگر محصول ایران خودرو که این هفته گران شد، سمند LX است، خودرویی که البته کیسه هوا (ایربگ) دارد. این محصول هم اکنون 15 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. دیگر مدل سمند به نام سورن ELX نیز 17 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
افت قیمت 100 هزار تومانی ریو
اما از بازار خودروهای گروه سایپا خبر می‌رسد که این هفته ریو ارزان شده و تندر-90 نیز افزایش قیمت را تجربه کرده است. ریو با 100 هزار تومان افت قیمت، هم اکنون 14 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می‌رسد. سایپا 132 نیز هشت میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و پراید مروارید هم هشت میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
تیبا نیز همچنان با قیمتی زیر کارخانه یعنی 11 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. از بازار تندر-90 پارس خودرو نیز خبر می‌رسد که مدل E1 آن 14 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می‌رود و تندر E2 هم 15 میلیون و 800 هزار تومان قیمت دارد. این موضوع در شرایطی است که تندر E2 ایران خودرو 200 هزار تومان ارزانتر است.
در بین سایر محصولات پارس خودرو، هم اکنون ماکسیمای اتومات قیمتی برابر با 43 میلیون و 500 هزار تومان دارد و نوع دنده‌ای آن نیز 38 میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین مگان 2000 سی سی نیز 35 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
آزرا گران شد
به بازار خودروهای وارداتی برویم و نگاهی نیز به قیمت آنها بیندازیم. آن طور که خبر می‌رسد، هیوندای آزرا با جهشی سه میلیون تومانی هم اکنون 67 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. هیوندای سوناتا نیز 65 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد و IX55 نیز با توجه به افت قیمت خود، 81 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
در بین محصولات کیا نیز اسپورتیج قیمتی برابر با 76 میلیون تومان دارد و موهاوی نیز 76 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می‌رسد. اپتیما هم 44 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. آن طور که از بازار خبر می‌رسد، تویوتا کرولا قیمتی برابر با 44 میلیون تومان دارد و کمری GLX با قیمت 59 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رود. پرادو هم با رشد قیمتی یک میلیونی، 113 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. لندکروز هم 128 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

MAHDI-TONDAR
08-15-2011, 01:29 PM
پورشه و مرسدس بنز گرانترین خودروهای وارداتی تیرماه /فهرست خودروهای وارداتی بالای 100 هزار دلار
گرانترین خودروهای وارداتی به کشور طی تیرماه سال جاری مرسدس بنز و پورشه بودند.
بر اساس گزارش گمرک در تیرماه سال جاری 27 دستگاه خودروی پورشه و مرسدس بنز بالای 100 هزار دلاری به کشور وارد شده اند که گرانترین خودروهای وارداتی در چهارمین ماه سال جاری محسوب می شوند.
البته سهم کارخانه پورشه با عرضه 19 دستگاه بیش از کارخانه بنز در این فهرست گرانترین خودروها بوده است، البته قابل ذکر است در بین خودروهای بین 60 تا 99 هزار دلاری وارداتی نیز بازهم بیشترین تعداد خودرو وارداتی مربوط به پورشه بوده است البته با توجه به مدل های اسپرت و کروکی عرضه شده توسط این کارخانه به نظر می رسد کارخانه پورشه توانسته است در بازار ایران مشتریان خود را از میان متقاضیان این نوع خودروها به خوبی پیدا کند.
http://www.khabaronline.ir/images/2011/8/11-8-14-94622Book1.jpg

قابل ذکر است که طی سه ماهه اول سال تنها 78 دستگاه خودرو با قیمت بیش از یکصد هزار دلاری وارد کشور شده است و به این ترتیب می توان گفت به رغم کاهش حدود 50 درصدی تعداد خودروهای وارداتی در تیرماه نسبت به ماههای قبل از آن بازار خودروهای لوکس بیش از یکصد هزار دلاری همچنان با یک روند تثبیت شده به فعالیت خود ادامه می دهد.
یکشنبه 23 مرداد 1390

صمد صاحب ديواني
08-18-2011, 05:31 PM
با سلام
در رابطه با قیمت خودرو الخصوص تندر پر طرفدار به نظر من اگر افزایشی صورت نگیرد ما شاهد کاهش کیفیت و مخصوصا حذف جزئی ترین قطعات خواهیم بود همانند انچه برسر توری زیر برف پاک کن و نمد درب موتور و خیلی قطعات دیگر امد شاهکاری مثل تندر e0 که بحساب ماشین نبود و در این مقطع زمانی که خیلی ها با توجه به (کیفیت خوب تندر ) 405سمند وپرشیا خودشان را روانه نمایشگاه می کنند نبود اختلاف قیمت منطقی به نظر نمیرسد هر چند در بازار غیر رقابتی ما که خودروهای تاریخ گذشته مثل روا و405 نه قیمت فروششان پایین میاد نه قطع میشود

امیری
08-18-2011, 05:36 PM
پنجشنبه 27 مرداد 1390 جهان‌خودرو
قيمت برخي خودروهاي داخلي





http://www.donya-e-eqtesad.com/News/2436/16-06.jpg

MATIN
08-20-2011, 01:39 PM
شنبه 29 مرداد 1390
طی 2هفته اخیر رخ داد:
افزایش تا 800 هزار تومانی قیمت در خانواده پژو 206
به نظر می رسد گرانی بازار خودرو با خانواده پژو 206 پیمان دوستی بسته و قصد بر هم زدن این پیمان را هم ندارد.
، طی دو هفته اخیر قیمت خودرو در خانواده پژو 206 بین 100 تا 800 هزار تومان افزایش یافته به طوری که اختلاف قیمت کارخانه و بازار برخی مدل های این خودرو را به دو میلیون تومان رسانده است.
افزایش قیمت انواع 206 در بازار در شرایطی رخ داده که ایران خودرو از برنامه خود برای افزایش تولید این خودرو خبر می‌دهد.
علی اصغر سرایی‌نیا معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو در این باره گفته است: مشكلی در زمینه عرضه این خودرو به بازار وجود ندارد و در چند هفته گذشته هم روند عرضه پژو 206 به بازار ثابت بوده است. شركت ایران خودرو هم نسبت به این افزایش قیمت در بازار آگاهی دارد و در حال حاضر با حداكثر توان خود اقدام به عرضه این محصول در بازار می‌كند تا قیمت را كنترل كند، اما شرایط عرضه این خودرو توسط ایران خودرو روی افزایش قیمت آن در بازار تاثیر گذار نیست.
به گفته وی دلیل اصلی این افزایش قیمت پژو206 در بازار، رضایت مردم از كیفیت و مصرف كم آن و تقاضای بالای بازار است.
در حال حاضر ایران‌خودرو روزانه در حدود 700 دستگاه انواع محصولات پژو206 به بازار عرضه می كند، اما سرایی نیا می‌گوید كه این شركت در تلاش است تا این تعداد را باز هم بالاتر ببرد، تا بتواند تقاضا را در بازار مدیریت كند.
طی دو هفته اخیر بهای خودرو پژو 206 تیپ2 در بازار آزاد خودرو با افزایش 400 هزار تومانی روبرو شده است. این خودرو که تا دو هفته قبل با قیمت 15 میلیون و 300 هزار تومان معامله می شد هم اکنون به بهای 15 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می‌رسد.
طی چهل روز گذشته قیمت این خودرو در بازار آزاد حدود یک میلیون و 200هزار تومان افزایش یافته است.
از بازار خبر می رسد که هم اکنون خودرو پژو 206 تیپ 6 (اتومات) با قیمت 19 میلیون و 800 تومان به فروش می رسد در حالی که این خودرو تا دو هفته قبل با قیمتی حدود 19 میلیون و 100 تومان عرضه می شد. این آمار حاکی از افزایش 700 هزار تومانی قیمت پژو 206 اتومات در بازار است.
گفتنی است این خودرو سه هفته قبل نیز با گرانی نیم میلیون تومان روبرو شده بود.
بر اساس این گراش، هم اکنون خودرو پژو 206 تیپ 5 با قیمت 17 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می رسد که در مقایسه با دو هفته اخیر افزایش 800 هزار تومانی را پشت سر گذاشته است. خودرو پژو 206 تیپ 3 نیز هم اکنون با قیمت 16 میلیون و 200 هزار تومان معامله می شود که طی این مدت گرانی 100 هزار تومانیرا پشت سر گذاشته است.
همچنین در حال حاضر خودرو پژو صندوق دار V8 با قیمتی برابر با 17 میلیون و 550 هزار تومان دست به دست می شود.
بر اساس این گزارش، طی دو هفته اخیر بهای خودرو پژو 206 صندوق دار V9 به مرز20 میلیون تومان نزدیک شده این درحالی است که مدل V20 این خودرو در بازار آزاد حدود 15 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
طی مدت مورد بررسی پژو 207 دنده‌ای هم 700 هزار تومان گران شده و با قیمتی برابر با 18 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. نوع اتومات این خودرو نیز با قیمت 21 میلیون تومان در بازار معامله می شود.

---------------------------------------------------------------------------------------------------

ریو 15میلیون تومانی شد
قیمت خودرو ریو در بازار آزاد برای چندمین بار با افزایش روبرو شد.
، طی دو سه روز اخیر قیمت خودرو ریو در بازار 100 هزار تومان افزایش یافت و به مرز 15 میلیون تومان رسید.
با وجود اینکه کارشناسان انتظار داشتند با آغاز ماه رمضان روند صعودی قیمت خودرو در بازار متوقف شده و بازار کمی رنگ آرامش به خود بگیرد، اما نه تنها این اتفاق نیافتاد بلکه بهای برخی خودروها نیز با افزایش همراه شد.
یکی از خودروهایی که طی چند روز اخیر حرکت خود را در جاده گرانی آغاز کرد خودرو ریو بود که گرانی مجدد خود را با رشد 100 هزار تومانی قیمت آغاز کرد.
از بازار خودرو خبر می رسد که این خودرو ظاهرا با کمبود قطعات و افت عرضه دست و پنجه نرم می‌کند.
خودرو ریو که تا چهل قبل قیمتی حدود 14 میلیون و 200 هزار تومان داشت طی چندین مرحله با افزایش پله کانی قیمت روبرو شد به طوری که این خودرو هم اکنون در بازار با قیمت 15 میلیون تومان معامله می‌شود.
افزایش 800 هزار تومانی قیمت ریو طی این مدت در شرایطی رخ داده که بهای این خودرو در مقایسه با 10 ماه اخیر، گرانی یک میلیون و 400 هزار تومانی را تجربه کرده است.

MAHDI-TONDAR
08-20-2011, 10:46 PM
اختیار قیمت‌گذاری آپشن‌های مختلف خودرو از شرکت‌ها سلب شد
دنیای خودرو-معاون کالاهای فلزی معدنی سازمان حمایت با اعلام اینکه تقاضای افزایش قیمت نداشته‌ایم گفت: قیمت‌گذاری آپشن‌های مختلف خودرو از شرکت‌ها سلب و به کمیته خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت واگذار شد. به گزارش فارس ، شهرام میرآخورلو درباره روند قیمت گذاری خودرو و بروز شایعاتی در بازار مبنی بر افزایش قیمت خودرو اظهار داشت: ما تمام خودروساز‌ها را دعوت کرده‌ایم و با آنها فصل‌الخطاب را مشخص کرده‌ایم و مصوب شده است تا تمام خودروسازها از تصمیمات کمیته خودرو پیروی کنند.
وی در تشریح شیوه قیمت‌گذاری خودرو گفت: واحد تولید‌کننده خودرو باید تقاضای اصلاح قیمت خود را به صورت کتبی به کمیته خودرو اعلام کند و کمیته خودرو پس از بررسی موضوع را به سازمان حمایت اعلام می‌کند.
سازمان حمایت جداولی داردکه براساس آن اسناد مالی مربوط به قیمت تمام شده کالا را مورد بررسی قرار می‌دهد. اگر موضوع اختلاف قیمت واحد تولیدی با بازار باشد با مدیریت عرضه و تقاضا مشکل حل می‌شود اگر موضوع مربوط به ضرر‌ واحدهای تولیدی باشد قیمت تمام شده مورد بررسی قرار می‌گیرد و مجددا به کمیته خودرو ارسال می‌شود و افزایش قیمت یا کاهش قیمت براساس مصوبه کمیته خودرو اعلام می‌شود.
معاون کالاهای فلزی معدنی سازمان حمایت با تأکید بر اینکه واحدهای خودرو‌سازی نمی‌توانند خارج از این مکانیزم اقدام به افزایش قیمت کنند گفت: قیمت‌گذاری آپشن‌های مختلف خودرو نیز از شرکت‌ها سلب و به کمیته خودرو واگذار شده است.
وی افزود: آخرین اصلاح قیمت مربوط به شرکت ایران خودرو و شرکت پارس خودرو در اول تیرماه سال جاری بوده است و هنوز هیچ درخواست جدیدی به کمیته خودرو واصل نشده است.
میرآخورلو در واکنش به این سوال فارس که در بازار شاهد قیمت‌های متفاوت و افزایش قیمت‌های غیرمنطقی در خصوص برخی خودروها هستیم قطعا مواردی که اعلام می‌کنیم مربوط به تخلفات گرانی‌فروشی است و ملاک ما قیمت فروش شرکت‌ها بر روی سایت آنها است.
وی در پاسخ به این سوال که شرکت‌ها می‌توانند با کنترل عرضه قیمت‌ها را در بازار افزایش دهند گفت: لیست تعهدات شرکت‌های خودرو‌ساز به صورت ماهانه مورد بررسی قرار می‌گیرند لذا آنها نمی‌توانند با کاهش عرضه قیمت بازار را افزایش دهند.
معاون سازمان حمایت گفت: در خصوص سه خودروی مگان، 206 و تندر 90 اختلاف قیمتی به دلیل عدم تعادل عرضه و تقاضا در بین بازار آزاد و شرکت وجود دارد و هدف سازمان حمایت این است که قیمت شرکت خودروساز به دست مصرف‌کننده نهایی برسد.
میرآخورلو دلیل اختلاف قیمت را بیشتر بودن شتاب تقاضا به شتاب تولید اعلام کرد و گفت: نمی‌توان با جریان طبیعی بازار تولیدات را هماهنگ کرد چرا که خواسته یا ناخواسته ممکن است به دلیل کشش بازار و چسبندگی قیمت‌ها شاهد برخی رانت‌ها در بازار باشیم که با همه آنها با جدیت مقابله می‌شود.


شنبه ، 29 مرداد 1390

MATIN
08-22-2011, 03:46 PM
دوشنبه ۳۱ مرداد ۱۳۹۰

پژو206 هم‌چنان روند گرانی و دو مدل پرایدی كه با توقف شماره‌گذاری مواجه شده‌اند، تقریبا در بازار نایاب هستند.

پژو206 تیپ دو این هفته در بازار تهران باز هم 200 هزار تومان گران‌تر شد و به قیمت 15 میلیون و 600 هزار تومان رسید.

پژو 206 تیپ پنج، 17 میلیون تومان قیمت خورد و مدل تیپ شش آن با دنده اتوماتیك در حالی كه در بازار كم‌یاب شده است، 20 میلیون و 300 هزار تومان معامله شد.

پژو 206، اس دی مدل V8 به قیمت 18 میلیون و 500 هزار تومان بود و مدل V9 در حدود 19 میلیون و 300 هزار تومان فروخته شد و V20 نیز در حدود 15 میلیون و 250 هزار تومان قیمت داشت.

در بازار همچنین انواع پراید از قبیل سایپا 111 كه با مشكل شماره‌گذاری مواجه شده، در حدود 700 هزار تومان گران شده است و قیمت آن به 9 میلیون و 700 هزار تومان برای مدل فول‌آپشن رسیده است.

اما سایپا 141 دیگر محصول سایپا كه شماره‌گذاری آن متوقف است، این هفته در بازار حضور نداشت.

سایپا 131 فول‌آپشن هشت میلیون و 500 هزار تومان و مدل نیمه فول‌آپشن آن هشت میلیون و 100 هزار تومان قیمت داشت. سایپا 132 این هفته در بازار تهران هشت میلیون و 650 هزار تومان برای مدل فول‌آپشن و هشت میلیون و 350 هزار تومان برای مدل نیمه فول قیمت خورد.

همچنین سمند ال ایكس مجهز به سیستم مولتی‌پكلس تك‌سوز 15 میلیون و 600 هزار تومان و مدل دوگانه‌سوز آن 15 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش ‌شدند.

پژو 405 تك‌سوز با كیسه هوای راننده این هفته در بازار تهران 13 میلیون و 700 هزار تومان فروخته شد و مدل دوگانه‌سوز آن با اختلاف قیمت یك میلیون تومانی 14‌ میلیون و 700 هزار تومان معامله شد.

پژو پارس اما نسبت به هفته‌ی گذشته 400 هزار تومان گران‌تر شده؛ به طوری كه مدل تك‌سوز این خودرو 18 میلیون و 300 هزار تومان و مدل دوگانه‌سوز آن 18 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد.

پژو 207 دنده دستی نیز 19 میلیون تومان قیمت دارد و قیمت مدل دنده اتوماتیك آن در بازار 21 میلیون و 800 هزار تومان است.

روآ - ارزان‌ترین محصول ایران خودرو - هم این هفته در بازار تهران 9 میلیون و 200 هزار تومان فروخته شد.

قیمت تندر90 مدل E1 محصول پارس خودرو 14 میلیون و 800 هزار تومان بود كه نسبت به هفته‌ی گذشته 300 هزار تومان گران شده است. مدل E2 این خودرو و هم در بازار تهران 16 میلیون تومان قیمت داشت كه نسبت به هفته‌ی گذشته 300 هزار تومان گران‌تر شده است. محصولات ایران خودرویی آن نیز هم‌چنان 200 هزار تومان ارزان‌تر در بازار تهران به فروش می‌رسند.

تیبا محصول تازه وارد سایپا به بازار 11 میلیون تومان خرید و فروش می شود. ریو دنده دستی 15 میلیون تومان و مدل اتوماتیك آن 16 میلیون تومان قیمت دارد. مگان دنده اتوماتیك نیز 35 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.

Renault Logan
08-23-2011, 02:04 PM
قیمت خودروهای وارداتی کاهش می‌یابد

اول شهريور 90



مدیرکل دفتر نظارت بر خدمات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد: با ابلاغ و اجرایی شدن شیوه‌نامه چگونگی واردات و خدمات پس از فروش، قیمت خودروهای وارداتی کاهش خواهد یافت.
شبکه اطلاع‌رسانی بازرگانی ایران ،محمدرضا سلیمی ، با اشاره به ابلاغ شیوه‌نامه چگونگی واردات خودرو توسط سایر اشخاص حقیقی و حقوقی و همچنین ابلاغ شرایط خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی، گفت: این شیوه‌نامه به زودی از سوی سازمان توسعه تجارت اجرایی خواهد شد.
سلیمی ادامه داد: پیش‌بینی می‌شود با اجرایی شدن این شیوه‌نامه قیمت خودروهای وارداتی در چند ماه آینده با روندی نزولی همراه باشد.
وی خاطرنشان کرد: در شیوه‌نامه چگونگی واردات خودرو ، شرایط خدمات پس از فروش برای خودروهای سواری نیز در نظر گرفته شده است، اما واردات این خودرو ملزم به رعایت مقررات خاص خود است.
سلیمی اضافه کرد: بحث گارانتی و ضمانت پشتیبانی، دارا بودن گواهی ساخت خودرو بر اساس استانداردهای اروپایی، گواهی حمل از مبداء، دارابودن تعیین شرایط گارانتی و وارانتی، الزام نماینده رسمی به ارایه خدمات پس از فروش و ... از جمله شرایطی است که لازمه ورود خودروهای سواری محسوب می‌شود.
به گفته وی، قراردادهای تجاری بر حسب نوع قرارداد نمایندگان رسمی با شرکت‌های خارجی با جدیت بیشتری پیگیری می‌شود.

Saeed
08-24-2011, 10:43 AM
نگاهي به قيمت انواع خودروها در بازار



پژو206 هم‌چنان روند گراني و دو مدل پرايدي كه با توقف شماره‌گذاري مواجه شده‌اند، تقريبا در بازار ناياب هستند. پژو206 تيپ دو اين هفته در بازار تهران باز هم 200 هزار تومان گران‌تر شد و به قيمت 15 ميليون و 600 هزار تومان رسيد. پژو 206 تيپ پنج، 17 ميليون تومان قيمت خورد و مدل تيپ شش آن با دنده اتوماتيك در حالي كه در بازار كم‌ياب شده است، 20 ميليون و 300 هزار تومان معامله شد.
پژو 206، اس دي مدل v8 به قيمت 18 ميليون و 500 هزار تومان بود و مدل v9 در حدود 19 ميليون و 300 هزار تومان فروخته شد و v20 نيز در حدود 15 ميليون و 250 هزار تومان قيمت داشت.
در بازار همچنين انواع پرايد از قبيل سايپا 111 كه با مشكل شماره‌گذاري مواجه شده، در حدود 700 هزار تومان گران شده است و قيمت آن به 9 ميليون و 700 هزار تومان براي مدل فول‌آپشن رسيده است.
اما سايپا 141 ديگر محصول سايپا كه شماره‌گذاري آن متوقف است، اين هفته در بازار حضور نداشت.
سايپا 131 فول‌آپشن هشت ميليون و 500 هزار تومان و مدل نيمه فول‌آپشن آن هشت ميليون و 100 هزار تومان قيمت داشت. سايپا 132 اين هفته در بازار تهران هشت ميليون و 650 هزار تومان براي مدل فول‌آپشن و هشت ميليون و 350 هزار تومان براي مدل نيمه فول قيمت خورد.
همچنين سمند ال ايكس مجهز به سيستم مولتي‌پكلس تك‌سوز 15 ميليون و 600 هزار تومان و مدل دوگانه‌سوز آن 15 ميليون و 800 هزار تومان خريد و فروش ‌شدند.
پژو 405 تك‌سوز با كيسه هواي راننده اين هفته در بازار تهران 13 ميليون و 700 هزار تومان فروخته شد و مدل دوگانه‌سوز آن با اختلاف قيمت يك ميليون توماني 14‌ ميليون و 700 هزار تومان معامله شد.
پژو پارس اما نسبت به هفته‌ي گذشته 400 هزار تومان گران‌تر شده؛ به طوري كه مدل تك‌سوز اين خودرو 18 ميليون و 300 هزار تومان و مدل دوگانه‌سوز آن 18 ميليون و 600 هزار تومان قيمت دارد.
پژو 207 دنده دستي نيز 19 ميليون تومان قيمت دارد و قيمت مدل دنده اتوماتيك آن در بازار 21 ميليون و 800 هزار تومان است.
روآ - ارزان‌ترين محصول ايران خودرو - هم اين هفته در بازار تهران 9 ميليون و 200 هزار تومان فروخته شد.

قيمت تندر90 مدل e1 محصول پارس خودرو 14 ميليون و 800 هزار تومان بود كه نسبت به هفته‌ي گذشته 300 هزار تومان گران شده است. مدل e2 اين خودرو و هم در بازار تهران 16 ميليون تومان قيمت داشت كه نسبت به هفته‌ي گذشته 300 هزار تومان گران‌تر شده است. محصولات ايران خودرويي آن نيز هم‌چنان 200 هزار تومان ارزان‌تر در بازار تهران به فروش مي‌رسند.

تيبا محصول تازه وارد سايپا به بازار 11 ميليون تومان خريد و فروش مي شود. ريو دنده دستي 15 ميليون تومان و مدل اتوماتيك آن 16 ميليون تومان قيمت دارد. مگان دنده اتوماتيك نيز 35 ميليون و 200 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود.


پایان خبر/

تاریخ ارسال : سه شنبه 1 شهریور ماه 1390

MATIN
08-24-2011, 06:59 PM
چهارشنبه 2 شهريور 1390
تداوم رکود تورمی در بازار خودرو

با وجود کاهش چشمگیر تقاضا در بازار خودرو و افت خرید و فروش ناشی از آن، برخی خودروها مانند پژو 206، تندر90 و ریو در جاده گرانی در حال سبقت گرفتن از یکدیگر هستند.
طی دو هفته اخیر قیمت برخی خودروها در بازار بین 100 تا 800 هزار تومان افزایش یافته به طوری که اختلاف قیمت کارخانه و بازار برخی مدل ها را به دو میلیون تومان رسانده است.
در حال حاضر پژو 206 تیپ2 در بازار آزاد خودرو به بهای 15 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می‌رسد.هم چنین خودرو پژو 206 تیپ 6 (اتومات) با قیمت 19 میلیون و 800 تومان معامله می شود.
بر اساس این گراش، هم اکنون خودرو پژو 206 تیپ 5 با قیمت 17 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می رسد. خودرو پژو 206 تیپ 3 نیز با قیمت 16 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می شود. خودرو پژو صندوق دار V8 نیز با قیمتی برابر با 17 میلیون و 550 هزار تومان دست به دست می شود.
در حال حاضر قیمت خودرو پژو 206 صندوق دار V9 به مرز20 میلیون تومان نزدیک شده این درحالی است که مدل V20 این خودرو در بازار آزاد حدود 15 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
بر اساس این گزارش، در حال حاضر خودرو پژو پارس در بازار با قیمت 18 میلیون و 100 هزار تومان معامله می شود. قیمت خودرو گرندویتارا نیز به مرز 57 میلیون تومان رسیده است.
همچنین خودرو پژو 405 تك‌سوز این هفته در بازار تهران با قیمت 13 میلیون و 750 هزار تومان فروخته شد در حالی که مدل دوگانه سوز این خودرو به بهای 14 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش شد.
پژو روآ تك‌سوز ارزان‌ترین محصول ایران خودرو هم این هفته در بازار تهران به قیمت هفت میلیون و 800 هزار تومان فروخته شد و مدل دوگانه سوز آن 9 میلیون تومان قیمت خورد.
همچنین پژو 207 دنده‌ای با قیمتی برابر با 18 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش می‌شود در حالی که نوع اتومات این خودرو قیمتی برابر با 21 میلیون تومان دارد.
این گزارش می افزاید، در حال حاضر خودرو سمند LX با قیمت 15 میلیون و 250 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. دیگر مدل سمند - سورن ELX – نیز به بهای 17 میلیون و 800 هزار تومان معامله می شود.
از بازار خودرو خبر می رسد که قیمت خودرو ریو به مرز 15 میلیون تومان رسیده است در حالی که خودرو تیبا همچنان با قیمت11 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
خودرو تندر 90 در دو مدل E1 و E2 به ترتیب با قیمت 14 میلیون و 700 هزار تومان و 15 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می شود.
در بین سایر محصولات پارس خودرو، هم اکنون ماکسیمای اتومات قیمتی برابر با 43 میلیون و 500 هزار تومان دارد و نوع دنده‌ای آن نیز با بهای 38 میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین مگان 2000 سی سی با قیمتی برابر با 35 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
همچنین سایپا 132 در بازار با قیمت هشت میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شود در حالی که قیمت پراید مروارید هشت میلیون و 500 هزار تومان است.

ناصر
08-24-2011, 07:06 PM
من E2 FUll رو حدود سه هفته پیش از یکی از شهرستان های ارومیه خریدم 15/200 ...(البته فقط با هزینه ی بنگاهش ) یه مقدار هزینه ی سند و ... هم داره...حدود 120 تومن ، در حالی که در ارومیه قیمت این خودرو حدود 15/700 و 15/800 بود.

صمد صاحب ديواني
08-25-2011, 08:50 PM
با سلام
این تاپیک به نظر بنده یکی از بهترین تاپیک های اکوفروم هست که بندرت می توان قیمت روز خودروها را در جای دیگر اینترنت پیدا کرد و یک نیاز روزمره بخساب میاد از دوستان بخاطر ارائه اطلاعات بروز تشکر می کنم

Renault Logan
08-26-2011, 02:57 PM
رشد قیمت 206 ، ویتارا و مزدا3

03/06/90


اگرچه بازار خودرو کشور این هفته با رکودی نسبی روبه‌رو بود، اما این موضوع نیز مانع گرانی برخی خودروها نشد، به نحوی که چند محصول از جمله پژو 206، افزایش قیمت را به خود دیدند.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت عنوان می‌کنند، این هفته به دلیل تعطیلات و ایام سوگواری، بازار رمقی نداشت و رکودی بیش از پیش را تجربه کرد. این در شرایطی است که خودروهایی مانند 206، ویتارا و مزدا3 رشد قیمت را تجربه کردند. یکی از نکات قابل توجه در بازار این هفته، ثبات نسبی قیمت خودروهای وارداتی بود، به نحوی که تنها در دو سه مورد تغییر قیمت رخ داد.
206 همچنان دنده سبک می‌رود
ظاهرا کمبود قطعات و به هم خوردن تعادل تولید پژو 206 همچنان ادامه دارد، چراکه بیشتر مدل‌های این محصول طی هفته جاری با افزایش قیمت مواجه شدند. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر پژو 206 تیپ 3 با توجه به افزایش قیمت 200 هزار تومانی خود، 16 میلیون و 400هزار تومان خرید و فروش می‌شود و تیپ 5 هم که 400 هزار تومان گران شده، 18میلیون و 100هزار تومان قیمت دارد.
تیپ 6 نیز که دنده اتومات است، با جهشی 400 هزار تومانی، 20 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رسد. در بین مدل‌های صندوقدار این خودرو نیز، V9 قیمتی برابر با 20 میلیون و 500 هزار تومان دارد و V8 هم 18 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می‌رسد. تفاوت V8 و V9 به اتومات بودن دنده V9 مربوط می‌شود.
اما به جز 206، دیگر عضو خانواده پژو یعنی «207 آی» نیز در مدل اتومات افزایش قیمت را در این هفته تجربه کرد. این محصول که 700 هزار تومان گران شده، هم اکنون 21 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. مدل دنده‌ای 207 نیز 18 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد.
در بین دیگر محصولات ایران‌خودرو، هم اکنون سمند LX مالتی پلاکس 15‌میلیون و 250 هزار تومان قیمت دارد و سورن ELX هم که 200 هزار تومان رشد قیمت را تجربه کرده، 18 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. پژو 405 و پارس نیز به ترتیب 13میلیون و 400 و 17 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می‌رسند. پارس در این هفته 200 هزار تومان ارزانی را تجربه کرده است.
اما سوزوکی گرند ویتارا که ظاهرا هنوز با کمبود قطعات و بروز اختلال در تولید، روبه‌رو است، این هفته یک میلیون تومان دیگر نیز گران شد و قیمت مدل اتومات آن به 58 میلیون تومان رسید. مدل دنده‌ای این شاسی بلند نیز 44 میلیون تومان قیمت دارد.
تیبا گران شد!
به سراغ سایپا و پارس خودرو برویم و ببینیم محصولات این دو شرکت چه شرایطی در بازار دارند.
آن طور که خبر می‌رسد، این هفته ریو رکورد 15 میلیونی خود را حفظ کرد و نوسان قیمتی به خود ندید. این محصول نیز ظاهرا با مشکلاتی در تامین قطعات روبه‌رو است.
تثبیت قیمت این خودرو در شرایطی است که تیبا با افزایش قیمتی 100 هزار تومانی هم اکنون 11 میلیون و 500هزار تومان به فروش می‌رسد. تیبا جزو معدود محصولاتی است که با قیمتی زیر قیمت کارخانه خرید‌و‌فروش می‌شود. در بین دیگر محصولات سایپا نیز هم اکنون پراید 132 قیمتی برابر با هشت میلیون و 650 هزار تومان دارد و مروارید یا همان پراید‌هاچ‌بک نیز هشت میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، محصولات پارس خودرو این هفته را با تثبیت قیمت پشت سر گذاشتند. به گفته آنها، در حال حاضر مگان اتومات که فاصله زیادی بین قیمت کارخانه و بازار آن به چشم می‌آید، 35 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و تندر-90 مدل E1 نیز قیمتی برابر با 14 میلیون و 600 هزار تومان دارد.
تندر E2 هم 15 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می‌رسد. از میان دیگر محصولات پارس خودرو، در حال حاضر نیسان ماکسیمای اتومات قیمتی برابر با 44 میلیون تومان دارد و برای خرید مدل دنده‌ای آن نیز باید 38 میلیون تومان هزینه کرد. نیسان قشقایی نیز 60 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و تینا نیز 66 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد.
جهش 2.5 میلیونی IX55
هرچند بازار وارداتی‌ها هفته گذشته را با ثبات قیمت پشت سر گذاشت، اما بازهم در دو سه محصول با رشد قیمت مواجه شد. در این بین، هیوندایی IX55 با افزایش قیمتی 2.5 میلیون تومانی، هم اکنون 83 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد و مزدا3 نیز که 500 هزار تومان گران شده، 49 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

MATIN
08-29-2011, 01:43 PM
دوشنبه 7 شهريور 1390
پس از تجربه افزایش 500 هزار تومانی
اختلاف قیمت کارخانه و بازار گرند ویتارا 10.8 میلیون تومان شد
طی یک هفته اخیر قیمت خودرو گرند ویتارا در بازار آزاد با افزایش 500 تومانی روبرو شد تا اختلاف قیمت کارخانه و بازار این خودرو به 10 میلیون و 800 هزار تومان برسد.
سوزوکی گرند ویتارا در هفته گذشته گوی افزایش قیمت را از دیگر رقبای خود در بازار ربود و گرانی نیم میلیون تومانی را در کارنامه خود به ثبت رساند تا به بهایی برابر با 58 میلیون تومان معامله شود.
این محصول ایران خودرو که چندی پیش با مجوز وزارت صنایع تا سقف دو میلیون و 200 هزار تومان گران شد، هم اکنون در نمایندگی‌ها در مدل فول با قیمت 47 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رسد در حالی که بهای آن در بازار به مرز 58 میلیون تومان رسیده است. مدل دنده‌ای این شاسی بلند نیز 44 میلیون تومان قیمت دارد.
از بازار خودرو خبر می‌رسد که عرضه شاسی بلند ایران خودرو وضعیت مناسبی ندارد و کمبود عرضه زمینه افزایش قیمت سوزوکی گرند ویتارا را فراهم کرده است.
اگر چه دلیل گرانی‌های اخیر شاسی بلند ایران خودرو مشکلات تامین قطعه اعلام شده و گفته می شود که این خودرو هنوز با کمبود قطعات و بروز اختلال در تولید روبه‌رو است، اما شرکت سازنده این خودرو در جدیدترین آمار خود از تولید یک هزار و 742 دستگاه گرند ویتارا طی پنج ماهه امسال خبر داده ‌است.
مشکلات تامین قطعه این خودرو صدای مشتریان را هم در آورده به طوری که برخی از مشتریان نسبت به عدم تعهد شرکت ایران خودرو مبنی بر تحویل خودرو گرندویتارا گلایه کرده‌اند.
چندی پیش مدیر فروش شرکت ایران خودرو سونامی ژاپن را دلیل بروز اختلال در تولید این خودرو عنوان کرده بود.
علی اصغر سرایی‌نیا در این زمینه گفته بود که تولید گرندویتارا به دلیل عدم تامین قطعات مونتاژی این خودرو از سوی کشور ژاپن حدود یک ماه است که تعطیل بوده است.
وی در ادامه اظهارات خود تصریح کرد که فاجعه سونامی و زلزله ژاپن که منجر به نابودی برخی از کارخانجات خودروسازی و قطعه‌سازی این کشور شد، ارسال قطعات گرندویتارا به ایران را با مشکل مواجه کرده است، هر چند که قطعات درخواستی هم‌اکنون ارسال و در راه رسیدن به ایران می‌باشد.
وی با اشاره به تعطیلی یک ماهه خط تولید این خودرو ژاپنی، به مشتریانی که در انتظار تحویل خودرو ثبت‌نامی خود هستند قول داده بود که تا پایان شهریورماه، ایران خودرو به تمامی تعهدات خود در این زمینه عمل خواهد کرد.

MATIN
09-03-2011, 09:55 AM
در هفته گذشته رخ داد:
افت‌و‌خیز قیمت‌ها در بازار خودرو

بازار خودرو کشور هفته گذشته را با نوسان قیمتی پشت سر گذاشت، به نحوی که برخی خودروها با افزایش قیمت مواجه شدند و برخی دیگر نیز ارزانی را تجربه کردند.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت مي‌گویند، در هفته گذشته برخی مدل‌های پژو به روند گرانی خود ادامه دادند، اما سمند مالتی پلاکس با کاهش قیمت روبه‌رو شد.</B>

همچنین در بازار خودروهای وارداتی نیز، هیوندایی IX55 کاهش قیمت را به خود دید و تویوتا لندکروز نیز جهشی دو میلیون تومانی را تجربه کرد.
گرانی دنباله دار پژو
اگرچه پژو 206 هم اکنون محصول شماره یک ایران خودرو به شمار مي‌رود و دارای بیشترین تیراژ است، اما با این وجود روند افزایش قیمت 206 (در برخی مدل‌ها) طی هفته گذشته نیز ادامه یافت.
به گفته فعالان بازار، در این بین پژو 206 تیپ 6 که دنده اتومات به حساب مي‌آید، باز هم گرانی را تجربه کرد و قیمت آن به 20 میلیون و 500 هزار تومان رسید. تیپ 2 این خودرو نیز با قیمتی معادل 15 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. این در حالی است که قیمت پژو 206 تیپ 3 با افتی 150 هزار تومانی به 16 میلیون و 250 هزار تومان کاهش یافت.
در بین مدل‌های صندوقدار 206 نیز، V8 قیمتی برابر با 18 میلیون و 100 هزار تومان دارد. از 206 که بگذریم، «پژو 207 آی» نیز هفته گذشته را با رشد قیمت در مدل اتومات خود پشت‌سر گذاشت. آن طور که فعالان بازار مي‌گویند، قیمت این خودرو در هفته گذشته به 20 میلیون و 800 هزار تومان رسید، اما مدل دنده‌اي آن با همان قیمت 18 میلیون و 700 هزار تومان خود خرید و فروش شد. این خودرو تیراژ چندان بالایی ندارد.
در بین دیگر محصولات ایران‌خودرو، هم اکنون سمند LX مالتی پلاکس 15‌میلیون و 100 هزار تومان قیمت دارد و سورن ELX هم 18 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. پژو 405 و پارس نیز به ترتیب 13میلیون و 400 و 17 میلیون و 900 هزار تومان به فروش مي‌رسند. پارس در هفته گذشته 100 هزار تومان گرانی را تجربه کرد. اما سوزوکی گرند ویتارا نیز که ظاهرا هنوز با کمبود قطعات و بروز اختلال در تولید، روبه‌رو است، با افت قیمتی 500 هزار تومانی، 57 میلیون و 500 هزار تومان در مدل اتومات خود خرید و فروش مي‌شود.
ماکسیما کم شد و گران
اما به سراغ سایپا و پارس خودرو برویم و ببینیم اوضاع قیمت آنها در بازار هفته گذشته به چه شکل بوده است.
آن طور که خبر مي‌رسد، در بین محصولات سایپا، ریو با افزایشی 200 هزار تومانی در هفته گذشته روبرو شد و قیمت آن به 15 میلیون و 200 هزار تومان رسید. این خودرو ظاهرا فقط تا پایان امسال در سایپا مونتاژ مي‌شود. از ریو که بگذریم، پراید 132 هفته گذشته را با گراني پشت سر گذاشت و قیمت آن به هشت میلیون و 800 هزار تومان کاهش یافت.
تیبا نیز که همچنان قیمتی زیر کارخانه دارد، 11 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
همچنین از بازار پارس خودرو نیز خبر مي‌رسد که ماکسیما و مگان این شرکت افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند. در حال حاضر مگان اتومات که فاصله زیادی بین قیمت کارخانه و بازار آن به چشم مي‌آید، 35 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و این موضوع از رشد قیمت 200 هزار تومانی آن حکایت مي‌کند.
ماکسیما نیز که ظاهرا با کمبود عرضه روبه‌روست، با جهشی 500 هزار تومانی، هم اکنون 44 میلیون تومان در مدل اتومات به فروش مي‌رسد. نوع دنده‌اي این خودرو نیز یک میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده و 39 میلیون تومان قیمت دارد.
در بین دیگر محصولات پارس خودرو، تندر-90 مدل E1 افزایشی 250 هزار تومانی را تجربه کرده و قیمت آن به 14 میلیون و 750 هزار تومان رسیده است. این در شرایطی است که تندر E2 با قیمتی معادل 15 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. به گفته فعالان بازار، تندر ایران خودرو قیمت اندك نسبت به همتای پارس خودرویی خود دارد.
افت قیمت مزدا2
سری هم به بازار خودروهای وارداتی و مونتاژی بزنیم، بازاری که هفته گذشته را با نوسان قیمت پشت سر گذاشت.
بنابر اخبار رسیده از بازار، مزدا2 افتی یک میلیون تومانی را تجربه کرده است، به نحوی که با قیمتی برابر با 32 میلیون تومان به فروش مي‌رسد. همچنین هیوندایی IX55 نیز که یک و نیم میلیون تومان ارزان شده، قیمتی برابر با 82 میلیون تومان دارد. دنده عقب این دو خودرو در حالی است که تویوتا لندکروز با جهشی دو میلیونی، 130 میلیون تومان به فروش مي‌رسد. همچنین کیاموهاوی نیز قیمتی برابر با 77 میلیون تومان دارد. در بین دیگر خودروهای وارداتی، مزدا3 با قیمتی معادل 49 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود و تویوتا پرادو نیز 112 میلیون تومان به فروش مي‌رسد. همچنین کیاسراتو نیز 47 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد و هیوندای جنسیس نیز 89 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود.
آن طور که خبر مي‌رسد، در بین خودروهای مونتاژی کشور نیز هیوندای ورنای اتومات با جهشی یک میلیونی، 27 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. آوانته اتومات نیز 33 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین لیفان 620 نیز که خودرویی چینی به شمار مي‌رود، 20 میلیون تومان به فروش مي‌رسد. دیگر چینی بازار یعنی MVM مدل X33 نیز 30 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. </B>

MATIN
09-05-2011, 12:45 PM
دوشنبه ۱۴ شهريور
آشفتگی در بازار خودرو

كاهش عرضه برخی از خودروهای پرتقاضا در بازار باعث افزایش 10 تا 15 درصدی قیمت خودرو نسبت به خرداد ماه و اختلاف قیمت بین برخی نمایندگی‌های فروش، كارخانه و سطح بازار شده و بازار خودرو را آشفته كرده است.
بازار خودرو در روزهای اخیر وضعیت نامتعادلی دارد به طوری كه افزایش قیمت، كمبود برخی خودروهای پرتقاضا و همچنین تفاوت قیمت میان كارخانه، نمایندگی و بازار بر آشفتگی این بازار افزوده است. جالب آن كه در برخی موارد قیمت بعضی خودروها در بازار از قیمت نمایندگی‌های فروش خودروسازان پایین‌تر است.
افزایش قیمت در سطح بازار خودرو در حالی صورت می‌گیرد كه سازمان حمایت از مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان اجازه افزایش قیمت حداكثر 4 درصدی را به تولید كنندگان خودرو داده است، اما به گفته فعالان بازار خودرو ، به‌كارگیری مكانیزمی كه بر كاهش عرضه برندهای پرتقاضا در كشور و فروش سبدی آن به شركت‌های زیرمجموعه خودروسازان استوار است، باعث شده تا در برخی خودرو‌ها اختلاف قیمتی بیش از یك میلیون تومان میان كارخانه و نمایندگی فروش ایجاد و قیمت‌ها به طور غیرمستقیم از این طریق افزایش یابد. لذا با چنین آشفتگی در بازار خودرو معلوم نیست در ماه‌های آینده قیمت‌ها چه سرنوشتی پیدا كند.

اختلاف قیمت
در حال حاضر براساس قیمت‌های اعلامی از سوی كارخانه‌های خودروساز از جمله ایران‌خودرو برای فروش نقدی، قیمت پژو 206 تیپ 2 حدود 14 میلیون و 700 هزار تومان، 206 تیپ 3 حدود 15 میلیون و 410 هزار تومان، پژو 206 صندوق‌دار مدل وی 8 حدود 17 میلیون و 130 هزار تومان، پژو 206 صندوق‌دار مدل وی 9 حدود 16 میلیون و 600 هزار تومان و قیمت پژو 405 جی‌ال‌ایكس 13 میلیون و0 75 هزار تومان است.
این در حالی است كه قیمت ارائه شده از سوی نمایند‌گی‌های فروش نسبت به قیمت كارخانه از اختلاف فاحشی برخوردار است.
به عنوان نمونه در حال حاضر برخی از نمایندگی‌های فروش قیمت پژو 206 تیپ 2 را با حدود یك میلیون تومان اختلاف معادل 15میلیون و 600 تا 700 هزار تومان اعلام می‌كنند.
همچنین قیمت پژو 206 تیپ 6 حدود 20 میلیون و 300 تا 500 هزار تومان، قیمت پژو 206 صندوق‌دار مدل وی 8 را با حدود 800 هزار تومان اختلاف حدود 18 میلیون تومان و قیمت پژو 206 صندوق‌دار مدل وی 9 را با حدود 5/3 میلیون تومان اختلاف حدود 20 میلیون و 100 تا 300 هزار تومان اعلام می‌كنند.
البته نمایندگی‌ها متذكر می‌شوند كه تقاضا برای خودروهای یادشده افزایش یافته است، اما به میزان عرضه آن اشاره‌ای نمی‌كنند.
همچنین در بازار، سمند ال‌ایكس حدود 15 میلیون و 150 هزار تومان، سورن 16 میلیون و 900 هزار تومان و ای‌اف‌سون دوگانه‌سوز حدود 17 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
قیمت پراید 132 مدل اس‌ال نیز 8 میلیون و 595 هزار تومان، پراید 132 اس‌ایكس 8 میلیون و 875 هزار تومان، پراید 131 اس‌ال 8 میلیون و 425 هزار تومان و پراید 111 اس‌ال 8 میلیون و 630 هزار تومان از سوی سایپا اعلام شده است، اما قیمت‌های موجود در بازار این خودروی پرمتقاضی نشان می‌دهد كه قیمت‌های بازار كمتر از قیمت نمایندگی‌های مجاز فروش و حتی قیمت كارخانه است.
در بین محصولات سایپا، ریو با قیمت 15 میلیون و 200 تا 300 هزار تومان و تیبا كه همچنان قیمتی زیر كارخانه دارد، 11 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
همچنین بازار ماكسیما و مگان، 2 محصول مهم شركت پارس خودرو نیز نشان می‌دهد فاصله قیمتی زیادی بین قیمت كارخانه و بازار مگان اتوماتیك وجود دارد و در بازار حدود 35 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. ماكسیمای اتوماتیك نیز كه ظاهرا با كمبود عرضه روبه‌روست هم‌اكنون 44 میلیون تومان به فروش می‌رسد. نوع دنده‌ای این خودرو نیز 39 میلیون تومان قابل خریداری است.
در بین دیگر محصولات پارس خودرو، تندر90 مدل ای‌‌یك در حال حاضر با قیمتی حدود 14 میلیون و 500 تا 750 هزار تومان و تندر90 ای‌دو با قیمتی بین 15 میلیون و 650 تا 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.

كاهش عرضه، علت رشد قیمت‌ها
هر چند براساس گزارش‌های رسمی ایران خودرو تولید خودروهای پرمتقاضی گروه پژو 206 این شركت كه این روزها نماد افزایش قیمت خودرو محسوب می‌شود، كاهش نداشته و بیشترین سهم تولید این شركت كه متعلق به خانواده 206 است از مرز 59 هزار دستگاه عبور كرده است، اما فعالان بازار خودرو در نظراتی متفاوت معتقدند كه كاهش عرضه برخی مدل‌های این خودرو به بازار منجر به افزایش قیمت‌ها شده است.
حسین اردوخوانی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در رابطه با وضعیت بازار خودرو به «جام‌جم» گفت: متاسفانه قیمت خودرو در بازار روزبه‌روز بالا می‌رود و شركت‌های خودروساز هیچ هماهنگی با سازمان حمایت از تولیدكنندگان و مصرف‌كنندگان ندارند.
وی افزود: سازمان حمایت اجازه داده تا قیمت خودرو تا 4 درصد افزایش یابد، اما خودروسازان آن را قبول ندارند و با كاهش عرضه برخی از محصولات مثل گروه پژو 206 كه تقاضای بالایی دارد باعث افزایش قیمت در بازار شده‌اند.
در حال حاضر خودروسازان محصولات خود را به صورت سبدی به شركت‌های زیرمجموعه‌ای می‌فروشند كه حرفه‌ای بازار نیستند و همین مساله باعث شده تا در بازار شاهد افزایش 10 تا 15 درصدی در قیمت‌ها باشیم.
اردوخوانی گفت: قیمت خودرو از حدود 2 ماه پیش با افزایش قیمتی بیش از یك میلیون تومان روبه‌رو بوده است به طوری كه ما شاهد افزایش قیمت بیش از یك میلیون تومان در برند 206 و ریو و همچنین افزایش قیمت 2 میلیون تومانی در زانتیا و 3 میلیون تومانی در مگان بوده‌ایم. این افزایش قیمت‌ها نشان می‌دهد كه عرضه خودرو مطابق با تقاضا نبوده است.
وی افزود: عرضه خودرو حتی به نمایندگی‌های فروش نیز كاهش یافته و نمایندگی‌ها با كمبود خودرو‌هایی روبه‌رو هستند كه از سوی مردم تقاضای بالایی دارد.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان خودرو گفت: در حال حاضر نمایندگی‌ها نیز خودرو را با قیمت بالا می‌فروشند و اگرخودرو را با قیمت كارخانه با همان افزایش 4 درصدی قیمت بخواهید می‌گویند نداریم و تحویل آن را به 2، 3 ماه آینده موكول می‌كنند.
از سوی دیگر روابط عمومی گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخی كوتاه به سوال «جام‌جم» در مورد وضعیت عرضه خودرو به بازار گفت: تولید و عرضه خودرو به هیچ‌وجه كاهش نیافته و مطابق با قیمت مصوب در اختیار نمایندگی‌ها گذاشته می‌شود، اما در حال حاضر تقاضا برای برخی خودرو‌ها بالاست. این روابط عمومی در پاسخ به این سوال كه چرا قیمت برخی محصولات در بازار نسبت به قیمت نمایندگی پایین‌تر است، گفت: قیمتی كه از سوی كارخانه ارائه می‌شود براساس قیمت مصوب است و نمایندگی‌های مجاز فروش خودرو نیز بر همین اساس محصولات خود را به فروش می‌رسانند و اگر در بازار كسی خودرویی را با قیمتی پایین‌تر ارائه می‌دهد تصمیم‌گیری شخصی است.
با وجود چنین اظهارنظری به نظر می‌رسد بالا بودن قیمت خودرو در نمایندگی‌های فروش نسبت به كارخانه و گاهی بالاتر از قیمت بازار نمی‌تواند پدیده‌ای طبیعی باشد زیرا هدف از ایجاد نمایندگی‌های فروش، عرضه خودرو به صورت مستقیم و بدون واسطه بوده است و آشفتگی در قیمت‌ها نشان می‌دهد كه تعادل عرضه و تقاضا در این بازار به هم خورده است.

zanjani
09-06-2011, 02:12 PM
سه شنبه 15 شهريور 1390 احتمال افزايش قيمت شش خودرو

گروه خودرو- به گفته وزیر «صنعت، معدن و تجارت»، هفته آینده کمیته خودرو باز هم تشکیل جلسه خواهد داد، تا در مورد افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی تصمیم‌گیری کند.


آن طور که خبر مي‌رسد، در این جلسه افزایش قیمت شش خودرو مورد بررسی قرار خواهد گرفت و اگر خودروسازان ادله لازم را ارائه کنند، کمیته خودرو با درخواست آنها موافقت مي‌کند.بنابر گفته منابع آگاه، سوزوکی گرند ویتارا، خانواده پژو 206، تندر-90، ماکسیما، مگان و نیسان تینا، شش خودرویی هستند که درخواست افزایش قیمت شان به کمیته خودرو رسیده و این احتمال وجود دارد که با توجه به شکاف قیمتی این خودرو‌ها با بازار، با افزايش قيمت آنها تا مرز سه درصد موافقت شود.این احتمال از آنجا نشات مي‌گیرد که در بین شش خودرو موردنظر، برخی ظاهرا با ضرر به تولید مي‌رسند و برخی دیگر نیز با اختلاف قیمت شدید میان کارخانه و بازار روبه‌رو هستند. با این حساب، چون زیان ده بودن خودروها یکی از ملاک‌های افزایش قیمت به شمار مي‌رود و کمیته خودرو قصد دارد با کاهش فاصله قیمتی کارخانه و بازار، دلالی و واسطه گری را از بین ببرد، صعود قیمت شش خودرو مذکور بسیار محتمل به نظر مي‌رسد.هم اکنون بنابر اعلام ایران خودرو ، این شرکت در تولید تندر-90 و پژو 206 زیان مي‌دهد و ویتارا نیز در بازار حدود 14 میلیون ريال گران‌تر از کارخانه به فروش مي‌رسد. از آن سو پارس خودرویی‌ها نیز مدعی‌اند که تولید مگان و تندر و ماکسیما با حاشیه زیان روبه‌روست و نیسان تینا نیز بیشتر از قیمت فعلی (66 میلیون و 450 هزار تومان) مي‌ارزد.اگر کمیته خودرو با درخواست خودروسازان موافقت کند، شش محصول موردنظر بین 450 هزار الی دو میلیون تومان گران خواهند شد. این در شرایطی است که خودروسازان سال گذشته وعده تثبیت قیمت داده و عنوان کردند گرانی در کار نخواهد بود.

Saeed
09-07-2011, 03:31 PM
قيمت‌ جديد خودروها تا دو هفته ديگر مشخص مي‌شود

مديركل ماشين‌سازي و نيرومحركه وزارت صنعت، معدن و تجارت از تصميم‌گيري در خصوص درخواست‌هاي افزايش قيمت خودرو تا دو هفته آينده خبر داد.
محسن صالحي‌نيا اظهار كرد: در يكي دو هفته اخير چند درخواست جديد براي افزايش قيمت به كميته قيمت‌گذاري خودرو ارائه شده است.
وي با بيان اينكه اين درخواست‌ها در فرآيند بررسي و تصميم‌گيري قرار دارد، خاطرنشان كرد: احتمالا در جلسه اين هفته يا هفته آينده كميته قيمت‌گذاري خودرو اين درخواست‌ها بررسي و در خصوص آنها تصميم‌گيري خواهد شد.
او در پاسخ به اين‌كه درخواستهاي جديد افزايش قيمت از سوي كدام خودروسازان ارائه شده است؟ تصريح كرد:‌ تقريبا بيشتر خودروسازان درخواست افزايش قيمت داشته‌اند، اما بيشترين درخواست‌ها مربوط به خودروسازاني بوده كه خودروهايي در تيراژ بالا توليد مي‌كنند.
وي در خصوص آنكه درخواست افزايش قيمت براي كدام خودروها ارائه شده است؟ خاطرنشان كرد: بيان اين موضوع قبل از تصميم‌گيري نهايي در خصوص آن مناسب نيست، زيرا موجب تلاطم بازار مي‌شود. خودروسازان در خصوص خودروهاي مختلفي درخواست افزايش قيمت داشته‌اند، اما در مجموع مي‌توان گفت بيشترين درخواستها در گروه سايپا و ايران خودرو بوده است.
مديركل دفتر ماشين‌سازي و نيرومحركه وزارت صنعت، معدن و تجارت در پايان گفت: كميته قيمت‌گذاري با روش‌هاي كارشناسي درخواست‌ها را بررسي و تا دو هفته آينده تصميم‌گيري خواهد كرد.


پایان خبر/

تاریخ ارسال : چهارشنبه 16 شهریور ماه 1390

Amir Reza
09-07-2011, 03:36 PM
با سلام
قیمت لیفان 620 رو میخواستم اگه کسی اطلاع داره ...

Saeed
09-10-2011, 12:32 PM
هفته گذشته در بازار خودرو رخ داد : افزایش قیمتها از 100 هزار تا سه میلیون تومان

گروه خودرو- بازار خودرو، این هفته نیز با نوسان روبه رو بود و نمودار قیمت ها در آن، با تغییر و تحولاتی مواجه شد.به گفته فعالان بازار، برخی خودروهای داخلی مانند سمند کاهش قیمت را تجربه کردند و برخی دیگر نیز افزایش قیمت را به خود دیدند، که در این بین ميتوان به پژو 207 دنده معمولی اشاره کرد.همچنین برخی خودروهای وارداتی نیز از نوسان قیمتی در امان نماندند، که جهش چهار میلیونی کیاموهاوی شاخص ترین این نوسان به حساب مي آید.



207 گران شد
در هفته ای که پژو 206 روزهای آرامی را سپری کرد و با ثبات قیمت روبه رو بود ، این بار یک پژویی دیگر سر به گرانی گذاشت. «پژو 207 آی» که از تیراژ پایینی برخوردار است، طی هفته جاری در مدل دنده ای خود 300 هزار تومان گران شد و قیمت آن به 19 میلیون تومان رسید.

با این حال، مدل اتومات 207 با همان قیمت 22 میلیون تومان قبلی خرید و فروش شد. در بین دیگر اعضای خانواده پژو، 206ها به خلاف هفته های گذشته با نوسان مواجه نشدند. آن طور که نمایشگاه داران خودرو پایتخت ميگویند، 206 تیپ 2 هم اکنون 15 میلیون و 600 هزار تومان به فروش ميرسد و تیپ 3 نیز 16 میلیون و 250 هزار تومان قیمت دارد. همچنین تیپ 5 این خودرو نیز در حال حاضر 17 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش ميشود. آن طور که خبر ميرسد 206 تیپ 6 نیز که طی یکی دو ماه گذشته با رشد قیمت زیادی روبهرو شد، هم اکنون 20 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. V9 نیز به عنوان مدل صندوقدار 206 با همین قیمت به فروش ميرسد. از 206 بگذریم و سری به سایر محصولات ایران خودرو بزنیم. در حال حاضر سمند LX مالتی پلاکس با توجه به افت قیمت 150 هزار تومانی که تجربه کرد، 14 میلیون و 900 هزار تومان قیمت دارد و سورن ELX هم 18 میلیون تومان به فروش ميرسد. ظاهرا این محصول در بازار کمیاب است. این هفته همچنین سوزوکی گرندویتارا که با کمبود عرضه به بازار روبه رو است در مدل اتومات و کلاس 8 خود 57 میلیون تومان قیمت داشت. این در شرایطی است که ویتارا در نمایندگیها 44 میلیون تومان به فروش ميرسد.


افت قیمت ریو
به سراغ سایپا برویم و ببینیم اوضاع قیمت آنها در بازار به چه شکل است. آن طور که خبر ميرسد، ریو با افتی 200 هزار تومانی هم اکنون 15 میلیون تومان خرید و فروش ميشود. این محصول فقط تا پایان امسال میهمان سایپا خواهد بود. به جز ریو دو محصول دیگر سایپا نیز این هفته را با نوسان قیمتی پشت سر گذاشتند. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر پراید 132 قیمتی برابر با هشت میلیون و 600 هزار تومان دارد، که این موضوع از کاهش قیمت 200 هزار تومانی 132 حکایت دارد. مروارید یا همان پرایدهاچ بک نیز 9 ميليون و 200 هزار تومان خرید و فروش ميشود. از بازار تیبا نیز خبر ميرسد که این محصول طی هفته جاری 200 هزار تومان گران شده و قیمت آن به 11 میلیون و 700 هزار تومان رسیده است.

اما آن طور که فعالان بازار ميگویند، در بین محصولات پارس خودرو، به جز مگان و تندر-90 سایر خودروهای این شرکت هفته با ثباتی را پشت سر گذاشتند. مگان اتومات که فاصله زیادی بین قیمت کارخانه و بازار آن به چشم مي آید، این هفته گران شد و هم اکنون 35 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش ميشود. همچنین تندر-90 مدل E1 نیز قیمتی برابر با 14 میلیون و 750 هزار تومان دارد و E2 هم 15 میلیون و 900 هزار تومان به فروش ميرسد. E2 در این هفته 100 هزار تومان گران شده است. این در شرایطی است که تندر ایران خودرو 300 هزار تومان ارزانتر خرید و فروش ميشود. از میان دیگر محصولات پارس خودرو، در حال حاضر نیسان ماکسیمای اتومات قیمتی برابر با 44 میلیون و 300 هزار تومان دارد و برای خرید مدل دندهای آن نیز باید 39 میلیون تومان هزینه کرد. نیسان قشقایی نیز که طی چهار ماه ابتدایی امسال هیچ تولیدی در پارس خودرو نداشته، تا مرز 61 میلیون تومان نیز قیمت دارد. تینا نیز 66 میلیون و 500 هزار تومان به فروش ميرسد. پارس خودرو در جلسه پیشین کمیته خودرو، پیشنهاد افزایش قیمت ماکسیما، تینا، مگان و تندر-90 را ارائه کرده است.

موهاوی، 80 میلیونی شد!
در بین خودروهای وارداتی، این هفته کیاموهاوی رکورد زد و قیمت آن با جهشی سه میلیونی به 80 میلیون تومان رسید. در بین دیگر وارداتیها، قیمت تویوتا آریون با کاهشی یک میلیون تومانی، به 70 میلیون تومان رسید و تویوتا لندکروز نیز 130 میلیون تومان معامله شد. همچنین هیوندای آزرا نیز 68 میلیون تومان خرید و فروش ميشود و قیمت سوناتا هم به 66 میلیون تومان رسیده است. هیوندای i30 نیز در مدل اتومات خود 45 میلیون تومان خرید و فروش ميشود.

Renault Logan
09-10-2011, 11:36 PM
خانواده پژو‌٢٠٦ روی موج گرانی

19/06/90


طی هفته‌های گذشته با وجود رکود معاملات خودرو ناشی از ماه رمضان، قیمت خودروها رو به افزایش گذاشته بود، اما به نظر می‌رسد با پایان ماه رمضان و آرام گرفتن بازار شایعات در مورد افزایش قیمت خودرو، قیمت‌ها در بازار نوسان یافته است.
قیمت سمند ال.ایکس تک سوز در بازار تهران 15 میلیون تومان است که نسبت به هفته گذشته حدود 600 هزار تومان ارزان‌تر شده است. مدل دو گانه‌سوز این خودرو هم با کاهش قیمت 500 هزار تومانی 15 میلیون و 300 هزار تومان است.
پژو پارس تک‌سوز 200 هزار تومان ارزان‌تر شده است و 18 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. مدل دوگانه‌سوز آن هم با 600 هزار تومان کاهش قیمت 18 میلیون تومان فروخته می‌شود.
پژو 405 با یک کیسه هوا 13 میلیون و 400 هزار تومان معامله می‌شود که 300 هزار تومان ارزان‌تر شده و مدل دوگانه‌سوز آن هم با افت قیمت 300 هزار تومانی 14 میلیون و 400 هزار تومان شده است.
روآ - ارزان‌ترین محصول ایران خودرو که تولید آن نفس‌های آخر را می‌کشد - با 100 هزار تومان کاهش قیمت 9 میلیون و 100 هزار تومان معامله می‌شود.
پژو 206 که در هفته‌های گذشته بر اسب گرانی می‌تاخت، افت قیمت چندانی را تجربه نکرده است.
پژو 206 اس.دی مدل V8 به 18 میلیون و 600 هزار تومان رسیده که 100 هزار تومان گران‌تر از هفته‌های گذشته است. مدل V9 این خودرو یک میلیون گران‌تر از قبل 21 میلیون و 200 هزار تومان فروخته می شود.
اما پژو 206 تیپ دو با 300 هزار تومان افزایش قیمت 15 میلیون و 900 هزار تومان معامله می‌شود. تیپ 5 این خودرو بیشتر از 200 هزار تومان ارزان شده و از 17 میلیون به 16 میلیون و 800 هزار تومان رسیده است. پژو 206 تیپ 6 هم با افزایش 500 هزار تومانی به 20 میلیون و 750 هزار تومان رسیده است.
پژو 207آی با دنده دستی این هفته با 500 هزار تومان کاهش قیمت 18 میلیون تومان معامله شد و مدل دنده اتوماتیک آن همچنان به قیمت 21 میلیون خرید و فروش می‌شود.
تندر90 E1 همچنان در بازار نایاب است و مدل E2 محصول پارس خودرو 15 میلیون و 800 هزار تومان قیمت دارد و مدل ایران خودرو آن با اختلاف 300 هزار تومانی 15 میلیون و 500 هزار تومان معامله می‌شود.
در میان محصولات سایپا، ریو 15 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. مگان با دنده اتوماتیک 36 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و تیبا هم 11 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد که بیش از 500 هزار تومان گران شده است.
پراید111 با افت قیمت 600 هزار تومانی به 9 میلیون و 100 هزار تومان برای مدل فول‌آپشن رسیده است و مدل نیمه فول آن با کاهش قیمت 600 هزار تومانی، هشت میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
سایپا131 و 132 تغییر قیمتی چندانی را تجربه نکرده‌اند و مدل فول‌آپشن 131 هشت میلیون و 600 هزار تومان است و مدل نیمه فول آن هشت میلیون و 200 هزار تومان.
سایپا 132 هم دقیقا با همین قیمت معامله می‌شود. سایپا 141 فول‌آپشن هشت میلیون و 600 هزار تومان است و مدل نیمه فول‌ آن با 200 هزار تومان اختلاف، هشت میلیون و 400 هزار تومان فروخته می‌شود.

MAHDI-TONDAR
09-11-2011, 12:21 PM
اعلام عمومي قيمت تمام‌شده‌ خودروها ممكن است سوءتفاهم ايجاد كند
دنیای خودرو-اعلام قيمت تمام شده به كميته‌ي خودرو و سازمان حمايت از توليدكنندگان و مصرف‌كنندگان از نظر ما مشكلي ندارد، اما اعلام عمومي آن ضروري نيست. به گزارش ایسنا ،رضا كمالي - معاون مالي ايران خودرو، در مورد تاكيد‌هايي كه به تازگي در مورد اعلام قيمت تمام‌شده‌ي محصولات خودروسازان مطرح شده است، گفت: شركت ايران خودرو با اعلام قيمت تمام شده‌ي محصولات خود به كميته‌ي خودرو و سازمان حمايت از حقوق مصرف‌كنندگان و توليد‌كنندگان مشكلي ندارد.
وي در مورد اعلام اين قيمت‌ها در رسانه‌ها گفت: خودروسازان سبد خودرو دارند؛ يعني ممكن است در يك سبد محصولات دو خودرو زيان ده و پنج خودرو سودده باشند كه در مجموع سود متعارفي براي شركت فراهم كنند، اما اگر اين قيمت تمام شده در رسانه‌ها اعلام شود، ممكن است براي مردم سوء‌تفاهم پيش بيايد.
كمالي تاكيد كرد: هدف ما اين است كه بتوانيم محصولاتمان را با قيمت معقول براي خريداران و سود منطقي براي شركت عرضه كنيم.
یكشنبه ، 20 شهریور 1390

MATIN
09-11-2011, 12:42 PM
يکشنبه 20 شهريور 1390

عضو انجمن خودروسازان خبر داد :
پیشنهاد افزایش قیمت تندر، مگان و پراید جدید در جلسه کمیته خودرو

عضو انجمن خودروسازان با تشریح جزئیات جلسه کمیته قیمت‌گذاری خودرو گفت: در این جلسه با حضور نمایندگان شرکت‌های خودروساز، وزارت صنعت و سازمان حمایت پیشنهاد افزایش قیمت تندر 90 ، مگان و مدل جدید پراید از سوی گروه خودروسازی سایپا مطرح شد.
به نقل از فارس داوود میرخانی رشتی اظهار داشت: در جلسه کمیته قیمت‌گذاری خودرو ، نمایندگان شرکت پارس خودرو و سایپا درخواست افزایش قیمت تندر 90 و پراید جدید تولید شده بر روی پلت‌فرم ایکس 100 را مطرح کردند که قرار شد در این مورد بررسی و تصمیم‌گیری کمیته در جلسه آینده اعلام شود.
وی با بیان اینکه شرکت ایران خودرو نیز پیشنهاد خود را برای افزایش قیمت محصولاتش در جلسه بعدی کمیته خودرو مطرح خواهد کرد، افزود: تغییرات تکنولوژیکی، نوسان نرخ ارز، مشکل گشایش اعتبار از جمله دلایل خودروسازان برای افزایش قیمت محصولاتشان است.
میرخانی تصریح کرد: به گفته مسئولان پارس خودرو تولید تندر 90 مدل E0 و E1 توجیه‌پذیر نیست و تولید تندر 90 مدل E2 نیز با زیان همراه است.
وی افزود: مسئولان پارس خودرو معتقدند خلاء موجود بین قیمت تندر 90 مدل E2 در بازار و کارخانه نصیب دلالان می‌شود و در صورتی که زیان تولید این خودرو جبران نشود تولیدش متوقف خواهد شد.
عضو انجمن خودروسازان ادامه داد: قرار بود تولید تندر 90 امسال به حدود 300 تا 400 هزار دستگاه برسد در حالی که تاکنون حتی به رقم 100هزار دستگاه هم نرسیده‌ایم.
وی در پاسخ به این سؤال که آیا موافقت قبلی سازمان حمایت برای افزایش2 درصدی قیمت تندر 90 جبران کننده زیان تولید این خودرو نبود؟ گفت: بحث 2 درصد مطرح نیست و این میزان نتوانسته ضرر تولید را جبران کند.
وی با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه تولید خودرو و رشد 50 درصدی قیمت لاستیک نسبت به سال گذشته، افزود: در جلسه قیمت‌گذاری خودرو بحث افزایش قیمت فروش مگان نیز به دلیل رشد نرخ ارز مطرح و قرار شد این مسئله نیز توسط سازمان حمایت بررسی شود.
میرخانی ادامه داد: نمایندگان سازمان حمایت معتقدند که رشد قیمت خودرو باید به صورت پلکانی صورت گیرد تا بازار دچار شوک نشود که خودروسازان نیز این مسئله را قبول دارند.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

تندر90 در یک قدمی 16 میلیونی شدن
: طی 10 روز اخیر قیمت تندر 90 در بازار با افزایش روبرو شد تا خودرو مشترک ایران خودرو و پارس خودرویی ها در یک قدمی 16 میلیونی شدن قرار بگیرد.
، طی 10 روز اخیر قیمت خودرو تندر90 E2 در بازار آزاد با افزایش 200 هزار تومانی روبرو شده تا این خودرو یک قدم دیگر به مرز 16 میلیون تومان نزدیک شود.
هم اكنون هر دستگاه تندر90 مدل E2 با قیمت 15 میلیون و 900 هزار تومان معامله می شود در حالی که این خودرو تا چندی پیش با قیمت 15 میلیون و 700 هزار تومان دست به دست می شد.
بر اساس این گزارش، درحال حاضر هر دستگاه تندر90 مدل E1 که در بازار نیز کمیاب شده، با 250 زهرا تومان به قیمت 14 میلیون و 750 هزار تومان خرید و فروش می‌شود در حالی که تا چندی قبل این خودرو حدود 14 میلیون و 500 هزار تومان قیمت گذاری می شد.
افزایش قیمت خودرو تندر 90 در بازار در شرایطی رخ داده که تولید این خودرو طی مردادماه سال جاری با افزایش همراه بوده است. کارشناسان افزایش تقاضا برای خرید تندر را مهمترین دلیل گرانی این خودرو می دانند.
بر اساس جدیدترین آمار منتشر شده، شرکت پارس خودرو در مردادماه امسال چهار هزار و 841 دستگاه تندر90 تولید و روانه بازار کرده است که این میزان تولید در مقایسه با مدت مشابه سال قبل افزایش 134 درصدی را نشان می دهد.
میزان تولید تندر 90 ایران خودرونیز طی مدت مورد بررسی با افزایش 37.3 درصدی به یک هزار و 737 دستگاه رسیده است.

siyamak
09-12-2011, 10:19 AM
13 خودرو مجوز گرانی گرفتند
دنیای اقتصاد: در شرایطی که رشد برق آسای قیمت سکه، به سوژه محافل اقتصادي کشور تبدیل شده و خیلی‌ها را برای خرید این «گرد خوش رنگ»روانه صرافی‌ها کرده است، در گوشه‌اي دیگر از این اقتصاد بیمار، «خودرو» نیز سر به گرانی گذاشته و قیمت آن هرچند وقت یکبار افزایش مي‌یابد.

آن طور که خبر مي‌رسد، کمیته قیمت‌گذاری خودرو با افزایش قیمت سه تا ۱۰ درصدی ۱۳ مدل از خودروهای داخلی موافقت ضمنی کرده، تا به اين وسیله عملا وعده خودروسازان مبنی بر تثبیت قیمت محقق نشود.

این کمیته هفته گذشته با حضور نمایندگان چهار شرکت ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو و «گروه بهمن» تشکیل جلسه داده و درخواست آنها را بابت افزایش قیمت محصولاتشان مورد بررسی قرار داده است.

بنابر اخبار رسیده، ایران خودرو برای خانواده پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷ آی، تندر-۹۰ و سوزوکی گرندویتارا درخواست افزایش قیمت کرده و سایپا و پارس خودرو نیز خواستار گران کردن تندر-۹۰، تیبا، ریو، نیسان قشقایی، تینا، مگان، ماکسیما و حتی پراید شده اند. مزدا۳ و مزدا۲ نیز محصولاتی هستند که «گروه بهمن» درخواست افزایش قیمت آنها را داده است.

در این بین، برخی خودروها تا مرز سه درصد گران مي‌شوند و برخی دیگر نیز افزایش قیمت تا مرز ۱۰ درصد را به خود خواهند دید. به عبارت بهتر، ۱۳ خودرویی که کمیته قیمت‌گذاری با افزایش قیمت آنها موافقت کرده، بین ۴۵۰ هزار تا ۵/۶ میلیون تومان گران مي‌شوند.

این دومین بار در سال جاری است که به رغم وعده خودروسازان مبنی بر تثبیت قیمت، نرخ کارخانه‌اي خودروها افزایش مي‌یابد و مشتریان مجبورند در کنار رشد قیمت دیگر کالاها، شاهد گرانی «خودرو» نیز باشند.

ظاهرا خودروسازان قصد دارند قیمت‌های جدید را از ابتدای مهرماه امسال در سیستم فروش خود لحاظ کنند. با این شرایط به نظر مي‌رسد اگر مشتریان در کنار «سکه»، «خودرو» نیز بخرند، کم سود نخواهند کرد، مخصوصا اینکه کمیته قیمت‌گذاری خودرو قصد دارد از این پس هر دو هفته یکبار تشکیل جلسه داده و درخواست گرانی خودروسازان را با سرعت بیشتری مورد بررسی قرار دهد.

با این حساب، احتمالا تا زمانی که رضایت خودروسازان به طور جامع و کامل جلب نشود، قیمت خودروها هر دو هفته یکبار افزایش خواهد یافت. هرچند سازمان «حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان» اعلام کرده که بر روند تصمیمات کمیته قیمت‌گذاری نظارت مي‌کند، اما به نظر مي‌رسد این «نظارت» تنها در حد دادن «مشاوره» و «توصیه» بوده، زیرا کمیته موردنظر در هر دو جلسه امسال خود به خودروسازان «نه» نگفته است. افزایش نرخ ارز، اصلی‌ترین دلیل خودروسازان برای رشد قیمت محصولاتشان به حساب مي‌آید.

این در شرایطی است که مشتریان رضایت چندانی از خودروهای داخلی ندارند و در کنار کیفیت نامطلوب، باید گرانی آنها را نیز تحمل کنند.

جزئیات افزایش قیمت‌ها

اما نگاهی به جزئیات افزایش قیمت‌ها بیندازیم و ببینیم ۱۳ خودرویی که مجوز گرانی گرفته‌اند، تا چه اندازه افزایش قیمت خواهند داشت.

آن طور که خبر مي‌رسد، در بین محصولات ایران خودرو، خانواده پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷ آی و تندر-۹۰ مجاز به افزایش قیمتی سه درصدی شده‌اند.

بر این اساس، قیمت پژو۲۰۶ حداقل ۴۵۰ و حداکثر ۶۰۰ هزار تومان افزایش مي‌یابد. پژو ۲۰۷ آی نیز در مدل دنده‌اي خود ۵۲۰ هزار و در نوع اتومات نیز حدود ۶۰۰ هزار تومان گران مي‌شود.

همچنین سوزوکی گرند ویتارا که هم اکنون به نوعی نقش «سکه» را در بازار خودرو ایفا مي‌کند، با افزایش هشت درصدی، حداکثر سه میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش قیمت را تجربه خواهد کرد.

ظاهرا ایران خودرویی‌ها قصد دارند با گرانی ویتارا، شکاف ۱۴ میلیونی میان قیمت بازار و کارخانه این شاسی بلند را کم کم پر کنند، تا سود حاصل از این شکاف به جای دلال‌ها، نصیب خودشان شود.

اما از ایران خودرو بگذریم و به سراغ سایپایی‌ها برویم.بنا به گفته مدیر فروش این شرکت، گروه سایپا در جلسه هفته گذشته کمیته قیمت‌گذاری، درخواست افزایش قیمت سه تا ۱۰ درصدی محصولات خود را داده است.

فرامرز طاهری با تاکید بر اینکه همه محصولات گروه سایپا (حتی پراید) ضررده هستند، به خبرنگار ما مي‌گوید: تا آخر هفته قیمت‌های جدید محصولات سایپا مشخص خواهد شد.

وی مي‌افزاید: سایپا ذاتا علاقه‌اي به افزایش قیمت ندارد، اما رشد هزینه‌های تولید و ضررده بودن محصولات، چاره‌اي را برای این شرکت باقی نگذاشته است.

گفته‌های طاهری در شرایطی است که با توجه به درخواست افزایش قیمت سه تا ۱۰ درصدی این شرکت، پراید، ماکسیما، مگان، تینا، قشقایی، ریو، تیبا و تندر-۹۰ حداقل ۲۲۰ هزار تومان گران مي‌شوند.

حداقل افزایش قیمت البته برای پراید خواهد بود و سایر محصولات با گرانی بیشتری روبه‌رو خواهند بود. در این بین، با توجه به موافقت کمیته قیمت‌گذاری با افزایش سه درصدی قیمت تندر-۹۰، این محصول در پارس خودرو حدود ۴۵۰ هزار تومان گران مي‌شود.

همچنین با توجه به شرایط خاص تولید قشقایی و تینا، احتمالا افزایش ۱۰ درصدي قیمت شامل آنها خواهد شد که در این صورت، تینا و قشقایی به ترتیب حدود ۵/۶ و پنج میلیون تومان گران مي‌شوند.

این موضوع در شرایطی است که به گفته مدیرفروش سایپا، این شرکت ممکن است برخی از افزایش قیمت‌ها را لحاظ نکند، زیرا این احتمال وجود دارد که از حجم فروش و تعداد مشتریان آن کاسته شود.

رشد شش درصدی مزدا۳ و مزدا۲

اما «گروه بهمن» نیز به عنوان بزرگترین خودروساز خصوصی کشور، در جلسه هفته گذشته کمیته قیمت‌گذاری حضور یافته و درخواست افزایش شش درصدی قیمت مزدا۳ و مزدا۲ را داده است.

به گفته عضو هیات مدیره این شرکت، تغییرات نرخ ارز (ین ژاپن)، طی یک سال گذشته به ازای هر خودرو، حدود چهار میلیون تومان به هزینه تولید این شرکت افزوده است. با توجه به درخواست «گروه بهمن» مبنی بر افزایش شش درصدی قیمت دو محصول این شرکت، مزدا۳ حدود ۳و مزدا۲ نزدیک به ۸/۱ میلیون تومان گران خواهند شد

عباس
09-12-2011, 08:13 PM
دوشنبه 21 شهریور 1390

.قیمت جدید برخی خودروهای داخلی امروز مشخص می‌شود
عصر خودرو : امروز با برگزاری جلسه کمیته قیمت‌گذاری خودرو، قیمت جدید برخی از خودروهای داخلی مشخص خواهد شد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا جدیدترین جلسه کمیته قیمت‌گذاری خودرو بعدازظهر امروز برگزار خواهد شد.
در این جلسه در خصوص قیمت جدید برخی خودروهای داخلی از جمله محصولات سایپا تصمیم‌گیری خواهد شد.
طبق گزارش‌های رسیده، شرکت‌های سایپا و پارس خودرو برای تمام محصولات تولیدی خود مانند ریو، تیبا، تندر، پراید روی پلت‌فرم ایکس100، قشقایی، تینا، ماکسیما و مگان کمتر از 10 درصد قیمت فعلی درخواست افزایش قیمت داشته‌اند.
پیش از این نیز محسن صالحی‌نیا - مدیرکل دفتر ماشین‌سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، اعلام کرده بود که در یکی دو هفته اخیر چند درخواست جدید برای افزایش قیمت به کمیته قیمت‌گذاری خودرو ارائه شده است.
به گفته وی، خودروسازان در خصوص خودروهای مختلفی درخواست افزایش قیمت داشته‌اند، اما در مجموع بیشترین درخواستها در گروه سایپا و ایران خودرو بوده است.

MAHDI-TONDAR
09-13-2011, 02:05 PM
علت اعلام نشدن قيمت تمام شده خودروها
دنیای خودرو-دليل اعلام نشدن قيمت تمام شده محصولات توسط خودروسازان اشكال در سيستم توليد آن‌هاست. به گزارش ایسنا،اميرحسن كاكايي مدرس دانشگاه علم و صنعت، با بيان مطلب بالا و با تاكيد براين‌كه خودروسازان سال‌هاست كه روي مسئله قيمت تمام شده و كاهش آن كار مي‌كنند، اظهار كرد: در حال حاضر خودروسازان ما سيستم‌هاي متعدد كنترل هزينه‌ها را به كار گرفته‌اند تا اطلاعات دقيق از قيمت تمام شده محصولات خود را در اختيار داشته باشند.
اين مدرس دانشگاه با تاكيد بر اين‌كه بخش مهمي از كار توليد خودرو توسط قطعه‌سازان صورت مي‌گيرد، گفت: خودروسازان براي كنترل قيمت تمام شده و پايين نگه داشتن آن به هر وسيله‌اي حتي فشار بيشتر بر قطعه‌سازان براي پايين نگه داشتن قيمت متوسل مي شوند و اين گونه نيست كه از اين اعداد اطلاع نداشته باشند.
وي در پاسخ به اين سوال كه چرا با توجه به دسترسي مديران اين خودروسازان به اطلاعات مربوط به قيمت تمام شده محصولات، اين قيمت نه به بازارها و نه به دستگاه‌هاي نظارتي اعلام نمي‌شود؟ گفت: مهمترين علت اين مسئله به نظر من اين است كه يك اشكال مديريتي در سيستم خودروسازان وجود دارد، وگرنه لزومي ندارد كه خودروسازان نگران شفاف‌سازي در مورد قيمت تمام شده باشند.
كاكايي با تاكيد بر اين‌كه خودروسازان در مقابل دادن هر نوع توضيح حتي به سيستم‌هاي نظارتي هم مقاوت مي‌كنند، بيان كرد: خودروسازان در حال حاضر از حمايت‌هاي بي نظير دولتي برخوردارند، اما باز هم حاضر به پاسخگويي نيستند.
به گفته اين كارشناس صنعت خودرو، مطرح كردن اين موضوع كه هزينه‌هاي توليد و تورم بالاست هم منطقي است، اما بايد به اين نكته هم توجه كرد كه اعلام قيمت تمام شده مي‌تواند به نفع خودروسازان باشد، چرا كه با مشخص شدن ساختار هزينه‌هاي توليد، اشكالات هم مشخص ‌شده و مي‌توان آنها را برطرف كرد.
وي در پاسخ به اين سوال كه اعلام قيمت تمام شده چه تاثيري بر بازار خودرو كشور خواهد داشت؟ گفت: اعلام قيمت تمام شده تبعات منفي براي بازار ندارد، بلكه بر عكس نوعي وظيفه در قبال مردم است كه در 20 سال گذشته با فداكاري و چشم‌پوشي از محصولاتي با كيفيت بالاتر براي كمك به صنعت خودروسازي كشور، خودروي داخلي خريده‌اند؛ در نتيجه اعلام قيمت تمام شده باعث مي‌شود مردم با آگاهي بيشتر از صنعت خودرو كشور حمايت کنند.
************************************************** ******************
ماکسیما ، 45 میلیونی شد

دنیای خودرو-طی یک هفته اخیر قیمت خودرو ماکسیما اتومات در بازار آزاد یک میلیون تومان افزایش یافته است. به گزارش «پرشین خودرو»، در شرایطی که بازار خودرو ایران این روزها دوران رکود خود را سپری می‌کند، ماکسیما در این بازار کساد با افزایش یک میلیون تومانی قیمت، در گرانی رکورد زنی می کند.آن طور که از بازار خودرو خبر می رسد خودرو ماکسیما به پیروی از گرانی های اخیر بازار خودرو، طی چند روز اخیر و برای چندمین بار در سال جاری دچار افزایش قیمت شده است.
این خودرو طی یک هفته اخیر به طور پلکانی با افزایش قیمت مواجه شده به طوری که در هر دوره، گرانی 300 تا 400 هزار تومانی را پشت سر گذاشته است.
خودرو ماکسیما اتومات که تا یک هفته قبل به بهای 44 میلیون تومان عرضه می شد هم اکنون با قیمت 45 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
فعالان بازار عرضه نامناسب این خودرو توسط کارخانه سازنده را اصلی ترین دلیل رشد بهای آن در بازار می دانند.
بر اساس این گزارش، از ابتدای سال جاری تا کنون ماکسیمای اتومات بیش از پنچ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است. این خودرو در ابتدای امسال قیمتی حدود 40 میلیون تومان داشت.
سه شنبه ، 22 شهریور 1390

ناصر
09-13-2011, 05:58 PM
دوستان منبع خیلی معتبری برای این حرفم ندارم ولی طی صحبتی که با یکی از عزیزان نمایندگی سایپا داشتیم ایشون گفتن که قرار هست لوگان E2 پارس خودرو در صورت تصویب افزایش قیمتی بالغ بر 1 میلیون تومان داشته باشه... منتها من در عجبم که با کاهش کیفیت تولید خودرو که بصورت روز افزون شاهدش هستیم این قضیه واقعا مشکل ساز میشه، مشتری ایرانی همیشه نارضایتی هایی هر چند کم از خودرویی که تهیه میکنه داره و در این وضعیت باید دید خودرو سازها قصد انجام چه کاری رو دارند...:confused:

Renault Logan
09-13-2011, 08:09 PM
دوستان منبع خیلی معتبری برای این حرفم ندارم ولی طی صحبتی که با یکی از عزیزان نمایندگی سایپا داشتیم ایشون گفتن که قرار هست لوگان E2 پارس خودرو در صورت تصویب افزایش قیمتی بالغ بر 1 میلیون تومان داشته باشه... منتها من در عجبم که با کاهش کیفیت تولید خودرو که بصورت روز افزون شاهدش هستیم این قضیه واقعا مشکل ساز میشه، مشتری ایرانی همیشه نارضایتی هایی هر چند کم از خودرویی که تهیه میکنه داره و در این وضعیت باید دید خودرو سازها قصد انجام چه کاری رو دارند...:confused:

سلام آقا ناصر
در اين آشفته بازار ، شايعات زياده ، اين شايعات رو مي سازند كه بازار دلالي خودرو بيشتر رونق پيدا كنه و بيشتر از مردم دزدي كنند ، ماشيني كه 15 ميليون پولش هست كه تازه اونم نيست ، بيان تو بازار 1 ميليون روش بكشند ، اين چيزي نيست جز دزدي در روز روشن .
در همين تاپيك در پست شماره 305 كاربر محترم siyamak خبرش رو اعلام كردند به نقل از يكي از سايت هاي معتبر اخبار ، كه 13 خودرو مجوز گران شدن رو به همراه قيمت اعلامي گرفتند ، درخواست % افزايش قيمت براي لوگان مورد قبول سازمان صنايع قرار گرفته و قرار هست پس از تصويب نهايي با افزايش قيمت 450 هزار توماني ، توسط ايران خودرو و سايپا عرضه بشه .
قيمت فعلي لوگان فول ، 14ميليون و 680 هزار تومان هست كه با اين مبلغ 450 هزار تومان ، به 15 ميليون 130 هزار تومان افزايش پيدا ميكنه كه ممكنه حالا خورده اش تغيير كنه مثلا 15 ميليون 150 هزار يا 15 ميليون و 200 هزار ولي بيشتر از اين حدود نيست . البته به همين نسبت به قيمت لوگان e1 نيمه فول اضافه ميشه ولي بعيد ميدونم ديگه اين مدل توليد بشه و قرار هست مثل مدل e0 از چرخه توليد حذف بشه .
قبلا هم تصويب شده كه قيمت خودرو مثل قيمت بنزين بصورت پله كاني و دوره اي افزايش پيدا كنه نه يكباره .
موفق باشيد .

MATIN
09-15-2011, 07:05 PM
پنجشنبه 24 شهريور 1390
روزهای حبابی بازار خودرو


در روزهایی که کمیته قیمت‌گذاری خودرو مشغول ادامه بررسی درخواست ديگر خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت‌ها است، نوسان در بازار خودرو نیز ادامه دارد و قیمت‌ها بالا و پایین مي‌شوند.</B>
به گفته فعالان بازار، این هفته نیز نمودار قیمت خودروهای داخلی و وارداتی تغییر کرد و برخی كاهش و برخی دیگر نیز افزايش قيمت نصیب شان شد.آنها تاکید مي‌کنند که هنوز هم شکاف قابل توجهی بین قیمت بازار و کارخانه برخی خودروها به چشم مي‌آید و این موضوع از عدم تعادل عرضه و تقاضا نشات مي‌گیرد.آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت مي‌گویند، هم اکنون اوضاع به شکلی است که مي‌توان بازار خودرو را نیز به خصوص در بخش وارداتی‌ها، «حبابی» دانست. در واقع کمبود عرضه و عدم تناسب آن با تقاضا، سبب شده که برخی خودروها قیمتی کاذب پیدا کنند و به تبع آن جیب دلال‌ها پر شود.در حال حاضر خودروهایی مانند ویتارا، پژو 206، 207 آی، کیااسپورتیج، سوناتا، مگان، قشقایی، تینا و موهاوی دارای قیمت‌های کاذبی هستند و موجبات ایجاد «حباب» را در بازار خودرو فراهم آورده‌اند. در این بین، کمیته قیمت‌گذاری خودرو نیز در جلسه قبلی خود با افزایش قیمت برخی خودروها موافقت کرده و خواهد کرد، تا به این وسیله شکاف قیمت کارخانه و بازار تا حدی پر شود.
207 گران شد
اما به بازار برویم و ببینیم این هفته چه تغییر و تحولاتی در قیمت خودروها رخ داده است. به گفته فعالان بازار، بیشتر اعضای خانواده ۲۰۶ این هفته را با ثبات قیمت سپری کردند و فقط مدل صندوقدار V9، 100 هزار تومان گران شد. این خودرو هم اکنون 20 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
در بین سایر مدل‌های 206، ، تیپ ۲ هم اکنون ۱۵ میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد و تیپ ۳ نیز ۱۶ میلیون و 250 هزار تومان به فروش می‌رسد. تیپ ۵ این خودرو نیز در حال حاضر ۱۷ میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. آن طور که خبر می‌رسد ۲۰۶ تیپ ۶ نیز 20 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
تثبیت قیمت بیشتر اعضای خانواده 206 در شرایطی است که «پژو 207 آی» در مدل اتومات خود 300 هزار تومان گران شد و هم اکنون 22 میلیون و 300 هزار تومان به فروش مي‌رسد. مدل دنده‌اي این خودرو نیز 19 میلیون تومان قیمت دارد. از 207 که بگذریم، پژو پارس نیز 200 هزار تومان رشد قیمت را تجربه کرد و هم اکنون 18 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. همچنین سمند LX مالتی پلاکس نیز 14 میلیون و 900 هزار تومان قیمت دارد و سورن ELX هم 18 میلیون و 100 هزار تومان به فروش مي‌رسد. این موضوع از افزایش قیمت 100 هزار تومانی سورن حکایت دارد. دیگر محصول ایران خودرو که این هفته با افزایش قیمت مواجه شد، سوزوکی گرند ویتارا بود. این خودرو که با کمبود عرضه به بازار روبه‌رو است و کمیته قیمت‌گذاری نیز با افزایش قیمت آن موافقت کرده است، هم اکنون در مدل اتومات و کلاس ۸ خود 58 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. مدل دنده‌اي این خودرو نیز 47 میلیون تومان به فروش مي‌رسد. اما نگاهی نیز قیمت محصولات سایپا طی هفته جاری بیندازیم. آن طور که فعالان بازار مي‌گویند، این هفته ریو ارزان شد و قیمت ان به 15 میلیون تومان بازگشت. همچنین پراید ۱۳۲ قیمتی برابر با هشت میلیون و 600 هزار تومان دارد و مروارید یا همان پراید‌هاچ‌بک نیز 9 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. از بازار تیبا نیز خبر می‌رسد که این محصول با 100 هزار تومان افت قیمت، 11 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رود.
ماکسیما و تندر ترمز بریدند
پارس خودرویی‌ها نیز این هفته را با افزایش قیمت پشت سر گذاشتند. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، قیمت ماکسیمای اتومات با جهشی 700 هزار تومانی به 45 میلیون تومان رسید. مدل دنده‌اي آن نیز 39 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. همچنین مگان نیز در مدل اتومات و 2000 سی سی خود 600 هزار تومان رشد قیمت را تجربه کرد و هم اکنون 36 میلیون و 200 هزار تومان به فروش مي‌رسد. مگان 1600 سی سی E2 نیز 30 میلیون تومان قیمت دارد. دیگر رنویی بازار خودرو ایران یعنی تندر-90 نیز در مدل پارس خودرویی خود 200 هزار تومان گران شد. این محصول هم اکنون 16 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. تندر ایران خودرو نیز 15 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد. در بین دیگر پارس خودرویی‌ها، نیسان قشقایی نیز 61 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و نیسان تینا هم ۶۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.
سوناتا گران شد، یاریس ارزان
افزایش قیمت لکسوس، سوناتا و IX55 به همراه افت قیمت تویوتا یاریس مهم‌ترین تغییرات بازار خودروهای وارداتی طی هفته جاری به حساب مي‌آیند. به گفته فعالان بازار، سوناتای 2011 با یک میلیون افزایش قیمت، 67 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود و هیوندای IX55 نیز با جهشی یک میلیونی، 83 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. همچنین لکسوس RX که به یکباره افزایش قیمت را تجربه کرد، در حال حاضر 150 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. رشد قیمت این سه خودرو در حالی است که تویوتا یاریس صندوقدار یک میلیون تومان ارزانی را تجربه کرد و هم اکنون 36 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي‌رسد. همچنین اسپورتیج و موهاوی نیز به ترتیب 76 و 80 میلیون تومان قیمت دارند. فعالان بازار معتقدند بیشتر قیمت‌های فعلی بازار خودروهای وارداتی، کاذب است و اگر عرضه خودروها زیاد شود، حباب بازار شکسته خواهد شد. </B>

Renault Logan
09-15-2011, 11:48 PM
تندر از شنبه 600 هزار تومان گران می شود

24/06/90


شنیده ها از گرانی 600 هزار تومانی تندر 90 از شنبه حکایت دارد.
شنیده ها از آخرین جلسه کمیته قیمت‌گذاری خودرو،حاکی است خودرو تندر 90 که در 2 شرکت خودرو سازی پارس خودرو و ایران خودرو به صورت مشترک تولید می شود از ابتدای هفته 600 هزار تومان از سوی هر 2 خودروساز گران خواهد شد.
بر اساس این گزارش تندر 90 E2 فول هم اکنون حدود 14 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می رسد که با توجه به افزایش قمیت جدید این رقم به حدود 15 میلیون 300 هزار تومان خواهد رسید.
گفتنی است در یکی دو هفته اخیر چند درخواست جدید برای افزایش قیمت به کمیته قیمت‌گذاری خودرو ارائه شده است و خودروسازان در خصوص خودروهای مختلفی درخواست افزایش قیمت داشته‌اند، اما در مجموع بیشترین درخواستها در گروه سایپا و ایران خودرو بوده است.

MAHDI-TONDAR
09-17-2011, 09:51 PM
دنیای خودرو- یک کارشناس بازار خودرو در خصوص تاثیر تعیین قیمت کارخانه‌ای خودروها در حاشیه 3 تا 5 درصدی بازار آزاد گفت: در صورتی که تولید کارخانه‌ها افزایش نیابد، قیمت بازار نیز با جهش همراه خواهد بود. به گزارش فارس، علی خسروانی اظهار داشت: در حال حاضر برخی خودروها به دلیل محدودیت در تولید با اختلاف قیمت بالایی در کارخانه و بازار روبرو هستند که در صورت افزایش قیمت کارخانه‌ و عدم بالا رفتن ظرفیت تولید آنها، نرخ بازار آزاد در این محصولات نیز با رشد همراه خواهد بود. وی تصریح کرد: پژو 206 از جمله خودروهایی است که در حال حاضر اختلاف قیمت قابل توجهی در کارخانه و بازار برای این خودرو وجود دارد در حالی که تا یک سال پیش که تحویل این خودرو سریعتر انجام می‌شد قیمت بازار آزاد نیز اختلاف کمتری با کارخانه داشت.
وی با اشاره به اختلاف 800 هزار تا یک میلیون و 300 هزار تومانی بین قیمت کارخانه و بازار آزاد پژو 206 معمولی گفت: در حال حاضر قیمت پژو 206 صندوق‌دار در بازار آزاد بین 500 هزار تا یک میلیون تومان بالاتر از قیمت کارخانه‌ای این محصول است.
وی با اشاره به اختلاف 5 میلیون تومانی بین قیمت کارخانه و بازار سوزوکی گراند ویتارا گفت: قبلاً قیمت این محصول در بازار پایین‌تر از قیمت کارخانه بود ولی با افزایش قیمت خودروهای خارجی، ایران خودرو نیز برای افزایش قیمت سوزوکی، تولید این محصول را کاهش و زمان تحویل آن را افزایش داد که این مسئله باعث افزایش اختلاف بین قیمت بازار و کارخانه شد.
خسروانی ادامه داد: در حال حاضر قیمت سوزوکی کلاس 5 تحویل کارخانه حدود 45 میلیون تومان و قیمت این محصول در بازار حدود 51 میلیون تومان و در مورد کلاس 8 این خودرو نیز قیمت کارخانه حدود 49 میلیون تومان و قیمت بازار حدود 57 میلیون تومان است.
وی ادامه داد: با توجه به اختلاف 6 تا 7 میلیون تومانی بین قیمت بازار و کارخانه در مورد خودروی سوزوکی در صورتی که قیمت کارخانه‌ای این محصول افزایش یابد و میزان تولید و تحویل آن بهبودی نداشته باشد شاهد افزایش قیمت بازار آزاد نیز خواهیم بود.
وی در مورد اختلاف قیمت موجود بین پژو 207 در بازار و کارخانه نیز گفت: در حال حاضر حدود 2 میلیون تومان اختلاف بین نرخ کارخانه‌ای و بازار این محصول وجود دارد به طوری که هر دستگاه 207 در بازار 22 میلیون تومان و در کارخانه 19 میلیون تومان عرضه می‌شود.
وی افزود: در حال حاضر پژو 207 دنده‌ای با اختلاف قیمت 2 میلیون تومانی نسبت به کارخانه به نرخ 19 میلیون تومان در بازار به مشتریان عرضه می‌شود.
این کارشناس بازار خودرو در مورد تأثیر افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها بر بازار تندر 90 مدل E2 نیز گفت: این محصول همیشه با اختلاف قیمت حدود یک میلیون تومانی در بازار عرضه می شده و با توجه به اینکه از قبل تولید آن کم و زمان تحویل آن مدت‌دار بوده است، تغییر قابل توجهی در نرخ بازار آزاد این محصول اتفاق نخواهد افتاد.
وی در خصوص بازار پژو 405 نیز با بیان اینکه در حال حاضر اختلاف قیمتی بین کارخانه و بازار آزاد این محصول وجود ندارد، گفت: هر دستگاه پژو 405 حدود 13 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
به گفته خسروانی، در صورت تعیین قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی 3 تا 5 درصد ارزانتر از قیمت بازار، پراید جدید سایپا تأثیر چندانی از این مسئله نخواهد دید زیرا این محصول معمولاً اختلاف قیمت 100 تا 200 هزار تومانی در کارخانه‌ و بازار داشته است.
وی افزود: در مورد ریو نیز اختلاف قیمت یک میلیون تومانی بین بازار و کارخانه وجود دارد و در حال حاضر قیمت این محصول در کارخانه حدود 13 میلیون و 700 هزار تومان و در بازار بیش از 14 میلیون تومان است.
وی با اشاره به اختلاف یک میلیون تومانی بین قیمت کارخانه و بازار آزاد ماکسیما نیز گفت: این خودرو در کارخانه 44 میلیون تومان و در بازار 45 میلیون تومان عرضه می‌شود.
به گفته این کارشناس بازار خودرو، تعیین قیمت کارخانه‌ای خودروها در حاشیه بازار، قیمت کارخانه‌ای تعداد محدودی از خودروها نیز کاهش خواهد یافت.
وی ادامه داد: در حال حاضر هر دستگاه مزدا 3 جدید به قیمت 50 میلیون تومان توسط کارخانه عرضه می‌شود اما با توجه به پایین بودن استقبال خریداران، این محصول در بازار آزاد حدود 48 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
وی اظهار داشت: در مورد سمند نیز قیمت بازار آزاد 100 تا 300 هزار تومان پایین‌تر از نرخ کارخانه است.

MAHDI-TONDAR
09-18-2011, 10:59 PM
گروه بهمن درخواست خود براي افزايش قيمت برخي محصولات توليدي از جمله مزدا 2 و مزدا 3 را به كميته قيمت‌گذاري خودرو ارائه كرده است. به گزارش ایسنا،، طبق جديدترين اطلاعات به دست آمده، درخواست افزايش قيمت گروه بهمن به طور ميانگين حدود پنج درصد و بيشتر براي خودروهاي سواري پرتيراژ از جمله مزدا 2 و مزدا 3 بوده است. پيش از اين اعلام شده بود كه گروه خودروسازي ايران خودرو و سايپا نيز درخواست خود براي افزايش قيمت برخي محصولاتشان را به كميته قيمت‌گذاري خودرو ارائه كرده‌اند.
تاكنون نتيجه اين درخواست‌ها و نظر كميته قيمت‌گذاري خودرو به طور رسمي منتشر نشده، اما اين كميته تاكنون با افزايش قيمت خودروها موافقت نكرده است.
يكشنبه ، 27 شهریور 1390

MATIN
09-18-2011, 11:24 PM
يکشنبه ۲۷ شهريور ۱۳۹۰
اختلاف قیمت کارخانه و بازار گرند ویتارا 11.3 میلیون تومان شد

اعلام خبر موافقت کمیته قیمت‌گذاری خودرو با افزایش هشت درصدی قیمت خودرو گرندویتارا قیمت شاسی بلند ایران خودرویی ها را در بازار افزایش داد.
طی چند روز اخیر قیمت خودرو گرند ویتارا در بازار آزاد با افزایش 500 تومانی روبرو شد تا اختلاف قیمت کارخانه و بازار این خودرو به 11 میلیون و 300 هزار تومان برسد.
پس از اعلام خبر افزایش سه میلیون و 500 هزار تومانی قیمت خودرو سوزوکی گرند ویتارا در کارخانه سازنده، بازار به این افزایش قیمت واکنش نشان داد و گرانی نیم میلیون تومانی را در کارنامه شاسی بلند ایران خودرویی ها به ثبت رساند تا گرند ویتارا به بهایی برابر با 58 میلیون و 500 هزار تومان معامله شود.
این محصول ایران خودرو که چندی پیش نیز با مجوز وزارت صنایع تا سقف دو میلیون و 200 هزار تومان گران شده بود این بار با مجوز کمیته قیمت‌گذاری خودرو گرانی 3.5 میلیون تومانی را در کارخانه تجربه خواهد کرد.
از بازار خودرو خبر می‌رسد که عرضه شاسی بلند ایران خودرو وضعیت مناسبی ندارد و کمبود عرضه زمینه افزایش قیمت سوزوکی گرند ویتارا را فراهم کرده است.
تازه ترین آمار منتشر شده توسط انجمن خودروسازان ایران نیز گویای وجود اختلال در تولید و عرضه این خودرو است. بر اساس آمارهای منتشر شده، تولید خودرو گرند ویتارا در مرداد ماه امسال 18.2 درصد کاهش داشته است. در شرایطی که ایران خودرو در مردادماه سال قبل موفق به تولید و عرضه 358 دستگاه ویتارا شده بود، تولید مردادماه امسال این خودروساز به 293 خودرو محدود شده است.
همچنین تولید تجمعی پنج ماهه ایران خودرو با افت 7.1 درصدی به یک هزار و 875 دستگاه کاهش پیدا کرده است.

siyamak
09-19-2011, 12:10 PM
قیمت بعضی خودرو های داخلی

سمند ال ایکس 14900000تومان
پژو پارس 18100000تومان
تیبا 11600000تومان
ریو 14900000تومان
پراید مروارید 8500000تومان
ماکسیما اتوماتیک 46000000تومان
پژو 206 تیپ 2 15650000تومان
تندر تیپ 2 16300000تومان
تندر تیپ یک 14900000تومان

MATIN
09-20-2011, 08:31 AM
سه شنبه 29 شهريور 1390
پنج خودرو دیگر مجوز افزایش قیمت گرفتند
کمیته قیمت‌گذاری خودرو در ادامه جلسات خود، با افزایش قیمت پنج خودرو داخلی دیگر نیز موافقت کرد.بنابر اخبار رسیده، پژو 206، ماکسیما، تندر-90 پارس خودرو، نیسان تینا و قشقایی، پنج محصولی هستند که کمیته مذکور با افزایش قیمت آنها موافقت کرده و قیمت‌های جدید به زودی اعمال خواهند شد. بر این اساس، «ماکسیما» یک میلیون و 580 هزار تومان، «تندر» 600 هزار تومان، «تینا» دو میلیون و 450 هزار تومان، «قشقایی» چهار میلیون و 200 هزار تومان و «پژو 206» نیز 450 هزار تومان گران شده است.</B>

با این شرایط، جمع خودروهایی که تاکنون مجوز افزایش قیمت را از کمیته قیمت‌گذاری گرفته‌اند، به عدد 10 رسید.
البته آن طور که خبر مي‌رسد، شرکت پارس خودرو برای مگان نیز درخواست افزایش قیمت داده، اما کمیته قیمت‌گذاری هنوز پاسخی به این درخواست نداده است. افزایش قیمت خودروهای داخلی در شرایطی است که این موضوع صدای برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی را درآورده و آنها قصد دارند با تشکیل کمیته‌ای، به بررسی این موضوع بپردازند. هرچند تصمیمات کمیته قیمت‌گذاری خودرو از نظر دولت معتبر و قابل اجراست، اما هیچ بعید نیست با توجه به حساس شدن مجلسی‌ها نسبت به افزایش قیمت خودرو، مصوبات اخیر کمیته مذکور با چالش روبه‌رو شده و حتی لغو شوند. اوضاع به شکلی است که حتی شنیده مي‌شود برای کاستن از حساسیت اهالی بهارستان، برخی مسوولان مرتبط با داستان «افزایش قیمت خودرو»، ممنوع‌المصاحبه شده‌اند. با این شرایط باید منتظر ماند و دید آیا نمایندگان شاکی مجلس مي‌توانند افزایش قیمت‌های اخیر را لغو کنند، یا اینکه زور خودروسازان بیشتر از آنها خواهد چربید؟ </B>

MAHDI-TONDAR
09-20-2011, 11:51 AM
سه شنبه 29 شهريور 1390
پنج خودرو دیگر مجوز افزایش قیمت گرفتند
کمیته قیمت‌گذاری خودرو در ادامه جلسات خود، با افزایش قیمت پنج خودرو داخلی دیگر نیز موافقت کرد.بنابر اخبار رسیده، پژو 206، ماکسیما، تندر-90 پارس خودرو، نیسان تینا و قشقایی، پنج محصولی هستند که کمیته مذکور با افزایش قیمت آنها موافقت کرده و قیمت‌های جدید به زودی اعمال خواهند شد. بر این اساس، «ماکسیما» یک میلیون و 580 هزار تومان، «تندر» 600 هزار تومان، «تینا» دو میلیون و 450 هزار تومان، «قشقایی» چهار میلیون و 200 هزار تومان و «پژو 206» نیز 450 هزار تومان گران شده است.</B>

با این شرایط، جمع خودروهایی که تاکنون مجوز افزایش قیمت را از کمیته قیمت‌گذاری گرفته‌اند، به عدد 10 رسید.
البته آن طور که خبر مي‌رسد، شرکت پارس خودرو برای مگان نیز درخواست افزایش قیمت داده، اما کمیته قیمت‌گذاری هنوز پاسخی به این درخواست نداده است. افزایش قیمت خودروهای داخلی در شرایطی است که این موضوع صدای برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی را درآورده و آنها قصد دارند با تشکیل کمیته‌ای، به بررسی این موضوع بپردازند. هرچند تصمیمات کمیته قیمت‌گذاری خودرو از نظر دولت معتبر و قابل اجراست، اما هیچ بعید نیست با توجه به حساس شدن مجلسی‌ها نسبت به افزایش قیمت خودرو، مصوبات اخیر کمیته مذکور با چالش روبه‌رو شده و حتی لغو شوند. اوضاع به شکلی است که حتی شنیده مي‌شود برای کاستن از حساسیت اهالی بهارستان، برخی مسوولان مرتبط با داستان «افزایش قیمت خودرو»، ممنوع‌المصاحبه شده‌اند. با این شرایط باید منتظر ماند و دید آیا نمایندگان شاکی مجلس مي‌توانند افزایش قیمت‌های اخیر را لغو کنند، یا اینکه زور خودروسازان بیشتر از آنها خواهد چربید؟ </B>

با سلام
خوب به میمنت و سلامتی
بالاخره شرکتهای خودرو سازی کار خودشون رو کردن
دوستانی که گله مند بودن چرای اختلاف قیمت تندر تولیدی ایران درمقایسه با کشورهای اینقدر زیاده ، بفرمائید تحویل بگیرن .
باید گفت: قیمت ها هر روز بالاتر از دیروز :rolleyes:
ظاهراً هنوز هیچی نشده افزایش قیمت تو بازار اعمال شده :eek:
تندر تیپ 2 16300000تومان
تندر تیپ یک 14900000تومان

Bagheri
09-20-2011, 03:28 PM
با سلام
خوب به میمنت و سلامتی
بالاخره شرکتهای خودرو سازی کار خودشون رو کردن
دوستانی که گله مند بودن چرای اختلاف قیمت تندر تولیدی ایران درمقایسه با کشورهای اینقدر زیاده ، بفرمائید تحویل بگیرن .
باید گفت: قیمت ها هر روز بالاتر از دیروز :rolleyes:
ظاهراً هنوز هیچی نشده افزایش قیمت تو بازار اعمال شده :eek:
تندر تیپ 2 16300000تومان
تندر تیپ یک 14900000تومان






سلام آقای باقریان
بله متأسفانه ، بازار نابسامانی داریم :(
البته قیمت هایی که گفته میشه ، به نظرم فقط تو تهران اینطور بالا کشیده و تو شهرستانها اینطور نیست ( تو شهر خودمون تندر سفید ، پلاک نشده 15700 قیمت داره ! )
ضمن اینکه این افزایش غیر منطقیه ( هرچند برخی سایت ها رو مطلب صحه میذارن ) . افزایش 3 درصدی تو برنامشون بود که با این حساب ، اگه تندر 14580000 قیمت داشت ، الان نباید از 15017400بالاتر بره ، در صورتی که عنوان کردن کارخانه افزایش 600000 تومانی خواهد داشت !
( قرار شده بود نرخ کارخانه 3 تا 5 درصد از قیمت بازار کمتر باشه )

morteza
09-20-2011, 09:43 PM
سلام آقای باقریان
بله متأسفانه ، بازار نابسامانی داریم :(
البته قیمت هایی که گفته میشه ، به نظرم فقط تو تهران اینطور بالا کشیده و تو شهرستانها اینطور نیست ( تو شهر خودمون تندر سفید ، پلاک نشده 15700 قیمت داره ! )
ضمن اینکه این افزایش غیر منطقیه ( هرچند برخی سایت ها رو مطلب صحه میذارن ) . افزایش 3 درصدی تو برنامشون بود که با این حساب ، اگه تندر 14580000 قیمت داشت ، الان نباید از 15017400بالاتر بره ، در صورتی که عنوان کردن کارخانه افزایش 600000 تومانی خواهد داشت !
( قرار شده بود نرخ کارخانه 3 تا 5 درصد از قیمت بازار کمتر باشه )
با سلام
خدمت شما دوست عزیز عرض کنم که همین امروز قیمت ثبت نام ال90 بالا رفت و به قیمت 15.1 میلیون تومان رسید. یکی از دوستان بنده که چند ماه پیش با شرایط ودیعه ای از پارس خودرو ال90 ثبت نام کرده بود، امروز طی تماس پارس خودرو با ایشان متوجه شد که قیمت نقدی 15.1 شده. ایشان 9 میلیون زمان ثبت نام پرداخت کرده بودن و مابقیشو بایستی تو همین روزها پرداخت کنن.

Bagheri
09-21-2011, 10:57 PM
با سلام
خدمت شما دوست عزیز عرض کنم که همین امروز قیمت ثبت نام ال90 بالا رفت و به قیمت 15.1 میلیون تومان رسید. یکی از دوستان بنده که چند ماه پیش با شرایط ودیعه ای از پارس خودرو ال90 ثبت نام کرده بود، امروز طی تماس پارس خودرو با ایشان متوجه شد که قیمت نقدی 15.1 شده. ایشان 9 میلیون زمان ثبت نام پرداخت کرده بودن و مابقیشو بایستی تو همین روزها پرداخت کنن.

درسته ، بالاخره سایت پارس خودرو هم امروز آپدیت شد !

http://www.uploadna.com/images/wor0rbtqw0uhhapeewig.jpg (http://www.uploadna.com/)

امیری
09-22-2011, 11:53 AM
پنجشنبه 31 شهريور 1390

بازار
قيمت برخي خودروهاي داخلي

</B>

http://www.donya-e-eqtesad.com/News/2463/16-05.jpg </B>

عباس
09-22-2011, 01:45 PM
باسلام
در عکس زیر قیمتهای فروش محصولات پارس خودرو را در ابتدای شهریور با آخر شهریور برای مقایسه قرار دادم .نکته قابل توجه افزایش قیمت (1,570,000) یک میلیون و پانصد و هفتاد هزار تومانی تندر E1 میباشد که اصلا صداشو در نمیارن ومیگویند ما فقط 600 هزار تومان در تندر افزایش قیمت داشتیم
http://www.acopart.org/upload/ACO-2943/قیمتفروشتابستان90پارسخودرو 11922039.jpg
این هم قیمتهای جدید
http://www.acopart.org/upload/ACO-2943/قیمتفروشآخرتابستان90پارسخو درو119225441.jpg

Renault Logan
09-26-2011, 02:53 AM
اعلام قیمت برخی خودروهای داخلی

03/07/90


قیمت برخی خودرو های داخلی اعلام شد.


http://asrekhodro.com/Images/news/9.gif

siyamak
09-26-2011, 02:55 PM
قیمت جدید محصولات سایپا

شرايطي كه سايت فروش شركت سايپا از 23 شهريور تا اول مهر بسته و فروش محصولات اين شركت به طور كلي متوقف شده بود، از يكم مهر سايت فروش اين شركت با قيمت‌هاي جديد باز شده است.

به گزارش ايسنا، در قيمت‌هاي جديد محصولات خانواده X100 افزايش قيمت ميانگين 150 هزار توماني را تجربه كرده‌اند.

در نرخ‌هاي جديد، قيمت محصول سايپا 132SL از 8 ميليون و 595 هزار تومان به هشت ميليون و760 هزار تومان افزايش يافته است. سايپا 132SX نيز از 8 هشت ميليون و 875 هزار تومان به 9 ميليون و60 هزار تومان رسيده است.

قيمت سايپا 131SL از 8 ميليون و 425 هزار تومان به 8 ميليون و670 هزار تومان و سايپا 131SX از 8 ميليون و 705 هزار تومان به 8 ميليون و970 هزار تومان رسيده است.

عمده افزايش قيمت محصولات سايپا در چهار محصول سايپا 132SL , SX و 131SL , SX بوده است.

از ديگر محصولات خانواده ايكس100 خودروهاي موسوم به ارتقا يافته نيز افزايش قيمت 195 هزار توماني را تجربه كرده‌اند.

همچنين قيمت ريو با حدود 500 هزار تومان افزايش از 13 ميليون و 745 هزار تومان به 14 ميليون و150 هزار تومان رسيده‌اند.

در اين ميان دو محصول تيبا و سايپا 141 افزايش قيمتي نداشته‌اند.

در همين رابطه فرامرز طاهري - مدير بازاريابي و فروش سايپا، گفت: هرگونه افزايش قيمت محصولات با مجوز كميته قيمت‌گذاري خودرو صورت گرفته است.

پيش از اين گروه خودروسازي سايپا درخواست خود براي افزايش قيمت برخي محصولات را به كميته قيمت‌گذاري خودرو ارائه كرده بود.

دو هفته پيش رئيس سازمان حمايت از توليدكنندگان و مصرف‌كنندگان اعلام كرده بود كه با افزايش قيمت دو درصدي برخي محصولات سايپا موافقت شده است.

MAHDI-TONDAR
09-26-2011, 11:37 PM
دنیای خودرو-خودروهای تولید داخل درحالی بین 500 هزار تا حدود دو میلیون تومان بالاتر از قیمت كارخانجات در بازار عرضه می شود كه معاون امورصنایع و اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام نهایی قیمت خودرو بر این افزایش قیمت ها صحه گذاشت. به گزارش ایرنا،افشین روغنی پس از اعلام قیمت های نهایی خودرو تصریح كرد: با شفاف شدن قیمت ها مردم می توانند با خیال راحت نسبت به خریدهایی كه مورد نظر دارند، اقدام كنند.
روغنی در حالی اقدام به اعلام قیمت های نهایی خودروهای تولید داخل كرد كه سازمان حمایت از مصرف كنندگان و تولیدكنندگان هنوز نسبت به این قیمت ها واكنشی نشان نداده است.
خودروهای تولید داخل طی روزهای گذشته بر سر دوراهی افزایش و یا ثبات قیمت ها گرفتار بودند. فشارها برای افزایش قیمتهای رسمی و مقاومت در مقابل آن در حالی صورت می گیرد كه به گفته مسئولان تمام خودروسازان تقاضای افزایش قیمت محصولات خود را داده و خواستار توجه به عوامل بیرونی برای افزایش قیمت و حذف سود دلالان از این حوزه شدند.
افزایش قیمت خودروهای تولید داخل در حالی صورت گرفته كه قیمت جهانی خودرو بطور كلی روبه كاهش نهاده است و خودروهایی با كیفیت به مراتب بالاتر از خودروهای تولید داخل، در بازارهای منطقه با نرخهایی معادل حتی 50 درصد داخل ایران به فروش میرسند.
بسیاری از كارشناسان معتقدند در صورتی كه دولت تعرفه واردات خودرو های خارجی را حتی 10 تا 20 درصد كاهش دهد، به دلیل اختلاف فاحش كیفیت، بسیاری از خودرو سازان داخل حتی با كاهش قیمت هم قادر به رقابت فروش محصولات با آنها نخواهند بود.
خودروسازان افزایش تورم در جامعه، افزایش نرخ ارز، قیمت مواد اولیه، حقوق و دستمزد كارگران، هزینه های سربار از جمله انرژی و عوامل عمومی موثر در افزایش قیمت سایر محصولات را از عوامل اصلی تاثیرگذار در افزایش قیمت خودرو ذكر كردند.
از سوی دیگر بسیاری از كارشناسان خواهان اعمال قانون حمایت از حقوق مصرف كننده در قیمت گذاری خودرو بوده و اذعان می كنند در شرایط فعلی نیز قیمت بسیاری از خودروهای تولید داخل ناعادلانه بوده و بسیار بالاتر از قیمت خودرو در بازارهای جهانی است. این عده معتقدند بسیاری از خودروهای داخلی از كیفیت و استاندارد لازم برخوردار نبوده و در عین حال با قیمتی بالاتر و حتی دو برابر یا بیشتر از مشابه خارجی در بازار عرضه می شوند.
دبیرانجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ضمن اعلام موافقت با افزایش قیمت خودروی تولید داخل اظهار داشت: قیمت خودرو باید به نفع تولیدكنندگان افزایش پیدا كند نه به صورت فعلی كه مشاهده می شود سود ناشی از افزایش قیمت ها در بازار به دلالان تعلق می گیرد.
ساسان قربانی افزود: در حال حاضر شركت های قطعه سازی نتوانسته اند به صورت رسمی قیمت محصولات خود را افزایش دهند كه این امر باعث شده تا این قیمت ها به صورت خودجوش در بازار افزایش پیدا كند.
وی با اشاره به وجود تفاوت قیمت بین خودروهای عرضه شده در بازار و قیمت اصلی محصولات شركت های خودروسازی بیان كرد: شركت های قطعه سازی با خودروسازان مذاكراتی را انجام داده و خواستار افزایش قیمت خودروها و انتقال مابه التفاوت آن به تولیدكنندگان قطعات خودرو شدند زیرا 85 درصد قیمت خودرو مربوط به قطعات آن است.
وی تاكید كرد خودروسازان با این امر مخالفتی ندارند ولی اعلام می كنند كه افزایش قیمت ها در اختیار آنان نیست و سقف قیمتی تولیدات آنان ثابت است.
قربانی اظهار داشت: این اظهارات در حالی صورت می گیرد كه قطعه سازان تحت فشار شدیدی قرار دارند و به آنان گفته می شود چون با شركت های تولید كننده خودرو قرارداد دارند، باید طبق قراردادها و قیمت های قبلی تولید كنند.
دبیرانجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو متذكر شد باید در نظر داشت كه قراردادهای منعقد شده بین تولیدكنندگان قطعات و خودروسازان زمانی صورت گرفته كه هزینه های تولید بسیار پائین تر بوده و در شرایط كنونی كه شاهد افزایش قیمت تمام كالاها هستیم تولیدكنندگان قادر به ادامه تولید با قیمت های قبلی نیستند.
معاونت بازاریابی و فروش ایران خودرو با اعلام اینكه به دنبال افزایش قیمت ها نیستیم، گفت: با توجه به شرایط موجود افزایش قیمت ها طبیعی است كه در این راستا پیشنهاداتی نیز به كمیته خودرو داده شده و از آنها خواسته شده تا برای حمایت از تولید هر چه سریعتر در این خصوص تصمیم گیری كنند.
علی اصغر سرایی نیا خاطرنشان كرد در حال حاضر سود فروش خودرو تنها به جیب دلالان می رود و تولید كننده و مصرف كننده بهره ای از آن ندارند.
وی ادامه داد: اگر بازار در اختیار تولیدكنندگان باشد و آنها به طور مستقیم قادر به تصمیم گیری در تعیین قیمت خودور باشند، سود واسطه ها حذف شده و به بخش تولید اختصاص پیدا می كند كه به نفع صنعت و در راستای حمایت از تولید داخلی نیز است.
دبیر انجمن خودروسازان نیز عنوان داشت با توجه به افزایش نرخ ارز و سایر هزینه های سربار، خودروسازان چاره ای جز افزایش قیمت ها ندارند.
احمد نعمت بخش با اشاره به تاثیرپذیری خودرو از عوامل داخلی و خارجی در تعیین قیمت ها، تصریح كرد باید توجه داشت در چند ماه گذشته با اجرای قانون هدفمندی یارانه ها، بسیاری از هزینه های تولید افزایش یافته كه تاثیر بسزایی در افزایش قیمت تمام شده محصولات دارد. از سوی دیگر شاهد افزایش نرخ ارز بودیم كه در سطوح متفاوت خودروها از آن تاثیرپذیرفتند.
نعمت بخش معتقد است خودرو باید در حاشیه بازار به فروش برسد و قیمت گذاری آن نباید به صورت دستوری اعمال شود.
وی با اشاره به ایجاد رانت در بازار خودرو گفت: یك خودرو 30 میلیون تومانی در بازار با قیمت35 میلیون تومان به فروش می‌رسد كه باعث ایجاد دلالی دربازار خودرو می‌شود در حالی كه با آزاد شدن قیمت ها براساس عرضه و تقاضا، سود كارخانجات افزایش می‌یابد.
از نگاهی دیگر بسیاری از مسئولان دولتی اعتقاد دارند كه برای تعدیل قیمت‌های فروش محصولات تولیدی، خودروسازان باید برای ارتقا سطح كیفی محصولات و روزآمد و كیفی نمودن ارائه خدمات پس از فروش خودروهای تولیدی برنامه ریزی كرده و برای افزایش بهره وری در كارخانجات خود تلاش كنند.

MATIN
09-27-2011, 01:31 AM
دوشنبه ۴ مهر ۱۳۹۰قیمت‌های نهایی خودرو ابلاغ شد +جدول قیمت ها


قیمت‌های نهایی خودرو، (خودروسازان داخلی از جمله ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو) برای نیمه دوم سال 90 ابلاغ شد. از این رو خودروسازان دیگر مجوز رشد قیمت ندارند و تنها براساس جدو‌ل‌های ارائه شده می‌توانند خودروهای خود را به دست مشتریان برسانند.
مرجان اسلامی فر در لیست جدید قیمتی بهای فروش شامل ABS، ایربگ، هزینه‌های مالیات و عوارض، ارزش افزوده، شماره‌گذاری و بیمه شخص ثالث در نظر گرفته شده است. بدین جهت هیچ آپشنی دیگر از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت بابت رشد قیمت قابل قبول نیست و تنها خودروهای سفارشی است که در آن توافق بین خریدار و فروشنده است.
با این اوصاف اگر خودروسازی از قیمت‌های ذکر شده امتناع کند شهروندان عزیز می‌توانند با شماره 124 تماس بگیرند و اطلاع دهند. هیچ بهانه‌ای دیگر بابت رشد قیمت خودرو پذیرفتنی نیست. قیمت‌های آورده شده که توسط سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان به خودروسازان ابلاغ شده نهایی است و طی بررسی‌های کارشناسی چون در نظر گرفتن افزایش قیمت یورو، گران شدن قطعه خودرو، بیمه و... لحاظ شده است. با این ابلاغیه بازار خودرو می‌تواند آرامش گذشته خود را کاملاً به دست آورد و دیگر بلاتکلیفی گریبانگیر این بازار جذاب نشود.
طی سال جاری بارها افزایش قیمت خودرو به دلایل مختلف بخصوص افزایش قیمت یورو و هزینه‌ها بابت آزادشدن حامل‌های انرژی مطرح شد و در یک نوبت کمیته خودرو با تأیید سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کننده نسبت به افزایش 2 تا 8 درصدی برخی از خودروها موافقت کرد. پس از آن نیز مجدداً خودروسازان درخواست افزایش قیمت را مطرح کردند، همین امر سبب شد وزارت صنعت، معدن و تجارت با در نظر گرفتن تمام ابعاد و قیمت‌های جانبی، نرخ نهایی خودروها را مشخص کند و پس از تصویب در کمیته خودرو به سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کننده بدهد.
این سازمان نیز برحسب وظایفش تمام قیمت‌ها را بررسی و به خودروسازان ابلاغ کرد. حال اگر خودروسازان بخواهند نرخ‌های خود را خارج از جدول ارائه شده به فروش برسانند مردم می‌توانند با شماره 124 تماس بگیرند و موضوع را پیگیری کنند. در گذشته خودروسازان بهایی را بابت ABS، ایربگ، مالیات و عوارض، ارزش افزوده، شماره‌گذاری و بیمه شخص ثالث از خریدار می‌گرفتند حال وزارت صنعت، معدن و تجارت با یکپارچه سازی قیمت‌ها، ضمن شفاف‌سازی بازار مانع از گرانی خودرو به دلایل و بهانه‌های مختلف شد.
البته مطالب عنوان شده از سوی افشین روغنی معاون امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت تأیید شد. او گفت: با شفاف‌شدن قیمت‌ها مردم می‌توانند با خیال راحت نسبت به خریدهایی که مدنظر دارند، اقدام کنند. در این راستا نیز نقش واسطه‌ها کمرنگ می‌شود و بازار به حالت طبیعی خود بازمی‌گردد. وی افزود: نهایی شدن قیمت خودرو کمک می‌کند که دیگر بازار تحت اخبار کذب قرار نگیرد.
مدتی است برخی‌ها با بیان این مطلب که قیمت خودروها طی ماه‌های‌ آینده در چندین مرحله رشد خواهد داشت نسبت به برهم‌زدن بازار اقدام کردند اما در شرایط حاضر (با نهایی شدن قیمت‌ها) دیگر بازار ناآرام نخواهد بود.
اما نکته جالب در قیمت‌های نهایی آن است که خودروسازان مجاز نیستند به غیر از خودروهای اعلام شده نسبت به فروش خودرو دیگر اقدام کنند. در صورت نیاز هم خودروسازان می‌توانند مجوز از کمیته خودرو بگیرند و پس از نهایی شدن قیمت نسبت به فروش خودرو اقدام کنند. همچنین خودروسازان مجاز نیستند هیچ مبلغی مازاد بر قیمت‌های درج شده از مشتریان خود دریافت کنند. از سویی دیگر سازمان حمایت از مصرف‌کننده اعلام داشته است که خودروسازان موظف هستند طبق جدول قیمت ارائه شده محصولات خود را به فروش برسانند لذا عرضه خودرو به مردم باید براساس قیمت نهایی مصوب شده باشد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت برای نخستین‌بار نسبت به بررسی قیمت‌ها اقدام کرده است. لذا با شرایط فعلی امید آن است که تا چند سال آینده قیمت خودرو ثابت بماند. در گفت‌وگو با فروشندگان بازار خودرو، آنها بر این امر تأکید ورزیدند که بازار خودرو در شرایطی ساماندهی می‌شود که قیمت‌ها در کارخانه و بازار یکسان باشد. در حال حاضر برخی‌ها با شایعه کردن رشد قیمت در هفته‌های آینده سبب التهاب بازار خودرو شدند. حال اگر به صورت قانونی و رسماً وضعیت قیمت‌ها مشخص شود، دیگر وضعیت بازار آشفته نخواهد بود. در برخی از برندهای پرفروش نوسان قیمتی زیاد است.
جعفری‌راد یکی از نمایشگاه‌داران یادآور شد: با تصویب قیمت خودرو و نهایی شدن آن می‌توان به ساماندهی بازار خودرو امیدوار بود و نیمه‌دوم سال، بازار خودرو آرام باشد.
اما خبر جدیدی دیگر در مورد واردات خودرو نیز مطرح شد. طبق آخرین توافقات قرار بر این شد که در زمینه واردات خودرو سقف (میزان خودروهای وارداتی) برای خودروهای وارداتی حذف و واردکنندگانی که قصد واردات خودرو را دارند می‌توانند در صورت ایجاد نمایندگی و خدمات پس از فروش مناسب، متناسب با میزان خودروهای وارداتی اقدام کنند و یا با همکاری نمایندگی‌های موجود در کشور اقدام به واردات خودرو به کشور کنند.
از این رو نماینده ضمن پذیرفتن مسئولیت خودرو با مدل خاص آن می‌تواند در ارائه خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی عمل کند. البته این امر در مورد خودروهایی صدق می‌کند که نمایندگی آن در کشور فعال باشد. لذا شرکت مذکور با قبول مسئولیت می‌تواند شرایطی را سبب شود که واردکننده خودروی موردنظر خود را با تأیید از 4 مرکز اصناف و بازرگانان، محیط زیست، استاندارد و سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت وارد کشود کند. با این اوصاف ضمن رعایت حقوق مصرف‌کنندگان، واردکنندگان به هر میزان (طبق شرایط) که تمایل داشته باشند می‌توانند خودرو وارد کشور کنند. این امر می‌تواند بازار خودروهای وارداتی را کاملاً کنترل کنند.
http://www.acopart.org/upload/ACO-1118/nf00065990-1119272718.jpg
http://www.acopart.org/upload/ACO-1118/nf00065990-2119272718.jpg
http://www.acopart.org/upload/ACO-1118/nf00065990-3119272718.jpg

Renault Logan
09-27-2011, 09:47 PM
نگاهی به قیمت جدید محصولات پارس‌خودرو

05/07/90


قیمت جدید محصولات سواری گروه سایپا اعلام شد.
در نرخ‌های جدید پارس خودرو، قیمت تندر90 مدل LP E2 معادل 15 میلیون و 100 هزار تومان، تندر90 مدل LP E2 دوگانه سوز 16 میلیون و600 هزار تومان، تندر90 مدل E1 CP با کیسه هوا 13 میلیون و500 هزار تومان، ماکسیما اتوماتیک 43 میلیون و600 هزار تومان، مگان 2000 سی‌.سی اتوماتیک 32 میلیون و 850 هزار تومان، مگان 1600 سی‌.سی لوکس 28 میلیون و 700 هزار تومان، مگان 1600 سی.‌سی معمولی 27 میلیون و500 هزار تومان، قشقایی مدل HIGH معادل 55 میلیون و700 هزار تومان، قشقایی مدل MID معادل 53 میلیون و400 هزار تومان، تینا مدل HIGH معادل 68 میلیون و900 هزار تومان و تینا مدل MID معادل 65 میلیون و700 هزار تومان قیمت‌گذاری شده است. همچنین در نرخهای جدید سایپا، سایپا SL 131 هشت میلیون و 425 هزار تومان، سایپا SX 131 هشت میلیون و 705 هزار تومان، سایپا +131SL HP معادل 8 میلیون و 625 هزار تومان، سایپا +131SX HP معادل 8 میلیون و 905 هزار تومان، سایپا SL 132 معادل 8 میلیون و 595 هزار تومان، سایپا SX 132 معادل 8 میلیون و 875 هزار تومان، سایپا +132SL HP معادل 8 میلیون و 795 هزار تومان، سایپا +132SX HP معادل 9 میلیون و 75 هزار تومان، سایپاSL 111 هشت میلیون و 630 هزار تومان، سایپاSX 111 هشت میلیون و 910 هزار تومان، سایپا +111SL HP معادل 8 میلیون و830 هزار تومان، سایپا +111SX HP معادل 9 میلیون و110 هزار تومان، سایپا SL 141 هشت میلیون و 225 هزار تومان، سایپا SX 141 هشت میلیون و 505 هزار تومان، سایپا +141SL HP معادل 8 میلیون و 425 هزار تومان، سایپا +141SX HP هشت میلیون و 705 هزار تومان قیمت‌گذاری شده است.
همچنین در دیگر محصولات سایپا قیمت ریو 14 میلیون و150 هزار تومان و تیبا 11 میلیون و640 هزار تومان تعیین شده است.
گفتنی است، قیمت‌های فوق شامل هزینه‌های مالیات و عوارش ارزش افزوده، شماره‌گذاری و بیمه شخص ثالث است. قیمتهای جدید تا پایان سال جاری اعتبار خواهند داشت.

MAHDI-TONDAR
09-27-2011, 11:52 PM
دنیای خودرو-روند افزایش قیمت خودرو تندر90 در بازار با شیبی آرام ادامه دارد. به گزارش «پرشین خودرو»، برخلاف هفته گذشته که شیب افزایش قیمت خودرو تندر90 تند بود و گرانی 600 هزار تومانی این خودرو را در بر داشت، این بار روند رو به رشد قیمت این خودرو آرام و ملایم است به طوری که قیمت انواع تندر90 در بازار طی دو روز اخیر بین 50 تا 100 هزار تومان افزایش یافته است.
در حال حاضر خودرو تندر 90 مدا E2 در بازار آزاد با قیمتی حدود 16 میلیون و 350 هزار تومان معامله می شود در حالی که دو روز قبل این خودرو قیمتی برابر با 16 میلیون تومان داشت.
هر دستگاه تندر90 مدل E1 نیز ظرف دو روز گذشته با رشد 100 هزار تومانی قیمت روبرو شده به طوری که هم اکنون با قیمت 15 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود در حالی که قبلا قیمت این خودرو14 میلیون و 900 هزار تومان بود.
روند رو به رشد قیمت تندر از زمانی شروع شد که اخباری مبنی بر احتمال افزایش قیمت این خودرو در کارخانه ها منتشر شد.
************************************************** ******
اظهارات روغني درباره قيمت‌ جديد خودروها

دنیای خودرو-معاون امور صنايع و اقتصادي وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: سه شركت خودرو‌ساز بزرگ كشور شامل ايران خودرو، سايپا و پارس خودرو موظفند محصولات خود را در نيمه دوم سال جاري مطابق قيمت‌هاي اعلام شده به فروش برسانند. به گزارش ايسنا، افشين روغني گفت:‌ با توجه به ضرورت ساماندهي قيمت خودروهاي ساخت داخل در كشور و جلوگيري از افزايش يا نوسان قيمت خودروها، اين مصوبه كه توسط كميته‌ي خودرو و سازمان حمايت از توليد‌كنندگان و مصرف‌كنندگان تصويب شد، فرصت مناسب را براي كنترل بازار قيمت‌ها فراهم خواهد آورد و از اين پس، مصرف‌كنندگان با مشكلات نوسان يا افزايش كاذب قيمت‌ها مواجه نخواهند شد. وي گفت: براين اساس، قيمتهاي پيشنهادي در كميته فني خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت مورد بررسي و ارزيابي قرار گرفت و اين بار با اطلاع سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليد‌كنندگان به خودروساز‌ها ابلاغ شد كه اين اقدام در هم افزايي براي اجراي مصوبه‌ي موثر خواهد بود.
به گفته روغني، سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليد‌كنندگان نيز در تعيين قيمتهاي جديد فروش محصولات اين سه خودرو‌ساز بزرگ با وزارتخانه هم عقيده بوده است و در اين زمينه تعامل و همكاري خوبي برقرار شد. به ‌طوري كه قيمتهاي اعلامي مورد تائيد هر دو دستگاه بوده است.
وي تصريح كرد: همچنين قيمتهاي اعلام شده با اعمال تمامي هزينه‌ها و حاشيه‌هاي تعيين‌كننده در قيمت خودروها در نظر گرفته شده و اين قيمتها با رعايت تمام استاندارد‌هاي خودرو در كشور مشخص شده و چنانچه خريداران با تفاوت قيمتي برخلاف آنچه اعلام شده روبه‌رو شوند، مي‌توانند مستقيما از مراجع ذيربط پيگيري كنند.
معاون وزير صنعت، معدن و تجارت گفت: در مصوبه مذكور، دو موضوع مورد توجه ويژه قرار گرفته است، يكي آنكه غير از مدلهاي قيد شده در فهرست اين مصوبه، هيچ خودروي ديگري مجاز به فروش نخواهد بود، مگر آنكه مجوز كميته خودرو را اخذ كند و ديگر اين‌كه هيچ مبلغي مازاد بر قيمتهاي درج‌شده در اين فهرست، تحت هيچ عنوان قابل دريافت از مشتري نيست و در صورت تخلف خودرو‌ساز، برخورد و پيگيري‌هاي لازم انجام خواهد شد.
سه شنبه ، 5 مهر 1390

صمد صاحب ديواني
10-01-2011, 09:27 PM
خودرو – نوسان نرخ ارز موجب شد تا اعضای هیات مدیره شرکت رنو پارس با افزایش قیمت قطعات تندر 90 موافقت کنند.
موافقت صورت گرفته در حالی است که حدود دو هفته پیش، کمیته قیمت‌گذاری خودرو نیز با درخواست خودروسازان مبنی بر افزایش 700 هزار تومانی E1 و 600 هزار تومانی E2 موافقت کرده بود.</B>
گفته خودروسازان پیش از موافقت کمیته قیمت‌گذاری با افزایش قیمت این خودرو، تندر 90 با حاشیه ضرر یک میلیون و 500 هزار تومانی تولید مي‌شد. حال این سوال مطرح است که با موافقت شرکت رنو پارس برای افزایش قیمت قطعات، قیمت تندر 90 مجدد افزایش خواهد یافت؟
تفاوت نرخ ارز با ریال، تورم، افزایش هزینه‌های تمام شده تولید و اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها عمده دلایلی هستند که شرکت رنو پارس با استناد به آنها با افزایش قیمت قطعات تندر 90 موافقت کرده تا به این طریق فشار از دوش قطعه‌سازان برداشته شود. پیش از این محمدرضا معتمد معاون تندر 90 ایران خودرو از درخواست شرکت رنو برای افزایش قیمت این خودرو خبر داده بود این در حالی است که مدیر روابط عمومی شرکت رنو پارس در گفت‌وگو با خبرنگار ما ضمن رد خبر مذکور اظهار داشت: شرکت رنو پارس درگیر بخش فروش خودرو نیست و تامین قطعات به این شرکت مربوط مي‌شود به همین دلیل درخواست این شرکت تنها برای افزایش قیمت قطعات این خودرو بوده است. به گفته ستاری مدیر روابط عمومی شرکت رنو پارس، خودروسازان نیز به طور حتم دلایل خاص خود را برای ارائه درخواست افزایش قیمت داشتند، اما شرکت رنو پارس به دلیل تفاوت نرخ ارز با ریال و افزایش هزینه‌های تولید طرح افزایش قیمت قطعات تندر 90 را در هیات مدیره شرکت رنو پارس مطرح کرد و براساس موافقت اعضای هیات مدیره این شرکت مقرر شد تا نیمی از تغییر هزینه‌ها به قیمت تمام شده خودرو منتقل شود و نیم دیگر با اجرای روش‌های کاهش هزینه‌ها جبران شود. به گفته یکی از مسوولان شرکت سایپا نیز افزایش بهای ارز و تورم داخلی موجب شد تا قطعه‌سازان با مشکل مواجه شوند به همین دلیل باید قیمت قطعه نیز تغییر کند. ستاری در پاسخ به این پرسش که از چه روش‌هایی برای کاهش هزینه‌ها استفاده خواهید کرد نیز مي‌گوید: در این خصوص از روش‌های مهندسی برای کاهش هزینه‌ها استفاده خواهیم کرد. مدیر روابط عمومی شرکت رنو پارس در پاسخ به این پرسش که اجرای روش کاهش هزینه‌ها، افت کیفیت این خودرو را به همراه نخواهد داشت، اظهار داشت: در شرکت رنو پارس یک خط قرمزی به نام کیفیت وجود دارد که تحت هیچ شرایطی نمی توان از آن عبور کرد به همین دلیل کاهش هزینه‌ها با حفظ کیفیت صورت خواهد گرفت. ستاری در ادامه عنوان کرد: ارزان سازی با توجه به امکانات و بدون حذف کیفیت صورت گرفته است. مدیر روابط عمومی شرکت رنو پارس در پاسخ به این پرسش که با موافقت کمیته خودرو به منظور افزایش قیمت تندر 90 آیا حاشیه ضرر این خودرو پوشانده مي‌شود نیز گفت: این خودرو با حاشیه ضرر یک میلیون و نیم تا دو میلیون تومان تولید مي‌شود به همین دلیل افزایش 600 تا 700 هزار تومانی تنها بخشی از حاشیه ضرر این خودرو را پوشش داده است. وی در پاسخ به این پرسش که آیا در خواست رنو پارس برای افزایش قیمت پیش از در خواست خودروسازان بوده گفت: شرکت پیش از خودروسازان طرح افزایش قیمت را مطرح کرده بود. اگرچه مدیر روابط عمومی شرکت رنو پارس از پوشش بخشی از حاشیه‌های ضرر و زیان تندر خبر مي‌دهد در مقابل یکی از مسوولان شرکت ایران خودرو از پوشش کامل حاشیه ضرر و زیان این خودرو خبر داده و مي‌گوید: تندر از ابتدا با حاشیه ضرر تولید مي‌شد اما با موافقت کمیته قیمت‌گذاری خودرو حاشیه ضرر این خودرو برای خودروساز از بین رفته است. این مقام مسوول در شرکت ایران خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا افزایش قیمت قطعات تندر 90 منجر به تغییر قیمت مجدد این خودرو خواهد شد نیز اظهار داشت: افزایش قیمت تندر 90 اعمال شده بنابراین افزایش مجدد قیمت این خودرو امکان پذیر نیست. به گفته وی، افزایش قیمت قطعه و خودرو رابطه چندانی بایکدیگر ندارند چرا که خودروسازان درخواست افزایش قیمت را به کمیته قیمت گذاری خودرو ارائه مي‌کنند و این کمیته پارامترهای مختلفی را برای تغییر قیمت مد نظر قرار مي‌دهد که در پارامترهای مذکور گزینه قطعه چندان مهم محسوب نمی‌شود به همین دلیل افزایش قیمت مجدد دور از ذهن خواهد بود.
تندر ارزان نمی‌شود
انتقال تامین بخشی از قطعات تندر 90 به شرکت‌های تامین‌کننده قطعات داخلی مانند ساپکو، سازه گستر و مگاموتور مي‌تواند راه حلی برای کاهش هزینه‌های تولید این خودرو باشد. روشی که چندی است از سوی شرکت رنو پارس مورد توجه قرار گرفته و انتقال تکنولوژی به این شرکت‌ها در حال انجام است، اما تاثیر اجرای این روش روی هزینه تمام شده تندر همچنان نامشخص است و شاید نتوان به این روش برای کاهش قیمت تمام شده چندان دل بست. به گفته مدیر روابط عمومی شرکت رنو پارس در حال حاضر انتقال فن آوری و تکنولوژی به شرکت‌های سازه گستر و ساپکو در حال انجام است تا توانمندی و ظرفیت این شرکت‌ها بررسی شود اما هنوز روی هیچ قطعه‌ای به توافق نرسیده‌ایم. در همین حال افزایش قیمت تندر 90 در حالی است که این خودرو با قیمت بسیار کمتری در سایر کشورهای تولیدکننده عرضه مي‌شود و در این کشور نام خودرو ارزان را یدک مي‌کشد اما در ایران این خودرو ارزان قیمت در رده خودروهای متوسط قرار دارد.
به گفته یکی از مسوولین شرکت سایپا دلیل تفاوت قیمت این خودرو در سایر کشورها به تعرفه بالای واردات قطعات CKD در کشور باز مي‌گردد به طوری‌که در حال حاضر خودروسازان برای تامین قطعات 30 تا 40 درصد تعرفه پرداخت مي‌کنند که این تعرفه در سایر کشورها صفر است
به نقل از روزنامه دنیای اقتصاد

siyamak
10-03-2011, 12:33 PM
قیمت نهایی خودرو ها برای نیمه دوم سال ابلاغ شد
شاتا- معاون امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت از تصویب و ابلاغ قیمت نهایی خودروهای ساخت داخل خبر داد.

افشين روغني با بیان این خبر گفت: سه شرکت خودروساز بزرگ کشور شامل ایران خودرو،‌ سایپا و پارس خودرو موظفند محصولات خود را در نیمه دوم سال جاری مطابق قیمت‌های اعلام شده به فروش برسانند.

وی همچنین بر ضرورت ساماندهي قيمت خودروهاي ساخت داخل در كشور و جلوگيري از افزايش يا نوسان قيمت خودروها تصريح كرد و گفت: با اين مصوبه كه توسط كميته فني خودرو و سازمان حمايت مصرف‌كنندگان و تولید کنندگان تصويب شد، فرصت مناسب براي كنترل بازار قيمت‌ها فراهم مي‌شود و ازاين پس، مصرف كنندگان با مشكلات نوسان يا افزايش كاذب قيمت‌ها مواجه نخواهند شد.

وي توضيح داد: قيمت‌هاي پيشنهادي در كميته فني خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت مورد بررسي و ارزيابي قرار گرفت و اين بار با اطلاع سازمان حمايت مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان، به خودروسازها ابلاغ شد كه اين اقدام، در هم افزايي براي اجراي مصوبه موثر خواهد بود.

معاون وزير صنعت ومعدن و تجارت با اشاره به اينكه سازمان حمايت نيز در تعيين قيمت‌هاي جديد فروش محصولات اين سه خودروساز بزرگ با ما هم عقيده بوده است، افزود: خوشبختانه دراين زمينه تعامل و همكاري خوبي برقرار شد و قيمت‌هاي اعلامي مورد تاييد هر دو دستگاه بوده است.

روغني با بيان اينكه قيمت‌هاي اعلام شده با اعمال تمامي هزينه‌ها و حاشيه‌هاي تعيين‌كننده در قيمت خودروها در نظر گرفته شده، اظهار كرد: اين قيمت‌ها با رعايت تمام استانداردهاي خودرو در كشور مشخص شده و چنانچه خريداران با تفاوت قيمتي برخلاف آنچه اعلام شده روبه رو شوند، مي‌توانند مستقيما از مراجع ذي‌ربط پيگيري كنند.

معاون وزير صنعت، معدن و تجارت تاكيد كرد: در اين مصوبه، دو موضوع مورد توجه ويژه قرار گرفته است، يكي اينكه غير از مدل‌هاي قيد شده در فهرست اين مصوبه، هيچ خودروي ديگري مجاز به فروش نخواهد بود، مگر آنكه مجوز كميته خودرو را اخذ نمايد، ديگر اينكه هيچ مبلغي مازاد بر قيمت‌هاي درج شده در اين فهرست، تحت هيچ عنوان قابل دريافت از مشتري نيست و در صورت تخلف خودروساز، برخورد و پيگيري‌هاي لازم انجام خواهد شد

Renault Logan
10-05-2011, 12:57 AM
اعلام قیمت‌های ابلاغی خودرو

11/07/90


بعد از مصوبه کمیته خودرو در رابطه با افزایش قیمت برخی از انواع خودرو در برندها‌ی مطرح گروه‌های خودروسازی، کمیته خودرو فهرست جزئیات قیمت‌های مصوب را اعلام و تاکید کرد که هرگونه گرانفروشی تخلف است.
بعد از آنکه کمیته خودرو تصمیم گرفت تا قیمت خودروهای داخلی را به منظور حمایت از تولیدکنندگان و بدون توجه به مصرف‌کنندگان و شرایط کیفی خودروهای تولید داخلی، بالا برد، خبرگزاری مهر قیمت انواع خودروهای تولیدی از سوی شرکت‌های مطرح خودروسازی در کشور را منتشر کرد.
البته در کنار این مصوبات، کمیته خودرو مقرر کرده است که غیر از مدل‌های قید شده در فهرست این مصوبه و جداول ذیل، هیچ خودروی دیگری مجاز به فروش نخواهد بود، مگر آنکه مجوز کمیته خودرو را اخذ کند.
شرط بعدی آن است که هیچ مبلغی مازاد بر قیمت‌های درج شده در این فهرست، تحت هیچ عنوان قابل دریافت از مشتری نیست و در صورت تخلف، خودروساز مورد برخورد و پیگیری‌های لازم انجام خواهد شد.

قیمت انواع خودروهای ایران خودرو
1 خانواده وانت‌بار وانت‌بار دو 63525000
2 وانت‌بار دو با ترمز ضدقفل 66725000
3 وانت‌بار دوگانه سوز 74125000
4 خانواده روآ وانت‌بار دوگانه سوز ضدقفل 77325000
5 روآ سال بنزینی 88550000
6 روآ سال دوگانه‌سوز 99100000
7 روآ سال دوگانه‌سوز با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر 103300000
8 روآ سال بنزینی با ترمز ضدقفل 92300000
9 خانواده پژو405 پژو 405(GLX) با ایموبیلایزر و ترمز ضدقفل 137000000
10 پژو 405(GLX) با ترمز ضدقفل و سامانه ضدسرقت و رینگ آلومنیومی 140000000
11 پژو 405(GLX) با ایموبیلایزر و ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده 138000000
12 پژو 405 با موتور 16 سوپاپ (TU5) (با ترمز ضدقفل) 136700000
13 پژو 405 با موتور 16 سوپاپ (TU5) (با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده) 137700000
14 پژو 405(GLX) دوگانه سوز (با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر) 146500000
15 پژو 405(GLX) دوگانه سوز (با ایموبیلایزر، کیسه هوای راننده و ترمز ضدقفل) 147500000
16 پژو 405(SLX) دوگانه سوز (با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر) 149600000
17 پژو 405(SLX) دوگانه سوز (با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده) 150600000
18 پژو 405 سفارشی بنزینی (SLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده 140500000
19 خانواده پژو پارس پژو پارس سال با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده 179600000
20 پژو پارس معمولی دوگانه‌سوز با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر 187500000
21 پژو پارس معمولی دوگانه‌سوز با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده 188500000
22 پژو پارس اتوماتیک با ترمز ضدقفل 200300000
23 پژو پارس (ELX) با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده 205700000
24 خانواده پژو206 تیپ 2 با کیسه هوای راننده و سرنشین 206 147500000
25 پژو 206 تیپ 3 155050000
26 پژو 206 تیپ 5 162750000
27 پژو 206 تیپ 6 با گیربکس اتوماتیک 186350000
28 خانواده پژو 206 صندوقدار با کیسه هوای راننده و سرنشین V20 صندوقدار 206 150550000
29 پژو206 (V1) اس دی با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده 157700 000
30 با کیسه هوای راننده و سرنشین V1 صندوقدار 206 148650000
31 پژو 206 SD وی8 172250000
32 پژوه 206 SD وی9 196950000
33 پژو 206 SD وی 2 با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده 173800000
34 206 صندوقدار V2 با کیسه هوای راننده و سرنشین پایه گازسوز 174750000
35 خانواده پژو 207 پژو 207 175350000
36 پژو 207 اتوماتیک 198550000
37 خانواده سمند سمند SE 135000000
38 سمند SE با کیسه هوای راننده 136000000
39 سمند EL 133600000
40 سمند EL دوگانه‌سوز با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده 146500000
41 سمند EL دوگانه‌سوز 140500000
42 سمند LX سال دوگانه‌سوز 163700000
43 سمند LX سال دوگانه‌سوز با کیسه هوای راننده 164700000
44 سمند LX سال (L3) 150600000
45 سمند LX بنزینی با کیسه هوای راننده 151700000
46 سمند LX مالتی‌پلکس با کیسه هوای راننده 152200000
47 سمند LX مالتی‌پلکس 151100000
48 سمند ال ایکس EF7 پایه گازسوز 167800000
49 سمند ال ایکس EF7 پایه گازسوز با کیسه هوای راننده 168800000
50 سوپر 210200000
51 سورن (ELX) 180500000
52 سمند ال‌ایکس EF7 بنزینی 157800000
53 سمند ال ایکس EPV بنزینی MUX (مالتی پلکس) 158.300.000
54 سمند ال ایکس EPV بنزینی MUX (مالتی پلکس) با کیسه هوای راننده 159.200.000
55 خانواده تندر تندر 91-E1 ترمز ضد قفل 131.000.000
56 تندر 90-E1 ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین 135.000.000
57 تندر 90-E2,LP 151.000.000
58 تندر 90 دوگانه سوز E1 ترمز ضد قفل 139.400.000
59 تندر 90 دوگانه سوز E1 ترمز ضد قفل و کیسه هوای راننده و سرنشین 143.400.000
60 تندر 90 دوگانه- E2,CNG,LP 166.000.000
61 خانواده سوزوکی سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک 2400 سی سی فول 495.000.000
62 سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک 2400 سی سی 451.000.000
63 سوزوکی گرند ویتارا دستی2400 سی سی فول 448.000.000
64 سوزوکی گرند ویتارا دستی2400 سی سی 413.000.000



قیمت محصولات پارس خودرو
1 تندر 90 مدل ‌‌‌EAP 151.000.000
2 تندر 90 مدل GLP دوگانه سوز 166.000.000
3 تندر 90 مدل CPیا AIRBAG 135.000.000
4 ماکسیما اتوماتیک 436.000.000
5 مگان CC 2000 اتوماتیک 328.000.000
6 مگان CC 1600 لوکس 287.000.000
7 مگان CC 1600 معمولی 275.000.000
8 قشقایی مدل NIGH 557.000.000
9 قشقایی مدل MID 534.000.000
10 تینا مدل NIGH 689.000.000
11 تینا مدل MID 657.000.000


قیمت محصولات سایپا
1 سایپا SL 131 84.250.000
2 سایپا SX 131 87.050.000
3 سایپا SI,JIP131 86.250.000
4 سایپا SX,JIP 131 89.050.000
5 سایپا SL132 85.950.000
6 سایپا SX 132 88.750.000
7 سایپا SL,HP132 87.950.000
8 سایپا SX,HP 132 90.750.000
9 سایپا SL 111 86.300.000
10 سایپا SX 111 89.100.000
11 سایپاSL,HP111 88.300.000
12 سایپا SX,HP111 91.100.000
13 سایپا SL141 82.250.000
14 سایپا SX 141 85.050.000
15 سایپا SL,HP141 84.250.000
16 سایپا SX,HP141 87.050.000
17 ریو 141.500.000
18 تیبا 116.400.000

توضیح: بهای فروش شامل هزینه‌های مالیات و عوارض ارزش افزوده شماره گذاری و بیمه شخص ثالث است.

جواد
10-06-2011, 02:11 PM
تعداد خودروهایی که با برچسب قیمت میلیون دلاری عرضه می شوند، چندان زیاد نیست.

به گزارش تکناز خودروهای لوکس و سوپر اسپرتی که در نهایت محدوده قیمت خود قرار داشته و به تعداد محدود که معمولا کمتر از 100 دستگاه بوده تولید می شوند. خریداران این خودروها نیز افرادی خاص یا همان قشر فوق ثروتمند جهان هستند.

مسلما این خودروها برای انجام خرید روزانه، رساندن بچه ها به مدرسه و یا رفتن به یک رستوران تولید نشده اند. بسیاری از آنها دارای موتوری با دو توربو شارژر بوده که قابلیت رسیدن به سرعت هایی بالاتر از 200 مایل بر ساعت را فراهم کرده و در کسری از ثانیه می توانند به این مهم دست یابند.
http://www.acopart.org/upload/ACO-1209/0.670851001317797059_taknaz_ir11106442.jpg
جاگوار هیبرید سوپر کار - قیمت: 1.1 میلیون دلار
این خودرو طی نمایشگاه خودرو پاریس در سال 2010 توسط شرکت جاگوار به نمایش درآمد. پس از همکاری با تیم بریتیش فرمولا وان و شرکت مهندسی ویلیامز گرند پری، جاگوار اعلام کرده است که هیبرید سوپر کار به تعداد 250 دستگاه و با میانگین قیمت 1.1 میلیون دلار عرضه خواهد شد. عملکرد این خودرو همانند سریعترین خودروهای بازار اعلام شده و فن آوری های پیشرفته به کار رفته در آن می تواند قیمت میلیونی آن را مقرون به صرفه جلوه دهد. کاهش انتشار دی اکسید کربن در حالی که به سرعتی بیش از 200 مایل بر ساعت دست پیدا می کنید، بسیار جالب توجه است.
http://www.acopart.org/upload/ACO-1209/0.128217001317797061_taknaz_ir111065931.jpg
پاگانی هوآیرا - قیمت: 1.1 میلیون دلار

به اعتقاد مردمی بومی آند، آیمارا هوآیرا تاتا نام یکی از خدایان بزرگ باد بوده است. اما هوآیرا، امروز نام یک سوپر اسپرت ایتالیایی تولید پاگانی است. این خودرو بیشتر با هدف عرضه در بازارهای ایالات متحده آمریکا تولید شده است. موتور هوآیرا 700 اسب بخار قدرت داشته و وزنی برابر با 3 هزار پوند دارد. صفر تا 96 کیلومتر هوآیرا زیر 4 ثانیه بوده و تنها 20 دستگاه از آن تولید خواهد شد. مسلما برای خدای باستان باد در آمریکای جنوبی، قیمت 1.1 میلیون دلاری چندان زیاد به شمار نمی رود!
http://www.acopart.org/upload/ACO-1209/0.267456001317797062_taknaz_ir111065931.jpg
مک لارن -F1 قیمت: 1.1 میلیون دلار

در سال 1994 مجله اتوکار، مک لارن F1 را به عنوان بهترین خودروی تولیدی برای استفاده خیابانی تا آن زمان معرفی کرد. بسیاری این مساله را تنها یک ادعا می دانستند اما زمانی که این خودرو توانست تا رکورد صفر تا بیش از 200 مایل در ساعت را تنها در 7.6 ثانیه به ثبت برساند، این ادعا به واقعیت مبدل شده بود.
http://www.acopart.org/upload/ACO-1209/0.430063001317797063_taknaz_ir111065931.jpg
میباخ 62 لاندولت -قیمت: 1.35 میلیون دلار

این مدل کانورتیبل میباخ در نمایشگاه خودرو دوبی در معرض نمایش عموم قرار گرفت. قسمت راننده و مسافرین این خودرو به وسیله یک پانل شیشه ای جدا می شود. به اعتقاد هانس دیتر مولتاپت معاون مدیریت برنامه شرکت میباخ، این خودرو برای افراد فوق العاده ثروتمند که خواهان خودرویی متفاوت، تجربه نهایت لذت سواری به همراه منظره زیبایی از آسمان هستند، ساخته شده است.
http://www.acopart.org/upload/ACO-1209/0.581043001317797064_taknaz_ir11106442.jpg
بوگاتی ویرون سدان-قیمت: 1.4 میلیون دلار

بوگاتی یک شرکت خودروسازی فرانسوی و فعال در زمینه تولید خودروهای سوپر اسپرت و لوکس است. این شرکت در سال 1909 تاسیس شده و تا سال 1952 به فعالیت های خود ادامه داد. اما با توجه به مشکلات مالی سرانجام در این سال بوگاتی تولید خودرو خود را متوقف کرد. حیات مجدد این افسانه فرانسوی به سال 1998 و خریداری این شرکت توسط فولکس واگن باز می گردد. ویرون یکی از خودروهایی است که پس از صرف هزینه 1.7 میلیارد دلاری از سوی فولکس و در سال 2005 وارد خط تولید بوگاتی شد. اما مدل جدید این شرکت، بوگاتی ویرون سدان است که انتظار می رود یک هزار تا یک هزار و 500 دستگاه از آن تولید شود.
http://www.acopart.org/upload/ACO-1209/0.636268001317797065_taknaz_ir11106442.jpg
مرسدس مک لارن SLR استرلینگ موس -قیمت: 1.7 میلیون دلار

این خودرو سرفصل جدیدی در میان محصولات مرسدس مک لارن به شمار رفته و تنها 75 دستگاه از آن تولید شده است. شاید با پرداخت چنین قیمتی انتظار داشته باشید تا همه چیز خودرو در نهایت کمال خود باشد اما نکته جالب توجه در رابطه با استرلینگ موس عدم وجود هیچ گونه بادگیر یا شیشه جلو است. این خودرو دارای موتور 5.5 لیتری V8 بوده و می تواند به حداکثر سرعت 217 مایل بر ساعت دست پیدا کند. در نتیجه باید مواظب پوست صورت خود باشید!
http://www.acopart.org/upload/ACO-1209/0.848635001317797066_taknaz_ir11106442.jpg
زنوو -ST1 50S قیمت: 1.8 میلیون دلار

شرکت دانمارکی زنوو تولید خودرو سوپر اسپرت ST1 50S را بر عهده داشته است. در سال 2011 نمونه تولید محدود ST1 50S برای عرضه در بازار آمریکا وارد خط تولید این شرکت شد. تولید تنها سه دستگاه به رنگ های قرمز، سفید و آبی به معنای واقعی تولید محدود و خاص بودن این خودرو را نشان می دهد. قیمت 1.8 میلیون دلاری این خودرو نیز در نوع خود جالب توجه بوده و دو برابر نمونه اصلی است. موتور 7 لیتری V8 با دو توربو شارژر بعلاوه حک شدن حرف اول نام صاحبان آنها بر روی صندلی ها و ساعت مچی 49 هزار دلاری بخشی دیگر از ویژگی های خاص این خودرو را تشکیل می دهد.
http://www.acopart.org/upload/ACO-1209/0.006802001317797068_taknaz_ir111065930.jpg
اَستون مارتین وان 77 -قیمت: 2 میلیون دلار

همانطور که از نام این خودرو نیز مشخص است تنها 77 دستگاه از آن تولید شده است. این خودرو کوپه دارای موتور 7 لیتری V12 بوده و در فاصله زمانی کوتاهی همه 77 دستگاه آن به فروش رسیدند. اما ثروتمندان جهان حاضر هستند تا بهایی بیش از 2 میلیون دلار را نیز برای خاص بودن خود بپردازند. یک دستگاه از وان 77 در هند به قیمت 4.4 میلیون دلار به فروش رسیده است.
http://www.acopart.org/upload/ACO-1209/0.265923001317797069_taknaz_ir111065931.jpg
بوگاتی ویرون 16.4 کانورتیبلقیمت: 2 میلیون دلار

یکی از گران قیمت ترین خودروهای جهان که برچسب قیمت 2 میلیون دلاری بر روی آن زده شده است.

مسلما خریداران در قبال پول پرداختی خودرویی شگفت انگیز را نیز در اختیار خواهند داشت. یک هزار و یک اسب بخار قدرت، موتور 8 لیتری 16 سیلندر و دارای 4 توربو شارژر که شتاب بی نظیر صفر تا 96 کیلومتر 2.5 ثانیه ای را برای ویرون به ارمغان می آورد. بیشینه سرعت این خودرو نیز برابر با 253 مایل بر ساعت بوده و هیچ مانعی نمی تواند باعث توقف آن شود!
http://www.acopart.org/upload/ACO-1209/0.444862001317797070_taknaz_ir11106442.jpg
لامبورگینی سستو المنتو 2.9 میلیون دلار

یکی از ویژگی هایی که خریداران خودروهای لوکس و سوپر اسپرت به دنبال آن هستند خاص بودن خودرو خریداری شده است.


سستو المنتو با قیمت خیره کننده و در حالی که تنها 20 دستگاه از آن تولید خواهد شد مسلما می تواند به نحو احسنت این خواسته مشتریان خود را برآورده کند. فیبر کربن در جای جای عنصر ششم لامبورگینی به کار رفته است. صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت این خودرو نیز تنها 2.5 ثانیه است. این در حالی است که لوله های اگزوز آن از کامپوزیتی پیشرفته به نام پیروسیک که ترکیبی از شیشه و سرامیک بوده و حرارت 1600 درجه فارنهایت را تحمل می کند، ساخته شده است.

MAHDI-TONDAR
10-21-2011, 08:37 PM
جمعه ، 29 مهر 1390 ، 10:26

افزایش قیمت خودرو در کشور غیرمنطقی است

دنیای خودرو-عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان‌، گفت: خودروسازان بر اساس بسته‌های حمایتی که از سوی دولت و مجلس به صنعت خودرو اختصاص داده شده درخواستی کاملا غیرمنطقی را مطرح کرده‌اند. شریف حسینی نماینده اهواز به «پرشین‌خودرو» گفت: بنده به شخصه با این موضوع مخالف هستم، با توجه به عدم کیفیت تولیدات داخلی دلیلی برای این افزایش قیمت‌ها وجود ندارد.وی ادامه داد: از سویی دیگر با یارانه‌ای که به خودروسازان تعلق می گیرد تقاضای افزایش قیمت از سوی خودروسازان غیرمنطقی است.نماینده اهواز تصریح کرد: خودروسازان باید تلاش کنند که بر اساس استانداردهای 55گانه ای که تعیین شده کفیت خودروهای داخلی را افزایش دهند. عضوکمیسیون صنایع و معادن اذعان داشت: خودروسازان داخلی با این تفکر پیش رفته‌اند که اگر نصب ایربگ یا ترمز ABS بر روی خودروها ضروری شده پس امکانات جدیدی را به خودرو اضافه کرده اند و باید هزینه آن را مصرف کنندگان پرداخت کنند.
حسینی گفت: نصب ایربگ یا ترمز ABS بر اساس استانداردهای 55گانه موسسه استاندارد است و این یک امتیاز جدید بر روی خوردو محسوب نمی شود.
وی ادامه داد: خودروسازان باید متوجه باشند که این استانداردها امتیازی برای مصرف کننده محسوب نمی شود بلکه در تمام دنیا خودروسازان این استاندردها را در نظر گرفته و خودرویی متناسب با روز به مصرف کننده تحویل می دهند پس در کشور ما نیز نباید هزینه ای اضافه به خریداران متحمل شود.
نماینده اهواز تصریح کرد: خودروسازان به جای اینکه به افزایش قیمت ها تاکید داشته باشند باید تلاش کنند تا در مقوله ارتقای کیفیت بر اساس تکنولوژی‌های روز دنیا پیش بروند و دانش خود را به روز کنند.
نماینده اهواز تاکید کرد: خودروسازان مکلف هستند که خودرویی مطابق با استانداردهای روز دنیا به بازار ارائه دهند در آن صورت شاید که افزایش قیمت ها منطقی باشد.
وی با اشاره به افزایش قیمت خودرو پس از قانون هدفمند کردن یارانه ها، اذعان داشت: با هدفمند شدن یارانه ها در کشور بسته های حمایتی صنعت خودرو از بین نرفته است، پس خودروسازان نمی توانند افزایش قیمت ها پس از اجرای این قانون را دلیلی بر افزایش قیمت تولیدات خود بدانند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان گفت: افزایش قیمت خودروهای داخلی با عدم کیفیتی که در آنها مشاهده می شود کاملا غیرمنطقی و بی اساس است.
************************************************** ********
افزایش 1.2 میلیون تومانی قیمت 207


دنیای خودرو-کاهش عرضه برخی از خودروهای داخلی توسط خودروسازان، در هفته جاری منجر به افزایش قیمت آنها در بازار شد. پیش از این برخی از دست‌اندرکاران بازار خودرو، از نقش تعیین‌کننده خودروسازان در نوسانات قیمتی خودروهای داخلی سخن گفته بودند. به گزارش دنیای اقتصاد، این در حالی است که اعتقاد براین است، برخی از خودروسازان با کاهش عرضه خودروهای پر تقاضا، موجبات افزایش قیمت آنها را فراهم می‌کنند.با این شرایط برخی دیگر از کارشناسان، عرضه و تقاضا را لازم و ملزوم هم می‌دانند وعنوان می‌کنند که خودروسازان در صورت عرضه نکردن خودروهای تولیدی دچار ضرر و زیان بیشتری خواهند شد به همین دلیل آنها نقشی در نوسانات قیمتی ندارند.
جدا از نظریه پردازی دست‌اندرکاران بازار خودروی کشور در هفته جاری برخی از خودروها به عمد یا غیرعمد، به دلیل عرضه محدود از سوی خودروسازان با افزایش قیمت مواجه شدند. به طوری که به گفته فعالان بازار، دو خودروی V9 206 و 207 اتوماتیک با افزایش قیمت چشمگیری روبه‌رو بودند.
V9 206 با افزایش یک میلیون و 700 هزارتومانی به 20 میلیون و 300 هزار تومان رسید و 207 اتوماتیک نیز یک میلیون و 200 هزار تومان به قیمت آن افزوده شد. به این ترتیب قیمت این خودرو به 23 میلیون و 500 هزار تومان رسید.
از دیگر اخبار بازار خودرو طی هفته جاری می‌توان به کاهش قیمت ماکسیما، و تندر-90 ایران خودرو و تیبا اشاره کرد. اعلام فروش فوری تندر ایران خودرو در این هفته منجر به کاهش قیمت آن شده است.
از سوی دیگر بازار خودروهای وارداتی نیز این روزها تحت تاثیر اخباری بوده که از تسهیل واردات در آینده نزدیک حکایت می‌کند.
به گفته فعالان بازار خودروی سوناتا 2012؛ در هفته جاری یک میلیون تومان کاهش قیمت داشته و به 65 میلیون و 500 هزار تومان رسید همچنین از قیمت هیوندای I X55 نیز یک میلیون تومان کاسته شده است.
اما از دیگر اخبار بازار خودرو در این هفته می‌توان به کاهش یک میلیون تومانی قیمت گرند ویتارا اشاره کرد. به طوری که قیمت کلاس 8 اتومات این خودرو به 56 میلیون تومان رسیده است.
************************************************** ********
تندر ارزان شد

دنیای خودرو-اعلام فروش فوری تندر یکی از کارخانه های تولید کننده قیمت این خودرو را در بازار کاهش داد. به گزارش «پرشین خودرو»، تندر 90 که تا چند روز قبل با قیمتی حدود 16 میلیون و 300 هزار تومان به فروش می رسید با آغاز فروش فوری ایران خودرو 400 هزار تومان ارزان شد و بهای خود را به 15میلیون و 900 هزار تومان رساند.تندر 90 همواره یکی از حاشیه‌سازترین خودروها بوده به طوری که با کوچکترین تغییر در عرضه نوسان چشمگیر قیمت را پیش روی خود دیداشته است. این خودرو که تا چندی پیش به دلیل نامناسب بودن عرضه در سربالایی افزایش قیمت حرکت می کرد طی چند روز اخیر و با آغاز فروش فوری ایران خودرو روند کاهش قیمت را در پیش گرفت و 400 هزار تومان ارزان شد.
از سوی دیگر آمارها حاکی از رشد تولید این خودرو طی شهریورماه سال جاری است به طوری که طی این مدت تولید تندر 90 در شرکت ایران خودرو با افزایش 33.4 درصدی به دو هزار و 927 دستگاه و در شرکت پارس خودرو با افزایش 103 درصدی به پنج هزار و 659 دستگاه رسیده است.
تندر 90 به دلیل مصرف پایین و ایمنی بالا یکی از پرتقاضاترین خودروهای بازار محسوب می شود.

MAHDI-TONDAR
10-22-2011, 01:53 PM
شنبه ، 30 مهر 1390

افزایش قیمت در گروه بهمن و کرمان‌خودرو

دنیای خودرو-مدیرکل دفتر ماشین‌سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت از برگزاری جلسات کمیته خودرو برای بررسی وضعیت بازار و رسیدگی به درخواست برخی تولیدکنندگان جهت افزایش قیمت خبرداد و گفت: درخواست افزایش قیمت خودروهای جدید گروه بهمن و کرمان‌خودرو در دست بررسی است. به گزارش مهر، محسن صالحی‎نیا، گفت: کمیته خودرو جلسات خود را برگزار خواهد کرد و بر اساس درخواست شرکت‌ها، موضوع قیمت‌گذاری خودروها مورد بررسی اعضا قرار می‌گیرد. مدیرکل دفتر ماشین‎سازی و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: بعد از رسیدگی و تصویب موضوع افزایش قیمت شرکت‌های ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو، هم اکنون دو تا سه شرکت خودروسازی بخش‌خصوصی درخواست افزایش قیمت داشته‌اند که در حال بررسی است.
وی تصریح کرد: هم اکنون درخواست افزایش قیمت گروه خودروسازی بهمن و کرمان‎خودرو برای محصولات جدید این دو شرکت به کمیته خودرو ارایه شده است.

MAHDI-TONDAR
10-22-2011, 11:55 PM
دليل اين افزايش نيز رشد نرخ ديه كامل از 40 ميليون تومان در ماه‌هاي عادي به 67 ميليون و 500 هزار تومان و در ماه‌هاي حرام به 90 ميليون تومان اعلام شد.

با برطرف شدن برخي ابهامات مطرح شده در خصوص افزايش نرخ حق بيمه شخص ثالث، قيمت فروش خودروهاي داخلي از فردا (اول آبان) به طور ميانگين 200 هزار تومان افزايش خواهد يافت.

هفته گذشته اعلام شد كه بيمه‌ مركزي در نامه‌اي به خودروسازان از افزايش قيمت حق بيمه شخص ثالث خودروها به ميزان به طور ميانگين 20 هزار تومان خبر داده است.

دليل اين افزايش نيز رشد نرخ ديه كامل از 40 ميليون تومان در ماه‌هاي عادي به 67 ميليون و 500 هزار تومان و در ماه‌هاي حرام به 90 ميليون تومان اعلام شد.

در آن زمان خودروسازان اعلام كردند كه افزايش قيمت بيمه شخص ثالث را عينا بر قيمت فروش محصولات خود اعمال خواهند كرد، اما پس از آن ابهاماتي در اين خصوص مطرح شد، مبني بر آن‌كه افزايش حق بيمه شخص ثالث خودروها از سال آينده اعمال خواهد شد.

اما سرانجام اين ابهام نيز برطرف شده و طبق اعلام بيمه مركزي، حق بيمه شخص ثالث خودروهايي كه قبل از ابتداي آبان صادر شده تا پايان سال جاري افزايشي نخواهد يافت، اما خق بيمه هاي صادره از ابتداي آبان ماه مشمول افزايش قيمت 200 هزار توماني خواهد شد.

طبق جديدترين اطلاعات به دست آمده، خودروسازان در نامه‌هايي به سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان اعلام كرده‌اند كه از ابتداي آبان ماه قيمت فروش محصولاتشان به طور ميانگين200 هزار تومان افزايش خواهد يافت كه البته اين افزايش قيمت ربطي به خودروسازان نداشته و تنها مربوط به افزايش حق بيمه شخص ثالث خودروهاست.

به اين ترتيب از فردا قيمت فروش تمام خودروهاي داخلي به طور متوسط200 هزار تومان افزايش خواهد يافت.

منبع: ایسنا
شنبه ۳۰ مهر 1390
************************************************** ************************************************** ******************************
تندر ارزان شد
پرشین خودرو: اعلام فروش فوری تندر یکی از کارخانه های تولید کننده قیمت این خودرو را در بازار کاهش داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، تندر 90 که تا چند روز قبل با قیمتی حدود 16 میلیون و 300 هزار تومان به فروش می رسید با آغاز فروش فوری ایران خودرو 400 هزار تومان ارزان شد و بهای خود را به 15میلیون و 900 هزار تومان رساند.
تندر 90 همواره یکی از حاشیه‌سازترین خودروها بوده به طوری که با کوچکترین تغییر در عرضه نوسان چشمگیر قیمت را پیش روی خود دیداشته است.
این خودرو که تا چندی پیش به دلیل نامناسب بودن عرضه در سربالایی افزایش قیمت حرکت می کرد طی چند روز اخیر و با آغاز فروش فوری ایران خودرو روند کاهش قیمت را در پیش گرفت و 400 هزار تومان ارزان شد.
از سوی دیگر آمارها حاکی از رشد تولید این خودرو طی شهریورماه سال جاری است به طوری که طی این مدت تولید تندر 90 در شرکت ایران خودرو با افزایش 33.4 درصدی به دو هزار و 927 دستگاه و در شرکت پارس خودرو با افزایش 103 درصدی به پنج هزار و 659 دستگاه رسیده است.
تندر 90 به دلیل مصرف پایین و ایمنی بالا یکی از پرتقاضاترین خودروهای بازار محسوب می شود.

MATIN
10-23-2011, 12:38 AM
شنبه ، 30 مهر 1390
بازار خودروهاي داخلي در هفته گذشته مانند هفته‌هاي پيش از آن با اندكي نوسان در قيمت‌ها همراه بود.
هفته گذشته در خانواده محصولات سايپا خودرو سايپا 132 مدل SL با قيمت ميانگين هشت ميليون و760 هزار تومان و مدل SX نيز 9 ميليون و60 هزار تومان معامله شد.
سايپا 131 نيز در مدل SL آن به قيمت هشت ميليون و670 هزار و در مدل SX نيز به قيمت هشت ميليون و970 هزار تومان عرضه شد. قيمت پرايد صندوق‌دار نيز حول و حوش هشت ميليون و670 هزار تومان بود.
اما در اين هفته تندر90 توليدي پارس خودرو در مدل E2 آن به قيمت حدود 16 ميليون و250 هزار تومان و مدل E1 نيز 14 ميليون و500 هزار تومان عرضه شد.
قيمت تيبا نيز حول و حوش 11 ميليون و500 هزار تومان و خودرو ريو حدود 14 ميليون تومان بود.
در اين هفته مگان 2000 نيز به قيمت حدود 36 ميليون و مگان 1600 در مدل E1 آن به قيمت حدود 27 ميليون و900 هزار و مدل E2 نيز حدود 29 ميليون عرضه شد. ماكسيما نيز به قيمت حول و حوش 43 ميليون و 500 هزار تومان به فروش ‌رسيد.
اما در هفته گذشته در محصولات خانواده ايران خودرو نيز پژو 405 به قيمت حدود 13 ميليون و800 هزار تومان عرضه شد.
قيمت پژو پارس سال حدود 18 ميليون و مدل ELX آن نيز حدود20 ميليون تومان بود.
اما در خانواده محصولات پژو 206، مدل تيپ 5 اين خودرو به قيمت حدود 16 ميليون و280 هزار و تيپ 2 آن نيز قيمت 14 ميليون و900 هزار تومان عرضه ‌شد.
قيمت پژو 206 صندوق‌دار نيز در مدل V9 آن حدود 21 ميليون و مدل V8 آن نيز حدود 17 ميليون تومان بود.
سمند نيز در نوع بنزين‌سوز آن به قيمت حدود 15 ميليون و نوع دوگانه‌سوز آن نيز 16 ميليون و 100 هزار تومان عرضه ‌شد.
قيمت تندر90 توليدي ايران خودرو نيز در مدل E2 آن حدود 15 ميليون و800 هزار تومان و مدل E1 نيز 14 ميليون و500 هزار تومان بود.
در محصول سوزوكي گراندويتارا نيز قيمت كارخانه‌اي مدل تيپ 5 اين خودرو حدود40 ميليون تومان و تيپ 8 نيز حدود 44 ميليون تومان است كه البته اين محصول به قيمت كارخانه‌اي در نمايندگي‌هاي فروش موجود نبوده و با حدود 10 ميليون تومان افزايش قيمت به صورت آزاد به فروش مي‌رسد.
قيمت‌ها ياد شده نسبي بوده و در نمايندگي‌هاي فروش مختلف اندكي تفاوت قيمت به چشم مي‌خورد.

ali-logan
10-23-2011, 05:15 PM
با اعمال نرخ جدید حق بیمه شخص ثالث، خودروسازان داخلی امروز (اول آبان) با ارسال بخشنامه‌ای به نمایندگان رسمی فروش، قیمت محصولات خود را به طور میانگین200 هزار تومان افزایش دادند.

پیش از این اعلام شده بود كه بیمه‌ مركزی در نامه‌ای به خودروسازان از افزایش قیمت حق بیمه شخص ثالث خودروها به میزان به طور میانگین 200 هزار تومان خبر داده كه دلیل آن نیز افزایش نرخ دیه كامل از 40 میلیون تومان در ماه‌های عادی به 67 میلیون و 500 هزار تومان و در ماه‌های حرام به 90 میلیون تومان بوده است.

به این ترتیب طبق جدیدترین اطلاعات بازار، از امروز (اول آبان) قیمت خودروهای داخلی به طور میانگین 200 هزار تومان افزایش یافت.

در محصولات خانواده سایپا نیز این افزایش به طور میانگین 200 هزار تومان بوده است؛ به عنوان مثال قیمت پراید و تیبا 200 هزار و تندر 170 هزار تومان افزایش یافته است.

در خانواده محصولات ایران خودرو نیز افزایش قیمت اعمال شده در خودروها از 180 تا 200 هزار تومان متغیر بوده است.

دو شركت بزرگ خودروساز داخلی امروز با ارسال بخشنامه‌ای به نمایندگان فروش رسمی خود افزایش قیمت محصولات را اعلام و اعمال كرده‌اند.

اما در محصولات گروه خودروسازی بهمن و كرمان خودرو نیز افزایش قیمت 200 هزار تومانی اعمال شده است؛ به‌گونه‌ای كه قیمت مزدا 3 تیپ 3 گروه بهمن حدود 180 هزار تومان و لیفان تولیدی كرمان خودرو نیز تقریبا در همین حدود افزایش یافته است.

خودروسازان پیش از این اعلام كرده بودند كه افزایش قیمت بیمه شخص ثالث را عینا بر قیمت فروش محصولات خود اعمال خواهند كرد.

MAHDI-TONDAR
10-23-2011, 11:43 PM
ماکسیما نیم میلیون ارزان شد
دنیای خودرو-قیمت خودرو ماکسیما در بازار آزاد با کاهش نیم میلیون تومانی روبرو شد. به گزارش «پرشین خودرو»، طی چند رو ز اخیر قیمت خودرو ماکسیما در بازار آزاد با کاهش 500 هزار تومانی روبرو شد و از 45 میلیون و 300 هزار تومان به 44 میلیون و 800 هزار تومان رسید.این کاهش قیمت در شرایطی رخ داد که بهای این خودرو نیز چندی پیش با افت 700 هزار تومانی در بازار روبرو شده بود.این خودرو که تا قبل از تجربه اولین موج ارزانی با قیمت 46 میلیون تومان معامله می شد پس از تجربه ارزانی 700 هزار تومانی به نرخ 45 میلیون و 300 هزار تومان دست به دست شد. به این ترتیب طی 20 روز اخیر قیمت خودرو ماکسیما در بازار آزاد حدود یک میلیون و 200 هزار تومان کاهش یافته است.
با وقوع این کاهش قیمت، قسمتی از گرانی دو میلیون تومانی ماکسیما که چندی پیش و ظرف کمتر از یک ماه رخ داده بود جبران شد.
کارشناسان و فعالان بازار خودرو، دلیل افزایش قیمت ماکسیما در بازار را موافقت کمیته قیمت‌گذاری خودرو با افزایش بهای کارخانه ای ماکسیما عنوان کردند.
بنابر اخبار رسیده کمیته قیمت‌گذاری با درخواست پارس خودرو برای افزایش یک میلیون و 580 هزار تومانی ماکسیما موافقت کرد که همین امر زمینه افزایش قیمت این خودرو در بازار آزاد را به وجود آورد.
يكشنبه ، 1 آبان 1390

MAHDI-TONDAR
10-24-2011, 10:56 PM
1390/08/02

آیا افزایش قیمت خودرو به دلیل نرخ جدید بیمه تخلف است؟
پرشین خودرو: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سازمان حمایت افزایش اخیر قیمت برخی خودروها به بهانه افزایش نرخ بیمه شخص ثالث را پیگیری می‌کند.
به گزارش «پرشین خودرو»، مهدی غضنفری در واکنش به این سؤال که از روز گذشته برخی کارخانه‌های خودروسازی از جمله ایران خودرو اقدام به افزایش ۱۸۳ تا ۲۴۷ هزار تومانی قیمت خودرو کرده‌اند و دلیل آن را افزایش نرخ بیمه شخص ثالث درپی افزایش نرخ دیه اعلام می‌کنند، آیا این کار قانونی است یا خیر؟ گفت: من از جزئیات این افزایش قیمت اطلاعی ندارم.
وی در پاسخ به این سؤال که با توجه به اینکه سازمان‌های بیمه هنوز دیه 90 میلیونی را اعمال نکرده‌اند و به لحاظ قانونی در سال 90 نباید اعمال شود گفت: اگر کار خلاف قانونی صورت گرفته باشد سازمان حمایت آن را پیگیری می‌کند.
به گزارش فارس، بنابر اظهارات برخی شهروندان خرید خودروی صفر کیلومتر در سال جاری با بیمه شخص ثالث 90 میلیون تومانی تحویل مردم می‌شود در حالی که این موضوع به لحاظ قانونی تخلف محسوب می‌شود لذا لازم است تا سازمان‌های نظارتی به این موضوع رسیدگی بکنند.
تغییر در آیین‌نامه واردات خودرو به نفع مصرف‌كنندگان
همچنین غضنفری در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران با بیان این‌كه شكایت مردمی از خودروسازان داخلی افزایش پیدا كرده است، افزود: بین تولیدكنندگان خودرو و سایر تولیدكنندگان تفاوتی قائل نیستیم و تولیدكنندگان خودرو باید نسبت به كیفیت و قیمت خودروهای خود پاسخ‌گو باشند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار كرد: با بیان این‌كه قیمت مصوب خودروهای تولید داخل در سایت سازمان حمایت از مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان اعلام شده است، ادامه داد: دولت سقف واردات خودرو را برداشته است و ما از نمایندگان شركت‌های خودروساز خارجی كه در كشور ما فعالیت می‌كنند این انتظار را داریم كه حقوق مشتری را رعایت كرده و خدمات پس از فروش را برای آن‌ها فراهم كنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت هم‌چنین گفت: ما از دولت اجازه گرفته‌ایم كه در آیین‌نامه واردات خودرو تجدید نظر كرده و در آن به نفع مصرف‌كنندگان تغییراتی ایجاد كنیم و پس از اعمال این تغییرات آیین‌نامه جدید ابلاغ می‌شود.

Renault Logan
10-24-2011, 11:56 PM
ليست قيمت فروش محصولات پارس خودرو در آبان ماه 90

آبان 90
فايل پيوست شده ، ليست قيمت هاي محصولات مختلف پارس خودرو در آبان ماه پس از افزايش قيمت بيمه شخص ثالث هست ، اين افزايش به نمايندگي هاي سراسر كشور ابلاغ شده .
در كليه محصولات قيمت 185000 تومان بيمه ثالث تكميلي اضافه شد به قيمت قبلي .

قيمت مدل e1 لوگان بنزين سوز از 13500 به 13685 افزايش پيدا كرد .
قيمت مدل e2 لوگان بنزين سوز از 15100 به 15285 افزايش پيدا كرد .
قيمت مدل e2 لوگان دوگانه سوز از 16600 به 16785 افزايش پيدا كرد .

MAHDI-TONDAR
10-25-2011, 11:06 PM
فروش نقدی- اعتباری مزدا2 آغاز شد
پرشین خودرو: فروش فوری و نقدی- اعتباری مزدا2 آغاز شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، گروه بهمن در نظر دارد خودرو مزدا2 هاچ بک را به صورت نقد و اقساط به فروش برساند.
این خودروساز در جدیدترین بخشنامه قیمتی خود، بهای فروش فوری خودرو مزدا2 هاچ بک را 350 میلیون ریال اعلام کرده و موعد تحویل این خودروها را 15 روز کاری و از محل امانی کارخانه در نظرگرفته است.
گروه بهمن برای خودرو مزدا2 هاچ بک تیپ 2 خود فروش نقدی – اعتباری نیز در نظر گرفته است.
در این طرح گروه بهمن برای خرید خودرو مزدا2 هاچ بک تیپ 2 مبلغ 175 میلیون ریال به عنوان پیش پرداخت در نظر گرفته که مشتری می تواند برای خرید این خودرو مبلغ باقی مانده را از طریق چک پرداخت کند.
متقاضیان این خودرو می توانند مابقی وجه را با سه فقره چک چهار ماهه به مبلغ 66 میلیون و 120 هزار ریال، یا چهار فقره چک سه ماهه به مبلغ 49 میلیون و 220 هزار ریال، یا شش فقره چک دو ماهه به مبلغ 32 میلیون و 570 هزار ریال و یا 12 فقره چک یک ماهه به مبلغ 16 میلیون و 170 هزار ریال پرداخت کنند.

گروه بهمن موعد تحویل این خودرو را حداکثر 15 روز کاری و از محل امانی کارخانه در نظرگرفته است.
همچنین گروه بهمن بهای فروش فوری خودروهای مزدا3 جدید در تیپ های مختلف را بین 471 میلیون و 788 هزار و 200 ریال تا 511 میلیون و 588 هزار و 200 ریال اعلام کرده و موعد تحویل این خودروها را حداکثر دو هفته کاری و از محل امانی کارخانه در نظرگرفته است.
بر اساس اعلام گروه بهمن، خودرو مزدا3 جدید تیپ2 سدان، با قیمت 471 میلیون و 788 هزار و 200 ریال به فروش می رسد در حالی که تیپ3 این خودرو 501 میلیون و 788 هزار و 200 ریال قیمت گذاری شده است.
همچنین در این بخشنامه قیمت خودرو مزدا3 جدید تیپ3 هاچ بک، 511 میلیون و 588 هزار و 200 ریال قید شده است.
بر اساس این گزارش، گروه بهمن برای خودرو مزدا3 جدید سدان تیپ 2 و 3 خود فروش نقدی – اعتباری نیز در نظر گرفته است.
همچنین این خودروساز برای خرید خودرو مزدا3 جدید سدان تیپ 3 مبلغ 250 میلیون ریال به عنوان پیش پرداخت در نظر گرفته که مشتری می تواند برای خرید این خودرو مبلغ باقی مانده را با سه فقره چک چهار ماهه به مبلغ 96 میلیون و 240 هزار ریال، یا چهار فقره چک سه ماهه به مبلغ 71 میلیون و 610 هزار ریال و یا شش فقره چک دو ماهه به مبلغ 47 میلیون و 351 هزار ریال پرداخت کند.
گروه بهمن موعد تحویل این خودرو را حداکثر 15 روز کاری و از محل امانی کارخانه در نظرگرفته است.
1390/08/03

ali-logan
10-26-2011, 01:11 PM
پژو 206 صندوق دار در مدل v9 خود از آنجا که عرضه آن در بازار کاهش پیدا کرد طی یک هفته گذشته قیمت آن شیب صعودی گرفت و با یک میلیون و هفتصد هزار تومان افزایش در قله 22 میلیون تومانی توقف کرد.
در کنار پژو 206 صندوق دار، هر دو مدل 207( دنده ای و اتومات ) افزایش قیمت را تجربه کردند به طوریکه 207 در مدل اتومات یک میلیون و 200 هزار تومان گران شد و همین خودرو در نوع دنده ای 500 هزار تومان افزایش قیمت را به ثبت رساند.
بر این اساس طی هفته گذشته 207 اتومات که شنیده می شود در بازار بسیار کمیاب است با قیمتی معادل 23 میلیون و 500 هزار تومان به فروش رفت و 207 دنده ای هم با افزایش قیمت 500 هزار تومانی به 19 میلیون و 500 هزار تومان رسید.
گفتنی است سوزوکی گرند ویتارا یک میلیون در مدل اتومات ارزان شد و با قیمتی معادل 56 میلیون تومان در بازار به فروش رسید. همین خودرو در مدل دنده ای، یک و نیم میلیون تومان ارزان شد و با قیمت 48 میلیون تومان خرید و فروش شد.
در ادامه فهرستی از آخرین تحولات قیمت خودرو در بازار آمده که اطلاعات آن به طور میانگین از فعالان بازار خودرو ارائه شده است.

ردیف
نام خودرو
قیمت
1
سوزوکی گرندویتارا- اتومات
56,000,000
2
سوزوکی ویتارا- دنده ای
47,000,000
3
پژو 206- تیپ 2
15,100,000
4
پژو 206- تیپ 3
16,250,000
5
پژو 206- تیپ5
16,700,000
6
پژو 206- تیپ6
20,500,000
7
پژو206- صندوق دار V9
22,000,000
8
پژو پارس- اتومات
20,800,000
9
پژو 207i- دنده ای
19,500,000
10
پژو 207 i- اتومات
23,500,000
11
سمند LX
15,100,000
12
سورن ELX
18,200,000
13
ریو
14,900,000
14
ام وی ام X33-
30, 500, 000
15
مگان 2000 سی سی
36,000,000
16
مگان – دنده ای
30,500,000
17
ماکسیما- اتومات
44,800,000
18
ماکسیما- دنده ای
37, 000, 000
19
سایپا 132
8 , 800, 000
20
پراید مروارید
9, 300, 000
21
تندر E2
16,300,000
22
تندر E1- پارس خودرو
14800,000
23
تیبا
11,800,000
24
لیفان
20, 000 , 000
25
نیسان قشقایی
62, 000, 000
26
نیسان تینا
68 , 900 ,000
27
هیوندای سوناتا 2012
66, 500 , 000
28
هیوندای i30
45,200,000
29
هیوندای جنسیس- 2012
90, 000 ,000
30
هیوندای ix 55
81, 500, 000
31
هیوندای ورنا
27, 000, 000
32
هیوندای آوانته
34 , 800 , 000
33
هیوندای آزرا
69 , 000 , 000
34
هیوندای i20
32, 000 , 000
35
موهاوی
81 , 000, 000
36
اپتیما
48 , 000 , 000
37
سراتو
47, 000 , 000
38
کیا اسپورتیج
81 , 000 , 000
39
سورنتو 2012
85, 000, 000
40
نیسان مورانو
105, 000, 000
41
ام وی ام- 530
20 , 000 , 000
42
تویوتا کرولاGLI
54, 000 , 000
43
تویوتا کمری GLX
59, 900, 000
44
تویوتا یاریس- صندوق دار
37 , 000 , 000
45
تویوتا لند کروز
128 , 000 , 000
46
تویوتا اوریون
71, 000, 000
47
تویوتا پرادو
113, 000 , 000
48
لکسوس RX 350
150, 000, 000
49
مزدا 2
32, 000 , 000
50
مزدا 3
49 , 500 , 00

MAHDI-TONDAR
10-26-2011, 05:43 PM
206 ارزان شد
دنیای خودرو-این روزها بازار خودرو کشور چنگی به دل نمی زند و خرید و فروش چندانی در این بازار انجام نمی شود. به گزارش «پرشین خودرو»، به گفته برخی فعالان بازار خودرو، مدتی است بازار خودرو رنگ و بوی پاییزی به خود گرفته به طوری که به نظر می رسد سرد شدن تدریجی هوا تمایل مشتریان برای خرید خودرو را تحت تاثیر قرار داده است.به گفته یکی از نمایشگاه داران پایتخت، این روزها مشتریان تمایل چندانی به خرید خودرو نشان نمی‌دهند که این کاهش چشمگیر تقاضا، رکود بازار خودرو را شدت بخشیده است.البته این رکود، تاثیر خاص و مشهودی را در نمودار قیمت‌ خودروها نگذاشته و به جز یکی دو مورد، نرخ سایر خودروها تغییری نکرده است.
از خودروهایی که طی چند روز اخیر با افت قیمت مواجه شده پژو 206 است.
پژو 206 تیپ 2 که یکی از پرفروش‌های خودروهای بازار ایران محسوب می‌شود، طی چند روز اخیر با کاهش 400 هزار تومانی قیمت مواجه شده است، به نحوی که هم‌اکنون این خودرو جوان پسند با قیمت 14 میلیون و 700 هزار تومان دست به دست می شود.
ارزانی 206 تیپ 2 در حالی رخ داده که دیگر مدل های این خودرو تغییر قیمت محسوسی را مشاهده نکرده اند.
در حال حاضر خودرو پژو 206 تیپ3 با قیمت با قیمت 16 میلیون و 250 هزار تومان معامله می شود در حالی که تیپ 5 این خودرو قیمتی برابر با 16 میلیون و 750 هزار تومان دارد.
بهای خودرو پژو 206 اتومات نیز در بازار آزاد برابر با 20 میلیون و 400 هزار تومان است.
بر اساس این گزارش، هم‌اکنون 206 صندوق‌دار V9 با قیمت 20‌میلیون و 300 ‌هزار تومان به فروش می‌رسد. خودرو پژو 206 صندوقدار V1 نیز با قیمت 16 میلیون و 300 هزار تومان معامله می شود.
چهارشنبه ، 4 آبان 1390
************************************************** ************************************************** **************************
خودروسازان برای خود قانونگذار شده‌اند
نرخ دیه ارتباطی به قیمت خودرو ندارد
پرشین خودرو: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه افزایش نرخ دیه هیچ ارتباطی به قیمت خودرو ندارد، گفت: خودروسازان داخلی به دلیل برخورداری از بازار انحصاری برای خود قانون وضع می‌کنند و به صورت دلبخواهی آن را اجرا می‌کنند.
به گزارش «پرشین خودرو»، گیورک وارطان گفت: متأسفانه بازار انحصاری و تک قطبی خودرو در کشور زمینه هر گونه سؤاستفاده را برای خودروسازان کشور فراهم کرده است.
نماینده اقلیت دینی مسیحیان ارامنه شمال ایران در مجلس شورای اسلامی افزود: دو خودروساز بزرگ کشور به هر بهانه‌ای و به صورت دل بخواهی قمیت محصولات خود را در بازار افزایش می‌دهند و درباره این افزایش به هیچ ارگان و نهادی پاسخگو نیستند.
وی با بیان اینکه دو خودورساز بزرگ کشور قانون را نوشته و تفسیر می‌کنند، گفت: افزایش مداوم قیمت محصولات دو خودروساز قانونی است زیرا قانون را در صنعت خودروی کشور دو خودروساز بزرگ کشور می‌نویسند و تفسیر می‌کنند.
وارطان ادامه داد: افزایش قیمت محصولات ایران خودور با توجیه افزایش قیمت دیه شخص ثالث نیز در چارچوب قوانین خاص دو خودرو ساز بزرگ کشور انجام گرفته است و به طور حتم هیچ نهادی انتظار پاسخی مناسب از سوی این دو خودروساز نخواهد داشت.
به گزارش خانه ملت، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: به طور حتم افزایش قیمت خودروهای داخلی با بهانه افزایش نرخ دیه و بیمه شخص ثالث غیر قابل قبول است و کمیسیون صنایع و معادن این موضوع را بررسی خواهد کرد.
با اعمال نرخ جدید حق بیمه شخص ثالث، خودروسازان داخلی با ارسال بخشنامه‌ای به نمایندگان رسمی فروش، از اول آبان قیمت محصولات خود را به طور میانگین200 هزار تومان افزایش دادند.
پیش از این اعلام شده بود که بیمه‌ مرکزی در نامه‌ای به خودروسازان از افزایش قیمت حق بیمه شخص ثالث خودروها به میزان به طور میانگین 200 هزار تومان خبر داده که دلیل آن نیز افزایش نرخ دیه کامل از40میلیون تومان در ماه‌های عادی به 67 میلیون و 500 هزار تومان و در ماه‌های حرام به90 میلیون تومان بوده است.
به این ترتیب طبق جدیدترین اطلاعات بازار، از اول آبان قیمت خودروهای داخلی به طور میانگین 200 هزار تومان افزایش یافت.

MATIN
10-27-2011, 07:34 PM
پنجشنبه 5 آبان 1390
تداوم آرامش نسبی بازار خودرو
اگرچه از یکشنبه گذشته و در پی اعمال نرخ جدید بیمه شخص ثالث، به طور متوسط حدود 200 هزار تومان به قیمت خودروهای داخلی افزوده شد، اما این موضوع تاثیر خاصی بر رشد قیمت‌ها در بازار نداشت.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت مي‌گویند، در حال حاضر خرید و فروش خودرو رونق چندانی ندارد و اگر هم قیمتی بالا و پایین مي‌شود، بیشتر به دلیل عدم تعادل عرضه و تقاضا در بازار است.</B>

به گفته فعالان بازار، ‌این هفته در بین خودروهای داخلی، بیشتر مدل‌های پژو 206 تثبیت قیمت را تجربه کردند و تنها مدل‌های V9 و تیپ دو ارزان شدند. در حال حاضر، پژو 206 تیپ 2 با قیمتی معادل 14 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش می‌شود، که‌ این موضوع از کاهش 300 هزار تومانی قیمت آن حکایت دارد. در بین دیگر مدل‌های 206، هم اکنون تیپ 3 ‌این خودرو قیمتی برابر با 16 میلیون و 250 هزار تومان دارد و تیپ 5 نیز 16 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می‌رسد. 206 تیپ 6 نیز که اتومات به حساب می‌آید، 20 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
همچنین V9 نیز به عنوان مدل صندوقدار و اتومات پژو 206، قیمتی برابر با 21 میلیون و 800 هزار تومان را داراست. اما در بین دیگر مدل‌های پژو، هم‌اکنون مدل اتومات آن 23 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد و نوع دنده‌ای‌ آن نیز قیمتی برابر با 19 میلیون و 700 هزار تومان دارد.
اما سری هم به سمند و پارس بزنیم. هم اکنون مدل LX مالتی پلاکس سمند قیمتی برابر با 15 میلیون تومان دارد و سورن ELX نیز 18 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
همچنین پژوپارس مدل سال اتومات نیز 20 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. از سوی دیگر سوزوکی گرندویتارا همچنان قیمتی حبابی دارد و مدل کلاس 8 و اتومات آن، 56 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
به سایپا و پارس خودرو برویم و ببینیم اوضاع قیمت آنها در بازار‌این هفته به چه شکل بوده است.
آن طور که خبر می‌رسد، در بین محصولات سایپا، ریو در حال حاضر 14 میلیون و 900هزارتومان قیمت دارد و پراید 132 نیز هشت میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رسد.
سایپا 111 نیز که همان مدل‌هاچ بک پراید محسوب می‌شود، نه میلیون و 100 هزار تومان قیمت دارد و تیبا نیز 11 میلیون و 800 هزار تومان به فروش مي‌رسد.
همچنین از بازار پارس خودرو نیز خبر می‌رسد که ماکسیمای اتومات 44 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و نوع دنده‌ای آن نیز 37 میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین مگان اتومات 2000 سی سی نیز 36 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي‌رود. مگان 1600 سی سی E2 هم 30 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. در حال حاضر فاصله زیادی بین قیمت کارخانه و بازار مگان 2000 سی‌سی به چشم می‌آید. اما در بین دیگر محصولات پارس خودرو، تندر-90 مدل E2 با قیمتی معادل 16 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. تندر پارس خودرو اگرچه مدتی است تثبیت قیمت را تجربه می‌کند، اما به اعتقاد فعالان بازار، قیمت فعلی آن کاذب است و از نامتعادل بودن عرضه و تقاضای ‌این خودرو ناشی می‌شود. همچنین آن طور که خبر می‌رسد، تندر-90‌ایران خودرو نیز در مدل E2 قیمتی برابر با 15 میلیون و 800 هزار تومان دارد و مدل E1 نیز 14 میلیون و 300 هزار تومان به فروش می‌رسد.

بازار وارداتی‌ها و مونتاژی‌ها
سری هم به بازار خودروهای وارداتی و مونتاژی بزنیم.
بنابر اخبار رسیده از بازار، مزدا2 افزايش قیمت را تجربه کرده است، به نحوی که هم اکنون با قیمتی برابر با 32 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد.
همچنین هیوندایی IX55 نیز قیمتی برابر با 82 میلیون و 500 هزار تومان دارد. همچنین تویوتا لندکروز هم اکنون 128 میلیون تومان به فروش می‌رسد.‌این خودرو طی یک سال و نیم گذشته نزدیک به 30 میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است. کیاموهاوی نیز که در چند هفته گذشته رشد قیمتی زیاد را به خود دیده، هم‌اکنون قیمتی برابر با 83 میلیون تومان دارد. در بین دیگر خودروهای وارداتی، مزدا3 نیز با قیمتی معادل 49 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و تویوتا پرادو نیز 112 میلیون‌تومان به فروش می‌رسد.
همچنین کیاسراتو نیز 46 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد و هیوندای جنسیس نیز 90 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. سورنتو مدل 2012 نیز قیمتی برابر با 85 میلیون تومان را داراست و اسپورتیج 2012 هم 80 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. سوناتا و مورانو هم به ترتیب 66 میلیون و 105 میلیون تومان به فروش می‌رسند. نیسان قشقایی نیز 62 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. همچنین هیوندایی i30، 46 میلیون تومان قیمت دارد و اپتیما هم 48 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
آن طور که خبر می‌رسد، در بین خودروهای مونتاژی کشور نیز هیوندای ورنای اتومات با جهشی یک میلیونی، 27 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. آوانته اتومات نیز 34 میلیون و 800 هزار تومان قیمت دارد. همچنین لیفان 620 نیز که خودرویی چینی به شمار می‌رود، 20 میلیون تومان به فروش می‌رسد. دیگر چینی بازار یعنی MVM مدل X33 نیز 30 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. </B>

Renault Logan
10-30-2011, 02:51 AM
جدیدترین قیمت خودروها در بازار

07/08/90


با اعمال نرخ جدید حق بیمه شخص ثالث در هفته گذشته خودروها نیز با افزایش قیمت به‌طور میانگین200 هزار تومانی عرضه شدند.
هفته گذشته در خانواده محصولات سایپا خودروی سایپا 132 مدل SL به قیمت حدود هشت میلیون و920 هزار و مدل SX قیمت حدود 9 میلیون و220 هزار تومان عرضه شد.
قیمت سایپا 131 مدل SL نیز هشت میلیون و830 هزار و مدل SX حدود 9 میلیون و130 هزار تومان بود.
در این هفته، تیبا به قیمت حدود 11 میلیون و 825 هزار تومان و ریو نیز 14 میلیون و650 هزار تومان در نمایندگی‌های فروش سایپا عرضه شد.
قیمت تندر90 تولیدی پارس خودرو نیز در مدل E1 آن حدود 14 میلیون و800 هزار تومان و در مدل E2 نیز حدود 16 میلیون و300 هزار تومان بود.
مگان نیز در مدل2000 آن به قیمت حدود 36 میلیون تومان و در مدل1600 تیپ E1 به قیمت حدود 28 میلیون و900 هزار و تیپ E2 حدود 29 میلیون و800 هزار تومان عرضه می‌شد.
اما در خانواده محصولات ایران خودرو نیز پژو پارس سال در سطح قیمتی حول و حوش 17 میلیون و800 هزار تومان به فروش رسید. قیمت پژو GLX نیز حدود 13 میلیون و500 هزار تومان بود.
اما در خانواده محصولات پژو 206 نیز مدل تیپ 2 این خودرو به قیمت حدود 15 میلیون، تیپ 5 حدود 16 میلیون و200 هزار و تیپ 6 نیز 18 میلیون و550 هزار تومان عرضه شد.
پژو 206 صندوق‌دار نیز در مدل V9 به قیمت حدود 19 میلیون و600 هزار و در مدل V8 نیز 17 میلیون و900 هزار تومان فروخته شد.
قیمت تندر90 تولیدی ایران خودرو نیز در مدل E1 آن حدود 14 میلیون و500 هزار تومان و در مدل E2نیز 15 میلیون و 900 هزار تومان بود.

سمند سال نیز به قیمت حدود 14 میلیون و450 هزار تومان به فروش می‌رسید.
در این هفته قیمت کارخانه‌ای سوزوکی گراندویتارا نیز در مدل تیپ 5 آن حدود40 میلیون تومان و تیپ 8 نیز حدود 44 میلیون تومان بود البته این خودرو در نمایندگی‌های فروش به قیمت کارخانه‌ای موجود نبوده و بعضا با تفاوت قیمت10 میلیون تومانی به فروش می‌رسد. قیمت ماکسیما نیز حدود 47 میلیون تومان بود.
قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش مختلف درصدی نوسان قیمت وجود دارد.

MAHDI-TONDAR
10-31-2011, 12:08 AM
1390/08/08
علام جدیدترین قیمت خودروها در سایه رکود بازار پرشین خودرو: جدیدترین قیمت برخی خودروهای تولید داخل، مونتاژی و وارداتی در شرایطی اعلام شد که این روزها رکود حرف اول بازار را می زند و به نظر می رسد قبل از آغاز فصل زمستان بازارخودرو به خواب زمستانی فرو رفته است.
به گزارش «پرشین خودرو»، به گفته برخی فعالان بازار، طی چند روز اخیر و با شروع بارش باران میزان تقاضا برای خرید و فروش خودرو به طرز چشمگیری کاهش پیدا کرده که این امر رکود بازار خودرو را دوچندان کرده است.
بازار خودرو در شرایطی زودتر از آغاز فصل زمستان به خواب زمستانی فرو رفته که مشتریان هم تمایل چندانی برای رفتن به نمایشگاه های خودرو از خود نشان نمی دهند و تنها به نگاهی گذارا بر ویترین نمایشگاه های شهر اکتفا می کنند.
با هم نگاهی داشته باشیم به قیمت برخی خودروها در بازار سوت و کور خودرو.
نام خودرو
قیمت (میلیون تومان)
سوزوکی گرندویتارا- اتومات
53
سوزوکی ویتارا- دنده ای
47
پژو 206- تیپ 2
14.7
پژو 206- تیپ 3
16.25
پژو 206- تیپ 5
16.7
پژو 206- تیپ 6
20.4
پژو206- صندوق دار V9
21.8
پژو پارس- اتومات
20.8
پژو 207i- دنده ای
19.7
پژو 207 i- اتومات
23
سمند LX
15
سورن ELX
18.2
ریو
14.9
ام وی ام X33-
30.5
مگان 2000 سی سی
36.5
مگان - 1600 سی سی
30.5
ماکسیما- اتومات
44.8
ماکسیما- دنده ای
37
سایپا 132
8.6
پراید مروارید
9.2
تندر E2
16.2
تندر E1
14.7
تیبا
11.8
لیفان
20
نیسان قشقایی
62
نیسان تیانا
67
هیوندای سوناتا 2012
66
هیوندای i30
46
هیوندای جنسیس- 2012
90
هیوندای ix 55
82.5
هیوندای ورنا
27
هیوندای آوانته
34.8
هیوندای آزرا
69
هیوندای i20
32
موهاوی
83
اپتیما
48
سراتو
46.5
کیا اسپورتیج
80
سورنتو 2012
85
نیسان مورانو
105
ام وی ام- 530
20
تویوتا کرولاGLI
54
تویوتا کمری GLX
60
تویوتا یاریس- صندوق دار
37
تویوتا لندکروز
128
تویوتا اوریون
71
تویوتا پرادو
112
لکسوس RX 350
150
مزدا 2
32.5
مزدا 3
49

ali-logan
10-31-2011, 11:43 PM
وزير صنعت، معدن و تجارت از واگذاري وظيفه قيمت‌گذاري خودروهاي داخلي به سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان خبر داد.

مهدي غضنفري در گفت‌وگو با ايسنا، اظهار كرد: وظيفه قيمت‌گذاري خودرو به سازمان حمايت واگذار شد.

وي با بيان اين‌كه واگذاري قيمت‌گذاري از كميته به سازمان حمايت حدود يك ماه پس از ادغام صورت گرفت، در خصوص دليل اين اقدام، اظهار كرد: به دنبال واگذاري و تجميع تمام قيمت‌گذاري‌ها در سازمان حمايت هستيم.

غضنفري همچنين در خصوص نقش كميته قيمت‌گذاري خودرو در شرايط جديد، خاطرنشان كرد: كميته قيمت‌گذاري خودرو پس از اين به كميته مشورتي قيمت‌گذاري خودرو تبديل خواهد شد. درواقع اين كميته نظر مشورتي خود را به سازمان حمايت ارائه مي‌كند.

به گزارش ايسنا، در سه سال اخير طبق روال موجود، قيمت خودروهاي داخلي توسط كميته قيمت‌گذاري خودرو تعيين مي‌شد، اما از حدود چند هفته پيش برگزاري جلسات كميته قيمت‌گذاري خودرو به يكباره متوقف شده و حتي دو جلسه اين كميته نيز عليرغم اعلام قبلي برگزار نشد.

به نظر مي‌رسد لغو يكباره جلسات كميته قيمت‌گذاري خودرو در ماه گذشته در راستاي انتقال بخشي از وظايف اين كميته به سازمان حمايت از توليدكنندگان و مصرف‌كنندگان بوده است.

Saeed
11-05-2011, 03:01 PM
نگاهي به قيمت خودروهاي داخلي

قيمت خودروهاي داخلي در اين هفته نيز كم و بيش مانند هفته قبل بود. در اين هفته در محصولات گروه خودروسازي سايپا قيمت سايپا 132 در مدل sx آن حدود 9 ميليون و 221 هزار و در مدل sl نيز هشت ميليون و920 هزار تومان بود. سايپا 131 در مدل sx نيز با قيمت حدود 9 ميليون و 131 هزار تومان و مدل sl حدود هشت ميليون و830 هزار تومان عرضه ‌شد. قيمت تندر90 توليدي پارس خودرو در مدل e2 آن حدود 16 ميليون و300 هزار تومان و در مدل e1 حدود 14 ميليون و850 هزار تومان بود. ريو نيز با قيمت حدود 14 ميليون و850 هزار تومان در نمايندگي‌هاي فروش سايپا عرضه مي‌شد. قيمت تيبا نيز حدود 11 ميليون و820 هزار تومان بود. اما مگان در اين هفته در مدل 2000 با قيمت حدود 36 ميلون و400 هزار و مگان1600 در مدل e1 به قيمت حدود 28 ميليون و 100 هزار تومان و مدل e2 حدود 29 ميليون و300 هزار تومان عرضه ‌شد. قيمت ماكسيما نيز حدود 43 ميليون و 800 هزار تومان بود. اما در خانواده محصولات ايران خودرو، پژو 206 در مدل تيپ 6 به قيمت حدود 22 ميليون و200 هزار تومان، تيپ 5 به قيمت 16 ميليون و500 هزار تومان و تيپ 2 نيز حدود 15 ميليون تومان عرضه ‌شدند. پژو 206 صندوق‌دار نيز در مدل v9 به قيمت 22 ميليون و500 هزار تومان و مدل v8 نيز 18 ميليون و200 هزار تومان به فورش ‌رسيدند. همچنين قيمت پژو glx دوگانه‌سوز حدود 15 ميليون و 50 هزار تومان و مدل بنزين آن حدود 14 ميليون و250 هزار تومان بود. در اين هفته پژو پارس سال نيز به قيمت حدود 18 ميليون و300 هزار تومان به فروش ‌رسيد. سمند نيز در مدل lx دوگانه‌سوز به قيمت حدود 16 ميليون و 900 هزار و مدل بنزين سوز حدود 14 ميليون و550 هزار تومان عرضه شد. قيمت مدل sx سمند نيز حدود 14 ميليون و50 هزار تومان بود. تندر90 توليدي ايران خودرو در مدل e2 آن به قيمت حدود 15 ميليون و900 هزار تومان و مدل e1 نيز 14 ميليون و650 هزار تومان بود. در اين هفته نيز مانند هفته‌هاي گذشته قيمت كارخانه‌اي سوزوكي گراندويتارا در مدل تيپ 5 آن حدود40 ميليون تومان و تيپ 8 نيز حدود 44 ميليون تومان بود، اما اين خودرو در نمايندگي‌هاي فروش ايران خودرو به قيمت كارخانه‌اي موجود نبوده و با تفاوت قيمت حدود 10 ميليون توماني و به نرخ آزاد به فروش مي‌رسد. قيمت‌هاي ذكر شده نسبي بوده و در نمايندگي‌هاي فروش مختلف خودروسازان درصدي تفاوت قيمت به چشم مي‌خورد.

پایان خبر/

تاریخ ارسال : شنبه 14 آبان ماه 1390

MAHDI-TONDAR
11-06-2011, 12:07 AM
دیرکرد بازپرداخت بدهی خودروسازان
بهانه ای دیگر برای گرانی دوباره خودروها
پرشین خودرو: عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اعلام كرد كمبود نقدینگی در صنعت، خودروسازان را در بازپرداخت بدهی ها با مشكل مواجه كرده است.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایرنا، محمدرضا نجفی منش در خصوص علت دیركرد برخی از خودروسازان در بازپرداخت بدهی های خود به قطعه سازان گفت: مقدار زیادی از مشكلات بوجود آمده در این خصوص به دلیل مسایل بیرونی تحمیل شده به صنعت خودروسازی است كه باعث كمبود نقدینگی در این شركت ها شده است.
وی، وجود محدودیت های بین المللی، انجام خریدهای نقدی به جای گشایش اعتبار و نبود تسهیلات كافی در بخش صنعت را از جمله دلایلی برشمرد كه موجب تاخیر در بازپرداخت بدهی های خودروسازان شده است.
نجفی منش افزود: در حال حاضر بانك مركزی خودروسازان را به صورت یك مجموعه (ذینفع واحد) در نظر می گیرد به همین دلیل حجم نقدینگی مورد نیاز این واحدها را تامین نمی كند در حالی كه هریك از خودروسازان زیرمجموعه هایی دارند كه به صورت شركت های مستقل در حال فعالیت هستند و هریك نیازمند تامین نقدینگی مورد نیاز خود می باشند.
عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به ضرورت آزادسازی قیمت خودرو بیان كرد براساس برنامه های چهارم و پنجم قیمت گذاری خودرو باید آزاد باشد و دولت نباید در تعیین قیمت خودرو دخالت كند.
وی تاكید كرد عدم تطابق قیمت خودرو با هزینه های خودروسازان و تحمیل هزینه های اضافی در بخش انرژی و حمل ونقل باعث بوجود آمدن شوك های قیمتی شده كه تولیدكنندگان را با مشكلاتی در بازپرداخت بدهی ها مواجه كرده است.
عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو تاكید كرد باید در نظر داشت قطعه سازان نیز تعهداتی به بانك ها و سایر پیمانكاران دارند كه اگر سیستم بازپرداخت بدهی های آنها از تعادل خارج شود تمام مجموعه های وابسته ضربه می خورند.
1390/08/14

MAHDI-TONDAR
11-07-2011, 11:19 PM
افزایش قیمت آوانته اتومات در بازار
پرشین خودرو: کاهش چشمگیر تولید هیوندای آوانته قیمت این خودرو را در بازار آزاد افزایش داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، قیمت این خودرو که از زمان اجرا شدن طرح هدفمندی یارانه ها روند افزایشی به خود گرفته بود و از آن زمان تا چندی قبل افزایش هفت میلیون تومانی را در کارنامه خود به ثبت رسانده بود، مجددا در سربالایی گرانی به حرکت درآمد.
طی یک ماه اخیر قیمت این خودرو طی چندین مرحله با افزایش یک میلیون تومانی مواجه شد و به مرز 34 میلیون تومان رسید تا میران افزایش قیمت این خودرو به هشت میلیون تومان برسد.
فعالان بازار کاهش تولید و عرضه نامناسب این خودرو را مهمترین دلیل تداوم گرانی هیوندای آوانته اتومات و افزایش 30.7 درصدی بهای این خودرو در بازار می دانند.
آوانته اتومات یکی از خودروهای مونتاژی داخل است که توسط شرکت خودروسازان راین به مونتاژ می‌رسد.
بر اساس اطلاعات موجود، تولید این محصول هم‌اکنون بسیار کم شده به طوری که طی 6 ماهه ابتدایی سال جاری تولید این خودرو با کاهش 82 درصدی به 39 دستگاه رسیده است.
آوانته در حالت کلی دو مدل دارد که البته تفاوت اصلی آنها در نوع گیربکس شان است. این خودرو 2000 سی سی حجم دارد و 140 اسب بخار قدرت تولید می کند و پشت فرمان آن می‌توان سرعت 204 کیلومتر در ساعت را تجربه کرد.
همچنین می‌توان پشت فرمان آن در عرض 9.1 ثانیه به شتاب 100 کیلومتر رسید. آوانته دارای باک بنزینی 55 لیتری است که در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی 7.6 لیتر بنزین می‌سوزاند.
از تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی این خودرو می توان به سیستم ترمز ضد قفل ABS، کیسه ایمنی هوا (ایربگ) برای راننده و سرنشین، گرمکن شیشه عقب و سیستم ضد سرقت اشاره کرد.
1390/08/15

MAHDI-TONDAR
11-08-2011, 11:23 PM
1390/08/17
206 بازهم ارزان شد + جدول قیمت خودروها
پرشین خودرو: بررسی بازار خودرو طی دو روز نخست هفته جاری حکایت از این دارد که پژو 206 تیپ 2، 100 هزار تومان کاهش قیمت را تجربه کرده و با قیمت 14 میلیون و 600 هزار تومان به فروش رفته است.
به گزارش «پرشین خودرو»، در دیگر خودروهای تولید داخل که کاهش قیمت را تجربه کردند می توان به خودرو های پژو i207 در مدل اتومات، مگان اتومات 2000 سی سی، ماکسیمای اتومات اشاره کرد.
پژو 207i در مدل اتومات خود 300 هزار تومان کاهش قیمت را تجربه کرد تا با قیمت 22 میلیون و 700 هزار تومان به فروش برود. مگان اتومات هم مانند پژو 207 آی کاهش قیمت 300 هزار تومانی را به ثبت رساند تا قیمت آن در بازار 36 میلیون و 300 هزار تومان باشد.
گفتنی است قیمت ماکسیمای اتومات نیز 500 هزار تومان افت کرد و با قیمت 44 میلیون و 400 هزار تومان داد و ستد شد.
در میان خودروهای وارداتی، خودروی پر طرفدار این روزها یعنی هیوندای آی سی 500 هزار تومان ارزانی را تجربه کرد و قیمت آن به 44 میلیون و 500 هزار تومان کاهش یافت.
به گزارش خبرآنلاین، پرادو و مورانو هم دو خودروی وارداتی دیگر بودند که در چند روز گذشته افزایش قیمت را تجربه کردند به طوری که قیمت مورانو به 106 میلیون تومان رسید و پرادو هم با افزایش قیمت یک میلیون تومانی به 114 میلیون تومان رسید.
در ادامه فهرستی از آخرین قیمت خودرو ها در بازار داخلی آورده می شود. فقط ذکر این توضیح ضروری است که قیمت هایی که در ادامه می آید به طور میانگین از گفته های فعالان بازار خودرو برآورد شده است.

قیمت(میلیون تومان)

سوزوکی گرندویتارا- اتومات
56

سوزوکی ویتارا- دنده ای
47

پژو 206- تیپ 2
14.6

پژو 206- تیپ 3
16.25

پژو 206- تیپ 5
16.7

پژو 206- تیپ 6
20.5

پژو206- صندوق دار V9
21.8

پژو پارس- اتومات
20.8

پژو 207i- دنده ای
19.7

پژو 207 i- اتومات
22.7

سمند LX
15

سورن ELX
18.2

ریو
14.9

ام وی ام X33-
30.5

مگان 2000 سی سی
36.3

مگان - دنده ای
30.5

ماکسیما- اتومات
44.4

ماکسیما- دنده ای
37

سایپا 132
8.6

پراید مروارید
9.1

تندر E2- ایران خودرو
15.7

تندر E1- ایران خودرو
14.3

تیبا
11.8

لیفان
20

نیسان قشقایی
63

نیسان تینا
68.9

هیوندای سوناتا 2012
65.5

هیوندای i30
44.5

هیوندای جنسیس
94

هیوندای ix 55
81.5

هیوندای ورنا
27

هیوندای آوانته
34.8

هیوندای آزرا
86

هیوندای i20
32

موهاوی
83

اپتیما
48

سراتو
46.5

کیا اسپورتیج
80

سورنتو 2012
85

نیسان مورانو
106

ام وی ام- 530
20

تویوتا کرولاGLI
54

تویوتا کمری GLX
59.9

تویوتا یاریس- صندوق دار
37

تویوتا لند کروز
128

تویوتا اوریون
72

تویوتا پرادو
114

لکسوس RX 350
150

مزدا 2
32.5

مزدا 3
49

Renault Logan
11-09-2011, 12:45 AM
فروش ویژه محصولات کیا موتورز با تسهیلات ویژه

17/08/90


اطلس خودرو نماینده شرکت کیا موتورز در ایران به مناسبت اعیاد قربان وغدیر فروش ویژه محصولات خود را آغاز کرده است.
این شرکت برای خودروهای سراتو 1600 سی سی و سراتو کوپه 1600 سی سی چه در خرید های نقدی و چه اعتباری تخفیف 2 میلیون ریالی در نظر گرفته است.
بر اساس این گزارش کلیه هزینه های شماره گذاری و بیمه شخص ثالث یک ساله بر عهده شرکت اطلس خودرو است و پرداخت مالیات بر ارزش افزوده و بیمه بدنه و خریدهای اعتباری بر عهده خریدار می باشد.
کلیه خودروهای این شرکت دارای گارانتی 5 ساله یا 150 هزار کیلومتر هستند و خودروهای موهاوی و کادنزا گارانتی 5 ساله با کارکرد نامحدود دارند.
در جداول زیر کلیه فروش های نقدی و اعتباری خودروهای شرکت اطلس خودرو آمده است.


========================================


فروش نقدی ویژه MVM530

17/08/90


مدیران خودرو به مناسبت اعیاد سعید قربان و غدیر؛ خودرو MVM530 خود را به صورت ویژه به فروش می رساند.
این شرکت خودرو MVM530 را با 250 لیتر بنزین رایگان از 14 تا 27 آبان به فروش می رساند.
قیمت این خودرو در فروش ویژه 20 میلیون تومان است.


========================================


فروش نقدی ویژه X33

17/08/90


مدیران خودرو به مناسبت اعیاد سعید قربان و غدیر خودرو خودرو X33 خود را به صورت ویژه به فروش می رساند.
این شرکت خودرو X33 را با تخفیف یک میلیون تومانی و300 لیتر بنزین رایگان از 14 تا 27 آبان به فروش می رساند.
قیمت اصلی این خودرو 30 میلیون تومان است که در شرایط ویژه با تخفیف یک میلیون تومانی 29 میلیون تومان فروخته و 30 روزه تحویل داده می شود.


========================================


فروش ویژه نقدی انواع مدل های 3 و4 سیلندر MVM110

17/08/90


مدیران خودرو به مناسبت اعیاد قربان و غدیر خودروهای ام.وی ام 110 4 سیلندر و 3 سیلندر خود را به صورت ویژه به فروش می رساند.
در این فروش ویژه مدیران خودرو 250 لیتر بنزین رایگان از تاریخ اول آبان تا 27 آبان هدیه میدهد. شرایط فروش نقدی این خودرو در جدول زیر آمده است.

MAHDI-TONDAR
11-09-2011, 12:01 PM
انتخاب با شماست، خانه بخرید یا خودرو خارجی 2011
پرشین خودرو: این روزها قیمت اغلب خودروهای خارجی مدل 2011 با نرخ فروش برخی از واحدهای مسکونی در مناطق مختلف تهران برابر شده است، اما در همین حال برخی از متقاضیان در بازار مسکن ترجیح می‌دهند مستاجر باقی بمانند، اما صاحب خودرویی باشند که ارزش آن مشابه قیمت یک واحد مسکونی است.
به گزارش «پرشین خودرو»، ستون امروز نبض بازار به مقایسه تعدادی از خودروهای مدل 2011 با قیمت مسکن در تهران پرداخته است.
لکسوس مدل 2011
در حال حاضر قیمت یک دستگاه لکسوس مدل 2011، صفر کیلومتر برابر است با قیمت یک واحد مسکونی 68 متری در خیابان شقایق جنوبی واقع در بلوار فردوس؛ چراکه ارزش این دو کالا از سوی دو فروشنده 150 میلیون تومان اعلام شده است. این واحد مسکونی هفت سال ساخت و از امکانات پارکینگ، انباری، بالکن و آسانسور نیز بهره‌مند است، همچنین این واحد 68 متر مربعی از 12 میلیون تومان وام برخوردار است.
لندکروزر
از سوی دیگر نرخ پیشنهادی فروش یک واحد مسکونی 56 متری در منطقه پونک، مشابه با قیمت فروش یک دستگاه خودروی لندکروزر 2011 است زیرا 128 میلیون تومان نرخ فروش این مدل تویوتا و واحد مسکونی مذکور در خیابان سردار جنگل است. پارکینگ و انباری تنها امکانات این واحد مسکونی 56 متری است و اگرچه 13 سال از عمر بنای آن می‌گذرد، اما داخل آن بازسازی شده است.
گرندویتارا
مالکان خودروی گرند ویتارای مدل 2011 می‌توانند با فروش خودروی خود صاحب واحدی 35 متری در جنوب تهران شوند. قیمت فعلی این خودروی صفر کیلومتر 56 میلیون تومان اعلام شده است که این نرخ پیشنهادی برابر است با قیمت فروش یک واحد مسکونی 35 متری در خیابان هفت چنار. این واحد 2 سال ساخت و از پارکینگ و پاسیو هم بهره‌مند است.
جنسیس مدل 2011
هم اکنون قیمت خودروی جنسیس مدل 2011، 94 میلیون تومان است و از طرف دیگر نرخ فروش یک واحد مسکونی 54 متر مربعی، هفت سال ساخت در منطقه تهران نو محدوده فلکه لوزی هم 94 میلیون تومان پیشنهاد شده است پس شواهد بیانگر این مساله است که ارزش این واحد و این مدل خودرو با یکدیگر یکسان است.
پورشه مدل 2011
به نوشته دنیای اقتصاد، ارزش پورشه مدل 2011 هم مشابه ارزش واحدی نوساز در خیابان ستارخان است زیرا این واحد مسکونی عرضه شده به بازار مسکن منطقه ستارخان 100 متر مربع و نوساز است که پارکینگ، انباری، آسانسور و بالکن شامل امکاناتش می‌شود و نرخ تعیین شده برای فروش این واحد و ارزش‌گذاری پورشه صفر کیلومتر، 250 میلیون تومان است.
بی ام و مدل 2011
روز گذشته در بازار مسکن منطقه نیاوران یک واحد مسکونی 60 متری، 2 سال ساخت برای فروش عرضه شده بود که مالک امکانات این واحد را پارکینگ، انباری، آسانسور، استخر، سونا و جکوزی عنوان کرده است. در همین حال قیمت فروش یک دستگاه خودرو بی ام و مدل 2011 نیز 270 میلیون تومان اعلام شده بود که نرخ این خودرو و این واحد مسکونی با یکدیگر برابر است.
ماکسیما اتومات
علاوه براین 44 میلیون و 400 هزار تومان در حال حاضر هم قیمت یک ماکسیمای دنده اتومات است هم نرخ یک واحد مسکونی 47 متری واقع در خیابان بوستان سعدی.
موهاوی
در لیست قیمت فروش خودروهای مدل 2011، هم اکنون قیمت فروش موهاوی، 83 میلیون تومان اعلام شده است که این قیمت در بازار مسکن معادل نرخ فروش یک واحد مسکونی 61 متری در خیابان پیروزی است که عمر آن 7 سال و از آسانسور و انباری نیز برخوردار است.
مورانو مدل 2011
در حوالی خیابان جمالزاده یعنی خیابان والعصر یک واحد مسکونی قدیمی‌ساز (20 ساله) 76 متری، 83 میلیون تومان از سوی مالک برای فروش قیمت گذاری شده است که این قیمت با نرخ مورانو مدل 2011، برابری می‌کند.
اوریون
یکی دیگر از مدل های 2011 خودروی تویوتا یعنی اوریون به میزان 72 میلیون تومان ارزش‌گذاری شده است که این قیمت با نرخ فروش یک واحد 65 متری در خیابان آزادی همخوانی دارد؛ چراکه فروشنده قیمت واحد مذکور را 72 میلیون تومان تعیین کرده است البته این واحد فروشی، 17 سال ساخت است.
1390/08/18

Renault Logan
11-10-2011, 07:47 PM
فروش ویژه محصولات هیوندای

19/08/90


فروش اعتباری شرکت آسان موتور نماینده رسمی هیوندای موتور در ایران به مناسب اعیاد قربان و غدیر آغاز شد.
در این طرح خودرو ix55 با قیمت نقدی 78 میلیون تومان به صورت اعتباری با 51 میلیون و 882 هزار و 800 تومان و 24 قسط هریک به مبلغ یک میلیون و 467 هزار و 700 تومان فروخته می شود.
همچنین GENESIS که قیمت نقدی آن 65 میلیون و 500 هزار تومان است به صورت نقد و اقساط با 39 میلیون و 158 هزار و 500 تومان به عنوان پیش قسط و 24 قسط هریک به مبلغ یک میلیون و 467 هزار و 700 تومان به فروش می رسد.
آسان موتور همچنین خودرو SONATA YF را نیز با 39 میلیون و 10 هزار و 200 تومان به عنوان پیش قسط 24 قسط هریک به مبلغ یک میلیون و 334 هزار و 200 تومان می فروشد.
i30 نیز در این طرح با پیش قسط 26 میلیون و 602 هزار و 100 تومان و اقساط 934 هزار تومان از سوی آسان موتور فروخته می شود.
در این طرح خودرو i20 نیز با پرداخت 21 میلیون و 782 هزار و 900 تومان پیش قسط و 24 قسط هشت صدهزار و 50 تومانی فروخته خواهد شد.
همچنین H1 تنها خودرو آسان موتور در بخش ون نیز با 35 میلیون و 935 هزار و 600 تومان به عنوان پیش قسط و 24 قسط هر کدام به مبلغ یک میلیون و 200 هزار و 900 تومان فروخته می شود.
بر اساس این گزارش آسان موتور اعلام کرده است تمامی مبالغ اعلام شده بدون احتساب 4 درصد مالیات بر ارزش افزوده است و این مبلغ در هنگام خرید به صورت نقدی از خریدار گرفته می شود.

MATIN
11-11-2011, 12:40 AM
پنجشنبه 19 آبان 1390
«ارزانی» میهمان بازار خودرو شد
گروه خودرو- بازار خودروهای داخلی کشور در ادامه روزهای پاییزی خود، باز هم کاهش قیمت را طی دو هفته اخیر تجربه کرد، این در حالی است که وارداتی‌ها در دو سه مورد با افزایش قیمت مواجه شدند.
به گفته فعالان بازار، طی دو هفته اخیر علاوه بر پژو 206 و 207 آی، بعضی خودروهای دیگر نیز مانند ماکسیما، کاهش قیمت را تجربه کردند، اما از آن سو قیمت برخی خودروهای وارداتی مانند تویوتا و پرادو افزایش یافت.</B>

آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت مي‌گویند، در حال حاضر بازار خودروهای داخلی، روزهای آرامی را پشت سر مي‌گذارد و اگر وزارت «صنعت، معدن و تجارت» همچنان به تسهیل واردات خودرو اصرار کند، بازار خودروهای خارجی نیز تا انتهای سال به آرامشی نسبی خواهد رسید.
این در شرایطی است که تصمیمات آتی «سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان» در قیمت‌گذاری خودرو، قطعا در آینده بازار نیز نقش خواهد داشت. قبلا البته قیمت خودروها در کمیته قیمت‌گذاری تعیین مي‌شد، اما «سازمان حمایت» به تازگی این مهم را زیر نظر خود گرفته و اعلام کرده تا آیین نامه لازم تدوین نشود، درخواست خودروسازان را برای افزایش قیمت بررسی نخواهد کرد.
افت قیمت دوباره تیپ دو پژو 206
به بازار برویم و نگاهی به قیمت انواع خودرو طی دو هفته اخير بیندازیم. آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت مي‌گویند، پژو 206 تیپ 2 باز هم کاهش قیمت را تجربه کرد و 100 هزار تومان ارزان شد. این محصول که تا همین دو ماه پیش قیمتی حدود 15 میلیون و 700 هزار تومان داشت، در حال حاضر یک میلیون تومان ارزانتر به فروش مي‌رسد. البته 206 صندوقدار V9 با افزایشی 200 هزار تومانی، 22 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود.
این در حالی است که سایر اعضای خانواده 206، دو هفته اخير را با تثبیت قیمت پشت سر گذاشتند. هم اکنون پژو 206 تیپ 3 قیمتی برابر با 16 میلیون و 200 هزار تومان دارد و تیپ 5 نیز 450 هزار تومان گرانتر به فروش مي‌رسد. همچنین تیپ 6 نیز که اتومات است، قیمتی برابر با 20 میلیون و 500 هزار تومان دارد.
اما پژو 207 آی اگرچه در مدل دنده‌اي خود تثبیت قیمت داشت، اما نوع اتومات آن 200 هزار تومان ارزان شد. در حال حاضر 207 دنده‌اي قیمتی برابر با 19 میلیون و 700 هزار تومان دارد، اما مدل اتومات آن 22 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. فعالان بازار معتقدند، قیمت فعلی پژو 207 کاذب بوده و به دلیل متعادل نبودن عرضه و تقاضای این خودرو است. در بین دیگر اعضای خانواده پژو، هم اکنون پارس اتومات مدل سال نیز قیمتی برابر با 20 میلیون و 800 هزار تومان دارد.
ماکسیما ارزان شد، قشقایی گران
در بین محصولات سایپا و پارس خودرو، فقط نیسان قشقایی، ماکسیما، مگان و تندر-90 با نوسان قیمت مواجه شدند و سایر محصولات این دو خودروساز، دو هفته اخیر را با تثبیت قیمت به انتها رساندند. آن طور که فعالان بازار مي‌گویند، ماکسیما در مدل اتومات خود 500 هزار تومان ارزانی را تجربه کرد و هم اکنون 44 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد. ماکسیمای دنده‌اي نیز با همان قیمت 37 میلیون تومان خود خرید و فروش مي‌شود. رشد قیمت ماکسیما در حالی است که مگان اتومات نیز این هفته 200 هزار تومان ارزان شد و هم اکنون 36 میلیون و 300‌ هزار تومان قیمت دارد. از آن سو البته تندر-90 پارس خودرو در مدل E2 با کاهش قیمت مواجه شد و در حال حاضر 16 میلیون و 150 هزار تومان به فروش مي‌رسد.
در بین دیگر محصولات پارس خودرو، نیسان قشقایی با رشدی یک میلیون تومانی مواجه شد، به نحوی که هم اکنون 63 میلیون تومان قیمت دارد. هم اکنون خط مونتاژ قشقایی به دلیل کمبود قطعات، در پارس خودرو متوقف است. این در حالی است که مونتاژ نیسان تینا با تیراژی اندک ادامه دارد و این خودرو 69 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. از آن سو نیسان مورانو نه تنها ارزان نشد، بلکه قیمت آن بازهم بالا رفت و به 106 میلیون تومان رسید. برخی حتی از قیمت 110 میلیون تومان نیز برای مورانو، خبر مي‌دهند. قرار است پارس خودرو مدل 2011 این محصول را به زودی عرضه کند. از بین دیگر محصولات گروه سایپا، پراید 132 تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرد و هشت میلیون و 600 هزار تومان به فروش رسید. تیبا نیز با قیمتی معادل 11 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش شد.
رشد قیمت پرادو
از بازار خودروهای وارداتی نیز خبر مي‌رسد که طی دو هفته اخیر، تویوتا اوریون با رشد قیمتی یک میلیون تومانی، 72 میلیون تومان خرید و فروش شد و پرادو نیز دقیقا همین مقدار گران شده و قیمت آن به 114 میلیون تومان رسید. همچنین قیمت هیوندایی i30 اتومات با افتی 500 هزار تومانی، به 44 میلیون و 500 هزار تومان کاهش یافت. ظاهرا قیمت کارخانه‌اي این محصول، 500 هزار تومان گران‌تر است. </B>

MATIN
11-12-2011, 01:43 PM
شنبه 21 آبان 1390
اعلام جدیدترین قیمت خودروها
به نقل از ایسنا، در هفته گذشته در خانواده محصولات سایپا خودروی سایپا 132 مدل SL به قیمت حدود هشت میلیون و920 هزار تومان و مدل SX قیمت حدود 9 میلیون و220 هزار تومان عرضه شد.
قیمت سایپا 131 مدل SL نیز حدود هشت میلیون و830 هزار تومان و مدل SX نیز 9 میلیون و130 هزار تومان بود. سایپا 111 نیز به قیمت 9 میلیون و260 هزار تومان در نمایندگی‌های رسمی فروش سایپا عرضه می‌شد.
قیمت تندر90 تولیدی پارس خودرو نیز در مدل E2 آن حدود 16 میلیون و300 هزار تومان و مدل E1نیز حدود 14 میلیون و800 هزار تومان بود.
ریو نیز به قیمت حدود 14 مییلون و850 هزار تومان و تیبا سطح قیمتی حدود 11 میلیون و820 هزار تومان در نمایندگی‌های فروش سایپا عرضه می‌شد.
قیمت مگان نیز در مدل2000 هزار آن حدود 36 میلیون و400 هزار تومان و مگان1600 نیز در مدل E2 آن حدود 29 میلیون و500 هزار تومان بود.
اما در خانواده محصولات ایران خودرو نیز در هفته گذشته خودروی پژو 206 تیپ 6 به قیمت حدود20 میلیون و 200 هزار تومان، تیپ 5 حدود 16 میلیون و770 هزار تومان و تیپ 2 نیز قیمت حدود 15 میلیون و100 هزار تومان عرضه می‌شد.
قیمت پژو 206 صندوق‌دار نیز در مدل V20 آن حدود 15 میلیون و450 هزار تومان و مدل V8 نیز 18 میلیون و150 هزار تومان بود.
تندر90 تولیدی ایران خودرو نیز در مدل E2 آن به قیمت حدود 15 میلیون و950 هزار تومان و در مدل E1نیز حدود 14 میلیون و600 هزار تومان بود.
پژو GLX نیز به قیمت حدود 14 میلیون و50 هزار تومان و پژو پارس سال نیز حدود 18 میلیون و350 هزار تومان عرضه می‌شد.
قیمت سمند نیز در مدل EF7 آن حدود 17 میلیون و300 هزار تومان و مدل LX نیز 15 میلیون و200 هزار تومان بود.
در هفته گذشته نیز مانند هفته‌های قبل از آن قیمت کارخانه‌ای خودروی سوزوکی گراندویتارا در مدل تیپ 5 آن حدود40 میلیون تومان و تیپ 8 حدود 44 میلیون تومان بود البته این خودرو در نمایندگی‌های فروش ایران خودرو به قیمت کارخانه‌ای موجود نبوده و با تفاوت قیمت بعضا تا 10 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش مختلف خودروسازان مقداری تفاوت قیمت وجود دارد.

Renault Logan
11-13-2011, 02:02 AM
فروش انواع تویوتا و لکسوس با تسهیلات ویژه

21/08/90


شرکت ایرتویا نماینده تویوتا در ایران انواع تویوتا و لکسوس را با شرایط ویژه به فروش می رساند.
تحویل این خودروها 4 ماهه است وبا شرایط پرداخت 50 درصد قیمت خودرو در زمان انعقاد قرارداد، پرداخت 20 درصد قیمت خودرو در زمان تحویل خودرو و 30 درصد مابقی در اقساط 12 ماهه بدون بهره به فروش می رسند

MAHDI-TONDAR
11-14-2011, 02:55 PM
برخورد با گران فروشی خودرو
پرشین خودرو: رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) گفت: با خودروسازانی كه اقدام به فروش خودرو با قیمتی بالاتر از نرخ های تعیین شده می كنند،به شدت برخورد می شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، مجید هدایت در مورد افزایش قیمت خودرو در بازار بیشتر از قیمت مصوب سازمان حمایت از مصرف كننده و تولید كننده، اظهار داشت: قیمت خودرو در كارخانه خودروسازی درج می شود و خودروساز تنها مجاز است طبق نظر سازمان حمایت اقدام به فروش كند.
وی به برخورد با فروش خودرو خارج از قیمت مصوب تاكید كرد و به ایرنا: در این خصوص اقدامات سخت گیرانه تری انجام می شود.
هدایت با اشاره به ضرورت پیگیری علل افزایش قیمت خودرو در بازار ،متذكر شد: در هر صورت خودروساز نمی تواند خارج از قیمت مصوب افزایش قیمتی را انجام دهد.
رئیس هیات عامل ایدرو افزایش قیمت خودروهای با تیراژ بالا را حداقلی ذكر كرد و یادآور شد: اجازه افزایش زیاد قیمت این خودروها داده نشده است اما ممكن است در مورد خودروهایی كه با تیراژ پائین تولید می شوند و قیمت آنها وابسته تغییرات نرخ ارز است و یا برخی قطعات آنها وارداتی می باشد، بعلت وجود مشكلاتی در كشورهای مبدا با اختلاف قیمتی مواجه شده باشند.
وی خاطرنشان كرد: این خودروها عدد ناچیزی از آمار كلی تولید سالانه خودرو كه بالغ بر یك میلیون و 700 هزار دستگاه است را در برمی گیرد.
هدایت خاطرنشان كرد: برخی از پلت فرم هایی كه تولید بالایی داشت با افزایش قیمت زیادی روبه رو بود كه سازمان حمایت آنها را كنترل كرد و حداقل ممكن را برای افزایش قیمت آنها در نظر گرفت.
وی تاكید كرد: اینكه در زنجیره تامین شركت های تولید كننده قطعات و یا غیره با مشكلاتی مواجه هستند مورد مذاكره است ولی مبنا این است كه با مدیریت بهتر و تولید بیشتر و به كارگیری روش های نوین مدیریتی چنین مواردی را كنترل كنند و قیمت ها را كاهش دهند ،مذاكره با قطعه سازان نیز باید از طریق خودروسازان پیگیری شود.
1390/08/23

MATIN
11-17-2011, 11:18 PM
پنجشنبه 26 آبان 1390
بازار خودرو در هفته گذشته
نوسان قیمت در خانواده پژو
مانند هفته‌های گذشته که «پژو 206» داغ‌ترین سوژه بازار خودروهای داخلی بود، باز هم این فرانسوی سوژه‌اي داغ به حساب مي‌آید، زیرا طی هفته جاری نمودار قیمت آن در مدل‌های مختلف با نوسان روبه‌رو شد.
آن طور که فعالان بازار مي‌گویند، این هفته علاوه بر پژو 206، برخی خودروهای دیگر مانند «پژو 207‌آی» و سوزوکی گرندویتارا نیز تغییرات قیمتی را تجربه کردند.</B>


206 بالا کشید
اما سری به بازار بزنیم و ببینیم نمودار قیمت‌ها چه افت و خیزی را در هفته جاری پشت سر گذاشته است.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت مي‌گویند، پژو 206 تیپ 2 این هفته افزایش قیمت را تجربه کرد و 400 هزار تومان گران شد. این محصول که طی دو سه هفته گذشته نزدیک به یک میلیون تومان ارزان شده بود، در حال حاضر 15 میلیون تومان به فروش مي‌رسد.
همچنین پژو 206 تیپ 3 نیز این هفته گران شد و قیمت آن به 16 میلیون و 300 هزار تومان افزایش یافت. از آن سو تیپ 5 پژو 206 نیز از افزایش قیمت در امان نماند و با رشدی 100 هزار تومانی، هم اکنون 16 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. افزایش قیمت این دسته از مدل‌های 206 در حالی است که V9 آن تثبیت قیمت را تجربه کرد و تیپ 6 نیز ارزان شد. در حال حاضر، پژو 206 تیپ 6 که اتومات است، قیمتی برابر با 20 میلیون و 100 هزار تومان دارد و V9 نیز به عنوان مدل صندوقدار و اتومات 206، با قیمتی معادل 22 میلیون‌تومان خرید و فروش مي‌شود.
اما در میان دیگر اعضای خانواده پژو در ایران، پژو 207 آی در هر دو مدل دنده‌اي و اتومات خود ارزانی را تجربه کرد. هم اکنون 207 دنده‌اي که حدود 500 هزار تومان کاهش قیمت طی این هفته داشته، 19 میلیون و 200 هزار تومان به فروش مي‌رسد. مدل اتومات این خودرو نیز با توجه به افت 200 هزار تومانی‌اش 22 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. از 207 که بگذریم، هم اکنون پارس اتومات مدل سال نیز قیمتی برابر با 20 میلیون و 500 هزار تومان دارد. آن طور که از بازار ایران خودرو خبر مي‌رسد، دیگر محصول این شرکت به نام سمند پایه گازسوز EF7، 17 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد. سمند مدل SE نیز 13 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. همچنین سورن ELX هم با همان قیمت 18 میلیون و 200 هزار تومان قبلی خود به فروش مي‌رسد.
افزایش قیمت مگان
به سراغ محصولات سایپا و پارس خودرو برویم و نگاهی به نوسان قیمت آنها طی هفته جاری بیندازیم.
آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند، در حال حاضر ماکسیما در مدل اتومات خود 44 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و مدل دنده‌اي آن نیز 37 میلیون تومان قیمت دارد. مگان اتومات نیز هم اکنون 36 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و مدل دنده‌اي 1600 سی سی E2 این خودرو نیز قیمتی برابر با 31 میلیون تومان را داراست. به گفته فعالان بازار، مگان E2 این هفته 500 هزار تومان گران شده و هم اکنون 31 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. از آن سو تندر90 پارس خودرو در مدل E2 16 میلیون و 150 هزار تومان به فروش مي‌رسد. این در حالی است که تندر ایران خودرو در مدل E2 قیمتی برابر با 15 میلیون و 800 هزار تومان دارد و E1 این شرکت نیز 14 میلیون و 400 هزار تومان به فروش مي‌رسد.
در بین دیگر محصولات پارس خودرو، نیسان قشقایی هم اکنون 63 میلیون تومان قیمت دارد و نیسان تینا هم 69 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. از آن سو نیسان مورانو نیز با قیمتی حول و حوش 106 میلیون تومان به فروش مي‌رسد. از بین دیگر محصولات گروه سایپا، پراید 132 تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرد و هشت میلیون و 900 هزار تومان به فروش رسید. تیبا نیز با قیمتی معادل 11 میلیون و 800 هزارتومان خرید و فروش شد. </B>

Renault Logan
11-18-2011, 07:20 PM
اعلام جدیدترین قیمت خودروها در بازار

جمعه 27 آبان 90


قیمتها در بازار خرید و فروش خودروهای پرتیراژ داخلی در هفته‌ گذشته تفاوت چندانی با هفته‌های قبل از آن نداشت.
در هفته گذشته در خانواده محصولات سایپا خودرو سایپا 132 مدل SX به قیمت 9 میلیون و220 هزار تومان و مدل SL آن نیز به قیمت حدود 8 میلیون و920 هزار تومان عرضه شد.
قیمت خودرو سایپا 131 نیز در مدل SX آن حدود 9 میلیون و130 هزار تومان و مدل SL نیز 8 میلیون و 830 هزار تومان بود.
خودرو سایپا 111 نیز به قیمت حدود 9 میلیون و260 هزار تومان در نمایندگی‌های فروش سایپا عرضه ‌شد.
همچنین قیمت تندر90 تولیدی پارس خودرو در مدل E2 آن حدود 16 میلیون و300 هزار تومان و مدل E1 حدود 14 میلیون و800 هزار تومان بود.
تیبا به قیمت حدود 11 میلیون و820 هزار تومان و ریو فول‌آپشن نیز به قیمت 15 میلیون و100 هزار تومان در نمایندگی‌های فروش سایپا عرضه شد.
قیمت مگان نیز در مدل2000 آن حدود 36 میلیون و300 هزار تومان و مگان1600 در مدل E2 آن حدود 29 میلیون و500 هزار تومان بود.
اما در محصولات خانواده ایران خودرو پژو 206 تیپ 6 به قیمت حدود 19 میلیون و950 هزار تومان، تیپ 5 حدود 16 میلیون و950 هزار تومان و تیپ 2 نیز 15 میلیون و50 هزار تومان عرضه شد.
قیمت پژو 206 صندوق‌دار نیز در مدل V20 آن حدود 15 میلیون و350 هزار تومان، V8 حدود 18 میلیون و150 هزار تومان و مدل V2 حدود 18 میلیون و300 هزار تومان بود.
در هفته ای که گذشت، پژو GLX نیز به قیمت حدود 13 میلیون و700 هزار تومان عرضه شد. قیمت خودرو سمند نیز در مدل EF7 حول و حوش 17 میلیون و300 هزار تومان و مدل LX این خودرو نیز 15 میلیون و200 هزار تومان بود.
تندر90 تولیدی ایران خودرو در مدل E2 آن به قیمت حدود 15 میلیون و850 هزار تومان و مدل E1نیز 14 میلیون و750 هزار تومان در نمایندگی‌های فروش ایران خودرو عرضه فروخته ‌شد.
قیمت پژو 207 آی اتوماتیک نیز حدود 22 میلیون و150 هزار تومان و پژو 207 دنده‌ای 18 میلیون و500 هزار تومان بود.
هفته گذشته نیز مانند دیگر هفته‌ها قیمت کارخانه‌ای سوزوکی گراندویتارا در مدل تیپ 5 آن حدود 40 میلیون تومان و تیپ 8 نیز حدود 44 میلیون تومان بود؛ با این حال این خودرو در نمایندگی‌های فروش ایران خودرو به قیمت کارخانه‌ای موجود نبوده و با تفاوت قیمت بعضا تا10 میلیون تومانی به فروش می‌رسد.
قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش خودروسازان درصدی تفاوت قیمت به چشم می‌خورد.

siyamak
11-20-2011, 11:34 PM
قیمت خودرو پراید در دیگرکشورها
اين روزها بحث تفاوت قيمت محصولات داخلي و صادراتي خودروسازان کشورمان به يک سوژه داغ تبديل شده و حرف و حديثهاي زيادي را به همراه داشته است. از يک سو عنوان مي‌شود که خودروهاي صادراتي کيفيت و امکانات بالاتري نسبت به محصولات داخلي داشته و از سوي ديگر بحث ارزانتر بودن قيمت خودروهاي صادراتي در کشورهاي ديگر مطرح است.

موضوع آنجا داغ‌تر شد که گمرک اعلام کرد در هفت ماهه امسال بيش از 7 هزار و 900 دستگاه انواع پرايد صادر شده است. همين آمار نشان مي داد که طي اين مدت در مجموع بيش از 41 ميليارد تومان انواع پرايد از کشور صادر شده که با تقسيم اين عدد بر تعداد پرايدهاي صادراتي رقم پنج ميليون و 200 هزار تومان براي هر دستگاه پرايد صادراتي به دست مي‌آيد. همين موضوع به تنهايي کافي بود تا سيل انتقادات به سمت شرکت سايپا روانه شود. البته بلافاصله روابط عمومي اين گروه اعلام کرد که قيمت خودروهاي صادراتي سايپا از قيمت نمونه‌هاي داخلي بالاتر است، ولي کمتر کسي حاضر به پذيرش آن بود.

خبرنگار ايسنا، براي اطلاع از کم و کيف اين موضوع به سراغ محسن جوان - معاون صادرات و امور بين الملل گروه خودروسازي سايپا، رفت و با وي به گفت وگو نشست.

وي درباره قيمت محصولات صادراتي سايپا و دليل اختلاف قيمت آن با محصولات داخلي گفت: قيمت انواع پرايد صادراتي سايپا با آپشن‌هاي (امکانات) کمتر از نمونه‌اي داخلي گران‌تر است. به عنوان مثال خودرو صبا 2010 در عراق با استانداردها و آپشن هاي كمتر از ايران از قبيل ترمز ABS، داشپور جديد و تقويت بدنه به قيمت هفت هزار و 300 دلار فروخته مي‌شود؛ يعني حدود هشت ميليون و 50 هزار تومان كه همين خودرو در ايران به قيمت هفت ميليون و 500 تا هفت ميليون و 800 هزار تومان به دست مصرف‌كننده مي‌رسد.

وي توضيح داد: خودروهاي صادراتي ما بيمه شخص ثالث، آپشن‌هاي اضافي و ماليات بر ارزش افزوده ندارند كه همين موارد حداقل 1.5 ميليون تومان به سود ما تمام مي‌شود.

او در ادامه گفت: براي خودرو صبا 2011 هر مصرف‌كننده عراقي هشت ميليون و 80 هزار دينار عراقي مي‌پردازد که بالغ بر 9 ميليون تومان مي‌شود؛ با اين توضيح که 1.5 ميليون تومان که در بالا به آن اشاره شد، براي ما ارزان تر تمام مي‌شود.

جوان به وضعيت خودروهاي صادراتي سايپا به سوريه اشاره کرد و گفت: در سوريه 60 هزار دستگاه فروخته ايم. در آنجا چون استانداردهاي خودرو خيلي سخت‌گيرانه نيست و قيمت بنزين هم بالاست (ليتري حدود هزار تومان)، خودرو صبا با موتور هزار و 100 سي.سي كاربراتوري بدون كولر، ترمز ABS ، فرمان هيدروليك و بيمه شخص ثالث به قيمت هشت هزار دلار فروخته مي‌شود كه با احتساب شماره‌گذاري و ساير موارد براي مصرف‌كننده سوري حدود 9 هزار دلار تمام مي‌شود.

او خاطرنشان کرد: اين در حالي است که در اين کشورها رقابت هم بالاست و همه خودروسازان هم حضور دارند.

وي در پاسخ به اين که پس دليل رويکرد مردم اين کشورها به خريد محصولات سايپا چيست؟ گفت: خودروي ارزان قيمت با مصرف سوخت کم و همين طور هزينه تعمير ونگهداري پايين از مهمترين عوامل رويكرد مردم اين كشورها به محصولات سايپاست.

جوان توضيخ داد: به عنوان نمونه ريو 2011 شرکت کيا با تمامي امكاناتش حداكثر شش ميليون تومان از صباي سايپا گران‌تر است، ولي هزينه نگهداري و تعميرات و همين طور قيمت قطعات آن بالاست و اين مهمترين مزيت محصولات ما در خارج از كشور و به ويژه در حوزه حمل و نقل است.

وي در ادامه به خودرو سايپا 131 اشاره کرد و گفت: اين خودرو در سوريه بالغ بر 10 ميليون و 500 هزار تومان فروخته مي‌شود. اين در حالي است که در سودان با توجه به شرايط آنجا 16 هزار دلار قيمت گذاري شده كه نزديك به 20 ميليون تومان مي‌شود. در ونزوئلا نيز سايپا 141 و سايپا 132 قيمتي بالغ بر 16 هزار دلار دارند و در مصر خودرو 132 قديمي سايپا هشت هزار و 500 دلار عرضه مي‌شود. همين طور در الجزاير قيمت بسته به مدل سايپا 132 يا سايپا 141 بين هشت تا 9 هزار دلار است.

معاون صادرات سايپا درباره دليل اعلام گمرک که باعث به وجود آمدن اين شائبه شد، توضيح داد: گمرك و سازمان توسعه تجارت براي پرداخت جوايز به صادركنندگان فرمول مشخصي دارند و براي اين كه جلوي بالا اعلام شدن قيمت محصولات از سوي صادركنندگان را بگيرند تا رقم جايزه صادراتي بالا نرود، كميته‌اي متشكل از نمايندگان وزارت بازرگاني، سازمان توسعه تجارت، گمرك و همين طور وزارت امور اقتصادي و دارايي قيمت‌ كالاها را ارزيابي و قيمت‌هاي مصوب و پايه تعيين مي‌كنند. به همين ترتيب بر مبناي قيمت پايه، قيمت خودروها در گمرك تعيين مي شود. بنابراين قيمت پنج هزار و 200 دلار به دست آمده براي پرايد نيز مصوب همين كميته است و نمي‌تواند واقعي باشد.

وي افزود: در واقع گمرك براساس اين قيمت‌هاي مصوب، قيمت‌ کالاها را به سازمان توسعه تجارت اعلام مي‌كند و آن سازمان هم بر اساس آن سه درصد جايزه صادراتي مي‌دهد. اين در حالي است که جايزه صادراتي سايپا از سال 1384 تا 1389 قريب به 16 ميليارد تومان شده كه هموز به اين خودروساز پرداخت نشده است.

جوان درباره وضعيت سايت‌هاي توليدي سايپا در کشورهاي ديگر و چگونگي تامين قطعه براي آن ها نيز به ايسنا توضيح داد: در كشورهايي كه سايت توليدي داريم، قطعات در حال حاضر از ايران به آنجا ارسال مي‌شود. البته براي اين کشورها برنامه خودكفايي داريم و مانند غربي‌ها رفتار نمي‌كنيم، بلكه علاوه بر كالا تكنولوژي هم به كشورهاي طرف قراردادمان مي‌دهيم تا بتوانيم رابطه پايدار با آن‌ها براي ادامه كار داشته باشيم.

وي درباره اوضاع فروش محصولا سايپا در سوريه گفت: فروش نسبت به ماههاي ژانويه و فوريه بهتر شده است.

معاوت صادرات سايپا در پايان تاکيد کرد: همه بايد بدانند که مصرف‌كنندگان ايراني ارزان‌ترين و با امکانات ترين خودروهاي سايپا را سوار مي‌شوند

Renault Logan
11-23-2011, 04:56 PM
جدیدترین قیمت خودروها در بازار اعلام شد

02/09/90


دو خودرو داخلی پژو 206 تیپ 3 و 207 آی طی یک هفته گذشته به ترتیب کاهش 100 هزار تومانی و 500 هزار تومانی قیمت را به ثبت رساندند اما پژو 206 در تیپ دوم خود 400 هزار تومان گران شد و با قیمت 15 میلیون تومان در بازار به فروش رفت.
از سوی دیگر مگان 1600 سی سی نزدیک به 500 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرد تا در قله 31 میلیونی به فروش برسد.
همچنین سوزوکی گرند ویتارا که یکباره طی ماه های گذشته افزایش قیمت زیادی را تجربه کرده بود طی هفته گذشته با افت قیمت مواجه شد.
در میان خودروهای وارداتی سوناتای مدل 2012 حدود 500 هزار تومان افت قیمت پیدا کرد و به 65 میلیون تومان رسید و سانتافه با قیمتی معادل 68 میلیون تومان به فروش رفت.
در ادامه فهرستی از آخرین قیمت خودرو در بازار آمده که برآورد قیمت ها بر اساس میانگین به دست آمده درج شده است.
ردیف
نام خودرو
قیمت(میلیون تومان)
1
سوزوکی گرندویتارا- اتومات
54.5
2
سوزوکی ویتارا- دنده ای
47
3
پژو 206- تیپ 2
15
4
پژو 206- تیپ 3
16.3
5
پژو 206- تیپ 5
16.8
6
پژو 206- تیپ 6
20.1
7
پژو206- صندوق دار V9
22
8
پژو پارس- اتومات
20.5
9
پژو 207i- دنده ای
19.2
10
پژو 207 i- اتومات
22.3
11
سمند SE
13.2
12
ریو
14.7
13
ام وی ام X33-
30.5
14
مگان 2000 سی سی
36.2
15
مگان - دنده ای
31
16
ماکسیما- اتومات
44.5
17
ماکسیما- دنده ای
37
18
سایپا 132
8.9
19
پراید مروارید
9.1
20
تندر E2- ایران خودرو
15.8
21
تندر E1- ایران خودرو
14.4
22
تیبا
11.4
23
لیفان
20
24
نیسان قشقایی
63
25
نیسان تینا
69.1
26
هیوندای سوناتا 2012
65
27
هیوندای i30
44.5
28
هیوندای جنسیس
94
29
هیوندای ix 55
81.5
30
هیوندای ورنا
27
31
هیوندای آوانته
34.8
32
هیوندای آزرا- 2012
86
33
هیوندای i20
32
34
موهاوی
82
35
اپتیما
48
36
سراتو
46.5
37
کیا اسپورتیج
79
38
سورنتو 2012
80
39
نیسان مورانو
106
40
ام وی ام- 530
20
41
تویوتا کرولاGLI
54
42
تویوتا کمری GLX
59.9
43
تویوتا یاریس- صندوق دار
36
44
تویوتا لند کروز
122
45
تویوتا اوریون
72
46
تویوتا پرادو
112
47
لکسوس RX 350
150
48
سانتافه- 2011
68
49
مزدا 2
32.5

ali-logan
11-24-2011, 03:26 PM
ازار خودرو کشور این هفته با تغییرات نسبتا زیادی روبه‌رو شد، به نحوی که هم نمودار قیمت خودروهای داخلی نوسان را به خود دید و هم وارداتی‌ها تغییراتی را تجربه کردند.

آن طور که فعالان بازار مي‌گویند، طی هفته جاری باز هم قیمت‌ها در خانواده پژو 206 بالا و پایین شد و سوزوکی گرندویتارا نیز در یک مدل، افزایش و در مدلی دیگر، کاهش قیمت را به خود دید.

در بین خودروهای وارداتی نیز هیوندایی i30 اتومات و تویوتا اوریون ارزان شدند، اما مورانو دو میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد.

تغییر قیمت دوباره 206 و 207

اگرچه پژو 206 و پژو 207 آی طی دو هفته گذشته کاهش قیمت را تجربه کردند، اما این هفته باز هم قیمت برخی مدل‌هایشان افزایش یافت.

به گفته فعالان بازار، در حال حاضر پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با قیمتی معادل ۱۵ میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود، که‌ این موضوع از رشد 200 هزار تومانی آن حکایت دارد. قیمت‌این خودرو زمانی تا مرز ۱۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان نیز بالا رفت، اما به تدریج پایین آمد و به زیر 15 میلیون تومان رسید. حال ظاهرا 206 دوباره روند افزایش قیمت خود را از سر گرفته است.

در بین دیگر مدل‌های ۲۰۶، تیپ 5 آن نیز 100 هزار تومان گران شد و هم اکنون قیمتی برابر با 16 میلیون و 900 هزار تومان دارد. این در شرایطی است که پژو 206 تیپ 6، با 100 هزار تومان کاهش قیمت، 20 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود.

هم اکنون تیپ ۳ ‌این خودرو نیز قیمتی برابر با ۱۶ میلیون و 300 هزار تومان دارد و V9 نیز که مدلی صندوقدار و اتومات محسوب مي‌شود، 22 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. V20 هم به عنوان ساده ترین مدل صندوقدار 206، 15 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد.

۲۰۶ در حال حاضر پرتیراژترین محصول‌ایران خودرو به شمار می‌رود. اما دیگر پژویی ایران خودرو یعنی «207 آی» این هفته در مدل اتومات 400 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرد. این محصول هم اکنون 22 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود، اما نوع دنده‌اي آن، با همان قیمت 19 میلیون و 200 هزار تومان خود به فروش مي‌رسد.

از ۲۰۶ بگذریم و سری هم به سمند و پارس بزنیم. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، سمند SE این هفته 200 هزار تومان ارزان شد و قیمت آن به 13 میلیون تومان کاهش یافت. مدل LX مالتی پلاکس سمند نیز در حال حاضر قیمتی حدود ۱۵ میلیون تومان دارد و سمند پایه گازسوز EF7 نیز 17 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. پژوپارس مدل سال اتومات نیز 20 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.

از سوی دیگر سوزوکی گرندویتارا که اختلافی چند میلیونی بین قیمت کارخانه و بازار آن به چشم مي‌آید، در مدل کلاس 5 و اتومات خود، نیم میلیون تومان ارزان شد، ولی کلاس 8 اتومات آن 500 هزار تومان افت قیمت را تجربه کرد. در حال حاضر ویتارای کلاس 8 اتومات، 54 میلیون تومان قیمت دارد و کلاس 5 اتومات آن نیز 49 میلیون تومان به فروش مي‌رسد.

مورانو دو میلیون گران شد

به سایپا و پارس خودرو برویم و ببینیم اوضاع قیمت آنها در بازار‌ این هفته به چه شکل بوده است. آن طور که خبر مي‌رسد، در بین محصولات سایپا، ریو در حال حاضر ۱۴ میلیون و 7۰۰ هزار تومان قیمت دارد و پراید ۱۳۲‌ هم هشت میلیون و 900 هزار تومان به فروش مي‌رسد.سایپا ۱۱۱ نیز که همان مدل‌هاچ بک پراید محسوب می‌شود، نه میلیون و 2۰۰ هزار تومان قیمت دارد و تیبا نیز ۱۱ میلیون و 400 هزار تومان به فروش مي‌رسد.

در بین محصولات پارس خودرو نیز، ماکسیمای اتومات با همان قیمت 44 میلیون و 500 هزار تومان خود خرید و فروش می‌شود و نوع دنده‌ای آن نیز ۳۷ میلیون تومان قیمت دارد. نیسان قشقایی نیز 63 میلیون تومان قیمت به فروش مي‌رسد و نیسان تینا نیز 69 میلیون و 100 هزار تومان قیمت را داراست.

همچنین مگان اتومات ۲۰۰۰ سی سی 36 میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش مي‌رود و مدل ۱۶۰۰ سی سی E2، 31 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود.

در بین دیگر محصولات پارس خودرو، تندر-۹۰ مدل E2 قیمتی معادل ۱۶ میلیون و 150 هزار تومان را داراست و این در حالی است که تندر E2 ایران خودرو 15 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.

هیوندایی i30 زیر قیمت!

به سراغ خودروهای وارداتی برویم و نگاهی به تغییر و تحولات آنها در هفته جاری بیندازیم.بنابر اخبار رسیده از بازار، هم اکنون هیوندایی i30 اتومات 43 میلیون و 800 هزار تومان به فروش مي‌رسد، که این موضوع از افت قیمت 700 هزار تومانی i30 حکایت مي‌کند.

به گفته فعالان بازار، i30 هم اکنون قیمتی زیر کارخانه دارد. در بین دیگر وارداتی‌ها، تویوتا اوریون نیز یک میلیون تومان افت قیمت را تجربه کرد و هم اکنون 71 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. نیسان مورانو نیز که همچنان کمیاب است، قیمتی برابر با 108 میلیون تومان را داراست. مورانو با افزایش قیمتی دو میلیون تومانی روبه رو شده و این موضوع از کمبود عرضه آن به بازار، نشات مي‌گیرد.

به گفته نمایشگاه داران خودرو پایتخت، در حال حاضر مزدا2 با قیمتی معادل ۳2 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي‌رسد و مزدا3 نیز 49 میلیون تومان قیمت دارد.

همچنین هیوندایی IX55 نیز ۸1 میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و سوناتای 2012 هم 65 میلیون تومان به فروش مي‌رسد. همچنین کیاموهاوی نیز هم‌اکنون قیمتی برابر با 82 میلیون دارد و سراتو نیز 46 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي‌رسد. هیوندای جنسیس نیز 94 میلیون تومان قیمت دارد و سورنتو مدل ۲۰۱۲ نیز 80 میلیون تومان به فروش مي‌رسد.

MATIN
11-26-2011, 01:47 PM
شنبه 5 آذر 1390
نیم نگاهی به بازار خودرو
بازار خودروهای پرتیراژ داخلی در هفته گذشته ثبات نسبی را تجربه كرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، در هفته‌ای كه گذشت در خانواده محصولات سایپا خودرو سایپا 132مدل SX به قیمت حدود 9 میلیون و220 هزار تومان و مدل SL نیز حول و حوش 8 میلیون و920 هزار تومان عرضه شد.
قیمت سایپا 131 مدل SX نیز حدود 9 میلیون و130 هزار تومان و مدل SL حدود 8 میلیون و830 هزار تومان بود. سایپا 111 نیز به قیمت حدود 9 میلیون و260 هزار تومان در نمایندگی‌های فروش سایپا عرضه می‌شد.
خودرو تیبا نیز به قیمت حدود 11 میلیون و 825 هزار تومان و ریو نیز به قیمت حول و حوش 15 میلیون و 100 هزار تومان به فروش رسید.
قیمت تندر90 تولیدی پارس خودرو نیز در مدل E2 آن حدود 16 میلیون و300 هزار تومان و مدل E1 نیز 14 میلیون300 هزار تومان بود.
مگان نیز در مدل 2000 آن به قیمت حدود 36 میلیون و600 هزار تومان عرضه می‌شد.
اما در خانواده محصولات ایران خودرو نیز پژو 206 تیپ 6 به قیمت حدود20 میلیون تومان، تیپ 5 حدود 17 میلیون و300 هزار تومان و مدل تیپ 2 این خودرو نیز به قیمت حول و حوش 15 میلیون و200 هزار تومان عرضه شد.
قیمت خودرو 206 صندوقدار نیز در مدل V8 آن حدود 18 مییون و200 هزار تومان و مدل V20 نیز 15 میلیون و400 هزار تومان بود.
خودرو پژو GLX به قیمت حدود 14 میلیون تومان و پژو پارس سال نیز به قیمت 18 میلیون تومان در نمایندگی‌های رسمی فروش ایران خودرو عرضه شد.
قیمت تندر90 تولیدی ایران خودرو نیز در مدل E2 آن حدود 15 میلیون و900 هزار تومان و مدل E1 نیز 14 میلیون و750 هزار تومان بود.
سمند EF7 تك سوز نیز به قیمت حدود 16 میلیون و250 هزار تومان و سمند EF7 دوگانه‌سوز نیز به قیمت حول و حوش 17 میلیون و300 هزار تومان عرضه شد.
در این هفته قیمت كارخانه‌ای سوزوكی گراند ویتارا در مدل تیپ 5 آن حدود40 میلیون تومان و تیپ 8 حدود 44 میلیون تومان بود البته این خودرو در نمایندگی‌های فروش شركت ایران خودرو به قیمت كارخانه‌ای موجود نبوده و با تفاوت قیمت تا10 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش مختلف درصدی تفاوت قیمت به چشم می‌خورد.

MAHDI-TONDAR
11-28-2011, 02:13 PM
پرشین خودرو: طی چند روز اخیر قیمت خودرو مورانو در بازار با افزایش دو میلیون تومانی روبرو شده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، مورانو که تا چندی پیش در بازار آزاد خودرو با قیمتی حدود 106 میلیون تومان معامله می شد این روزها به بهایی حدود 108 میلیون تومان دست به دست می شود که این ارقام حاکی از گرانی دو میلیون تومانی این خودرواست.
فعالان بازار عرضه نامناسب و کمیابی این خودرو را دلیل اصلی گرانی آن عنوان می کنند.
اگر چه مورانو مانند دیگر خودروهای وارداتی روند رو به رشد قیمت خود از سال گذشته آغاز کرد اما سیر صعودی قیمت این خودرو در بازار از ابتدای خردادماه امسال شتاب بیشتری گرفت به طوری که طی 6 ماه گذشته قیمت این خودرو بیش از 18 میلیون تومان افزایش یافته است.
مورانو یکی از برندهای شرکت نیسان موتورز ژاپن به شمار می‌رود و توسط پارس‌خودرو و همچنین بخش خصوصی، به بازار ایران عرضه شده است.
این خودرو دارای حجم موتوری 3500 سی‌سی است و به واسطه آن 234 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. پشت فرمان این خودرو شش سیلندر می‌توان سرعت 250 کیلومتر در ساعت را تجربه کرد.
مورانو که هم‌اکنون مدل 2010 آن نیز در بازار کشور موجود است، گیربکسی شش دنده دارد که به صورت اتومات تعویض می‌شود. این خودرو دارای باک بنزینی 82 لیتری است و در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی 8.9 لیتر بنزین می‌سوزاند.
در مورد تجهیزات ایمنی و رفاهی مورانو می‌توان به سیستم ترمز ضدقفل ABS، کیسه ایمنی هوا (ایربگ )، فرمان تلسکوپی، آینه‌های برقی مجهز به سیستم مخصوص دید در شب، مانیتور مخصوص برای دید عقب و سنسور پارک در جلو و عقب آن اشاره کرد.
1390/09/07

L90
12-01-2011, 01:29 AM
نوسان قیمت‌ها ادامه یافت


پنجشنبه 10 آذر 1390


گروه خودرو- افت‌وخیز قیمت‌ها در بازار خودرو کشور این هفته نیز ادامه یافت و علاوه بر محصولات داخلی، وارداتی‌ها و مونتاژی‌ها نیز در چند مورد تغییرات قیمتی را تجربه کردند.
در بین خودروهای داخلی، پژو 206، 207، گرندویتارا و مگان محسوس‌ترین تغییرات قیمتی را به خود دیدند و از جمع وارداتی‌ها نیز لکسوس RX بیشترین تغییر را در هفته جاری داشت.


این محصول طی هفته جاری سه میلیون تومان ارزان شد و قیمت آن به 147 میلیون تومان رسید. در جمع خودروهای مونتاژی نیز، قیمت مزدا3 جدید یک میلیون تومان صعود کرد و به 50 میلیون تومان افزایش یافت.
کاهش و افزایش قیمت برای 206 و 207
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت مي‌گویند، این هفته خانواده پژو 206 باز هم با افت و خیز قیمتی روبه‌رو شدند و فقط مدل V9 بود که روزهای باثباتی را پشت سر گذاشت. به گفته آنها، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 قیمتی برابر با 17 میلیون و 500 هزار تومان دارد، که این موضوع از افزایش قیمت 600 هزار تومانی تیپ 5 حکایت دارد. همچنین تیپ 2 نیز با افزایشی 50 هزار تومانی، هم‌اکنون 15 میلیون و 250 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. این دو مدل 206 در حالی گران شده‌اند که تیپ 6 افتی 200 هزار تومانی را به خود دید و قیمت آن به 19 میلیون و 800 هزار تومان کاهش یافت. در میان مدل‌های صندوقدار 206 نیز هم‌اکنون V9 با همان قیمت 22 میلیون تومان خود به فروش مي‌رسد و V20 هم 15 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد. از 206 که بگذریم، این هفته پژو 207آی نیز دچار تغییرات قیمتی شد. به گفته فعالان بازار، مدل دنده‌ای «207 آی» حدود 500 هزار تومان افت کرد و به 18 میلیون و 700 هزار تومان کاهش یافت. همچنین 207 اتومات نیز با افت قیمتی 400 هزار تومانی، 22 میلیون و 200 هزار تومان به فروش رسید.
در میان دیگر مدل های پژو در ایران، هم اکنون 405 بنزینی SLX قیمتی برابر با 14 میلیون و 600 هزار تومان دارد و نوع دوگانه سوز آن نیز 14 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. همچنین پژوپارس معمولی بنزینی 18 میلیون و 300 هزار تومان به فروش مي‌رسد و پارس دوگانه سوز هم 300 هزار تومان گرانتر خرید و فروش مي‌شود. آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت مي‌گویند، پارس ELX نیز که زمانی قیمتی حدود 23 میلیون تومان داشت، هم‌اکنون 19 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رود. اما دیگر محصول ایران خودرو یعنی سمند LX مالتی پلاکس نیز این هفته تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرد، به نحوی که 15 میلیون تومان خرید و فروش شد. سورن ELX نیز با همان قیمت 18 میلیون و 200 هزار تومان خود به فروش رسید.
افت و خیز ویتارا
دیگر ایران خودرویی بازار که این هفته با نوسان قیمت روبه‌رو شد، سوزوکی گرندویتارا بود. این محصول در مدل کلاس 8 و اتومات خود با500 هزار تومان افزایش قیمت مواجه شد، به نحوی که هم اکنون 54 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. البته ویتارای کلاس 5 اتومات مسیری عکس را طی کرد و 500 هزار تومان ارزان شد، به نحوی که هم‌اکنون 48 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي‌رسد.
مگان ارزان شد
اما نگاهی به محصولات سایپا و پارس خودرو بیندازیم. در این بین، مگان با افت قیمتی 200 هزار تومانی روبه‌رو شد و 36 میلیون تومان به فروش رسید. تندر-90 مدل E2 نیز با افزایش قیمتی کم، 16 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش شد و ماکسیما هم بدون تغییر قیمت خاصی، 44 میلیون و 500 هزار تومان در مدل اتومات به فروش رفت. همچنین پراید 132 و مروارید نیز به ترتیب هشت میلیون و 900 و 9 میلیون و 200 هزار تومان به فروش رسیدند. به گفته فعالان بازار، نیسان قشقایی هم که تقریبا نایاب است، یک میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و هم‌اکنون 64 میلیون تومان قیمت دارد. ریو نیز کماکان با همان قیمت 14 میلیون و 700 هزار تومان خود خرید و فروش مي‌شود. از بازار مورانو نیز خبر مي‌رسد که به قیمت این محصول هم دو میلیون تومان اضافه شده و هم اکنون 110 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود.

MAHDI-TONDAR
12-02-2011, 01:23 PM
پرشین خودرو: این برای دومین بار طی چند روز اخیر است که خودرو مورانو در بازار با افزایش قیمت روبرو می شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، در شرایطی طی دو، سه روز اخیر قیمت خودرو مورانو در بازار با افزایش دو میلیون تومانی روبرو شده که این خودرو در ابتدای هفته نیز گرانی دو میلیون تومانی را تجربه کرده بود.
مورانو که تا چندی پیش در بازار آزاد خودرو با قیمتی حدود 106 میلیون تومان معامله می شد این روزها به بهایی حدود 110 میلیون تومان دست به دست می شود که این ارقام حاکی از گرانی چهار میلیون تومانی این خودرو طی یک هفته اخیر است.
گرانی دو میلیون تومانی مورانو روند افزایش قیمت این خودرو را طی 6 ماهه اخیر به 20 میلیون تومان رساند.
اگر چه مورانو مانند دیگر خودروهای وارداتی روند رو به رشد قیمت خود از سال گذشته آغاز کرد اما سیر صعودی قیمت این خودرو در بازار از ابتدای خردادماه امسال شتاب بیشتری گرفت به طوری که طی 6 ماه گذشته قیمت این خودرو بیش از 20 میلیون تومان افزایش یافته است.
فعالان بازار عرضه نامناسب و کمیابی این خودرو را دلیل اصلی گرانی آن عنوان می کنند.
مورانو یکی از برندهای شرکت نیسان موتورز ژاپن به شمار می‌رود و توسط پارس‌خودرو و همچنین بخش خصوصی، به بازار ایران عرضه شده است.
این خودرو دارای حجم موتوری 3500 سی‌سی است و به واسطه آن 234 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. پشت فرمان این خودرو شش سیلندر می‌توان سرعت 250 کیلومتر در ساعت را تجربه کرد.
مورانو که هم‌اکنون مدل 2010 آن نیز در بازار کشور موجود است، گیربکسی شش دنده دارد که به صورت اتومات تعویض می‌شود. این خودرو دارای باک بنزینی 82 لیتری است و در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی 8.9 لیتر بنزین می‌سوزاند.
در مورد تجهیزات ایمنی و رفاهی مورانو می‌توان به سیستم ترمز ضدقفل ABS، کیسه ایمنی هوا (ایربگ )، فرمان تلسکوپی، آینه‌های برقی مجهز به سیستم مخصوص دید در شب، مانیتور مخصوص برای دید عقب و سنسور پارک در جلو و عقب آن اشاره کرد.
1390/09/11

MATIN
12-03-2011, 01:40 PM
شنبه ۱۲ آذر
بازار خرید و فروش خودروهای داخلی روزهای با ثباتی را در هفته‌ای كه گذشت، تجربه كرد.
هفته گذشته در خانواده محصولات گروه خودروسازی سایپا، قیمت سایپا 132 مدل SX حدود 9 میلیون و220 هزار تومان و مدل SL این خودرو نیز 8 میلیون و920 هزار تومان بود.

خودرو سایپا 131 نیز در مدل SX به قیمت حدود 9 میلیون و130 هزار تومان و مدل SL حدود 8 میلیون و830 هزار تومان عرضه شد. قیمت سایپا 111 نیز حدود 9میلیون و250 هزار تومان بود.

اما در این هفته قیمت تندر90 تولیدی پارس خودرو در مدل E2 این خودرو حدود 16 میلیون و300 هزار تومان و مدل E1 آن نیز حدود 14 میلیون و800 هزار تومان بود.

تیبا به قیمت حدود 11 میلیون و800 هزار تومان و ریو به قیمت حدود 15 میلیون تومان عرضه شد.

قیمت مگان نیز در مدل2000 آن حدود 36 میلیون و300 هزار تومان و قیمت مگان1600 هم در مدل E2 آن حدود 29 میلیون تومان بود.

در هفته گذشته در خانواده محصولات ایران خودرو محصول پژو 206 تیپ 6 به قیمت حدود20 میلیون تومان عرضه شد. قیمت مدل تیپ 5 این خودرو حدود 17 میلیون و300 هزار تومان و مدل تیپ 2 آن 15 میلیون و 200 هزار تومان بود.

پژو 206 صندوقدار در مدل V8 آن به قیمت حدود 18 مییون و200 هزار تومان عرضه شد. قیمت پژو 207 آی اتوماتیك نیز حول و حوش 22 میلیون تومان و پژو 207 دنده‌ای حدود 18 میلیون تومان بود.

قیمت پژو 405 نیز حدود 14 میلیون تومان و قیمت پژو پارس سال حدود 18 میلیون تومان بود.

سمند EF7 در مدل تك‌سوز آن به قیمت حدود 16 میلیون و250 هزار تومان و سمند EF7 دوگانه‌سوز به قیمت حدود 17 میلیون و250 هزار تومان عرضه شد.

همچنین قیمت تندر90 تولیدی ایران خودرو در مدل E2 آن حدود 15 میلیون و900 هزار تومان و مدل E1 آن نیز حدود 14 میلیون و 700هزار تومان بود.

هفته گذشته قیمت كارخانه‌ای سوزوكی گراندویتارا در مدل تیپ 5 آن حدود40 میلیون تومان و تیپ 8 این خودرو حدود 44 میلیون تومان بود. البته مانند هفته‌های گذشته این خودرو به قیمت كارخانه‌ای در نمایندگی‌های فروش ایران خودرو عرضه نشده و با تفاوت قیمت گاه تا10 میلیون تومان به فروش می‌رسید.

نرخ‌های اعلامی نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش مختلف خودروسازان درصدی تفاوت قیمت به چشم می‌خورد.

MAHDI-TONDAR
12-05-2011, 03:12 AM
پرشین خودرو: معاون سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان روز گذشته، از امضای تفاهم نامه‌هایی میان این سازمان و انجمن‌های تولیدی خبر داد که بر اساس آن، مقرر شده از این پس مسوولیت قیمت‌گذاری کالاها بر عهده تولیدکنندگان باشد.
به گزارش «پرشین خودرو»، اظهار نظر محمد قبله مبنی بر واگذاری تعیین قیمت کالاها به تولیدکنندگان در حالی است که طبق مصوبه هیات وزیران، خودرو از سال 80 در سبد حمایتی دولت قرار گرفته و مسوولیت قیمت‌گذاری آن نیز به وزیر صنعت، معدن و تجارت واگذار شده است.
هر چند کالاهایی که در سبد حمایتی دولت قرار می‌گیرند از یارانه دولتی نیز برخوردار می‌شوند، اما دولت با حذف یارانه به واحدهای تولیدی خودروسازان تنها با ابزار تعرفه‌ای از آن‌ها حمایت می‌کند.
حال در شرایطی قرار داریم که وزیر صنعت، معدن و تجارت برای قیمت‌گذاری خودروهای داخلی با تهیه شیوه نامه‌ای اجرایی مسوولیت آن را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان واگذار کرده است.
بنابراین این سازمان با اتخاذ روشی که در شیوه نامه اجرایی کمیته خودرو درج شده به قیمت‌گذاری خودروهای داخلی خواهد پرداخت.
هر چند در گزارش امروز به تفصیل در مورد چگونگی قیمت‌گذاری خودرو توسط سازمان حمایت خواهیم پرداخت؛ اما آنچه بسیاری از کارشناسان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو متفق‌القول بر آن تاکید دارند این است که دولت باید از قیمت‌گذاری خودرو دست کشیده و با این کالا نیز همچون کالاهای غیر اساسی رفتار کند.
به اعتقاد کارشناسان صنعت خودرو، وقتی قیمت‌گذاری به خودروساز واگذار شود، بازار پس از مدتی کم کم به سمت تعادل پیش می‌رود و به جای آنکه دولت تعیین‌کننده قیمت خودرو باشد، رفتار و واکنش مصرف‌کننده، تعیین‌کننده قیمت خواهد بود. آن‌ها بر این باورند که وقتی مصرف‌کننده، تعیین‌کننده نیز باشد، تولیدکننده خود را با نیاز بازار مطابقت خواهد داد و طبعا کالایی که عرضه می‌کند، به سلیقه مشتری نزدیک‌تر می‌شود.
کیفیت فدای قیمت
آیا با تعیین قیمت خودرو توسط دولت، خودروساز با زیان مالی مواجه خواهد شد؟ این سوالی است که پاسخگوی آن به طور حتم خودروسازان هستند.
هر چند خودروسازان در این زمینه خیلی اظهار نظر نمی‌کنند اما یک کارشناس صنعت خودرو که دست‌اندرکار در یک واحد تولیدی خودروساز نیز هست به خبرنگار ما می‌گوید که تعیین قیمت دستوری به طور حتم به افت کیفیت منجر خواهد شد، زیرا خودروساز برای جبران ضرر و زیان خود حتما از قطعاتی استفاده می‌کند که با توجه به قیمت دستوری خودرو مقرون به صرفه باشد، بنابراین کیفیت فدای قیمت خواهد شد.
وی تاکید می‌کند که از سوی دیگر وقتی به خودروساز اجازه قیمت‌گذاری داده نشود، خودروساز این موضوع را به قطعه ساز خود منتقل می‌کند و آن‌ها نیز در تنگنا قرار گرفته و ممکن است کیفیت را فدای قیمت کنند.
به گفته وی، با آزادسازی قیمت، این فشار نیز از روی خودروساز و قطعه‌ساز برداشته شده و کیفیت نیز قربانی نخواهد شد.
محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره قطعه‌سازان نیز در این مورد می‌گوید: وقتی قیمت خودرو آزاد شود، مکانیزم بازار نیز تغییر خواهد کرد، به نحوی که خودروسازها در شرایط رقابتی‌تری قرار خواهند گرفت.
حال در شرایطی که کارشناسان صنعت خودرو بر آزاد سازی قیمت خودرو تاکید دارند، مدیرکل کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت عنوان می‌کند که در شرایط فعلی ضرورتی برای آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد.
وی معتقد است که هم اکنون قیمت‌های کنونی بازار خودرو متعادل است.
فضا، فضای حمایتی نیست
اما برمی‌گردیم به اظهار نظر معاون سازمان حمایت در مورد عدم دخالت این سازمان در قیمت‌گذاری کالاها.
قبله تاکید کرده که امروز فضا به این سمت رفته است که دیگر الزامی به اینکه قیمت‌گذاری از سوی سازمان حمایت صورت گیرد، نیست و رویکرد این سازمان، حفظ ضوابط قیمت‌گذاری از سوی خود واحدها و صنعت است و بر این اساس، تفاهم‌نامه‌هایی نیز منعقد شده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، وی گفته است که هماهنگی در مورد قیمت‌گذاری کالاهای حساس و ضروری با تولیدکنندگان صورت می‌گیرد، اما این به معنای قیمت‌گذاری نیست. از سوی دیگر تولیدکنندگان باید به سمت کاهش هزینه بروند و تاثیر افزایش قیمت مواد اولیه و هزینه‌های خود را با کاهش قیمت تمام‌شده جبران کرده و بهره‌وری را بالا ببرند.
معاون سازمان حمایت در شرایطی به اظهارنظر در مورد قیمت‌گذاری کالاهای تولیدی پرداخته که هم اکنون شیوه‌نامه‌ای برای تعیین قیمت خودرو تهیه و تا پایان این هفته نیز مراحل نهایی آن طی می‌شود.
جزئیات شیوه نامه کمیته خودرو
آن طور که از گوشه و کنار خبر می‌رسد، «قیمت‌گذاری» یکی از اصلی‌ترین بندهای شیوه نامه اجرایی کمیته خودرو به حساب می‌آید و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، شرایطی ویژه را برای آن در نظر گرفته است.
نگاهی کلی به موضوع قیمت‌گذاری در شیوه‌نامه مورد نظر، از این نکته حکایت می‌کند که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با وجود در نظر گرفتن فرصتی برای خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت‌ها، عملا قیمت‌گذاری را زیر نظر خود گرفته است.
به عبارت بهتر، سازمان حمایت نوعی «هفت خوان» را برای افزایش قیمت خودرو ایجاد کرده، به نحوی که نمی‌توان مدعی شد قیمت‌گذاری این کالای غیر اساسی، آزاد و به خودروسازان واگذار شده است.
طبق شنیده‌ها، وجود چند نکته قابل توجه در شیوه نامه کمیته خودرو، به خوبی نشان می‌دهد که هنوز هم دولت در تعیین قیمت خودرو نقش دارد و خودروسازان نمی‌توانند بی اذن دولت دست به قیمت محصولاتشان بزنند.
از جمله این نکات، می‌توان به ترکیب اعضا، ریاست سازمان حمایت در کمیته خودرو و همچنین حق رای نداشتن نمایندگان شرکت‌های خودروساز و قطعه ساز اشاره کرد.
اعضای کمیته خودرو را نمایندگان وزارت «صنعت، معدن و تجارت» (معاونت امور صنایع و اقتصادی)، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان (معاونت کالاهای سرمایه‌ای و خدمات زیربنایی)، معاونت توسعه بازرگانی داخلی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، سازمان ملی استاندارد، انجمن خودروسازان، نمایندگان شرکت‌های خودروساز متقاضی افزایش قیمت، نماینده انجمن حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و انجمن قطعه سازان تشکیل می‌دهند و این در شرایطی است که نمایندگان خودروسازان و قطعه سازان، دارای حق رای نیستند.
همچنین نماینده قطعه سازان نیز «عضو مدعو» محسوب می‌شود، به نحوی که ظاهرا در صورت صلاحدید سازمان حمایت، به جلسات کمیته خودرو دعوت خواهد شد.
هرچند نماینده شرکت‌های خودروساز متقاضی افزایش قیمت، «عضو مدعو» نبوده و در جلسات حضور دارد، اما عملا بود و نبود او فرقی نخواهد داشت، زیرا فاقد حق رای است. احتمالا سازمان حمایت با عنایت به اینکه رای نمایندگان شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز برای افزایش قیمت‌ها، مثبت است، نیاز ندیده آنها دارای حق رای باشند.
همچنین ریاست کمیته خودرو نیز بر عهده سازمان حمایت است و تصمیمات آن با حداکثر آرا اتخاذ می‌شوند. ظاهرا زمان برگزاری جلسات هم به طور معمول پنجم هر ماه در نظر گرفته شده، که بنا به ضرورت و با توجه به حجم تقاضاهای واصله برای افزایش قیمت انواع خودرو، ممکن است فارغ از تاریخ موردنظر، جلساتی «اضطراری» نیز تشکیل شود.
نحوه رسیدگی به درخواست‌ها
اگرچه باید تشکیل «کمیته خودرو» را فرصتی برای خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت‌ها دانست، اما وقتی به پروسه بررسی درخواست‌ها در کمیته مذکور نگاه می‌کنیم، متوجه می‌شویم خودروسازان کار سختی برای عبور از سد سازمان حمایت حمایت دارند و به این راحتی‌ها نمی‌توانند مجوز افزایش قیمت را از این سازمان بگیرند.
آن طور که یک منبع آگاه به خبرنگار ما می‌گوید، خودروسازان باید درخواست‌های خود مبنی بر افزایش قیمت محصولاتشان را به همراه اسناد و مدارکی که این «افزایش» را توجیه کند (مطابق با فرمت در نظر گرفته شده از سوی سازمان حمایت)، در اختیار کمیته خودرو بگذارند.
جدول آنالیز قیمت تمام شده خودرو و نسخه اصلی صورت‌های مالی، از جمله این اسناد و مدارک به حساب می‌آیند، که باید در اختیار دبیرخانه کمیته خودرو قرار بگیرند.
این منبع آگاه تاکید می‌کند که پس از ارسال درخواست و مدارک لازم، دبیرخانه کمیته خودرو بررسی‌های اولیه را انجام می‌دهد و نتایج کار را برای بررسی‌های کارشناسی، به دفتر بررسی و تعیین قیمت سازمان حمایت ارسال می‌کند. در ادامه نیز سازمان حمایت موظف است ظرف 15 روز کاری، نتایج محاسبات و همچنین قیمت‌های جدید در نظر گرفته شده را، اعلام و ابلاغ کند.
این پروسه فقط برای تعیین قیمت پایه خودروهای معمولی به کار گرفته نمی‌شود، به نحوی که اگر خودروسازان بخواهند محصولاتی جدید را عرضه کنند و یا آپشن‌ها و امکاناتی را به خودروهای فعلی خود بیفزایند، باز هم باید از «هفت خوان» سازمان حمایت رد شوند.نقش پررنگ سازمان حمایت در تعیین قیمت خودروها در حالی است که، برخی کارشناسان و مسوولان معتقدند پروسه قیمت‌گذاری باید به خودروسازان واگذار شود، تا آنها با توجه به هزینه‌های تولید جاری، نسبت به تعیین قیمت محصولاتشان اقدام کنند.
در این مورد، رییس کمیسیون اصل 44 قانون اساسی مجلس با اشاره به اصول در نظر گرفته شده برای قیمت‌گذاری انواع کالا در کشور، می‌گوید:برخی کالاها، اساسی به حساب می‌آیند و دولت در تعیین قیمت آنها دخالت می‌کند، اما در قیمت‌گذاری کالاهای غیر اساسی نباید شاهد اعمال نظر مستقیم دولت باشیم.
حمیدرضا فولادگر می‌افزاید: خودرو نه کالایی اساسی و ضروری است و نه یارانه‌ای به آن تعلق می‌گیرد که دولت بخواهد در تعیین قیمت آن دخالت داشته باشد.
وی تاکید می‌کند: باید اجازه داد که قیمت خودرو را عرضه و تقاضا یا همان «بازار»، مشخص کند. به گفته رییس کمیسیون اصل 44 مجلس، دولت تنها می‌تواند در بحث نظارت بر قیمت خودرو وارد شود، بدین معنی که می‌بایست تنها نقش ناظر را داشته باشد.
فولادگر می‌گوید: این نقش نظارتی نیز از آن جهت است که جلوی افزایش افسارگسیخته قیمت‌ها گرفته شده و خودروسازان قیمت محصولاتشان را خارج از عرف بالا نبرند.
اظهارت فولادگر را دبیر انجمن خودروسازان نیز تایید کرده و با استناد به مصوبه شورای عالی اقتصاد و برنامه چهارم و پنجم توسعه، می‌گوید:دولت به هیچ وجه نباید در قیمت‌گذاری خودرو دخالت کند، چون خودرو جزو کالاهای اساسی نیست و قانون مجوزی برای ورود دولت به این موضوع صادر نکرده است.
به گفته احمد نعمت بخش، تعیین قیمت دستوری برای خودروها سبب ایجاد رانت در بازار می‌شود، حال آنکه اگر خودروسازان در تعیین قیمت‌ها آزاد باشند، چنین رانتی به وجود نخواهد آمد.

ali-logan
12-07-2011, 11:34 AM
در روزهایی که قیمت 206 تیپ 6 با افتی 200 هزار تومانی روبرو شد و قیمت آن به 19 میلیون و 800 هزار تومان رسید، مزدا 3 در بازار خودرو هم گران و هم کمیاب شد.
پیش بینی می شد با توجه به فرار سیدن ایام عزاداری دهه اول محرم بازار خودرو چندان دستخوش تغییر نشود اما این در حالی بود که قیمت مزدا 3 جدید به دلیل کمبود در بازار ، افزایش قیمت یک میلیون تومانی را تجربه کرد و به پنجاه میلیون تومان رسید.
206 در مدل تیپ 5 خود باز هم خبر سازی کرد به طوریکه با افزایش قیمت 600 هزار تومانی به 17 میلیون و 500 هزار تومان رسید. همچنین 206 در مدل تیپ 2 خود نیز حدود 100 هزار تومان افزایش قیمت را به ثبت رساند تا با قیمت 15 میلیون و 250 هزار تومان خرید و فروش شود.
در کنار افزایش قیمت پژو 206 در دو مدل تیپ 2 و 5، تندر 90 مدلE1 افزایش قیمت 150 هزار تومانی را تجربه کرد و به 14 میلیون و 450 هزار تومان رسید.
در مقابل خودرو هایی که افزایش قیمت را طی یک هفته گذشته تجربه کرده اند پژو 207 در دو مدل اتومات و معمولی کاهش قیمت را به ثبت رساند. پژو 207 معمولی با کاهش قیمت 500 هزار تومانی 18 میلیون و 700 هزار تومان در بازار به فروش رفت و همین خودرو در نوع اتومات با کاهش قیمت 400 هزار تومانی 22 میلیون و 200 هزار تومان قیمت گذاری شد.
در بازار خودرو های وارداتی تغییرات چندانی صورت نگرفت اما لکسوس RX، سه میلیون تومان افت کرد.
خبرآنلاین

MAHDI-TONDAR
12-08-2011, 01:12 PM
قیمت برخی خودروهای وارداتی
پرشین خودرو: در بازار خودروهای وارداتی در این چند روز گذشته چه می گذرد؟

http://www.acopart.org/upload/ACO-569/129678072855799134.jpg

MAHDI-TONDAR
12-09-2011, 10:00 PM
طی یک سال اخیر رخ داد
افزایش 100 میلیون تومانی قیمت BMWX6
پرشین خودرو: طی یک سالی که از اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها می‌گذرد شاهد افزایش بی سابقه و چشمگیر بهای انواع خودروهای وارداتی در بازار کشور بوده‌ایم که در این میان سهم برخی از خودروها از این گرانی بی سابقه انگشت حیرت بر دهان انسان می‌نشاند.
به گزارش «پرشین خودرو»، یکی از این خودروها محصول یک خودروساز آلمانی به نام بی.ام.و است که از بدو ورود به بازار ایران چشم خیلی‌ها را به خود خیره کرد.
خودرو BMWX6 شاهکار زیبای بی.ام.و طی یک سال اخیر نزدیک به 50 درصد افزایش قیمت را در کارنامه خود به ثبت رسانده تا گرانی 100 میلیونی را تجربه کرده و بهای خود را از 220 به 320 میلیون تومان برساند.
درست یک سال قبل بود که دوستداران این خودرو برای تهیه خودرو محبوبشان باید مبلغی حدود 220 میلیون تومان ناقابل کنار می‌گذاشتند اما امروز اگر کسی قصد خرید این خودرو را داشته باشد باید 100 میلیون تومان دیگر نیز به فروشنده محترم تقدیم کند.
کارشناسان اقتصادی، مهم‌ترین عامل افزایش قیمت خودروهای وارداتی را بالا رفتن نرخ دلار، افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده، محدودیت‌های ثبت سفارش و واردات و از همه مهم‌تر سوداگری نمایندگی‌های شرکت‌های واردکننده خودرو و فعالیت بی وقفه دلالان عنوان می‌کنند.
گرانی بی سابقه خودروهای وارداتی در بازار ایران در شرایطی رخ داده که به دلیل رکود و بحران‌های مالی اقتصادی در بازارهای جهانی، نرخ مرجع این خودروها در کشورهای سازنده کاهش یافته است و خریداران این خودروها در دیگر کشورها می‌توانند خودرو محبوبشان را به بهایی باورنکردنی در مقایسه با قیمت آن در بازار ایران تهیه کنند.
1390/09/18

Renault Logan
12-09-2011, 11:22 PM
جدیدترین قیمت خودروها در بازار اعلام شد

18/09/90


در این هفته با توجه به کثرت تعطیلی‌ها، بازار خودرو روزهای بی رونق و راکدی را پشت سر گذاشت.
در این هفته در خانواده‌ محصولات گروه خودروسازی سایپا خودروی سایپا 132 در مدل SX آن به قیمت حدود 9 میلیون و100 هزار تومان و مدل SL آن نیز هشت میلیون و900 هزار تومان عرضه شد.
قیمت خودروی سایپا 131 نیز در مدل SX آن حدود 9 میلیون تومان و در مدل SL نیز هشت میلیون و700 هزار تومان بود. خودروی سایپا 111 نیز به قیمت حدود 9 میلیون و400 هزار تومان در نمایندگی‌های فروش سایپا عرضه شد.
اما قیمت تیبا حدود 11 میلیون و700 هزار تومان و قیمت ریو نیز حول و حوش 14 میلیون و850 هزار تومان بود.

تندر90 تولیدی پارس خودرو نیز در مدل E1 آن به قیمت حدود 14 میلیون و700 هزار تومان و در مدل E2 نیز 15 میلیون و950 هزار تومان عرضه شد.
همچنین قیمت مگان در مدل2000 حدود 36 میلیون و500 هزار تومان و در مدل1600 دنده‌ای 31 میلیون و900 هزار تومان بود.
اما در محصولات خانواده‌ ایران خودرو قیمت پژو 206 در مدل تیپ دو آن حدود 15 میلیون و250 هزار تومان، تیپ سه حدود 15 میلیون و 900 هزار تومان، تیپ پنج حدود 17 میلیون و750 هزار تومان و قیمت مدل تیپ شش این خودرو نیز حول و حوش20 میلیون تومان بود.
خودروی پژو 206 صندوقدار نیز در مدل V8 آن به قیمت حدود 18 میلیون تومان، مدل V9 به قیمت حدود 21 میلیون و750 هزار تومان و مدل V20 این خودرو نیز به قیمت حدود 15 میلیون و350 هزار تومان عرضه شد.
همچنین قیمت پژو 405 حدود 14 میلیون تومان و پژو پارس سال حدود 18 میلیون تومان بود. سمند EF7 تک‌سوز نیز به قیمت حول و حوش 16 میلیون و200 هزار تومان و سمند EF7 دوگانه‌سوز به قیمت حدود 17 میلیون و300 هزار تومان به فروش رسید.
قیمت تندر90 تولیدی ایران خودرو نیز در مدل E1 آن حدود 14 میلیون و550 هزار تومان و در مدل E2 حدود 15 میلیون و670 هزار تومان بود.
در هفته گذشته قیمت کارخانه‌ای خودروی سوزوکی گراندویتارا در مدل تیپ 5 این خودرو حدود 40 میلیون تومان و تیپ 8 آن حدود 44 میلیون تومان بود. با این حال این خودرو در نمایندگی‌های فروش ایران خودرو به قیمت کارخانه‌ای عرضه نشده و با تفاوت قیمت تا10 میلیون تومان به فروش رسید.
قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش مختلف درصدی تفاوت قیمت به چشم می‌خورد.

MATIN
12-11-2011, 02:09 PM
يكشنبه 20 آذر 1390
افزایش 150 هزار تومانی بهای تندر در بازار
: در ایام آرام و راکد این روزهای بازار، خودرو پرحاشیه ایران خودرو و سایپا با دنده گرانی به حرکت خود ادامه می‌دهد.
به گزارش «پرشین خودرو»، در هفته ای که به دلیل تعطیلات و عزاداری بازار خودرو با کاهش تقاضا روبرو شده و از تب و تاب خود افتاد خودرو تندر90 با افزایش قیمت روبرو شد.
خودرو تندر 90 که تا چند روز قبل با قیمتی حدود 16 میلیون تومان به فروش می‌رسید طی چند روز اخیر گرانی 150 هزار تومانی را پشت سر گذاشت تا با قیمت 16 میلیون و 150 هزار تومان دست به دست شود.
بر اساس این گزارش، افزایش قیمت خودرو مشترک ایران خودرو و سایپا در شرایطی رخ داده که آمارها از افزایش دو برابری تولید این خودرو حکایت دارد.
بر اساس جدیدترین آمارها طی هشت ماه امسال خودرو تندر-90 در مجموع 58 هزار و 315 دستگاه تیراژ داشته که 39 هزار و 619 دستگاه آن متعلق به پارس خودرو و 18 هزار و 696 دستگاه دیگر نیز متعلق ایران خودرو است که این ارقام از رشد دو برابری تیراژ تندر-90 خبر می‌دهد.

MAHDI-TONDAR
12-11-2011, 11:26 PM
بازرگانی - قیمت خودروهای صادراتی ایران سیر نزولی خود را ادامه می دهد.

علی پاکزاد: میزان خودروهای صادراتی کشور از نظر تعداد در مقایسه با سال 89 معادل 68 درصد کاهش پیدا کرده است و در کنار این روند نزولی شاهد کاهش قیمت صادراتی این خودروها نیز هستیم.
براساس آخرین آمارهای گمرک ایران تا پایان آبانماه سال جاری کل صادرات خودروی کشور به رقمی معادل 9540 دستگاه رسیده و در آبانماه کل خودروهای صادرتی از کشور معادل 724 دستگاه بوده است که این تعداد 676 دستگاه پراید بوده است یا به عبارتی 93 درصد کل صادرات خودروهای آبانماه کشور را انواع پراید تشکل می دهد که به جز دو دستگاه همگی به مقصد بازار عراق بارگیری و ارسال شده است.
نکته جالب آنکه براساس این آمار بزرگترین محموله صادراتی دز ابانماه شامل 650 دستگاه پراید بوده است که قیمت در دستگاه آن در گمرکات کشور معادل 5.18میلیون تومان به ثبت رسیده است و این در حالی است که در مهر ماه قیمت هر دستگاه خوروی پراید صادراتی از کشور حدود 5.5 میلیون تومان قیمت گذاری گمرکی شده بود.
البته دومین محموله بزرگ صادراتی خودروی کشور دراین ماه شامل 25 دستگاه خودروی پراید 141 بوده که هر یک معادل 5.6 میلیون تومان قیمت داشته است. خودروسازی سایپا تاکید دارد که قیمت پراید صادراتی به عراق حدود 9 میلیون تومان است ولی تاکنون مساله این اختلاف قیمت با گمرک کشور حل نشده است.
سومین محموله از نظر تعداد شامل 8دستگاه سمند با قیمت 8.5 میلیون تومان به مقصد اوکراین و دو دستگاه پژو 206 نیز به همین قیمت راهی آذربایجان شده است.





http://www.khabaronline.ir/Images/News/Larg_Pic/19-9-1390/IMAGE634592017443952492.jpg




۱۳۹۰/۹/۲۰

L90
12-12-2011, 08:32 PM
نگاهی به قیمت خودروها در بازار


دوشنبه ۲۱ آذر ۱۳۹۰


تین نیوز: با توجه به كثرت تعطیلی‌ها، بازار خودرو روزهای بی رونق و راكدی را پشت سر گذاشت.
در خانواده‌ محصولات گروه خودروسازی سایپا خودروی سایپا ۱۳۲ در مدل SX آن به قیمت حدود ۹ میلیون و۱۰۰ هزار تومان و مدل SL آن نیز هشت میلیون و۹۰۰ هزار تومان عرضه شد.

قیمت خودروی سایپا ۱۳۱ نیز در مدل SX آن حدود ۹ میلیون تومان و در مدل SL نیز هشت میلیون و۷۰۰ هزار تومان بود. خودروی سایپا ۱۱۱ نیز به قیمت حدود ۹ میلیون و۴۰۰ هزار تومان در نمایندگی‌های فروش سایپا عرضه شد.

اما قیمت تیبا حدود ۱۱ میلیون و۷۰۰ هزار تومان و قیمت ریو نیز حول و حوش ۱۴ میلیون و۸۵۰ هزار تومان بود. تندر۹۰ تولیدی پارس خودرو نیز در مدل E۱ آن به قیمت حدود ۱۴ میلیون و۷۰۰ هزار تومان و در مدل E۲ نیز ۱۵ میلیون و۹۵۰ هزار تومان عرضه شد.

همچنین قیمت مگان در مدل۲۰۰۰ حدود ۳۶ میلیون و۵۰۰ هزار تومان و در مدل۱۶۰۰ دنده‌ای ۳۱ میلیون و۹۰۰ هزار تومان بود.

اما در محصولات خانواده‌ ایران خودرو قیمت پژو ۲۰۶ در مدل تیپ دو آن حدود ۱۵ میلیون و۲۵۰ هزار تومان، تیپ سه حدود ۱۵ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، تیپ پنج حدود ۱۷ میلیون و۷۵۰ هزار تومان و قیمت مدل تیپ شش این خودرو نیز حول و حوش۲۰ میلیون تومان بود.

خودروی پژو ۲۰۶ صندوقدار نیز در مدل V۸ آن به قیمت حدود ۱۸ میلیون تومان، مدل V۹ به قیمت حدود ۲۱ میلیون و۷۵۰ هزار تومان و مدل V۲۰ این خودرو نیز به قیمت حدود ۱۵ میلیون و۳۵۰ هزار تومان عرضه شد.

همچنین قیمت پژو ۴۰۵ حدود ۱۴ میلیون تومان و پژو پارس سال حدود ۱۸ میلیون تومان بود. سمند EF۷ تك‌سوز نیز به قیمت حول و حوش ۱۶ میلیون و۲۰۰ هزار تومان و سمند EF۷ دوگانه‌سوز به قیمت حدود ۱۷ میلیون و۳۰۰ هزار تومان به فروش رسید.

قیمت تندر۹۰ تولیدی ایران خودرو نیز در مدل E۱ آن حدود ۱۴ میلیون و۵۵۰ هزار تومان و در مدل E۲ حدود ۱۵ میلیون و۶۷۰ هزار تومان بود.

در هفته گذشته قیمت كارخانه‌ای خودروی سوزوكی گراندویتارا در مدل تیپ ۵ این خودرو حدود ۴۰ میلیون تومان و تیپ ۸ آن حدود ۴۴ میلیون تومان بود. با این حال این خودرو در نمایندگی‌های فروش ایران خودرو به قیمت كارخانه‌ای عرضه نشده و با تفاوت قیمت تا۱۰ میلیون تومان به فروش رسید.

قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش مختلف درصدی تفاوت قیمت به چشم می‌خورد.

MAHDI-TONDAR
12-14-2011, 04:29 PM
پرشین خودرو: پس از گرندویتارا، محصول سواری شركت خودروسازی سوزوكی موتور ژاپن به نام كیزاشی به زودی مهمان خیابانهای ایران می‌شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، شركت ایران خودرو اوایل امسال اعلام كرده بود كه تصمیم دارد یك مدل سواری سوزوكی با نام كیزاشی را وارد ایران كند. حتی قرار بود در نمایشگاه خودرو شیراز آن را در معرض دید عموم قرار دهد كه البته به دلیل عدم حضور این شركت در نمایشگاه شیراز، چنین امری محقق نشد.
ایران خودرو در حال حاضر مدل نیمه شاسی بلند سوزوكی تحت عنوان سوزوكی گراند ویتارا را در ایران تولید می‌كند كه با استقبال بازار هم مواجه بوده است.
براساس تازه‌ترین گمرك ایران، در آبان ماه امسال 150 دستگاه خودروی سوزوكی كیزاشی به ارزش سه میلیون و 94 هزار و 211 دلار وارد كشور شد. به عبارتی ارزش این حجم واردات سه میلیارد و 274 میلیون و 604 هزار تومان بوده است. شركت ایران خودرو مشغول فراهم كردن مقدمات عرضه این خودروها به بازار است.
برنامه ایران خودرو، واردات و عرضه كیزاشی به صورت CBU بوده و فعلا برنامه‌ای برای داخلی‌سازی آن ندارد. طبق اطلاعات به‌دست آمده، این شركت تمام 150 دستگاه كیزاشی وارد شده را تا پایان سال جاری وارد بازار خواهد كرد.
هنوز قیمت عرضه این خودرو در بازار ایران مشخص نیست، اما در حال حاضر سوناتا از دیگر خودروهای هم‌كلاس این خودرو به قیمت حدود 67 میلیون تومان در بازار ایران عرضه می‌شود.
كیزاشی در كلاس D (فول آپشن) قرار داشته كه در آن خودروهایی مانند بنز C300، آئودی A4 و هیونداری سوناتا قرار دارند. البته خودروهای آزرا و تیانا نیز به نوعی در كلاس این خودرو قرار می‌گیرند كه اولی به قیمت حدود 80 میلیون تومان و دومی نیز به قیمت حدود 60 میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود. البته تویوتاكمری و كیا اوپیتما هم از رقیبان این خودرو در ایران محسوب می‌شوند.
به گزارش ایسنا، كیزاشی خودرویی در سایز متوسط بوده كه برای نخستین بار در سال 2009 میلادی در آمریكا از آن رونمایی شد. این خودرو در سال 2009 وارد بازار ژاپن شد و در همان سال و سال‌ 2010 نیز به ترتیب وارد بازارهای آمریكای شمالی، استرالیا و نیوزلند شد. این خودرو در سال 2011 نیز وارد بازار هند شد.
كیزاشی در زبان ژاپنی به معنی نشانه یا هشدار است.
البته این خودرو چندان هم بی‌اشكالی نبوده است؛ به طوری كه در ژوئن 2010 سوزوكی پنج هزار و 107 دستگاه از مدل 2010 این خودرو را به دلیل نقص فنی از بازار جمع‌آوری كرد.
در همین حال شركت ایران خودرو كه پیشتر اقدام به مونتاژ سوزوكی گرند ویتارا در كارخانه خود در خراسان كرده بود، این بار سوزوكی كیزاشی را به صورت كامل وارد می‌كند تا تنوعی به سبد محصولاتش داده باشد.
گنجایش موتور این خودرو 2400 سی.سی با قدرت 185 اسب بخار بوده و مصرف سوخت آن به حدود 7.9 لیتر در هر 100 كیلومتر در سیكل تركیبی می‌رسد. با توجه به قیمت 19 تا 27 هزار دلاری كیزاشی در بازارهای جهانی، قیمت این خودرو در بازار ایران حدود 60 میلیون تومان برآورد می‌شود.
1390/09/23

MATIN
12-15-2011, 09:18 AM
پنجشنبه 24 آذر 1390
نوسان قیمت در بازار خودرو
این هفته در بازار خودروي کشور افت و خیز قابل توجهی رخ داد، به نحوی که در کنار خودروهای داخلی، نمودار قیمت خودروهای وارداتی نیز تغییر کرد.
ظاهرا عرضه نسبی خودروهای وارداتی سبب شده قیمت وارداتی‌ها تا حدی کاهش یابد و یا حداقل سر به صعود نگذارد.</B>


در بازار داخلی‌ها نیز اعضاي خانواده پژو باز هم بیشترین نوسان قیمت را داشتند و هم کاهش را تجربه کردند و هم افزایش قیمت را. آن‌طور که فعالان بازار مي‌گویند، این هفته پژو 206 تیپ 2 با رشد قیمتی اندك روبه‌رو شد و 15 میلیون و 300 هزار تومان به فروش رسید. تیپ 6 این خودرو نیز که 100 هزار تومان گرانی را در این هفته تجربه کرد، هم اکنون 20 میلیون و 100 هزار تومان قیمت دارد. این خودرو مدل اتومات 206‌هاچ بک به حساب مي‌آید و طی ماه‌های گذشته افت و خیز قیمت قابل توجهی داشته است. دیگر مدل اتومات 206 که V9 نام دارد و صندوقدار محسوب مي‌شود نیز این هفته 200 هزار تومان افزایش قیمت را به خود دید و قیمت آن به 22 میلیون و 200 هزار تومان افزایش یافت. این در شرایطی است که 206 در مدل تیپ 5 خود افتی 300 هزار تومانی داشت و هم اکنون 17 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد. تیپ 3 این خودرو نیز هفته جاری را با همان قیمت 16 میلیون و 300 هزار تومان خود به انتها رساند.
اما آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت مي‌گویند، این هفته پژو 207 اتومات 200 هزار تومان افت قیمت را به خود دید و مدل دنده‌اي آن نیز 100 هزار تومان گران شد.
در حال حاضر 207 اتومات قیمتی برابر با 22 میلیون تومان دارد و مدل دنده‌اي این خودرو نیز 18 میلیون و 800 هزار تومان به فروش مي‌رسد. در بین دیگر محصولات ایران خودرو، سمند SE نیز 200 هزار تومان ارزان شد و قیمت آن به 12 میلیون و 800 هزار تومان کاهش یافت. پارس سال مدل اتومات نیز که 100 هزار تومان به قیمت آن اضافه شده، در حال حاضر 20 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رسد. همچنین سمند دوگانه سوز EF7 نیز بدون تغییر قیمت خاصی طی هفته جاری، 17 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
اما به سراغ سایپایی‌ها برویم و خبری از افت و خیز قیمت آنها بگیریم. طبق اخبار رسیده، ریو با همان قیمت 14 میلیون و 700 هزار تومان خود خرید و فروش مي‌شود و پراید 111 نیز 9 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد. مگان نیز در مدل دو هزار سی سی و اتومات خود 36 میلیون تومان به فروش مي‌رسد و نوع 1600 سی سی و E2 آن 31 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. از بازار ماکسیما نیز خبر مي‌رسد که هر دو مدل اتومات و دنده‌اي آن این هفته با تثبیت قیمت مواجه بودند و به ترتیب 44 میلیون و 500 و 39 میلیون تومان به فروش رفتند. همچنین نیسان قشقایی هم که ظاهرا مشکلات تامین قطعات آن هنوز پابرجاست، 64 میلیون تومان قیمت دارد و نیسان تینا نیز 69 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
ویتارا گران شد، اسپورتیج و سورنتو ارزان
نگاهی به بازار خودروهای شاسی بلند کشور بیندازیم و ببینیم نمودار قیمت آنها طی هفته جاری چه افت و خیزی داشته است.به گفته نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، این هفته سوزوکی گرندویتارا در مدل کلاس 5 و اتومات خود یک میلیون تومان گران شد و قیمت آن به 49 میلیون و 500 هزار تومان رسید. البته سایر مدل‌های ویتارا تغییر قیمت خاصی را تجربه نکردند، به نحوی که ویتارای اتومات کلاس 8 با همان قیمت 54 میلیون و 500 هزار تومان خود خرید و فروش شد و کلاس 8 دنده‌اي نیز 47 میلیون تومان به فروش رفت.
در بین دیگر شاسی بلندهای بازار داخل، قيمت سورنتو 2012 دو میلیون تومان کاهش یافت و هم اکنون 78 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. اسپورتیج 2012 نیز با همین قیمت به فروش مي‌رسد که این موضوع از افت یک میلیون تومانی آن طی هفته جاری حکایت دارد.
هیوندایی IX55 نیز این هفته بدون تغییر قیمت خاصی، 81 میلیون و 500 هزار تومان به فروش رسید. مدل 2012 این خودرو هنوز به ایران نیامده است. اما اگر قصد خرید شاسی بلندهای گران قیمت را دارید، باید بدانید که برای خرید بی ام و مدل X6 نیز مي‌بایست 320 میلیون تومان هزینه کرد. همچنین لکسوس RX نیز که یک میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده، هم اکنون 147 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. نیسان مورانو هم که به علت کمبود در بازار، قیمت آن به 110 میلیون تومان رسیده بود، این هفته 108 میلیون تومان در نمایندگی‌های پارس خودرو قیمت‌گذاری شد. </B>

MATIN
12-16-2011, 05:48 PM
جمعه 25 آذر 1390
جدیدترین قیمت خودرو بازار اعلام شد

قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در هفته‌ای که گذشت، تفاوت چندانی نسبت به هفته‌های قبل از آن نداشت.

به نقل از ایسنا، در هفته گذشته‌ در محصولات گروه خودروسازی سایپا، خودرو سایپا 131 در مدل SX آن به قیمت حدود 9 میلیون و130 هزار تومان و مدل SL نیز به قیمت حدود 8 میلیون و830 هزار تومان عرضه شد.
قیمت سایپا 132 نیز در مدل SX آن حدود 9 میلیون و220 هزار تومان و در مدل SL آن حول و حوش 8 میلیون و 920 هزار تومان بود.
خودرو سایپا 111 نیز به قیمت حدود 9 میلیون و260 هزار تومان در نمایندگی‌های رسمی فروش سایپا عرضه شد.
در این هفته قیمت ریو نیز حدود 15 میلیون و100 هزار تومان و قیمت تیبا حدود 11 میلیون و830 هزار تومان بود.
تندر90 تولیدی پارس خودرو نیز در مدل E2 آن به قیمت حدود 16 میلیون و300 هزار تومان عرضه شد.
قیمت ماکسیما نیز حول و حوش 43 میلیون و800 هزار تومان و قیمت مگان در مدل2000 آن حدود 36 میلیون و200 هزار تومان بود.
اما در محصولات گروه صنعتی ایران خودرو، پژو 206 در تیپ 2 به قیمت حدود 15 میلیون و250 هزار تومان، تیپ 3 حدود 15 میلیون و950 هزار تومان، تیپ 5 حول و حوش 17 میلیون و950 هزار تومان و قیمت تیپ 6 این خودرو نیز حدود 19 میلیون و900 هزار تومان بود.
پژو 206 صندو‌ق‌دار نیز در مدل V8 آن به قیمت حدود 17 میلیون و850 هزار تومان، V9 حدود 21 میلیون و750 هزار تومان و مدل V20 نیز 15 میلیون و450 هزار تومان عرضه شد.
قیمت پژو 405 نیز حدود 13 میلیون و950 هزار تومان و سمند EF7 تک سوز حول و حوش 16 میلیون و150 هزار تومان بود.
پژو پارس سال نیز به قیمت حدود 18 میلیون و100 هزار تومان عرضه شد.
در این هفته قیمت تندر90 تولیدی ایران خودرو در مدلE1 آن حدود 14 میلیون و750 هزار تومان و مدل E2 نیز حدود 15 میلیون و750 هزار تومان بود.
سوزوکی گراندویتارا نیز در کلاس 8 اتوماتیک به قیمت حدود 56 میلیون تومان و در کلاس 5 اتوماتیک حدود 49 میلیون و800 هزار تومان عرضه شد. البته قیمت کارخانه‌ای کلاس 8 اتوماتیک این خودرو حدود 49 میلیون و 685 هزار تومان و 5 اتوماتیک نیز 45 میلیون و 285 هزار تومان است که البته این خودرو معمولا به قیمت کارخانه‌ای در سطح نمایندگی‌ها یافت نمی‌شود.
قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های مختلف درصدی تفاوت قیمت به چشم می‌خورد.

MATIN
12-17-2011, 01:30 PM
شنبه 26 آذر 1390
سود 30 میلیون تومانی دلالان در فروش مورانو
در شرایطی بهای هر دستگاه خودرو مورانو در کمرگ 37.4 میلیون تومان اعلام شده که هم اکنون این خودرو در بازار آزاد با قیمتی حدود 110 میلیون تومان به فروش می رسد.
به گزارش «پرشین خودرو»، با توجه به تعرفه 90 درصدی واردات خودرو و هزینه های مربوط به شماره گذاری، حمل و نقل و ... بهای این خودرو در بازار حداکثر باید حدود 80 میلیون تومان باشد در حالی که مورانو در حال حاضر در بازار قیمتی حدود 110 میلیون تومان دارد.
اختلاف قیمت گمرک و بازار مورانو از سود 30 میلیونی تومانی دلالان و واسطه از فروش این خودرو خبر می دهد.
در آبانماه 10 محموله بالای 100 دستگاهی وارد کشور شده است که بخش عمده ای از آن خودروهای کره ای بوده است. از 10 محموله بزرگ وارداتی خودرو در آبانماه هفت محموله از کشور کره به ایران صادر شده است.
بر اساس آمارهای گمرک از تراز تجاری کشور طی آبانماه امسال بزرگترین محموله های خودروی وارداتی کشور که شامل بیش از 100 دستگاه خودرو بوده اند از کشورهای کره، ژاپن و چین به ایران وارد شده اند.
جمع تعداد خودروهای وارداتی در این محموله ها 2046 دستگاه بوده که ارزش کل این محموله ها معادل 35.5 میلیون دلار (37 میلیارد تومان) بوده است.
بزرگترین محموله آبانماه مربوط به واردات 301 دستگاه هیوندا گرنجور با قیمت هر دستگاه 19.8 میلیون تومان بوده است و گرانترین خودرو در این محموله ها شامل 100 دستگاه خودروی نیسان مورانو بوده است که هر یک از آنها 37.4 میلیون تومان در گمرک قیمت گذاری شده اند.
مورانو یکی از برندهای شرکت نیسان موتورز ژاپن به شمار می‌رود و توسط پارس‌خودرو و همچنین بخش خصوصی، به بازار ایران عرضه شده است.
این خودرو دارای حجم موتوری 3500 سی‌سی است و به واسطه آن 234 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. پشت فرمان این خودرو شش سیلندر می‌توان سرعت 250 کیلومتر در ساعت را تجربه کرد.
مورانو که هم‌اکنون مدل 2010 آن نیز در بازار کشور موجود است، گیربکسی شش دنده دارد که به صورت اتومات تعویض می‌شود. این خودرو دارای باک بنزینی 82 لیتری است و در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی 8.9 لیتر بنزین می‌سوزاند.
در مورد تجهیزات ایمنی و رفاهی مورانو می‌توان به سیستم ترمز ضدقفل ABS، کیسه ایمنی هوا (ایربگ )، فرمان تلسکوپی، آینه‌های برقی مجهز به سیستم مخصوص دید در شب، مانیتور مخصوص برای دید عقب و سنسور پارک در جلو و عقب آن اشاره کرد.

MAHDI-TONDAR
12-18-2011, 11:07 PM
1390/09/27
پرشین خودرو: جدیدترین قیمت برخی خودروها اعلام شد.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از آریا، این روزها بازار خودرو تغییرات آن چنانی نداشته و قیمت بیشتر خودروها ثابت بوده است.

ردیف
نام خودرو
قیمت(میلیون تومان)
1
سوزوکی گرندویتارا- اتوماتیک
54.5
2
سوزوکی ویتارا- دنده ای
47
3
پژو 206- تیپ 2
15.25
4
پژو 206- تیپ 3
16.3
5
پژو 206- تیپ 5
17.5
6
پژو 206- تیپ 6
19.8
7
پژو206 صندوق دار وی9
22
8
پژو پارس اتوماتیک
20.5
9
پژو 207آی دنده ای
18.7
10
پژو 207 آی اتوماتیک
22.2
11
سمند اس.ایی
13
12
ریو
14.7
13
ام.وی.ام ایکس33
30.5
14
مگان 2000 سی سی
36
15
مگان دنده ای
31
16
ماکسیما اتوماتیک
44.5
17
ماکسیما دنده ای
37
18
سایپا 132
8.9
19
پراید مروارید
9.2
20
تندر 90 ایی2 ایران خودرو
15.7
21
تندر90 ایی1 ایران خودرو
14.45
22
تیبا
11.4
23
لیفان
20
24
نیسان قشقایی
64
25
نیسان تینا
69.1
26
هیوندای سوناتا 2012
65
27
هیوندای آی30
43.8
28
هیوندای جنسیس
94
29
هیوندای آی.ایکس55
81.5
30
هیوندای ورنا
27
31
هیوندای آوانته
34
32
هیوندای آزرا-2012
86
33
هیوندای آی 20
32
34
موهاوی
82
35
اپتیما
48
36
سراتو
46.5
37
کیا اسپورتیج
79
38
سورنتو 2012
80
39
نیسان مورانو
106
40
ام.وی.ام 530
20
41
تویوتا کرولا جی.ال.آی
54
42
تویوتا کمری جی.ال.ایکس
59.9
43
تویوتا یاریس- صندوق دار
36
44
تویوتا لندکروز
122
45
تویوتا اوریون
71
46
تویوتا پرادو
112
47
لکسوس آر.ایکس350
147
48
سانتافه
68.5
49
مزدا2
32.5
50
مزدا 3
50
51
پورشه کاین
250
52
بی.ام.و ایکس6
320

MAHDI-TONDAR
12-20-2011, 10:54 PM
پرشین خودرو: قیمت خودروهای تجاری در یك سال و نیم اخیر رشد 30 تا40 درصدی داشته است.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، مدیر فروش آریا دیزل، با اعلام خبر بالا افزود: در سال 1388 بازار خودروهای تجاری از نظر عرضه و تقاضا در نقطه تعادل قرار داشت.
وی با بیان این‌كه در اواخر سال 1388 به عنوان حمایت از تولید داخل، واردات خودروهای سنگین در مقطعی متوقف و بعد از آن آزاد، ولی محدود شد، خاطرنشان كرد: البته در آن زمان تولید داخلی خودروهای سنگین تجاری محدود بوده و ممنوعیت واردات آن‌ها توجیهی نداشت.
مصطفی ممقانی ادامه داد: به دنبال این اتفاقات شركت‌های تولیدكننده داخلی و شركت‌های واردكننده، عرضه محصولات به بازار را محدود كردند تا وضعیت بازار مشخص شود كه البته این موضوع موجب آغاز روند رشد پلكانی قیمت‌ها شد.
مدیر فروش آریا دیزل افزود: به این ترتیب از پایان سال 1388 تا پایان نیمه اول سال 1390 خودروهای تجاری رشد 30 تا 40 درصدی قیمت را تجربه كردند.
وی با بیان این‌كه در چند ماه اخیر تولید داخلی محصولات تجاری بهبود یافته و واردكنندگان نیز به داخلی سازی برخی محصولات روی آورده‌اند، تصریح كرد: ‌البته در صنعت خودروهای تجاری، داخلی سازی بسیار محدود و در حد قطعاتی همچون تایر، باطری، رینگ و برخی قطعات تزئینی بوده است.
به گفته وی، با توجه به محدود بودن تیراژ تولید خودروهای تجاری، داخلی سازی قطعات آنها توجیه اقتصادی ندارد؛ ضمن آنكه شركت‌های صاحب برند اجازه داخلی سازی قطعات اصلی این خودروها را نمی‌دهند.

1390/09/29

MATIN
12-22-2011, 01:16 AM
پنجشنبه 1 دي 1390
افت قيمت در بازار خودروهای داخلی
نمودار قيمتي بازار خودروهای داخلی کشور این هفته افت کرد.
به گفته نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، بیشتر اعضای خانواده پژو و سمند با کاهش قیمت روبه‌رو شدند. البته در یکی دو مورد نیز بازار خودرو افزايش قيمت را به خود دید که مهم‌ترین آن رشد قیمت 200 هزار تومانی ماکسیما است.</B>

بازار خودروهای وارداتی نیز اگرچه فعلا روزهای آرامی را سپری مي‌کند، اما افزایش قیمت دلار و تغييرات در مراودات بانکی ایران و امارات، قطعا در آینده این بازار تاثیرگذار خواهد بود.
سقوط قیمت پژو 206
به بازار برویم و با جزئیات افت و خیز آن طی هفته جاری بیشتر آشنا شویم.
آن‌طور که فعالان بازار مي‌گویند، این هفته پژو 206 تیپ 2 به عکس هفته گذشته با کاهش قیمت روبه‌رو شد و 100 هزار تومان ارزانی را به خود دید. این محصول هم اکنون قیمتی برابر با 15 میلیون و 300 هزار تومان دارد.
در بین دیگر مدل‌های 206، تیپ 6 این خودرو نیز افت قیمتی زیاد را تجربه کرد و به یکباره 500 هزار تومان ارزان شد. این محصول که مدل اتومات خانواده‌هاچ بک 206 به حساب مي‌آید، در حال حاضر 19 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
تیپ 3 پژو 206 نیز افتی 300 هزار تومانی را در هفته جاری به خود دید، به نحوی که هم اکنون 16 میلیون تومان به فروش مي‌رسد. تنها مدل‌هاچ بک 206 که این هفته با افزایش قیمت روبه‌رو شد، تیپ 5 آن بود که با جهشی 300 هزار تومانی، 17 میلیون و 500 هزار تومان به فروش رفت. همچنین از بازار مدل‌های صندوقدار 206 نیز خبر مي‌رسد که V8 با قیمتی معادل 18 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و V9 هم 21 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد.
این نشان مي‌دهد که V9 طی هفته جاری حدود 600 هزار تومان کاهش قیمت را تجربه کرده و در حال حاضر 21 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رسد. اگر نگاهی به بازار پژو 207 آی نیز بیندازیم، متوجه مي‌شویم این خودرو نیز هفته جاری را با افت قیمت به انتها رسانده است. به گفته فعالان بازار، 207 معمولی با 200 هزار تومان افت قیمت، 18 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
مدل اتومات این خودرو نیز که 300 هزار تومان کاهش قیمت را طی این هفته تجربه کرده، هم اکنون 21 میلیون و 900 هزار تومان قیمت دارد. اما در بین دیگر محصولات ایران خودرو، این هفته سمند SE باز هم ارزان شد و قیمت آن به 12 میلیون و 700 هزار تومان کاهش یافت. این موضوع از افت قیمت 100 هزار تومانی SE حکایت مي‌کند. همچنین سمند EF7 نیز در مدل پایه گازسوز به یکباره 400 هزار تومان کاهش قیمت را به خود دید و هم اکنون 16 میلیون و 900 هزار تومان به فروش مي‌رسد. همچنین پارس سال مدل اتومات نیز که هفته گذشته 100 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرده بود، این هفته باز هم 200 هزار تومان گران شد و در حال حال حاضر 16 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
رشد قیمت ماکسیما
چرخی هم در بازار سایپا و پارس خودرو بزنیم، بازاری که این هفته در دو سه مورد با رشد قیمت روبه‌رو شد.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر ریو با همان قیمت 14 میلیون و 700 هزار تومان خود خرید و فروش مي‌شود. ریو تا چند ماه پیش قیمتی بالای 15 میلیون تومان داشت، اما قیمت آن به تدریج پایین آمد.
در بین مدل‌های پراید سایپا نیز هم اکنون مدل 111 قیمتی برابر با 9 میلیون و 300 هزار تومان دارد و سایپا 132 نیز هشت میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. همچنین سایپا 131 نیز هشت میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
از میان محصولات پارس خودرو نیز، هم اکنون مگان در مدل دو هزار سی سی و اتومات خود 36 میلیون تومان به فروش مي‌رسد، اما نوع دنده‌اي و E2 این خودرو که 500 هزار تومان طی هفته جاری گران شده، 31 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
از بازار ماکسیما نیز خبر مي‌رسد که مدل اتومات این خودرو 200 هزار تومان گران شده و هم اکنون 44 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
ماکسیمای دنده‌اي نیز 39 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین نیسان قشقایی نیز با همان قیمت 64 میلیون تومان خود به فروش مي‌رسد و و نیسان تینا هم 69 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. تندر-90 مدل E2 نیز 16 میلیون و 150 هزار تومان قیمت دارد. </B>

Amir Reza
12-24-2011, 06:45 PM
(http://www.acopart.org/upload/ACO-1551/129691944517990025.jpg)

http://www.acopart.org/upload/ACO-1551/s_129691944520577371.jpg
(http://www.acopart.org/upload/ACO-1551/129691944520577371.jpg)



(http://www.acopart.org/upload/ACO-1551/129691944522478571.jpg)



(http://www.acopart.org/upload/ACO-1551/129691944524673771.jpg)
سلام
تو مشهد يكي از اين مدل مگان ديدم من ...
كسي قيمت نداره ؟!!!
اسمش چيه اين ؟!!

Renault Logan
12-24-2011, 11:15 PM
سلام
تو مشهد يكي از اين مدل مگان ديدم من ...
كسي قيمت نداره ؟!!!
اسمش چيه اين ؟!!


سلام
مگان هاچ بك هست .
قيمتشم فكر كنم حدوداي 40-50 بايد باشه .

امیر مسعود
12-24-2011, 11:38 PM
سلام
تو مشهد يكي از اين مدل مگان ديدم من ...
كسي قيمت نداره ؟!!!
اسمش چيه اين ؟!!

اسمش رو که علی جان گفتند مگان هاچ بک هست ما همسایمون یدونه مدل 2006 داشت توربو هست 230 اسب بخار هست شتاب 0 تا100 5/6 ثانیه هست 16000 تا کار کرده فروخت 48 تومن

روابط عمومی آکو فروم
12-25-2011, 12:16 AM
افت قيمت در بازار خودروهای داخلی
شنبه 3 دی 90

دنیای اقتصاد: نمودار قيمتي بازار خودروهای داخلی کشور این هفته افت کرد.

به گفته نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، بیشتر اعضای خانواده پژو و سمند با کاهش قیمت روبه‌رو شدند. البته در یکی دو مورد نیز بازار خودرو افزايش قيمت را به خود دید که مهم‌ترین آن رشد قیمت 200 هزار تومانی ماکسیما است.

بازار خودروهای وارداتی نیز اگرچه فعلا روزهای آرامی را سپری مي‌کند، اما افزایش قیمت دلار و تغييرات در مراودات بانکی ایران و امارات، قطعا در آینده این بازار تاثیرگذار خواهد بود.

سقوط قیمت پژو 206

به بازار برویم و با جزئیات افت و خیز آن طی هفته جاری بیشتر آشنا شویم.

آن‌طور که فعالان بازار مي‌گویند، این هفته پژو 206 تیپ 2 به عکس هفته گذشته با کاهش قیمت روبه‌رو شد و 100 هزار تومان ارزانی را به خود دید. این محصول هم اکنون قیمتی برابر با 15 میلیون و 300 هزار تومان دارد.

در بین دیگر مدل‌های 206، تیپ 6 این خودرو نیز افت قیمتی زیاد را تجربه کرد و به یکباره 500 هزار تومان ارزان شد. این محصول که مدل اتومات خانواده‌هاچ بک 206 به حساب مي‌آید، در حال حاضر 19 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.

تیپ 3 پژو 206 نیز افتی 300 هزار تومانی را در هفته جاری به خود دید، به نحوی که هم اکنون 16 میلیون تومان به فروش مي‌رسد. تنها مدل‌هاچ بک 206 که این هفته با افزایش قیمت روبه‌رو شد، تیپ 5 آن بود که با جهشی 300 هزار تومانی، 17 میلیون و 500 هزار تومان به فروش رفت. همچنین از بازار مدل‌های صندوقدار 206 نیز خبر مي‌رسد که V8 با قیمتی معادل 18 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و V9 هم 21 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد.

این نشان مي‌دهد که V9 طی هفته جاری حدود 600 هزار تومان کاهش قیمت را تجربه کرده و در حال حاضر 21 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رسد. اگر نگاهی به بازار پژو 207 آی نیز بیندازیم، متوجه مي‌شویم این خودرو نیز هفته جاری را با افت قیمت به انتها رسانده است. به گفته فعالان بازار، 207 معمولی با 200 هزار تومان افت قیمت، 18 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.

مدل اتومات این خودرو نیز که 300 هزار تومان کاهش قیمت را طی این هفته تجربه کرده، هم اکنون 21 میلیون و 900 هزار تومان قیمت دارد. اما در بین دیگر محصولات ایران خودرو، این هفته سمند SE باز هم ارزان شد و قیمت آن به 12 میلیون و 700 هزار تومان کاهش یافت. این موضوع از افت قیمت 100 هزار تومانی SE حکایت مي‌کند.

همچنین سمند EF7 نیز در مدل پایه گازسوز به یکباره 400 هزار تومان کاهش قیمت را به خود دید و هم اکنون 16 میلیون و 900 هزار تومان به فروش مي‌رسد. همچنین پارس سال مدل اتومات نیز که هفته گذشته 100 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرده بود، این هفته باز هم 200 هزار تومان گران شد و در حال حال حاضر 16 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.

رشد قیمت ماکسیما

چرخی هم در بازار سایپا و پارس خودرو بزنیم، بازاری که این هفته در دو سه مورد با رشد قیمت روبه‌رو شد.

به گفته فعالان بازار، در حال حاضر ریو با همان قیمت 14 میلیون و 700 هزار تومان خود خرید و فروش مي‌شود. ریو تا چند ماه پیش قیمتی بالای 15 میلیون تومان داشت، اما قیمت آن به تدریج پایین آمد.

در بین مدل‌های پراید سایپا نیز هم اکنون مدل 111 قیمتی برابر با 9 میلیون و 300 هزار تومان دارد و سایپا 132 نیز هشت میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. همچنین سایپا 131 نیز هشت میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.

از میان محصولات پارس خودرو نیز، هم اکنون مگان در مدل دو هزار سی سی و اتومات خود 36 میلیون تومان به فروش مي‌رسد، اما نوع دنده‌اي و E2 این خودرو که 500 هزار تومان طی هفته جاری گران شده، 31 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.

از بازار ماکسیما نیز خبر مي‌رسد که مدل اتومات این خودرو 200 هزار تومان گران شده و هم اکنون 44 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.

ماکسیمای دنده‌اي نیز 39 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین نیسان قشقایی نیز با همان قیمت 64 میلیون تومان خود به فروش مي‌رسد و و نیسان تینا هم 69 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. تندر-90 مدل E2 نیز 16 میلیون و 150 هزار تومان قیمت دارد.

L90
12-26-2011, 10:05 PM
تین نیوز: قیمت برخی خودروهای وارداتی


دوشنبه ۵ دی ۱۳۹۰


http://www.acopart.org/upload/ACO-597/129693945194889864.jpg

MATIN
12-27-2011, 01:49 PM
سه شنبه 6 دي 1390
شوک حاصل از انتشار اخبار قطع مبادلات تجاری ایران و امارات موجب شد
موج بلند افزایش قیمت در بازار وارداتی ها
انتشار اخبار قطع مبادلات تجاری ایران و امارات تاثیر منفی خود را بر بازار وارداتی ها گذاشت و شوک حاصل از این خبر، قیمت این نوع خودروها را تا سقف چهار میلیون تومان افزایش داد.
افزایش ناگهانی و چشمگیر قیمت خودروهای وارداتی طی چند روز اخیر و پس از مخابره اخبار قطع مبادلات تجاری ایران و امارات در حالی رخ داده که مدتی بود روند افزایش قیمت ها در بازار این محصولات متوقف شده بود.
اگر چه بعد از تایید و تکذیب های چندباره بالاخره ممنوعیت واردات خودرو از امارات تکذیب شد و آبی بر آتش دلهره واردکنندگان ریخت و خیال آنها را راحت کرد، اما انتشار همین خبر کافی بود تا موجی از شایعات در بازار وارداتی ها دهان به دهان بچرخد و زمینه افزایش قیمت این خودروها را فراهم کند.
آنطور که از بازار وارداتی ها خبر می رسد این گرانی در سه برند تویوتا، هیوندایی و کیا رخ داده و قیمت این خودروها در بازار بین یک تا چهار میلیون تومان افزایش یافته است که در این میان بالاترین میزان گرانی شامل حال خودرو تویوتا اریون شده به طوری که قیمت این خودرو از 71 به 75 میلیون تومان افزایش یافته است.
همچنین طی دو سه روز اخیر قیمت خودروهای تویوتا یاریس صندوقدار و کرولا با افزایش دو میلیون تومانی روبرو شده به طوری که قیمت یاریس از 36 به مرز 38 میلیون و بهای کرولا از 54 به 56 میلیون تومان رسیده است.
برخی محصولات کیا نیز طی چند روز اخیر رشد قیمت یک تا دو میلیون تومانی را تجربه کرده اند.
هم اکنون خودرو موهاوی با قیمتی حدود 84 میلیون تومان عرضه می شود در حالی که چند روز قبل بهای این خودرو حدود 82 میلیون تومان بود. همچنین قیمت خودرو اسپورتیج یک میلیون تومان افزایش یافته و از 78 به 79 میلیون تومان رسیده است.
در میان محصولات هیوندایی نیز خودروهایی مانند i20، سوناتا و آزرا افزایش قیمتی بین یک تا دو میلیون تومان را تجربه کرده اند.
در حل حاضر خودرو آزرا با قیمت 86 میلیون تومان معامله می شود در حالی که قیمت این خودرو چند روز قبل 85 میلیون تومان بود. همچنین خودرو هیوندای i20 گرانی دو میلیونی را تجربه کرده و از 32 به 34 میلیون تومان تغییر قیمت داده است. بهای سوناتا نیز 1.5 میلیون تومان افزایش یافته به طوری که این خودرو هم اکنون با قیمت 66.5 میلیون تومان به فروش می رسد.

MAHDI-TONDAR
12-28-2011, 02:02 PM
قیمت برخی خودروهای وارداتی

پرشین خودرو: در جدول پیوست شده قیمت برخی خودروهای وارداتی درج شده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، این روزها بازار خودروهای وارداتی ملتهب شده به طوری که قیمت گذاری سلیقه ای برخی فروشندگان بهای این خودروها را در بازار آزاد تا سقف چهار میلیون تومان افزایش داده است.
این امر زمینه سرگردانی مشتریان و آشفتگی بازار را فراهم کرده است.

http://www.acopart.org/upload/ACO-569/129695383583693174.jpg

MATIN
12-29-2011, 11:40 PM
پنجشنبه 8 دي 1390
افزایش قیمت خودروهای وارداتی
«دلار» بازار خودرو را «سکه» کرد!
هرچند با تکذیب خبر توقف مبادلات تجاری میان ایران و امارات، انتظار می‌رفت شوک وارده به بازار خودروهای وارداتی فروکش کند و روند صعودی قیمت‌ها متوقف شود، اما شوک دیگری به نام «دلار» از راه رسید و بازار را بیش از پیش آشفته کرد.</B>


در واقع، رشد یکباره و ناگهانی نرخ «دلار»، چنان تاثیری بر بازار خودروهای وارداتی گذاشت که تكذيب خبر توقف مبادلات ایران و امارات نیز نتوانست آرامش را به آن برگرداند و حتی روند صعود قیمت‌ها نیز تندتر از قبل شد.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، طی هشت روز گذشته بیشتر خودروهای وارداتی با افزایش قیمت روبه‌رو شده اند و برخی از آنها حتی گرانی تا مرز 9 میلیون تومان را نیز تجربه کرده‌اند. استارت رشد قیمت خودروهای وارداتی اواسط هفته گذشته و همزمان با اعلام خبر قطع ارتباط بانکی و تجاری ایران و امارات زده شد، به نحوی که تنها چند ساعت پس از این خبر، قیمت برخی خودروها رشدی میلیونی را تجربه کرد. به هر حال به دلیل برخی محدودیت‌های بین‌المللی، بخش قابل توجهی از خودروهای خارجی از طریق امارات وارد ایران می‌شوند و طبعا بسته شدن این شاهراه، معنی دیگری جز کاهش واردات، افت عرضه و افزایش قیمت نخواهد داشت و از همین رو خبر قطع ارتباط ایران و امارات، تاثیر روانی و افزایشی بر نمودار قیمت وارداتی‌ها گذاشت. این خبر البته فردای همان روز از سوی مقامات ایرانی تکذیب شد و از همین رو گمان می‌رفت آرامش دوباره به بازار خودروهای وارداتی باز گردد، اما نه تنها این اتفاق رخ نداد، بلکه شوکی قوی تر به بازار وارد شد و قیمت‌ها بیش از پیش صعود کرد. این بار این «دلار» بود که آتش بیار معرکه شد و رشد ناگهانی و کم سابقه قیمت آن، بازار وارداتی‌ها را به هم ریخت و قیمت‌ها را افزایش داد. به هر حال از آنجاکه بیشتر خودروهای وارداتی به کشور، آسیایی (هیوندایی، کیا و تویوتا) هستند و مبادلات آنها از راه «دلار» انجام می‌شود، رشد نرخ این واحد پولی، به طور طبیعی تاثیری مستقیم و حتی آنی را بر بازار این خودروها می‌گذارد.
اگرچه نرخ دلار در حد یکی دو روز دوباره کاهش پیدا کرد و دولتی‌ها نیز وعده کنترل روند تصاعدی آن را دادند، اما سرکشی‌های دلار پایان نیافت و دوباره بر قیمت آن افزوده شد. به گفته کارشناسان، دلار هنوز هم قیمتی بالای یک هزار و 500 تومان دارد و نوسان آن علاوه بر بازار، به نرخ بانکی این واحد پولی نیز سرایت کرده است.
در این شرایط، واردکنندگان خودرو نیز با حساب و کتاب‌های مخصوص خود در بازار رفتار می‌کنند، به‌این معنی که خودروهای خود را با توجه به قیمت روز دلار به فروش می‌رسانند. به عنوان مثال، آنها قیمت خودرویی را که با دلار یک هزار و 300 تومانی ثبت سفارش شده و به ایران آمده، با دلار روز (بالای یک هزار و 500 تومان) محاسبه می‌کنند و به فروش می‌رسانند. در واقع واردکنندگان از این راه به نوعی پیش دستی کرده و نوسانات آتی بازار دلار را از همین حالا در نظر می‌گیرند و از طرفی به‌این وسیله نقدینگی خود را برای انجام ثبت سفارش‌های جدید بالا می‌برند. با این روش، اگر نرخ دلار باز هم رشد کند، واردکنندگان در مجموع ضرر نخواهند کرد، زیرا قبلا به نوعی سود خود را از راه فروختن خودروهایشان به نرخ روز دلار، برده‌اند.
آن طور که کارشناسان می‌گویند، اگر روند صعودی دلار ادامه پیدا کند یا حتي ثابت بماند، قیمت خودروهای وارداتی باز هم بالا خواهد رفت، زیرا واردکنندگان مجبورند با توجه به نرخ روز این واحد پولی، ثبت سفارش انجام دهند و این به معنای عرضه خودروهای خارجی با قیمتی بالاتر، خواهد بود. افزایش قیمت خودروهای وارداتی طی هشت روز گذشته، در حالی است که با تمهیدات وزارت «صنعت، معدن و تجارت»، بازار این خودروها در مسیر آرامش قرار گرفته بود. این وزارتخانه با حذف برخی قوانین دست و پاگیر کاری کرد تا واردات خودرو روند طبیعی خود را از سر بگیرد و عرضه و تقاضا به تدریج متناسب شود. با این حال، یک خبر نامعلوم و ماجرای دلار، دوباره آرامش را از بازار وارداتی‌ها گرفت و با توجه به ناپایدار بودن رخدادهای اقتصادی در ایران، مشخص نیست چه آینده ای در انتظار این بازار است. به اعتقاد کارشناسان، ترديد واردکنندگان (مانند سایر فعالان اقتصادی) به ثبات سياست‌هاي اقتصادي، عاملی منفی برای بازار به حساب می‌آید و در این بین، بازار خودروهای وارداتی نیز تاثیرات منفی خاص خود را از این «ترديد» خواهد پذیرفت.
رشد قیمت تا مرز 9 میلیون تومان
به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروهای وارداتی پس از دو رخداد شوک آور مذکور، تا چه حد افزایش یافته است. آن طور که فعالان بازار می‌گویند، بیشتر خودروهای وارداتی به کشور، در هشت روز گذشته با رشد قیمت روبه‌رو شده اند و در این بین، لکسوس RX با رشدی 9 میلیونی، رکوردی قابل توجه را از خود به جا گذاشته است. این محصول که شاسی بلند به حساب می‌آید و تا همین یکی دو هفته پیش با کاهش قیمت روبه‌رو شده بود، هم اکنون 156 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. به جز RX، تویوتا لندکروز نیز رکوردشکنی کرد و قیمت آن با جهشی هشت میلیونی، به 130 میلیون تومان افزایش یافت.
در بین دیگر محصولات تویوتا، کرولای GLI و کمری GLX نیز که معمولا قیمت ثابتی طی ماه‌های گذشته داشته اند، رشد قیمت را تجربه کردند. به گفته نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، در حال حاضر کرولا 56 میلیون تومان به فروش می‌رسد و این موضوع از جهش دو میلیونی قیمت آن حکایت دارد. کمری نیز که بیش از یک میلیون تومان گران شده، هم اکنون قیمتی برابر با 61 میلیون تومان دارد. رشد قیمت محصولات تویوتا، دامان یاریس و اوریون را نیز گرفت، به نحوی که این دو محصول به ترتیب 5/2 و پنج میلیون تومان رشد قیمت را به خود دیده‌اند. در حال حاضر یاریس صندوقدار اتومات 38 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد و اوریون نیز 75 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
اما محصولات هیوندایی نیز طی هشت روز گذشته با رشد قیمت مواجه شدند، به نحوی که دو میلیون تومان افزايش قيمت در بین آنها به چشم آمد. به گفته فعالان بازار، سوناتای 2012 هم‌اکنون قیمتی برابر با 67 میلیون توماني دارد، که این موضوع از گرانی دو میلیون توماني آن حکایت می‌کند. آزرا و جنسیس نیز که هر دو یک میلیون تومان گران شده‌اند، به ترتیب 86 و 95 میلیون تومان قیمت دارند. همچنین هیوندایی i30 اتومات که مدتی با افت قیمت روبه‌رو بود، رشدی 500 هزار تومانی را به خود دید و هم اکنون 44 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. مدل i20 هیوندایی هم که دو میلیون تومان رشد قیمت را به خود دیده، هم اکنون 34 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، هیوندایی IX55 نیز هم اکنون 83 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و این موضوع از رشد قیمت 5/1 میلیون تومانی آن حکایت دارد.
فعالان بازار همچنین به رشد قیمت برخی مدل‌های کیا نیز اشاره کرده و عنوان می‌کنند که مدل موهاوی دو میلیون تومان گران شده است. به گفته آنها، این محصول هم اکنون 84 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین اسپورتیج نیز که یک میلیون تومان گران شده، در حال حاضر با قیمتی معادل 79 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. </B>

MATIN
12-30-2011, 06:28 PM
جمعه 9 دى 1390
جدیدترین قیمت خودرو بازار اعلام شد

قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در این هفته تغییری نسبت به هفته‌های قبل از آن نداشت.

به نقل از ایسنا، در این هفته در محصولات گروه خودروسازی سایپا، قیمت سایپا 131 در مدل SX این خودرو حدود 9 میلیون و 130 هزار تومان و مدل SL نیز 8 میلیون و 830 هزار تومان بود.
قیمت سایپا 132 نیز در مدل SX آن حدود 9 میلیون و 220 هزار تومان و مدل SL نیز 8 میلیون و 920 هزار تومان بود.
سایپا 111 نیز به قیمت حدود 9 میلیون و 260 هزار تومان عرضه شد. قیمت ریو حدود 14 میلیون و 500 هزار تومان و قیمت تیبا نیز 11 میلیون و 820 هزار تومان بود.
تندر 90 تولیدی پارس خودرو نیز در مدل E1 آن به قیمت حدود 14 میلیون و 700 هزار تومان و مدل E2 آن نیز به قیمت حدود 16 میلیون و 300 هزار تومان عرضه شد.
قیمت مگان نیز در مدل 2000 آن حدود 36 میلیون تومان و قیمت ماکسیما حول و حوش 44 میلیون تومان بود.
اما در خانواده محصولات ایران خودرو، پژو 206 در تیپ 2 آن به قیمت حدود 15 میلیون و 250 هزار تومان‌، تیپ 3 حدود 15 میلیون و 850 هزار تومان،‌ تیپ 5 حدود 17 میلیون تومان و تیپ 6 این خودرو نیز به قیمت حدود 19 میلیون و 900 هزار تومان عرضه شد.
قیمت پژوه 206 صندوقدار نیز در مدل V9 آن حدود 21 میلیون و 500 هزار تومان‌، مدل V8 حدود 17 میلیون و 700 هزار تومان و مدل V20 نیز 15 میلیون و 400 هزار تومان بود.
قیمت سمند نیز در مدل EF7 تک‌سوز آن حدود 16 میلیون و 300 هزار تومان و مدل SE نیز 13 میلیون و 750 هزار تومان بود.
پژو GLX به قیمت حدود 14 میلیون تومان و پژو پارس سال نیز به قیمت حدود 18 میلیون و 200 هزار تومان عرضه شد.
قیمت تندر 90 تولیدی ایران خودرو نیز در مدل E1 آن حدود 14 میلیون و 650 هزار تومان و در مدل E2 حول و حوش 15 میلیون و 700 هزار تومان بود.
قیمت سوزوکی گراند ویتارا نیز در کلاس8 اتوماتیک آن حدود 55 میلیون تومان و کلاس5 اتوماتیک نیز حدود 49 میلیون و 800 هزار تومان بود. هرچند قیمت کارخانه‌ای کلاس8 اتوماتیک این خودرو حدود 49 میلیون و 685 هزار تومان و 5 اتوماتیک نیز 45 میلیون و 285 هزار تومان است، اما این خودرو به قیمت کارخانه‌ای در نمایندگی‌ها معمولا یافت نمی‌شود.
قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش مختلف درصدی تفاوت قیمت به چشم می‌خورد

MATIN
01-01-2012, 01:40 PM
يكشنبه 11 دي 1390
گرانی نیم میلیون تومانی پژو 207 اتومات
اگر چه بازار خودروهای داخلی برخلاف بازار وارداتی ها در روزهای اخیر تغییر و تحول چندانی را تجربه نکرده اما قبمت برخی خودروها در این بازار با نوسان مواجه شده است.
، طی هفته جاری قیمت‌ها در خانواده پژو 206 و 207 دچار نوسان شد به طوری که قیمت برخی از مدل های این خودروها با افزایش 500 هزار تومانی روبرو شده است.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر خودرو پژو 206 صندوقدار در مدل V9 با قیمتی حدود 22 میلیون تومان معامله می شود در حالی که چند روز قبل بهای این خودرو حدود 21 میلیون و 700 هزار تومان بود. این ارقام از گرانی 300 هزار تومانی این خودرو در بازار خبر می دهد.
همچنین در حال حاضر پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با قیمتی معادل ۱۵ میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش می‌شود در حالی که تا چندی قبل این خودرو با قیمتی برابر با 15 میلیون و 200 هزار تومان معامله می شود که‌ این موضوع از افت 100 هزار تومانی قیمت این خودرو حکایت دارد.
در بین دیگر مدل‌های ۲۰۶، تیپ 5 آن نیز 100 هزار تومان گران شد به طوری که این خودرو هم اکنون قیمتی برابر با 17 میلیون تومان دارد. این در شرایطی است که پژو 206 تیپ 6 ثبات قیمتی خود را حفظ کرده و با نرخی برابر با 20 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
هم اکنون تیپ ۳ ‌این خودرو نیز قیمتی برابر با ۱5 میلیون و 900 هزار تومان دارد و V8 نیز که مدلی صندوقدار محسوب می‌شود، 17 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد. ۲۰۶ در حال حاضر پرتیراژترین محصول‌ایران خودرو به شمار می‌رود.
بر اساس این گزارش، 207 آی این هفته در مدل اتومات 500 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرد. این محصول هم اکنون 22 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش می‌شود، اما نوع دنده‌ای آن، با همان قیمت 18 میلیون و 750 هزار تومان خود به فروش می‌رسد.

MAHDI-TONDAR
01-01-2012, 02:34 PM
دنیای خودرو-قیمت خودروهای وارداتی در بازار طی هشت روز گذشته با رشد قیمت روبه‌رو شده اند و در این بین، لکسوس RX با رشدی 9 میلیونی، رکوردی قابل توجه را از خود به جا گذاشته و به 156میلیون تومان رسید. این محصول که از محصولات شاسی بلند به حساب می‌آید و تا همین یکی دو هفته پیش با کاهش قیمت روبه‌رو شده بود، هم اکنون 156 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.می توان افزود که به جز RX، تویوتا لندکروز نیز رکوردشکنی کرد و قیمت آن با جهشی 8 میلیونی، به 130 میلیون تومان افزایش یافت.در بین دیگر محصولات تویوتا، کرولای GLI و کمری GLX نیز که معمولا قیمت ثابتی طی ماه‌های گذشته داشته اند، رشد قیمت را تجربه کردند.
در حال حاضر خودرو کرولا با قیمت 56 میلیون تومانی در بازار به فروش رسیده که این موضوع از جهش دو میلیونی قیمت آن حکایت دارد. کمری نیز که بیش از یک میلیون تومان گران شده، هم اکنون قیمتی برابر با 61 میلیون تومان دارد.
رشد قیمت محصولات تویوتا، دامان یاریس و اوریون را نیز گرفت، به نحوی که این دو محصول به ترتیب 2.5 و 5 میلیون تومان رشد قیمت را به خود دیده‌اند.
در حال حاضر یاریس صندوقدار اتومات 38 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد و اوریون نیز 75 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
اما محصولات هیوندایی نیز طی هشت روز گذشته با رشد قیمت مواجه شدند، به نحوی که دو میلیون تومان افزایش قیمت در بین آنها به چشم آمد. به گفته فعالان بازار، سوناتای 2012 هم‌اکنون قیمتی برابر با 67 میلیون تومانی دارد، که این موضوع از گرانی دو میلیون تومانی آن حکایت می‌کند.
آزرا و جنسیس نیز که هر دو یک میلیون تومان گران شده‌اند، به ترتیب 86 و 95 میلیون تومان قیمت دارند. همچنین هیوندایی i30 اتومات نیز که مدتی با افت قیمت روبه‌رو بود، رشدی 500 هزار تومانی را به خود دید و هم اکنون 44 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
مدل i20 هیوندایی هم که دو میلیون تومان رشد قیمت را به خود دیده، هم اکنون 34 میلیون تومان به فروش می‌رسد.آن طور که فعالان بازار می‌گویند، هیوندایی IX55 نیز هم اکنون 83 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و این موضوع از رشد قیمت 1.5میلیون تومانی آن حکایت دارد.
فعالان بازار همچنین به رشد قیمت برخی مدل‌های کیا نیز اشاره کرده و عنوان می‌کنند که مدل موهاوی دو میلیون تومان گران شده است.
به گفته آنها، این محصول هم اکنون 84 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین اسپورتیج نیز که یک میلیون تومان گران شده، در حال حاضر با قیمتی معادل 79 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.


يكشنبه ، 11 دی 1390

MATIN
01-03-2012, 01:28 PM
سه شنبه 13 دى 1390
اعلام قمیت قیمت برخی خودروهای خارجی در منطقه آزاد اروند
تویوتا لندکروز 80 میلیون و سوناتا 27 میلیون تومان

به دنبال اعلام افزایش شعاع تردد خودروهای خارجی منطقه آزاد اروند به 120 کیلومتر و امکان ورود این خودروها به اهواز این روزها خرید ماشینهای خارجی فکر اول و آخر اغلب مردم اهواز است.

به نقل از مهر، هفته قبل استاندار خوزستان با حضور در جلسه هیئت دولت، مصوبه ای را به تصویب رئیس جمهور و سایر دولتمردان رساند که طبق آن محدوده تردد خودروهای خارجی پلاک اروند از شعاع 45 کیلومتر به 120 کیلومتر رسید. با این مصوبه خودروهای خارجی منطقه آزاد که هم اینک تنها در شهرهای آبادان و خرمشهر و اندکی خارج از این دو شهر محبوس هستند می توانند تا شهر اهواز به تردد کنند.
با وجود اینکه در این مصوبه تاکید شده که این امتیاز برای مردم ساکن در آبادان و خرمشهر است و آنها می توانند با خرید خودروهای منطقه آزاد اروند تا مرکز استان تردد کنند ولی موج خوشحالی ایجاد شده به جای اینکه این دو شهر را فرابگیرد، بیشتر اهواز و مردم آن را در برگرفت زیرا آنها نیز می توانستند با خرید این خودروها در شهر خود تردد کنند.
البته در این بین برخی تردیدها وجود دارد زیرا در صورتی که دولت و منطقه آزاد اروند بر روی اجرای دقیق این طرح اصرار کنند می توانند خودروهایی را که کاملا در اهواز مستقر هستند را شناسایی و جریمه کنند زیرا خودروهای پلاک منطقه آزاد اروند مجهز به GPS هستند و هر خودرو ی که به این وسیله مجهز شود به راحتی می توان تشخیص داد که در مدت معینی مثلا برای یک سال در چه مناطقی تردد کرده است.
هم اکنون یک هزار و 500 خودرو خارجی با پلاک سازمان منطقه آزاد اروند در شهرهای آبادان و خرمشهر تردد می کنند که طبق قانون از یک مرخصی یک ماهه برخوردار هستند. این مرخصی به گونه ای است که دارنده خودرو در دفعات متعدد می تواند از آن استفاده کند ولی مدت آن نباید بیشتر از یک ماه شود. البته برای هر بار مرخصی دارنده خودرو پلاک منطقه آزاد اروند باید 20 هزار تومان برای آبونمان به سازمان منطقه آزاد اروند پرداخت کند.
هم اکنون قمیت خودروهای منطقه آزاد اروند حدود یک سوم قمیت فروش ماشین در داخل کشور است به گونه ای که خودرو ی مثل اسپورتیج که قیمت آن در کشور 74 میلیون تومان است با پلاک منطقه آزاد اروند 28 میلیون به فروش می رسد. خودرو تویوتا لانکروز که قمیت پلاک ملی آن 160 میلیون تومان است در منطقه آزاد اروند 80 میلیون تومان قابل خرید است.
خودرو سوناتا با پلاک ملی 74 میلیون تومان است ولی در منطقه آزاد اروند 27 میلیون به فروش می رسد. خودرو سانتافه که در کشور 65 میلون تومان عرضه می شود در منطقه آزاد اروند 30 میلیون تومان قابل خرید است و خودرو سراتو در منطقه آزاد اروند 20 میلیون تومان به فروش می رسد در حالیکه در کشور 48 میلیون تومان است.
اما تکاپوی مردم اهواز برای خرید این خودروها بعد از انتشار خبر این مصوبه، باعث شده که قمیت این نوع خودروها تا حدود کمی بالا برود ولی پیش بینی می شود در صورت اجرای این مصوبه قیمتها به طرز قابل ملاحظه بالا بروند البته در صورتیکه منطقه آزاد اروند نظارتهای خود را جدی تر کند امکان افزایش قیمت کمتر می شود.
همچنین با وجود اینکه محدود تردد این خودروها تا شعاع 120کیلومتر افزایش یافته، مردم شهرهای دیگر مجاور آبادان و خرمشهر همانند بندر امام خمینی(ره) و بندر ماهشهر امکان استفاده از این طرح را ندارد و این طرح تنها برای تردد خودروهای منطقه آزاد اروند به سمت شهر اهواز است.
طبق قوانین منطقه آزاد اروند هم اکنون خودروهایی که بیشتر از دو سال از عمر آنها نگذشته امکان ورود به آبادان و خرمشهر را دارند در حالیکه برای مدتی که این قانون تنها برای خودروهای صفر کیلومتر تعیین شد تقاضا برای خرید آنها در منطقه آزاد اروند بسیار کاهش یافت. هم اکنون شهروندان آبادانی و خرمشهری می توانند نسبت به ورود خودروهای مستعمل سالم با سال ساخت 2011 و مورد تائید معاینه فنی اقدام کنند.
افرادی که قصد دارند اطلاعات بیشتری در خصوص این طرح به دست بیاورند می توانند با شماره تفلن 1867متعلق به سازمان منطقه آزاد اروند تماس بگیرند و جواب خود را دریافت کنند.

MAHDI-TONDAR
01-05-2012, 01:47 PM
پرشین خودرو: با تداوم سرکشی‌های دلار، نظم بازار خودروهای وارداتی نیز بیش از پیش از هم گسیخته شد، تا در کنار دلال‌ها، واردکنندگان نیز دلالی را تجربه کنند و نفس بیشتری به آتشی که دلار به جان این بازار انداخته، بدمند.
به گزارش «پرشین خودرو»، آن طور که خبر می‌رسد، واردکنندگان رسمی، ‌هم اکنون قیمت خودروهای خارجی را متناسب با نرخ روز دلار، محاسبه می‌کنند، حال آنکه برای واردات، دلار رسمی‌در اختیارشان قرار می‌گیرد.
به عبارت بهتر، آنها با استفاده از دلار دولتی که قیمتی حول و حوش یکهزار و 100 تومان دارد، اقدام به واردات می‌کنند، اما حال که نرخ آزاد دلار افزایش یافته و اختلافی قابل توجه با نرخ رسمی‌دارد، خودروهای خود را متناسب با قیمت روز این واحد پولی، به فروش می‌رسانند.
نکته عجیب‌تر ماجرا اینجاست که ظاهرا برخی با وجود گران شدن خودروهایشان، باز هم حاضر به فروش آنها نیستند و منتظرند آب بیشتر گل آلود شود و ماهی بیشتری بگیرند!
به نوشته دنیای اقتصاد، بر همین اساس در مواردی نیز این شركت‌ها به جای عرضه محصولات در سیستم نمایندگی‌های فروش خود به قیمت‌های رسمی، محصولات را به صورت یكجا و به قیمت‌هایی بالاتر از قیمت بازار، به دلالان و واسطه‌ها می‌فروشند. دلالان نیز خودروها را در انبارها می‌خوابانند تا با رشد بیشتر نرخ ارز، زمان عرضه این محصولات به بازار فرا رسد.
از همین روست که گفته می‌شود در حال حاضر بی ام و 320 میلیونی را 350 میلیون هم نمی‌توان خرید و یا اوریون را با قیمت 75 میلیون تومان نیز نمی‌فروشند!
بروز این آشفتگی و دلال بازی در بازار خودروهای وارداتی، در شرایطی است که با تمهیدات وزارت «صنعت، معدن و تجارت»، برخی قوانین سختگیرانه واردات حذف و خودروهای بیشتری روانه کشور شد و بازار پس از مدت‌ها به آرامش رسید.
با این حال، افسارگسیختگی دلار اجازه نداد این آرامش پابرجا بماند و هم اکنون نیز توفان گرانی در حال درنوردیدن بازار وارداتی‌هاست.
در این شرایط البته بازار خودروهای داخلی از توفان دلار در امان مانده و فعلا افزایش قیمت خاص و چشمگیری در آن به چشم نمی‌آید.
تداوم رشد قیمت خودروهای وارداتی
به بازار برویم و ببینیم اوضاع قیمت‌ها به چه شکل است.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، بیشتر خودروهای وارداتی به کشور، در یکی دو هفته گذشته با رشد قیمت روبه‌رو شده‌اند و در این بین، لکسوس RX، تویوتا لندکروز، اوریون و سوناتا بیشترین رشد قیمت را به خود دیده‌اند.
در این بین، هم اکنون لکسوس RX قیمتی برابر با 156 میلیون تومان دارد، که این موضوع از گرانی 9 میلیون تومانی آن حکایت می‌کند. به جز RX، تویوتا لندکروز نیز رکوردشکنی کرده و قیمت آن با جهشی هشت میلیونی، به 130 میلیون تومان افزایش یافته است.
در بین دیگر محصولات تویوتا، کرولای GLI و کمری GLX نیز که معمولا قیمت ثابتی طی ماه‌های گذشته داشته اند، رشد قیمت را تجربه کردند.
به گفته نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، در حال حاضر کرولا 56 میلیون تومان به فروش می‌رسد و کمری نیز قیمتی برابر با 61 میلیون تومان دارد. این دو به ترتیب دو و یک میلیون تومان رشد قیمت را در یکی دو هفته گذشته تجربه کرده‌اند.
دیگر محصولات تویوتا مانند یاریس و اوریون نیز از توفان قیمت‌ها در امان نبوده‌اند، به نحوی که یاریس 2.5 میلیون تومان و اوریون نیز چهار میلیون تومان افزایش قیمت را در این یکی دو هفته به خود دیده اند.
هم اکنون یاریس صندوقدار اتومات قیمتی برابر با 38 میلیون و 500 هزار تومان دارد و اوریون هم 75 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
از تویوتا که بگذریم، محصولات هیوندایی نیز یکی دو هفته گذشته را با رشد قیمت پشت سر گذاشتند.
در این بین، سوناتای 2012 هم‌اکنون قیمتی برابر با 68 میلیون تومان دارد، که این موضوع از افزایش قیمت سه میلیون تومانی آن حکایت می‌کند.
آزرا و جنسیس نیز که به ترتیب دو و یک میلیون تومان رشد قیمت داشته اند، در حال حاضر 87 و 95 میلیون تومان به فروش می‌رسند.
همچنین هیوندایی i30 اتومات که مدتی با افت قیمت روبه‌رو بود، رشدی یک میلیون تومانی را به خود دید و هم اکنون 44 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. مدل i20 هیوندایی هم که دو میلیون تومان رشد قیمت را به خود دیده، هم اکنون 34 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، هیوندایی IX55 نیز هم اکنون 83 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و این موضوع از رشد قیمت دو میلیون تومانی آن حکایت دارد.
فعالان بازار همچنین به رشد قیمت برخی مدل‌های کیا نیز اشاره کرده و عنوان می‌کنند که مدل موهاوی دو میلیون تومان گران شده است.
به گفته آنها، این محصول هم اکنون 84 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین اسپورتیج نیز که یک میلیون تومان گران شده، در حال حاضر با قیمتی معادل 79 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
همچنین خبر می‌رسد که بی ام و X6 حتی با قیمت 350 میلیون تومان نیز فروخته نمی‌شود، حال آنکه این خودرو پیشتر 320 میلیون تومان در مدل معمولی قیمت داشت. بی ام و X6 هشت سیلندر نیز بالای 400 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
آرامش در بازار داخلی‌ها
اما بازار خودروهای داخلی بر خلاف وارداتی‌ها، آشفته نیست و به جز چند مورد، قیمت‌ها، چندان تغییر خاصی نکرده اند.
در این بین، پژو 206 تیپ 2 هم اکنون قیمتی برابر با 15 میلیون و 100 هزار تومان دارد و تیپ 6 این خودرو نیز که اتومات است و 100 هزار تومان ارزانی را تجربه کرده، هم اکنون 19 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد.
دیگر مدل اتومات 206 که V9 نام دارد و صندوقدار محسوب می‌شود نیز این هفته 800 هزار تومان کاهش قیمت را به خود دید و قیمت آن به 20 میلیون و 500 هزار تومان رسید.
این در شرایطی است که 206 در مدل تیپ 5 خود رشدی 300 هزار تومانی داشت و هم اکنون 17 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد. تیپ 3 این خودرو نیز هفته جاری را با همان قیمت 15 میلیون و 800 هزار تومان خود به انتها رساند.
اما آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت می‌گویند، این هفته پژو 207 در هر دو مدل اتومات و دنده ای خود کاهش قیمت را تجربه کرد و 100هزار تومان ارزان شد.
در حال حاضر 207 اتومات قیمتی برابر با 21 میلیون و 800 هزار تومان دارد و مدل دنده‌ای این خودرو نیز 18 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد. در بین دیگر محصولات ایران‌خودرو، سمند SE نیز 100 هزار تومان گران شد و قیمت آن به 12 میلیون و 800 هزار تومان افزایش یافت.
همچنین سمند دوگانه سوز EF7 نیز بدون تغییر قیمت خاصی طی هفته جاری، 16 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
اما به سراغ سایپایی‌ها برویم و خبری از افت‌و‌خیز قیمت آنها بگیریم. طبق اخبار رسیده، ریو با همان قیمت 14 میلیون و 700 هزار تومان خود خرید و فروش می‌شود و پراید 111 نیز 9 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد. مگان نیز در مدل دو هزار سی سی و اتومات خود 36 میلیون تومان به فروش می‌رسد و نوع 1600 سی سی و E2 آن 31 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
از بازار ماکسیما نیز خبر می‌رسد که هر دو مدل اتومات و دنده‌ای آن این هفته با تثبیت قیمت مواجه بودند و به ترتیب 44 میلیون و 700 و 39 میلیون تومان به فروش رفتند.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
منتظر باشید، خودروهای داخلی گران می شود
پرشین خودرو: قیمت خودروهای تولید داخلی به زودی و با مصوبه کمیته قیمت گذاری خودرو افزایش خواهد یافت.
به گزارش «پرشین خودرو»، مواد اولیه داخلی(فولاد، مس، روی و ...) و وارداتی مورد نیاز صنعت خودروسازی به دلیل افزایش نرخ ارز تا 70درصد افزایش داشته و منجر به رشد قیمت تمام شده تولید کالا شده است.
اگرچه در شرایط فعلی خودروسازان داخلی به سختی با رشد قیمت فروش قطعات موافقت می‌کنند اما با این حال و در نهایت رشد قیمت قطعات اتفاق افتاده و به همان نسبت نیز قیمت تمام ‌شده و فروش خودرو افزایش خواهد یافت.
به گزارش موج، هرچقدر خودروسازان داخلی هم بخواهند برای جلوگیری از افزایش قیمت ها مقاومت كنند اما با توجه به رشد سعودی نرخ ارز و همچنین افزایش شدید قیمت مواد اولیه دو راه بیشتر پیش روی نخواهند داشت یکی اینکه قیمت تولیدات خود را افزایش دهند و یا برخی از خطوط تولید را به ناچار متوقف كرده و نیروی انسانی مازاد حاصل از توقف خطوط را تعدیل کنند.
حال باید دید که وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و خودروسازان داخلی کشور چه تدبیر و راهکاری برای مقابله با افزایش نرخ ارز که امروز به یک آسیب جدی برای صنعت خودروسازی داخلی تبدیل شده است، تبیین و پیاده خواهند کرد.

1390/10/15

MATIN
01-06-2012, 11:06 PM
جمعه 16 دى 1390
جدیدترین قیمت خودرو بازار اعلام شد
در هفته‌ای که گذشت در خانواده محصولات گروه خودروسازی سایپا خودرو سایپا 131 در مدل SL آن به قیمت حدود هشت میلیون و 830 هزار تومان و مدل SX نیز به قیمت حدود 9 میلیون و 130 هزار تومان فروخته شد.
قیمت سایپا 132 نیز در مدل SL آن حدود هشت میلیون و 920 هزار تومان و در مدل SX نیز 9 میلیون و 220 هزار تومان بود. سایپا 111 نیز به قیمت حول و حوش 9 میلیون تومان در نمایندگی‌های رسمی فروش سایپا عرضه شد.
در این هفته قیمت تیبا نیز حدود 11 میلیون و 750 هزار تومان و قیمت ریو حول و حوش 14 میلیون و 900 هزار تومان بود.
قیمت تندر 90 تولیدی پارس خودرو نیز در مدل E1 آن حدود 14 میلیون و 900 هزار تومان و در مدل E2 نیز 16 میلیون و 300 هزار تومان بود. مگان نیز در مدل 2000 آن به قیمت حدود 36 میلیون تومان عرضه شد.
اما در خانواده محصولات ایران خودرو قیمت پژو 206 در تیپ 2 آن حدود 15 میلیون و 100 هزار تومان، تیپ 3 حدود 16 میلیون و 100 هزار تومان و تیپ 6 نیز حول و حوش 19 میلیون و 400 هزار تومان بود.
در خانواده محصولات پژو 206 صندوق‌دار نیز قیمت مدل V8 این خودرو حدود 17 میلیون و 600 هزار تومان، مدل V9 حول و حوش 20 میلیون و 850 هزار تومان، مدل V2 حدود 17 میلیون و 900 هزار تومان و مدل V20 نیز حدود 15 میلیون و 400 هزار تومان بود.
قیمت پژو GLX نیز 13 میلیون و 850 هزار تومان و پژو پارس سال حدود 18 میلیون و 100 هزار تومان بود.
سمند سورن ELX نیز به قیمت حدود 18 میلیون و 350 هزار تومان، سمند EF7 به قیمت حدود 17 میلیون و 50 هزار تومان، سمند SE به قیمت حدود 13 میلیون و 150 هزار تومان و سمند LX دوگانه‌سوز نیز 16 میلیون و 750 هزار تومان عرضه شد.
تندر 90 تولیدی ایران خودرو نیز در مدل E1 آن به قیمت حدود 14 میلیون و 600 هزار تومان و مدل E2 نیز به قیمت حدود 15 میلیون و 700 هزار تومان عرضه شد.
اما اگرچه قیمت کارخانه‌ای سوزوکی گراند ویتارا در کلاس 8 اتوماتیک حدود 49 میلیون و 685 هزار تومان و 5 اتوماتیک 45 میلیون و 285 هزار تومان است، اما این خودرو به قیمت کارخانه در سطح نمایندگی‌ها یافت نشده و در کلاس 8 اتوماتیک به قیمت حدود 55 میلیون تومان و کلاس 5 اتوماتیک نیز حول و حوش 49 میلیون و 800 هزار تومان عرضه می‌شود.
قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش مختلف درصدی تفاوت قیمت به چشم می‌خورد.

MAHDI-TONDAR
01-07-2012, 01:50 PM
پرشین خودرو: طی 10 روز اخیر قیمت خودرو بی.ام.و ایکس 6 در بازار حدود 30 میلیون تومان افزایش یافت تا دوباره انگشت حیرت بر دهان خیلی ها بنشیند.
به گزارش «پرشین خودرو»، افزایش نرخ ارز از یک سو و و جو روانی حاصل از اخبار متناقض و تایید و تکذیب های محدودیت و توقف ثبت سفارش واردات از امارات از سوی دیگر در کنار رونق احتکار و دلالی برخی افزاد در بازار وارداتی ها تاثیر خود را گذاشت و پس از مدت ها زمینه گرانی دوباره این خودروها را به وجود آورد.
مجموع این عوامل باعث افزایش افسارگسیخته قیمت خودروهای وارداتی شد به طوری که بهای برخی خودروها را تا سقف 10 میلیون تومان افزایش داد.
اما خودرو بی.ام.و ایکس 6 در این آشفته بازار یک استثنا به حساب می آید به طوری که احتکار و کاهش عرضه این خودرو بهای آن را در بازار حدود 30 میلیون تومان افزایش داده است.
بر اساس این گزارش، بی.ام.و ایکس 6 که تا چندی قبل بهایی حدود 320 میلیون تومان داشت هم اکنون در بازار به الماسی نایاب تبدیل شده به طوری که در صورت پیدا شدن حدود 350 میلیون تومان قیمت گذاری می شود.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران نیز خواستار برخورد با محتکران خودرو شده و می‌گوید: در چند هفته اخیر با تشدید نوسانات نرخ ارز، شركت‌های واردكننده خودرو به احتكار محصولات به امید رشد قیمت آن روی آورده‌اند، به همین دلیل بازار خودروهای وارداتی نیز دچار نوسانات شدیدی شده است.
حسین اردوخانی‌ با بیان اینكه تنها راهكار حل این وضعیت، عرضه عادی محصولات به بازار از سوی واردكنندگان است، تصریح می‌کند‌: خودروهای وارداتی به دلیل آنكه از گمرك ترخیص شده و آماده شماره‌گذاری و تحویل به مشتری هستند، نباید به امید رشد نرخ ارز در انبارها دپو شوند، اما در شرایطی كه واردكنندگان به احتكار و دپوی محصولات در انبارهای خود روی آورده‌اند، از سازمان‌های تعزیرات حكومتی و حمایت مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان می‌خواهیم با بازرسی انبارها با متخلفان برخورد كنند.
وی می‌افزاید‌: شركت‌های واردكننده‌ای كه خودرو را چند ماه پیش با نرخ روز ارز خریداری كرده‌اند، دلیلی ندارد به امید رشد نرخ ارز و افزایش قیمت‌ها از عرضه آن به بازار خودداری كنند. این اقدام معنایی جز كسب سود نامشروع به بهای ضربه زدن به آرامش بازار ندارد.

1390/10/17

MATIN
01-08-2012, 01:48 PM
يكشنبه 18 دي 1390
اعلام جدیدترین قیمت خودروها در سایه نوسان نرخ دلار
جدیدترین قیمت برخی خودروهای وارداتی، مونتاژی و تولید داخل در بازار خودرو کشور اعلام شد.
افزایش چشمگیر قیمت دلار در کنار فعالیت گسترده دلالان، بازار خودروهای وارداتی را آشفته و نابسامان کرده است. در این شرایط البته بازار خودروهای داخلی فعلان از ترکش های افزایش افسارگسیخته نرخ دلار در امان مانده و فعلا افزایش قیمت خاص و چشمگیری در آن دیده نشده است.
به گفته فعالان بازار خودرو، بیشتر خودروهای وارداتی به کشور، در یکی دو هفته گذشته با رشد قیمت روبه‌رو شده‌اند و در این بین، لکسوس RX، تویوتا لندکروز، اوریون و سوناتا بیشترین رشد قیمت را به خود دیده‌اند.
اما بازار خودروهای داخلی بر خلاف وارداتی‌ها، آشفته نیست و به جز چند مورد، قیمت‌ها، چندان تغییر خاصی نکرده اند.
قیمت انواع خودرو سواری در بازار (قیمت به میلیون تومان)

MATIN
01-11-2012, 01:50 PM
چهارشنبه 21 دى
تندر 90 فول ایران خودرو 15 میلیون و 555 هزار تومان

عرضه وتحویل تندر90 ایران خودرو از 1400 دستگاه در فروردین ماه به بیش از 4 هزار در آذر ماه سال جاری افزایش یافت.
به نقل از ایکوپرس ،در سال جاری ایران خودرو به دلیل استقبال مشتریان، تحویل وعرضه تندر90 را تسریع وافزایش داده است واین امر موجب شد تا قیمت تندر90 ایران خودرو در بازار افزایش نیابد.
همچنین این شرکت در راستای ایجاد تنوع بیشتر در خودروهای تولیدی و تامین سلیقه های مختلف مشتریان ، تولید خودروهای تندر نود را با رینگ اسپرت جدید آغاز کرده و اکنون فروش تندر90 از طریق نمایندگی های مجاز ایران خودرو ، انجام می شود.
بر اساس این گزارش تندر90 فول ایران خودروبا رنگ سفارشی همراه با کارت طلایی ورینگ آلومینیومی جدید رایگان با قیمتی معادل 15 میلیون و 555 هزار تومان به بازار عرضه می شود.
شایان ذکر است با توجه به مطلوبیت کیفی خودروهای تندر90 و تقاضای بالا ، ایران خودرو قصد دارد مدلهای متنوع از محصولات خانواده تندرنود را به بازار عرضه کند.

MAHDI-TONDAR
01-12-2012, 12:18 PM
پرشین خودرو: بازار خودروهای وارداتی این هفته نیز طعم گرانی را چشید و حبابی‌تر شد تا سایه سنگین «دلار» همچنان بر سر آن باقی بماند.
به گزارش «پرشین خودرو»، آن طور که فعالان بازار می‌گویند، این هفته نه تنها ترمز افزایش قیمت وارداتی‌ها کشیده نشد، بلکه برخی خودروها تخت گازتر از قبل هم رفتند و قیمت‌شان بیش از پیش افزایش یافت.
به اعتقاد کارشناسان، هنوز هم «دلار» است که بر بازار خودروهای وارداتی فرمانروایی می‌کند و افزایش قیمت‌ها نیز از رشد دوباره نرخ دلار ناشی می‌شود.
آنها بر این باورند که تا نرخ دلار کاهش نیابد یا حداقل تثبیت نشود، بازار خودروهای وارداتی همچنان آشفته خواهد ماند و حباب آن از بین نخواهد رفت.
در کنار این باور کارشناسان، باید دو موضوع دیگر را نیز در رابطه با آشفتگی و افزایش قیمت‌ها در بازار خودروهای وارداتی (حداقل در آینده نزدیک) اثرگذار دانست.
نخست آنکه بنا به پیشنهاد سازمان توسعه تجارت، احتمال دارد ارز دولتی واردکنندگان خودرو قطع شده و آنها مجبور به استفاده از ارز آزاد شوند و انتشار این خبر، تاثیر روانی خود را بر برخی بازارها دارد.
در واقع اگر ارز دولتی واردات خودرو قطع شود و کار به ارز آزاد بکشد، ورود خودروهای خارجی هزینه گزاف‌تری را می‌طلبد و برخی واردکنندگان از همین حالا باید خود را برای این روزهای سخت احتمالی آماده کنند.
اما دلیل دومی‌که از آن به عنوان عاملی دیگر در افزایش قیمت خودروهای وارداتی یاد می‌شود، بسته شدن سیستم فروش برخی واردکنندگان است.
به نوشته دنیای اقتصاد، آن طور که خبر می‌رسد، برخی شرکت‌های واردکننده خودرو سیستم فروش خود را بسته اند و منتظرند تا نرخ ارز به خصوص دلار افزایش یابد یا حداقل به ثباتی برسد و آنگاه خودروهای خود را با قیمت‌های جدید عرضه کنند. این موضوع سبب می‌شود عرضه خودروها به بازار کاهش یافته و مقدمات رشد قیمت آنها فراهم بیاید.
با این شرایط باید منتظر ماند و دید آخر و عاقبت بازار خودروهای وارداتی با دلار به کجا می‌کشد و آیا کاهش قیمتی به این زودی‌ها در کار خواهد بود؟
لکسوس و پرادو ترمز بریدند
به بازار برویم و ببینیم «دلار» این هفته با خودروهای وارداتی چه کرده است؟
هرچند فعالان بازار از رشد میلیونی قیمت وارداتی‌ها صحبت میان می‌آورند، اما برخی نیز معتقدند این قیمت‌ها بسیار کاذب هستند و به همین دلیل کمتر کسی حاضر به خرید خودرو در شرایط فعلی است.
با این حال، آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، این هفته تویوتا پرادوی 2012 جهشی 10 میلیونی را تجربه کرد و قیمت آن به 130 میلیون تومان افزایش یافت.
همچنین لکسوس RX نیز که در روزهای آغازین گرانی «دلار» حدود 9 میلیون تومان افزایش قیمت داشت، این هفته نیز 9 میلیون دیگر گران شد. این محصول هم اکنون 165 میلیون تومان قیمت دارد.
دیگر محصولات تویوتا در ایران، این هفته تغییر قیمت خاصی به خود ندیدند، به نحوی که اوریون 75 میلیون تومان قیمت دارد و کرولا و یاریس صندوقدار اتومات نیز به ترتیب 56 و 38 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شوند.
از تویوتا که بگذریم، محصولات کره‌ای هیوندایی و کیا نیز این هفته با رشد قیمت مواجه شدند و در این میان، هیوندایی IX55 بیشترین افزایش را به خود اختصاص داد.
این محصول شاسی بلند، جهشی چهار میلیونی را تجربه کرده و هم اکنون 87 میلیون تومان قیمت دارد. دیگر محصول هیوندایی به نام سوناتا هم که دو میلیون گران شده، 89 میلیون تومان به فروش می‌رسد و آزرا نیز با توجه به رشد قیمت یک میلیون تومانی خود، 87 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
علاوه بر اینها، دو محصول کوچک هیوندایی یعنی i20 و i30 نیز این هفته را با افزایش قیمت به انتها رساندند، به نحوی که هر دو یک میلیون تومان گران شدند.
در حال حاضر هیوندایی i20 قیمتی برابر با 35 میلیون تومان را داراست و i30 نیز در مدل اتومات 45 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
افزایش قیمت خانواده هیوندایی در حالی است که محصولات کیا هفته باثباتی داشتند و نمودار قیمت آنها تغییر خاصی نکرد.
آن طور که خبر می‌رسد، اسپورتیج همان قیمت 79 میلیون تومان خود را حفظ کرده و موهاوی نیز 84 میلیون تومان قیمت دارد. سورنتو نیز 78 میلیون تومان به فروش می‌رسد و سراتو هم حدود 47 میلیون تومان قیمت دارد.
از آسیایی‌ها که بگذریم، ظاهرا بی ام و نیز همزمان با رشد قیمت دلار، تخت گاز گرفته و در عین گران شدن، کمیاب نیز شده است. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر بی ام و در مدل X6 و شش سیلندر خود تا 350 میلیون تومان نیز قیمت‌گذاری شده، اما ظاهرا با این قیمت خریداری ندارد.
فعالان بازار همچنین از قیمتی حول و حوش 440 میلیون تومان برای مدل هشت سیلندر بی ام و X6 صحبت به میان می‌آورند و باید دید آیا کسی حاضر به خرید این غول آلمانی می‌شود؟

1390/10/22

MATIN
01-15-2012, 12:51 AM
شنبه 24 دى 1390
جدیدترین قیمت خودرو بازار اعلام شد

قیمت خودروهای پرتیراز داخلی در هفته گذشته تفاوت چندانی نسبت به هفته‌های قبل از آن نداشت.

به نقل از ایسنا، در این هفته در محصولات گروه خودروسازی سایپا خودروی سایپا 131 در مدل SX آن به قیمت حدود 9 میلیون و 130 هزار تومان و مدل SL نیز 8 میلیون و 830 هزار تومان عرضه شد.
قیمت سایپا 132 نیز در مدل SX آن حدود 9 میلیون و 220 هزار تومان و در مدل SL نیز حول و حوش هشت میلیون و 920 هزار تومان بود.
خودروی سایپا 111 نیز به قیمت حول و حوش 9 میلیون و 260 هزار تومان در نمایندگی‌های رسمی فروش سایپا عرضه شد.
در هفته گذشته قیمت تیبا نیز حدود 11 میلیون و 850 هزار تومان و ریو حول و حوش 14 میلیون و 850 هزار تومان بود.
تندر 90 تولیدی پارس خودرو نیز در مدل E1 آن به قیمت حدود 14 میلیون و 800 هزار تومان و مدل E2 نیز به قیمت حدود 16 میلیون و 250 هزار تومان عرضه شد.
قیمت مگان در مدل 2000 آن حدود 36 میلیون و 500 هزار تومان بود. ماکسیما نیز به قیمت حدود 43 میلیون تومان عرضه شد.
اما در این هفته در خانواده محصولات ایران خودرو، پژو 206 تیپ 2 به قیمت حدود 15 میلیون تومان، تیپ 3 حدود 15 میلیون و 950 هزار تومان، تیپ 5 حول و حوش 17 میلیون و 900 هزار تومان و تیپ 6 نیز به حدود 19 میلیون و 700 هزار تومان عرضه شدند.
قیمت پژو 206 صندوق‌دار نیز در مدل V1 آن حدود 16 میلیون و 900 هزار تومان، مدل V2 حدود 17 میلیون و 850 هزار تومان، مدل V8 حول و حوش 17 میلیون و 600 هزار تومان، مدل V9 حدود 20 میلیون و 800 هزار تومان و مدل V20 نیز حدود 15 میلیون و 450 هزار تومان بود.
قیمت پژو GLX تک‌سوز حدود 14 میلیون تومان و مدل دوگانه‌سوز آن نیز حول و حوش 14 میلیون و 800 هزار تومان بود. پژو پارس سال نیز به قیمت حدود 18 میلیون و 250 هزار تومان عرضه شد. قیمت سمند نیز در مدل EF7 آن حدود 16 میلیون و 200 هزار تومان بود.
تندر 90 تولیدی ایران خودرو نیز در مدل E1 آن به قیمت حدود 14 میلیون و 300 هزار تومان و در مدل E2 نیز حول و حوش 15 میلیون و 600 هزار تومان عرضه شد.
اما در این هفته اگرچه قیمت کارخانه‌ای سوزوکی گراند ویتارا در کلاس 8 اتوماتیک آن حدود 49 میلیون و 685 هزار تومان و 5 اتوماتیک نیز 45 میلیون و 285 هزار تومان است، اما این خودرو به قیمت کارخانه‌ای در سطح نمایندگی‌ها یافت نشده و در کلاس 8 اتوماتیک به قیمت حدود 55 میلیون تومان و کلاس 5 اتوماتیک نیز حدود 49 میلیون و 800 هزار تومان عرضه می‌شود.
قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش مختلف درصدی تفاوت قیمت به چشم می‌خورد

MATIN
01-16-2012, 01:44 PM
دوشنبه 26 دي
ایكس100 ایربگ‌دار با چه قیمتی به بازار می آید؟
خودرو ایكس 100 مجهز به كیسه هوا تا اسفند ماه امسال به بازار عرضه خواهد شد.
در حالیكه پیش از این معاون سازمان ملی استاندارد ایران از صدور مجوز شماره‌گذاری محصولات ایكس 100 مجهز به كیسه هوا خبر داده بود، طبق جدیدترین اطلاعات به دست آمده، این محصول تا اسفند وارد بازار خواهد شد.
در حال حاضر نمونه آزمایشی این خودرو تولید شده و با كسب مجوز سازمان ملی استاندارد ایران وارد فاز تولید انبوه خواهد شد.
اگرچه پیش از این قیمت نهایی عرضه ایكس 100 مجهز به كیسه هوا تعیین شده بود، اما با توجه به نوسانات شدید نرخ ارز در هفته‌های اخیر، هنوز قیمت جدید این محصول مشخص نشده است.
به نوشته ایسنا، به نظر می‌رسد با توجه به وارداتی بودن كیسه هوا و رشد بالا نرخ ارز، محصولات ایكس 100 مجهز به كیسه هوا رشد قیمت به طور میانگین 400 هزار تومانی را تجربه كنند.
در حال حاضر محصولات خانواده ایكس‌ 100 در سه مدل تولید می‌شود. قیمت سایپا 131 در مدل SX آن حدود 9 میلیون و 130 هزار تومان و مدل SL نیز 8 میلیون و 830 هزار تومان است. قیمت سایپا 132 نیز در مدل SX آن حدود 9 میلیون و 220 هزار تومان و در مدل SL نیز هشت میلیون و 920 هزار تومان است. سایپا 111 نیز به قیمت حول و حوش 9 میلیون و 260 هزار تومان عرضه می‌شود.

MATIN
01-20-2012, 01:55 AM
جمعه 30 دي 1390
تداوم گرانی و آشفتگی در بازار خودروهای وارداتی
با تداوم سرکشی‌های «دلار»، بازار خودروهای وارداتی نیز نه تنها از نفس نیفتاد، بلکه قیمت‌ها باز هم رشد کرد، تا این «بازار» همچنان «سکه» بماند.
، آن طور که فعالان بازار می‌گویند، در هفته جاری، اکثر قریب به اتفاق خودروهای وارداتی برای چندمین بار افزایش قیمت را تجربه کردند و در مواردی صعود قیمت‌ها به مرز پنج تا شش میلیون تومان نیز رسیده است.
این در شرایطی است که ظاهرا واردکنندگان به این وضعیت نیز قانع نبوده و منتظرند تا نرخ «دلار» بالا و بالاتر رود و در نتیجه بتوانند خودروهای خود را گرانتر بفروشند. البته از آن سو مشتریان نیز به ظاهر دست واردکنندگان را خوانده و تمایل چندانی به خرید از خود نشان نمی‌دهند.
در واقع اوضاع بازار خودروهای وارداتی به شکلی است که تقریبا نه «فروشنده» وجود دارد و نه «خریدار».
به اعتقاد کارشناسان، تا زمانی که «دلار» آرام نگیرد و نرخ آن تثبیت نشود، نباید منتظر آرامش در بازار خودروهای وارداتی بود، زیرا تجربه حدودا یک ماه و نیم گذشته نشان داده این دو پیوندی عمیق با یکدیگر دارند و «دلار» به هر سمتی برود، خودروهای وارداتی نیز به همان جهت خواهند رفت.
این در حالی است که ظاهرا «دلار» نیز به این زودی‌ها خیال آرام گرفتن ندارد و به هر اتفاق کوچک و بزرگ و حتی اظهارنظر و گمانه زنی، واکنش نشان می‌دهد و به اصطلاح «کوتاه بیا» نیست.
با این شرایط، به نظر می‌رسد صحبت کردن از بازگشت آرامش به بازار خودروهای وارداتی در آینده نزدیک، حرفی بیهوده باشد، هرچند که اگر قیمت‌ها بالاتر نرود و در همین حدود بماند، باز هم جای شکرش باقی است.
البته برخی از کارشناسان معتقدند هرچه قیمت خودروهای وارداتی افزایش یابد، مشتریان نیز تمایل کمتری به خرید پیدا می‌کنند و حتی همین حالا نیز «بازار» در رکود توام با گرانی به سر می‌برد.
کورس گرانی
به بازار برویم و ببینیم رشد قیمت‌ها تا چه حد بوده و کدام خودروها باز هم افزایش قیمت را در این هفته تجربه کرده اند.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، علاوه بر گروه هیوندایی و کیا، محصولات تویوتا نیز رشد قیمت را به خود دیده اند. در این بین، تویوتا لندکروز قله 138 میلیون تومان را نیز فتح کرده، که این موضوع از رشد قیمت میلیونی آن حکایت دارد.
همچنین قیمت پرادو 2012 نیز با جهشی چند میلیونی، هم اکنون به 140 میلیون تومان رسیده است. هرچند کرولا تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرده و در عدد 56 میلیون تومان ثابت مانده، اما کمری یک میلیون تومان افزایش قیمت را به خود می‌بیند. این محصول را شاید بتوان با قیمتی معادل 62 میلیون تومان خریداری کرد.
همچنین لکسوس RX که جهش قیمتی بلندی را در یک و نیم ماه گذشته داشته، هم اکنون 156 میلیون تومان قیمت دارد.
به نوشته دنیای اقتصاد، از تویوتایی‌ها بگذریم و سری به خانواده هیوندایی و کیا بزنیم. در این بین، هیوندایی آزرا بیشترین افزایش قیمت را داشته، به نحوی که شش میلیون تومان گران شده و به مرز 92 میلیون تومان رسیده است. مدل IX55 هیوندایی نیز که جهشی پنج میلیونی را تجربه کرده، 92 میلیون تومان قیمت دارد.
همچنین جنسیس نیز با رشدی دو میلیون تومانی، 97 میلیون تومان به فروش می‌رسد و سوناتا هم قله 72 میلیون تومان را فتح کرده و این نشان می‌دهد که سوناتا حدود پنج میلیون تومان افزایش قیمت را در هفته جاری داشته است.
از سوی دیگر، مدل‌های i30 و i20 نیز به عنوان خودروهای کوچک هیوندایی در ایران، به ترتیب نیم و یک میلیون تومان رشد قیمت در هفته جاری داشته اند. هم اکنون i30 اتومات 44 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد و i20 نیز 35 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
اما از بازار کیا نیز خبر می‌رسد که مدل‌های اسپورتیج و سورنتو هر دو یک میلیون تومان افزایش قیمت داشته‌اند و هم‌اکنون 80 میلیون تومان قیمت دارند. موهاوی نیز که دو میلیون تومان گران شده، از قیمتی معادل 86 میلیون تومان برخوردار است.

MATIN
01-20-2012, 06:03 PM
جدیدترین قیمت خودروهای داخلی

در این هفته در خانواده محصولات گروه خودروسازی سایپا، خودروی سایپا 131 در مدل SX به قیمت حدود 9 میلیون و130 هزار تومان و مدل SL نیز 8 میلیون و830 هزار عرضه شد.


قیمت سایپا 132 نیز در مدل SX حدود 9 میلیون و220 هزار تومان و مدل SL حول و حوش 8 میلیون و 920 هزار تومان بود.
هم‌چنین در این هفته سایپا 111 نیز به قیمت حدود 9 میلیون و260 هزار تومان در نمایندگی‌های رسمی فروش سایپا عرضه شد. قیمت تندر90 تولیدی پارس خودرو نیز در مدل E1 آن حدود 14 میلیون و750 هزار تومان و مدل E2 نیز حدود 16 میلیون و 300 هزار تومان بود.
ریو به قیمت حدود 14 میلیون و700 هزار تومان و تیبا حول و حوش 11 میلیون و800 هزار تومان عرضه شد. قیمت مگان نیز در مدل2000 آن حدود 36 میلیون تومان و قیمت ماکسیما حدود 44 میلیون تومان بود.
در این هفته هم‌چنین در خانواده محصولات ایران خودرو، خودرو پژو 206 تیپ 2 به قیمت حدود 15 میلیون و200 هزار تومان‌، تیپ 3 حدود 15 میلیون و850 هزار تومان،‌ تیپ 5 حدود 17 میلیون و 500 هزار تومان و تیپ 6 این خودرو نیز به قیمت حدود 19 میلیون و800 هزار تومان عرضه شد.
قیمت پژو 206 صندوقدار نیز در مدل V9 آن حدود 21 میلیون و500 هزار تومان‌، مدل V8 حول و حوش 17 میلیون و 700 هزار تومان و مدل V20 نیز 15 میلیون و400 هزار تومان بود.
در این هفته سمند نیز در مدل EF7 تک‌سوز آن به قیمت حدود 16 میلیون و300 هزار تومان عرضه شد. قیمت پژو 405 نیز حدود 14 میلیون تومان بود.
تندر90 ایران خودرو نیز در مدل E1 آن به قیمت حدود 14 میلیون و350 هزار تومان و در مدل E2 نیز حول و حوش 15 میلیون و650 هزار تومان عرضه شد.
اما در این هفته اگرچه قیمت کارخانه‌ای سوزوکی گراند ویتارا در کلاس 8 اتوماتیک آن حدود 49 میلیون و 685 هزار تومان و 5 اتوماتیک نیز 45 میلیون و 285 هزار تومان است، اما این خودرو همچنان به قیمت کارخانه‌ای در سطح نمایندگی‌ها یافت نشده و در کلاس 8 اتوماتیک به قیمت حدود 55 میلیون تومان و کلاس 5 اتوماتیک نیز حدود 49 میلیون و800 هزار تومان عرضه شد.
قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش مختلف درصدی تفاوت قیمت به چشم می‌خورد.

L90
01-21-2012, 03:00 PM
قيمت برخي خودروهاي وارداتي


شنبه 1 بهمن 1390



http://www.acopart.org/upload/ACO-597/129716153505488508.jpg

MATIN
01-26-2012, 08:52 PM
پنجشنبه 6 بهمن 1390
گرانی بیش از 20 میلیون توماني برخی خودروهای خارجی
بازار خودرو همچنان تحت تاثير نرخ ارز
ظاهرا مشتریان خودروهای خارجی به این زودی‌ها شاهد بازگشت آرامش به بازار نخواهند بود، زیرا «دلار» همچنان می‌تازد و قیمت خودروها را بالا می‌برد.
همزمان با افزایش دقیقه به دقیقه نرخ دلار، بازار خودروهای وارداتی نیز واکنشی زودهنگام به این سرکشی‌های دلار نشان داده و قیمت‌ها در آن میلیونی افزایش می‌یابد.</B>


رشد قیمت خودروهای وارداتی به حدی زیاد و سریع شده که به اصطلاح اگر امروز خودرو بخری، بهتر از فردا خواهد بود، چون نه کاهش قیمتی در کار است و نه ثباتی!
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، مادامی‌که دلار کوتاه نیاید و قیمت آن افت نکند، نباید انتظار بازگشت آرامش به بازار وارداتی‌ها و کاهش قیمت آنها را داشت. به هر حال مبنای خرید بیشتر خودروهای خارجی «دلار» است و رشد نرخ این واحد پولی، کم و بیش بر قیمت وارداتی‌ها تاثیر افزایشی می‌گذارد. اگر نگاهی به منحنی قیمت خودروهای وارداتی در طول 5/1 ماه گذشته بیندازیم، متوجه می‌شویم همزمان با رشد نرخ «دلار»، خودروها نیز طعم گرانی را چشیده و در مواردی با افزایش قیمت‌هایی نجومی ‌روبه‌رو شده‌اند. البته در کنار رشد نرخ «دلار»، بازار دلالی نیز رونقی اساسی گرفته است، به نحوی که از دلال‌ها به عنوان یکی از عاملین اصلی در ماجرای گرانی خودروهای وارداتی یاد می‌شود.
همچنین بسته شدن سیستم فروش برخی از عرضه کنندگان خودرو و امتناع آنها از عرضه محصولات به بازار، دلیل دیگری در شکل‌گیری این ماجرا به حساب می‌آید.
مجموع این عوامل سبب شده که بازار خودروهای وارداتی پس از آرامشی کوتاه مدت، دوباره توفانی شود و قیمت‌ها در آن، سر به فلک بزند.
در حال حاضر آن طور که از بازار خبر می‌رسد، برخی خودروها تا مرز 23 میلیون تومان نیز افزایش قیمت داشته‌اند و در این بین می‌توان به تویوتا پرادوی 2012 فول آپشن اشاره کرد. این خودرو هم اکنون 143 میلیون تومان قیمت داشته و به نوعی حکم «طلا» را در بازار خودرو دارد. بازار البته یک خودرو 143 میلیون تومانی دیگر نیز به خود می‌بیند و آن تویوتا لندکروز است. این محصول شاسی بلند نیز در جریان افزایش نرخ ارز، گرانی را تجربه کرد؛ به نحوی که قیمت آن نزدیک به 13 میلیون تومان در 5/1 ماه گذشته بالا رفته است.
این موضوع البته فقط مختص پرادو و لندکروز نبوده و آن طور که فعالان بازار می‌گویند، بیشتر خودروهای وارداتی به کشور، در 5/1 ماه گذشته با رشد قیمت روبه‌رو شده اند.
در این بین، لکسوس RX که اوایل رکورد زد و به یکباره 9 میلیون تومان گران شد، طی هفته جاری نیز افزایش قیمت را تجربه کرد. این محصول با توجه به رشد قیمت دو میلیون تومانی خود، هم اکنون 167 میلیون تومان به فروش می‌رسد. به جز این سه مدل شاسی بلند، برخی از سواری‌های تویوتا نیز افزایش قیمت را به خود می‌بینند که در این میان، مدل «اوریون» رکورددار به حساب می‌آید، زیرا نزدیک به 12 میلیون تومان در 5/1 ماه گذشته رشد قیمت داشته است. این محصول؛ هم اکنون 81 میلیون تومان قیمت دارد.
کرولای GLI و کمری GLX نیز که معمولا قیمت ثابتی طی ماه‌های گذشته داشته اند، رشد قیمت را تجربه کرده اند. به گفته نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، در حال حاضر کرولا 56 میلیون تومان به فروش می‌رسد و این موضوع از جهش میلیونی قیمت آن در جریان گرانی نرخ ارز حکایت می‌کند.
کمری نیز که بیش از یک میلیون تومان گران شده، هم اکنون قیمتی برابر با 62 میلیون تومان دارد. رشد قیمت محصولات تویوتا، دامان یاریس را نیز گرفته، به نحوی که این محصول حدود 5/2 میلیون تومان گراني را به خود دیده‌ است.
در حال حاضر یاریس صندوقدار اتومات 38 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
اما محصولات هیوندایی نیز طی 5/1 ماه گذشته با رشد قیمت مواجه شدند، به نحوی که افزایش قیمت‌هایی چند میلیون تومانی در بین آنها به چشم می‌آید.
در این بین، مدل IX55 رکورددار گرانی بوده و حدود 14 میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. این محصول شاسی بلند، هم اکنون 96 میلیون تومان به فروش می‌رسد و با این حساب ظاهرا چیزی نمانده تا قیمت آن به 100 میلیون تومان برسد.
همچنین به گفته فعالان بازار، سوناتای 2012 هم‌اکنون قیمتی برابر با 73 میلیون تومان دارد که این موضوع از گرانی پنج میلیون توماني آن حکایت می‌کند.
دیگر هیوندایی معروف بازار یعنی آزرا نیز پنج میلیون تومان در 5/1 ماه گذشته گران شده و هم اکنون 92 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
جنسیس نیز که سه میلیون تومان افزایش قیمت داشته، در حال حاضر 98 میلیون تومان به فروش می‌رسد. از بازار هیوندایی IX35 نیز خبر می‌رسد که این محصول دو میلیون تومان افزایش قیمت داشته و هم اکنون 73 میلیون تومان به فروش می‌رود.
همچنین هیوندایی i30 اتومات که مدتی با افت قیمت روبه‌رو بود، رشدی یک میلیون تومانی را به خود دیده و هم اکنون 45 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. مدل i20 هیوندایی هم که دو میلیون تومان رشد قیمت را به خود دیده، هم اکنون 35 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
فعالان بازار همچنین به رشد قیمت برخی مدل‌های کیا نیز اشاره کرده و عنوان می‌کنند که مدل موهاوی شش میلیون تومان گران شده است. به گفته آنها، موهاوی هم اکنون 88 میلیون تومان قیمت دارد. در بین دیگر خودروهای کیا، اسپورتیج نیز از افزایش قیمت در امان نمانده ، به نحوی که قیمت آن با جهشی دو میلیونی به 81 میلیون تومان رسیده است. سورنتو نیز که سه میلیون تومان گرانی را تجربه کرده، در حال حاضر 81 میلیون تومان قیمت دارد

MAHDI-TONDAR
01-30-2012, 05:28 PM
پرشین خودرو: با وجود تک نرخی شدن ارز نوسان قیمت خودروهای وارداتی در بازار کماکان ادامه دارد.
به گزارش«پرشین خودرو»، در کنار بالا و پایین رفتن نرخ ارز طی دو ماه اخیر، بازار خودروهای وارداتی به دلیل کمبود عرضه شاهد افزایش افسارگسیخته قیمت بوده است.
یکی از خودروهایی که طی یک هفته اخیر گران شده تا در کنار دیگر خودروهای وارداتی رشد قیمت را در کارنامه خود به ثبت برساند خودرو هیوندای جنسیس است.
جنسیس که در هفته گذشته به قیمت 95 میلیون تومان معامله می شد هم اکنون در بازار با قیمتی حدود 98 میلیون تومان معامله می شود که این ارقام از افزایش سه میلیون تومان قیمت این خودرو حکایت می کند.
جنسیس محصولی که به هیوندایی موتورز تعلق دارد. این خودرو در 2 مدل سدان و کوپه وارد بازار ایران می‌شود. آن طور که در سایت رسمی آسان موتور (نماینده هیوندایی در ایران) آمده، موتور این خودرو 3800 سی‌سی حجم دارد و 290 اسب بخار قدرت تولید می‌کند.
جنسیس 2011 دارای باک بنزینی 73 لیتری است و مصرف سوخت آن نیز به 10 لیتر در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی می‌رسد. از امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی این خودرو می‌توان به ترمز ضد قفل (ABS) مجهز به سیستم افزایش دهنده قدرت در ترمزهای ناگهانی (BAS) و کیسه ایمنی هوا (ایربگ) اشاره کرد. همچنین این خودرو مجهز به سیستم ترمز پارك الكترونیكی (BPE) نیز است.
************************************************** **************
افزایش 1.5 میلیون تومانی قیمت پژو‌٢٠٧ اتوماتیك
پرشین خودرو: همزمان با آرامش در بازار ارز، رشد قیمت خودروهای وارداتی متوقف شد، اما قیمت برخی محصولات داخلی به‌ویژه گروه 206 با افزایش قیمت روبه‌رو شدند.
به گزارش «پرشین خودرو»، در هفته جاری تمامی محصولات گروه پژو 206 از نوع گیربگس اتوماتیك با افزایش قیمت روبه‌رو شدند.
کاهش عرضه این خودرو در بازار وافزایش تقاضا برای گیربکس اتوماتیك از جمله عوامل موثر در افزایش قیمت این خودرو بوده است.
پژو 206 تیپ6 این هفته با یک میلون تومان افزایش نسبت به هفته گذشته تا 20 میلیون و700 هزار تومان خرید وفروش شد. همچنین پژو 206 صندوقدار اتوماتیك با قیمتی معادل 20 میلیون و500 هزار تومان معامله شد. ضمن آن‌که پژو206 تیپ5 نیز در این هفته به 18 میلیون و100 هزار تومان رسید و فاصله قیمتی خودرا نسبت به بهای کارخانه به 1.5 میلیون تومان رساند.
از سوی دیگر هم خانواده 206 یعنی پژو207 آی فرانسه نیز با رشدی فزاینده همراه شد. این درحالی است که 207 آی اتوماتیك در این هفته بیش از یک و نیم میلیون تومان گران وبا قیمتی معادل 23 میلیون 500 هزار تومان در بازار خودرو خرید وفروش شد. همچنین نوع دنده‌ای این خودرو به مرز 19 میلیون تومان رسید.
از بازار تندر90 نیز خبر می رسد که قیمت این خودرو به دلیل افزایش عرضه ایران خودرو تا حدودی تثبیت شده است؛ به طوری‌که نوع فول این خودرو 15 میلیون و700 هزار تومان در بازار خرید و فروش می‌شود. این در حالی است که تندر90 پارس خودرو همچنان به دلیل کاهش عرضه، قیمتی بالاتر دارد. البته فعالان بازار به دلایل مختلف تندر90 پارس خودرو را به مشتریان گرانتر می‌فروشند.
از سوی دیگر بازار خودروهای لوکس داخلی در این هفته با افزایش قیمت روبه‌رو شد. سوزوکی گرندویتارا در هفته های اخیر به لحاظ قیمت روند صعودی را به خودگرفته است؛ به‌طوریکه سوزوکی کلاس8 اتوماتیك در این هفته به 57 میلیون و 500 هزار تومان رسید و نوع نیم فول اتوماتیك این خودرو در کلاس5 اتوماتیك نیز به 51 میلیون تومان افزایش یافت.
ضمن آنکه سوزوکی کیزاشی محصول جدید ژاپن نیز این روزها به جمع خانواده سوزوکی پیوسته واکنون قیمت این خودرو در نوع فول اتوماتیك 67 میلیون تومان است. البته این خودرو در ژاپن تولید شده است و در حال حاضر جزو خودروهای وارداتی محسوب می شود.
همچنین مگان اتوماتیك اکنون به 36 میلیون و 500 هزارتومان افزایش یافته است. ماکسیما اتوماتیك نیز با افزایش قیمت به 47 میلیون تومان رسیده است.
از سوی دیگر خودروهای وارداتی که در هفته گذشته با افزایش تقاضا روبه رو شدند، در این هفته هیجان هفته گذشته را نداشتند و به عبارتی فعالان بازار خارجی خبر از ایست قیمت خودروهای خارجی را می‌دهند. در گروه تویوتا محبوبترین‌ها پرادو و لندکروز هستند که هریک به ترتیب 120 و 145 میلیون تومان به فروش می‌روند.
در گروه هیوندا نیز IX35 وIX55 به 71 و93 میلیون تومان رسیدند. البته در این هفته رشد قیمت این دو خودرو متوقف شد.
در گروه کیا نیز اسپورتیج 2012 که این روزها در حال محبوب شدن است، با قیمت 82 میلیون وموهاوی هشت سیلندر نیز به قیمت 95 میلیون تومان رسید. ضمن آنکه محصول معروف کیا یعنی سورنتو نیز در مدل 2012 به 80 میلیون تومان رسید.

1390/11/10

zanjani
02-01-2012, 02:22 PM
این روزها با بالارفتن نرخ ارز، قیمت خودروهای داخلی هم از این تغییر بی نصیب نمانده است، همچنان که پژو 206 در تیپ های مختلف از این افزایش قیمت بی نصیب نمانده است. به گزارش ایسنا، در هفته جاری تمامی محصولات گروه پژو 206 از نوع گیربکس اتوماتیک با افزایش قیمت رو به رو شدند. کاهش عرضه این خودرو در بازار و افزایش تقاضا برای گیربکس اتوماتیک ازجمله عوامل موثر در افزایش قیمت این خودرو بوده است.

از سوی دیگر هم خانواده 206 یعنی پژو 207 ای فرانسه نیز با رشدی فزاینده همراه شد. این درحالی است که 207 ای اتوماتیک در این هفته بیش از یک و نیم میلیون تومان گران و با قیمتی معادل 23 میلیون و 500 هزار تومان در بازار خودرو خرید و فروش شد. همچنین نوع دنده ای این خودرو به مرز 19 میلیون تومان رسید.

بازار تندر 90

از بازار تندر 90 نیز خبر می رسد که قیمت این خودرو به دلیل افزایش عرضه ایران خودرو تا حدودی تثبیت شده است؛ به طوری که نوع فول این خودرو 15 میلیون و 700 هزار تومان در بازار خرید و فروش می شود. این درحالی است که تندر 90 پارس خودرو همچنان به دلیل کاهش عرضه، قیمتی بالاتر دارد. البته فعالان بازار به دلایل مختلف تندر 90 پارس خودرو را به مشتریان گران تر می فروشند.


افزایش قیمت سوزوکی گرندویتارا و کیزاشی

از سوی دیگر بازار خودروهای لوکس داخلی در این هفته با افزایش قیمت رو به رو شد. سوزوکی گرند ویتارا در هفته های اخیر به لحاظ قیمت، روند صعودی به خود گرفته است؛ به طوری که سوزوکی کلاس 8 اتوماتیک در این هفته به 57 میلیون و 500 هزار تومان رسید و نوع نیم فول اماتیک این خودرو در کلاس 5 اتوماتیک نیز به 51 میلیون تومان افزایش یافت.

سوزوکی کیزاشی محصول جدید ژاپن نیز این روزها به جمع خانواده سوزوکی پیوسته و اکنون قیمت این خودرو در نوع فول اتوماتیک 67 میلیون تومان است. البته این خودرو در ژاپن تولید شده و در حال حاضر جزو خودروهای وارداتی محسوب می شود.

همچنین مگان اتوماتیک اکنون به 36 میلیون و 500 هزار تومان افزایش یافته است. ماکسیما اتوماتیک نیز با افزایش قیمت به 47 میلیون تومان رسیده است.



اسپورتیج 2012 محبوب می شود

خودروهای وارداتی که در هفته گذشته با افزایش تقاضا رو به رو شدند، در این هفته هیجان هفته گذشته را نداشتند و به عبارتی فعالان بازار خارجی نیز از ایست قیمت خودروهای خارجی می دهند. در گروه تویوتا، محبوب ترین ها پرادو و لندکروز هستند که هریک به ترتیب 120 و 145 میلیون تومان به فروش می روند.

در گروه هیوندا نیز قیمت IX35 و IX55 به 71 و 93 میلیون تومان رسید. البته در این هفته رشد قیمت این دو خودرو متوقف شد.

در گروه کیا نیز اسپورتیج 2012 که این روزها در حال محبوب شدن است، با قیمت 82 میلیون و موهاوی هشت سیلندر نیز به قیمت 95 میلیون تومان رسید، ضمن آنکه محصول معروف کیا یعنی سورنتو نیز در مدل 2012، 80 میلیون تومان قیمت دارد.



اوج گیری پژو 206

پژو 206 تیپ 6 این هفته با یک میلیون تومان افزایش نسبت به هفته گذشته تا 20 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش شد. همچنین پژو 206 صندوق دار اتوماتیک با قیمتی معادل 20 میلیون و 500 هزار تومان معامله شد. ضمن آنکه پژو 206 تیپ 5 نیز در این هفته به 18 میلیون و 100 هزار تومان رسید و فاصله قیمتی خود را نسبت به بهای کارخانه به 1/5 میلیون تومان رساند.

برترینها

MATIN
02-03-2012, 12:34 AM
پنجشنبه 13 بهمن 1390
دست رد بازار خودرو به سینه ارز تک‌نرخی
اگرچه به نظر می‌رسید تصمیم هفته گذشته بانک مرکزی مبنی بر تک نرخی شدن ارز، کاهش یا حداقل تثبیت قیمت خودروهای وارداتی را در پی داشته باشد، اما بازار روی خوش به این «تصمیم» نشان نداد و قیمت وارداتی‌ها باز هم رشد کرد.
به گفته فعالان بازار خودرو، این هفته نیز نمودار کلی قیمت وارداتی‌ها صعود را به خود دید.</B>


ظاهرا به‌رغم وعده مسوولان مبنی بر تامین و توزیع ارز موردنیاز، دست واردکنندگان از ارز دولتی و یک هزار و 226 تومانی خالی مانده و وعده بانک مرکزی در مورد آنها تحقق نیافته است.
بنابر اخبار رسیده، به رغم اعلام بانک مرکزی مبنی بر عرضه ارز تک نرخی، واردکنندگان خودرو نتوانسته‌اند ارز موردنیاز خود را از طریق بانک تامین کنند. این موضوع البته مختص واردکنندگان نبوده و حتی خودروسازان و قطعه سازان نیز نسبت به عملی نشدن وعده بانک مرکزی گله کرده و می‌گویند ارزی به آنها تعلق نگرفته است.
با این شرایط طبعا عجیب نیست که خودروهای وارداتی نیز از مسیر گرانی منحرف نشده و قیمت آنها در هفته جاری نیز افزایش داشته است. به هر حال قیمت خودروهای وارداتی نسبت مستقیم با نرخ ارز به خصوص دلار دارد و وقتی نرخ دلار کاهش چندانی را در این هفته به خود ندیده، وارداتی‌ها نیز طعم ارزانی را نچشیده اند.
به گفته کارشناسان، چون وعده بانک مرکزی مبنی بر عرضه ارز تک نرخی عملا تحقق نیافته و دست کمتر کسی به دلار یک هزار و 226 تومانی رسیده، بازار هم کوتاه نیامده است، تا نرخ دلار همچنان بالا بماند و کالاهای وابسته به این ارز نیز ارزان نشوند.
باید دید روند افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو تا چه زمانی ادامه می‌یابد و آیا آرامش به این زودی‌ها میهمان آن خواهد شد؟
لکسوس باز هم رکورد زد
به بازار برویم و نگاهی به قیمت خودروها طی هفته جاری بیندازیم. به گفته نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، این هفته محصولات هیوندایی و تویوتا باز هم گران شدند، اما خودروهای کیا تغییر قیمت خاصی به خود ندیدند.
طبق اخبار رسیده، بیشترین رشد قیمت این هفته را لکسوس RX نصیب خود کرده و با جهشی سه میلیون تومانی، قیمت آن به 170 میلیون تومان رسیده است. این محصول شاسی‌بلند نیز در جریان افزایش نرخ ارز، گرانی زیادی را تجربه کرد و قیمت آن از 143 میلیون تومان به عدد فعلی رشد کرد.
دو شاسی بلند ژاپنی دیگر بازار که هفته گذشته رشد قیمت زیادی را به خود دیدند، این هفته ثابت ماندند و قیمت آنها تغییر خاصی نکرد.اما در جمع خودروهای سواری ژاپنی، این هفته ظاهرا فقط تویوتا یاریس صندوقدار افزایش قیمت داشته و حدود 5/2 میلیون تومان گران شده است.
این محصول هم اکنون در مدل اتومات 41 میلیون تومان قیمت دارد. هم اکنون کرولا نیز 56 میلیون تومان به فروش مي‌رسد و کمری هم 62 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. اوریون نیز قیمتی معادل 81 میلیون تومان را دارا است.
اما آن طور که از بازار هیوندایی خبر می‌رسد، محصولات این شرکت طی هفته جاری با رشد قیمت دوباره مواجه شده اند. هم اکنون هیوندایی آزرا 96 میلیون تومان به فروش می‌رسد که این موضوع از افزایش قیمت یک میلیون تومانی آن حکایت دارد. همچنین سوناتا و IX55 نیز هر دو این هفته یک میلیون تومان رشد قیمت داشته اند، به نحوی که به ترتیب 73 و 97 میلیون تومان قیمت دارند. سوناتا تا همین چندی پیش 65 میلیون تومان به فروش می‌رفت و IX55 هم 97 میلیون تومان قیمت داشت.اما دیگر هیوندایی معروف بازار یعنی جنسیس، این هفته با تثبیت قیمت روبرو بود و 98 میلیون تومان قیمت داشت و هیوندایی i20 نیز 35 میلیون تومان خرید و فروش شد. از بازار هیوندایی IX35 نیز خبر می‌رسد که این محصول فعلا همان قیمت 73 میلیون تومانی خود را حفظ کرده است، اما i30 نیم میلیون تومان گران شده و هم اکنون 45 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
سری هم به بازار کیا بزنیم، بازاری که این هفته تثبیت را تجربه کرد. به گفته فعالان بازار، هم اکنون مدل موهاوی که هفته گذشته شش میلیون تومان گران شده بود، 88 میلیون تومان قیمت دارد و اسپورتیج و سورنتو نیز با همان قیمت 81 میلیون تومان خود به فروش می‌رسند. </B>

MATIN
02-03-2012, 11:43 PM
جمعه 14 بهمن 1390
اعلام جدیدترین قیمت خودروها در بازار

در این هفته قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی تفاوتی نسبت به هفته‌های قبل از آن نداشت.

به نقل ازایسنا در این هفته در محصولات گروه خودروسازی سایپا، خودرو سایپا 131 در مدل SL آن به قیمت حدود هشت میلیون و 930 هزار تومان و مدل SX نیز به قیمت 9 میلیون و 130 هزار تومان عرضه شد.
قیمت سایپا 132 نیز در مدل SL آن حدود هشت میلیون و 920 هزار تومان و مدل SX نیز حول و حوش 9 میلیون و 220 هزار تومان بود.
قیمت سایپا 111 نیز حدود 9 میلیون و 260 هزار تومان بود.
در این هفته ریو به قیمت حدود 14 میلیون و 700 هزار تومان و تیبا نیز حول و حوش 11 میلیون و 825 هزار تومان در نمایندگی‌های فروش سایپا عرضه شد.
قیمت تندر 90 تولیدی پارس خودرو نیز در مدل E2 آن حدود 15 میلیون و 900 هزار تومان بود. مدل E1 این خودرو نیز در نمایندگی‌ها همچنان کمیاب است.
مگان نیز در مدل 2000 آن به قیمت حدود 36 میلیون تومان و ماکسیما به قیمت حدود 46 میلیون تومان عرضه شد.
اما در گروه محصولات ایران خودرو، پژو 206 تیپ 2 به قیمت حدود 15 میلیون و 100 هزار تومان، تیپ 3 حدود 16 میلیون و 150 هزار تومان و تیپ 6 حدود 21 میلیون و 900 هزار تومان بود.
پژو 206 صندوقدار نیز در مدل V20 آن به قیمت حدود 15 میلیون و 400 هزار تومان، مدل V8 حدود 17 میلیون و 600 هزار تومان و مدل V9 حدود 22 میلیون تومان عرضه شد.
قیمت سمند نیز در مدل SE آن حدود 13 میلیون و 700 هزار تومان، مدل LX دوگانه‌سوز حول و حوش 16 میلیون و 700 هزار تومان و سمند EF7 دوگانه‌سوز نیز حدود 17 میلیون تومان بود.
تندر 90 ایران خودرو نیز در مدل E2 آن به قیمت حدود 15 میلیون و 500 هزار تومان عرضه شد.
خودرو سوزوکی گراند ویتارا نیز اگرچه قیمت کارخانه‌ای این خودرو در کلاس 8 اتوماتیک آن حدود 49 میلیون و 685 هزار تومان و 5 اتوماتیک نیز 45 میلیون و 285 هزار تومان است، اما این خودرو به قیمت کارخانه‌ای در سطح نمایندگی‌های ایران خودرو موجود نبوده و در کلاس 8 اتوماتیک به قیمت حدود 55 میلیون تومان و کلاس 5 اتوماتیک نیز حدود 49 میلیون و800 هزار تومان عرضه می‌شود.
قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش مختلف درصدی تفاوت قیمت به چشم می‌خورد.

MATIN
02-04-2012, 11:47 PM
شنبه 15 بهمن 1390

افزایش تا یک میلیون تومانی قیمت در خانواده پژو 206
در شرایطی که قیمت پژو 206 تیپ 2 ثابت مانده و نوسان قیمتی را تجربه نکرده دیگر اعضای خانواده این خودرو دچار گرانی و افزایش قیمت شده اند.
، طی یک هفته اخیر قیمت خودرو در خانواده پژو 206 بین 150 هزار تا یک میلیون تومان افزایش یافته به طوری که اختلاف قیمت کارخانه و بازار برخی مدل های این خودرو را به بیش از دو میلیون تومان رسانده است.
افزایش قیمت انواع 206 در بازار در شرایطی رخ داده که شنیده ها حاکی از توقف خط تولید برخی مدل های این خودرو . کاهش عرضه آن به بازار است.
طی یک هفته اخیر بهای خودرو پژو 206 تیپ2 در بازار تغییری نکرده و این خودرو کماکان با قیمت 15 میلیون به فروش می‌رسد.
از بازار خبر می رسد که هم اکنون خودرو پژو 206 تیپ 6 (اتومات) با قیمت 20 میلیون و 700 تومان به فروش می رسد در حالی که این خودرو تا یک هفته قبل با قیمتی حدود 19 میلیون و 700 تومان عرضه می شد. این آمار حاکی از افزایش یک میلیون تومانی قیمت پژو 206 اتومات در بازار است.
بر اساس این گزارش، هم اکنون خودرو پژو 206 تیپ 5 با قیمت 18 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می رسد که در مقایسه با یک هفته اخیر افزایش 500 هزار تومانی را پشت سر گذاشته و اختلاف قیمت کارخانه تا بازار خود را به 1.5 میلیون تومان رسانده است.
خودرو پژو 206 تیپ 3 نیز هم اکنون با قیمت 15 میلیون و 950 هزار تومان معامله می شود که طی این مدت گرانی 150 هزار تومانی را پشت سر گذاشته است.
همچنین در حال حاضر خودرو پژو صندوق دار V8 با قیمتی برابر با 17 میلیون و 600 هزار تومان دست به دست می شود.
بر اساس این گزارش، طی یک هفته اخیر بهای خودرو پژو 206 صندوق دار V9 با افزایش یک میلیون تومانی به مرز 21.5 میلیون تومان نزدیک شده این درحالی است که مدل V20 این خودرو در بازار آزاد حدود 15 میلیون و 400 هزار تومان قیمت گذاری شده است.
طی مدت مورد بررسی پژو 207 دنده‌ای هم 500 هزار تومان گران شده و با قیمتی برابر با 19 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. نوع اتومات این خودرو نیز گرانی 1.5 میلیونی را پشت سر گذاشته و با قیمت 23.5 میلیون تومان در بازار معامله می شود.

MATIN
02-06-2012, 01:45 PM
دوشنبه 17 بهمن 1390
مزدا 3 جدید 61 میلیونی شد
توقف خط تولید سواری های مزدا در گروه بهمن، قیمت خودرو مزدا 3 جدید را در بازار آزاد افزایش داد.
برخی از فعالان بازار خودرو از گران شدن 11 میلیون تومانی مزدا تری جدید خبر دادند.
خودرو نیو مزدا 3 که تا چندی پیش به بهای 50 میلیون تومان به فروش می رسید به یک باره و با توقف عرضه از سوی کارخانه سازنده، 11 میلیون تومان گران شد تا با قیمت 61 میلیون تومان به دست مصرف کننده برسد.
مدتی است که گروه بهمن به دلیل مشکلات ناشی از افزایش نرخ ارز و تحریم های اقتصادی علیه کشور مجبور به توقف خط تولید سواری های مزدا شده است.
کارشناسان کاهش شدید عرضه و بهم خوردن تعادل در بازار را دلیل افزایش قیمت مزدا3 جدید می دانند. همچنین برخی کارشناسان گرانی های رخ داده در بازار خودروهای وارداتی را از دیگر دلایل افزایش قیمت چشمگیر این خودرو در بازار مطرح می کنند.
به گفته این افراد، به دلیل گرانی خودروهای وارداتی تقاضای بیشتری برای خرید مزدا 3 ایجاد شده است.

MATIN
02-07-2012, 12:06 PM
سه شنبه 18 بهمن 1390

با موافقت سازمان حمایت
مزدا3 و مزدا2 سه میلین تومان گران شدند
با موافقت سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، قیمت رسمی (کارخانه‌ای) خودروهای مزدا3 و مزدا2 افزایش و با قیمت عرضه این محصول در برخی نمایندگی‌های گروه بهمن یکسان شد.
به نقل از ایسنا از چند ‌ماه پیش گروه خودروسازی بهمن اعلام کرده بود که درخواست خود برای افزایش قیمت برخی محصولات را به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان ارائه کرده است.
طبق جدید‌ترین اطلاعات به ‌دست آمده، با درصدی از این درخواست افزایش قیمت (سه میلیون تومان) موافقت و قیمت تیپ 3 مزدا3 معادل50 میلیون تومان و تیپ 2 مزدا2 نیز معادل 35 میلیون تومان تعیین شده است. قیمت رسمی (کارخانه‌ای) قبلی مزدا3 حدود 47 میلیون و مزدا2 حدود 32 میلیون تومان بود.
البته پیش از موافقت سازمان حمایت با این افزایش قیمت نیز برخی نمایندگی‌های گروه بهمن این خودروها را با نرخی بالاتر از نرخهای رسمی (کارخانه‌ای) و در سطح قیمتی همین نرخهای جدید عرضه می‌کردند؛ به صورتی‌که می‌توان گفت سازمان حمایت با موافقت خود با افزایش قیمت، رسما بر نرخهای عرضه مزدا3 و مزدا2 در سطح برخی نمایندگی‌های گروه بهمن صحه گذاشته و آن را قانونی کرده است.
گزارش‌های دریافتی حاکی از آن است که گروه خودروسازی بهمن از قیمت‌های جدید نیز راضی نبوده و معتقد است که با این مقدار افزایش قیمت تولید این خودروها همچنان با ضرر همراه است. در این راستا گروه بهمن اخیرا درخواست دیگری را برای افزایش قیمت این محصولات ارائه کرده است.
ظاهرا در این درخواست گروه بهمن عنوان کرده که با توجه به رشد حدودا 25 درصدی نرخ ین در10 ماه اخیر، قیمت خودروهای سواری مزدا باز هم باید افزایش یابد.
حدود 30 درصد قطعات مزدا3 و مزدا2 داخلی بوده و حدود 70 درصد قطعات آن از خارج از کشور وارد می‌شود.

ali-logan
02-09-2012, 01:40 PM
در شرایطی که کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند قیمت خودروهای داخلی در سال آینده بین 10 تا 30 درصد افزایش خواهد یافت، از بازار نیز خبر می‌رسد برخی خودروها با رشد قیمت مواجه شده‌اند.

به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، این هفته برخی مدل‌های پژو 206، پژو 207، تندر-90، تیبا و ویتارا افزایش قیمت را تجربه کردند و تا سقف پنج میلیون تومان نیز گران شدند.

ظاهرا مهمترین دلیل افزایش قیمت خودروهای داخلی در هفته جاری، به کمبود عرضه ناشی از کاهش و توقف تولید آنها برمی‌گردد و این موضوع خود از محدودیت‌های بین‌المللی و مالی سرچشمه می‌گیرد.

آن طور که خودروسازان عنوان می‌کنند، مسايل مالی از یک سو و مشکلات مربوط به تامین قطعات خارجی از سوی دیگر، سبب شده تولید و عرضه برخی خودروها با مشکل مواجه و عرضه و تقاضا به هم بخورد. به هر حال وقتی عرضه خودروسازان با تقاضای بازار همخوانی نداشته باشد، نمودار قیمت‌ها نیز صعود می‌کند.

این در شرایطی است که هرچه به پایان سال نزدیک شویم، بازار خودرو نیز بیشتر رونق می گیرد و اگر روند تولید و عرضه برخی خودروها همچنان «کند» باشد، افزایش قیمت آنها نیز ادامه دار خواهد بود.

با این حال به نظر می‌رسد چون احتمال افزایش قیمت رسمی خودروهای داخلی در سال آینده بسیار زیاد است، مشتریان تمام تلاش خود را برای خریدن خودرو در همین روزهای پایانی سال به کار خواهند بست. طبعا اگر پیش‌بینی کارشناسان مبنی بر افزایش قیمت 10 تا 30 درصدی خودروهای داخلی در سال 91 تحقق یابد، خرید خودرو تا پیش از فرا رسیدن سال جدید، کاری عاقلانه و اقتصادی به حساب می‌آید.

اما به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروهای داخلی در هفته جاری با چه تغییراتی روبه‌رو شده است.

بنابر اخبار رسیده، این هفته سوزوکی گرندویتارا در هر دو کلاس 5 و 8 خود افزایش قیمت را تجربه کرد، به نحوی كه کلاس 5 این محصول پنج میلیون تومان و کلاس 8 آن نیز 5/3 میلیون تومان گران شد.

در حال حاضر ویتارای اتومات کلاس 5 قیمتی برابر با 55 میلیون تومان دارد و ویتارای کلاس 8 نیز 60 میلیون تومان به فروش می‌رسد. ویتارا که در ایران خودرو خراسان مونتاژ می‌شود، مدت‌هاست به دلیل کمبود قطعات با مشکل تولید روبه‌رو است و قیمت آن نیز افزایش زیادی داشته است.

در بین دیگر محصولات ایران خودرو، این هفته پژو 206 تیپ 6 نیز رشد قیمت را تجربه کرد و 207 آی دنده‌ای نیز گرانی را به خود دید. تیپ 6 که ظاهرا به دلیل کمبود گیربکس، با مشکل تولید و عرضه دست و پنجه نرم می‌کند، بیش از یک میلیون تومان افزایش قیمت داشته و هم اکنون 22 میلیون تومان به فروش می‌رسد. 207 آی دنده‌ای هم با توجه به جهش یک میلیون تومانی‌اش، در حال حاضر 20 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین پژوپارس سال اتومات نیز 20 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و تندر-90 E2 هم 15 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می‌رود.

از ایران خودرو بگذریم و سری به سایپا و پارس خودرو بزنیم.

در بین محصولات این دو شرکت، ماکسیما با جهشی یک میلیونی، بیشترین رشد قیمت را داشته و هم اکنون در مدل اتومات 47 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.

همچنین مگان دنده‌ای 1600 سی سی نیز که 500 هزار تومان گران شده، 32 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. مدل اتومات مگان نيز که دو هزار سی‌سی حجم دارد، 36 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. از بازار تندر-90 نیز خبر می‌رسد که این محصول در مدل E2 حدود 150 هزار تومان افزایش قیمت داشته و هم اکنون 16 میلیون و 150 هزار تومان به فروش می‌رود.

همچنین تیبا نیز که این هفته گرانی را تجربه کرده، در حال حاضر 12 میلیون تومان قیمت دارد و این موضوع از جهش 300 هزار تومانی آن حکایت می‌کند.

در بازار پراید نیز مدل 132 قیمتی برابر با 9 میلیون تومان دارد و مدل مروارید هم 9 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. به گفته فعالان بازار، هم اکنون نیسان قشقایی و تینا نیز به ترتیب 65 و 69 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش می‌شوند.

MATIN
02-11-2012, 08:37 PM
شنبه 22 بهمن 1390

اعلام آخرین قیمت خودروها در بازار

قیمت خودروهای داخلی در هفته گذشته تفاوت چندانی نسبت به هفته‌های قبل از آن نداشت.

نقل از ایسنا، در این هفته در خانواده محصولات گروه خودروسازی سایپا، خودرو سایپا 131 در مدل SX آن به قیمت حدود 9 میلیون و 131 هزار تومان و مدل SL نیز حدود هشت میلیون و 930 هزار تومان عرضه شد.
قیمت خودرو سایپا 132 نیز در مدل SX آن حدود 9 میلیون و 220 هزار تومان و در مدل SL نیز حول و حوش هشت میلیون و 920 هزار تومان بود.
در این هفته خودرو سایپا 111 نیز به قیمت حدود 9 میلیون و 250 هزار تومان در نمایندگی‌های رسمی فروش سایپا عرضه شد.
ریو نیز به قیمت حدود 14 میلیون و 750 هزار تومان و تیبا حول و حوش 11 میلیون و 825 هزار تومان به فروش رسید.
تندر 90 پارس خودرو نیز در مدل E2 آن به قیمت حدود 16 میلیون تومان عرضه شد. البته مدل E1 این خودرو در سطح نمایندگی‌های این شرکت موجود نیست.
در این هفته مگان در مدل 2000 آن به قیمت حدود 36 میلیون تومان و ماکسیما نیز به قیمت حول و حوش 46 میلیون تومان عرضه شد.
اما در این هفته در خانواده محصولات ایران خودرو نیز پژو 206 در تیپ 2 به قیمت حول و حوش 15 میلیون و 100 هزار تومان، تیپ 3 این خودرو حدود 16 میلیون و 150 هزار تومان و تیپ 6 نیز به قیمت حدود 21 میلیون و 850 هزار تومان عرضه شد.
قیمت پژو 206 صندوقدار نیز در مدل V9 آن حدود 22 میلیون تومان و مدل V20 این خودرو نیز حدود 15 میلیون و 400 هزار تومان بود.
در این هفته پژو GLX نیز به قیمت حول و حوش 14 میلیون تومان عرضه شد.
سمند نیز در مدل LX دوگانه‌سوز به قیمت حدود 16 میلیون و 700 هزار تومان و سمند EF7 دوگانه‌سوز نیز به قیمت حول و حوش 17 میلیون تومان عرضه شد.
در این هفته تندر 90 ایران خودرو نیز تنها در مدل E2 آن در سطح نمایندگی‌های این شرکت موجود بوده و به قیمت حدود 15 میلیون و 500 هزار تومان عرضه شد. تندر 90 مدل E1 این شرکت نیز مانند خودروی مشابه رقیب کمیاب است.
خودرو سوزوکی گراند ویتارا نیز اگرچه قیمت کارخانه‌ای این خودرو در کلاس 8 اتوماتیک آن حدود 49 میلیون و 685 هزار تومان و 5 اتوماتیک نیز 45 میلیون و 285 هزار تومان است، اما این خودرو به قیمت کارخانه‌ای در سطح نمایندگی‌های ایران خودرو موجود نبوده و در کلاس 8 اتوماتیک به قیمت حدود 55 میلیون تومان و کلاس 5 اتوماتیک نیز حدود 49 میلیون و800 هزار تومان عرضه می‌شود.
قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و در نمایندگی‌های فروش مختلف درصدی تفاوت قیمت به چشم می‌خورد.

Renault Logan
02-12-2012, 03:40 PM
بررسی پیشنهاد افزایش قیمت محصولات ۴ شرکت خودروساز

23/11/90


عضو کمیته قیمت‌گذاری خودرو با اشاره به ارائه پیشنهادات ایران خودرو، پارس خودرو، سایپا دیزل و ایران خودرو دیزل برای افزایش قیمت برخی محصولاتشان،گفت: مدارک ایران خودرو ناقص بود که با تکمیل آن، پیشنهاد این شرکت مورد بررسی قرار خواهد گرفت


شهرام میرآخرلو اظهار داشت: نکوئی مهر، رئیس سازمان حمایت از تولید‌کنندگان و مصرف‌کنندگان به عنوان رئیس جلسه در این نشست حضور نداشت و به همین دلیل تصمیم‌گیری خاصی در کمیته صورت نگرفت.
وی تصریح کرد: قرار است پیشنهاد خودروسازان را برای افزایش قیمت محصولاتشان با نکوئی مهر مطرح کنیم و به جمع‌بندی نهایی برسیم.
وی افزود: ایران خودرو درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به کمیته قیمت‌گذاری خودرو ارائه کرده ولی به دلیل اینکه مدارکش ناقص است هنوز هیچ بررسی در مورد این پیشنهاد صورت نگرفته است.
میرآخرلو ادامه داد: اگر مدارک این شرکت کامل شود باید در صف کمیته قیمت‌گذاری خودرو باقی بماند تا پیشنهادش مورد بررسی قرار گیرد.
وی تأکید کرد: در صورت تکمیل مدارک ایران خودرو، جلسه مربوط به بررسی افزایش قیمت محصولات این شرکت را برگزار و در مورد آن تصمیم‌گیری می‌کنیم.
عضو کمیته قیمت‌گذاری خودرو با بیان اینکه در مورد خودروهای سواری شرکتهای ایران خودرو و پارس خودرو پیشنهاد افزایش قیمت داشته‌اند، افزود: در مورد افزایش قیمت خودروهای تجاری نیز دو شرکت ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل پیشنهادات خود را ارائه کرده‌اند.
ادامه اختلاف نظر خودروسازان و نمایندگان سازمان حمایت در کمیته قیمت‌گذاری خودرو باعث شد تا جلسه هفته گذشته این کمیته بدون تصمیم‌گیری در مورد تعدیل قیمت برخی خودروها به پایان برسد.

MATIN
02-16-2012, 11:03 PM
پنجشنبه 27 بهمن 1390
صعود قیمت‌ها در روزهای پایانی سال
در حالی افزایش رسمی قیمت خودروهای داخلی تا پایان امسال، قطعی به نظر مي‌رسد که بازار از هم‌اکنون سیر صعودی به خود گرفته و اخبار از رشد قیمت برخی خودروها حکایت دارد.
به گفته فعالان بازار، در کنار خودروهای وارداتی، خودروهای داخلی نیز این هفته با افزایش قیمت مواجه شدند که دلیل اصلی این موضوع به کاهش یا توقف تولید آنها مربوط مي‌شود. ظاهرا کمبود قطعات سبب شده تولید برخی خودروهای داخلی کاهش يابد و چون از پس این ماجرا، تعادل عرضه و تقاضا نیز به هم خورده، قیمت‌ها تا مرز 5/1 میلیون تومان رشد کرده اند.</B>

در کنار خودروهای داخلی، وارداتی‌ها نیز این هفته رشد قیمت را به خود دیدند، به نحوی که بین یک تا چهار میلیون تومان گران شدند. این موضوع نشان مي‌دهد که بازار وارداتی‌ها هنوز هم متاثر از نوسان نرخ دلار است و عرضه و تقاضا در آن متعادل نیست.
در بین خودروهای وارداتی، این هفته هیوندایی جنسیس بیشترین افزایش قیمت را داشت، به نحوی که چهار میلیون گران شد و هم اکنون 102 میلیون تومان قیمت دارد. جنسیس البته در ماجرای گرانی تنها نماند، چراکه هم خانواده اش IX55 نیز یک میلیون تومان گران شد و قیمت آن به 98 میلیون تومان رسید. دیگر خودرو وارداتی که این هفته جهش قیمتی را تجربه کرد، تویوتا یاریس صندوقدار اتومات بود که با افزایشی یک میلیونی، 43 میلیون تومان خرید و فروش شد.
اما در بین خودروهای داخلی، این هفته پژو 206 در بیشتر مدل‌هاي خود افزایش قیمت داشت و بین 400 هزار تا یک میلیون تومان گرانی را تجربه کرد. در این بین، 206 تیپ 2 حدود 400 هزار تومان رشد قیمت را به خود دید و 15 میلیون و 400 هزار تومان به فروش رسید. قیمت 206 تیپ 6 نیز با جهشی یک میلیونی به 23 میلیون تومان رسید و تیپ 5 هم که 700 هزار تومان گران شد، 18 میلیون و 800 هزار تومان به فروش رفت. همچنین پژو 207 دنده‌ای که حدود 5/1 میلیون تومان رشد قیمت داشته، 21 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
آن طور که فعالان بازار مي‌گویند، در بین محصولات پارس خودرو نیز این هفته ماکسیما و مگان اتومات هر دو یک میلیون تومان گران شدند. هم اکنون ماکسیمای اتومات قیمتی برابر با 48 میلیون و 500 هزار تومان دارد و مگان نیز 37 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي‌رسد. </B>

MAHDI-TONDAR
02-17-2012, 04:40 PM
پرشین خودرو: سازمان حمایت مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان قیمت مصوب 111 نوع خودرو را اعلام كرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، چند روز پیش وقتی رییس سازمان حمایت از جریمه 130 میلیارد تومانی خودروسازان خبر می‌داد، در مورد قیمت‌گذاری خودروها متذكر شده بود: كمیته قیمت‌گذاری خودرو اگر نیاز به اصلاح قیمت باشد در این مورد تصمیم‌گیری می‌كند. طی دو سه ماه اخیر نیز چندین مورد اصلاح قیمت داشتیم اما این اصلاح قیمت‌ها محدود بوده است. در حال حاضر نیز خودروسازان درخواست‌هایی را مبنی بر افزایش قیمت خود ارائه كرده‌اند اما هنوز با آن‌ها موافقت نشده است.
به گفته محمد حسین نكویی‌مهر تا پیش از این درخواست‌های عمومی برای افزایش قیمت خودرو بوده اما اخیرا ناشی از افزایش نرخ رسمی دلار نیز تقاضاهایی مطرح شده است.
به هر ترتیب طبق آنچه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام كرده قیمت‌های حال حاضر انواع خودرو آخرین قیمت‌های مصوبی است كه در سامانه 124 ثبت شده است.
طبق آنچه در این سامانه ثبت شده تاریخ اعلام قیمت این خودروها در چهار مقطع بوده كه محصولات شركت ایرتویا در سوم مهر ماه، شركت ایران‌خودرو در اول آبان ماه، شركت پارس‌خودرو در پنجم آذر ماه و‌ شركت سایپا هم در هشتم بهمن ماه امسال اعلام شده است. این تاریخ‌ها نشان می‌دهد كه از این تاریخ‌ها به بعد دیگر افزایش قیمتی مصوب نشده است.
قیمت‌های اعلام شده توسط سازمان حمایت‌ مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان به شرح زیر است:

ردیف ـ نام شرکت ـ نام محصول ـ واحد قیمت مصرف‌کننده به ریال

1 ـ سایپا ـ 131(SL) ـ 88,310,000

2 ـ سایپا ـ سایپ 131 -SX ـ 91,310,000

3 ـ سایپا ـ 131-SL.HP ـ 90,410,000

4 ـ سایپا ـ 131-SX.HP ـ 93,330,000

5 ـ سایپا ـ 132-SL ـ 89,210,000

6ـ سایپا ـ 132-SX ـ 92,130,000

7 ـ سایپا ـ 141-SL ـ 85,510,000

8 ـ سایپا ـ 141-SX ـ 88,360,000

9 ـ سایپا ـ 141-SL.HP ـ 87,540,000

10 ـ سایپا ریو ـ 143,350,000

11 ـ سایپا ـ تیبا ـ 118,250,000

12 ـ سایپا 141-SX.HP ـ 90,400,000

13 ـ سایپا ـ 132-SL.HP ـ 91,310,000

14 ـ سایپا ـ 132-SX.HP ـ 94,170,000

15 ـ سایپا ـ 111-SL ـ 89,610,000

16 ـ سایپا ـ 111-SX ـ 92,490,000

17 ـ سایپا ـ 111-SL.HP ـ 91,670,000

18 ـ سایپا ـ 111-SX.HP ـ 94,530,000

19 ـ پارس خودرو ـ مگان معمولی 1600cc ـ 276,850,000

20 ـ پارس خودرو ـ مورانو نیو (new) اتوماتیك 3500 سی‌سی 6 سیلندر مدل 2012 ـ 1,080,000,000

21 ـ ایران خودرو ـ روآ سال بنزینی ـ 90,400,000

22 ـ ایران خودرو ـ روآ سال دوگانه‌سوز ـ 100,950,000

23 ـ ایران خودرو ـ روآ سال دوگانه سوز با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر ـ 105,150,000

24 ـ ایران خودرو ـ روآ سال بنزینی با ترمز ضد قفل ـ 94,150,000

25 ـ ایران خودرو ـ پژو 405 جی ال ایكس با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر ـ 138,850,000

26 ـ ایران خودرو ـ پژو 405 جی ال ایكس باترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و رینگ آلومینیومی ـ 141,850,000

27 ـ ایران خودرو ـ تندر 90دوگانه سوز مدل E1با ترمز ضد قفل و دو ایربگ ـ 145,250,000

28 ـ ایران خودرو ـ تندر 90دوگانه سوز مدل E2+LP ـ 167,850,000

29 ـ ایران خودرو ـ سوزوكی ویتارا اتوماتیك 2400سی سی فول ـ 496,850,000

30 ـ ایران خودرو ـ سوزوكی ویتارا اتوماتیك 2400سی سی ـ 452,850,000

31 ـ ایران خودرو ـ سوزوكی ویتارا دنده دستی 2400سی سی فول ـ 449,850,000

32 ـ ایران خودرو ـ سوزوكی دنده دستی 2400سی سی ـ 414,850,000

33 ـ ایران خودرو ـ سمند ال ایكس EF7بنزینی مالتی پلكس ـ 160,150,000

34 ـ ایران خودرو ـ سمند ال ایكس EF7بنزینی مالتی پلكس با ایربگ راننده ـ 161,150,000

35 ـ ایران خودرو ـ تندر 90مدل E1باترمز ضد قفل ـ 132,850,000

36 ـ‌ایران خودرو ـ تندر 90مدل E1با ترمز ضد قفل و دو ایربگ ـ 136,850,000

37 ـ ایران خودرو ـ تندر 90مدل E2+LP ـ 152,850,000

38 ـ ایران خودرو ـ تندر 90دوگانه سوز مدل E1با ترمز ضد قفل ـ 141,250,000

39 ـ ایران خودرو ـ سمند ال ایكس مالتی پلكس ـ 152,950,000

40 ـ ایران خودرو ـ سمند ال ایكس EF7پایه گاز سوز ـ 169,650,000

41 ـ ایران خودرو ـ سمند ال ایكس EF7پایه گازسوز با ایربگ راننده ـ 170,650,000

42 ـ ایران خودرو ـ سریر ـ 212,050,000

43 ـ ایران خودرو ـ سورنELX ـ 182,350,000

44 ـ ایران خودرو ـ سمند ال ایكس EF7بنزینی ـ 159,650,000

45 ـ ایران خودرو ـ سمند ELدوگانه سوز ـ 142,350,000

46 ـ ایران خودرو ـ سمند ال ایكس سال دوگانه سوز ـ 165,550,000

47 ـ ایران خودرو ـ سمند ال ایكس سال دوگانه سوز با ایربگ راننده ـ 166,550,000

48 ـ ایران خودرو ـ سمند ال ایكس سال L3 ـ 152,450,000

49 ـ ایران خودرو ـ سمند ال ایكس بنزینی با ایربگ راننده ـ 153,550,000

50 ـ ایران خودرو ـ سمند ال ایكس مالتی پلكس با ایربگ راننده ـ 154,050,000

51 ـ ایران خودرو ـ پژو207 دنده دستی ـ 177,200,000

52 ـ ایران خودرو ـ پژو 207 اتوماتیك ـ 200,400,000

53 ـ ایران خودرو ـ سمند SE ـ 136,850,000

54 ـ ایران خودرو ـ سمند SEبا ایربگ راننده ـ 137,850,000

55 ـ ایران خودرو ـ سمند EL ـ 135,450,000

56 ـ ایران خودرو ـ سمند EL دوگانه سوز باترمز ضد قفل و ایربگ راننده ـ 148,350,000

57 ـ ایران خودرو ـ پژو 206 اس دی V1با ترمز ضد قفل و ایربگ راننده ـ 159,550,000

58 ـ ایران خودرو ـ پژو 206 اس دی V1 با دو ایربگ ـ 160,500,000

59 ـ ایران خودرو ـ پژو206 اس دی V8 ـ 174,100,000

60 ـ ایران خودرو ـ پژو206اس دی V9 ـ 198,800,000

61 ـ ایران خودرو ـ پژو206اس دی V2با ترمز ضد قفل و ایربگ راننده ـ 175,650,000

62 ـ ایران خودرو ـ پژو206 اس دی V2 پایه گاز سوز با دو ایربگ ـ 176,600,000

63 ـ ایران خودرو ـ پژو 206 تیپ2 با 2 ایربگ ـ 148,900,000

64 ـ ایران خودرو ـ پژو پارس ELXبا ترمز ضد قفل و ایربگ راننده ـ 207,550,000

65 ـ ایران خودرو ـ پژو 206 تیپ3 ـ 156,900,000

66 ـ ایران خودرو ـ پژو 206 تیپ5 ـ 164,600,000

67 ـ ایران خودرو پژو206 اتوماتیك (تیپ6) ـ 188,200,000

68 ـ ایران خودرو ـ پژو 206 اس دی V20با2ایربگ ـ 152,450,000

69 ـ ایران خودرو ـ پژو 405 اس ال ایكس دوگانه سوز با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و ایربگ راننده ـ 152,450,000

70 ـ ایران خودرو ـ پژو 405 اس ال ایكس سفارشی با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و ایربگ راننده ـ 142,350,000

71 ـ ایران خودرو ـ پژو پارس سال با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و ایربگ راننده ـ 181,450,000

72 ـ ایران خودرو ـ پژو پارس معمولی دوگانه سوز باترمز ضد قفل و ایموبیلایزر ـ 189,350,000

73 ـ ایران خودرو ـ پژو پارس معمولی دوگانه سوز باترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و ایربگ رانننده ـ 190,350,000

74 ـ ایران خودرو ـ پژو پارس اتوماتیك با ترمز ضد قفل ـ 202,150,000

75 ـ ایران خودرو ـ پژو 405 جی ال ایكس با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و ایربگ رانننده ـ 139,850,000

76 ـ ایران خودرو ـ پژو 405 با موتور 16سوپاپ و ترمز ضد قفل ـ 138,550,000

77 ـ ایران خودرو ـ پژو405 جی ال ایكس با موتور 16 سوپاپ و ترمز ضد قفل و ایربگ راننده ـ 139,550,000

78 ـ ایران خودرو ـ پژو405جی ال ایكس دوگانه سوزز باترمز ضد قفل و ایموبیلایزر ـ148,350,000

79 ـ ایران خودرو ـ پژو 405جی ال ایكس دوگانه سوز با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و ایربگ راننده ـ149,350,000

80 ـ ایران خودرو ـ پژو 405 اس ال ایكس دوگانه سوز با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر ـ 151,450,000

81 ـ پارس خودرو ـ تندر 90مدل E2LP ـ 152,850,000

82 ـ پارس خودرو ـ تندر90مدل E2LPدوگانه سوز ـ 167,850,000

83 ـ پارس خودرو ـ تندر 90مدل E1+CP با ایربگ ـ 136,850,000

84 ـ پارس خودرو ـ ماكسیما اتوماتیك ـ 438,050,000

85 ـ پارس خودرو ـ مگان 2000CCاتوماتیك ـ 330,350,000

86 ـ پارس خودرو ـ مگان 1600CC لوكس ـ 288,850,000

87 ـ پارس خودرو ـ قشقایی مدل Hight ـ 558,850,000

88 ـ پارس خودرو ـ قشقایی مدل mid ـ 535,850,000

89 ـ پارس خودرو ـ تیانا مدل hight ـ 691,000,000

90 ـ پارس خودرو ـ تیانا مدل mid ـ 659,050,000

91 ـ گروه بهمن ـ سواری نیومزدا 3 سدان تیپ1 ـ 449,338,200

92 ـ گروه بهمن ـ سواری نیو مزدا سدان تیپ2 ـ 471,788,200

93 ـ گروه بهمن ـ سواری نیو مزدا سدان تیپ3 ـ 501,788,200

94 ـ گروه بهمن ـ سواری نیو مزدا هاچ بك تیپ1 ـ 437,788,200

95 ـ گروه بهمن ـ سواری نیو مزدا هاچ بك تیپ3 ـ511,588,200

96 ـ ایرتویا ـ تویوتا یاریس ـ 366,450,000

97 ـ ایرتویا ـ تویوتا كمری ـ 523,950,000

98 ـ ایرتویا ـ تویوتا كمری ـ 628,950,000

99 ـ ایرتویا ـ تویوتا پرادو ـ 1,060,500,000

100 ـ ایرتویا ـ تویوتاپرادو ـ 1,111,950,000

101 ـ ایرتویا ـ تویونا آریون ـ 702,450,000

102 ـ ایرتویا ـ لكسوس ـ 1,323,000,000

103 ـ ایرتویا ـ لكسوس ـ 1,153,950,000

104 ـ ایرتویا ـ لكسوس ـ 1,008,000,000

105 ـ ایرتویا ـ لكسوس ـ 1,090,950,000

106 ـ ایرتویا ـ تویوتا روفور ـ 723,450,000

107 ـ ایرتویا ـ تویوتا پریویا ـ 782,250,000

108 ـ ایرتویا ـ تویوتا لندكروزر ـ 1,132,950,000

109 ـ ایرتویا ـ تویوتا اف جی كروز ـ 892,500,000

110 ـ ایرتویا ـ تویوتا كرولا ـ 481,950,000

111 ـ ایرتویا ـ لكسوس ـ 2,035,950,000

MATIN
02-20-2012, 12:22 AM
دوشنبه 1 اسفند 1390


سازمان حمایت با افزایش قیمت‌ها موافقت کرد؛ خودروسازان در انتظار ابلاغیه
کدام خودروها گران می‌شوند؟
خودروسازان داخلی بالاخره پس از کلی رایزنی با وزارت «صنعت، معدن و تجارت» و همچنین رفت و آمد به ساختمان سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، توانستند مجوز افزایش قیمت محصولات خود را اخذ کنند، تا هم امید به کاهش شکاف قیمت کارخانه و بازار خودروها بالا برود و هم بخشی از افزایش هزینه‌های تولید جبران شود.</B>
این در حالی است که مسوولان سازمان حمایت هنوز افزایش قیمت‌ها را به طور رسمی ابلاغ نکرده‌اند و خودروسازان باید برای ورود قیمت‌های جدید به سیستم فروش خود، کمی صبر کنند.
آن طور که خبر می‌رسد، خودروسازان توانسته‌اند برای محصولات درخواستی خود مجوز افزایش قیمت بگیرند و با این حساب، بیشتر خودروهای داخلی در آستانه «شب عید» گران خواهند شد. بر این اساس، ایران خودرو برای انواع مدل‌های پژو 206، تندر-90، پژو 207 آی و سوزوکی گرند ویتارا درخواست افزایش قیمت داده بود که با همه آنها موافقت شده است.
ازآنجاکه پژو 405‌، پارس و وانت پیکان و سمند، خودروهای ضرردهی برای ایران خودرو به شمار نمی‌روند، این شرکت ظاهرا درخواستی برای افزایش قیمت آنها ارائه نکرده است.
همچنین پارس خودرو نیز که به نظر می‌رسد مشکلات حادتری در تولید دارد، از سازمان حمایت درخواست کرده تا با افزایش قیمت بیشتر محصولاتش از جمله مگان و تندر-90 موافقت کند.
از آن سو سایپایی‌ها نیز خواستار افزایش قیمت محصولات ایکس 100 (پراید) و تیبا شده‌اند.
هرچند سازمان حمایت پیش‌تر نیز با افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی موافقت کرده بود، اما به گفته فعالان صنعت خودرو، افزایش قیمت‌های قبلی چندان دندان گیر نبوده و نتوانسته کفاف رشد هزینه‌های تولید آنها را بدهد.
حال ظاهرا این بار خودروسازان موفق شده‌اند با استناد به مسائل و مشکلاتی که در تولید دارند (مانند تورم عمومی، رشد نرخ ارز و محدودیت‌های بین‌المللی)، مسوولان سازمان حمایت را برای رشد چند درصدی قیمت‌ها مجاب کنند.
طبق اخبار رسیده، به جز «پراید» و «تیبا» خودروهایی که درخواست افزایش قیمت شان به سازمان حمایت رسیده، حداقل حدود 12 درصد (معادل حدودا 2/1 میلیون تومان) گران شده‌اند. رقم یک میلیون و 200 هزار تومان به تندر-90 اختصاص دارد، حال آنکه خودرویی مانند پژو 206 حدود 5/1 میلیون تومان افزایش قیمت خواهد داشت.
البته برخی خودروهای لوکس و مونتاژی که شاخص‌ترین شان سوزوکی گرندویتارا است، بیش از این مقدار افزایش قیمت داشته‌اند.
علاوه بر اینکه دلایلی مانند رشد نرخ ارز و محدودیت‌های بین‌المللی دلایل اصلی خودروسازان بابت افزایش قیمت‌ها به حساب می‌آیند و به اندازه کافی نیز برای مسوولان سازمان حمایت قانع‌کننده بوده‌اند، اما ظاهرا سازمان حمایت نیز هدف دیگری را از ناحیه موافقت با افزایش قیمت برخی خودروها دنبال می‌کند و آن، کاستن از شکاف قیمت کارخانه و بازار آنها است.
در حال حاضر به دلایلی از جمله کاهش عرضه و همچنین بروز مشکل در تامین قطعات برخی خودروها، شکاف قابل توجهی بین قیمت کارخانه و بازار آنها به وجود آمده و این وسط دلال‌ها هستند که از این آب گل‌آلود ماهی می‌گیرند.
در واقع پول حاصل از این شکاف قیمتی نه به جیب خودروساز، بلکه به جیب دلال‌ها می‌رود و مشتریان نیز مجبورند خودرو موردنظر خود را با قیمتی کاذب و غیر واقعی خریداری کنند.
در این شرایط، استدلال سازمان حمایت و حتی خودروسازان این است که وقتی قیمت کارخانه‌ای خودروها افزایش یابد، از التهاب و گرانی بازار کاسته می‌شود و پول حاصل از شکاف قیمت‌ها نیز به جیب خودروسازان به عنوان تولیدکننده می‌رود.
این استدلال اگرچه در جای خود درست و منطقی به نظر می‌رسد، اما در نهايت به افزایش قیمت خودرو می‌انجامد و مشتریان باید طعم تلخش را بچشند.
خودروها چقدر گران می‌شوند؟
اما ببینیم در صورت ابلاغ رسمی افزایش قیمت خودروها از سوی سازمان حمایت، خودروهای داخلی تا چه اندازه گران خواهند شد.
ابتدا از ایران خودرو شروع کنیم، شرکتی که به گفته مسوولانش در تولید تندر-90 و سوزوکی گرندویتارا ضرر می دهد.
اگر لیست فروش «بهار تا بهار» ایران خودرو را ملاک آخرین قیمت‌های محصولات این شرکت بدانیم، پس از ابلاغ افزایش قیمت‌ها از سوی سازمان حمایت، پژو 206 تیپ دو قیمتی بالای 16 میلیون تومان را تجربه خواهد کرد.
طبق لیست قبلی، پژو 206 تیپ 2 (ساده‌ترین مدل این خودرو) قیمتی برابر با 14 میلیون و 795 هزار تومان داشته است و با در نظر گرفتن حدودا 5/1 میلیون تومانی که قرار است به آن افزوده شود، قیمت تیپ 2 به بالای 16 میلیون خواهد رسید. این محصول هم اکنون نیز در بازار افزایش قیمت داشته و 16 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می‌رسد.
در بین سایر مدل‌های 206، مدل V8 که صندوقدار به حساب می‌آید، هم اکنون 17 میلیون و 315 هزار تومان قیمت دارد و با احتساب 5/1 میلیون وعده داده شده، V8 قیمتی نزدیک به 19 میلیون تومان را تجربه خواهد کرد.
همچنین قیمت 206 در مدل‌های تیپ 6 و V9 نیز به بالای 20 میلیون تومان خواهد رسید و با این حساب، پژو 206 به دسته خودروهای 20 تا 30 میلیون تومان بازار ایران قدم خواهد گذاشت. این دو خودرو البته هم‌اکنون نیز در بازار قیمتی بالای 20 میلیون تومان دارند و طبعا وقتی نرخ کارخانه‌ای‌شان نیز بالا برود، باز هم در بازار صعود قیمت خواهند داشت.
از 206 که بگذریم، پژو 207 آی نیز توانسته در هر دو مدل دنده‌ای و اتومات خود مجوز افزایش قیمت را از سازمان حمایت کسب کند و با این حساب، این محصول حدود یک و نیم میلیون تومان در نمایندگی‌ها گران می‌شود.
207 طی یکی دو هفته گذشته رشد قیمتی بسیار زیادي را تجربه کرده است، به نحوی که خبر می رسد مدل اتومات آن بالای 25 میلیون تومان قیمت دارد. با توجه به آنکه قیمت‌های بازار از قیمت نمایندگی هم تاثیر می‌پذیرد، هیچ بعید نیست 207 به نزدیکی‌های 28 میلیون تومان در بازار نیز برسد.
هرچند افزایش قیمت 5/1 میلیونی 206 و 207 در جای خود زیاد و قابل توجه به نظر می‌رسد، اما دیگر محصول ایران خودرو یعنی سوزوکی گرندویتارا بیش از اینها افزایش قیمت خواهد داشت.
این محصول شاسی بلند که با مشکلات فراوانی در تولید روبه‌رو است و اختلافی شدید بین قیمت کارخانه و بازار آن به چشم می‌آید، پیش‌بینی می‌شود حدود چهار میلیون تومان افزایش قيمت مصوب را به خود ببیند.
با احتساب افزایش قیمت چهار میلیونی، ویتارا نیز رسما به جمع خودروهای بالای 50 میلیون تومان وارد می‌شود. این مونتاژی ژاپنی البته هم اکنون در بازار حدود 60 میلیون تومان در مدل فول خود قیمت دارد و افزایش احتمالی نرخ کارخانه‌ای‌اش، قیمت بازار آن را به بالای 60 میلیون تومان خواهد رساند.
تندر 17 میلیونی
در بین خودروهایی که درخواست افزایش قیمت آنها به سازمان حمایت رفته است، تندر-90 را باید به نوعی صاحب حق آب و گل دانست، زیرا این محصول از همان بدو تولید نیز ضرر می‌داد و ایران خودرو و پارس خودرو بارها خواستار بالا بردن نرخ کارخانه‌ای‌اش شدند.
تندر-90 که قرار بود خودرویی ارزان باشد و زیر 10 میلیون تومان به دست مشتریان برسد، هم اکنون در بازار 17 میلیون قیمت دارد.
این محصول مشترکا در ایران خودرو و پارس خودرو به تولید می‌رسد و طبق اخبار رسیده، سازمان حمایت با افزایش قیمت یک میلیون و 200 هزار تومانی آن موافقت کرده است.با این حساب، تندر-90 در مدل فول خود قیمت 16 میلیون و 500 هزار تومان را در نمایندگی‌ها تجربه خواهد کرد و این موضوع احتمالا سبب می‌شود قیمت تندر-90 در بازار، 17 میلیون تومان را نیز رد کند.
تندر البته تنها رنویی نیست که سازمان حمایت با افزایش قیمت آن موافقت کرده، زیرا مگان نیز مشمول این افزایش شده است.
این محصول حدود 33 میلیون تومان در نمایندگی‌ها قیمت داشت و حال مشتریان باید منتظر مگان 36 میلیونی نیز باشند. مگان البته همین حالا نیز قیمتی بالای 36 میلیون تومان در بازار دارد و بعید نیست با افزوده شدن سه میلیون تومان موردنظر، مگان قله 40 میلیون را نیز فتح کند.
این افزایش سه میلیونی البته مختص مدل اتومات و دو هزار سی‌سی مگان است و سازمان حمایتی‌ها با افزایش قیمت دو میلیون تومانی مگان دنده‌ای 1600 سی‌سی نیز موافقت کرده‌اند.
اگرچه هنوز مشخص نیست سازمان حمایت با افزایش قیمت دیگر محصولات پارس خودرو مانند ماکسیما و نیسان قشقایی نیز موافقت کرده یا نه، اما این دو خودرو نیز ظاهرا با رشد هزینه‌های تولید روبه‌رو هستند و احتمال گران شدن شان چندان کم نیست.

L90
02-22-2012, 03:18 PM
قيمت برخي خودروهاي داخلي


چهارشنبه 3 اسفند 1390


http://www.acopart.org/upload/ACO-597/129743812686591512.jpg

Renault Logan
02-23-2012, 03:27 PM
رشد قیمت خودروهای داخلی تا مرز 10 میلیون تومان
بازار خودرو رونق گرفت



4/12/90

در روزهایی که بازار ارز و سکه کمی تا قسمتی آرام شده و مردم و مسوولان با قیمت آنها تقریبا کنار آمده‌اند، گویا نوبت به رونق «بازار خودروهای داخلی» رسیده تا خاطره تلخ ارز و سکه را در روزهای پایانی سال زنده کند.


کاهش عرضه یا مشکلات تولید، چندان فرقی نمی‌کند کدام یک دلیل اصلی ورود سونامی به بازار خودرو باشد، هرچه هست، بازار این روزها سرکش شده و کوتاه نیز نمی‌آید.
همان طور که تا همین چندی پیش قیمت ارز و سکه لحظه‌ای بالا می‌رفت و اعتمادی به نرخ‌های یک ساعت پیش نیز نبود، قیمت خودروها هم به نوعی لحظه به لحظه بالا می‌رود و ظاهرا هر کس امروز خودرو بخرد، بهتر از فردا خواهد بود.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، بر هم خوردن عرضه و تقاضا (ناشی از کاهش و توقف عرضه و تولید) دلیل صعود سونامی وار منحنی قیمت در بازار خودرو است و طبعا اگر اوضاع متعادل نشود، مشتریان یکی از گران‌ترین «شب عیدهای بازار خودرو» را تجربه خواهند کرد.
این در حالی است که متعادل شدن بازار، به ابلاغیه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مبنی بر افزایش رسمی قیمت خودروهای داخلی و همچنین رفع مشکلات تامین قطعه خودروسازان بستگی مستقیم دارد.
اگرچه حل معضل تامین قطعه زمان بر و تدریجی است، اما به نظر می‌رسد ابلاغیه سازمان حمایت تا چندی دیگر به دست خودروسازان می‌رسد و آنها با استناد به قیمت‌های جدید، عرضه محصولاتشان را بیشتر خواهند کرد.
در واقع خودروسازان منتظرند تا سازمان حمایت مجوز رسمی افزایش قیمت‌ها را در دستشان بگذارد و آنگاه عرضه را افزایش داده و بازار را به سمت تعادل سوق دهند.
کورس 206 با 207
به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروهای داخلی چه تغییراتی طی هفته جاری داشته است.
بنابر اخبار رسیده، این هفته پژو 206 در بیشتر مدل‌های خود با افزایش قیمت مواجه شد، که بیشترین آن به مدل صندوقدار V9 مربوط
می‌شود. این خودرو که زمانی زیر 20 میلیون تومان قیمت داشت، در این دو سه هفته صعود کرد و قیمت آن به 24 میلیون و 500 هزار تومان رسید. V9 البته در مسیر گرانی تنها نبود و هم خانواده‌اش پژو 206 تیپ 6 نیز آن را همراهی می‌کرد، به نحوی که قیمت این خودرو نیز در هفته جاری یک میلیون تومان رشد کرد و به 24 میلیون تومان افزایش یافت.
همچنین پژو 206 تیپ 2 نیز که نزدیک به 5/1 میلیون تومان در دو سه هفته اخیر گران شده، در حال حاضر 16 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. تیپ 5 هم که حدودا 17 میلیون قیمت داشت، هم اکنون 18 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می‌رود.
افزایش قیمتی که برای پژو 206 در این دو سه هفته رخ داده، کم‌سابقه است، زیرا کمتر پیش آمده این خودرو قیمتی بالای 22 میلیون تومان داشته باشد و پایین هم نیاید.
در کنار 206‌ها، پژو 207 آی نیز بیکار نماند و رقابتی تنگاتنگ را در افزایش قیمت با هم خانواده‌هایش آغاز کرد و پا به پای 206 گران شد.
به گفته فعالان بازار، هم اکنون مدل دنده‌ای 207 قیمتی برابر با 22 میلیون تومان دارد، که در مقایسه با دو سه هفته پیش، حدود دو میلیون تومان به قیمت آن اضافه شده است. 207 اتومات هم که به قله 27 میلیون تومان صعود کرده، رشدی حدودا چهار میلیونی را به خود می بیند.
دیگر محصول ایران خودرو که افزایش قیمت شدیدی را تجربه کرده، سوزوکی گرندویتارا است. این محصول شاسی بلند هم اکنون در مدل کلاس 8 و اتومات خود 63 میلیون تومان قیمت دارد و این موضوع از جهش حدودا 9 میلیونی آن حکایت می‌کند.
مدل کلاس پنج ویتارا نیز قیمتی برابر با 57 میلیون تومان دارد. ویتارا در ایران خودرو خراسان به مونتاژ می رسد و ماه‌هاست با مشکل تامین قطعات روبه‌روست و به گفته مدیرفروش ایران خودرو، چهار میلیون تومان ضرر می‌دهد.
در حال حاضر اختلافی حدودا 13 میلیون تومانی بین قیمت کارخانه و بازار ویتارا به چشم می‌آید.
افزایش قیمت‌ها فقط به 206 و 207 و ویتارا محدود نبوده و دیگر محصولات ایران خودرو نیز با گرانی مواجه شده اند. در این بین سمند LX یک میلیون تومان گران شده و هم اکنون 16 میلیون تومان به فروش می‌رسد و پژو 405 دوگانه سوز هم حدود 800 هزار تومان گران شده است. این خودرو هم اکنون 15 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
پراید لب مرز 10 میلیون تومان
به سراغ سایپا و پارس خودرو برویم و نگاهی به تغییرات قیمتی آنها بیندازیم. به گفته فعالان بازار، این هفته ماکسیمای اتومات هم رکورد زد و قیمت آن با جهشی 5/2 میلیونی به 51 میلیون تومان رسید.
مگان نیز که به احتمال قوی با افزایش قیمت رسمی آن موافقت خواهد شد، حدود پنج میلیون تومان در مدل 2000 سی‌سی و اتومات خود گران شده و هم اکنون 41 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
مگان دنده‌ای هم که یک میلیون گران شده، 33 میلیون تومان قیمت دارد.
همچنین خبر می‌رسد که نیسان تینا و قشقایی هم از طوفان گرانی در امان نبوده و قیمت آنها در این دو سه هفته شدیدا رشد کرده است.
به گفته فعالان بازار، تینا هم اکنون 80 میلیون تومان به فروش می‌رسد که این موضوع از رشد قیمت 10 میلیونی آن حکایت می‌کند. قشقایی نیز که چهار میلیون گران شده، 68 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
نکته قابل توجه دیگر در بازار خودرو، افزایش قیمت پراید و رسیدن آن به مرز 10 میلیون تومان است.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌‌گویند، هم اکنون پراید مروارید 9 میلیون و 900 هزار تومان قیمت دارد و با این حساب چیزی نمانده قیمت پراید هم دو رقمی شود.

تندر در آستانه 19 میلیون تومان

تندر-90 معمولا بدون حاشیه هم با افزایش قیمت مواجه می‌شود و حال که اوضاع بازار به هم ریخته، این خودرو نیز رشد قیمتی زیاد را تجربه کرده است.
به گفته فعالان بازار، هم اکنون تندر-90 در مدل E2 قیمتی حدود 18 میلیون و 700 هزار تومان دارد.
این محصول نیز ظاهرا با مشکلات تولید دست و پنجه نرم می‌کند و جزو کاندیداهای افزایش قیمت رسمی به حساب می‌آید.

========================================

قيمت برخي خودروهاي داخلي

4/12/90




http://www.donya-e-eqtesad.com/News/2585/16-05.JPG

MATIN
02-23-2012, 09:06 PM
آخرین قیمت محصولات کیا در ایران
۴ اسفند ۱۳۹۰

بالاخره موج گرانی های حاصل از آش پر ملات مشکلات از راه رسید و اطلس خودرویی ها به عنوان نخستین شرکت ، جدیدترین قیمت محصولاتشان را اعلام کردند . در این لیست هنوز خبری از نسل جدید کیا اپتیما نیست اما به نظر می رسد اطلس خودرو سرانجام تصمیم گرفته تا بیش از پیش به خودرو های ارزان قیمتش بها دهد و در این بازار پر هیاهو دست به دامن کیا سراتو شده است . این شرکت برای اولین بار در ایران یک محصول را با دو پیشرانه به بازار عرضه می کند . کیا سراتو با پیشرانه 1.6 لیتری 122 اسب بخاری با قیمت نهایی حدود 46 میلیون تومان 30 روزه تحویل مشتریان داده می شود و مدل 2 لیتری این سدان 4 درب ، تنها یک میلیون تومان گران تر قیمت گذاری شده است . موهاوی اندک اندک در حال نزدیک شدن به مرز 100 میلیونی ها است . این محصول هم اکنون قیمتی حدود 86 میلیون تومان دارد اما در بازار افزایشی بیش از قیمت اعلام شده پیش بینی می شود به گونه ای که هم اکنون نیز این خودرو با حباب بیش از 10 میلیون تومان با قیمتی حدود 95 میلیون تومان نیز معامله می شود . قضاوت در مورد قیمت محصولاتی همچون کیا اسپورتج و حباب 13 میلیونی بین قیمت شرکتی و بازار کیا کادنزا را نیز به خوانندگان محترم واگذار می کنیم .

http://www.acopart.org/upload/ACO-1118/129744884395162908.jpg

MATIN
02-24-2012, 07:22 PM
جمعه 5 اسفند 1390
اختلاف قیمت بازار و کارخانه ویتارا 13 میلیون تومان شد
خودرو سوزوکی گرندویتارا اتومات که در هفته قبل گرانی 5 میلیون تومانی قیمت را در کارنامه خود به ثبت رسانده بود، در هفته جاری دوباره دچار افزایش قیمت شد تا اختلاف قیمت بازار و کارخانه خود را به 13 میلیون تومان برساند.
قیمت خودرو گرندویتارا در دو کلاس 5 و 8، طی دو هفته اخیر بین 6.5 تا 7 میلیون تومان افزایش یافته تا این خودرو از گرانی نوروزی بازار بی نصیب نماند.
در هفته سپری شده، سوزوکی گرندویتارا در کلاس 5 گرانی 2 میلیون تومانی و در کلاس 8 رشد 3 میلیون تومانی قیمت را در کارنامه خود ثبت کرد این در حالی است که در هفته گذشته نیز قیمت خودرو گرندویتارا در دو کلاس 5 و 8، به ترتیب 5 و 3.5 میلیون تومان افزایش یافت.
در حال حاضر ویتارای اتومات کلاس 5 قیمتی برابر با 57 میلیون تومان دارد و ویتارای کلاس 8 نیز 63 میلیون تومان به فروش می‌رسد در حالی که قیمت کارخانه ای سوزوكی گراند ویتارا در كلاس 8 اتوماتیك آن حدود 49 میلیون و 685 هزار تومان و 5 اتوماتیك نیز 45 میلیون و 285 هزار تومان است.
عرضه شاسی بلند ایران خودرو وضعیت مناسبی ندارد و کمبود عرضه زمینه افزایش قیمت سوزوکی گرند ویتارا را فراهم کرده است.
بر اساس آمار اعلام شده توسط مسوولان ایران خودرو، طی 11 ماهه سال جاری 4 هزار و 211 دستگاه سوزوكی گرند ویتارا تولید و روانه بازار شده است که بیشترین میزان تولید این خودرو مربوط به نیمه ابتدایی امسال بوده و تولید گرند ویتارا در ماه های اخیر کاهش چشمگیری را تجربه کرده است.

MAHDI-TONDAR
02-24-2012, 11:33 PM
پرشین خودرو: نگاهی به لیست قیمت خودروهای سواری و مقایسه قیمت و كیفیت آنها گویای آن است كه همیشه كیفیت تابع قیمت نبوده و گاهی خودروهایی با قیمتی پایین‌تر، به مراتب با كیفیت‌تر از خودروهای گران قیمت ارزیابی می‌شوند.
به گزارش «پرشین خودرو»، این روزها مزدا2 گواهی بر این ادعاست كه با قیمت 35 میلیون تومانی خود بسیاری از رقبای بالای 40 تا 50 میلیونی خود را پشت سر گذاشته و در دومین رده جدول كیفیت قرار گرفته است.
دی ماه امسال نیسان تیانا به عنوان با كیفیت‌ترین خودروی سواری شناخته شده كه البته این خودرو از نظر قیمت هم در صدر قرار گرفته و بر اساس مدل، قیمتی بین 66 تا 69 میلیون تومان دارد.
اما از رده دوم جدول كیفیت، دیگر نمی‌توان با قطعیت قیمت را مبنای كیفیت قرار داد، چرا كه در این رده مزدا2 با قیمتی حدود 35 میلیون تومان از نظر كیفیت از مزدا3 با قیمت45 میلیون تومانی‌اش، ماكسیمای 44 میلیونی و گراند ویتارای 45 تا 48 میلیون تومانی با كیفیت‌تر است.
بر اساس جدول كیفیت خودروهای سواری، مزدا3 با قیمت حدود 45 میلیون تومانی خود درحالی در رده سوم كیفیت قرار دارد كه گراند ویتارای 46 تا 46 میلیونی در رده پنجم كیفیت قرار گرفته و قیمتی به مراتب بالاتر از مزدا3 دارد. البته باید این نكته را هم در نظر داشت كه گراند ویتارا خودرو شاسی بلند محسوب شده و قیمت این خودروها معمولا بیشتر از خودروهای سواری است. با همین توضیح، ماكسیما نیز كه چهارمین خودرو با كیفیت دی ماه معرفی شده با قیمت 43 میلیون و 800 هزار تومانی خود از گراند ویتارا ارزان تر است.
اما پس از مگان كه با قیمتی بین 27 میلیون و 700 تا 33 میلیون و 500 هزار تومان در رتبه ششم جدول كیفیت قرار دارد، سایر خودروهای بررسی شده در دی ماه قیمتی كمتر از 22 میلیون تومان دارند و در میان آنها تنها هیوندای آوانته است كه با قیمت 30 میلیون تومانی در رده یازدهم جدول كیفیت قرار گرفته و كیفیت آن حتی از خانواده پژو206 با قیمت 15 تا 20 میلیون تومانی هم كم‌تر است. البته آوانته تا یكی دو ماه دیگر بیشتر تولید نخواهد شد.
لیفان620 دیگر خودرویی است كه از میان 27 خودروی بررسی شده توسط شركت بازرسی و كیفیت استاندارد ایران، در رتبه هجدهم جدول كیفیت قرار گرفته، اما با این حال از نظر قیمت جزو خودروهای گران محسوب شده و در بازار حدود 21 میلیون تومان قیمت دارد.
به گزارش ایسنا، بر اساس بررسی های صورت گرفته از سوی شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران، پراید و ام.وی.ام 110 جزو ارزا‌ن‌ترین خودروهای بازار محسوب می‌شوند كه البته كیفیت ام.وی.ام با وجود قیمت 9.5 تا 11 میلیونی‌اش از چری ویانای 14 میلیونی كه پس از پراید كم‌كیفیت‌ترین خودرو محسوب می‌شود، بیشتر است.
براساس جدول كیفیت خودروها، در دی ماه امسال به ترتیب خودروهای نیسان تیانا (66 تا 69 میلیون تومان)، مزدا2 (35 میلیون تومان)، مزدا3 (حدود 45 میلیون تومان)، ماكسیما (43 میلیون و 800 هزار تومان)، گراند ویتارا (45 تا 49 میلیون تومان)، مگان (27 تا 33 میلیون تومان)، تندر90 (13 میلیون و300 تا 16 میلیون و 800 هزار تومان)، خانواده پژو 206 (14 میلیون و 900 تا 20 میلیون تومان)، هیوندای آوانته (حدود 30 میلیون تومان)، ریو (14 میلیون و 400 هزار تومان) و پژو پارس (18تا 21 میلیون) در رده‌های اول تا سیزدهم كیفیت قرار گرفته‌اند.
همچنین ام.وی.ام530 با قیمتی حدود 20 میلیون و 200 هزار تومان، پژو 405 با 13 میلیون و 900 هزار تا 14 میلیون و 200هزار تومان، لیفان620 با قیمتی نزدیك به 21 میلیون تومان، تیگو (شاسی بلند) با قیمتی حدود 30 میلیون تومان، تیبا با قیمتی حدود 11 میلیون و 750 هزار تومان، لیفان520 با قیمتی حدود 15 میلیون تومان، ام.وی.ام110 با قیمتی بین 9.5 تا 10 میلیون و 700 هزار تومان، چری ویانا با حدود 14 میلیون تومان و انواع مختلف پراید با قیمتی بین هشت میلیون و 900 هزار تا 9.5 میلیون تومان در نیمه دوم جدول كیفیت خودرو و در رده های 14 تا 27 این جدول قرار دارند.

1390/12/05

امیر مسعود
02-26-2012, 11:20 PM
امروز یکشنبه 7 اسفند 1390
قیمت 206

تیب2 17
تیب3 19
تیب5 21
تیب6 23
207 اتومات 27
تندر فول e2
19 ملیون ناقابل خدا اخر عاقبت این بازار رو به خیر کنه این قیمتها مربوط به بازار تهران هست

L90
02-27-2012, 04:07 PM
افزایش یک تا ۱۴ میلیون تومانی قیمت برخی خودروهای داخلی


دوشنبه ۸ اسفند ۱۳۹۰


تین نیوز: با وجود تأکید مکرر وزیر صنعت بر کنترل قیمت‌ محصولات صنعتی از جمله خودرو، قیمت خودروهای داخلی همچنان با رشد شتابان همراه است و برخی خودروها با افزایش قیمت یک تا ۱۴ میلیون تومانی طی ۳ هفته اخیر مواجه شدند.
افزایش قیمت خودروهای داخلی در حالی اتفاق افتاده که پیشنهاد خودروسازان برای تعیین قیمت‌های جدید و افزایش قیمتهای فعلی در وزارت صنعت در حال بررسی است.

به گفته غضنفری وزیر صنعت دو مدل تعیین قیمت برای خودروهای داخلی در وزارت صنعت در حال بررسی است که در یک مدل، قیمت خودروها بر اساس قیمت تمام شده مشخص می‌شود و براساس مدل دیگر نیز قیمت‌ها در حاشیه بازار تعیین خواهد شد.

وی افزود: قرار است مدل نهایی تا دو هفته آینده مشخص شود.

این در حالی استکه هم اکنون هر دستگاه پژو 206 معمولی با 700 هزار تا یک میلیون تومان افزایش نسبت به سه هفته پیش، با قیمت 15 میلیون و 900 هزار تومان در مدل 90 و 16 میلیون و 700 هزار تومان در مدل 91 معامله می‌شود.

همچنین نوع صندوقدار این خودرو با افزایش یک میلیون تومانی طی ۳ هفته اخیر، در مدل 90 با قیمت 22 میلیون تومان و در مدل 91 با قیمت 24.5 تا 25 میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود.

تندر 90 نیز از جمله خودروهای داخلی است که این روزها با افزایش قیمت چشمگیری روبرو بوده به طوری که قیمت هر دستگاه از این خودرو در مدل 91 از 16 میلیون و ۱۰۰ هزار تومان به 18 میلیون و 700 هزار تومان افزایش یافته است.

بررسی بازار نشان می‌دهد هر دستگاه مگان در مدل 90 با قیمت 32 میلیون تومان و در مدل 91 با قیمت 34.5 میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود.

در مورد پژو 207 نیز می‌توان به افزایش 4 میلیون تومانی قیمت این خودرو در بازار اشاره کرد به طوری که در حال حاضر هر دستگاه پژو 207 مدل 91 در بازار با قیمت 27 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. این در حالی است که حدود دو هفته پیش قیمت این خودرو 23 میلیون و 500 هزار تومان بود.

ماکسیما نیز این روزها با قیمت 62 میلیون تومان در مدل 91 به مشتریان عرضه می‌شود در حالی که قیمت این خودرو سه هفته پیش حدود 46 میلیون تومان بود.

افزایش قیمت برخی مدل‌های خودرو در حالی اتفاق افتاده که قیمت محصولات پرفروشی مانند پژو 405 و پراید دامنه نوسان زیادی نسبت به خودروهای دیگر نداشته و افزایش قیمت این خودروها طی سه هفته اخیر بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ هزار تومان بوده است.

رشد بیش از حد قیمت خودروهای داخلی و عرضه این محصولات با قیمت‌های غیرواقعی در بازار باعث کاهش استقبال مردم از خرید خودرو شده و بازار را تا حدی با رکود روبرو کرده است.

هرچند اخیراً افزایش قیمت قابل توجهی از سوی شرکتهای خودروساز اعمال نشده است ولی خودروسازان معتقدند به دلیل افزایش هزینه تمام شده تولید در پی نوسان نرخ ارز و مشکل تأمین قطعه از داخل و خارج باید افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی صورت گیرد. در مقابل وزیر صنعت معتقد است: مشکلی در تأمین قطعات خودروها وجود ندارد و هیچ یک از فروشندگان خارجی قطعات نیز ایران را تحریم نکرده‌اند.

وی می‌گوید: در حال حاضر مشکل انتقال ارز برای تولید کنندگان وجود دارد، نه تأمین قطعات و مواد اولیه.

MATIN
02-27-2012, 11:31 PM
دوشنبه ۸ اسفند ۱۳۹۰
مروری بر قیمت خانواده 206
این روزها قیمت مصوب و كارخانه‌ای خانواده این خودرو از این قرار است: پژو 206 اس دی V1با ترمز ضد قفل و ایربگ راننده 15 میلیون و 955 هزار تومان؛ پژو 206 اس دی V1 با دو ایربگ 16 میلیون و 50 هزار تومان؛ پژو206 اس دی V8 معادل 17 میلیون و 400 هزار تومان؛ پژو206اس دی V9 معادل 19 میلیون و 900 هزار تومان، پژو206اس دی V2با ترمز ضد قفل و ایربگ راننده 17 میلیون و 600هزار تومان و پژو206 اس دی V2 پایه گاز سوز با دو ایربگ 17 میلیون و 700 هزار تومان؛ پژو 206 تیپ2 با دو ایربگ 14 میلیون و 900 هزار تومان؛ پژو 206 تیپ3 معادل 15 میلیون و 700 هزار تومان؛ پژو 206 تیپ5 معادل 16 میلیون و 500 هزار تومان؛ پژو206 اتوماتیك (تیپ6) 18 میلیون و0 85 هزار تومان و پژو 206 اس دی V20با دو ایربگ 15 میلیون و 300 هزار تومان.

البته این خودروها در بازار با توجه به تقاضای بالای آن در حال حاضر حدود یك میلیون تومان گران‌تر معامله می‌شوند.

L90
03-02-2012, 01:27 AM
پراید مرواريد 10 میلیونی شد


پنجشنبه 11 اسفند 1390


گروه خودرو- بازار خودرو کشور‌این هفته نیز با افزایش قیمت روبه‌رو شد، به نحوی که هم داخلی‌ها گران شدند و هم خارجی‌ها؛ به گفته فعالان بازار،‌این هفته پژو 206 در بیشتر مدل‌های خود با افزایش قیمت مواجه شد، که بیشترین آن مربوط به تیپ 5 بود.
این خودرو با توجه به افزايش قیمت یک میلیون و 200 هزار تومانی خود، هم اکنون 20 میلیون تومان قیمت دارد.ظاهرا توقف تولید تیپ 5 دلیل اصلی افزایش قیمت آن است.دیگر مدل 206 به نام V9 که صندوقدار و اتومات به حساب می‌آید،‌این هفته 200 هزار تومان دیگر گران شد و قیمت آن به 24 میلیون و 700 هزار تومان رسید.


در کنار‌این خودرو، پژو 206 تیپ 6 نیز افزایش قیمت داشت، به نحوی که 500 هزار تومان گران شد و قیمت آن به 24 میلیون و 500 هزار تومان افزایش یافت.
همچنین پژو 206 تیپ 2 نیز که نزدیک به 5/1 میلیون تومان در چند هفته اخیر گران شده، در حال حاضر 16 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. در کنار 206‌ها، پژو 207‌ای نیز افزایش قیمت در هفته گذشته داشت، به نحوی که مدل دنده‌ای آن یک میلیون گران شد و مدل اتوماتش نیز افزایش 500 هزار تومانی را به خود دید.
به گفته فعالان بازار، هم اکنون مدل دنده‌ای 207 قیمتی برابر با 23 میلیون تومان دارد و 207 اتومات هم 27 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد.دیگر محصول‌ایران خودرو که افزایش قیمت شدیدی را تجربه کرده، سوزوکی گرندویتارا است.‌ این محصول شاسی بلند هم اکنون در مدل کلاس 8 و اتومات خود 68 میلیون تومان قیمت دارد و‌این موضوع از جهش پنج میلیونی آن حکایت می‌کند.اما افزایش قیمت‌ها فقط به 206 و 207 و ویتارا محدود نبوده و دیگر محصولات‌ ایران خودرو نیز با گرانی مواجه شده‌اند. در ‌این بین پژو 405 دوگانه سوز حدود 500 هزار تومان گران شده است.‌ این خودرو هم اکنون 15 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
پراید 10 میلیونی شد
به سراغ سایپا و پارس خودرو برویم و نگاهی به تغییرات قیمتی آنها بیندازیم. به گفته فعالان بازار، ‌این هفته ماکسیمای اتومات رکوردی عجیب زد و قیمت آن با جهشی 9 میلیونی به 60 میلیون تومان رسید.
مگان نیز حدود یک میلیون تومان در مدل 2000 سی‌سی و اتومات خود گران شده و هم‌اکنون 43 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
مگان دنده‌ای هم که پنج میلیون رشد قیمت داشته، 38 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.نکته قابل توجه دیگر در بازار خودرو، افزایش قیمت پراید به 10 میلیون تومان است.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌‌گویند، هم اکنون پراید مروارید 10 میلیون تومان قیمت دارد و با ‌این حساب، قیمت ‌این خودرو نیز دو رقمی‌شده است.
همچنین خبر می‌رسد که تندر-90 نیز در مدل دوگانه سوز خود به قیمت 19 میلیون تومان رسیده و مدل بنزینی آن نیز 18 میلیون و 700 هزار قیمت دارد.
وارداتی‌ها باز هم گران شدند
اما آن طور که فعالان بازار می‌گویند، برخی خودروهای وارداتی نیز طی هفته جاری با افزایش قیمت مواجه شدند و در‌این بین، هیوندایی رکورد زد و دو مدل از محصولات آن، 12 میلیون تومان گران شدند. همچنین لکسوس RX نیز هشت میلیون تومان افزایش قیمت داشت. این محصول که شاسی بلند به حساب می‌آید و زمانی زیر 150 میلیون تومان به فروش می‌رسید، هم اکنون 180 میلیون تومان قیمت دارد. به جز RX، تویوتا لندکروز نیز دو میلیون تومان گرانی را به خود دید و قیمت آن به 147 میلیون تومان افزایش یافت.
پرادو هم به عنوان دیگر شاسی بلند تویوتایی بازار، در حال حاضر 145 میلیون تومان به فروش می‌رسد. در بین دیگر محصولات تویوتا، کمری GLX مدل 2012 قیمتی برابر با 69 میلیون تومان دارد و یاریس اتاق جدید در مدل صندوقدار و اتومات هم 48 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
رشد قیمت محصولات تویوتا، دامان اوریون را نیز گرفت، به نحوی که‌این محصول دو میلیون تومان گران شد و در حال حاضر 88 میلیون تومان قیمت دارد.اما محصولات هیوندایی نیز طی هفته گذشته با رشد قیمت مواجه شدند.
به گفته فعالان بازار، سوناتای 2012 هم‌اکنون قیمتی برابر با 78 میلیون توماني دارد، که‌این موضوع از گرانی دو میلیون توماني آن حکایت می‌کند. آزرا و جنسیس نیز که اولی پنج میلیون و دومی‌هشت میلیون تومان گران شده‌، به ترتیب 103 و 110 میلیون تومان قیمت دارند.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، هیوندایی IX55 نیز هم اکنون 110 میلیون تومان قیمت دارد و‌این موضوع از جهش هشت میلیون تومانی آن حکایت می‌کند.
فعالان بازار همچنین به رشد قیمت برخی مدل‌های کیا نیز اشاره کرده و عنوان می‌کنند که مدل موهاوی دو میلیون تومان گران شده است. به گفته آنها،‌این محصول هم اکنون 88 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین اسپورتیج نیز که هشت میلیون تومان گران شده، در حال حاضر با قیمتی معادل 88 میلیون تومان به‌فروش مي‌رسد و قیمت سورنتو نیز به 90 میلیون تومان رسیده است.

MATIN
03-02-2012, 11:20 PM
جمعه 12 اسفند 1390
سوزوکی گرندویتارا در مرز 70 میلیونی شدن!
به نظر می رسد روند افزایشی قیمت خودرو گرندویتارا در بازار آزاد خیال توقف ندارد و این خودرو بدون توجه به رکود بازار تخت گاز به جلو می راند.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، از بازار خودرو خبر می رسد که خودرو گرند ویتارا در میان خودروهای داخلی گوی شتاب گرانی را از دیگر تولیدات داخلی ربوده و در جاده گرانی با دنده پنج به حرکت خود ادامه می دهد.
این خودرو که طی دو سه هفته اخیر حرکت خود را در سربالایی قیمت آغاز کرده لحظه به لحظه به سرعت و شتاب خود می افزاید و با گرانی های پی در پی خود انگشت حیرت به دهان خریدارن و طرفدارانش می نشاند.
طی چند روز اخیر این خودرو در کلاس 8 مجددا با افزایش 5.5 میلیون تومانی قیمت روبرو شد تا بهای خود را به یک قدمی 70 میلیون تومان برساند.
با این افزایش قیمت اختلاف قیمت کارخانه و بازار این خودرو به 18.5 تومان افزایش یافت چرا که این خودرو هم اکنون در بازار با قیمت 68.5 میلیون تومان به فروش می رسد.
در حال حاضر ویتارای اتومات کلاس 5 قیمتی برابر با 55 میلیون تومان دارد و ویتارای کلاس 8 نیز 60 میلیون تومان به فروش می‌رسد در حالی که قیمت کارخانه ای سوزوكی گراند ویتارا در كلاس 8 اتوماتیك آن حدود 49 میلیون و 685 هزار تومان و 5 اتوماتیك نیز 45 میلیون و 285 هزار تومان است.

Amir Reza
03-03-2012, 04:30 PM
خودروسازان داخلی بالاخره پس از کلی رایزنی با وزارت «صنعت، معدن و تجارت» و همچنین رفت و آمد به ساختمان سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، توانستند مجوز افزایش قیمت محصولات خود را اخذ کنند، تا هم امید به کاهش شکاف قیمت کارخانه و بازار خودروها بالا برود و هم بخشی از افزایش هزینه‌های تولید جبران شود.

به گزارش دنیای اقتصاد، این در حالی است که مسوولان سازمان حمایت هنوز افزایش قیمت‌ها را به طور رسمی ابلاغ نکرده‌اند و خودروسازان باید برای ورود قیمت‌های جدید به سیستم فروش خود، کمی صبر کنند.

آن طور که خبر می‌رسد، خودروسازان توانسته‌اند برای محصولات درخواستی خود مجوز افزایش قیمت بگیرند و با این حساب، بیشتر خودروهای داخلی در آستانه «شب عید» گران خواهند شد. بر این اساس، ایران خودرو برای انواع مدل‌های پژو 206، تندر-90، پژو 207 آی و سوزوکی گرند ویتارا درخواست افزایش قیمت داده بود که با همه آنها موافقت شده است.
ازآنجاکه پژو 405‌، پارس و وانت پیکان و سمند، خودروهای ضرردهی برای ایران خودرو به شمار نمی‌روند، این شرکت ظاهرا درخواستی برای افزایش قیمت آنها ارائه نکرده است.
همچنین پارس خودرو نیز که به نظر می‌رسد مشکلات حادتری در تولید دارد، از سازمان حمایت درخواست کرده تا با افزایش قیمت بیشتر محصولاتش از جمله مگان و تندر-90 موافقت کند.
از آن سو سایپایی‌ها نیز خواستار افزایش قیمت محصولات ایکس 100 (پراید) و تیبا شده‌اند.
هرچند سازمان حمایت پیش‌تر نیز با افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی موافقت کرده بود، اما به گفته فعالان صنعت خودرو، افزایش قیمت‌های قبلی چندان دندان گیر نبوده و نتوانسته کفاف رشد هزینه‌های تولید آنها را بدهد.
حال ظاهرا این بار خودروسازان موفق شده‌اند با استناد به مسائل و مشکلاتی که در تولید دارند (مانند تورم عمومی، رشد نرخ ارز و محدودیت‌های بین‌المللی)، مسوولان سازمان حمایت را برای رشد چند درصدی قیمت‌ها مجاب کنند.
طبق اخبار رسیده، به جز «پراید» و «تیبا» خودروهایی که درخواست افزایش قیمت شان به سازمان حمایت رسیده، حداقل حدود 12 درصد (معادل حدودا 2/1 میلیون تومان) گران شده‌اند. رقم یک میلیون و 200 هزار تومان به تندر-90 اختصاص دارد، حال آنکه خودرویی مانند پژو 206 حدود 5/1 میلیون تومان افزایش قیمت خواهد داشت.
البته برخی خودروهای لوکس و مونتاژی که شاخص‌ترین شان سوزوکی گرندویتارا است، بیش از این مقدار افزایش قیمت داشته‌اند.
علاوه بر اینکه دلایلی مانند رشد نرخ ارز و محدودیت‌های بین‌المللی دلایل اصلی خودروسازان بابت افزایش قیمت‌ها به حساب می‌آیند و به اندازه کافی نیز برای مسوولان سازمان حمایت قانع‌کننده بوده‌اند، اما ظاهرا سازمان حمایت نیز هدف دیگری را از ناحیه موافقت با افزایش قیمت برخی خودروها دنبال می‌کند و آن، کاستن از شکاف قیمت کارخانه و بازار آنها است.
در حال حاضر به دلایلی از جمله کاهش عرضه و همچنین بروز مشکل در تامین قطعات برخی خودروها، شکاف قابل توجهی بین قیمت کارخانه و بازار آنها به وجود آمده و این وسط دلال‌ها هستند که از این آب گل‌آلود ماهی می‌گیرند.
در واقع پول حاصل از این شکاف قیمتی نه به جیب خودروساز، بلکه به جیب دلال‌ها می‌رود و مشتریان نیز مجبورند خودرو موردنظر خود را با قیمتی کاذب و غیر واقعی خریداری کنند.
در این شرایط، استدلال سازمان حمایت و حتی خودروسازان این است که وقتی قیمت کارخانه‌ای خودروها افزایش یابد، از التهاب و گرانی بازار کاسته می‌شود و پول حاصل از شکاف قیمت‌ها نیز به جیب خودروسازان به عنوان تولیدکننده می‌رود.
این استدلال اگرچه در جای خود درست و منطقی به نظر می‌رسد، اما در نهايت به افزایش قیمت خودرو می‌انجامد و مشتریان باید طعم تلخش را بچشند.
خودروها چقدر گران می‌شوند؟
اما ببینیم در صورت ابلاغ رسمی افزایش قیمت خودروها از سوی سازمان حمایت، خودروهای داخلی تا چه اندازه گران خواهند شد.
ابتدا از ایران خودرو شروع کنیم، شرکتی که به گفته مسوولانش در تولید تندر-90 و سوزوکی گرندویتارا ضرر می دهد.
اگر لیست فروش «بهار تا بهار» ایران خودرو را ملاک آخرین قیمت‌های محصولات این شرکت بدانیم، پس از ابلاغ افزایش قیمت‌ها از سوی سازمان حمایت، پژو 206 تیپ دو قیمتی بالای 16 میلیون تومان را تجربه خواهد کرد.
طبق لیست قبلی، پژو 206 تیپ 2 (ساده‌ترین مدل این خودرو) قیمتی برابر با 14 میلیون و 795 هزار تومان داشته است و با در نظر گرفتن حدودا 5/1 میلیون تومانی که قرار است به آن افزوده شود، قیمت تیپ 2 به بالای 16 میلیون خواهد رسید. این محصول هم اکنون نیز در بازار افزایش قیمت داشته و 16 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می‌رسد.
در بین سایر مدل‌های 206، مدل V8 که صندوقدار به حساب می‌آید، هم اکنون 17 میلیون و 315 هزار تومان قیمت دارد و با احتساب 5/1 میلیون وعده داده شده، V8 قیمتی نزدیک به 19 میلیون تومان را تجربه خواهد کرد.
همچنین قیمت 206 در مدل‌های تیپ 6 و V9 نیز به بالای 20 میلیون تومان خواهد رسید و با این حساب، پژو 206 به دسته خودروهای 20 تا 30 میلیون تومان بازار ایران قدم خواهد گذاشت. این دو خودرو البته هم‌اکنون نیز در بازار قیمتی بالای 20 میلیون تومان دارند و طبعا وقتی نرخ کارخانه‌ای‌شان نیز بالا برود، باز هم در بازار صعود قیمت خواهند داشت.
از 206 که بگذریم، پژو 207 آی نیز توانسته در هر دو مدل دنده‌ای و اتومات خود مجوز افزایش قیمت را از سازمان حمایت کسب کند و با این حساب، این محصول حدود یک و نیم میلیون تومان در نمایندگی‌ها گران می‌شود.
207 طی یکی دو هفته گذشته رشد قیمتی بسیار زیادي را تجربه کرده است، به نحوی که خبر می رسد مدل اتومات آن بالای 25 میلیون تومان قیمت دارد.با توجه به آنکه قیمت‌های بازار از قیمت نمایندگی هم تاثیر می‌پذیرد، هیچ بعید نیست 207 به نزدیکی‌های 28 میلیون تومان در بازار نیز برسد.
هرچند افزایش قیمت 5/1 میلیونی 206 و 207 در جای خود زیاد و قابل توجه به نظر می‌رسد، اما دیگر محصول ایران خودرو یعنی سوزوکی گرندویتارا بیش از اینها افزایش قیمت خواهد داشت.
این محصول شاسی بلند که با مشکلات فراوانی در تولید روبه‌رو است و اختلافی شدید بین قیمت کارخانه و بازار آن به چشم می‌آید، پیش‌بینی می‌شود حدود چهار میلیون تومان افزایش قيمت مصوب را به خود ببیند.
با احتساب افزایش قیمت چهار میلیونی، ویتارا نیز رسما به جمع خودروهای بالای 50 میلیون تومان وارد می‌شود. این مونتاژی ژاپنی البته هم اکنون در بازار حدود 60 میلیون تومان در مدل فول خود قیمت دارد و افزایش احتمالی نرخ کارخانه‌ای‌اش، قیمت بازار آن را به بالای 60 میلیون تومان خواهد رساند.
تندر 17 میلیونی
در بین خودروهایی که درخواست افزایش قیمت آنها به سازمان حمایت رفته است، تندر-90 را باید به نوعی صاحب حق آب و گل دانست، زیرا این محصول از همان بدو تولید نیز ضرر می‌داد و ایران خودرو و پارس خودرو بارها خواستار بالا بردن نرخ کارخانه‌ای‌اش شدند.
تندر-90 که قرار بود خودرویی ارزان باشد و زیر 10 میلیون تومان به دست مشتریان برسد، هم اکنون در بازار 17 میلیون قیمت دارد.
این محصول مشترکا در ایران خودرو و پارس خودرو به تولید می‌رسد و طبق اخبار رسیده، سازمان حمایت با افزایش قیمت یک میلیون و 200 هزار تومانی آن موافقت کرده است.با این حساب، تندر-90 در مدل فول خود قیمت 16 میلیون و 500 هزار تومان را در نمایندگی‌ها تجربه خواهد کرد و این موضوع احتمالا سبب می‌شود قیمت تندر-90 در بازار، 17 میلیون تومان را نیز رد کند.
تندر البته تنها رنویی نیست که سازمان حمایت با افزایش قیمت آن موافقت کرده، زیرا مگان نیز مشمول این افزایش شده است.
این محصول حدود 33 میلیون تومان در نمایندگی‌ها قیمت داشت و حال مشتریان باید منتظر مگان 36 میلیونی نیز باشند. مگان البته همین حالا نیز قیمتی بالای 36 میلیون تومان در بازار دارد و بعید نیست با افزوده شدن سه میلیون تومان موردنظر، مگان قله 40 میلیون را نیز فتح کند.
این افزایش سه میلیونی البته مختص مدل اتومات و دو هزار سی‌سی مگان است و سازمان حمایتی‌ها با افزایش قیمت دو میلیون تومانی مگان دنده‌ای 1600 سی‌سی نیز موافقت کرده‌اند.
اگرچه هنوز مشخص نیست سازمان حمایت با افزایش قیمت دیگر محصولات پارس خودرو مانند ماکسیما و نیسان قشقایی نیز موافقت کرده یا نه، اما این دو خودرو نیز ظاهرا با رشد هزینه‌های تولید روبه‌رو هستند و احتمال گران شدن شان چندان کم نیست.
منبع : جذاب نیوز
------------------------
آقا یکی مارو روشن کنه بلاخره قیمت تندر فول چنده ؟!

امیر مسعود
03-03-2012, 04:47 PM
خودروسازان داخلی بالاخره پس از کلی رایزنی با وزارت «صنعت، معدن و تجارت» و همچنین رفت و آمد به ساختمان سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، توانستند مجوز افزایش قیمت محصولات خود را اخذ کنند، تا هم امید به کاهش شکاف قیمت کارخانه و بازار خودروها بالا برود و هم بخشی از افزایش هزینه‌های تولید جبران شود.

به گزارش دنیای اقتصاد، این در حالی است که مسوولان سازمان حمایت هنوز افزایش قیمت‌ها را به طور رسمی ابلاغ نکرده‌اند و خودروسازان باید برای ورود قیمت‌های جدید به سیستم فروش خود، کمی صبر کنند.

آن طور که خبر می‌رسد، خودروسازان توانسته‌اند برای محصولات درخواستی خود مجوز افزایش قیمت بگیرند و با این حساب، بیشتر خودروهای داخلی در آستانه «شب عید» گران خواهند شد. بر این اساس، ایران خودرو برای انواع مدل‌های پژو 206، تندر-90، پژو 207 آی و سوزوکی گرند ویتارا درخواست افزایش قیمت داده بود که با همه آنها موافقت شده است.
ازآنجاکه پژو 405‌، پارس و وانت پیکان و سمند، خودروهای ضرردهی برای ایران خودرو به شمار نمی‌روند، این شرکت ظاهرا درخواستی برای افزایش قیمت آنها ارائه نکرده است.
همچنین پارس خودرو نیز که به نظر می‌رسد مشکلات حادتری در تولید دارد، از سازمان حمایت درخواست کرده تا با افزایش قیمت بیشتر محصولاتش از جمله مگان و تندر-90 موافقت کند.
از آن سو سایپایی‌ها نیز خواستار افزایش قیمت محصولات ایکس 100 (پراید) و تیبا شده‌اند.
هرچند سازمان حمایت پیش‌تر نیز با افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی موافقت کرده بود، اما به گفته فعالان صنعت خودرو، افزایش قیمت‌های قبلی چندان دندان گیر نبوده و نتوانسته کفاف رشد هزینه‌های تولید آنها را بدهد.
حال ظاهرا این بار خودروسازان موفق شده‌اند با استناد به مسائل و مشکلاتی که در تولید دارند (مانند تورم عمومی، رشد نرخ ارز و محدودیت‌های بین‌المللی)، مسوولان سازمان حمایت را برای رشد چند درصدی قیمت‌ها مجاب کنند.
طبق اخبار رسیده، به جز «پراید» و «تیبا» خودروهایی که درخواست افزایش قیمت شان به سازمان حمایت رسیده، حداقل حدود 12 درصد (معادل حدودا 2/1 میلیون تومان) گران شده‌اند. رقم یک میلیون و 200 هزار تومان به تندر-90 اختصاص دارد، حال آنکه خودرویی مانند پژو 206 حدود 5/1 میلیون تومان افزایش قیمت خواهد داشت.
البته برخی خودروهای لوکس و مونتاژی که شاخص‌ترین شان سوزوکی گرندویتارا است، بیش از این مقدار افزایش قیمت داشته‌اند.
علاوه بر اینکه دلایلی مانند رشد نرخ ارز و محدودیت‌های بین‌المللی دلایل اصلی خودروسازان بابت افزایش قیمت‌ها به حساب می‌آیند و به اندازه کافی نیز برای مسوولان سازمان حمایت قانع‌کننده بوده‌اند، اما ظاهرا سازمان حمایت نیز هدف دیگری را از ناحیه موافقت با افزایش قیمت برخی خودروها دنبال می‌کند و آن، کاستن از شکاف قیمت کارخانه و بازار آنها است.
در حال حاضر به دلایلی از جمله کاهش عرضه و همچنین بروز مشکل در تامین قطعات برخی خودروها، شکاف قابل توجهی بین قیمت کارخانه و بازار آنها به وجود آمده و این وسط دلال‌ها هستند که از این آب گل‌آلود ماهی می‌گیرند.
در واقع پول حاصل از این شکاف قیمتی نه به جیب خودروساز، بلکه به جیب دلال‌ها می‌رود و مشتریان نیز مجبورند خودرو موردنظر خود را با قیمتی کاذب و غیر واقعی خریداری کنند.
در این شرایط، استدلال سازمان حمایت و حتی خودروسازان این است که وقتی قیمت کارخانه‌ای خودروها افزایش یابد، از التهاب و گرانی بازار کاسته می‌شود و پول حاصل از شکاف قیمت‌ها نیز به جیب خودروسازان به عنوان تولیدکننده می‌رود.
این استدلال اگرچه در جای خود درست و منطقی به نظر می‌رسد، اما در نهايت به افزایش قیمت خودرو می‌انجامد و مشتریان باید طعم تلخش را بچشند.
خودروها چقدر گران می‌شوند؟
اما ببینیم در صورت ابلاغ رسمی افزایش قیمت خودروها از سوی سازمان حمایت، خودروهای داخلی تا چه اندازه گران خواهند شد.
ابتدا از ایران خودرو شروع کنیم، شرکتی که به گفته مسوولانش در تولید تندر-90 و سوزوکی گرندویتارا ضرر می دهد.
اگر لیست فروش «بهار تا بهار» ایران خودرو را ملاک آخرین قیمت‌های محصولات این شرکت بدانیم، پس از ابلاغ افزایش قیمت‌ها از سوی سازمان حمایت، پژو 206 تیپ دو قیمتی بالای 16 میلیون تومان را تجربه خواهد کرد.
طبق لیست قبلی، پژو 206 تیپ 2 (ساده‌ترین مدل این خودرو) قیمتی برابر با 14 میلیون و 795 هزار تومان داشته است و با در نظر گرفتن حدودا 5/1 میلیون تومانی که قرار است به آن افزوده شود، قیمت تیپ 2 به بالای 16 میلیون خواهد رسید. این محصول هم اکنون نیز در بازار افزایش قیمت داشته و 16 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می‌رسد.
در بین سایر مدل‌های 206، مدل V8 که صندوقدار به حساب می‌آید، هم اکنون 17 میلیون و 315 هزار تومان قیمت دارد و با احتساب 5/1 میلیون وعده داده شده، V8 قیمتی نزدیک به 19 میلیون تومان را تجربه خواهد کرد.
همچنین قیمت 206 در مدل‌های تیپ 6 و V9 نیز به بالای 20 میلیون تومان خواهد رسید و با این حساب، پژو 206 به دسته خودروهای 20 تا 30 میلیون تومان بازار ایران قدم خواهد گذاشت. این دو خودرو البته هم‌اکنون نیز در بازار قیمتی بالای 20 میلیون تومان دارند و طبعا وقتی نرخ کارخانه‌ای‌شان نیز بالا برود، باز هم در بازار صعود قیمت خواهند داشت.
از 206 که بگذریم، پژو 207 آی نیز توانسته در هر دو مدل دنده‌ای و اتومات خود مجوز افزایش قیمت را از سازمان حمایت کسب کند و با این حساب، این محصول حدود یک و نیم میلیون تومان در نمایندگی‌ها گران می‌شود.
207 طی یکی دو هفته گذشته رشد قیمتی بسیار زیادي را تجربه کرده است، به نحوی که خبر می رسد مدل اتومات آن بالای 25 میلیون تومان قیمت دارد.با توجه به آنکه قیمت‌های بازار از قیمت نمایندگی هم تاثیر می‌پذیرد، هیچ بعید نیست 207 به نزدیکی‌های 28 میلیون تومان در بازار نیز برسد.
هرچند افزایش قیمت 5/1 میلیونی 206 و 207 در جای خود زیاد و قابل توجه به نظر می‌رسد، اما دیگر محصول ایران خودرو یعنی سوزوکی گرندویتارا بیش از اینها افزایش قیمت خواهد داشت.
این محصول شاسی بلند که با مشکلات فراوانی در تولید روبه‌رو است و اختلافی شدید بین قیمت کارخانه و بازار آن به چشم می‌آید، پیش‌بینی می‌شود حدود چهار میلیون تومان افزایش قيمت مصوب را به خود ببیند.
با احتساب افزایش قیمت چهار میلیونی، ویتارا نیز رسما به جمع خودروهای بالای 50 میلیون تومان وارد می‌شود. این مونتاژی ژاپنی البته هم اکنون در بازار حدود 60 میلیون تومان در مدل فول خود قیمت دارد و افزایش احتمالی نرخ کارخانه‌ای‌اش، قیمت بازار آن را به بالای 60 میلیون تومان خواهد رساند.
تندر 17 میلیونی
در بین خودروهایی که درخواست افزایش قیمت آنها به سازمان حمایت رفته است، تندر-90 را باید به نوعی صاحب حق آب و گل دانست، زیرا این محصول از همان بدو تولید نیز ضرر می‌داد و ایران خودرو و پارس خودرو بارها خواستار بالا بردن نرخ کارخانه‌ای‌اش شدند.
تندر-90 که قرار بود خودرویی ارزان باشد و زیر 10 میلیون تومان به دست مشتریان برسد، هم اکنون در بازار 17 میلیون قیمت دارد.
این محصول مشترکا در ایران خودرو و پارس خودرو به تولید می‌رسد و طبق اخبار رسیده، سازمان حمایت با افزایش قیمت یک میلیون و 200 هزار تومانی آن موافقت کرده است.با این حساب، تندر-90 در مدل فول خود قیمت 16 میلیون و 500 هزار تومان را در نمایندگی‌ها تجربه خواهد کرد و این موضوع احتمالا سبب می‌شود قیمت تندر-90 در بازار، 17 میلیون تومان را نیز رد کند.
تندر البته تنها رنویی نیست که سازمان حمایت با افزایش قیمت آن موافقت کرده، زیرا مگان نیز مشمول این افزایش شده است.
این محصول حدود 33 میلیون تومان در نمایندگی‌ها قیمت داشت و حال مشتریان باید منتظر مگان 36 میلیونی نیز باشند. مگان البته همین حالا نیز قیمتی بالای 36 میلیون تومان در بازار دارد و بعید نیست با افزوده شدن سه میلیون تومان موردنظر، مگان قله 40 میلیون را نیز فتح کند.
این افزایش سه میلیونی البته مختص مدل اتومات و دو هزار سی‌سی مگان است و سازمان حمایتی‌ها با افزایش قیمت دو میلیون تومانی مگان دنده‌ای 1600 سی‌سی نیز موافقت کرده‌اند.
اگرچه هنوز مشخص نیست سازمان حمایت با افزایش قیمت دیگر محصولات پارس خودرو مانند ماکسیما و نیسان قشقایی نیز موافقت کرده یا نه، اما این دو خودرو نیز ظاهرا با رشد هزینه‌های تولید روبه‌رو هستند و احتمال گران شدن شان چندان کم نیست.
منبع : جذاب نیوز
------------------------
آقا یکی مارو روشن کنه بلاخره قیمت تندر فول چنده ؟!

تندر 90 امروز شنبه 13 اسفند 1390 سفید پارس خودرویی فول در بازار تهران 18/300 ایرانخودرویی 500 تومن زیر قیمت پارس خودرو
206 در تیپ 2 سفید 16/500 تیپ 3 و 5 و 6 هم تولید نیمشه و هر کی به هر قیمتی که دوست داره میفروشه

امیر مسعود
03-04-2012, 03:03 PM
یکشنبه 14 اسفند 1390 بازار تهران


کیا موتور اپیروس 462.500.000
کیا موتور اپتیما 462.000.000
ایران خودرو
سمند lx 160.000.000
پژو 206 تیپ 3 185.000.000
پژو 405 145.000.000
پژو 206 صندوق دار v2 177.000.000
سمند lx سال 186.000.000
پژو 206 تیپ 5 210.000.000
پژو 207i 237.000.000
پژو پارس سال 198.000.000
تندر 90 E1 162.000.000
پژو 207i اتوماتیک 270.000.000
پژو 206 تیپ 2 165.000.000
پژو 206 تیپ 6 249.500.000
سمند سورن XU7 188.500.000
تندر 90 E2 185.000.000
پژو 206 صندوق دار v9 244.000.000
پژو روا سال (G2) 83.000.000
بهمن
مزدا 3 جدید تیپ 3 500.000.000
پارس خودرو
نیسان ماکسیما 610.000.000
رنو مگان 2000 440.000.000
نیسان مورانو 1.013.000.00
رنو مگان 1600 352.000.000
سایپا
پراید 111* مروارید 95.500.000
تیبا معمولی 118.500.000
کیا ریو 148.850.000
پراید 132 95.000.000
رامک خودرو
سانگ یانگ کایرون 695.000.000
سانگ یانگ رکستون 750.000.000
سانگ یانگ اکتیون 590.000.000
مدیران خودرو
MVM X33 291.250.000
MVM 530 201.250.000
MVM 110 سه سیلندر 93.000.000
MVM 110 چهار سیلندر 107.500.000

MATIN
03-08-2012, 12:42 AM
چهارشنبه ۱۷ اسفند ۱۳۹۰
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گرانی‌های اخیر بازار خودرو را به علت عرضه و تقاضای نامنسب برشمرد و تأکید کرد: در شرایط کنونی که بازار خودرو آشفته است، مردم از خرید صرف نظر کنند.

حمیدرضا فولادگر علت گرانی قیمت خودرو در ماه‌های اخیر را عرضه و تقاضای نامناسب و نا همگن آن عنوان کرد.

نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: قیمت رسمی خودروسازان با قیمتی که خودروها در بازار آزاد به فروش می‌رسد بسیار متفاوت است، به طور مثال قیمت رسمی خودروی سوزوکی با قیمت آن در بازار آزاد ۱۷ میلیون تفاوت قیمت دارد.

وی با بیان این که چنین تفاوت قیمتی فاجعه به شمار می‌آید، ادامه داد: در شرایط کنونی مردم باید از خرید خودرو صرف نظر کنند تا این افزایش قیمت کاذب از بین برود.

فولادگر ادامه داد: شرط اول تنظیم بازار تقاضا است و مردم شرایط گرانی را نباید برای خرید محصول خود انتخاب کنند.

رئیس کمیسیون اصل ۴۴ مجلس هشتم با تأکید بر این که دولت هم باید نظارت خود را بر بازار خودرو تقویت کند، افزود: حضور نظارتی دستگاه‌‎ها مثل سازمان حمایت از مصرف‌کننده و تولیدکننده و سازمان بازرسی به کنترل قیمت‌ها کمک شایانی می‌کند.

فولادگر درباره حضور نظارتی کمیسیون صنایع و معادن بر بازار خوردرو گفت: در حال حاضر کمیسیون صنایع مشغول بررسی لایحه بودجه است و نظارت دقیقی بر بازار خودرو ندارد.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هشتم شروع گرانی‌ها را مربوط به نوسانات نرخ ارز دانست و گفت: افزایش قیمت‌ها با نوسانی شدن نرخ ارز شروع شد ولی با عرضه و نظارت مناسب کنترل شد و در حال حاضر، عرضه نامناسب موجب افزایش قیمت‌ها شده است.

قیمت‌های نجومی خودرو
هم اکنون هر دستگاه پژو ۲۰۶ معمولی با ۷۰۰ هزار تا یک میلیون تومان افزایش نسبت به سه هفته پیش، با قیمت ۱۵ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان در مدل ۹۰ و ۱۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در مدل ۹۱ معامله می‌شود.

همچنین نوع صندوقدار این خودرو با افزایش یک میلیون تومانی طی ۳ هفته اخیر، در مدل ۹۰ با قیمت ۲۲ میلیون تومان و در مدل ۹۱ با قیمت ۲۴.۵ تا ۲۵ میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود.

تندر ۹۰ نیز از جمله خودروهای داخلی است که این روزها با افزایش قیمت چشمگیری روبرو بوده به طوری که قیمت هر دستگاه از این خودرو در مدل ۹۱ از ۱۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان به ۱۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.

بررسی بازار نشان می‌دهد هر دستگاه مگان در مدل ۹۰ با قیمت ۳۲ میلیون تومان و در مدل ۹۱ با قیمت ۳۴.۵ میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود.

در مورد پژو ۲۰۷ نیز می‌توان به افزایش ۴ میلیون تومانی قیمت این خودرو در بازار اشاره کرد به طوری که در حال حاضر هر دستگاه پژو ۲۰۷ مدل ۹۱ در بازار با قیمت ۲۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. این در حالی است که حدود دو هفته پیش قیمت این خودرو ۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بود./

MATIN
03-08-2012, 01:31 AM
پنجشنبه 18 اسفند 1390
گرانی و رکود توامان در بازار خودرو
بازار خودرو کشور این روزها در شرایطی با قیمت‌های بالا دست و پنجه نرم می‌کند، که به گفته فعالان بازار، مشتریان تمایل چندانی به خرید ندارند و بازار به نوعی در رکود به سر می‌برد.
هرچند افزایش قیمت خودرو در روزهای پایانی سال موضوعی طبیعی به نظر می‌رسد، اما اینکه بازار نیز به رکود برود و مشتریان علاقه‌ای به خرید از خود نشان ندهند، کمتر اتفاق می‌افتد.</B>

به گفته فعالان بازار، ظاهرا افزایش قیمت‌ها در بازار، دلیل بی‌میلی مشتریان به خرید است و آنها نمی‌خواهند با قیمت‌های کاذب فعلی خودرو بخرند.
این در شرایطی است که تضمینی وجود ندارد افزایش قیمت‌ها در سال آینده متوقف شود و حتی بیم گران‌تر شدن برخی خودروها نیز می‌رود. آن طور که کارشناسان می‌گویند، سال آینده باز هم هزینه تولید خودرو رشد خواهد کرد و چاره‌ای جز افزایش قیمت پیش روی خودروسازان نیست. با این حساب، هیچ بعید نیست در سال آینده نیز منحنی قیمت خودروها به روند صعودی خود ادامه دهد.
در این شرایط، کارشناسان معتقدند فقط عرضه مناسب از سوی خودروسازان است که می تواند بازار را کنترل کند و اجازه رشد بیشتر قیمت‌ها را ندهد.
البته در حال حاضر خودروسازان به نوعی در ماجرای افزایش قیمت‌ها متهم به کم کردن عرضه شده‌اند و برخی بر این باورند که آنها قصد دارند با تشنه نگه داشتن بازار، به افزایش قیمت‌ها دامن بزنند.این در حالی است که برخی کارشناسان می‌گویند دلیلی برای این کار وجود ندارد، چون افزایش قیمت خودرو نیز حد و اندازه‌ای دارد و این طور نیست که مشتریان با هر قیمتی حاضر به خرید شوند.
همچنین خودروسازان نیز هیچگاه زیر بار قبول این اتهام نرفته و عنوان می‌کنند روند عرضه شان طبیعی است.
به هر حال، هر چه هست هم اکنون اوضاع بازار خودرو آشفته شده و قیمت‌ها به شکلی شاید بی‌سابقه صعود کرده‌اند و از آن سو مشتریان هم زیر بار قیمت‌های فعلی نمی‌روند و همین سبب شده با بازاری راکد و گران در این روزهای پایانی سال روبه‌رو باشیم.
این وضعیت آشفته البته فقط مختص خودروهای داخلی نیست، بلکه وارداتی‌ها را نيز گرفتار کرده است، به نحوی که منحنی قیمت این خودروها نیز همچنان سیری صعودی دارد. اوضاع به شکلی است که در هفته جاری نیز برخی وارداتی‌ها با رشد قیمت‌های میلیونی روبه‌رو شدند.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، این هفته هیوندایی در مدل i30 حدود 5/4 میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد تا قیمت آن به 50 میلیون تومان برسد. همچنین سوناتا نیز به عنوان دیگر مدل هیوندایی جهشی دو میلیونی را تجربه کرد و بر قله 80 میلیون تومان ایستاد.
جنسیس نیز در ادامه روند گرانی خود، پنج میلیون دیگر گران شد، تا قیمت 115 میلیون تومان را در بازار تجربه کند. در کنار اینها، IX55 هفته ای تقریبا باثبات را سپری کرد و 110 میلیون تومان خرید و فروش شد.
در بین دیگر خودروهای وارداتی، قیمت مدل اوریون تویوتا با جهشی دو میلیونی، به 90 میلیون تومان رسید و نیسان مورانو نیز 12 میلیون افزایش قیمت را به خود دید.
این محصول هم اکنون 120 میلیون تومان قیمت دارد.
همچنین تویوتا کمری نیز 69 میلیون تومان به فروش می‌رسد و پرادو هم 145 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. یاریس صندوقدار اتومات و لکسوس RX نیز به ترتیب همچنان قیمت‌های 48 و 180 میلیون تومان خود را حفظ کرده‌اند.
تندر رکورد 20 میلیونی زد
اما به سراغ بازار خودروهای داخلی برویم، بازاری که این هفته رکوردی جدید از تندر-90 را در خود ثبت کرد و با نوسان قیمت دوباره پژو 206 روبه‌رو شد.
آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت می‌گویند، قیمت تندر-90 در مدل دوگانه سوز و E2 به 20 میلیون تومان رسیده است. این قیمت بالاترین رکورد تندر-90 در بازار به حساب می‌آید و باید دید آیا تندر رکورد جدیدتری در روزهای باقیمانده سال از خود به جا خواهد گذاشت؟
این خودرو البته در مدل بنزینی خود همچنان 18 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می‌رسد. مدل E1 آن نیز 16 میلیون و 400 هزار تومان قیمت دارد.
از تندر که بگذریم، به گفته فعالان بازار، این هفته پژو 206 در مدل تیپ 6 خود گران شد اما قیمت تیپ‌های 2 و 5 ثابت ماند و V9 نیز ارزان شد.
هم اکنون مدل صندوقدار 206 به نام V9 که اتومات به حساب می‌آید، قیمتی برابر با 24 میلیون و 200 هزار تومان دارد و این موضوع از افت 300 هزار تومانی آن حکایت می‌کند.دیگر مدل‌های صندوقدار 206 یعنی V20 و V8 به ترتیب 5/16 و 5/18 میلیون تومان قیمت دارند.
اما در مدل‌های‌هاچ بک 206، تیپ 6 این هفته افزایش قیمت داشت و بالاخره رکورد 25 میلیونی را زد.این محصول که روند افزایش قیمت آن چند هفته‌ای است آغاز شده، این بار نیز نیم میلیون تومان گران شد. از آن سو 206 تیپ 2 با همان قیمت 16 میلیون و 500 هزار تومان خود خرید و فروش شد.
این خودرو البته نزدیک به 5/1 میلیون تومان در چند هفته اخیر گران شده است.در کنار 206‌ها، پژو 207 آی نیز افزایش قیمت در هفته جاری داشت، به نحوی که مدل دنده‌ای آن 400 هزار تومان گران شد.این محصول هم اکنون 23 میلیون و 400 هزار تومان به فروش می‌رسد. مدل اتومات 207 نیز در حال حاضر 27 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. 207 در چند هفته گذشته روندی رو به رشد در قیمت داشته است و این موضوع به کمبود عرضه آن مربوط می‌شود. این هفته اما سوزوکی گرندویتارا باز هم افزایش قیمت را تجربه کرد، به نحوی که مدل کلاس 8 آن به نزدیکی‌های 70 میلیون تومان رسید.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، هم اکنون ویتارای کلاس 8 اتومات قیمتی معادل 69 میلیون تومان دارد. همچنین نوع دنده‌ای و کلاس 5 این شاسی بلند نیز 63 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
تینای 85 میلیونی
هرچند این هفته بیشتر محصولات سایپا و پارس خودرو با تثبیت قیمت روبه‌رو بودند، اما نیسان تینا پنج میلیون تومان دیگر گران شد تا در عرض کمتر از یک ماه، افزایش قیمتی 15 میلیونی را تجربه کند.
این محصول مونتاژی در حال حاضر 85 میلیون تومان قیمت دارد. این در حالی است که قشقایی با همان قیمت 68 میلیون تومان خود را در هفته جاری حفظ کرد و قیمت ماکسیما نیز در قله 62 میلیون تومان باقی ماند.
مگان نیز در مدل 2000 سی‌سی و اتومات خود قیمتی برابر با 43 میلیون و 700هزار تومان داشت و نوع دنده‌ای آن نیز 35 میلیون تومان خرید و فروش شد.همچنین پراید نیز در قیمت 10 میلیون تومان خود ثابت ماند.
این قیمت البته به مدل مروارید پراید اختصاص دارد، حال آنکه پراید 132 حدود 9 میلیون تومان به فروش می‌رسد. تیبا نیز 11 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد. </B>

روابط عمومی آکو فروم
03-09-2012, 11:50 AM
مردم فعلاً خودرو نخرند



18 اسفند 90


خانه ملت: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گرانی‌های اخیر بازار خودرو را به علت عرضه و تقاضای نامنسب برشمرد و تأکید کرد: در شرایط کنونی که بازار خودرو آشفته است، مردم از خرید صرف نظر کنند.

حمیدرضا فولادگر علت گرانی قیمت خودرو در ماه‌های اخیر را عرضه و تقاضای نامناسب و نا همگن آن عنوان کرد.

نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: قیمت رسمی خودروسازان با قیمتی که خودروها در بازار آزاد به فروش می‌رسد بسیار متفاوت است، به طور مثال قیمت رسمی خودروی سوزوکی با قیمت آن در بازار آزاد ۱۷ میلیون تفاوت قیمت دارد.

وی با بیان این که چنین تفاوت قیمتی فاجعه به شمار می‌آید، ادامه داد: در شرایط کنونی مردم باید از خرید خودرو صرف نظر کنند تا این افزایش قیمت کاذب از بین برود.

فولادگر ادامه داد: شرط اول تنظیم بازار تقاضا است و مردم شرایط گرانی را نباید برای خرید محصول خود انتخاب کنند.

رئیس کمیسیون اصل ۴۴ مجلس هشتم با تأکید بر این که دولت هم باید نظارت خود را بر بازار خودرو تقویت کند، افزود: حضور نظارتی دستگاه‌‎ها مثل سازمان حمایت از مصرف‌کننده و تولیدکننده و سازمان بازرسی به کنترل قیمت‌ها کمک شایانی می‌کند.

فولادگر درباره حضور نظارتی کمیسیون صنایع و معادن بر بازار خوردرو گفت: در حال حاضر کمیسیون صنایع مشغول بررسی لایحه بودجه است و نظارت دقیقی بر بازار خودرو ندارد.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هشتم شروع گرانی‌ها را مربوط به نوسانات نرخ ارز دانست و گفت: افزایش قیمت‌ها با نوسانی شدن نرخ ارز شروع شد ولی با عرضه و نظارت مناسب کنترل شد و در حال حاضر، عرضه نامناسب موجب افزایش قیمت‌ها شده است.

قیمت‌های نجومی خودرو

هم اکنون هر دستگاه پژو ۲۰۶ معمولی با ۷۰۰ هزار تا یک میلیون تومان افزایش نسبت به سه هفته پیش، با قیمت ۱۵ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان در مدل ۹۰ و ۱۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در مدل ۹۱ معامله می‌شود.

همچنین نوع صندوقدار این خودرو با افزایش یک میلیون تومانی طی ۳ هفته اخیر، در مدل ۹۰ با قیمت ۲۲ میلیون تومان و در مدل ۹۱ با قیمت ۲۴.۵ تا ۲۵ میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود.

تندر ۹۰ نیز از جمله خودروهای داخلی است که این روزها با افزایش قیمت چشمگیری روبرو بوده به طوری که قیمت هر دستگاه از این خودرو در مدل ۹۱ از ۱۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان به ۱۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.

بررسی بازار نشان می‌دهد هر دستگاه مگان در مدل ۹۰ با قیمت ۳۲ میلیون تومان و در مدل ۹۱ با قیمت ۳۴.۵ میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود.

در مورد پژو ۲۰۷ نیز می‌توان به افزایش ۴ میلیون تومانی قیمت این خودرو در بازار اشاره کرد به طوری که در حال حاضر هر دستگاه پژو ۲۰۷ مدل ۹۱ در بازار با قیمت ۲۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. این در حالی است که حدود دو هفته پیش قیمت این خودرو ۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بود.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

افزایش قیمت خودورهای لوکس طی 10 روز



خبرآنلاین: به طور میانگین قیمت خودروهای لوکس طی 10 روز گذشته حدود 18 میلیون تومان افزایش یافته است.

طی 10 روز گذشته به دلیل عرضه کم خودروهای خارجی بازار این نوع خودروها با جهش قیمتی بی سابقه‌ای مواجه شده است به طوری که برخی از خودروها تا 30 میلیون تومان نیز افزایش قیمت داشته‌اند.

هیوندای آی.ایکس 55 که حدود 10 روز قبل با قیمت 98 میلیون تومان فروخته می شد این روزها شاهد گرانی 12 میلیون تومانی بوده و از 98 میلیون تومان به 110 میلیون تومان تغییر قیمت داده است.

این درحالی است که طی سه ماه اخیر قیمت هیوندای آی.ایکس 55 حدود 28 میلیون و 500 هزار تومان گران شده است. قبل از گرانی های پی درپی بازار خودروهای وارداتی هیوندایی IX55 در بازار با قیمت 81 میلیون و 500 هزار تومان دست به دست می شد.

از سویی دیگر، طی یک هفته اخیر قیمت خودرو لکسوس آر.ایکس در بازار با افزایش 80 میلیون ریالی روبرو شده است.

این خودرو که تا چندی قبل با قیمتی معادل 172 میلیون تومان دست به دست می شد این روزها بهای خود را به مرز 180 میلیون تومان رسانده است.

بر اساس این گزارش، خودرو لکسوس آر.ایکس که حدود سه ماه گذشته و قبل از آغاز روند صعودی قیمت دلار با قیمتی حدود 143 میلیون تومان معامله می شد این روزها به بهایی برابر با 180 میلیون تومان به فروش می رسد.

با گرانی اخیر لکسوس، مجموع افزایش قیمت این خودرو در بازار وارداتی ها از ابتدای سال جاری تا کنون به مرز 44 میلیون تومان رسید چرا که این خودرو در ابتدای امسال قیمتی حدود 136 میلیون تومان داشت.

همچنین طی 10 روز اخیر قیمت خودرو ماکسیما اتومات در بازار آزاد خودرو بیش از 135 میلیون ریال افزایش یافته است.

پس از عرضه ماکسیمای اتومات با پلاک 91 در بازار، بهای این خودرو با جهش چشمگیر قیمت روبرو شد و به یک باره از 48.5 میلیون به 62 میلیون تومان رسید.

بهای این خودرو قبل از گرانی های اخیر در بازار حدود 41 میلیون و 200 هزار تومان بود که پس از تجربه گرانی 20 میلیون و 800 هزار تومانی در حال حاضر بهای این خودرو به 62 مییلون تومان رسیده است.این خودرو در ابتدای امسال قیمتی حدود 39 میلیون و 950 هزار تومان داشت.

از سویی دیگر، طی 10 روز اخیر نیز قیمت خودرو بی.ام.و ایکس 6 در بازار حدود 30 میلیون تومان افزایش یافت . بر اساس این گزارش، بی.ام.و ایکس 6 که تا چندی قبل بهایی حدود 320 میلیون تومان داشت هم اکنون در بازار به الماسی نایاب تبدیل شده به طوری که در صورت پیدا شدن حدود 350 میلیون تومان قیمت گذاری می شود.


http://www.bartarinha.ir/files/fa/news/1390/12/18/68677_538.jpg



این درحالی است که گفته می شود افزایش نرخ ارز از یک سو و و جو روانی حاصل از اخبار متناقض و تایید و تکذیب های محدودیت و توقف ثبت سفارش واردات از امارات از سوی دیگر در کنار رونق احتکار و دلالی برخی افراد در بازار وارداتی ها تاثیر خود را گذاشته و پس از مدت ها زمینه گرانی دوباره این خودروها را به وجود آورده است.

مجموع این عوامل باعث افزایش افسارگسیخته قیمت خودروهای وارداتی شد به طوری که بهای خودروهای لوکس به طور میانگین حدود 18 میلیون تومان نسبت به 10 روز گذشته افزایش نشان می دهند.

این در شرایطی است که تاکنون واردات خودرو به کشور با نرخ دولتی انجام شده است.

Mohajer
03-10-2012, 08:11 PM
ایرانخودرو زحمت قیمت را کشید:

تندر90-E2+LP *** پيش فروش قطعي تندر 90*** داراي بيمه شخص ثالث *** موعد تحویل ۳۰ روزه (کد : 43355): ۱۶۸,۳۰۰,۰۰۰ ریال



http://ikco.iranecar.com/DetailSaleCondition.aspx?s=3548349d-7898-45b7-8e81-e19552d550e0

امیر مسعود
03-10-2012, 11:20 PM
دوستان سوتی سایپا رو هم ببینید تو این لینک زیر رنگ مشکی این سایپا 111 رو انتخاب کنید عکس هاچ بک های قدیمی می یاد بعد رنگ ابی تیره رو بزنید رنگ بنفش تیره میاد واقعان برای خودرو سازی به این بزرگی ............

سوتی سایپا (https://saipa.iranecar.com/PickColor.aspx?s=8b15892a-182d-48cc-a7de-aed3ba8ab1a8)

Renault Logan
03-11-2012, 02:41 AM
عیدی سازمان حمایت به خودروسازان
قیمت‌های جدید خودرو اعلام شد

21/12/90 بالاخره پس از کلی تایید و تکذیب، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان برای دومین بار در سال جاری، با درخواست خودروسازان داخلي مبنی بر افزایش قیمت انواع محصولات آنها موافقت کرد، تا قیمت خودروهای داخلی رسما صعود کند؛ بر همین اساس، برخی خودروسازان دیروز سایت فروش خود را به طور موقت بستند و پس از آنکه مجوز افزایش قیمت‌ها از سوی سازمان حمایت ابلاغ شد، قیمت‌های جدید را اعمال کردند تا در فاصله هشت روز مانده به پایان سال، افزایش قیمت پس از بازار، به نمایندگی‌ها نیز سرایت کند. بیشترین افزایش قیمت را خودروهای مونتاژی مانند نیسان ماکسیما و تینا داشته‌اند و ظاهرا پراید نیز کمترین رشد قیمت را به خود اختصاص داده است. هم‌اکنون به دلایلی از جمله افزايش تقاضاي سفته‌بازانه و کاهش عرضه، منحنی قیمت خودروهای داخلی رشدی کم‌سابقه را تجربه کرده است و به نظر می‌رسد سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان نیز برای کم کردن شکاف قیمت کارخانه و بازار، رای به افزایش قیمت آنها داده است. ظاهرا این سازمان قصد دارد از این پس قیمت خودروها را به صورت «شناور» تعیین کند، به این معنا که قیمت هر خودرویی متناسب با نرخ آن در حاشیه بازار، تعيين خواهد شد.


پس از کلی رفت و آمد خودروسازان به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و با وجود تایید و تکذیب‌های فراوان، بالاخره مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی به خودروسازان داده شد تا ایام پایانی سال 90 به کام خودروسازان خوش آید.
آن طور که خبر می‌رسد، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان روز گذشته نتیجه بررسی‌های خود را در مورد درخواست افزایش قیمت خودروسازان اعلام کرد، تا خودروهای داخلی برای دومین بار در سال جاری رسما افزایش قیمت را تجربه کنند.
در کنار داخلی‌ها، البته قیمت خودروهای وارداتی نیز افزایش یافت، تا مشتریان این نوع خودروها نیز روزهای پایانی سال را با طعم گرانی پشت سر بگذارند.
گویی هم خودروسازان و هم واردکنندگان از قبل در جریان اعلام افزایش قیمت‌ها بوده‌اند، زیرا دیروز همزمان با این اتفاق، سایت فروش برخی خودروسازان داخلی و همچنین نمایندگی‌ها به طور ناگهانی مسدود شد تا قیمت‌های جدید در سیستم آنها اعمال شود.
از جمله شرکت‌هایی که سیستم فروش خود را روز گذشته بستند (اعم از داخلی و خارجی)، می‌توان به ایران خودرو و آسان موتور اشاره کرد، که البته برخی از آنها ساعتی بعد اقدام به گشودن دوباره سایت خودکردند.
ظاهرا سازمان حمایت با نیت کاستن از شکاف قیمت کارخانه، بازار خودروها، با درخواست خودروسازان موافقت کرده و می‌خواهد به این وسیله دلالی و واسطه‌گری را از بازار را حذف کند.
تقریبا دو ماهی می‌شود که به دلیل کاهش عرضه، قیمت خودروهای داخلی افزایش یافته و حال سازمان حمایت می‌خواهد با افزایش قیمت خودروها در نمایندگی، از جذابیت بازار کم کرده و دلالی را از بین ببرد. در مورد خودروهای وارداتی نیز دلالی و واسطه‌گری ماه‌هاست که جریان دارد و سبب شده قیمت این نوع خودروها نجومی رشد کند.
اگرچه نیت سازمان حمایت برای حذف دلالی، نیتی خوبی به شمار می‌رود، اما با توجه به قیمت جدید اعلامی، بعید است بازار خودرو خاصیت سرمایه‌ای این روزهای خود را به این زودی‌ها از دست بدهد، زیرا هنوز هم شکافی قابل توجه بین قیمت بازار و نمایندگی خودروهای داخلی و خارجی به چشم می‌آید.
به عنوان مثال، قیمت جدید ماکسیمای دنده اتومات 58 میلیون تومان اعلام شده، حال آنکه این خودرو در بازار 62 میلیون تومان قیمت دارد و با این حساب هنوز هم احتکار آن می‌صرفد، چون به هر حال «چهار میلیون تومان» اختلافی کمی نیست که دلال‌ها و حتی مشتریان عادی به راحتی از خیر آن بگذرند.
با این حال، ظاهرا سازمان حمایت تصمیم خود را گرفته و حتی قصد دارد از این پس قیمت انواع خودرو به خصوص داخلی‌ها را به صورت شناور تعیین کند.
آن طور که خبر می‌رسد، این سازمان و خودروسازان به توافق رسیده‌اند تا قیمت خودروها بر اساس حاشیه بازار تعیین شود. به عبارت بهتر، از این پس هرگاه قیمت خودرویی رشد کند، نرخ آن در نمایندگی نیز متناسب با وضعیت بازار افزایش می‌یابد و این در حالی است که مشخص نیست آیا سیاست فعلی، هنگامی که قیمت خودروها افت نیز می‌کند، به اجرا در خواهد آمد.
در واقع این پرسش وجود دارد که اگر فلان خودرو ارزان شد و قیمتش به زیر نرخ کارخانه رسید، آیا سازمان حمایت قیمت آن را در نمایندگی نیز کم می‌کند یا فقط سیاست قیمت شناور را در دوران گرانی اعمال خواهد کرد.
هرچه پیش آید، اتفاقی که هم اکنون افتاده، افزایش قیمت چند صد هزار تا چند میلیون تومانی خودروهای داخلی و وارداتی است و در این بین خودروسازان به هدفشان مبنی بر افزایش قیمت رسیده‌اند و سازمان حمایت نیز نقش حمایتی خود از آنها را به خوبی ایفا کرده و این وسط فقط مشتریان هستند که سرشان بی‌کلاه مانده و حمایتی را به چشم نمی‌بینند.
به گفته برخی مشتریانی که با دفتر روزنامه تماس برقرار کرده‌اند، خودروسازان از آنها خواسته‌اند برای دریافت خودروهای ثبت‌نامی‌شان، ما‌به‌التفاوت ناشی از افزایش رسمی قیمت‌ها را پرداخت کنند. همچنین برخی از مشتریان وقتی با سازمان حمایت تماس گرفته و بابت افزایش قیمت‌ها شکایت کرده‌اند، این پاسخ را شنیده‌اند که: اتفاقی است که افتاده.
این در حالی است که برخي مشتریان عنوان می‌کنند خودروسازها به عمد تحویل خودروها را عقب انداخته‌اند تا بتوانند قیمت‌های جدید را اعمال کرده و پول بیشتری از آنها بگیرند.
البته خودروسازان نیز معتقدند افزایش قیمت برای خودروهایی که قرار بوده پول آنها به صورت دو ودیعه‌ای پرداخت شود، اقدامی قانونی به حساب می‌آید و در این مورد، آنها خلافی مرتکب نشده‌اند.


کاهش قیمت خودرویی که نیست
اما از نکات قابل توجه افزایش قیمت خودروهای داخلی می‌توان به صعود نجومی ماکسیما و البته سوزوکی گرندویتارا اشاره کرد. ماکسیما که این روزها مرز 60 میلیون تومان را نیز در بازار رد کرده، با حدود 13 میلیون افزایش قیمت رکورددار به حساب می‌آید. بنابر لیست جدید قیمت‌ها، ماکسیمای اتومات از این پس 58 میلیون تومان در نمایندگی‌ها قیمت خواهد داشت.
همچنین گرندویتارای کلاس 8 اتومات نیز که اختلافی 19 میلیونی در قیمت کارخانه و بازار آن به چشم می‌آمد، حدود هشت میلیون تومان افزایش قیمت را به خود می‌بیند و با این حساب ویتارا از اين پس حدود 58 میلیون تومان در نمایندگی‌ها به فروش خواهد رسید.
جالب اینجا است که سازمان حمایت بیش از 500 هزار تومان از قیمت پژو روآی سال کم کرده است، حال آنکه این خودرو از نیمه دوم امسال اصلا به تولید نمی‌رسد. در واقع سازمان حمایت قیمت خودرویی را که نیست کاهش داده است.


همچنین برخی منابع آگاه عنوان می‌کنند، خودرو پراید نیز مشمول افزایش قیمت شده است.
از آنجاکه پراید هم اکنون ارزان‌ترین خودرو کشور است، احتمالا افزایش قیمت آن نیز مانند سایر خودروها در حد چند صد هزار تومان است. با این حساب باید منتظر ماند و دید به‌رغم وعده سایپایی‌ها مبنی بر عدم افزایش قیمت پراید به 10 میلیون تومان، قیمت این خودرو در نمایندگی‌ها دو رقمی می‌شود؟



http://www.donya-e-eqtesad.com/News/2599/16-02.jpg

Renault Logan
03-11-2012, 02:46 AM
قيمت برخي خودروهاي وارداتي



21/12/90


http://www.donya-e-eqtesad.com/News/2599/16-06.jpg

Amir Reza
03-11-2012, 12:58 PM
خیلی جالبه ...
تو همین صفحه که مربوط به یک هفته اخیر هست برای تندر 4 - 5 قیمت داریم :
16.1 میلیون
16.8 میلیون
17 میلیون
18.7 میلیون
و ....
آدم میمونه بخنده به این اوضاع یا گریه کنه ...

MATIN
03-12-2012, 12:22 AM
يكشنبه 21 اسفند 1390
تندر 20 میلیونی شد
بالاخره تندر90، خودرو پرحاشیه ایران خودرو و سایپا قیمت خود در بازار آزاد را به 20 میلیون تومان رساند و بالاترین قیمت عمر چند ساله خود را تجربه کرد.
آن طور که از بازار خودرو خبر می رسد، این روزها قیمت تندر-90 در مدل E2 دوگانه سوز به 20 میلیون تومان رسیده است که در نوع خود رکوردی جدیدی محسوب می شود.
البته افزایش قیمت رخ داده تنها برای نوع دوگانه سوز این خودرو بوده و تندر E2 بنزینی بهای خود را حفظ کزده و کماکان با قیمت 18 میلیون و 700 هزار تومان معامله می شود.
همچنین مدل E1 این خودرو که در بازار به سختی پیدا می شود و جزو نوادر بازار به حساب می آید قیمتی برابر با 16 میلیون و 400 هزار تومان قیمت دارد.

Renault Logan
03-12-2012, 06:36 PM
آخرین قیمت ابلاغ شده محصولات پارس خودرو


برای دانلود فایل قیمت های کلیه محصولات پارس خودرو به حجم 103 کیلوبایت ، روی لینک زیر کلیک کنید :

http://saipa.sigma.ir/portal/File/Sh...a-b14e144e2779 (http://saipa.sigma.ir/portal/File/ShowFile.aspx?ID=9af673c4-d158-4811-960a-b14e144e2779)



تىدر 90 اي يك با تجهيزات رفاهي گيربكس معمولي + ای بی اس 15,060,000 تومان

تىدر 90 اي دو لوكس بنزینی با گيربكس معمولي با ضبط و كفی جديد 16,830,000 تومان

تىدر 90 اي دو لوكس دوگانه سوز با گيربكس معمولي 18,480,000 تومان

L90
03-13-2012, 01:33 PM
نرخ جدید محصولات سواری ایران خودرو اعلام شد


سه شنبه ۲۳ اسفند ۱۳۹۰

تین نیوز: نرخ جدید تمام محصولات سواری گروه صنعتی ایران خودرو اعلام شد.

طبق اعلام سازمان حمایت مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان، قیمت جدید محصولات ایران خودرو به شرح زیر است:

سورن ELX معادل 19 میلیون و 147 هزار تومان

سمند ال‌ایكسEF7 بنزینی 16 میلیون و 764 هزار تومان

سمند ال‌ایكس EF7 بنزینی مالتی پلكس 16 میلیون و 816 هزار تومان

سمند ال‌ایكس EF7 بنزینی مالتی پلكس با ایربگ راننده 16 میلیون و 921 هزار تومان

سمند ال‌ایكس بنزینی با ایربگ 15 میلیون و 970 هزار تومان

سمند ال‌ایكس مالتی پلكس با ایربگ راننده 16 میلیون تومان

سمند ال‌ایكس مالتی پلكس 15 میلیون و 907 هزار تومان

سمند ال‌ایكس EF7 پایه گازسوز 17 میلیون و 814 هزار تومان

سمند ال‌ایكس EF7 پایه‌گازسوز با ایربگ 17 میلیون و 919 هزار تومان

سمند سریر 22 میلیون و 54 هزار تومان

سمند EL معادل 14 میلیون و 87 هزار تومان

سمند EL دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل و ایربگ راننده 15 میلیون و 429 هزار تومان

سمند EL دوگانه‌سوز 14 میلیون و 805 هزار تومان

سمند ال‌ایكس سال دوگانه‌سوز 17 میلیون و 218 هزار تومان

سمند ال‌ایكس سال دوگانه‌سوز با ایربگ راننده 17 میلیون و 322 هزار تومان

سمند ال‌ایكس سال L3 معادل 15 میلیون و 855 هزار تومان

سمند SE معادل 14 میلیون و 233 هزار تومان

سمند SE با ایربگ راننده 14 میلیون و 337 هزار تومان

تندر 90 مدل E1 با ترمز ضد قفل و دو ایربگ 15 میلیون و 68 هزار تومان

تندر90 دوگانه‌سوز مدل E1 با ترمز ضد قفل 16 میلیون و 264 هزار تومان

تندر90 دوگانه‌سوز مدل E1 با ترمز ضد قفل و دو ایربگ 16 میلیون و 704 هزار تومان


تندر90 مدل E2+LP معادل 16 میلیون و 830 هزار تومان

تندر 90 دوگانه‌سوز مدل E2+LP معادل 18 میلیون و 481 هزار تومان

تندر 90 مدل E2+LP معادل 16 میلیون و 830 هزار تومان

تندر 90 مدل E2+LP دوگانه‌سوز 18 میلیون و 481 هزار تومان

پژو 206 تیپ 3 معادل 17 میلیون و 108 هزار تومان

پژو 206 تیپ5 معادل 17 میلیون و 947 هزار تومان

پژو 206 اتوماتیك (تیپ6) معادل 20 میلیون و 520 هزار تومان

پژو 206 اس دی V20 با دو ایربگ معادل 16 میلیون و 313 هزار تومان

پژو 206 اس دی V1 با ترمز ضد قفل و ایربگ راننده 17 میلیون و 72 هزار تومان

پژو 206 اس‌دی V1 با دو ایربگ 17 میلیون و 179 هزار تومان

پژو 206 اس دی V8 معادل 18 میلیون و 635 هزار تومان

پژو 206 اس دی V9 معادل 21 میلیون و 675 هزار تومان

پژو 206 اس دی V2 با ترمز ضد قفل و ایربگ راننده 18 میلیون و 619 هزار تومان

پژو 206 اس دی V2 پایه گازسوز با دو ایربگ 18 میلیون و 725 هزار تومان

پژو 206 تیپ2 با دو ایربگ 15 میلیون و 938 هزار تومان

پژو پارس سال با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و ایربگ راننده 18 میلیون و 871 هزار تومان

پژو پارس معمولی دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر معادل 19 میلیون و 693 هزار تومان

پژو پارس معمولی دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و ایربگ راننده 19 میلیون و 797 هزار تومان

پژو پارس اتوماتیك با ترمز ضد قفل 21 میلیون تومان

پژو پارس ELX با ترمز ضد قفل و ایربگ راننده 21 میلیون و 586 هزار تومان

پژو 405 جی‌ال‌ایكس دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر معادل 15 میلیون و 577 هزار تومان

پژو405 جی‌ال‌ایكس با موتور 16 سوپاپ و ترمز ضد قفل و ایربگ راننده 14 میلیون و 653 هزار تومان

پژو405 جی‌ال‌ایكس دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و ایربگ راننده 15 میلیون و 682 هزار تومان

پژو405 اس‌ال‌ایكس دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر 15 میلیون و 900 هزار تومان

پژو 405 اس‌ال‌ایكس دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و ایربگ راننده 16 میلیون تومان

پژو 405 اس‌ال‌ایكس سفارشی با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و ایربگ راننده 14 میلیون و 947 هزار تومان

پژو 405 جی‌ال‌ایكس با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر 14 میلیون و 580 هزار تومان

پژو 405 جی‌ال‌ایكس با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و رینگ آلومینیومی 14 میلیون و 895 هزار تومان

پژو 405 جی‌ال‌ایكس با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و ایربگ راننده 14 میلیون و 685 هزار تومان

پژو 405 با موتور 16سوپاپ و ترمز ضد قفل 14 میلیون و 548 هزار تومان

روآ سال دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر 9 میلیون و 989 هزار تومان

روآ سال بنزینی با ترمز ضد قفل هشت میلیون و 944 هزار تومان

روآ سال بنزینی هشت میلیون و 588 هزار تومان

روآ سال دوگانه‌سوز 9 میلیون و 590 هزار تومان

پژو 207 دنده دستی 19 میلیون و 852 هزار تومان

پژو 207 اتوماتیك 22 میلیون و 450 هزار تومان

MAHDI-TONDAR
03-13-2012, 11:54 PM
پرشین خودرو: مدیرکل کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده دلیل افزایش اخیر قیمت خودروها را بحث روانی و افزایش تقاضا در بازار دانست.
به گزارش «پرشین خودرو»، شهرام میرآخورلو افزود: هر گونه اخلال در بخش عرضه و تقاضا موجب تغییر قیمت ها می شود به طوریکه ما در 5 - 6 ماه گذشته مشکل فروش داشتیم اما اکنون با افزایش جدید تقاضا رو به رو هستیم.
وی با بیان اینکه در کمیته قیمت گذاری خودرو 9 عضو حضور دارند و متناسب با قیمت تولید شده با هزینه تولید شده خودرو قیمت آن را تعیین می کنند، گفت:‌ هدفمندکردن یارانه ها در قیمت خودرو تاثیر داشت که در چند نوبت تغییرات آن را روی قیمت خودروها دیدیم.
میرآخورلو مشکل نقدینگی و سرمایه در گردش خودروسازان را از دیگر عوامل افزایش قیمت خودرو بیان و اضافه کرد: این مشکل باید از طریق نظام بانکی حل شود.
وی گفت: اخیرا تورم انتظاری بین 18 تا 20 درصد برای قیمت خودروها در سال آینده موجب افزایش تقاضا شد که بخش فروش خودروسازان را با مشکل رو به رو کرد.
میرآخورلو افزایش قیمت خودروهای وارداتی را نیز موجب افزایش قیمت خودروهای داخلی بیان و اضافه کرد: برخی از خودروسازان دلایلی را برای افزایش قیمت خود اعلام می کنند که قابل استماع نیست اما ما برای سال آینده افزایش 6 درصدی با رعایت سقف 9 درصد را برای خودروسازان تعیین کرده ایم.
************************************************** **************************
شایعه باعث گرانی خودرو شد
پرشین خودرو: عبدالله بابایی قائم مقام بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو گفت: این گروه در سال 90 هیچگونه افزایش قیمتی نداشته بلکه با مدیریت بازار قیمت برخی محصولات از جمله سمند و پارس را 2 تا 3 درصد کاهش داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، وی در عین حال افزود:‌ ما از شش درصد سقف افزایش قیمت خودرو فقط 4.1 درصد را استفاده کردیم.
بابایی گفت: از 20 بهمن 90 شایعاتی درباره افزایش 20 تا 30 درصدی قیمت خودرو در سال آینده منتشر شد که این موجب هجوم مردم برای خرید خودرو شد.
وی افزود:‌ تقاضا به حدی افزایش یافت که ما تمام خودروهایی که تا پایان اردیبهشت سال آینده تولید می شوند فروختیم و اکنون روزی 3 هزار خودرو تولید می کنیم و تحویل بازار می دهیم.
بابایی از مردم خواست تامل کنند تا خوردویی که می خواهند را به قیمت کارخانه تحویل بگیرند.

1390/12/23

L90
03-14-2012, 03:44 PM
قیمت جدید محصولات سواری بهمن اعلام شد


چهارشنبه ۲۴ اسفند ۱۳۹۰


تین نیوز: سازمان حمایت مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان قیمت جدید محصولات سواری گروه خودروسازی بهمن را اعلام كرد.

قیمتهای جدید به شرح زیر است:
نیو مزدا3 سدان تیپ1 معادل 51 میلیون تومان
نیو مزدا سدان تیپ 2 معادل 54 میلیون تومان
نیو مزدا سدان تیپ 3 معادل 57 میلیون تومان
نیو مزدا هاچ بك تیپ 3 معادل 58 میلیون تومان

siyamak
03-14-2012, 05:24 PM
افزایش قیمت خودرو داخلی منتفی شد
فارس: با تصویب دولت افزایش قیمت خودروهای داخلی منتفی شد.

مصوبه کمیته قیمت‌گذاری خودرو مبنی بر افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی را منتفی کرد.

در جلسه اخیر کمیته قیمت‌گذاری خودرو، اعضای این کمیته با متوسط افزایش ۶ درصدی قیمت برخی خودروهای داخلی موافقت کردند و به این ترتیب قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا بین ۲۰۰ هزار تا ۴.۸ میلیون تومان افزایش یافت.

MATIN
03-14-2012, 11:37 PM
چهارشنبه ۲۴ اسفند
سازمان حمایت مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان قیمت جدید محصولات پارس خودرو را اعلام كرد.

قیمتهای جدید به این شرح است:

تندر 90 مدل E2LP معادل 16 میلیون و 830 هزار تومان
تندر 90 مدل E2LP دوگانه‌سوز 18 میلیون و 481 هزار تومان
تندر 90 مدل E1+CP با ایربگ 15 میلیون و 68 هزار تومان
مگان 1600 سی‌سی لوكس 31 میلیون و 722 هزار تومان
مگان 2000 سی‌سی اتوماتیك 36 میلیون و 720 هزار تومان
ماكسیما اتوماتیك 58 میلیون تومان
مگان 2000 دنده‌ای 34 میلیون و 600 هزار تومان
قشقایی مدل Hight معادل 65 میلیون تومان
قشقایی مدل mid معادل 61 میلیون و 500 هزار تومان
تیانا مدل hight معادل 79 میلیون و 500 هزار تومان
تیانا مدل mid معادل 73 میلیون و 500 هزار تومان
مگان معمولی 1600 سی‌سی 30 میلیون و 400 هزار تومان
مورانو جدید (new) اتوماتیك 3500 سی‌سی شش سیلندر مدل 2012 معادل 110 میلیون تومان

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

بر اساس آخرین تصمیم ستاد تنظیم بازار
قیمت خودروها به حالت قبل بازمی‌گردد

در حالی که به تازگی قیمت خودروها با تایید سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان چند درصد افزایش قیمت را تجربه کرده‌ (خودروهای داخلی به طور متوسط شش درصد)، ولی طبق آخرین تصمیم ستاد تنظیم بازار مستقر در حوزه معاونت اول ریاست جمهوری، قیمت‌ها باید به حالت سابق بازگردد.

به نقل از ایسنا به تازگی برای تعیین قیمت خودروهای داخلی فرمول‌گذاری جدیدی انجام شده و بر اساس آن خودروها به دو گروه اقتصادی و لوکس تقسیم بندی شده‌اند که قیمت خودروهای داخلی به طور میانگین شش درصد و حداکثر 9درصد افزایش یافته‌اند.
اکنون بر اساس گزارش‌های رسیده، توافق سازمان حمایت با خودروسازان مبنی بر افزایش چند درصدی افزایش قیمت خودروها چون بدون موافقت ستاد تنظیم بازار انجام ‌شده، لذا توافق صورت گرفته لغو شده و قیمت‌ها باید به حالت سابق بازگردد.
برابر با مقرارات ستاد تنظیم بازار، لازمه افزایش قیمت‌ها بالا رفتن کیفیت محصول است و با توجه به این که در کیفیت خودروهای داخلی تغییر خاصی رخ نداده است، لذا افزایش قیمت کار منصفانه و منطقی نیست.
بر اساس تصمیم جدید، کسانی که با دلالی دربازار خودرو موجب افزایش قیمت‌ها شده‌اند، کارشان قابل قبول نبوده و امری خلاف تلقی می‌شود.
در همین راستا مسوول سازمان تعزیرات حکومتی از سوی محمدرضا رحیمی - معاون اول رییس جمهور، ماموریت پیدا کرده است تا با شدت هر چه تمام‌تر با افراد و بخش‌های متخلف دراین حوزه در بازار برخورد کرده و نسبت به جریمه آنان برابر مقررات برخورد کند و نتیجه را به اطلاع عموم برساند.

روابط عمومی آکو فروم
03-15-2012, 06:34 PM
5 شنبه 25 اسفند

ترمز گرانی خودرو کشیده شد

هفت صبح:

ستاد تنظیم بازار توافق های انجام شده در مورد افزایش شش درصدی قیمت خودروهای ایرانی را لغو کرد.

افزایش قیمت خودروهای داخلی منتفی است و قیمت ها به حال سابق برمی گردد. این خبری است که ستاد تنظیم بازار مستقر در حوزه معاونت اول ریاست جمهوری در آخرین تصمیم گیری خود اعلام کرده است؛ موضوع افزایش قیمت خودروهای داخلی از حدود یک سال قبل و پس از آنکه خودروسازان درخواست خود را به سا زمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان ارائه کردند، آغاز شد که در آن زمان سازمان حمایت برخلاف وعده دلت مبنی بر اینکه نباید هیچ گونه افزایش قیمتی در حوزه خودرو رخ دهد، موافقت ضمنی خود را با افزایش شش تا 9 درصدی 13 قلم از خودروهای تولید داخل اعلام کرد.

پس از آن در اواسط شهریور ماه بود که خودروسازان به رغم اینکه مصوبه ای برای افزایش قیمت ها نداشتند به طور خودسرانه دور اول افزایش قیمت ها را در این خودروها اعمال کردند.

به طور مثال در خانواده پژو پارس که با قیمت 16 میلیون و 200 هزار تومان فروخته می شد در قیمت های جدید به قیمت 17 میلیون و 900 هزار تومان ارتقاء پیدا کند و یا در خانواده خودروی 206 که قبلا با حدود قیمتی 14 میلیون و 100 هزار تومانی عرضه می شد در قیمت های جدید با نرخ 14 میلیون و 700 هزار تومان به متقاضیان واگذار گردد.

البته این افزایش قیمت ها در خودروهای مونتاژی بیشتر بود به طوری که مثلا ماکسیما که در بازه قیمتی زیر 50 میلیون تومان عرضه می شد در نرخ های جدید با حدود قیمتی بالای 55 میلیون تومان واگذار می شد. البته خودروهایی مانند وانت پیکان کمترین افزایش را در این مرحله تجربه کرد، به طوری که از حدود قیمت شش میلیون و 350 هزار تومان به حدود شش میلیون و 700 هزار تومان افزایش یافت، همچنین در محصولات سایپا پراید نیز با حدود یک میلیون تومان افزایش از هفت میلیون و 500 هزار تومان به حدود هشت میلیون و 420 هزار تومان به خریداران واگذار شد.

هرچند در آن زمان سازمان حمایت نسبت به این افزایش قیمت ها واکنش نشان داد و اعلام کرد با خودروسازان و نمایندگی هایی که خودسرانه افزایش قیمت بدهند، برخورد خواهد شد اما عملا این اتفاق رخ نداد و پس از نوسانات شدیدی که در نرخ ارز رخ داد و در نتیجه افزایش شدید قیمت مواد اولیه و قطعات را باعث شد خودروسازان بیش از قبل بر دولت فشار آوردند تا این بار زمینه افزایش قانونی قیمت های تولید داخل فراهم شود و بتوانند دور دوم گرانی را در بازار خودرویی رقم زنند البته در این ایام به رغم افزایش چند درصدی محصولات داخلی اما به دلیل گران شدن بیش از اندازه خودروهای وارداتی تمایل مردم به خودروهای داخلی افزایش یافت و باعث شد تا قیمت این محصولات در بازار آزاد بین یک تا شش میلیون افزایش پیدا کند.

به عنوان مثال خودروی 207 معمولی که در کارخانه با قیمت 20 میلیون تحویل می شد در بازار آزاد با قیمتی حدود 25 میلیون مورد معامله قرار می گرفت و یا خودروی پراید هشت میلیون و 500 هزار توتمانی به حدود 10 میلیون رسید. تمام این موضوعات با عث شد تا سازمان حمایت برای کم کردن شکاف قیمتی بین بازار آ زاد و قیمت کارخانجات و همچنین حمایت از تولیدات داخلی با افزایش قیمت 6 تا 9 درصدی تولیدات داخلی موافقت نماید.

از سوی دیگر خودروسازان نیز پس از این مصوبه سایت خود را بسته و قیمت های جدید را در چند روز گذشته درج کردند. به عبارتی خودروسازان بیشتر از این بابت خوشحال بودند که توانسته بودند در مدت یک سال تنها با یک مصوبه دو مرحله از افزایش قیمت ها را اعمال کنند اما این خوشحالی خودروسازان زیاد دوام نیافت و امروز ستاد تنظیم بازار در مصوبه ای اعلام کرد چون افزایش یافتن قیمت خودروهای داخلی نیازمند بالارفتن کیفیت است و این موضوع در شراریط کنونی برای محصولات داخلی امکان پذیر نیست بنابراین افزایش قیمت منصفانه نبوده و خودروسازان باید مجددا خودروهای خود را با قیمت های قبلی عرضه کنند.

البته تلاش هفت صبح برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه بی نتیجه ماند و محمد سرایی نیا در گفت و گویی کوتاه اعلام کرد تا این لحظه از سوی سازمان حمایت مصوبه ای دریافت نکرده است.

MATIN
03-16-2012, 12:03 AM
1390/12/25 (http://www.persiankhodro.com/print_page.php?c=10295)

چه کسی به فکر بلاتکیفی مشتریان است؟
روز گذشته خبری مبنی بر بازگشت قیمت‌های خودرو به حالت سابق منتشر شد.
در خبر مذکور عنوان شده بود: به تازگی قیمت خودروها با تایید سازمان حمایت تولیدكنندگان و مصرف‌كنندگان چند درصد افزایش قیمت را تجربه كرده‌ (خودروهای داخلی به طور متوسط شش درصد)، این در حالی است كه طبق آخرین تصمیم ستاد تنظیم بازار مستقر در حوزه معاونت اول ریاست جمهوری، قیمت‌ها باید به حالت سابق بازگردد.
این گزارش حاکی از آن است که توافق سازمان حمایت با خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت خودروها چون بدون موافقت ستاد تنظیم بازار انجام ‌شده، بنابراین توافق صورت گرفته لغو شده و قیمت‌ها باید به حالت سابق بازگردد.
در ادامه این گزارش عنوان شده که برابر با مقررات ستاد تنظیم بازار، لازمه افزایش قیمت‌ها بالا رفتن كیفیت محصول است و با توجه به این كه در كیفیت خودروهای داخلی تغییر خاصی رخ نداده است، لذا افزایش قیمت، كار منصفانه و منطقی نیست. اینکه ستاد تنظیم بازار، با گذشت یک هفته از اعلام قیمت‌های خودرو و به دنبال آن گشودن سایت فروش برخی خودروسازها با قیمت‌های جدید، خواهان بازگشت قیمت‌ها به وضعیت سابق است، به نوعی تداعی‌کننده غیرواقعی بودن مسائل و مشکلات خودروسازانی است که دولت خود، سهمی در ایجاد آنها داشته است.
به نوشته دنیای اقتصاد، با نادیده گرفتن مسائلی چون بلاتکیفی مشتریانی که قصد خرید خودرو داشتند یا خودروسازانی که انتشار خبر مذکور، فروش آنها را تحت تاثیر قرار خواهد داد، این سوال قابل طرح است که آیا بازگشت قیمت‌ها امکان‌پذیراست یا ستاد تنظیم بازار مستقر در معاونت ریاست جمهوری تنها به ابراز نارضایتی در این زمینه پرداخته است؟ سوال دیگر اینکه جلسات سازمان حمایت با خودروسازان و همچنین اظهارنظرهای وزیر صنعت معدن وتجارت مبنی بر تعیین قیمت خودرو بر اساس حاشیه بازار یا قیمت تمام شده به طور مداوم از سوی رسانه‌ها منتشر می‌شد حال پس از تعیین تکلیف نحوه قیمت‌گذاری و به دنبال آن اعلام قیمت‌ها، چرا ستاد تنظیم بازار هم‌اکنون با این رویه سازمان حمایت مخالفت کرده است؟ سوال‌ها در این زمینه بی‌شمارند این در حالی است که بعید به نظر می‌رسد قیمت‌ها به شکل سابق برگردند.

MATIN
03-19-2012, 01:36 PM
يكشنبه 28 اسفند 1390
قيمت‌هاي جديد خودروي خارجي
پس از آنكه خودروسازان داخلي قيمت‌ جديد محصولات خود را اعمال كردند، واردکنندگان نيز قیمت‌هايی جدید را در سایت فروش خود قرار دادند، تا خودروهای خارجی نیز در واپسین روزهای سال، طعم «گرانی» را بچشند؛ این در شرایطی است که بازار خودروهای وارداتی ماه‌ها است آشفته شده و بیشتر این خودروها افزایش قیمتی شدید داشته‌اند و قیمت آنها تا بیش از 30 میلیون تومان نیز رشد کرده است. با این حال، «سازمان حمایت» و «کمیته تنظیم بازار» هنوز واکنشی در قبال افزایش قیمت رسمی خودروهای خارجی نشان نداده‌اند.</B>

آیا واردکنندگان قیمت‌های جدید را لغو می‌کنند؟
قیمت جدید خودروهای وارداتی
گروه خودرو- پس از آنکه خودروسازان داخلی مجوز افزایش قیمت محصولات خود را از سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گرفتند، واردکننده‌ها نیز قیمت‌های جدید رو کردند، تا مشتریان در روزهای پایانی سال 90 طعم «گرانی» را بیش از پیش بچشند.
آن طور که در سایت رسمی واردکنندگان بزرگ خودرو به کشور مانند آسان موتور و ایرتویا آمده، آنها نیز پس از چراغ سبز سازمان حمایت به افزایش قیمت خودرو، نرخ محصولات خود را بالا برده اند.
این در شرایطی است که هم اکنون بازار خودروهای وارداتی اوضاعی آشفته و روزهایی گران را پشت سر می‌گذارد و برخی خودروها در دو سه ماه گذشته بیش از 30 میلیون تومان افزایش قیمت داشته اند.
آشفتگی در این بازار پس از آن رخ داد که بازار ارز به هم ریخت و نرخ دلار شدیدا رشد کرد و این اتفاق کم‌سابقه بهانه‌ای شد تا منحنی قیمت وارداتی‌ها به شکلی غیرمنتظره و عجیب صعود کند.
افزایش قیمت‌ها آنقدر زیاد شد که شکافی بسیار عمیق میان نرخ بازار و نمایندگی خودروهای وارداتی به وجود آمد و این وسط دلال‌ها و واسطه‌گرها حسابی از خجالت بازار درآمدند و تا توانستند از آب گل آلود افزایش نرخ ارز، ماهی گرفتند و قیمت‌ها را بالا و بالاتر بردند.
به هر حال پای «دلار» در میان بود و قيمت خودروهای خارجی نیز افزایش شدید را تجربه کرد. هرچند گفته می‌شد خود واردکنندگان نیز در به هم ریختگی بازار نقش دارند و با کاهش عمدی عرضه، مقدمات افزایش قیمت خودروها را فراهم آورده‌اند، اما شرکت‌های واردکننده هیچگاه واکنشی به این اتهام نشان ندادند و معلوم نیست این «خونسردی» از سر به اصطلاح «بی‌خیالی» بوده یا اینکه واقعا اتهام وارده را پذیرفته‌اند.
هرچه هست، هم اکنون سایت فروش واردکنندگان باز است و مشتریان باید با قیمت‌های جدید اقدام به خرید خودروهای خارجی کنند.
ظاهرا مدت زمان تحویل خودروها نیز کاهش یافته و به 30 روز رسیده است.
با توجه به آنکه گفته شده کمیته تنظیم بازار با مصوبه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مبنی بر افزایش قیمت خودروهای داخلی مخالفت کرده است، باید منتظر ماند و دید آیا این کمیته به افزایش قیمت وارداتی‌ها نیز واکنش نشان می‌دهد یا به به اصطلاح، کاری به کار آنها نخواهد داشت.
البته آن طور که از زوایای امر پیداست، هنوز ابلاغیه ای مبنی بر لغو مصوبه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و بازگشت قیمت خودروهای داخلی به حالت قبل، به دست خودروسازان نرسیده و مشخص نیست آیا قیمت خودروهای داخلی باز هم تغییر خواهد کرد یا نه!
با این حساب، کمی دور از ذهن است که واردکنندگان نیز قیمت محصولات خود را به حالت قبل بازگردانند. این در شرایطی است که به نظر می‌رسد اگر قرار به افزایش قیمت‌ها باشد، طبعا خودروسازان به عنوان تولیدکننده، مستحق تر هستند تا واردکنندگانی که در هر صورت با واردات خودرو ضرر نمی‌کنند.
حتی اگر فرض کنیم واردکنندگان با استفاده از ارز غیردولتی خودرو وارد می‌کنند، باز هم نمی‌توان ادعا کرد از ناحیه واردات خودرو ضرر می‌دهند، زیرا همواره سود زیادی را بابت فروش محصولات خود در نظر می‌گیرند. برخی کارشناسان عنوان می‌کنند که شرکت‌های واردکننده بین هفت تا 10 درصد سود می‌برند. این در حالی است که خودروسازان به عنوان بخشی از تولیدکنندگان صنعت کشور، در وضعیت مالی مناسبی قرار ندارند و حتی در برخی محصولات خود ضرر نیز می‌دهند.
با این حساب اگر قرار به بازگشت قیمت‌ها باشد، طبعا باید واردکنندگان نیز قیمت‌های خود را به حالت قبل بازگردانند، نه اینکه فقط خودروسازان داخلی مجبور به این کار شوند.
افزایش قیمت کره‌ای‌ها
اما به سراغ واردکنندگان برویم و ببینیم افزایش قیمت‌ها به چه شکل بوده است.
ابتدا از آسان موتور شروع کنیم، شرکتی که محصولات هیوندایی را وارد می‌کند و در جریان رشد نرخ ارز، محصولات این شرکت افزایش قیمت شدیدی را تجربه کردند.
طبق آنچه که در سایت آسان موتور آمده، تمام محصولات این شرکت با رشد قیمت مواجه شده‌اند و در این بین، مدل سنتینال با 163 میلیون و 800 هزار تومان قیمت، گران‌ترین به حساب می‌آید. هیوندایی i20 نیز با قیمتی 40 میلیون و 400 هزار تومانی، لقب ارزان‌ترین محصول وارداتی آسان موتور را به خود اختصاص داده است.
خودروهای هیوندایی در ایران افزایش قیمتی شدید را پس از رشد نرخ ارز تجربه کردند؛ به نحوی که قیمت مدل‌های آزرا و IX55 به بالای 100 میلیون تومان صعود کرد و ظاهرا هنوز هم پایین نیامده است.
اما هم‌خانواده آسان موتور، یعنی اطلس خودرو نیز که محصولات کیاموتورز کره را به ایران وارد می‌کند، قیمت‌های جدید را سایت خود قرار داده است. به عنوان مثال، مدل موهاوی حدود 98 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد که از این حیث، گران‌قیمت‌ترین کیایی بازار خودرو ایران به شمار می‌رود.
ارزان‌ترین خودرو کیا در بازار خودرو کشور را نیز باید سراتو چهار در محسوب کرد، که قیمتی برابر با 46 میلیون و 250 هزار تومان دارد. محصولات کیا نیز در ماجرای گرانی ارز، افزایش قیمتی شدید را تجربه کردند که در این بین، سورنتو و موهاوی رکورددار به حساب می‌آیند.
از کیا و هیوندایی که بگذریم، محصولات دیگر خودروساز کره‌ای به نام «سانگ یانگ» نیز افزایش قیمت را به طور رسمی تجربه کرده‌اند.
این شرکت در حال حاضر تنها سه محصول به نام‌های کایرون، رکستون و اکتیون را به ایران وارد کرده و قیمت هر سه آنها را نیز افزایش داده است. در حال حاضر مدل رکستون، گران‌ترین محصول سانگ یانگ در ایران به حساب می‌آید. البته قرار است چیرمن جدید این شرکت نیز روانه بازار شود، که قیمتی بالای 100 میلیون تومان دارد.
ژاپنی‌ها هم گران شدند
سری هم به ایرتویا بزنیم، شرکتی که خودروهای ژاپنی را به ایران وارد می‌کند و طبق لیست ثبت شده در سامانه WWW.124.1R، (http://WWW.124.1R،) قیمت‌هایی جدید را برای محصولاتش تعیین کرده است.
طبق این لیست، گران‌ترین محصول حال حاضر تویوتا در بازار خودرو ایران، لندكروز است که حدود 155 میلیون تومان قیمت دارد. لقب ارزان‌ترین تویوتای بازار ایران را نیز یاریس صندوقدار با قیمتی معادل 42 میلیون و 900 هزار تومان به خود اختصاص داده است.

http://www.acopart.org/upload/ACO-1118/129766214071087037.jpg

MATIN
03-24-2012, 11:41 PM
چهارشنبه ، 2 فروردين 1391

نگاهي به قيمت انواع پژو 405
بر اساس تازه‌ترين اعلام سازمان حمايت مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان، قيمت انواع مختلف پژو 405 بدين شرح است:
پژو 405 جي‌ال‌ايكس دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر معادل 15 ميليون و 577 هزار تومان ، پژو405 جي‌ال‌ايكس با موتور 16 سوپاپ و ترمز ضد قفل و ايربگ راننده 14 ميليون و 653 هزار تومان ، پژو405 جي‌ال‌ايكس دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر و ايربگ راننده 15 ميليون و 682 هزار تومان، پژو405 اس‌ال‌ايكس دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر 15 ميليون و 900 هزار تومان، پژو 405 اس‌ال‌ايكس دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر و ايربگ راننده 16 ميليون تومان، پژو 405 اس‌ال‌ايكس سفارشي با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر و ايربگ راننده 14 ميليون و 947 هزار تومان
پژو 405 جي‌ال‌ايكس با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر 14 ميليون و 580 هزار تومان، پژو 405 جي‌ال‌ايكس با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر و رينگ آلومينيومي 14 ميليون و 895 هزار تومان، پژو 405 جي‌ال‌ايكس با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر و ايربگ راننده 14 ميليون و 685 هزار تومان، پژو 405 با موتور 16سوپاپ و ترمز ضد قفل 14 ميليون و 548 هزار تومان

mehdi_ehtesham
03-25-2012, 08:45 AM
قيمت جديد تندر90 = ۱۷۰,۸۷۱,۰۰۰
http://ikco.iranecar.com/DetailSaleCondition.aspx?s=41715544-37be-48b4-8f3a-0eeeff7b4b53
خدا به خير كنه ...

Bagheri
03-25-2012, 11:33 AM
قيمت جديد تندر90 = ۱۷۰,۸۷۱,۰۰۰
http://ikco.iranecar.com/DetailSaleCondition.aspx?s=41715544-37be-48b4-8f3a-0eeeff7b4b53
خدا به خير كنه ...

http://www.acopart.org/upload/ACO-3231/s_129771875263038998.jpg (http://www.acopart.org/upload/ACO-3231/129771875263038998.jpg)

البته باید قیمت جدید بیمه رو که بالا رفته هم درنظر گرفت .

Renault Logan
03-26-2012, 01:56 AM
(http://www.uploadna.com/viewer.php?file=igt7gn1m36tsjx6xc9y3.jpg)

البته باید قیمت جدید بیمه رو که بالا رفته هم درنظر گرفت .

سلام سعید جان
این افزایش 257 هزار تومانی که قیمت 17087100 تومانی رو حاصل کرده ، با احتساب درصد افزایش بیمه شخص ثالث بخاطر دیه + افزایش 1 درصدی مالیات بر ارزش افزوده به همراه هم بوده و ان شا ءالله اگه خدا بخواد دیگه بالاتر از این نمیره قیمت کارخونه ای

یک لطف کوچیک هم در حق تالار و قوانین تالار و کاربران بکنید ، ضمن حذف و ویرایش تصویر فوق ، هرگونه عکس و تصویر رو در آپلود سنتر آکو ، آپ کنید ممنون میشم .:cool:

Bagheri
03-26-2012, 02:52 AM
سلام سعید جان
این افزایش 257 هزار تومانی که قیمت 17087100 تومانی رو حاصل کرده ، با احتساب درصد افزایش بیمه شخص ثالث بخاطر دیه + افزایش 1 درصدی مالیات بر ارزش افزوده به همراه هم بوده و ان شا ءالله اگه خدا بخواد دیگه بالاتر از این نمیره قیمت کارخونه ای

یک لطف کوچیک هم در حق تالار و قوانین تالار و کاربران بکنید ، ضمن حذف و ویرایش تصویر فوق ، هرگونه عکس و تصویر رو در آپلود سنتر آکو ، آپ کنید ممنون میشم .:cool:

بله ، همونطور که اشاره کردید این افزایش قیمت به همین دلایلیه که گفتید
خدا کنه گرونتر نشه ما هم مجبور نشیم بعد از 4 ماه یه چیز رو بزاریم تا یکی دیگه بگیریم :d

عکس ها رو هم با توجه به تذکرهای شما و جناب باقریان ( پیغام خصوصی ) تو آپلودسنتر آکو آپلود کرده و پست ها ویرایش شد ;)

L90
03-28-2012, 01:40 PM
قیمت خودروهای داخلی 500 تا 800 هزار تومان كاهش یافت


چهارشنبه ۹ فروردين ۱۳۹۱


تین نیوز: اواخر سال90، قیمت خودروهای پرتقاضا به یكباره بالا رفت و تب خرید خودرو در بین خانواده‌های ایرانی دو برابر شد. از همین رو تولیدكنندگان نتوانستند به تمام تقاضاها پاسخ دهند و همین سبب ایجاد بازار سیاه برای خودروهای پر مشتری ‌شد.
خودروها یكی پس از دیگری ركورد قیمت زدند به گونه‌ای كه تندر90 به 19 میلیون و 200 هزارتومان رسید، 206 تیپ2 هم بین 17 میلیون و 300 هزار تومان تا 18 میلیون و 100 هزارتومان در نوسان بود. خانواده سایپا هم از این قاعده مستثنی نبود. به عنوان مثال سایپا 111 كه جزو خودروهای پرطرفدار است، به بیش از 11 میلیون تومان رسید. خودرویی كه قیمت آن زیر 10 میلیون تومان است. سایپا 131 و 132 هم رشد قیمت داشتند. البته این رشدها كاملاً كاذب بود چرا كه دلالان باعث رشد قیمت‌ها شده بودند. ناگفته نماند این رشدها به تولیدكنندگان نشان دادند كه اگر قیمت خودروهایشان را بالا ببرند باز هم مشتری دارند. از همین رو پیگیر درخواست افزایش قیمت محصولاتشان شدند و در نهایت سازمان حمایت با افزایش قیمت خودروهای داخلی از 6 تا 9درصد موافقت كرد، اما این مصوبه عمر طولانی نداشت چرا كه ستاد تنظیم بازار برای رفاه حال شهروندان دستور برگشت قیمت‌ها را داد و اعلام شد كه هرگونه افزایش قیمت خلاف قانون است، تا روزهای پایان سال90 بین افزایش و كاهش قیمت اختلاف‌هایی وجود داشت اما با پایان یافتن سال از تب خرید كاسته شد و قیمت‌ها به مرور پائین آمد و حال با مصوبه ستاد تنظیم بازار مبنی بر برگشت قیمت‌ها، خودروسازان مكلف هستند قیمت های سال90 را در سال جاری اعمال كنند.
كارشناسان بازار خودرو نیز از كاهش قیمت‌ها در بازار خبر دادند. قیمت خودرو تندر90 كه در روزهای پایانی سال90 از 19میلیون و 200 هزار تومان فراتر رفته بود به 18 میلیون و 400 هزار تومان رسیده است و این احتمال وجود دارد در روزهای آینده قیمت این خودرو باز هم پائین بیاید.
خودروی مگان نیز كه قیمت 44 میلیون تومان را تجربه كرده بود، این روزها به 41 میلیون و 500 هزارتومان رسیده است.
ماكسیما هم از جمله خودروهایی بود كه شامل كاهش قیمت شد. این خودرو كه در سال90 به صورت غیرقابل باور به 63 میلیون تومان رسیده بود در حال حاضر به حدود 59 میلیون و 500هزار تومان رسیده است. اما خانواده سایپا به غیر از 111 افزایش قیمتی ندارد. SL 131 قیمت كارخانه‌ای آن 8 میلیون و 750 هزار تومان و SX آن حدود 9 میلیون و 150 هزارتومان است اما 111 تا 200 هزارتومان گرانتر از قیمت كارخانه است.خبر دیگر حكایت از افت قیمت خودروهای خارجی است. در نخستین روزهای بهار قیمت خودروهای وارداتی رو به تنزل است.

MATIN
04-03-2012, 12:15 AM
سه شنبه 15 فروردين 1391
در سال 90 رخ داد
افزایش تا 300میلیون ریالی در بازار خودروهای داخلی
قیمت انواع خودرو داخلی در سال گذشته بین یک تا 30 میلیون تومان افزایش یافت که کمترین رشد قیمت مربوط به ریو و بالاترین رشد قیمت مربوط به خودرو گرندویتارا بود.
در سال قبل قیمت پراید111 به 10 میلیون تومان رسید. پراید111 که در روزهای ابتدایی سال 90 قیمتی معادل هشت میلیون و 900 هزار تومان داشت در روزهای پایانی سال 90 پس از تجربه گرانی 1.1 میلیون تومانی با نرخ 10 میلیون تومان دست به دست شد.
می توان گفت در میان خودروهای داخلی بیشترین افزایش قیمت شامل حال گرند ویتارا شد به طوری که بهای این خودرو طی یک سال 30 میلیون تومان افزایش یافت و از 39 به 69 میلیون تومان رسید.
بر اساس این گزارش، خودرو پراید در سال قبل گرانی 1.3 میلیون تومانی را تجربه کرد و بهای خود را از 7.8 به 9 میلیون تومان رساند.
همچنین در انتهای سال گذشته پژو 206 تیپ 2 قیمتی حدود 16 میلیون و 300 هزار تومان داشت در حالی که در ابتدای سال با قیمت 14 میلیون تومان به فروش می رسید که این ارقام حاکی از گرانی 2.3 میلیون تومانی این خودرو است.
ریو از معدود خودروهایی بود كه در سال قبل افزایش یک میلیون تومانی قیمت را تجربه كرد. ریو كه در اواخر سال قبل به بهایی حدود 14 میلیون و 700 هزار تومان عرضه می‌شد در اوایل سال قیمتی حدود 13 میلیون و 700 هزار تومان داشت.
تندر 90 جزو آن دسته از خودروهایی بود كه در سال قبل گرانی 3.2 میلیون تومانی را پشت سر گذاشت. افزایش و کاهش مقطعی قیمت دلیل این امر بود. در سال گذشته این خودرو بهای خود را از 15.3 به 18.5 رساند.
از دیگر خودروهایی که در سال 90 با افزایش قیمت روبرو شدند خودرو ماکسیما بود که رشد قیمتی حدود 21 میلیون و 300 هزار تومان را تجربه کرد و بهای خود را از 39 میلیون و 200 هزار تومان به 60 میلیون و 500 هزار تومان رساند.

MAHDI-TONDAR
04-03-2012, 10:50 AM
سازمان حمايت مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان قيمت‌هاي جديد خودروهاي داخلي را دوباره برروي سايت رسمي اطلاع‌رساني قيمت‌ها (سامانه www.124.ir) منتشر كرده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خودروسازی، نیمه دوم اسفندماه سال گذشته، کمیته قیمت‌‌گذاری خودرو با افزایش میانگین شش و حداکثر ۹ درصدی قیمت خودروهای سواری داخلی موافقت کرد. قیمت‌گذاری خودروهای تجاری و هم‌چنین سواری‌های لوکس (با قیمت بیش از ۴۵ میلیون تومان) نیز به هیات‌مدیره خودروسازان واگذار شد تا قیمت این محصولات را متناسب با قیمت‌ها در حاشیه بازار تعیین کنند. اگرچه این موضوع ابراز رضایت خودروسازان را به دنبال داشت، اما چند روز پس از این اقدام، ستاد تنظیم بازار با قیمت‌های جدید مخالفت کرده و خواستار بازگشت آن‌ها به حالت سابق شد.
این ستاد اعلام کرده بود که طبق مقررات ستاد تنظیم بازار، لازمه افزایش قیمت‌ها بالا رفتن کیفیت محصول است و با توجه به اینکه در کیفیت خودروهای داخلی تغییری رخ نداده است، افزایش قیمت خودرو منطقی نبوده و منتفی می‌شود.
ایسنا در این گزارش آورده است: به دنبال مخالفت ستاد تنظیم بازار با افزایش قیمت خودروهای داخلی بود که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان نیز در آخرین روزهای سال گذشته لیست قیمت‌های جدید خودروهای داخلی را از سایت رسمی اطلاع‌رسانی قیمت‌ها (سامانه www.124.ir) حذف کرد و با این اقدام تکلیف قیمت خودروهای داخلی در‌هاله‌ای از ابهام قرار گرفت.
اما در سال جدید سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان باز هم قیمت‌های جدید محصولات داخلی را با مقدار افزایش صورت گرفته بر روی سامانه اطلاع‌رسانی قیمت‌ها منتشر کرده است. در حال حاضر قیمت جدید محصولات سواری ایران خودرو، پارس خودرو و گروه خودروسازی بهمن براساس افزایش قیمت اعلام شده بر روی سایت رسمی اطلاع‌رسانی قیمت‌ها (سامانه www.124.ir) قرار داد.


۱۳۹۱/۰۱/۱۴

MAHDI-TONDAR
04-04-2012, 11:08 AM
پرشین خودرو: در جدول زیر می توانید قیمت شرکتی برخی خودروها را مشاهده کنید.

http://www.acopart.org/upload/ACO-569/129779951150889147.jpg

L90
04-04-2012, 02:24 PM
افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو از امروز آغاز شد


چهارشنبه ۱۶ فروردين ۱۳۹۱


تین نیوز: علی رغم لغو مصوبه افزایش قیمت خودروهای داخلی توسط دولت، فروش محصولات ایران خودرو از امروز با همان قیمت های افزایش یافته مصوب کمیته خودرو در سال قبل به اضافه حدود ۳۰۰ هزار تومان افزایش تحت عناوین بیمه و مالیات بر ارزش افزوده آغاز شد.

بر اساس ابلاغ امروز ایران خودرو به نمایندگی‌های فروش، قیمت هر دستگاه تندر۹۰ فول ۱۷ میلیون و ۸۷ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۲ حدود ۱۶ میلیون و ۱۸۷ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار مدل V8 معادل ۱۸ میلیون و ۹۰۹ هزار تومان تعیین شده است.

همچنین قیمت هر دستگاه پرشیا بنزینی ۱۹ میلیون و ۱۴۲ هزار تومان، پژو ۴۰۵ معادل ۱۴ میلیون و ۹۲۲ هزار تومان تعیین شده است.

در مورد سمند EF7 بنزینی هم می‌توان به قیمت ۱۷ میلیون و ۱۲۵ هزار تومانی این خودرو اشاره کرد. قیمت هر دستگاه سمند ELX نیز ۱۹ میلیون و ۴۲۱ هزار تومان و قیمت سمند معمولی نیز ۱۴ میلیون ۵۶۷ هزار تومان تعیین شده است.

برای پژو ۲۰۷ آی نیز قیمتی به نمایندگی های فروش اعلام نشده و فعلا فروش این خودرو متوقف است.

اسفند سال گذشته کمیته قیمت‌گذاری خودرو با متوسط افزایش 6 درصدی قیمت برخی خودروهای داخلی موافقت کرد اما پس از گذشت چند روز این مصوبه توسط هیئت دولت لغو شد.

بر اساس تصمیم‌گیری کمیته قیمت‌گذاری خودرو در اواخر سال گذشته، قیمت هر دستگاه تندر 90 مدل E2 تولید ایران خودرو از 15 میلیون و 285 هزار تومان به 16 میلیون و 830 هزار تومان رسیده بود.

همچنین قیمت هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 از 14 میلیون و 900 هزار تومان به 16 میلیون تومان و هر دستگاه وانت پیکان با 200 هزار تومان افزایش از 6 میلیون و 900 هزار تومان به 7 میلیون و 100 هزار تومان رسید.

بر اساس مصوبه سال قبل کمیته قیمت‌گذاری خودرو، قیمت هر دستگاه پژو 405 از 13 میلیون و 985 هزار تومان به 14 میلیون و 685 هزار تومان رسید و قیمت پژو 206 صندوق‌دار نیز که قبلا 17 میلیون و 400 هزار تومان توسط کارخانه عرضه می‌شد به 18 میلیون و 600 هزار تومان رسید.

همچنین قیمت هر دستگاه پرشیا از 18 میلیون و 150 هزار تومان به 18 میلیون و 870 هزار تومان افزایش یافت و قیمت سمند بنزینی با موتور EF7 از 16 میلیون و 150 هزار تومان به 16 میلیون و 920 هزار تومان رسیده بود.

قیمت پژو ۲۰۷ آی نیز که مدتی بود فروش آن از سوی ایران خودرو متوقف شده بود با بیش از یک میلیون تومان افزایش همراه شد به طوری که قیمت هر دستگاه پژو ۲۰۷ دنده اتومات 22 میلیون و 400 هزار تومان و نوع دنده‌ای آن 19 میلیون و 800 هزار تومان تعیین شد.

L90
04-05-2012, 11:48 AM
قیمت‌های جدید خودرو در ایران


پنجشنبه ۱۷ فروردين ۱۳۹۱


تین نیوز: میزان افزایش قیمت برخی محصولات ایران خودرو با وجود لغو مصوبه افزایش قیمت، فهرست قیمت‌های جدید برخی خودروها و وضعیت فروش محصولات برخی کارخانجات خودروسازی منتشر شد.

میزان افزایش قیمت برخی محصولات ایران خودرو با وجود لغو مصوبه افزایش قیمت در جدول زیر آمده است:

قیمت برخی محصولات ایران خودرو بر اساس قیمت جدید نیز در جدول زیر آمده است. قیمت برخی محصولات سایپا نیز بر اساس آخرین قیمت روزهای پایانی اسفند است و نرخ جدیدی اعلام نشده است.

وضعیت فروش خودرو در نمایندگی‌های کارخانجات خودرو در جدول زیر قابل مشاهده است.

http://www.acopart.org/upload/ACO-597/129780837081966785.png

با وجود ابطال مصوبه دولت برای افزایش قیمت خودروهای داخلی، قیمت‌گذاری خودروهای داخلی در سال جدید همچنان با ابهام روبرو است و مشخص نیست خودروها باید با چه قیمتی به خریداران عرضه شود.


http://www.acopart.org/upload/ACO-597/129780837084162408.png
در حالی که فروش محصولات ایران خودرو با قیمت‌های افزایش یافته قبلی و اضافه شدن ۳۰۰ هزار تومان به عنوان نرخ جدید بیمه و مالیات بر ارزش افزوده از امروز آغاز شد، قیمت‌گذاری تولیدات شرکت‌های دیگر از جمله سایپا، پارس خودرو و بهمن همچنان نهایی نشده و فروش این محصولات متوقف است.

http://www.acopart.org/upload/ACO-597/129780837087328131.png

اسفند سال گذشته کمیته قیمت‌گذاری خودرو با متوسط افزایش 6 درصدی قیمت برخی خودروهای داخلی موافقت کرد اما پس از گذشت چند روز این مصوبه توسط هیئت دولت لغو شد.

براساس مصوبه کمیته قیمت‌گذاری خودرو، قیمت برخی محصولات ایران خودرو و سایپا بین 200 هزار تومان تا 4 میلیون و 800 هزار تومان افزایش یافت.

این افزایش قیمت‌ها در حالی در روزهای پایانی سال گذشته از سوی دولت منتفی اعلام شد که تاکنون دستورالعمل مشخصی از سوی سایپا به نمایندگی‌های فروش این شرکت ابلاغ نشده و ثبت‌نام برای فروش خودرو توسط نمایندگی‌ها متوقف است.

MATIN
04-06-2012, 10:45 PM
جمعه 18 فروردين 1391
بازار خودرو سال 91 را با رکود آغاز کرد
برخلاف برخی پیش بینی ها و اظهارنظرها بازار خودرو پس از تعطیلات نوروزی افت قیمتی را تجربه نکرد.
در حالی که برخی فعالان بازار خودرو پیش بینی کرده بودند که قیمت خودروهای داخلی پس از تعطیلات نوروز كاهش می‌یابد، این اتفاق رخ نداد و بازار بدون توجه به کاهش تقاضا، همچنان بر عرضه خودرو با قیمت های قبلی اصرار دارد.
فعالان بازار خودروهای داخلی مدعی بودند که یکی از علل اصلی افزایش قیمت خودرو در روزهای پایانی سال به رشد 20 تا 25 درصدی تقاضا در این بازار بر می گردد که با اتمام مسافرت های نوروزی بازار به روال سابق خود باز خواهد گشت و خودرو مجددا ارزان خواهد شد.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو می‌گویند‌، با وجود اینکه مشتریان بنا به عادت همیشگی‌شان در روزهای ابتدایی سال‌، بازار را تحریم کرده و تمایلی به خرید خودرو از خود نشان نمی‌دهند و بازار را با رکود مواجه کرده اند، اما قیمت خودروها تمایلی به پایین آمدن از خود نشان نمی دهد.
این در حالی است که فعالان بازار امیدوارند با رد شدن این دوران رکود‌، مشتریان باز هم رو به خرید خودرو بیاورند و بازار را رونقی هر چند نسبی بدهند.
بر اساس این گزارش، در حال حاضر خودرو سمند قیمتی برابر با 16 میلیون تومان دارد. خودرو پژو پارس اتومات هم با قیمتی معادل 21.5 میلیون تومان دست به دست می شود.
همچنین خودرو پژو 206 تیپ 2 با قیمتی برابر با 16.5 میلیون تومان معامله می شود در حالی که بهای تیپ 5 این خودرو به 22.5 میلیون تومان رسیده است.
گرندویتارای ایران خودرویی ها هم در دو کلاس 8 و 5 به ترتیب 68 و 59.5 میلیون تومان قیمت گذاری می شود.
این گزارش می افزاید: قیمت خودرو نیسان قشقایی حدود 68 میلیون تومان است. تندر 90 هم کماکان با قیمت 18 میلیون و 600 هزار تومان به فروش می رسد.
ریو نیز قیمتی برابر با 14.7 میلیون تومان دارد. قیمت پراید مروارید نیز کماکان بر محور 10 میلیون تومان دور می زند.

Renault Logan
04-07-2012, 03:27 PM
بررسی قیمت پژو 207آی

19/01/91


در 11 ماه سال گذشته حدود 10 هزار و 643 دستگاه پژو 207 آی در کشور تولید شد که نسبت به سال 1389 با رشدی 4.2 درصدی همراه بوده است.
بهمن ماه سال گذشته بعد از رکودی دو ماهه بار دیگر تولید پژو 207 آی افزایش یافت؛ به‌گونه‌ای که در دومین ماه زمستان 710 دستگاه از این خودرو تولید شد. این در حالی است که طبق آمارهای رسمی در دی ماه سال گذشته تولید این خودرو به صفر رسیده و آذر ماه هم تنها 20 دستگاه از آن وارد بازار شد.
البته آبان ماه سال گذشته تولید این خودرو به 3735 دستگاه رسید. تا ابتدای اسفند سال گذشته نیز در مجموع 10 هزار و 643 دستگاه پژو 207 آی در کشور تولید شد که این رقم نسبت به سال 1389 با رشدی 4.2 درصدی همراه بوده است. همچنین در بهمن ماه سال گذشته تولید این خودرو نسبت به مدت مشابه سال 1389 با رشدی 27 درصدی همراه بود.
پژو207 آی و غیبیت یک ساله در ارزیابی‌های کیفی
اما با وجود تولید نسبتا بالای این خودرو و اقبال نسبی مشتریان به آن، در آمارهای کیفی که سال گذشته منتشر شد، هیچگاه این خودرو مورد بررسی قرار نگرفت؛ به‌گونه‌ای که حداقل از نظر آمارهای رسمی جایگاه کیفی این خودرو نامعلوم است.
البته براساس نظرسنجی‌هایی که دی ماه سال قبل صورت گرفته بود، از میان 33 هزار و 500 نفر خریدار خودرو و اغلب مشتریان خودروهای 10 تا 20 میلیون تومانی، پژو 207 آی را دارای سومین کیفیت پس از پژو 206 اس.دی و تندر90 دانسته بودند.
قیمت انواع پژو 207 آی
براساس اعلام سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، قیمت پژو 207 آی دنده دستی 19 میلیون و 852 هزار تومان و پژو 207 آی اتوماتیک 22 میلیون و 450 هزار تومان است.

MAHDI-TONDAR
04-07-2012, 08:59 PM
1
سوزوکی
ویتارا کلاس 5
59/4 میلیون


2
سایپا
مروارید
10 میلیون


3
سایپا
ریو
14/7 میلیون


4
رنو
تندر 90 E2
18/6 میلیون
5
نیسان
قشقایی
68 میلیون


6
پژو
206 تیپ 5
22/5 میلیون


7
پژو
206 تیپ 2
16/5 میلیون


8
سوزوکی
ویتارا فول
67/9 میلیون


9
پژو
پارس اتومات
21/5 میلیون


10
سمند
LX
16 میلیون


۱۹ فروردين ۱۳۹۱

Renault Logan
04-09-2012, 12:36 AM
قیمت جدید خودروهای کیا در ایران اعلام شد

20/01/91


قیمت جدید محصولات وارداتی شرکت اطلس خودرو اعلام شد.
سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان قیمت جدید محصولات اطلس خودرو را به شرح زیر اعلام کرد:
سراتو TD به قیمت 54 میلیون و 885 هزار تومان
سراتو COUP به قیمت 51 میلیون و 63 هزار تومان
سورنتو به قیمت 85 میلیون و 738 هزار تومان
اسپورتیج SL به قیمت 74 میلیون و 401 هزار تومان
کارنز به قیمت 46 میلیون و 904 هزار تومان
موهاوی به قیمت 98 میلیون و 347 هزار تومان
سراتو کوپ 1.6 دو در به قیمت 48 میلیون و 176 هزار تومان
سراتو 1.6 چهار در به قیمت 46 میلیون و 250 هزار تومان
کادنزا به قیمت 88 میلیون و 72 هزار تومان
اپتیما به قیمت 80 میلیون تومان

MAHDI-TONDAR
04-09-2012, 10:01 AM
1391/01/21
پرشین خودرو: با فروکش کردن نوسانات ارزی در بازار، قیمت خودروهای وارداتی در بازار ایران نیز کاهش 10 درصدی را نشان می‌دهد و آنگونه که دست‌اندرکاران این بازار می‌گویند جا برای کاهش 20 درصد دیگر از قیمت فعلی خودروهای وارداتی وجود دارد.
به گزارش «پرشین خودرو»، بعد از نوسانات ارزی بی‌سابقه‌ای که در کشور رخ داد و تغییرات نرخی که در قیمت بسیاری از کالاها در کشور از جمله خودرو رخ داد، تولیدکنندگان داخلی و واردکنندگان خودروهای خارجی به ایران نیز تصمیم گرفتند که قیمت را افزایش دهند تا شاید بخشی از تغییرات این نوسانات ارزی را مدیریت کرده و هزینه بالارفتن نرخ ارز بنا به سیاستهای اشتباه برخی سیاستگذاران را از مصرف‌کنندگان دریافت کنند.
ماجرای افزایش قیمت خودروهای وارداتی
بر همین اساس بود که قیمت خودروهای لوکس خارجی به یکباره به نحو فزاینده‌ای افزایش یافت و زمینه‌ای فراهم شد تا سودجویان وارد این بازار شوند و به نوعی بازار سیاه خودرو را در کشور بوجود آورند.
البته روی دیگر سکه این است که خودروهای لوکس خارجی عمدتا از سوی افرادی در ایران مورد استفاده قرار می‌گیرد که از تمکن مالی مناسبی برخوردار بوده و بالا یا پایین آمدن قیمت در حد 20 تا 30 درصد هم شاید برای آنها تفاوت چندانی نداشته باشد.
اما هم اکنون به گفته مسئولان اتحادیه نمایشگاهداران خودرو، قیمت خودروهای وارداتی نسبت به روزهای پایانی سال 90 و آنچه که در بحران‌های ارزی برای قیمت خودرو اتفاق افتاد، 10 تا 15 درصد کاهش یافته است و بازار با آرامش نسبی مواجه شده است.
در این میان نکته حائز اهمیت آن است که قیمت خودروهای وارداتی در بحران‌های ارزی 30 درصد حداقل بالا رفته بود و هم اکنون که 10 درصد کاهش یافته است، مسئولان ابراز خوشحالی کرده و آن را نقطه مناسبی در کنترل قیمت در کارنامه خود می‌دانند، این درحالی است که قیمت خودروهای وارداتی باز هم نسبت به چند ماهه پایانی سال 90، معادل 20 درصد افزایش قیمت را حفظ کرده است.
تب تعویض خودرو فروکش کرد
البته بخشی از بازار نیز تحت تاثیر فروکش‌کردن تب خرید خودرو برای مسافرت‌های ایام پایانی سال و تصمیم برخی شهروندان برای تعویض خودروهای خود بود که به نظر می‌رسد این بخش از بازار در حال رسیدن به آرامش است.
بر همین اساس، پیش‌بینی می‌شود که بازار خودروهای وارداتی، چندان نوسان خاصی را به دلیل افزایش تقاضا در هفته‌های آینده تجربه نکند؛ بنابراین می‌توان امیدوار بود که بازار خودروهای وارداتی به نحو مناسب‌تری کنترل شود.
غضنفری: قیمتگذاری خودروهای وارداتی با ارز 1226 تومانی
در همین رابطه، مهدی غضنفری، وزیر صنعت، معدن و تجارت در روزهای پایانی سال گذشته اعلام کرده بود که قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی می‌بایستی متناسب با نرخ ارز مرجع و افزایش قیمت خودروهای تولید داخل هم با مجوز سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان صورت پذیرد.
وی افزود: بانک مرکزی ارز واردکنندگان خودرو را همانند دیگر واردکنندگان کالا تامین می کند؛ لذا تعیین قیمت متناسب با نرخ ارز دریافتی از دولت، انتظار افزایش قیمت را منتفی می‌کند.
سازمان حمایت: نظارت می‌کنیم، قیمت‌گذاری نه
این در شرایطی است که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام می‌کند که قیمت‌گذاری برای خودروهای وارداتی در دستور کار نیست؛ اما کنترل‌های لازم بر بازار صورت می‌گیرد تا از تخلفات جلوگیری شود.
در واقع، سازمان حمایت کار قیمتگذاری را به صورت مستقیم انجام نمی‌دهد؛ ولی بر این قیمتگذاری به شیوه مستقیم، نظارت دارد. شهرام میرآخورلو، عضو کمیته خودرو در این رابطه می‌گوید: واردات خودرو یک فرایند زمان‌بر است و حداقل به سه ماه زمان نیاز دارد تا وارد کشور شود، بنابراین نرخ ارز تاثیری بر قیمت خودروهای وارداتی در هفته‌های آخر سال نداشته است.
مدیر کل دفتر نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت تصریح می‌کند: در حال حاضر واردکنندگان نمی توانند به صورت مستقیم برای تغییر قیمت اقدام کنند و با توجه به مصوبه دولت هرگونه تغییر قیمتی باید با نظارت سازمان حمایت از مصرف کنندگان صورت گیرد.
وی درباره نظارت بر فروش خودروهای وارداتی گفت: این قیمت گذاری با نظارت سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان صورت می گیرد و واردکنندگان نیز برای هر گونه تغییر قیمت باید اسناد و مدارک خود را ارائه دهند و از هرگونه افزایش قیمت بپرهیزند.
در این میان، به نظر می‌رسد آن دسته از مصرف‌کنندگانی ضرر کرده‌اند که خودرویی را در هیجانات بازار و ناشی از نوسانات ارزی خرید کرده‌اند، این درحالی است که بیشتر مصرف‌کنندگان در گرانی هر کالایی، تهییج بیشتری برای خرید می‌شوند و همین امر است که با فروکش کردن این هیجانات، آنها را متوجه ضرر و زیان هنگفت خود می‌کند.
قیمت انواع خودروهای وارداتی

نوع خودرو
سال تولید
قیمت
پرادو 2 درب با کارکرد 54 هزار کیلومتر
2008
69 میلیون و 500 هزار تومان



لندکروز
2009
61 میلیون و 800 هزار تومان



بنز C180 الگانس با کارکرد 120 هزار کیلومتر
1994
33 میلیون و 300 هزار تومان



هامر H2 با کارکرد60 تا 70 هزار کیلومتر
2007
43 میلیون و 500 هزار تومان



کایرون
2012
75 میلیون و 800 هزار تومان



بنز S350 لانگ‌کیلس با کارکرد 40 هزار کیلومتر
2007
200 میلیون تومان



پورشه پانامرا4S صفر کیلومتر
2012
420 میلیون تومان



لکسوس
2010
136 میلیون تومان



ام جی 550
2010
35 میلیون و 700 هزار تومان



BMW 525
2010
89 میلیون و 500 هزار تومان



تویوتا کرولاXLI
2012
46 میلیون تومان

************************************************** ************************************************** *********************************
آیا قیمت خودروها به حالت قبل باز می‌گردد؟
پرشین خودرو: در حالی که مصوبه کمیته قیمت‌گذاری خودرو برای افزایش قیمت خودروهای داخلی با انتقاد رحیمی معاون اول رئیس جمهور در روزهای پایانی سال گذشته لغو شد در حال حاضر خودروسازان داخلی با همان قیمتهای افزایش یافته و احتساب هزینه جدید مالیات و بیمه و در سکوت مسئولان دولتی، محصولات خود را عرضه می‌کنند.
به گزارش «پرشین خودرو»، با گذشت ۵ روز ار شروع فروش محصولات ایران خودرو با قیمتهای افزایش یافته سال قبل به اضافه هزینه ناشی از رشد قیمت بیمه و مالیات بر ارزش افزوده و در حالی که هیأت دولت در روزهای پایانی سال قبل با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرد، تا امروز دولت هیچ موضعی را در قبال اقدام خودروسازان نگرفته و در واقع سیاست سکوت را در پیش گرفته است.
به این ترتیب تا امروز هیچ مقام دولتی چه در وزارت صنعت و سازمان حمایت و چه در بدنه دولت نسبت به فروش با قیمتهای افزایش یافته خودروسازان اظهار نظری نکرده و حتی معاون اول رئیس جمهور نیز که قبل از عید انتقاد شدیدی از مصوبه افزایش قیمت خودروها داشت تاکنون عکس العملی نسبت به این اقدام خودروسازان نداشته است.
سازمان حمایت:فعلا اظهار نظر نمی کنیم
به نوشته فارس، مسئولان سازمان حمایت نیز در پاسخ به درخواست برای اعلام موضع این سازمان نسبت به قیمت گذاری جدید خودروها از ارائه هر گونه توضیح خودداری کرده و اعلام کردند که فعلا سیاست ما این است که اظهار نظری در این مورد نداشته باشیم.
اسفند سال گذشته کمیته قیمت‌گذاری خودرو با متوسط افزایش 6 درصدی قیمت برخی خودروهای داخلی موافقت کرد،اما پس از گذشت چند روز این مصوبه توسط هیئت دولت لغو شد.
براساس مصوبه کمیته قیمت‌گذاری خودرو، قیمت برخی محصولات ایران خودرو و سایپا بین 200 هزار تومان تا 4 میلیون و 800 هزار تومان افزایش یافت. در این راستا از بین تولیدات گروه سایپا قیمت محصولات خانواده ایکس 100 (پراید) به عنوان پر فروش‌ترین خودروی کشور 600 هزار تومان و قیمت تیبا نیز 800 هزار تومان افزایش یافت. در بین محصولات ایران خودرو نیز قیمت پژو و 206 حدود یک میلیون و 100 هزار تومان و قیمت پژو 405 نیز یک میلیون و 300 هزار تومان افزایش یافت.
البته محصولات دیگری نیز از بین خودروهای داخلی مشمول این افزایش قیمت شدند که می‌توان به رشد 4.8 میلیون تومانی قیمت مگان و افزایش یک میلیون و 600 هزار تومانی قیمت تندر 90 اشاره کرد.
تداوم توقف فروش در سایپا و گروه بهمن
این افزایش قیمت‌ها در حالی در روزهای پایانی سال گذشته از سوی دولت منتفی اعلام شد که تاکنون دستورالعمل مشخصی از سوی سایپا به نمایندگی‌های فروش نقدی این شرکت ابلاغ نشده و ثبت‌نام برای فروش خودرو توسط نمایندگی‌ها متوقف است.
در حال حاضر فروش محصولات گروه بهمن نیز با توقف همراه است و دستورالعملی برای فروش خودرو به نمایندگیهای این گروه خودروسازی ابلاغ نشده است.
سکوت دولت و سازمان حمایت در برابر فروش برخی خودروهای داخلی با قیمتهای افزایش یافته در حالی ادامه دارد که به نظر می‌رسد برخی خودروسازان برای دریافت مجوز قطعی افزایش قیمت، برای فروش نقدی محصولات خود دست نگه داشته‌اند.
در این میان خریداران داخلی نیز با نوعی سردرگمی روبرو هستند و نمی‌دانند که آیا قیمت خودروها به حالت قبل باز می‌گردد یا اینکه احتمال رشد بیش از پیش قیمتها وجود دارد.

MAHDI-TONDAR
04-10-2012, 10:53 AM
پرشین خودرو: روز گذشته در حالی برخی خبرگزاری ها از افت قیمت خودروهای وارداتی در سال جدید خبر دادند که به گفته یک کارشناس بازار، طبق روال هر ساله بازار خودرو تا اردیبهشت راکد است و نمی‌توان هنوز از نوسان قیمتی خودروهای وارداتی برآوردی کرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، به گفته این کارشناس قیمت‌ها همچنان مانند سال گذشته است و تغییری در آنها مشاهده نمی‌شود.
وی تاکید می‌کند که اگر قرار است نوسانی در قیمت ها رخ دهد از اردیبهشت، باید شاهد آن باشیم.
طی چند روز گذشته رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران عنوان کرده بود که با فروکش کردن نوسانات ارزی در بازار، قیمت خودروهای وارداتی در بازار ایران نیز کاهش ده درصدی را نشان می‌دهد و جا برای کاهش 20 درصد دیگر از قیمت فعلی خودروهای وارداتی وجود دارد.
قیمت خودروهای وارداتی در بحران‌های ارزی 30 تا 40 درصد افزایش یافته بود.
بر همین اساس این کارشناس عنوان می کند که موانع و مشکلاتی که خودروسازان سال گذشته با آن مواجه بودند در سال جاری نیز با آن دست به گریبانند بنابراین دلیلی بر کاهش قیمت‌ها وجود ندارد.
به نوشته دنیای اقتصاد، بعد از نوسانات ارزی بی‌سابقه‌ای که در کشور رخ داد و تغییرات نرخی که در قیمت بسیاری از کالاها در کشور از جمله خودرو رخ داد، تولیدکنندگان داخلی و واردکنندگان خودروهای خارجی را بر آن داشت که قیمت‌ها را افزایش دهند.
از سوی دیگر محدودیت‌های بین‌المللی نیز منجر به افزایش هزینه‌های واردات شد به همین دلیل قیمت خودروهای لوکس خارجی به یکباره به نحو فزاینده‌ای افزایش یافت.
اما اینکه تعداد معدودی از خودروهای وارداتی با کاهش قیمت مواجه شدند نیز به اعتقاد این کارشناس دلیل خاص خود را دارد.
به گفته وی برخی از نمایندگی‌ها که در شرف تعطیلی نمایندگی خود می‌باشند به دلیل مشکلات مالی اقدام به فروش خودروهای زیر قیمت بازار خود کرده‌اند که این مورد هر چند محدود است اما می‌تواند دلیلی بر این امر باشد.

1391/01/22

MATIN
04-10-2012, 11:18 PM
سه شنبه 22 فروردين 1391
مگان ارزان شد؛ مزدا گران

هفته ای که گذشت بیشتر خودروهای موجود در بازار با افزایش قیمت مواجه بود. این در حالی است که خودرو مگان قیمت آن در هفته گذشته 42 میلیون و 200هزار تومان بوده و در این هفته با کاهش قیمت به 41میلیون و500هزار تومان رسیده است.
قیمت خودرو مزدا3 در اواسط فروردین با قیمت 57میلیون و500هزار تومان در بازار فروخته شد. در حالی که قیمت این خودرو در اواخر فروردین به قیمت 65 میلیون تومان رسیده است. در نتیجه این خودرو در مدت زمان کمتر ازیک هفته با افزایش قیمت روبه رو بوده است.
همچنین خودرو206 تیپ 5 نیز که در هفته گذشته قیمت آن 21 میلیون و 100هزار تومان بوده در این هفته به قیمت 22 میلیون و 500هزار تومان رسیده است که نشان از افزایش یک میلیون و400 دارد .

روابط عمومی آکو فروم
04-11-2012, 11:41 PM
پیش‌فروش پژو ۲۰۷ بدون قیمت‌گذاری نهایی

فارس: پیش فروش پژو ۲۰۷ آی در حالی از روز گذشته توسط ایران خودرو آغاز شده است که هنوز قیمت فروش نقدی این خودرو اعلام نشده و فروش نقدی آن نیز متوقف است.

پیش فروش پژو ۲۰۷ در تعداد محدود و فقط در نوع دنده‌ای صورت می‌گیرد که ودیعه خرید ‌این خودرو برای تحویل در تیر و مرداد ۹۱ ، ۹ میلیون تومان تعیین شده است.

قیمت پژو ۲۰۷ آی در حالی نامشخص است که ایران خودرو اواخر سال گذشته و در پی مصوبه کمیته قیمت‌گذاری خودرو، قیمت نوع دنده اتومات این خودرو را 22 میلیون و 400 هزار تومان و نوع دنده معمولی آن را 19 میلیون و 800 هزار تومان اعلام کرد. به این ترتیب قیمت ۲۰۷ با حدود یک میلیون تومان افزایش همراه شد.

از سویی پس از لغو مصوبه افزایش قیمت توسط هیأت دولت هنوز قیمت قطعی ۲۰۷ اعلام نشده و فروش نقدی آن نیز متوقف است.

این در حالی استکه فروش محصولات دیگر ایران خودرو از ۱۶ فروردین امسال با همان قیمتهای افزایش یافته و محاسبه نرخ جدید بیمه و مالیات بر ارزش افزوده آغاز شده است.

در حال حاضر علاوه بر پژو ۲۰۷، فروش برخی خودروهای داخلی دیگر نیز متوقف است که به نظر می‌رسد خودروسازان برای دریافت مصوبه جدید و اعمال قیمتهای بالاتر دست نگه داشته‌اند.

MATIN
04-12-2012, 07:47 PM
پنجشنبه 24 فروردين

کاهش 3 میلیون تومانی قیمت هیوندایی IX55
اگرچه بازار خودروهای داخلی پس از تعطیلات نوروز با رکود مواجه شده است، اما آن طور که فعالان بازار می‌گویند، قیمت‌ها پس از افتی مقطعی، هم‌اکنون ثابت مانده و نه بالا می‌رود و نه پایین می‌آید.
به گفته آنها، بازار خودرو کشور در حال حاضر ثبات پیدا کرده، هر چند که خبری از مشتری نیست. البته ظاهرا این موضوع مختص روزهای ابتدایی سال بوده و چندان عجیب به نظر نمی‌رسد.
این در شرایطی است که قیمت خودروهای داخلی و خارجی در واپسین روزهای سال گذشته به شکلی شدید رشد کرد و برخی خودروها رکورد از خود به جا گذاشتند.
حال به گفته فعالان بازار، قیمت‌ها در روزهای ابتدایی سال 91 کاهش داشته‌اند و این کاهش در بخش وارداتی‌ها بیشتر به چشم می‌آید.
با این حال، هم‌اکنون منحنی قیمت‌ها ثابت مانده و تغییر خاصی نکرده است. به نظر می‌رسد متوقف شدن روند نزولی قیمت‌ها با موضوع تشدید تحریم خودروسازان بزرگ دنیا علیه ایران در ارتباط است. به هر حال انتشار اخبار مربوط به رفتن خودروسازانی مانند پژو و نیسان و هیوندایی و... از ایران، تاثیر روانی خود را بر بازار می‌گذارد.
چه خبر از بازار؟
به بازار برویم و ببینیم اوضاع قیمت‌ها به چه شکل است.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، بیشتر خودروهای وارداتی به کشور، در یکی دو هفته گذشته با افت قیمت روبه‌رو شده‌اند، اما در مواردی استثنایی نیز افزایش قیمت وجود داشته است.
به عنوان مثال، لکسوس RX هم‌اکنون با قیمتی معادل 192 میلیون تومان به فروش می‌رسد. این محصول در چند ماه گذشته روندی صعودی در قیمت داشته و ظاهرا در سال جدید نیز قصد کوتاه آمدن ندارد. RX در مقایسه با اواسط پاییز سال گذشته، حدود 45 میلیون تومان رشد قیمت داشته است.
در بین دیگر محصولات تویوتا، مدل یاریس هم‌اکنون قیمتی معادل 43 میلیون تومان دارد و اوریون نیز حدود 91 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
از تویوتا که بگذریم، محصولات هیوندایی نیز با افت قیمت در یکی دو هفته اخیر مواجه بوده‌اند.
در این بین، هیوندایی IX55 که بالای 110 میلیون تومان در سال گذشته قیمت داشت، هم‌اکنون قیمتی برابر با 107 میلیون تومان دارد، که این موضوع از کاهش قیمت آن حکایت می‌کند.
همچنین هیوندایی آزرا مدل 2012 نیز هم‌اکنون قیمتی برابر با 112 میلیون تومان دارد و جنسیس هم با قیمتی همین حدود خرید و فروش می‌شود.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، در حال حاضر هیوندایی i30 اتومات 53 میلیون تومان به فروش می‌رسد که در مقایسه با اواخر سال گذشته رشد قیمت داشته است.
هم‌اکنون هیوندایی سوناتا نیز قیمتی 86 میلیون تومانی را به خود می‌بیند و سانتافه هم 89 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
بازار داخلی‌ها
سری هم به بازار خودروهای وارداتی بزنیم، بازاری که مانند وارداتی‌ها با افت قیمت در روزهای ابتدایی سال جاری روبه‌رو شد و سپس ثابت ماند.
در این بین، پژو 206 تیپ 2 هم‌اکنون قیمتی برابر با 16 میلیون و 900 هزار تومان دارد و تیپ 6 این خودرو نیز که اتومات است اکنون 23 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد. دیگر مدل اتومات 206 که V9 نام دارد و صندوقدار محسوب می‌شود نیز در حال حاضر 24 میلیون تومان به فروش می‌رسد. مدل V8 نیز قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان را به خود می‌بیند.
این در شرایطی است که 206 در مدل تیپ 5 خود قیمتی معادل 20 میلیون تومان دارد و V20 هم 17 میلیون و 300 هزار تومان به فروش می‌رسد.
اما آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، در حال حاضر 207 اتومات قیمتی برابر با 27 میلیون تومان دارد و مدل دنده‌ای این خودرو نیز 21 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
در بین دیگر محصولات ایران‌خودرو، سمند SE نیز 14 میلیون و 400 هزار تومان به فروش می‌رسد و سمند LX هم 16 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد.
از بازار پژو پارس و 405 نیز خبر می‌رسد که اولی در مدل اتومات خود 24 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و دومی نیز 15 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر سوزوکی گرند ویتارای کلاس 5 اتومات 58 میلیون تومان قیمت دارد و کلاس 8 آن نیز 64 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
به نوشته دنیای اقتصاد، اما به سراغ سایپایی‌ها برویم و خبری از افت‌و‌خیز قیمت آنها بگیریم. طبق اخبار رسیده، ریو که دیگر به تولید نمی رسد، افزایش قیمت را تجربه کرده و هم‌اکنون 15 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و پراید 111 نیز همچنان در عدد 10 میلیون تومان خود مانده است.
فعالان بازار می‌گویند، مگان نیز در مدل دو هزار سی سی و اتومات خود 41 میلیون تومان به فروش می‌رسد و نوع 1600 سی سی و E2 آن 36 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
از بازار ماکسیما نیز خبر می‌رسد که مدل اتومات آن قیمتی معادل 60 میلیون تومان دارد و نیسان تینا هم 83 میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین تندر-90 نیز در مدل E2 قیمتی برابر با 18 میلیون و 200 هزار تومان دارد و مدل E1 آن هم 16 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

MATIN
04-16-2012, 10:54 PM
دوشنبه ۲۸ فروردين ۱۳۹۱

فروش فوری مگان،‌تندر ۹۰ و ماکسیما با رشد قیمت ۲ تا ۱۳میلیون تومانی

فروش فوری مگان، ‌تندر ۹۰ و نیسان ماکسیما با افزایش قیمت ۲ تا ۱۳میلیون تومانی در نمایندگی‌های سایپا آغاز شد.
قیمت‌های جدید این سه محصول دو هفته قبل از شروع سال جدید به نمایندگی های سایپا ابلاغ شد اما فروش محصول انجام نشد.

در حال حاضر مگان 2 هزار سی‌سی با گریبکس اتومات با تحویل 30 روزه درنمایندگی های سایپا به قیمت 37 میلیون و 210 هزار تومان عرضه می‌شود که نسبت به سال گذشته حدود 3 میلیون تومان افزایش قیمت را نشان می‌دهد.

همچنین هر دستگاه تندر 90 مدل E2 با تحویل 30 روزه به قیمت 17 میلیون و 140 هزار تومان عرضه می شود که قیمت این خودرو در اواخر سال گذشته 15 میلیون و 300 هزار تومان بود.

قیمت هر دستگاه نیسان ماکسیما دنده اتومات نیز این روزها با تحویل 30 روزه در نمایندگی های سایپا 57 میلیون و 700 هزار تومان است در حالی که این محصول در سال گذشته با قیمت 44 میلیون تومان به خریداران عرضه می‌شد.

قیمت‌های جدید مگان،‌تندر 90 و نیسان ماکسیما با احتساب نرخ جدید بیمه و مالیات بر ارزش افزوده محاسبه شده است.

در حال حاضر فروش فوری محصولات خانواده ایکس 100 متوقف است.

MATIN
04-16-2012, 10:58 PM
دوشنبه 28 فروردين

رکود در بازار خودرو

بازار خودرو در اواخر فروردین ماه با رکود مواجه شده است و بیشتر کارشناسان دلیل این رکود را تغییر نرخ دیه به 126 میلیون تومان عنوان می کنند.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» در بازار خودرو مگان با قیمت 41میلیون و سیصد هزار تومان، مزدا3 65میلیون تومان، 206تیپ5 به قیمت 20میلیون تومان و پژوپارس مدل اتومات 24میلیون تومان در اواخر فروردین ماه با ثبات قیمت به فروش رسید.
قیمت تعدادی از خودروهای داخلی به شرح زیر است :
پراید 132SX
100.000.000
ریو
155.000.000
پراید 111
100.000.000
مگان 2000
413.000.000
ماکسیما
585.000.000
مورانو
1.120.000.000
مزدا3
650.000.000
سمند Lx
162.000.000
206تیپ 2
167.000.000
206 تیپ5
200.000.000
تندر 90E2(پارس خودرو)
183.000.000
206 صندوقدار v9
253.000.000
207i(اتومات)
272.800.000
تندر 90E2(ایران خودرو)
178.000.000
Mvmx33
330.000.000
Mvm530
218.500.000
Mvm110 3سیلندر
100.000.000
Mvm110 4سیلندر
110.000.000
رکستون
950.000.000
اکتیون
640.000.000
کایرون
700.000.000

Saeed
04-18-2012, 10:16 AM
سه شنبه 1391/1/29

http://www.acopart.org/Upload/ACO-971/129792015268272432.jpg

MAHDI-TONDAR
04-23-2012, 05:51 PM
پرشین خودرو: خبرگزاری فرانسه در گزارشی نوشت كه ثروتمندان ایرانی با وجود تحریمهای اعمال شده از سوی غرب علیه ایران نسبت به گذشته خودروهای گران‌قیمتی بیشتری خریده‌اند.
به گزارش «پرشین خودرو»، خبرگزاری فرانسه نوشت: طبق شواهد موجود در بازار برخی مشتریان ایرانی برای خرید خودروهای لوكس تا 360 هزار دلار نیز پرداخت می‌كنند.
یك فروشنده خودرو در تهران در این باره به خبرگزاری فرانسه گفت: برخی مشتریان خودروهای لوكس پولهای زیادی پرداخت می‌كنند. این در شرایطی است كه قیمت خودرو در ایران دو یا حتی سه برابر بیشتر از خارج از این كشور است.
قیمت خودروهای لوكس و فوق لوكس در بازار ایران بین 110 هزار تا 360 هزار دلار قیمت دارند. خودروهایی مانند پورشه پانامرا و مازراتی گرندتویسمو تا 360 هزار دلار نیز قیمت دارند. این خودروها روانه بازار كشوری شده‌اند كه متوسط حقوق مردم آن ماهانه حدود 700 دلار است.
خبرگزاری ایسنا پیش از این گزارش داده بود كه در سال 1390 بالغ بر 563 دستگاه انواع خودروهای پورشه به ارزش 50 میلیون دلار در ایران فروخته شدند. پورشه برای فروش 800 دستگاه از محصولاتش در ایران طی سال جاری برنامه‌ریزی كرده است. این در حالی است كه پیشتر انحصار بازار خودروهای لوكس در ایران در اختیار بی.ام.و و بنز بود.
شركت خودروسازی ایتالیایی مازراتی نیز سال قبل چند دستگاه از خودروهای خود را وارد بازار ایران كرد.
سال گذشته نزدیك به 40 هزار دستگاه انواع خودرو وارد بازار ایران شد و 1.6 میلیون دستگاه خودرو نیز در این كشور به تولید رسید. در حال حاضر پیش‌بینی می‌شود كه 14 میلیون دستگاه خودرو در جاده‌های ایران تردد می‌كنند كه این رقم در سال 2005 تنها شش میلیون دستگاه بود.

1391/02/04

L90
04-24-2012, 09:22 PM
افزایش قیمت خودرو غیر قانونی است


سه شنبه ۵ ارديبهشت ۱۳۹۱


تین نیوز: اواخر سال گذشته قیمت خودروهای داخلی در كمیته قیمت‌گذاری خودرو بین 6 تا 9‌درصد افزایش یافت. البته این افزایش قیمت بنا به ‌درخواست مكرر خودروسازان بود، چرا كه آنها معتقدند قیمت‌هایی كه تصویب شده بود اكثر خودروهایشان را روی خط زیان آورده است لذا برای رشد میزان تولید و حفظ اشتغال در صنعت خودرو و همچنین برای جلوگیری از صدمه‌زدن تحریم‌ها تقاضا برای افزایش قیمت خودرو‌ها به كمیته قیمت‌گذاری خودرو رفت و این كمیته بنا به ادله ارائه شده با افزایش منطقی بین 6 تا 9‌درصد موافقت كردند، اما هنوز مهر تأیید رشد قیمت‌ها خشك نشده بود كه كار گروه كنترل بازار به ریاست معاون اول رئیس‌جمهوری خواهان برگشت قیمت خودرو شد. از آنجا كه این اتفاقات دقیقاً در روز‌های پایانی سال بود مصوبه قبلی كمیته قیمت‌گذاری خودرو در دستور كار خودروسازان قرار گرفت و همان گونه كه در گزارش‌های گذشته به‌صورت مبسوط پرداختیم، قیمت خودروهای داخلی بین 6 تا 9 درصد افزایش یافت و البته سایپایی‌ها هم فروش خود را متوقف كردند تا نسبت به گران‌شدن محصولات خود اقدام كنند. مهم‌تر آن‌كه در این مدت خودروهای ثبت‌نام شده در ماه پایانی سال 90 هنوز تحویل داده نشده است و هر زمان كه متقاضیان تماس می‌گیرند، نمایندگی‌ها این‌گونه پاسخ می‌دهند كه بالاخره خودرو تحویل داده خواهد شد.

افزایش قیمت خودرو غیر قانونی است

اما روز گذشته علی مژدهی پور رئیس سازمان تعزیرات حكومتی درباره قانونی بودن افزایش قیمت خودرو در كمیته قیمت‌گذاری خودرو گفت: همان گونه كه معاون اول رئیس‌جمهوری اعلام كرد افزایش قیمت خودرو غیر قانونی است و خودروسازان موظف هستند قیمت‌های خود را به سال 90 بازگردانند.
وی افزود: در صورتی كه خودروسازان قانون را رعایت نكنند جریمه خواهند شد چرا كه افزایش قیمت خودرو مورد تأیید دولت نیست.
مژدهی‌پور خاطرنشان كرد، اگر قرار است قیمت خودرو افزایش پیدا كند باید این امر در ستاد تنظیم بازار نیز مورد بررسی قرار گیرد و اگر ادله پذیرفتنی‌بود، آن‌زمان امكان گران‌كردن خودروهای ساخت داخل فراهم خواهد شد.
وی تأكید كرد: سازمان حمایت موظف است نسبت به كنترل قیمت‌های خودرو اقدام كند و در صورت بروز تخلف برخورد جدی صورت گیرد.
رئیس سازمان تعزیرات حكومتی با بیان این‌كه سازمان حمایت از تولید‌كننده و مصرف‌كننده با آنالیز و ارزیابی دقیق تقاضاها مبنی بر افزایش قیمت‌ها می‌تواند نسبت به قیمت‌گذاری كالاها اقدام كند و در حقیقت متولی این امر است، گفت: در كمیته قیمت‌گذاری خودرو، افزایش 6 تا 9‌درصدی قیمت خودرو‌ها نهایی شد اما این موضوع زمانی‌كه در كارگروه كنترل بازار مطرح شد، مورد موافقت قرار نگرفت و عنوان شد افزایش قیمت‌ها غیرقانونی است لذا طی مكاتبات صورت گرفته با سازمان حمایت قرار شد این مجموعه بازرسی‌های خود را آغاز كند تا مانع از گران‌شدن خودرو توسط خودروسازان شود.
وی خاطرنشان كرد: هرگونه اضافه پرداختی باید به مردم برگردانده شود و این امر توسط سازمان حمایت قابل پیگیری است، لذا هر شهروندی كه خودرو خود را با افزایش قیمت در سال 91 خریده یا ثبت‌نام كرده است می‌تواند به سازمان حمایت شكایت كند تا پول اخذ شده، عودت داده شود.
وی تأكید كرد: به مردم اطمینان می‌دهم با هرگونه بی انضباطی و سوداگری در سطح بازار و یا از سوی تولید‌كنندگان برخورد جدی شود و این رفتارها بطور قطع تا ثبات و واقعی شدن قیمت‌ها ادامه خواهد داشت.

جریمه های سنگین در انتظار خودروسازان متخلف

وی یادآور شد: معاون اول رئیس‌جمهور خواهان برگشت قیمت خودروها به سال 90 است لذا خودروسازان قیمت‌های جدید خود را باید به قیمت‌های سال گذشته تغییر دهند.
رئیس سازمان تعزیرات حكومتی از مردم خواست هرگونه افزایش قیمت خودرو را گزارش دهند تا بازرسان رسیدگی كنند.
از آنجا كه كارگروه كنترل بازار با رشد قیمت خودرو مخالف است و قیمت‌ها باید اصلاح شود، از تولیدكنندگان خودرو كه از ابتدای سال 91 اقدام به افزایش قیمت كردند خواسته شده به دستور معاون اول رئیس‌جمهور قیمت‌های خود را اصلاح كنند در غیر این صورت جریمه‌های سنگین در انتظار خودروسازان خواهد بود.با این اوصاف دیگر رشد كیفی ملاك افزایش قیمت نیست. غضنفری وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز چند روز پیش در حاشیه نشست دولت اعلام كرده بود كه افزایش 6 تا 9 درصدی قیمت خودرو با شرط رشد كیفی محصولات خودروسازان است. وی ادامه داد از آنجا كه كمیته قیمت‌گذاری خودرو با درخواست خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت موافقت كرده است بایستی نسبت به رشد كیفی هم اقدامات مناسبی صورت گیرد اما طی چند وقتی كه خودروها رشد قیمت را تجربه كردند وضعیت كیفی خودروها هیچ فرقی نكرد و طبق گزارشات مردمی كیفیت خودرو این روزها نیز مناسب نیست به‌گونه‌ای كه بخش‌هایی از تجهیزات و بدنه خودروهای صفر كیلومتر مشكلات متعددی دارد.
در این راستا نیز خودروسازان در مورد بازگشت قیمت خودروها اینگونه اظهارنظر كردند كه اگر قیمت خودروها كاهش یابد، تمام خطوط تولید زیان‌ده خواهند شد و این امر لطمه زیادی بر صنعت خودرو وارد خواهد كرد در این مدت قیمت انواع خودروها چون 206، یك میلیون و100 هزار تومان، 405 یك میلیون و300هزار تومان، خانواده پراید 600 هزار تومان، تندر90 یك میلیون و600 هزار تومان، تیبا 800 هزار تومان و گراند ویتارا حدود 9 میلیون تومان افزایش یافته است.
از این رو طی روزهای آینده باید خودروسازان قیمت‌های خود را اصلاح كنند تا مردم متضرر نشوند.
با این اوصاف براساس تأكیدات معاون اول رئیس‌جمهور و رئیس سازمان تعزیرات حكومتی مردم می‌تواننددر صورت مشاهده گرانی خودرو با شماره 124 برای ارائه گزارش‌های خود تماس گیرند. به هر حال در سال تولید ملی تمام تولیدكنندگان موظف هستند ضمن ارائه محصول باكیفیت به مردم، قیمت‌های خود را كنترل كنند و اجازه ندهند كه تعادل بازار به‌هم بریزد.

اشد مجازات در انتظار گرانفروشان

اما معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در بیان دلایل صدور مجوز برخی گرانی‌ها از سوی دولت، از عدم ابلاغ لغو مصوبه افزایش قیمت خودرو خبر داد و گفت: اشد مجازات در انتظار گرانفروشان است.محمد‌حسن نكویی‌مهر در خصوص افزایش قیمت‌های صورت گرفته در یك ماه گذشته اظهار داشت: هر گونه تغییر قیمت باید با هماهنگی تشكل‌ها و سازمان حمایت باشد و اگر غیر از این كاری صورت بگیرد تخلف محسوب می‌شود و بازرسان ما با آن بشدت برخورد می‌كنند.
وی با تأكید بر این‌كه به همه استان‌ها ابلاغ كرده‌ایم بازرسی‌ها تشدید شود، گفت: در تخلفات صنفی صورت گرفته به ‌رغم تشدید بازرسی‌ها مجازات‌ها را نیز تشدید كرده‌ایم و به صورت اشد با آنها مقابله، پلمب یا این‌كه پارچه‌نوشته نصب می‌شود.

عدم اجرای مصوبه كمیته خودرو به ما ابلاغ نشده است

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌كنندگان و تولید‌كنندگان در خصوص افزایش قیمت خودرو در یك ماه گذشته و تخلف از مصوبه كمیته خودرو و همچنین صحبت‌های معاون اول رئیس‌جمهور در خصوص عدم اجرای مصوبه كمیته خودرو اظهار داشت: كمیته خودرو به عنوان یك مرجع قانونی متوسط افزایش قیمت 6 درصد را تصویب كرد اما آنچه اعمال شد میانگین 5/4 درصد بود.
وی افزود: اگر قرار باشد مصوبه كمیته ها خودرو اجرا نشود باید به صورت قانونی به ما ابلاغ شود تا هیچ گونه مشكل حقوقی در این زمینه نداشته باشیم.

L90
04-30-2012, 02:32 PM
قيمت خودروهاي داخلي

دوشنبه 11 ارديبهشت 1391


http://www.acopart.org/upload/ACO-597/129802536448395596.jpg

Saeed
05-01-2012, 03:15 PM
قيمت خودروهاي داخلي در بازار / ريو از 16 ميليون تومان گذشت



بازار خودروهاي داخلي پس از افزايش متوسط شش درصدي اخير و همين‌طور با احتساب افزايش يك درصدي ماليات بر ارزش افزوده و افزايش نرخ ديه (بيمه شخص ثالث) شرايط جديدي را تجربه مي‌كند. در اين ميان قيمت بيش از 16 ميليون توماني ريو تا حدودي جلب توجه مي‌كند. اين در حالي است كه اين خودرو اسفند سال گذشته به دليل مسائل مربوط به ايربگ از خط توليد سايپا خارج شده است.
قيمت رسمي برخي خودروهاي داخلي در كف بازار به شرح زير است:

سمند ef7lx پايه گازسوز: 18 ميليون و 400 هزار تومان

سمند lx مالتي پلكس با كيسه هواي راننده: 16 ميليون تومان

پژو پارس سال با ترمز ضد قفل و ايموبلايزر: 19 ميليون و 300 هزار تومان

پژو 405 با ترمز ضد قفل و ايموبلايزر و رينگ آلومينيومي: 15 ميليون و 200 هزار تومان

سوزوكي اتوماتيك فول كلاس8: 64 ميليون تومان

سوزوكي ويتارا كلاس 8 مدل 1391: 68 ميليون تومان

پژو 206 تيپ2 با دو ايربگ: 16 ميليون و 500 هزار تومان

پژو 206 تيپ 5: 20 ميليون و 500 هزار تومان

پژو 207 اتوماتيك: 26 ميليون و 500 هزار تومان

پژو 207 دنده‌اي: 21 ميليون تومان

پژو 206 اس.دي v8: 19 ميليون و 700 هزار تومان

تندر 90 مدل e2 پارس خودرو: 18 ميليون تومان

تندر 90 مدل e2 ايران خودرو: 17 ميليون و 600 هزار تومان

نيسان قشقايي hight؛ : 71 ميليون تومان

پرايد sx111؛: 10 ميليون و 300 هزار تومان

پرايد sx131؛: 9 ميليون و 500 هزار تومان

پرايد sx132؛: 9 ميليون و 600 هزار تومان

تيبا: 12 ميليون و 800 هزار تومان‌

ريو: 16 ميليون و 300 هزار تومان (توليد اين خودرو از اسفند سال گذشته متوقف شده است)

مگان اتوماتيك 2000: 40 ميليون و 500 هزار تومان

ماكسيما اتوماتيك: 59 ميليون تومان

مزدا2: 39 ميليون تومان‌

نيو مزدا3 تيپ2: 63 ميليون تومان

مزدا3 new مدل 1391: 62 ميليون تومان

ارقام فوق قيمت‌هاي كف بازار بوده كه از سوي اتحاديه صنف دارندگان نمايشگاه‌ها و فروشندگان اتومبيل تهران اعلام شده است.

Saeed
05-01-2012, 03:44 PM
قیمت انواع محصولات مزدا (2012)



مزدا 3 جدید : 64.500.000 تومان
مزدا 3 هاچ بک : 65.500.000 تومان
مزدا 2 : 38.000.000 تومان



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


قیمت انواع محصولات مرسدس بنز (2012)
مرسدس بنز c200 قیمت : 158 میلیون تومان
مرسدس بنز c350 قیمت : 196 میلیون تومان
مرسدس بنز e300 قیمت : 245 میلیون تومان
مرسدس بنز e350 قیمت : 263 میلیون تومان
مرسدس بنز cls350 قیمت : 410 میلیون تومان
مرسدس بنز cl500 قیمت : 600 میلیون تومان
مرسدس بنز s350 قیمت : 410 میلیون تومان
مرسدس بنز s500 قیمت : 580 میلیون تومان


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


قیمت انواع محصولات لکسس (2012)

لکسس ls460 قیمت: 289 میلیون تومان
لکسس rx350 قیمت: 173.900.000 تومان
لکسس is300 قیمت: 127.900.000 تومان
لکسس es 350 قیمت: 139 میلیون تومان





----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




قیمت انواع محصولات تویوتا (2012)

تویوتا یاریس 1300 سی سی صندوق دار اتوماتیک : 42.900.000 تومان
تویوتا یاریس 1300 سی سی هاچ بک اتوماتیک : 44.500.000 تومان
تویوتا کرولا 1800 سی سی اتوماتیک : 54.900.000 تومان
تویوتا وانت هایلوکس دو کابین : 76.900.000 تومان
تویوتا پرادو : 127.900.000 تومان
تویوتا پرادو دو در 2700 سی سی : 119.900.000 تومان
تویوتا راوفور: 99.900.000 تومان
تویوتا فورچونر : 94.900.000 تومان
تویوتا لندکروز 4000 سی سی : 154.900.000 تومان
تویوتا اف جی کروزر 4000 سی سی: 108.900.000 تومان

Saeed
05-01-2012, 03:47 PM
قیمت انواع محصولات پورشه (2012)

پورشه پانامرا 6 سیلندر: 415 میلیون تومان
پورشه پانامرا 8 سیلندر: 550 میلیون تومان
پورشه کاین 6 سیلندر: 385 میلیون تومان
پورشه کاین 8 سیلندر: 390 میلیون تومان
پورشه باکستر: 210 میلیون تومان
پورشه پانامرا توربو: 670 میلیون تومان
پورشه کررا: 340 میلیون تومان
پورشه کاین s 8 سیلندر: 410 میلیون تومان

MATIN
05-02-2012, 11:26 PM
چهارشنبه ۱۳ ارديبهشت

پژوی ۲۰ میلیونی، ۲۹ میلیون تومان!
رضایت خودروسازان از افزایش قیمت بازار
عدم نظارت جدی بر بازار خودروهای تولیدی کشور موجب اختلاف فاحش قیمت کارخانه و قیمت بازار شده است.

قیمت کارخانه خودرو پژو 207 اتوماتیک 20 میلیون و 700 هزار تومان است درحالی که در بازار آزاد با رقم 29 میلیون تومان به فروش می رسد. اختلاف قیمت به وجود آمده در بازار، رضایت خاطر خودروسازان را فراهم کرده است چرا که ممکن است باعث اصلاح قیمت کارخانه شود.

بیشترین رشد قیمت رخ داده در بازار آزاد مربوط به خودروهایی همچون سوزوکی گراندویتارا و تندر90 است که حجم تولید آنها در خودروسازان کمتر از تقاضای بازار است؛ بنابراین به طور طبیعی واسطه‌ها نیز وارد بازار این خودروهاشده و با قدرت نقدینگی بالایی که دارند خودروهای مربوطه را از کارخانه تولیدکننده خودروخریداری کرده و با قیمت‌های بالاتر به بازار آزاد منتقل می‌کنند. شکل‌گیری چنین روندی موجب رشد حدودا10 میلیون تومانی قیمت سوزوکی گراندویتارا در بازار آزاد شده است!

گفتنی است از دو ماه گذشته اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو تندر 90 به مرز3.5 میلیون تومان رسیده است.

همچنین اختلاف قیمت بازار و کارخانه درخانواده پژو 206 از 1.6 میلیون تومان تا 5 میلیون و 150 هزار تومان متفاوت است. پژو206 تیپ 2 که ماه ها بود در بازار با همان قیمت کارخانه و در برخی موارد هم زیر قیمت کارخانه فروخته می شد این روزها گرانی 1.5 میلیون تومانی را در کارنامه خود به ثبترسانده و هم اکنون با قیمت 16.5 میلیون تومان دست به دست می شود که این آمار حاکی ازتفاوت 1.6 میلیون تومانی بهای مصوب و بازار این خودرو است.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

بازار خودروهای داخلی پس از افزایش متوسط شش درصدی اخیر و همین‌ طور با احتساب افزایش یک درصدی مالیات بر ارزش‌افزوده و افزایش نرخ دیه (بیمه شخص ثالث) شرایط جدیدی را تجربه می‌کند. در این میان قیمت بیش از 16 میلیون تومانی ریو تا حدودی جلب توجه می‌کند این در حالی است که این خودرو اسفند‌ماه سال گذشته به دلیل مسایل مربوط به ایربگ از خط تولید سایپا خارج شده است.
قیمت رسمی برخی خودروهای داخلی در کف بازار به شرح زیر است:
سمند EF7LX پایه گازسوز: 18 میلیون و 400 هزار تومان
سمند LX مالتی پلکس با کیسه هوای راننده: 16 میلیون تومان
پژو پارس سال با ترمز ضد قفل و ایموبلایزر: 19 میلیون و 300 هزار تومان
پژو 405 با ترمز ضد قفل و ایموبلایزر و رینگ آلومینیومی: 15 میلیون و 200 هزار تومان
سوزوکی اتوماتیک فول کلاس8: 64 میلیون تومان
سوزوکی ویتارا کلاس 8 مدل 1391: 68 میلیون تومان
پژو 206 تیپ2 با دو ایربگ: 16 میلیون و 500 هزار تومان
پژو 206 تیپ 5: 20 میلیون و 500 هزار تومان
پژو 207 اتوماتیک: 26 میلیون و 500 هزار تومان
پژو 207 دنده‌ای: 21 میلیون تومان
پژو 206 اس.دیV8: 19 میلیون و 700 هزار تومان
تندر 90 مدل E2 پارس خودرو: 18 میلیون تومان
تندر 90 مدل E2 ایران خودرو: 17 میلیون و 600 هزار تومان
نیسان قشقاییHIGHT: 71 میلیون تومان
پرایدSX111: 10 میلیون و 300 هزار تومان
پرایدSX131: 9 میلیون و 500 هزار تومان
پرایدSX132: 9 میلیون و 600 هزار تومان
تیبا: 12 میلیون و 800 هزار تومان‌
ریو: 16 میلیون و 300 هزار تومان (تولید این خودرو از اسفندماه سال گذشته متوقف شده است)
مگان اتوماتیک 2000: 40 میلیون و 500 هزار تومان
ماکسیما اتوماتیک: 59 میلیون تومان
مزدا2: 39 میلیون تومان‌
نیو مزدا3 تیپ2: 63 میلیون تومان
مزدا3 NEW مدل 1391: 62 میلیون تومان
ارقام فوق قیمت‌های کف بازار بوده که از سوی اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان اتومبیل تهران اعلام شده است.

MATIN
05-02-2012, 11:50 PM
پنجشنبه 14 ارديبهشت 1391
روزهاي آرام بازار خودرو
دنیای اقتصاد- ظاهرا بازار خودروي کشور این روزها سر به راه شده و نه تنها راکد است، بلکه نمودار قیمت‌ها نیز در آن رو به افول رفته و هم‌اکنون سیر نزولی را به خود می‌بیند؛ آن طور که نمایشگاهداران خودروي پایتخت می‌گویند، بازار هم اکنون روزهایی راکد را سپری می‌کند و مشتریان تمایل چندانی به خرید خودرو ندارند. هرچند برخی کارشناسان معتقدند رکود فعلی بازار خودرو طبیعی و به رسم هر ساله است، اما به نظر می‌رسد رشد شدید قیمت‌ها نیز در بی‌میل شدن مشتریان نسبت به خرید خودرو تاثیرگذار است.</B>

قیمت انواع خودرو در بازار افت کرد
روزهای آرام بازار خودرو
گروه خودرو- ظاهرا بازار خودرو کشور این روزها سر به راه شده و نه تنها راکد است، بلکه نمودار قیمت‌ها نیز در آن رو به افول رفته و هم‌اکنون سیر نزولی را به خود می‌بیند.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، بازار هم اکنون روزهایی راکد را سپری می‌کند و مشتریان تمایل چندانی به خرید خودرو ندارند.
هرچند برخی کارشناسان معتقدند رکود فعلی بازار خودرو طبیعی و به رسم هر ساله است، اما به نظر می‌رسد رشد شدید قیمت‌ها نیز در بی‌میل شدن مشتریان نسبت به خرید خودرو تاثیرگذار است.
این «رشد» نه تنها در قیمت کارخانه‌ای خودروها، بلکه در قیمت بازار آنها نیز رخ داد و سبب شد مشتریان یکی از گرانترین شب عیدهای بازار خودرو را در واپسین روزهای سال گذشته تجربه کنند.
حالا اما بازار کمی کوتاه آمده و قیمت‌ها افت کرده اند و این «افت»، هم خودروهای داخلی را شامل می‌شود و هم وارداتی‌ها را.
این البته در شرایطی است که برخی معتقدند بازار خودرو در حال تجربه آرامشی از نوع «قبل از توفان» بوده و احتمالا اواخر بهار و یا اوایل تابستان، «گرانی» آن را در خواهد نوردید.
این البته فقط یک گمانه زنی به حساب می‌آید و رخ دادن یا ندادنش بستگی مستقیم به وضعیت تولید خودروسازان در ماه‌های آتی دارد.
طبعا اگر روند تولید خودروسازان مناسب باشد و تیراژ افت نکند و عرضه به شکلی پایدار انجام شود، افزایش قیمت چندانی در کار نخواهد بود، اما در صورت بروز مشکلات معمول در تولید و تامین قطعات و توقف خطوط تولید، باید منتظر رشد قیمت‌ها در بازار خودرو ماند.
هم اکنون بنا بر شنیده‌ها، تولید برخی خودروها با مشکل مواجه شده و با توجه به اعمال محدودیت‌های بین‌المللی بعید نیست اوضاع تولید در آینده به مشکلات بیشتری برخورد. البته این به معنای توقف خطوط تولید خودروسازان نیست، اما به هر حال روند فعالیت‌شان را با مشکل مواجه می‌کند.
ارزانی و رکود در بازار خودرو
به بازار برویم و ببینیم اوضاع قیمت خودروهای داخلی و وارداتی به چه شکل است.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، علاوه بر خودروهای داخلی، وارداتی‌ها نیز با افت قیمت مواجه شده اند.
در بین وارداتی‌ها، هیوندایی وراکروز هم اکنون قیمتی برابر با 102 میلیون تومان دارد که در مقایسه با واپسین روزهای سال گذشته، حدود هشت میلیون تومان ارزان شده است.
سانتافه نیز قیمتی برابر با 86 میلیون تومان دارد و مدل i30 اتومات هم 51 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. از بازار محصولات کیا هم خبر می‌رسد که سورنتو 96 میلیون تومان قیمت دارد و نزدیک به 14 میلیون تومان ارزان شده است.
از آن سو اسپورتیج نیز 91 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و موهاوی هم 87 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
به گفته فعالان بازار، در بین محصولات تویوتا نیز مدل کمری قیمتی برابر با 63 میلیون تومان دارد و پرادو نیز 160 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
این در حالی است که لکسوس RX هم اکنون قیمتی برابر با 189 میلیون تومان دارد.
اما ببینیم در بازار خودروهای داخلی چه اتفاقاتی رخ داده و نمودار قیمت آنها چه تغییراتی کرده است.
بنا به گفته فعالان بازار، خودروهای داخلی نیز در چند هفته گذشته کاهش قیمت را تجربه کرده‌اند.
در این بین، تندر-90 مدل E2 قیمتی برابر با 17 میلیون و 900 هزار تومان دارد و مدل E1 نیز 16 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
تندر-90 در بازار شب عید سال گذشته قیمت نزدیک به 20 میلیون تومان را نیز تجربه کرد.
از تندر بگذریم و سری به مدل‌های مختلف پژو 206 بزنیم که با وجود افت، همچنان قیمت آنها بالا به نظر می‌رسد.
در این میان، 206 تیپ 2 قیمتی برابر با 16 میلیون و 600 هزار تومان دارد و تیپ 6 نیز 23 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
از بازار مدل‌های صندوقدار 206 نیز خبر می‌آید که مدل V8 با قیمتی معادل 19 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و V9 هم 25 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد.
اما پژو 207 که همچنان قیمتی بالا را به خود می‌بیند،
هم‌اکنون در مدل اتومات خود 26 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و نوع دنده‌ای‌اش نیز 21 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می‌رسد.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر سمند پایه گاز سوز نیز 18 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رود و در مدل بنزینی هم قیمتی معادل 17 میلیون و 500 هزار تومان را داراست.
پارس سال و پژو 405 مدل SLX نیز به ترتیب 19 میلیون و 400 و 15 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شوند.
از بازار ویتارا هم این‌گونه خبر می‌رسد که مدل اتومات و کلاس 8 آن 62 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد و کلاس 5 این محصول نیز 58 میلیون تومان قیمت دارد.
به گفته فعالان بازار، هم اکنون ماکسیما نیز 59 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رود و مگان هم در مدل اتومات خود 40 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. </B>

MAHDI-TONDAR
05-03-2012, 09:04 AM
پرشین خودرو: چندی پیش رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو از آغاز روند کاهشی قیمت خودروهای وارداتی در بازار خبر داده بود که این خبر توسط مدیرکل دفتر نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان تایید شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، چندی پیش حسین اردوخانی با اشاره به افزایش بی دلیل قیمت خودروهای وارداتی در چند ماه گذشته گفته بود با تعدیل قیمت ارز و سکه، شاهد ارزان شدن قیمت این خودروها در بازار خواهیم بود.
اردوخانی با بیان اینکه طی چند ماهه گذشته به بهانه افزایش قیمت ارز، قیمت خودروهای وارداتی به شدت افزایش یافته بود، گفت: البته بسیاری از این افزایش قیمت‌ها تخلف بوده و سازمان توسعه تجارت برای مقابله با این تخلفات واردات از چند شرکت خارجی را ممنوع کرده و یا کاهش داده است.
همچنین مدیرکل دفتر نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان در خصوص قیمت خودروهای وارداتی گفت: خودروهای وارداتی در سال جدید افزایش قیمتی نداشته اند و با توجه به اینکه نرخ دلار کاهش یافته است و میزان واردات و عرضه به حجم قابل توجهی رسیده است برخی از وارد کنندگان خودروها با مشکل فروش مواجه شده اند و شرکت ها برای ترغیب خریداران به خرید این خودروها تسهیلات ارائه می دهند و به همین منظور در دو هفته اخیر شاهد کاهش و سقوط قیمت خودروهای وارداتی هستیم.
شهرام میرآخورلو افزود: قیمت‌گذاری برای خودروهای وارداتی در دستور کار این سازمان نیست؛ اما کنترل‌های لازم بر بازار صورت می‌گیرد تا از تخلفات جلوگیری شود. در واقع، سازمان حمایت کار قیمت گذاری را به صورت مستقیم انجام نمی‌دهد؛ ولی بر این قیمت گذاری به شیوه مستقیم، نظارت دارد.
میرآخورلوتصریح کرد: واردات خودرو یک فرایند زمان‌بر است و حداقل به سه ماه زمان نیاز دارد تا خودرویی وارد کشور شود، بنابراین نرخ ارز تاثیری بر قیمت خودروهای وارداتی در هفته‌های آخر سال نداشته است.
مدیر کل دفتر نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت تاکید کرد: در حال حاضر واردکنندگان نمی توانند به صورت مستقیم برای تغییر قیمت اقدام کنند و با توجه به مصوبه دولت هرگونه تغییر قیمتی باید با نظارت سازمان حمایت از مصرف کنندگان صورت گیرد.
وی درباره نظارت بر فروش خودروهای وارداتی گفت: این قیمت گذاری با نظارت سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان صورت می گیرد و واردکنندگان نیز برای هر گونه تغییر قیمت باید اسناد و مدارک خود را ارائه دهند و از هرگونه افزایش قیمت بپرهیزند.
وی هرگونه افزایش قیمت خودروسازان در سال جاری را تکذیب کرد و گفت: در سال جاری افزایش قیمتی که در برخی از خودروها لحاظ شده است ناشی از افزایش حق بیمه شخص ثالث و افزایش ارزش افزوده کالا بوده است به این معنی که این افزایش قیمت به نفع تولید نبوده و خودروسازان هیچ گونه افزایش قیمتی را لحاظ نکرده اند.
میراخورلو گفت: در حال حاضر نیز از سوی خودروسازان هیچگونه در خواستی مبنی بر افزایش قیمت در خودروهای سبک و سنگین ارائه نشده است و در صورت ارائه در خواست هریک از خودروسازان بررسی خواهد شد.

http://www.acopart.org/upload/ACO-569/129804932596502588.jpg

1391/02/13

MAHDI-TONDAR
05-04-2012, 09:19 PM
جمعه ۱۵ ارديبهشت

سانتافه نیز قیمتی برابر با 86 میلیون تومان دارد و مدل i30 اتومات هم 51 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. از بازار محصولات کیا هم خبر می‌رسد که سورنتو 96 میلیون تومان قیمت دارد و نزدیک به 14 میلیون تومان ارزان شده است.

روزنامه دنياي اقتصاد در گزارشي نوشت: ظاهرا بازار خودرو کشور این روزها سر به راه شده و نه تنها راکد است، بلکه نمودار قیمت‌ها نیز در آن رو به افول رفته و هم‌اکنون سیر نزولی را به خود می‌بیند.
در گزارش اين روزنامه آمده است:
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، بازار هم اکنون روزهایی راکد را سپری می‌کند و مشتریان تمایل چندانی به خرید خودرو ندارند.
هرچند برخی کارشناسان معتقدند رکود فعلی بازار خودرو طبیعی و به رسم هر ساله است، اما به نظر می‌رسد رشد شدید قیمت‌ها نیز در بی‌میل شدن مشتریان نسبت به خرید خودرو تاثیرگذار است.
این «رشد» نه تنها در قیمت کارخانه‌ای خودروها، بلکه در قیمت بازار آنها نیز رخ داد و سبب شد مشتریان یکی از گرانترین شب عیدهای بازار خودرو را در واپسین روزهای سال گذشته تجربه کنند.
حالا اما بازار کمی کوتاه آمده و قیمت‌ها افت کرده اند و این «افت»، هم خودروهای داخلی را شامل می‌شود و هم وارداتی‌ها را.
این البته در شرایطی است که برخی معتقدند بازار خودرو در حال تجربه آرامشی از نوع «قبل از توفان» بوده و احتمالا اواخر بهار و یا اوایل تابستان، «گرانی» آن را در خواهد نوردید.
این البته فقط یک گمانه زنی به حساب می‌آید و رخ دادن یا ندادنش بستگی مستقیم به وضعیت تولید خودروسازان در ماه‌های آتی دارد.
طبعا اگر روند تولید خودروسازان مناسب باشد و تیراژ افت نکند و عرضه به شکلی پایدار انجام شود، افزایش قیمت چندانی در کار نخواهد بود، اما در صورت بروز مشکلات معمول در تولید و تامین قطعات و توقف خطوط تولید، باید منتظر رشد قیمت‌ها در بازار خودرو ماند.
هم اکنون بنا بر شنیده‌ها، تولید برخی خودروها با مشکل مواجه شده و با توجه به اعمال محدودیت‌های بین‌المللی بعید نیست اوضاع تولید در آینده به مشکلات بیشتری برخورد. البته این به معنای توقف خطوط تولید خودروسازان نیست، اما به هر حال روند فعالیت‌شان را با مشکل مواجه می‌کند.
ارزانی و رکود در بازار خودرو
به بازار برویم و ببینیم اوضاع قیمت خودروهای داخلی و وارداتی به چه شکل است.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، علاوه بر خودروهای داخلی، وارداتی‌ها نیز با افت قیمت مواجه شده اند. دربین وارداتی‌ها، هیوندایی وراکروز هم اکنون قیمتی برابر با 102 میلیون تومان دارد که در مقایسه با واپسین روزهای سال گذشته، حدود هشت میلیون تومان ارزان شده است.
سانتافه نیز قیمتی برابر با 86 میلیون تومان دارد و مدل i30 اتومات هم 51 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. از بازار محصولات کیا هم خبر می‌رسد که سورنتو 96 میلیون تومان قیمت دارد و نزدیک به 14 میلیون تومان ارزان شده است.
از آن سو اسپورتیج نیز 91 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و موهاوی هم 87 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
به گفته فعالان بازار، در بین محصولات تویوتا نیز در مدل کمری قیمتی برابر با 63 میلیون تومان دارد و پرادو نیز 160 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
این در حالی است که لکسوس RX هم اکنون قیمتی برابر با 189 میلیون تومان دارد.
اما ببینیم در بازار خودروهای داخلی چه اتفاقاتی رخ داده و نمودار قیمت آنها چه تغییراتی کرده است.
بنا به گفته فعالان بازار، خودروهای داخلی نیز در چند هفته گذشته کاهش قیمت را تجربه کرده‌اند. در این بین، تندر-90 مدل E2 قیمتی برابر با 17 میلیون و 900 هزار تومان دارد و مدل E1 نیز 16 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
تندر-90 در بازار شب عید سال گذشته قیمت نزدیک به 20 میلیون تومان را نیز تجربه کرد.
از تندر بگذریم و سری به مدل‌های مختلف پژو 206 بزنیم که با وجود افت، همچنان قیمت آنها بالا به نظر می‌رسد.در این میان، 206 تیپ 2 قیمتی برابر با 16 میلیون و 600 هزار تومان دارد و تیپ 6 نیز 23 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
از بازار مدل‌های صندوقدار 206 نیز خبر می‌آید که مدل V8 با قیمتی معادل 19 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و V9 هم 25 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد. اما پژو 207 که همچنان قیمتی بالا را به خود می‌بیند، هم‌اکنون در مدل اتومات خود 26 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و نوع دنده‌ای‌اش نیز 21 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می‌رسد.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر سمند پایه گاز سوز نیز 18 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رود و در مدل بنزینی هم قیمتی معادل 17 میلیون و 500 هزار تومان را داراست. پارس سال و پژو 405 مدل SLX نیز به ترتیب 19 میلیون و 400 و 15 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شوند.
از بازار ویتارا هم این‌گونه خبر می‌رسد که مدل اتومات و کلاس 8 آن 62 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد و کلاس 5 این محصول نیز 58 میلیون تومان قیمت دارد. به گفته فعالان بازار، هم اکنون ماکسیما نیز 59 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رود و مگان هم در مدل اتومات خود 40 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.

MATIN
05-05-2012, 11:29 PM
شنبه ۱۶ ارديبهشت ۱۳۹۱
قیمت خودروها معمولا با توجه به رنگ ،‌سال تولید و آپشن های اضافی تغییر می كند.
معامله در بازار خودرو براساس جدول زیر صورت می گیرد.

پژو 206- تیپ 2
16000,000
پژو 206 -تیپ 3
16,500,000
پژو 206-تیپ 5
20,500,000
پژو 206- تیپ 6
24,000,000
پژو 206 SD صندوقدار – V1
16,350,000
پژو 206 SD صندوقدار – V2
17,850,000
پژو206 SD صندوقدار-V8
19,700,000
پژو206 SD صندوقدار-V9
24,500,000
پژو206 SD صندوقدار- V20
15,400,000
پژو 405 GLX
15,200,000
پژو 405 GLX دوگانه سوز
15,500,000
پژو پارس سال
19,300,000
سمند LX-پایه گاز سوز EF7
18,400,000
سمند LX بنزینی با كیسه هوا
16,000,000
تندر L90-E1 (ایران خودرو)
15,300,000
تندر L90-E2 (ایران خودرو)
17,870,000
سوزوکی اتوماتیك فول كلاس 8
64,000,000
سوزوکی گراند ویتاراتیپ 8 مدل 91
68,000,000
پراید 111 SX
10,300,000
پراید 132-SL
9,000,000
پراید 132-SX
9,600,000
پراید 131-SX
9,500,000
تیبا-SX
12,800,000
ریو
16,300,000
رنو مگان-1600cc
33,000,000
رنو مگان-2000cc
40,500,000
ماكسیما اتوماتیك
59,000,000
تندر L90-E1 (پارس خودرو)
16,150,000
تندر L90-E2 (پارس خودرو)
18,000,000
نیسان مورانو
108,000,000
نیسان قشقایی
71,000,000
نیسان تیانا
69,100,000
مزدا 3-تیپ 3
60,000,000
نیو مزدا 3-تیپ 2
63,000,000
مزدا 2
39,000,000
رنو کولئوس
78,900,000
رنو لتیتود
79,900,000
رنو اسکالا
59,900,000
رنو لاگونا
88,900,000
رنو فلوئنس
63,900,000
سانگ یانگ کایرون
60,650,000
سانگ یانگ رکستون
66,600,000
سانگ یانگ اکتیون
53,950,000
هیوندای i30-2000cc
50,100,000
هیوندای آزرا
90,000,000
جنسیس سدان-3800
110,800,000
کیا اسپورتیج- 2700
74,401,900
موهاوی 2011
98,247,900
تویوتا یاریس-صندوقدار
46,000,000
تویوتا کرولا-GLI
56,000,000
تویوتا کمری-GLX
69,000,000
تویوتا پرادو -4000cc
143,000,000
تویوتا لندکروزر
145,000,000
تویوتا اوریون
86,000,000
2012 BMW X6
370,000,000

MAHDI-TONDAR
05-08-2012, 01:55 PM
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، در بازار خودرو، پراید مروارید 10 میلیون تومان، پراید 132، نه میلیون و 300 هزار تومان، پراید 131، نه میلیون و 800 هزار تومان، پراید 111، ده میلیون تومان، پژو پارس 19 میلیون و 400 هزار تومان، پژو 405 مدل SLX پانزده میلیون و 800 هزار تومان، پژو 206 تیپ 2، 16 میلیون و 600 هزار تومان، پژو 206 تیپ 6، 23 میلیون تومان، پژو 206 صندوقدار V8 نوزده میلیون و 700 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار V9 بیست و پنج میلیون و 600 هزار تومان، پژو 207 آی در مدل اتومات 26 میلیون و 400 هزار تومان ونوع دنده ای آن 21 میلیون و 100 هزار تومان، سمند پایه گاز سوز 18 میلیون و 200 هزار تومان و مدل بنزینی آن 17 میلیون و 500 هزار تومان به فروش رسید.
دراین بازار تندر 90 مدل E1 شانزده میلیون و 200 هزار تومان، تندر 90 مدل E2 هفده میلیون و 900 هزار تومان، ماکسیما 59 میلیون و 500 هزار تومان، مگان اتومات 2000 سی سی 40 میلیون و 500 هزار تومان، مگان 1600 سی سی 36 میلیون و 500 هزار تومان، ویتارا در مدل اتومات و کلاس 8، 62 میلیون و 500 هزار تومان و کلاس 5 آن 58 میلیون تومان، سانتافه 86 میلیون تومان، هیوندای I30 پنجاه و یک میلیون تومان، هیوندای I20 چهل و یک میلیون و 400 هزار تومان، هیوندای سوناتا 75 میلیون و 150 هزار تومان، کیا سورنتو 96 میلیون تومان، اسپورتیج 91 میلیون تومان، موهاوی 87 میلیون تومان، تویوتا در مدل کمری 63 میلیون تومان، پرادو 160 میلیون تومان، لکسوس RX صد و هشتاد و نه میلیون تومان به فروش رسید.
سه شنبه 19 ارديبهشت 1391

MAHDI-TONDAR
05-12-2012, 07:35 AM
پرشین خودرو: ظاهرا نوسان نرخ ارز و سکه بر بازار خودرو کشور نیز تاثیرگذار است، به نحوی که نمایشگاه‌داران پایتخت معتقدند با توجه به سیر نزولی قیمت ارز و سکه، تقاضای خرید برای خودرو نیز کاهش یافته است.
به گزارش «پرشین خودرو»، به گفته آنها، معمولا هر گاه نرخ ارز و سکه بالا می‌رود، تقاضا برای خودرو افزایش می‌یابد و هرگاه قیمت این دو افت می‌کند، میل مشتریان نیز برای خرید خودرو کاهش پیدا می‌کند.
حال نیز که سکه و ارز روزهای آرامی را پشت سر می‌گذارند، بازار خودرو نیز آرام‌تر و بی‌رمق‌تر از قبل شده و انتظار اواخر بهار را می‌کشد تا دوباره شاهد حضور مشتریان باشد.
رکود بازار خودرو تثبیت قیمت‌ها را نیز به دنبال داشته و بیشتر خودروها اعم از داخلی و خارجی، تغییر قیمت خاصی را در هفته جاری تجربه نکردند. البته پراید از مرز 10 میلیون تومان نیز گذشته و یکی دو خودرو وارداتی نیز افزایش قیمتی محدود داشته‌اند.
به نظر می‌رسد بازار خودرو کشور به خصوص در بخش داخلی‌ها فعلا آرام خواهد ماند و تا اواخر بهار که معمولا خریدو فروش خودرو دوباره رونق می‌گیرد، اتفاق خاصی در آن رخ نمی‌دهد.
تحقق این پیش‌بینی البته به شرطی است که اتفاقات غیرمنتظره‌ای مانند توقف یا کاهش تولید و عرضه خودروها رخ ندهد.
اما به بازار برویم و ببینیم قیمت انواع خودرو در بازار کشور طی هفته جاری به چه شکل بوده است.
در بین خودروهای داخلی، هم اکنون پژو 206 تیپ 2 قیمتی برابر با 16 میلیون و 800 هزار تومان دارد و این در حالی است که گفته می‌شد تولید آن به دلیل کمبود قطعات متوقف شده است.
البته ایران خودرویی‌ها اعلام کرده‌اند که 206 هرگز با توقف تولید در هفته‌های اخیر مواجه نبوده و 9 هزار دستگاه از این محصول به تولید رسیده است. ایران خودرویی‌ها همچنین خبر توقف تولید پژو 405 را نیز تکذیب کرده‌اند.
در بین دیگر خودروهای داخلی، هم اکنون پژو 206 تیپ 6 قیمتی برابر با 23 میلیون و 500 هزار تومان دارد و این قیمت نشان می‌دهد تیپ 6 هنوز هم بازاری حبابی را به خود می‌بیند و عرضه و تقاضای آن همخوانی چندانی با هم ندارند.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، هم اکنون تندر-90 مدل E2 حدود 17میلیون و 900 هزار تومان به فروش می‌رسد که در مقایسه با هفته گذشته تغییر خاصی را به خود نمی بیند. مدل E1 تندر نیز 16 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. از بازار خودروهای شاسی بلندی مانند قشقایی و ویتارا هم خبر می‌رسد که اولی 69 میلیون تومان قیمت دارد و دومی نیز در مدل فول خود 65 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
همچنین ماکسیما نیز با همان قیمت 59 میلیون و 500 هزار تومان خود خرید و فروش می‌شود و مگان نیز در مدل فول خود 40 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، مگان دنده‌ای 1600 سی سی نیز قیمتی معادل 36 میلیون و 500 هزار تومان را دارا است.
به گفته فعالان بازار، قیمت پراید در حال حاضر از مرز 10 میلیون تومان نیز گذشته و مدل‌ هاچ بک فول آن 10 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می‌رسد.
اما در بازار وارداتی‌ها، هم اکنون هیوندایی IX55 قیمتی برابر با 103 میلیون تومان دارد که در مقایسه با هفته گذشته کمی گران شده است.
مدل i30 اتومات هیوندایی هم 52 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و IX35 نیز 91 میلیون تومان به فروش می‌رسد. به گفته فعالان بازار، آزرا نیز در مدل فول خود 111 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و سوناتا هم 81 میلیون تومان قیمت دارد. از بازار محصولات کیا هم خبر می‌رسد که اسپورتیج 92 میلیون تومان به فروش می‌رسد و موهاوی هم در قله 88 میلیون تومان قرار دارد.
به گزارش دنیای اقتصاد، همچنین در بین محصولات تویوتا نیز، کمری دارای قیمتی معادل 64 میلیون تومان است و کرولا 58 میلیون تومان به فروش می‌رود.
لکسوس RX و پرادو نیز به ترتیب 190 و 162 میلیون تومان قیمت دارند، که در مورد دومی باید گفت حدود دو میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.

1391/02/21

امیر مسعود
05-13-2012, 12:00 PM
قیمت برخی محصولات داخلی دنیای اقتصاد یکشنبه 91/2/24

http://www.acopart.org/upload/ACO-528/s_129813677564587500.jpg (http://www.acopart.org/upload/ACO-528/129813677564587500.jpg)

امیر مسعود
05-14-2012, 05:26 PM
قیمت برخی خودرو های وارداتی دوشنبه 25/2/1391

http://www.acopart.org/upload/ACO-528/s_129814736893196250.jpg (http://www.acopart.org/upload/ACO-528/129814736893196250.jpg)

MAHDI-TONDAR
05-17-2012, 10:07 AM
پرشین خودرو: اگرچه بازار خودرو کشور روزهای آرامی را پشت سر می‌گذارد و قیمت‌ها در آن مانند سایر بازارها نوسان چندانی ندارد، اما کارشناسان معتقدند این «آرامش» از نوع «قبل از توفان» است و بعید به نظر می‌رسد دوام چندانی داشته باشد.
به گزارش «پرشین خودرو»، نگرانی کارشناسان از آن جهت است که هم اکنون صنعت خودروی کشور با مشکلاتی در تولید روبه‌رو است و آمارها از افت تیراژ می‌گویند و این موضوع می‌تواند همزمان با رونق دوباره بازار، به «سونامی قیمتی» تبدیل شود.
به گفته آنها، اواخر خرداد تقاضا برای خرید خودرو افزایش می‌یابد و آنجاست که ممکن است «زخم تولید» سر باز کند.
بی ثباتی در بازار خودرو
«آرامش قبل از توفان»؛ شاید‌این عبارتی مناسب برای حال و روز‌این روزهای بازار خودرو کشور باشد، بازاری که فعلا بوی آرامش از آن به مشام می‌رسد و به جز چند مورد خاص، افزایش قیمتی در آن به چشم نمی‌آید.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، در حال حاضر بازار روزهایی راکد را پشت سرمی‌گذارد و قیمت‌ها نیز بیشتر ثابتند و رو به افول، اما‌این به معنای روزهای خوش برای مشتریان نیست و احتمال دارد سونامی‌در کار باشد.
از آنجاکه هم اکنون اخباری ناخوشایند از وضعیت تولید خودروسازان داخلی به گوش می‌رسد و آمارهای ابتدایی امسال نیز بر‌این موضوع صحه می‌گذارند، برخی کارشناسان معتقدند با خروج بازار از دوران رکود و کم تقاضایی، سر و کله «گرانی» کم کم پیدا خواهد شد و آرامش فعلی را با افزایش قیمت جایگزین خواهد کرد.
به اعتقاد کارشناسان، درست است که هم‌اکنون آرامش بر بازار حکمفرماست و قیمت‌ها نیز روندی نزولی دارند، اما با نزدیک شدن تابستان و افزایش تقاضا، «مشکلات تولید» آنجا خود را نشان خواهد داد و رشد قیمت‌ها دور از ذهن نخواهد بود.
206 ارزان شد و گران
چرخی در بازار بزنیم و ببینیم اوضاع و احوال قیمت انواع خودرو به چه شکل است.
ابتدا از بازار خودروهای داخلی شروع کنیم، بازاری که هنوز هم آرام به نظر می‌رسد، اما ظاهرا چندان امیدی به تداوم‌این آرامش نمی‌رود و احتمال تلاطم آن در هفته‌های آتی دور از ذهن نیست.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت،‌این هفته اگرچه بیشتر خودروهای داخلی ثبات قیمت داشتند و حتی در یکی دو مورد نیز ارزان شدند، اما بوی گرانی از برخی آنها به مشام می‌رسد و‌این موضوع ظاهرا از عوارض افت تولید است.
به نوشته دنیای اقتصاد، در‌ این بین، هرچند پژو 206 تیپ 2 با کاهش قیمتی حدودا 300 هزار تومانی مواجه شد و هم اکنون 16 میلیون و 450 هزار تومان خرید و فروش می‌شود، اما پژو 206 تیپ 5 رکورد زد و قیمت آن به 21 میلیون و 200 هزار تومان رسید.
گفته می‌شود‌این خودرو دیگر به تولید نمی‌رسد، که اگر‌این گونه باشد، باید دلیل افزایش قیمت آن را کمبود عرضه‌اش دانست.
همچنین پژو 206 تیپ 6 نیز که رشد قیمتی شدید را در بازار شب عید تجربه کرد،‌ این هفته نیز کمی‌گران شد و هم اکنون 24 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
در همین حال 206 صندوقدار V9 نیز که اتومات است، هم‌اکنون به قله 25 میلیون تومان رسیده و باید دید اواخر خرداد ماه و همزمان با رونق دوباره بازار، چه قیمتی گریبان‌این محصول را خواهد گرفت.
اوضاع قیمت البته در مورد سایر مدل‌های صندوقدار 206 نیز حاکی از گرانی است، به نحوی که هم اکنون مدل V8 قیمتی برابر با 19 میلیون و 700 هزار تومان دارد و V2 هم 19 میلیون و 300 هزار تومان به فروش می‌رسد.
V20 نیز که ساده‌ترین مدل 206 صندوقدار به شمار می‌رود، در حال حاضر قیمت 17 میلیون تومان را در بازار تجربه می‌کند.
206 هم اکنون پرتیراژترین محصول‌ ایران‌خودرو به شمار می‌رود و به نظر می‌رسد با آغاز عرضه بنزین 1000 تومانی، تقاضای خرید ‌این محصول بالا برود زیرا گفته می‌شود مصرف سوخت مناسب تری در مقایسه با بیشتر خودروهای داخلی دارد.
اما پژو 207‌ای نیز که به نوعی جزو خانواده پژو 206 به حساب می‌آید، هم اکنون قیمتی برابر با 21 میلیون تومان در مدل دنده‌ای خود دارد. همچنین مدل اتومات‌ این خودرو نیز در حال حاضر 27 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رسد. 207 نیز جزو خودروهایی است که افزایش قیمتی شدید را در بازار شب عید امسال داشت و هنوز هم کوتاه نیامده است.

اما ببینیم اوضاع قیمتی تندر-90 به چه شکل است. به گفته فعالان بازار، هم اکنون تندر-90 مدل E2 قیمتی برابر با 17 میلیون و 600 هزار تومان دارد و تندر E1 نیز از قیمتی معادل 15 میلیون و 500 هزار تومان برخوردار است.
فعالان بازار عنوان می‌کنند که هم اکنون تندر-90 دوگانه سوز نیز 19 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
ظاهرا هنوز هم اختلاف قیمت 300 هزار تومانی میان تندر‌ ایران خودرو و پارس خودرو پابرجا است، به نحوی که تندر E2 و حتی E1 را باید با قیمتی دوگانه در بازار یافت.‌
این اختلاف قیمت البته بیشتر کذایی و روانی به نظر می‌رسد و چون هر دو شرکت‌ ایران خودرو و پارس خودرو تحت نظر رنو فرانسه تندر را تولید می‌کنند، نباید در مجموع اختلاف کیفی خاصی بین‌این دو باشد.
تندر-90 در بازار شب عید سال گذشته قیمت نزدیک به 20 میلیون تومان را نیز تجربه کرد.
از تندر بگذریم و سری هم به سمند و پارس و 405 بزنیم.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر سمند پایه گاز سوز مجهز به موتور EF7 قیمتی برابر با 19 میلیون و 150 هزار تومان دارد که در نوع خود رکوردی برای‌این محصول به حساب می‌آید. به نظر می‌رسد با توجه به 1000 تومانی شدن قریب الوقوع بنزین، بخت دوگانه سوزها دوباره بلند شده و باید منتظر افزایش تقاضا برای‌این نوع خودروها در آینده نزدیک باشیم.
اما در بین دیگر مدل‌های سمند، هم اکنون مدل LX دوگانه سوز قیمتی برابر با 16 میلیون و 200 هزار تومان دارد و سمند SE نیز 14 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. سورن هم در مدل ELX از قیمتی معادل 20 میلیون و 200 هزار تومان برخوردار است.
همچنین پارس اتومات نیز 24 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رسد و پژو 405 مدل SLX هم 15 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
از بازار سوزوکی گرندویتارا هم‌این گونه خبر می‌رسد که مدل اتومات و کلاس 5 آن قیمتی برابر با 58 میلیون تومان دارد و نوع دنده‌ای آن نیز 50 میلیون تومان به فروش می‌رود.
ویتارا دو مدل کلاس 8 دنده‌ای و اتومات نیز دارد که اولی 58 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و دومی‌قیمتی برابر با 62.5 میلیون تومان را داراست.
تیبا رکورد زد
اما نگاهی نیز بیندازیم به قیمت محصولات سایپا و پارس خودرو در هفته جاری.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، هم اکنون تیبای سایپا قیمتی برابر با 13 میلیون و 700 هزار تومان دارد که‌این قیمت در نوع خود عجیب به حساب می‌آید و در واقع آن را باید رکوردی برای تیبا دانست.
قیمت تیبا معمولا از 12 میلیون تومان بالاتر نمی‌رفت، اما حال مشخص نیست چه اتفاقی افتاده که ‌این خودرو هم اکنون 13 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد. در بین دیگر محصولات سایپا، پراید همچنان در مدل 111 خود 10 میلیون و 100 هزار تومان قیمت دارد و ظاهرا قرار نیست قیمت آن دیگر به زیر 10 میلیون تومان برگردد.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، در بین محصولات پارس خودرو نیز هم اکنون ماکسیما 59 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. مگان هم در مدل 1600 سی‌سی خود قیمتی برابر با 36 میلیون و 200 هزار تومان دارد و مدل 2000 سی سی آن نیز 40 میلیون و 300 هزار تومان به فروش می‌رسد.
همچنین نیسان قشقایی نیز با همان قیمت 68 میلیون تومان خود به فروش می‌رود و تینا هم که دو مدل دارد، در مدل فول 81 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و در مدل معمولی 74 میلیون تومان.

1391/02/28

MAHDI-TONDAR
05-19-2012, 11:00 AM
آمار و اطلاعات منتشر شده نشان می‌دهد که متوسط قیمت هر دستگاه خودرو در ایران در سال گذشته حدود ۱۴ میلیون تومان بوده است.
به گزارش ایسنا، بر اساس آمار انجمن خودروسازان ایران و همچنین آمار گمرک ایران، حجم بازار خودرو کشور در سال ۱۳۹۰ بالغ بر یک میلیون و ۶۵۶ هزار و ۸۳۲ دستگاه شد که این رقم رشد ۴٫۵ درصدی را نسبت به سال ۱۳۸۹ نشان می‌دهد.
در همین حال رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا به تازگی خبر داده که ایرانی‌ها در سال گذشته ۲۳ هزار میلیارد تومان برای خرید خودرو هزینه کرده‌اند.
از آنجایی که حجم بازار خودرو از فرمول تولید به علاوه واردات منهای صادرات به دست می‌آید، به این ترتیب با تقسیم هزینه خرید خودرو در سال گذشته بر حجم بازار خودروی کشور عدد تقریبی ۱۴ میلیون و ۱۱ هزار و ۳۲۷ تومان به دست می‌آید که این رقم متوسط قیمت هر دستگاه خودرو در ایران محسوب می‌شود. این رقم در حالی به دست آمده که در بازار خودرو ایران خودرو از زیر ۱۰ میلیون تومان تا بالای ۵۰۰ میلیون تومان موجود است.
با توجه به این که واردات و صادرات خودرو ایران رقم چندان بالایی نیست، حجم بازار خودرو ایران به طور قابل ملاحظه‌ای تابع متغیر تولید است. نرخ رشد تولید خودرو در کشور طی چند سال اخیر نیز با افت مواجه شده و پیش‌بینی می‌شود که در صورت ادامه این روند نزولی، حجم بازار خودرو ایران طی سال‌های آینده دچار کاهش شود. این در حالی است که بازار خودرو ایران هنوز با نقطه اشباع فاصله زیادی دارد.
در تازه‌ترین آمار منتشر شده، انجمن خودروسازان ایران از کاهش ۳۲٫۶ درصدی تولید انواع خودرو در کشور در فروردین امسال خبر داد.


1391/02/30

L90
05-19-2012, 12:16 PM
قيمت خودروهاي وارداتي


شنبه 30 ارديبهشت 1391

http://www.acopart.org/upload/ACO-597/129818870887094609.jpg

دنيای اقتصاد

امیر مسعود
05-19-2012, 08:08 PM
قیمت برخی خودرو های داخلی


http://www.acopart.org/upload/ACO-528/s_129819154425638750.jpg (http://www.acopart.org/upload/ACO-528/129819154425638750.jpg)

MAHDI-TONDAR
05-20-2012, 10:17 PM
پرشین خودرو: شرایط بازار و قیمت خودروهای مشابه، از عوامل مهم موثر بر قیمت گذاری هر خودرو به شمار می رود و رانا نیز از همین قاعده پیروی می کند.
به گزارش «پرشین خودرو»، حمیدرضا تقوی نژاد معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: چهار سال پیش قیمت رانا 11 میلیون تومان هدف گذاری شد؛ اما با توجه به تغییرات در شرایط بازار و افزایش قیمت خودروهای مشابه، نمی توان انتظار داشت که این محصول با همان قیمت عرضه شود.
وی قیمت تمام شده محصول شامل مواد اولیه، قطعات، سربار و دستمزد را دیگر عامل مهم موثر بر قیمت خودرو دانست و گفت: دراین چهار سال افزایش قیمت در این بخش ها به ویژه مواد و قطعات، قابل توجه بوده و روی قیمت تمام شده محصولات اثر گذاشته است.
تقوی نژاد افزود: برای نزدیک کردن قیمت رانا به قیمت هدف و توجیه پذیر کردن آن، علاوه بر کاهش سرمایه گذاری پروژه، برخی قالب های قطعات بدنه که پیشتر از منابع خارجی تامین می شد، به سازندگان داخلی واگذار و برای رنگ و تزیینات، خطوط جدیدی ایجاد نشده، بلکه از خطوط موجود استفاده می شود.
معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو افزایش هدف ساخت داخل رانا از 65 به 85 درصد در نقطه شروع تولید و افزایش بهره وری تولید را از دیگر اقداماتی توصیف کرد که برای تعدیل قیمت رانا در برابر افزایش قیمت عوامل تولید انجام گرفته است.
وی اثر شرایط بازار و قیمت محصولات مشابه و رقیب را بدیهی توصیف کرد و در خصوص افزایش قیمت خودروها طی چهار سال اخیر گفت: چهار سال پیش قیمت 206 اس دی بین 12 و نیم تا 13 میلیون تومان و قیمت رانا دو میلیون تومان زیر قیمت اس دی هدف گذاری شده بود، امروز قیمت 206 اس دی نزدیک به 18 میلیون تومان و قیمت هدف رانا سه تا چهار میلیون تومان زیر قیمت 206 اس دی بوده و اختلاف قیمت امروز این دو محصول نسبت به چهار سال پیش، دو برابر است.
تقوی نژاد افزود: در صنعت خودروسازی در زمان طراحی پروژه یک هدف قیمتی با توجه به مشخصات محصول و خودروهای رقیب، تعیین می شود و در زمان معین باید به تولید برسد. این فاصله زمانی در مورد رانا به دلیل بازنگری پروژه از نظر توجیه اقتصادی، بیش از برنامه اولیه به طول انجامیده و در این بین، شرایط بازار تحولات بزرگی را به خود دیده که همه خودروسازان از آن متاثر شده اند.
وی خاطرنشان ساخت: بدون کاهش سرمایه گذاری و ارزبری پروژه، عرضه رانا با همین قیمت کنونی هم در شرایطی که قیمت سایر عوامل افزایش قیمت یافته اند، توجیه پذیر نبود.
معاون استراتژی ایران خودرو ادامه داد: سال گذشته، قیمت نهاده های تولید از قیبل انرژی، لاستیک، آلومینیوم، ورق فولاد، شیشه، مواد شیمیایی، رنگ و پلیمر افزایش یافته و با وجود کاهش 60 درصدی سرمایه گذاری پروژه و افزایش ساخت داخل و بهره وری تولید، نمی توانستیم رانا را با قیمت هدف اولیه عرضه کنیم.

1390/02/31

L90
05-20-2012, 11:03 PM
قیمت خودروهای وارداتی كاهش می‌یابد


يکشنبه ۳۱ ارديبهشت ۱۳۹۱


تین نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاه‌د‌اران و فروشندگان خودرو تهران از كاهش میانگین 10 درصدی قیمت خودروهای وارداتی در اردیبهشت ماه امسال خبر داد.

حسین اردوخانی با بیان این‌كه كاهش قیمت خودرو به دنبال تشدید نظارت‌های سازمان حمایت مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان بوده است، خاطرنشان كرد: البته با توجه به رشد شدید و یكباره قیمت خودرو در سال گذشته، پیش‌بینی می‌شود كه روند كاهشی قیمت خودروهای وارداتی همچنان ادامه داشته و در آینده نیز شاهد كاهش 10 تا 15 درصدی قیمت این محصولات باشیم.

وی ادامه داد: با وجود كاهش قیمت‌ها مشكلاتی در روند تحویل خودروهای وارداتی پیش فروش شده از سوی واردكنندگان به خریداران وجود دارد و به همین دلیل از تمام خریداران می‌خواهیم برای مواجه نشدن با هرگونه مشكلی در روند خرید خودرو تنها از واحدهای صنفی پروانه‌دار عضو اتحادیه اقدام به خرید كنند.

رییس اتحادیه نمایشگاه‌د‌اران و فروشندگان خودرو تهران افزود: متاسفانه در چند ماه اخیر برخی از واردكنندگان خودرو از تحویل خودروهای پیش فروش شده به خریداران خودداری كرده‌اند؛ به‌گونه‌ای كه به عنوان مثال خودرویی كه باید بهمن ماه سال گذشته تحویل خریدار می‌شد، تاكنون تحویل نشده است.

وی تصریح كرد: در حال حاضر بازار انواع خودروهای وارداتی اشباع بوده و حجم معاملات نیز در سطح پایینی در جریان است. البته پیش‌بینی می‌شود با ادامه روند كاهشی قیمت‌ها بازار این محصولات دوباره رونق گیرد.

logan-iran
05-21-2012, 08:57 PM
تندر90
Tondar 90

فروش نقدی


E2 LP با پخشMP3-كلاس50 تندر90-E2+LP *** شرايط فروش نقدي واقساطي خرداد*** داراي بيمه شخص ثالث *** موعد تحویل ۴۵ روزه (کد : 44435)


نامحدود ۱۷۰,۸۷۰,۰۰۰




پیش فروش


E1 CP با ABS و پخش MP3 و ايربگ كمك راننده - E1+2A/B تندر90 E1 + ترمز ضدقفل و كيسه هواي راننده و سرنشين *** روش هاي پيش فروش خرداد 91*** داراي بيمه شخص ثالث *** سود مشارکت 22% *** سود انصراف 20% *** موعد تحویل شهريور ۱۳۹۱ (کد : 44372)
نامحدود ۷۵,۰۰۰,۰۰۰


E1 CP با ABS و پخش MP3 و ايربگ كمك راننده - E1+2A/B تندر90 E1 + ترمز ضدقفل و كيسه هواي راننده و سرنشين *** روش هاي پيش فروش خرداد 91*** داراي بيمه شخص ثالث *** سود مشارکت 22% *** سود انصراف 20% *** موعد تحویل شهريور ۱۳۹۱ (کد : 44373)
نامحدود ۵۵,۰۰۰,۰۰۰


E2 LP با پخشMP3-كلاس50 تندر90-E2+LP *** روش هاي پيش فروش خرداد 91*** داراي بيمه شخص ثالث *** سود مشارکت 22% *** سود انصراف 20% *** موعد تحویل شهريور ۱۳۹۱ (کد : 44374)
نامحدود ۸۰,۰۰۰,۰۰۰



E2 LP با پخشMP3-كلاس50 تندر90-E2+LP *** روش هاي پيش فروش خرداد 91*** داراي بيمه شخص ثالث *** سود مشارکت 22% *** سود انصراف 20% *** موعد تحویل شهريور ۱۳۹۱ (کد : 44375)
نامحدود ۶۰,۰۰۰,۰۰۰


E1 CP با ABS و پخش MP3 و ايربگ كمك راننده - E1+2A/B تندر90 E1 + ترمز ضدقفل و كيسه هواي راننده و سرنشين *** روش هاي پيش فروش خرداد 91*** داراي بيمه شخص ثالث *** سود مشارکت 22% *** سود انصراف 20% *** موعد تحویل آبان ۱۳۹۱ (کد : 44396)
مراحل بعدی عبارتند از
ودیعه دوم: از تاریخ ۱۳۹۱/۰۶/۱۰ تا ۱۳۹۱/۰۶/۲۰ مبلغ ۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ريال
نامحدود ۶۰,۰۰۰,۰۰۰


1 CP با ABS و پخش MP3 و ايربگ كمك راننده - E1+2A/B تندر90 E1 + ترمز ضدقفل و كيسه هواي راننده و سرنشين *** روش هاي پيش فروش خرداد 91*** داراي بيمه شخص ثالث *** سود مشارکت 22% *** سود انصراف 20% *** موعد تحویل آبان ۱۳۹۱ (کد : 44397)
مراحل بعدی عبارتند از
ودیعه دوم: از تاریخ ۱۳۹۱/۰۶/۱۰ تا ۱۳۹۱/۰۶/۲۰ مبلغ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ريال
نامحدود ۵۰,۰۰۰,۰۰۰


E2 LP با پخشMP3-كلاس50 تندر90-E2+LP *** روش هاي پيش فروش خرداد 91*** داراي بيمه شخص ثالث *** سود مشارکت 22% *** سود انصراف 20% *** موعد تحویل آبان ۱۳۹۱ (کد : 44398)
مراحل بعدی عبارتند از
ودیعه دوم: از تاریخ ۱۳۹۱/۰۶/۱۰ تا ۱۳۹۱/۰۶/۲۰ مبلغ ۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ريال
نامحدود ۷۰,۰۰۰,۰۰۰



E2 LP با پخشMP3-كلاس50 تندر90-E2+LP *** روش هاي پيش فروش خرداد 91*** داراي بيمه شخص ثالث *** سود مشارکت 22% *** سود انصراف 20% *** موعد تحویل آبان ۱۳۹۱ (کد : 44399)
مراحل بعدی عبارتند از
ودیعه دوم: از تاریخ ۱۳۹۱/۰۶/۱۰ تا ۱۳۹۱/۰۶/۲۰ مبلغ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ريال
نامحدود ۵۰,۰۰۰,۰۰۰

امیر مسعود
05-22-2012, 11:51 PM
قیمت برخی خودرو های داخلی

سه شنبه 1391/03/2

http://www.acopart.org/upload/ACO-528/s_129821879169013750.jpg (http://www.acopart.org/upload/ACO-528/129821879169013750.jpg)

امیر مسعود
05-23-2012, 11:57 AM
قیمت انواع خودرو سواری در بازار



]
قيمت تومان
نام خودرو
16,500,000
پژو 206- تیپ 2
16,000,000
پژو 206 -تیپ 3
20,500,000
پژو 206-تیپ 5
24,000,000
پژو 206- تیپ 6
16,350,000
پژو 206SDصندوقدار –V1
17,850,000
پژو 206SDصندوقدار –V2
19,700,000
پژو206SDصندوقدار-V8
24,500,000
پژو206SDصندوقدار-V9
15,400,000
پژو206SDصندوقدار-V20
15,200,000
پژو 405GLX
15,500,000
پژو 405GLXدوگانه سوز
19,300,000
پژو پارس سال
18,400,000
سمندLX-پایه گاز سوزEF7
16,000,000
سمندLXبنزيني با كيسه هوا
15,300,000
تندرL90-E1(ايران خودرو)
17,870,000
تندرL90-E2(ايران خودرو)
64,000,000
سوزوکی اتوماتيك فول كلاس 8
68,000,000
سوزوکی گراند ویتاراتيپ 8 مدل 91
10,300,000
پراید 111SX
9,000,000
پراید 132-SL
9,600,000
پراید 132-SX
9,500,000
پراید131-SX
12,800,000
تیبا-SX
16,300,000
ریو
33,000,000
رنو مگان-1600cc
40,500,000
رنو مگان-2000cc
59,000,000
ماكسيما اتوماتيك
16,150,000
تندرL90-E1(پارس خودرو)
18,000,000
تندرL90-E2(پارس خودرو)
108,000,000
نيسان مورانو
71,000,000
نيسان قشقايي
69,100,000
نيسان تيانا
60,000,000
مزدا 3-تیپ 3
63,000,000
نيو مزدا 3-تیپ2
39,000,000
مزدا 2
78,900,000
رنو کولئوس
79,900,000
رنو لتیتود
59